列四郡，据两关'的举措是在哪个朝代
汉武帝时,为了抗击匈奴,经营西域,“列四郡,据两关”
敦煌西线一日游导游词
西线一般就三个点:雅丹魔鬼城、玉门关（含汉长城）、阳关 雅丹魔鬼城 在距甘肃玉门关西90公里外，有一外观典型的雅丹地貌群落，东西长约25公里，南北宽约1─2公里，遇有风吹，鬼声森森，夜行转而不出，人们俗称魔鬼城。
其整体象一座中世纪的古城，这座特殊的“城堡”，有城墙，有街道，有大楼、有广场、有教堂、有雕塑，其形象生动，维妙维肖，令世人瞠目。
这些大自然的杰作，堪称鬼斧神工，奇妙无穷。
玉门关 始置于汉武帝开通西域道路、设置河西四郡之时，因西域输入玉石时取道于此而得名。
汉时为通往西域各地的门户，故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。
元鼎或元封中（公元前116年一前105年）修筑酒泉至玉门间的长城，玉门关当随之设立。
据《汉书·地理志》，玉门关与另一重要关隘阳关，均位于敦煌郡龙勒县境，皆为都尉治所，为重要的屯兵之地。
当时中原与西域交通莫不取道两关，曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。
阳关 是中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。
位于甘肃省敦煌市西南的古董滩附近。
西汉置关，因在玉门关之南，故名。
和玉门关同为当时对西域交通的门户。
宋代以后，因与西方和陆路交通逐渐衰落，关遂废圮。
古董滩因地面曾暴露大量汉代文物，如铜箭头、古币、石磨、陶盅等而得名。
《西关遗址考》谓古董滩是汉代以后阳关，但据清《甘肃新通志》及《敦煌县志》认为红山口即阳关。
导游词的题目格式
在古城西安玉祥门外的大庆路上，有一座大型雕塑群：西域人与汉人带着满载丝绸的骆驼商队，正缓缓西行。
这是对张骞开辟丝绸之路，建立丰功伟绩的纪念和歌颂。
公元前1世纪，罗马共和国首脑人物凯撒穿着一件丝绸长袍到剧院看演出。
谁料，他比演员更引人注目，满剧场的人都把眼光盯在这件从来未见过的丝袍上。
当大家知道这是中国生产的丝织品后，又是高兴，又是羡慕。
此后，身着中国丝绸锦绣，成了罗马上层人物高贵和权力的象征。
中国的丝织品是怎样到了欧洲的
这要从张骞出使西域说起（汉代西域指今日河西走廊以西的天山南北及巴尔喀什湖地区）。
张骞（公元前
——前114年），陕西汉中成固（今城固）人，西汉杰出的外交家，“丝绸之路”的开拓者。
公元前138年到119年，张骞奉汉武帝之命，两通西域，开辟了我国和西方的国际陆路交通道路，从此，一条从长安出发，经河西走廊和今新疆境内，到达中亚、西亚、甚至欧洲的“丝绸之路”也正式开通。
通过这条横贯亚洲大陆古代东西贸易通道，从公元前2世纪到9世纪以丝绸为主的中外贸易往来非常频繁，促进了东西方的文化交流和沿途各地的经济繁荣，特别是对中国蚕桑丝绸技术的西传起了巨大作用。
19世纪末，德国地理学家希特霍芬首先使用了“丝绸之路”这一名称。
后来在这条通道上陆续出土了中国汉唐各朝的大量丝织品和其它文物。
：早年，人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。
1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中，首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。
其后，德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道，因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。
在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。
近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。
中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。
因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。
它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。
北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。
从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。
另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。
如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。
这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
历史上的丝绸之路也不是一成不变的，随着地理环境的变化和政治、宗教形势的演变，不断有一些新的道路被开通，也有一些道路的走向有所变化，甚至废弃。
比如敦煌、罗布泊之间的白龙堆，是一片经常使行旅迷失方向的雅丹地形。
当东汉初年打败蒙古高原的北匈奴，迫使其西迁，而中原王朝牢固地占领了伊吾(今哈密)以后，开通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。
从伊吾经高昌(今吐鲁番)、焉耆到龟兹，就和原来的丝路北道会合了。
南北朝时期， 中国南北方处于对立的状态，而北方的东部与西部也时分时合。
在这样的形势下，南朝宋齐梁陈四朝与西域的交往，大都是沿长江向上到益州(今成都)，再北上龙涸(今松潘)，经青海湖畔的吐谷浑都城，西经柴达木盆地到敦煌，与丝路干道合; 或更向西越过阿尔金山口，进入西域鄯善地区，与丝路南道合，这条道被称作“吐谷浑道”或“河南道”，今天人们也叫它作“青海道”。
还有从中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎叶(今托克马克附近)，进入中亚地区。
这条道路后来也被称作“北新道”，它在蒙古汗国和元朝时期最为兴盛。
武威导游词600字有没有
武威——中国历史文化名城，远在五千多年前人类已在此繁衍生息。
秦皇汉武、唐宗宋祖、中华文明由此传扬；龟兹乐舞、驼铃声响，西方文化从此流淌。
绵延千里的河西走廊，依稀仿佛千年商贾、边塞风情在传唱。
武威——中国旅游标志之都，“铜奔马”从这里腾空而起，“马踏飞燕”向世界展示了古老中国独领风骚的精技诣良；“马超龙雀”给世人宣扬着中华民族勇往直前的精神脊梁；“龙马”昭示旅游发展的精神，“铜奔马”代表中国旅游形象。
武威——中国优秀旅游城市，悠久的历史文明成就了“天马之乡、五凉古都、西夏辅郡、佛教胜地”的昔日辉煌；特殊的地理地貌造就了“大漠戈壁、森林草原、冰川雪峰、丹霞砂林”的自然风光；众多的民族风情形成了“华瑞藏乡、回鹘党项、边塞羌笛、满蒙锣晌”的民俗风尚。
“日出山花红胜火，春来漠北赛江南”。
唐诗宋词中的凉州孕育了千年风情，现代旅游中的武威组装了万种姿态：历史文化的厚重打造了追根溯源的板块，大漠生态的精彩筑就了探险娱乐的休闲。
以文物古迹为主的历史文化游： 雷台旅游景区：雷台（汉墓）是举世闻名的稀世珍宝、中国旅游标志“马踏飞燕”的出土地，位于甘肃武威城区北关中路，占地面积12.4万平方米。
雷台是国家4a级旅游景区，1983年雷台被公布为甘肃省重点文物保护单位，2001年6月雷台汉墓被国务院公布为全国第五批重点文物保护单位，2004年4月被定为甘肃省省级“爱国主义教育基地”。
据史料记载，雷台为前凉（公元301—375年）国王张茂所筑灵钧台。
《资治通鉴》中记载：为东晋元帝大兴四年（公元321年）始筑“周轮80余堵，基高9仞”。
现雷台保存基本完好，长106米、 宽60米、高8.5米。
台上有明清时期的古建筑群雷祖殿、三星斗姆殿等10座，是闻名遐迩的旅游观光胜地。
雷台旅游区文化内涵丰富，仿汉建筑大气，它是在保护文物古迹的基础上开发成旅游区的，是西部一流的旅游景区。
在景区内展示了铸造精美的天下第一马“马踏飞燕”，修建了堪称中华之最的汉风大门，铸造了放大6倍的99件铜车马仪俑，建造了凝聚汉文化精萃的三幅浮雕。
雷台旅游区的建成给武威人民乃至国内外游客提供了优美舒适的旅游观光环境，为武威对外开放树立了美好形象，提升了全市乃至全省旅游景点建设的整体水平。
文庙：位于甘肃省武威市区东南部，座北向南。
始建于明正统二至四年（公元1437年至1439年），南北长一百八十七米，东西宽一百三十五米，占地面积2.5万平方米。
鸠摩罗什寺：鸠摩罗什寺始建于东晋后凉时期（公元386年 至403年），距今1600多年，为西域高僧佛经大翻译家鸠摩罗什初入内地时的驻锡译经之处,后人为纪念鸠摩罗什而在此修建了鸠摩罗什寺。
鸠摩罗什寺是当时佛教东渐时期重要的佛教活动圣地。
寺内舌舍利塔内因藏有鸠摩罗什大师的舌舍利而闻名于世。
鸠摩罗什（公元344-413年），古龟兹国人（今新疆库车），自小聪慧，幼年出家。
曾游学天竺诸国，遍访名师大德，於东晋时，受前秦苻坚之请，命大将军吕光率军前去迎请，于公元386年到达凉州，驻锡于此寺，达十七年之久。
长安姚兴即位后，姚兴又派遣陇西硕德西伐后凉国吕隆，鸠 摩罗什又被请到了长安，以国师之礼待鸠摩罗什，次年并敦请他到 西明阁和逍遥园翻译佛经，又遴选沙门僧契、僧迁、法钦、道流、道恒、道标、僧睿、僧肇等八百余人参加译场。
从弘始四年开始，通晓佛学、梵语和汉语的鸠摩罗什在姚兴、公卿和僧徒的拥助之下开始翻译佛经，讲解经典，培养弟子，据《开元释教录》卷四记载，鸠摩罗什翻译的佛教经论共有七十四部，三百八十四卷，近三百万字。
他的译著系统地介绍了
寄扬州韩绰判官的诗意
长城的导游词各位游客，我是你们的导游，你们可以叫我*导游。
现在我们的汽车正行驶在八达岭高速公路上，马上就要进入即将参观的八达岭景区。
我国曾经出现了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。
秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和很多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。
到了汉朝，汉武帝也是为了加强防御，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也保护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，它是中国历史上修筑长城最长的朝代。
而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。
你们听了我的介绍后希望你们提出一些不好的地方，我会及时改正这些错误的。
也希望你们喜欢我这个导游，谢谢。
关于世界遗产的作文
九寨沟，真正的童话世界 九寨沟是中国唯一拥有“世界自然遗产”和“世界生物圈保护区”两项国际桂冠的旅游胜地——九寨沟，位于四川省西北部的阿坝藏族羌族自治州境内的九寨沟县中南部，距成都市区400多公里，与甘肃省接壤。
因沟内有菏叶、树正、则渣洼等9座藏族村寨而得名。
沟内总面积约1320平方公里，群山环抱之中的一条蜿蜒约60公里的“Y”字型山沟谷地，大大小小118个海子（高山湖泊）星罗棋布地点缀其中，发出璀璨的光芒，构成神秘、奇幻、美艳绝伦、世界罕见的童话世界。
这里是入沟的第一站，九寨沟管理局、九寨汽车站均设在这里。
您需要在这里购买门票及观光车票。
然后在此上车进入九寨沟。
注意，旺季时这里很早就排起了长队等待购票，如果您不想将时间浪费在购票上，请早一点起床。
沟口海拔2040米，是九寨沟风景区的大门。
地势较为低洼，沟口外有一条激流经过。
由沟口购票进入大门，有一段五公里长的柏油路，伴随着一道奔向沟口的激流，直通荷叶寨。
九寨沟县的景区环保意识是非常深入的 九寨沟树正沟 制作非常精细的九寨沟景点路牌 制作非常精细的九寨沟景点车站站牌 晨光中的九寨沟入口 九寨沟入口 犀牛海秋色 B.荷叶寨 九个藏族村寨中最大的一个，建有一片藏族风格的建筑。
以田野风光著称，秋色格外迷人。
道口有一棵百年古松，苍劲挺拔，被命名为迎客松。
C.盆景滩 过荷叶寨前行，便来到一片浅滩。
浅滩布满了白杨、杜鹃、松柏、柳树，水在滩上林间流过，滩中的树木风姿飘逸，千姿百态，水色碧莹，如翡翠花盆，整个景色如一座巨大的盆景，盆景滩之名由此而来。
过去，游客可以下滩踏水，1992年起，为保护景点的自然环境，九寨沟管理局已经禁止游客下滩踏水了。
D.芦苇海 进入九寨沟后的第一个海子就是芦苇海，过了盆景滩就能看到。
芦苇海全长2.2公里，是一个半沼泽形态的湖泊，海中芦苇丛生，一股水色翠绿、晶莹透明的清流从成片的苇中蜿蜓流过。
春夏时节，清流芦苇同色，满眼碧绿；秋冬之际，芦苇一色金黄，如黄金盘上的一道翡翠，让人惊诧，甚至不敢相信大自然的色彩竟能对比如此强烈。
E.双龙海 双龙海在芦苇海上，火花海叠瀑群之下，透过澄碧晶莹的湖水，可以见到海中有两条生物钙华礁堤，就像藏于海底的两条蛟龙，顾盼生风，随时要腾空而起，飞入苍穹。
F.火花海 火花海位于双龙海与卧龙海之间，湛蓝色的水面上，波平如镜。
海子的四周是茂密的树林，湖水掩映在重重的翠绿之中，像是一块晶莹剔透的翡翠。
当晨雾初散，晨曦初照时，湖面会因为阳光的折射作用，闪烁出朵朵火花。
G.卧龙海 小巧玲珑的卧龙海是蓝色湖泊的典型代表，极浓重的蓝色醉人心田。
湖面水波不兴，宁静和详，像一块光滑平整、 晶莹剔透的蓝宝石，捉住游人的视线。
相传古时候，附近黑水河中的黑龙，每年都要九寨百姓供奉九十九天方才降水。
白龙江的白龙同情百姓，欲给九寨送去白龙江水，遭到黑龙阻挠，二龙争斗，白龙体力不支沉入湖中，万山之神赶来降服了黑龙。
然而白龙无力再回白龙江，日久便化为长卧湖底的一条黄龙。
人们怀念它，就叫此海“卧龙海”。
海子四周长满了各色花草树木，春夏季节一片翠绿。
秋风起时，满堤秋色，红叶绿树倒影于湖光山色之中，美不胜收。
卧龙海底有一条乳黄色的碳酸钙沉淀物，外形就像是一条沉卧水中的巨龙，栩栩如生。
湖面平静时，透过清澈的湖水，卧龙如同沉睡水底，任由人们欣赏；微风轻拂湖面，阵阵涟漪泛起，龙身仿佛在徐徐蠕动；风势稍强时，湖面波浪起伏，卧龙就象乍被惊醒，摇头摆尾；如果山风强劲，平静的湖面瞬间破碎，卧龙会刹时消失得无影无踪。
H.树正群海 发树正群海由二、三十个大小海子呈梯田状群集而成，前后连绵数里，上下高差近百米。
柏、松、杉等翠绿树木密布于湖泊周围。
湖水自上游翻堤而过，在树丛中穿流，跌落在下一层的海面形成叠瀑，激起银色的浪花，喧闹着直奔下游而去。
这一道道的叠瀑与激流串起树正海中的各个海子，动静相隔。
群海不仅高低层次分明，色彩也是层次分明，绿树绿得青翠，蓝海蓝得浓稠，叠瀑与水花白得轻盈，尤其是那绿中套蓝的色彩最为动人。
群海之中，一道长长的栈桥横跨浅滩而过。
游人漫步于栈桥之上，悠闲地欣赏那浅滩上的激流及群海。
栈桥旁有一座充满藏族情调的磨坊，磨坊旁边是一幢转经房，转经房下的木轮在激流带动下旋转，虔诚的藏民常常来此。
首先，秦始皇陵作为我国最珍贵的文化遗产之一，其价值无可估量。
兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧1500米处，被誉为“世界第八奇迹”。
为研究秦朝时期的军事、政治、经济、文化、科学技术等，提供了十分珍贵的实物资料，成为世界人类文化的宝贵财富。
坑内的陶塑艺术作品是仿制的秦宿卫军。
近万个或手执弓、箭、弩，或手持青铜戈、矛、戟，或负弩前驱，或御车策马的陶质卫士，分别组成了步、弩、车、骑四个兵种。
秦始皇兵马俑整体风格浑厚，健美、洗练。
如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异，从中可以看出秦兵来自不同的地区，有不同的民族，人物性格也不尽相同。
陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。
所有这些秦始皇兵马俑都富有感人的艺术魅力。
曾在90年代，有人提出过，“卖几件文物来盖博物馆”。
当时，有人大代表针对文物工作的窘境，提出“卖它一个兵马俑如何”的动议。
这本身就是本末倒置的表现，博物馆就是为了更加良好的保护文物而兴建的，如果，出卖了文物，来盖博物馆，那这博物馆本身就一直悲哀和耻辱。
秦始皇兵马俑本身就是一个整体，怎么能单纯因为其数量众多，就起了“倒卖几个又如何”的愚蠢无知的念头。
破坏了这个完整的整体，于心何忍呢
在物质社会中，也同样不能将“卖”字作为文物工作改革的出发点和突破口。
文物是一个国家、一个民族历史的载体，是先民们智慧和创造力的见证。
文物的特殊性在于其不能再生。
我们固然听说过像梵高、毕加索画作等艺术奇葩在国与国之间拍卖过，但从未听说过有哪家国立博物馆的藏品沦落到拍卖场上的，至于拍卖珍藏了几个世纪的顶尖的馆藏文化则更是匪夷所思。
任何人，都没有权利将整个民族的历史财富出卖。
也没有任何人可以给兵马俑定位价格，这是无价之宝。
在2002年，“陕西旅游”上市以 8000万股“卖”掉兵马俑再次引发争议。
按照陕西旅游股份有限公司的最初设想，“兵马俑”的上市借鉴的是“黄山旅游”(600054)的模式，将门票经营权通过租赁等方式进入股份公司，进而上市融资。
其中目的是开发旅游，资金重组，但要强调的是文物有没有经营权，文物的所有权和经营权能否分离
这才是民众最为关心的问题所在。
公司负责人一再强调不是“卖文物”，而是“卖门票”，以便于更好的保护文物。
目前，这种“卖兵马俑”的方式，仍然是一个争议颇多的话题。
当文物变为买卖的媒介时，是否就降低了自身的品格呢
靠着祖宗的宝藏，来融资上市是否不够尊重历史呢
似乎这都是我们有待解决的观念谜题。
上联：登长城览神州风貌 下联：游故宫品华夏文明 上联：登长城览神州风貌 下联：乘飞船瞰华夏英姿 上联：登长城览神州风貌 下联：乘飞船赏华夏神韵 登长城览神州风貌 游太湖赏江南神韵 登长城览神州风貌 攀泰山赌华夏风姿 登长城览神州风貌 游故宫品华夏文明 八达岭长城简介:万里长城，人类的巨著
中华之魂!八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城的精华和杰出代表。
八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，八达岭景区以八达岭长城为主，兴建了八达岭饭店、全周影院和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施， 被评为中国旅游胜地四十佳之首和北京旅游的“世界之最”。
作为“世界文化遗产”，八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。
八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。
98年，八达岭高速公路建成通车，交通十分便利。
而且，八达岭的年平均气温比北京低3 ℃以上，成为“夏都”延庆的旅游龙头。
迄今，八达岭长城已接待中外游客1.2亿多人次,370多位外国元首及世界风云人物在此留下足迹。
长城，一般指现存中国的明长城，东起鸭绿江边的虎山长城，西至嘉峪关，全长7,300多公里（另据报道，1990年一个徒步走完长城的中国人的计步器显示为6,700公里），合14,600华里，所以被称为万里长城，在西方也常被称为中国长城。
长城平均高6-7米、宽4-5米，是建于中国古代的浩大的军事防御工程。
以长城为分界，长城以北常被称为塞外（北部和西北部）或关外（东北部），而长城以南称为关内。
历代长城 中国长城的修筑始于春秋战国时代，已有2000多年的历史，其中尤以秦、汉、明三代的规模最大。
唐朝时，由于北方的突厥已经被击败不再成为威胁，未修长城；宋朝时，失去燕云十六州使得修筑长城变得没有意义；元朝统治者是蒙古人，仅对一些关口做了修缮，仅仅起到盘查路人和商路驿站的作用；与元朝类似，清朝也未修长城。
现代修长城，除了是对古迹的维修和保护外，也部分程度上是为了发展旅游，但在军事上已经失去意义。
[编辑] 战国长城 中国修建长城始于春秋战国时代，《诗经·小雅·出车》记载：“天子命我，城彼朔方。
赫赫南仲，猃狁于襄。
”明言北方长城的作用在于防范北方游牧民族的侵掠。
在战国时代，有20多个诸侯国修筑过长城。
当时筑城有“互防”和“拒胡”两类。
前者如楚国、齐国、燕国、魏国、韩国、赵国、秦国等，为了互相防御在各自的边境修筑长城，《史记》记载：“齐宣王乘山岭之上筑长城，东至海、西至济州千余里以备楚”。
后者如秦、赵、燕三国为了防止北方的匈奴、东胡、林胡、楼烦等游牧民族的侵袭，在与之毗邻的北方修筑的“限戎马之足”的长城。
秦长城。
秦昭王时，秦国修筑了北部长城。
秦国北部长城西起临洮郡，经陇西郡、北地郡、上郡三郡的边境，东至黄河。
赵长城。
赵国先后筑有两道长城，分为赵北长城和赵南长城。
赵肃侯十七年（公元前333年）以漳水、滏水（今滏阳河）的堤防为基础，筑长城，以防齐、魏。
因所筑长城，位于南部，史称为“赵南长城”。
《史记·赵世家》中记载：“ 十七年，围魏黄，不克。
筑长城”。
赵武灵王二十六年（公元前300年）于内蒙古云中、雁门、代郡一带筑长城，以防匈奴。
因位于赵境的北部，史称“赵北长城”。
《史记·匈奴列传》中记载“赵武灵王亦变俗胡服，习骑射⑩，北破林胡、楼烦。
筑长城，自代并阴山下（11），至高阙为塞（12）。
而置云中、雁门、代郡。
”赵北长城，西起高阙（今内蒙古临河），沿阴山山脉，东至代郡（今河北省张北南）。
齐长城。
齐长城建于公元前五世纪,在今山东境内，东西走向，西起平阴，经泰山北麓，东至密州琅琊台入海，全长500余公里。
齐长城是中国历史上建筑最早的长城，在中国长城史上地位十分重要。
燕长城。
燕国北部长城，西起造阳(今河北独石山)，东至襄平郡。
楚长城。
《汉书·地理志》记载：“叶，楚叶公邑。
有长城，号曰方城。
”。
但关于楚长城是否存在，目前学术界尚存争议。
魏长城。
为了防御强秦的进攻，巩固河西之地和保卫国都大梁，魏先后修筑了魏河西长城（史称“滨洛长城”）和魏河南长城（史称“卷之长城”）。
中山国长城。
古中山国长城始建于公元前369年，《史记·赵世家》中记载“赵成侯六年，中山国筑长城”。
[编辑] 秦代长城 嬴政三十三年（前214年），秦始皇派大将蒙恬率领三十万人北逐匈奴，占据河套，并修筑长城。
“秦已并天下，乃使蒙恬将三十万众北逐戎狄，收河南。
筑长城，因地形，用制险塞，起临洮，至辽东，延袤万余里，于是渡河，据阳山，逶蛇而北。
暴师于外十余年。
”（《史记·蒙恬列传》）秦长城把过去秦、赵、燕三国长城连接起来，从临洮到辽东的绵延万里，从此始有“万里长城”之称。
秦长城可大致分为西段和北段。
西段起于今甘肃省岷县，循洮河北至临洮县，经定西县向东北至宁夏固原县、甘肃环县、陕西靖边、横山、榆林、神木，然后向北折至今内蒙古托克托南，抵黄河南岸。
北段即黄河以北的长城沿阴山西段的狼山，向东至大青山北麓，再向东经今内蒙集宁、兴和至河北尚义，再向东北经今河北张北、围场，再向东经抚顺、本溪后向东南，终于朝鲜清川江入海处。
在修筑北方长城的同时，原诸侯国间用以“互防”的长城被拆毁：“皇帝奋威，德并诸侯，初一泰平。
堕坏城郭，决通川防，夷去险阻。
”（《史记·秦始皇本纪》）秦长城对于抵御匈奴的骚扰，保障中原生产和生活的安定，起了重要的作用。
秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。
这一繁重的修筑工程，也给当时的人们带来了极大的痛苦，孟姜女的故事便来源于此。
现在临洮附近，阴山、大青山一线，都有秦长城遗迹残存。
[编辑] 汉代长城 汉朝继续对长城进行修建，以抵御北方匈奴的侵袭。
从汉文帝到汉宣帝，筑成了一条西起大宛贰师城、东至鸭绿江北岸、全长近一万公里的长城。
汉长城是历史上最长的长城。
[编辑] 北朝及隋代长城 北朝的北魏、东魏、北齐、北周对长城进行了修筑与增建。
其中以北齐年间修建规模最大。
隋文帝时，为防范突厥，多次于冬季征发丁壮修筑长城。
隋炀帝时，两次于夏季大规模征发劳力修筑，此时防御的对象还包括西北方向的吐谷浑。
隋长城在前代北魏和北周、北齐长城的基础上，将东起紫河，经朔方、灵武直至榆谷以东的长城、筑垒基本连成一线。
[编辑] 金代长城 金朝为防御蒙古，开始大筑长城。
金朝所修长城，史称金界壕或金边堡。
登长城览神州风貌 临重庆识中国血恨 登长城览神州风貌 越黄河开华夏通途秦兵马俑导游词各位游客：大家好
欢迎来西安旅游，我是你们的导游XX，今天，我们将参观秦兵马俑博物馆。
秦兵马俑博物馆位于西安市东35公里处，在进入景区之前，我先给大家简单介绍一下秦兵马俑。
秦兵马俑是2000多年前秦始皇陵园的一处大型兵马俑陪葬坑，它以恢弘磅礴的气势，威武严整的军阵，形态逼真的陶俑向人们展示出古代东方文化的灿烂辉煌，无论建造年代建筑规模与艺术效果无不堪与世界七大奇迹媲美。
在1974年3月西杨村农民们在打井的过程中发现的，这一发现发现震惊世界，1987年由联合国教科文组织列入“世界人类文化遗产”目录。
秦始皇兵马俑陪葬坑坐西向东，三坑呈品字形排列。
1号坑东西长330米，南北宽62米，面积4260平方米。
坑的最东端是面向东的武士，每排7个，共210个捅。
他们是部队的前锋。
前锋部队的后面为部队的主体，他们被排成38路纵队，站在11个坑道里。
，在坑道的南、北、西三面备有一列面向外的武士．他们分别是部队的右翼、左翼和后卫。
现在，1号坑已出土1000多件陶桶。
根据推测．全部发掘完后．仅1号坑就将出土6000多个兵马桶。
2号坑。
它是由车兵、骑兵和步兵构成的曲尺形方阵。
占地6000平方米。
3号坑，它位于2号坑西边25米处。
这个坑是1976年发现的。
占地520平方米。
秦兵马俑一经面世，就以它撼人心魄的艺术魅力倾倒了现代人。
无论武士还是军吏，都留有胡须。
说到秦俑的美，千人千面的陶俑形象之美，使人回味无穷。
他们中间有气宇不凡、魁梧稳健的将军；有威武刚毅、身经百战的军吏；更有神情各异、生动传神的士兵。
他们或年轻幼稚，或老练深沉，或憨厚质朴，或聪明机警，或开朗洒脱，或神情凝重。
他们身穿战袍的轻柔，衣褶(zhě)的飘动，飞扬的胡须，丝缕可辨的发髻，粒粒可数的鞋钉，都会使你感受到真实生活中的气息。
大家看，瞧这位，颔首低眉，若有所思，好像在考虑如何战胜敌人；再看这一位，目光炯炯，神态庄重，分明在暗下决心，誓为统一天下而战；再看他，紧握双拳，待命出征……啊，快来看看这位战士，双眼凝视远方，像不像在思念家乡的亲人
走近一点，来，小朋友，有没有听到他轻微的呼吸声
”秦俑坑中陶马形象的塑造同样逼真传神。
马头方正，棱角分明，四蹄躜地，矫健有力，两耳短促，张口嘶鸣，十分神俊 。
法国总统希拉克曾留言说过：“世界上原有七大奇迹，秦兵马俑的发现，可以说是第八大奇迹了。
不看金字塔．不算真正到过埃；“不看秦俑，不算真正到过中国。
”美国前副总统蒙代尔也说：“这是真正的奇迹。
全世界人民都应该到这里看一看。
”从这些高度凝练的话语中，我们不难看出秦俑的历史价值及艺术价值。
秦始皇——赢政早已去世2000多年了，但是，他的伟绩，以及现存的兵马俑留给人们的思考是什么呢?或者说，我们能从上述事物中吸取些什么呢?我想，敢创历史先河、为国家统一不惧死亡的铝赂和勇气是我们应该吸取和仿效的。
一代伟人赢政横扫六国、统一中国的非凡气度和魄力仍不失为我们今天克服前进路上的障碍的巨大动力。
一个民族．一个国家想要富强，没有这种气魄是不行的!
