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红都瑞金导游词

时间:2015-04-26 20:48

关于长征第一站瑞金的解说词

江西瑞金是举世闻名的红色故都。

1931年11月7日,中国共产党创建的第一个全国性红色政权--中华苏维埃共和国临时中央政府在这里宣告成立;1934年10月10日,中央红军从这里出发开始长征。

瑞金之名始于公元904年,古时这里盛产砂金,并设置淘金场,黄金为瑞气盈门之意, 故名“瑞金”。

1931年11月7日,中国共产党创建的第一个全国性红色政权--中华苏维埃共和国临时中央政府在这里宣告成立,并把瑞 金定为首都,瑞金随之更名为“瑞京”,成为全国苏区的政治、经济、军事和文化的中心。

中国共产党领导中央苏区广大军民,在以瑞金为中心的红土地上进行了长达三年的治国安民的伟大实践,为中华人民共和国的建立奠定了坚实的基础。

瑞金因此在中共党史和中国革命史上留下了浓墨重彩的篇章。

建国以后,特别是改革开放以来,瑞金发生了翻天覆地的变化,经济步入快速发展的轨道,社会各项事业取得显著成绩,经济结构日趋合理,城市功能不断完善,基础产业和基础设施明显加强,供电、供水、交通、通信的“瓶颈”制约得到根本缓解,已经成为赣南、闽西、 粤北的商业贸易重要城市,具备了明显的“后发”优势。

跨入新世纪,瑞金人民正以“不辱光荣历史,再创红都辉煌”的豪情,紧紧围绕“把瑞金融入江西在中部地区崛起,全面建设小康社会”的奋斗目标,沿着“把瑞金建设成为赣南东部中心城市和赣闽边际区域经济中心”的城市定位,主攻“工业化、农业产业化、城市化和旅游产业化”,继续实施开放兴市战略,走招商引资加快发展的路子,大力营造政策最优、成本最低、回报率较高 的投资环境,形成个个谋招商,人人抓引资的良好氛围。

当前红色旅游资源开发中存在的主要问题有哪些

1.趋同化现象严重。

现在很多景区基本上都是模仿当年的建筑,各景区之间的风格差异较小,这就使得一部分游客不禁发出了“咋都一个样”的疑问,进而产生了“游一当十”的心理,影响了市场的良性发展。

2.有些基础配套设施跟不上。

如江西资源虽然遍布全省各地,但主要集中在井冈山、赣州瑞金等革命老区,而这些地方都是经济欠发达的地区,普遍存在着产业结构单一、资金短缺等问题,致使在面对突如其来的红色旅游热潮时,在吃、住、行、娱、购、游等方面的综合配套服务设施落后的问题凸显了出来。

3.红色资源整合力度不够。

许多红色景点未能很好地与当地自然资源、风土人情相结合,削弱了其经济利用价值。

如有“英雄城”之美誉的南昌,所在红色旧址缺少秀丽的山水风景,影响了外地游客前来参观。

另外,现行体制下造成的地域分割也增加了不同区域资源整合的难度,影响了红色旅游目的地的聚集效应。

4.资源开发单一,缺乏新意。

一些红色旅游地在经营上还停留在遗址参观、简单的图片和物品展示阶段,如井冈山的旧址和“红都”瑞金、等都是这样,展示的内容雷同,形式单调。

旅游者在游览此类景点时均以参观为主,缺乏参与效应。

5.红色导游员和解说员素质偏低。

红色旅游属于新兴产业,当前红色旅游从业人员素质不一,良莠不齐,有些红色导游员和解说员所编解说词不能充分反映景区的红色文化内涵,泛泛而谈,缺少针对性,令人感到枯燥乏味。

6.红色旅游市场波动幅度较大,发展不稳定。

红色旅游发展带有明显的政治色彩,整体上呈现为波浪式发展态势,其高潮主要集中在纪念日前后和黄金周期间。

泰山旅游最佳线路

泰山,伴着华夏民族从远古走来,所经历的路程已无从查询。

同样,泰山盘路建于何时也无从考证了,我只知道:世上本没有路,走的人多了也就成了路。

所以,条条大道通罗马,当然登顶的路也就不止一条了。

  一、红门路: 这是一条古老的登山御道,泰山的精华所在:这条山路中天门以前,以人文景观为主、以自然景观为点缀,分布着较多的古建筑;中天门以后则谷幽壑深、山势峻峭,以自然景观为主,人文景观点缀其间,此段颇多名家名人的题咏诗赋。

登天景区,又因为此路深幽,所以又被称作幽区。

此路沿途景点主要有:关帝庙、一天门、孔子登临处、红门宫、醉心石、三义柏、万仙楼、革命烈士纪念碑、风月无边刻石、斗母宫、三观庙、经石峪、总理奉安纪念碑、柏洞、壶天阁、回马岭、药王庙、步天桥、中天门、快活三里、斩云剑、云步桥、五大夫松、望人松、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门、天街、碧霞祠、唐摩崖、玉皇顶、日观峰等。

去红门登山可在泰山火车站乘3路公交车至终点,约30分钟车程,票价1元(注意:3路公交车两头的终点站分别是天外村和红门,乘车时千万不要弄反了)。

  二、天烛峰登山线路: 天烛峰登山线地处泰山东麓,此处远离交通干道,山野气息浓郁。

山势的险峻程度稍逊于前山的红门登山路,是泰山人工开发程度最低的景区,原始朴拙,自然风貌保持完好,以奇松、怪石着称,是泰山奥绝所在。

天烛峰-后石坞线路奇峰俊秀,松石多姿,自然之美不逊于张家界,是喜欢探险游、自助游的最佳线路。

此路沿途景点主要有:天烛胜景坊、洗鹤泉、三折瀑、天烛峰、望天门、玉女圈石、后石坞元君庙、北天门、丈人峰、姊妹松、东西尧观顶等。

去天烛峰登山可在泰山火车站乘游2路公交车至终点,约50分钟车程,票价3元(注意:若从天烛峰下山,游2路公交车最晚是下午五点左右,所以为了保险,一定要在下午4:30前下山,否则那儿交通目前是很不方便的)。

  三、天外村汽车登山线路: 天地广场登顶线(泰山西路)位于泰山前山偏西位置,天地广场-中天门-南天门一线。

天地广场至中天门有盘山公路,在中天门处与红门登山路交汇,也有中天门至南天门的高山索道,可以不走半步山路,乘完汽车换乘索道,轻轻松松可达泰山之巅。

可谓是最休闲的登山路线。

但享受现代化带给您方便的同时,是银子要成倍付出。

从中天门到泰山极顶有两种选择:徒步或者乘坐缆车

此路沿途景点主要有:天地广场、冯玉祥墓、龙潭水库、白龙池、长寿桥、竹林寺、中天门。

中天门以后如果步行与红门路后半程相同:快活三里、斩云剑、云步桥、五大夫松、望人松、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门。

如果乘交通工具上山,沿途这些景点只是一闪而过,或者远远眺望,虽省了体力,却少了很多乐趣。

去天外村登山可在泰山火车站乘3路公交车至终点,约10分钟车程,票价1元(注意:3路公交车两头的终点站分别是天外村和红门,乘车时千万不要弄反了)。

  四、桃花峪登山线路: 这条线路位于泰山西北麓,是条现代化的登山线路,几乎可以脚不沾地到达山顶:从桃花峪有公路相通到桃花源索道站,然后从桃花源乘索道到达山顶,体力较差的游客可选择在这里乘交通工具上山。

这条登山游览路景点较少,不是理想的步游路线。

此路沿途景点主要有:桃花峪、彩石溪、桃花源等,此路线以自然风光为主,被称为秀区。

  去桃花峪登山可在泰山火车站乘16路公交车至终点,约30分钟车程,票价3元(注意:若从桃花峪下山,16路公交车最晚是下午五点左右)。

  以上是常规的四条登山路线,除此以外,还有一些极为原始古朴的登天小径:一条是从西北麓玉泉寺、卖饭棚、尧观顶到达岱顶;一条为汉武帝当年登封泰山之路:从大直沟到中天门然后再至岱顶。

另外还有一条问驴友们彰显个性与探险精神的拉练之旅:泰山南麓的黑龙潭-扇子崖-黄西河-神女寨一线...... 当然选择什么样的路线,需要游者根据自己的时间、体力、预算花费等因素来决定。

井冈山红色旅游存在的问题和发展策略

当前红色旅游资源开发中存在的问题及对策  [摘要] 当前红色旅游资源开发中普遍存在着趋同化现象严重、基础配套设施跟不上、整合力度不够、缺乏新意、导游员和解说员素质偏低、发展不稳定等问题,对此,要采取切实有效的措施,努力打造红色旅游品牌和新亮点、完善红色旅游配套设施、整合红色旅游资源、提高导游员和解说员的综合素质、不断拓展红色旅游发展空间。

  [关键词] 红色旅游 资源开发 问题与对策  红色旅游资源是指以革命纪念地、纪念物,以及所承载的革命精神为内涵,以现代旅游为基本形式,组织接待旅游者参观游览、学习革命历史知识、接受革命传统教育以振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动资源,是红色革命精神与现代旅游经济的结晶。

笔者这里主要以江西省为例,分析当前我国红色旅游资源开发中存在的突出问题并提出相应对策。

  一、当前红色旅游资源开发中存在的主要问题  1.红色景区趋同化现象严重。

现在很多红色旅游景区基本上都是模仿当年的建筑,各景区之间的风格差异较小,这就使得一部分游客不禁发出了“红色景区咋都一个样”的疑问,进而产生了“游一当十”的心理,影响了红色旅游市场的良性发展。

  2.有些红色景区基础配套设施跟不上。

如江西红色旅游资源虽然遍布全省各地,但主要集中在井冈山、赣州瑞金等革命老区,而这些地方都是经济欠发达的地区,普遍存在着产业结构单一、资金短缺等问题,致使在面对突如其来的红色旅游热潮时,在吃、住、行、娱、购、游等方面的综合配套服务设施落后的问题凸显了出来。

  3.红色资源整合力度不够。

许多红色景点未能很好地与当地自然资源、风土人情相结合,削弱了其经济利用价值。

如有“英雄城”之美誉的南昌,所在红色旧址缺少秀丽的山水风景,影响了外地游客前来参观。

另外,现行体制下造成的地域分割也增加了不同区域资源整合的难度,影响了红色旅游目的地的聚集效应。

  4.资源开发单一,缺乏新意。

一些红色旅游地在经营上还停留在遗址参观、简单的图片和物品展示阶段,如井冈山的旧址和“红都”瑞金、南昌八一起义纪念馆等都是这样,展示的内容雷同,形式单调。

旅游者在游览此类景点时均以参观为主,缺乏参与效应。

  5.红色导游员和解说员素质偏低。

红色旅游属于新兴产业,当前红色旅游从业人员素质不一,良莠不齐,有些红色导游员和解说员所编解说词不能充分反映景区的红色文化内涵,泛泛而谈,缺少针对性,令人感到枯燥乏味。

  6.红色旅游市场波动幅度较大,发展不稳定。

红色旅游发展带有明显的政治色彩,整体上呈现为波浪式发展态势,其高潮主要集中在纪念日前后和黄金周期间。

另外,由于政策导向的作用,红色旅游市场有时会大起大落,如2005年是红色旅游年,井冈山的接待量达到高潮,而2006年是乡村旅游年,井冈山的接待量突然下降,这给红色旅游的健康发展带来了不利影响。

  二、进一步拓展红色旅游业、做好红色旅游资源开发的对策及建议  1.强化品牌意识,打造红色旅游品牌。

目前,包括北京、上海、陕西、贵州在内的全国许多省市都在开发红色旅游资源。

在这种激烈竞争的环境中,江西的红色旅游市场一定要在全国叫响“红色摇篮”这一品牌,并使之成为红色旅游中最具震撼力和核心竞争力的品牌。

  2.提升旅游品位,打造红色旅游新亮点。

近年来,江西各红色旅游基地大力推进红色旅游文化节事开发,提升旅游品位。

如井冈山完成了“星火燎原——岁月井冈山”大型红色主题歌舞节目和“红色歌曲——唱响井冈山”大型红歌会。

同时,江西正着力于高标准打造旅游新亮点,如红色文化研习游,革命摇篮体验游,红色故都寻访游等红色旅游新亮点。

  3.加大资金投入,完善红色旅游配套设施。

各红色旅游景点都要进一步改善景区的公路状况和相关配套设施,不断提高参观游览的安全性和舒适度。

另外,在设施建设过程中,要大力引进现代科学技术,如利用声、光、电等把单调的资源陈列变得活灵活现,使人如临其境,印象深刻。

  4.加强红色旅游区域间的合作,整合红色旅游资源。

各地要积极主动地搞好区域之间的协调、配合工作,在项目选择上统筹兼顾,形成合理分工和相互促进的格局,防止各自为政、争抢项目、自成体系和低水平重复建设。

  5.加强对红色导游员和解说员的培训,进一步提高其综合素质。

相对于山水风光游,红色导游员和解说员的要求更高。

他们不仅要通晓当地的革命史,还要了解整个区域乃至全国的革命发展脉络。

因此,对他们要严格要求,定期培训,不断提高其服务质量。

  6.稳定红色旅游市场,不断拓展发展空间。

发展红色旅游是加强青少年革命传统教育、促进革命老区经济社会发展的重要举措。

红色旅游区所在地政府要建立健全综合协调机制,制定相关的法律、法规政策,进一步拓展国内市场和国外市场,不断推进红色旅游的健康、持续、和谐发展。

当前红色旅游资源开发中存在的主要问题有哪些

1.红色景区趋同化现象严重。

现在很多红色旅游景区基本上都是模仿当年的建筑,各景区之间的风格差异较小,这就使得一部分游客不禁发出了“红色景区咋都一个样”的疑问,进而产生了“游一当十”的心理,影响了红色旅游市场的良性发展。

2.有些红色景区基础配套设施跟不上。

如江西红色旅游资源虽然遍布全省各地,但主要集中在井冈山、赣州瑞金等革命老区,而这些地方都是经济欠发达的地区,普遍存在着产业结构单一、资金短缺等问题,致使在面对突如其来的红色旅游热潮时,在吃、住、行、娱、购、游等方面的综合配套服务设施落后的问题凸显了出来。

3.红色资源整合力度不够。

许多红色景点未能很好地与当地自然资源、风土人情相结合,削弱了其经济利用价值。

如有“英雄城”之美誉的南昌,所在红色旧址缺少秀丽的山水风景,影响了外地游客前来参观。

另外,现行体制下造成的地域分割也增加了不同区域资源整合的难度,影响了红色旅游目的地的聚集效应。

4.资源开发单一,缺乏新意。

一些红色旅游地在经营上还停留在遗址参观、简单的图片和物品展示阶段,如井冈山的旧址和“红都”瑞金、南昌八一起义纪念馆等都是这样,展示的内容雷同,形式单调。

旅游者在游览此类景点时均以参观为主,缺乏参与效应。

5.红色导游员和解说员素质偏低。

红色旅游属于新兴产业,当前红色旅游从业人员素质不一,良莠不齐,有些红色导游员和解说员所编解说词不能充分反映景区的红色文化内涵,泛泛而谈,缺少针对性,令人感到枯燥乏味。

6.红色旅游市场波动幅度较大,发展不稳定。

红色旅游发展带有明显的政治色彩,整体上呈现为波浪式发展态势,其高潮主要集中在纪念日前后和黄金周期间。

当前红色旅游资源开发中存在的主要问题有哪些

当前红色旅游资源开发中存在的主要问题 :    1.红色景区趋同化现象严重。

现在很多红色旅游景区基本上都是模仿当年的建筑,各景区之间的风格差异较小,这就使得一部分游客不禁发出了“红色景区咋都一个样”的疑问,进而产生了“游一当十”的心理,影响了红色旅游市场的良性发展。

  2.有些红色景区基础配套设施跟不上。

如江西红色旅游资源虽然遍布全省各地,但主要集中在井冈山、赣州瑞金等革命老区,而这些地方都是经济欠发达的地区,普遍存在着产业结构单一、资金短缺等问题,致使在面对突如其来的红色旅游热潮时,在吃、住、行、娱、购、游等方面的综合配套服务设施落后的问题凸显了出来。

  3.红色资源整合力度不够。

许多红色景点未能很好地与当地自然资源、风土人情相结合,削弱了其经济利用价值。

如有“英雄城”之美誉的南昌,所在红色旧址缺少秀丽的山水风景,影响了外地游客前来参观。

另外,现行体制下造成的地域分割也增加了不同区域资源整合的难度,影响了红色旅游目的地的聚集效应。

  4.资源开发单一,缺乏新意。

一些红色旅游地在经营上还停留在遗址参观、简单的图片和物品展示阶段,如井冈山的旧址和“红都”瑞金、南昌八一起义纪念馆等都是这样,展示的内容雷同,形式单调。

旅游者在游览此类景点时均以参观为主,缺乏参与效应。

  5.红色导游员和解说员素质偏低。

红色旅游属于新兴产业,当前红色旅游从业人员素质不一,良莠不齐,有些红色导游员和解说员所编解说词不能充分反映景区的红色文化内涵,泛泛而谈,缺少针对性,令人感到枯燥乏味。

  6.红色旅游市场波动幅度较大,发展不稳定。

红色旅游发展带有明显的政治色彩,整体上呈现为波浪式发展态势,其高潮主要集中在纪念日前后和黄金周期间。

另外,由于政策导向的作用,红色旅游市场有时会大起大落,如2005年是红色旅游年,井冈山的接待量达到高潮,而2006年是乡村旅游年,井冈山的接待量突然下降,这给红色旅游的健康发展带来了不利影响。

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