
求兴安灵渠600字导游词
兴安灵渠导游词:各位游客,大家好
欢迎来到兴安灵渠。
本灵渠,位于广西桂林市兴安县境内,是世界上最古老的运河之一。
开凿于秦代,沟通长江水系的湘江和珠江水系的漓江,自古以来是岭南地区与中原地区的水路交通要道。
1988年,灵渠获国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。
秦始皇灭六国后,为运送征服岭南所需的军队和物资,命大将史禄开凿河渠以沟通湘水和漓水。
运河在秦始皇二十三年(前215年)修成,初名秦凿渠,后因漓江上游为零水,故又称零渠。
唐代以后,改名为灵渠。
灵渠全长36.4公里,由铧嘴、大小天平、南渠、北渠、秦堤和陡门等子工程组成。
铧嘴将湘江水分为两股,其中七分水顺大天平回流到湘江,三分水经小天平和南渠注入漓江,即所谓“湘七漓三”。
灵渠铧嘴上有分水亭,内竖有清代地方官员查淳所题“湘漓分派”碑。
岸边有四贤祠,内祭祀秦代史禄、汉代马援、唐代李渤、鱼孟威四位历代主持兴修灵渠的官员。
“北有长城,南有灵渠”,灵渠是中国古代杰出的水利工程,充分反映了先人的智慧和才能。
二千多年来,灵渠一直是岭南和中原地区最重要的水路交通要道。
1936年后,随着粤汉铁路、湘桂铁路和湘桂公路的建成通车,灵渠航运逐渐停止。
1958年,三里陡水利闸坝建成后,灵渠断航。
其后进行了大规模整修,恢复了传统风貌,但功能以农业灌溉和城市供水为主。
灵渠,古称秦凿渠、零渠、陡河、兴安运河、湘桂运河,是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。
位于广西壮族自治区兴安县境内,于公元前214年凿成通航。
灵渠流向由东向西,将兴安县东面的海洋河(湘江源头,流向由南向北)和兴安县西面的大溶江(漓江源头,流向由北向南)相连,是世界上最古老的运河之一,有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。
求兴安灵渠、桂林七星公园、象鼻山、北海银滩导游词。
有两江四湖、广西区博物馆的也帮我发下吧,急啊~谢了
桂林两江四湖夜景导游词经过夜景工程建设,曾经屏蔽于漫漫黑夜的桂林山水,在夜间焕发新的活力,充满神奇魅力。
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夜晚,霓灯闪烁,色彩变换,时光流转,使桂林国际旅游名城的这种中外合壁,四海兼收的特点得以充分体现。
还有那玻璃风铃,通透的灯光,彩色的祝福,将桂林人民对美好生活的期盼,通过漓江边的清风,寄予远方。
介绍兵马俑的导游词五千个字以上
游客朋友们,欢迎大家来到举世闻名的秦始皇兵马俑博物馆参观游览。
这里展出的文物主要是距今2000多年的秦兵马俑,这些兵马俑象征着当年守卫秦始皇陵园的卫戍部队。
首先我向大家介绍一下秦始皇本人,秦始皇是中国历史上第一位皇帝。
他姓赢名政,公元前259年出生于赵国的都城邯郸。
他13岁继位,22岁加冕。
之后,秦王嬴政开始亲自执掌国家政权,不久,他便发动统一全国的战争。
公元前221年,他统一了全国,建立了中国历史上第一个统一的、多民族的、中央集权的封建王朝---秦。
他认为自己功高三皇,德过五帝,于是,改王为皇帝,自称“始皇帝”。
为了巩固统治,他创建了一整套自上而下官僚制度,他统一文字、法律、度量衡、货币、车轨等。
这些制度对后世产生了深远的影响。
他为了北击匈奴修筑的万里长城和南平百越开凿的兴安运河,都成为古代的伟大工程。
他因此也被后世称为“千古一帝”。
但秦始皇又是一个穷奢极欲,好大喜功的人。
他在统一天下的同时修建了“六国宫室”,还征集72万“刑徒”修建阿房宫和骊山陵墓。
这座山丘就是秦始皇陵,它位于西安市以东35公里风景秀丽的骊山脚下,整个陵园占地面积56.25平方公里,修建时间长达38年之久,这在中国历史上是非常罕见的。
秦始皇陵原高120米左右,周长2000米。
经过2000多年的风雨剥蚀,现尚高47米,周长1400米。
它的地下建筑也非常宏伟。
据《史记》记载:“穿三泉,下铜而致椁,宫观、百官、奇器珍怪徙藏满之。
令匠作机弩矢,有所穿近者辄射之。
以水银为百川、江河大海,机相灌输,上具天文,下具地理。
以人鱼膏为烛,度不灭者久之。
”陵区内还有陪葬坑、陪葬墓等各类遗址600多处,已出土文物5万余件,101贝考导游考试。
兵马俑陪葬坑是1974年3月杨志发等人在抗旱打井时偶尔发现的。
经过考古探测共发现3处,根据发现时间命名为一、二、三号坑。
1979年10月1日,一号兵马俑坑遗址保护大厅建成,并对外开放。
1989年9月27日、1994年10月14日兵马俑三号坑和兵马俑二号坑也分别对外开放。
各位朋友,我们现在参观的是一号坑,它是三个坑中最大的一个,是整个军阵的主体。
它东西长230米,南北宽62米,面积14260平方米,为坑道式土木建筑结构,可出土陶俑陶马6000余件。
陶俑按实战军阵排列,是一个由战车、步兵组成的长方形军阵。
有前锋、侧翼、后卫、主体四个部分组成。
前锋分三排站在俑坑最东端的长廊里,每排68件,共204件,均身着战袍,他们手执弓弩等远射兵器,担任着整个军阵的警戒任务,防止敌人旁敲侧击或从背后偷袭。
在10道隔墙隔开的11个过洞里排列着38路面向东的纵队,中间还排列着驷马战车。
陶俑全部身披铠甲,手执长兵器,威风凛凛,严阵以待,他们是一号坑的主力部队。
一号坑东端北20米处是二号坑。
二号坑面积6000平方米,可出土驾车陶马350多批匹,骑兵用鞍冉100余匹,各种武士俑近1000件,木质战车89辆。
是一个由车兵、步兵、骑兵、弩兵组成的曲尺形军阵,是有四个小阵组成。
弩兵阵位于东部突出的大斗部分,四周是170件立射俑,中心部位是160件跪射俑。
临战时,可以轮番射击,有效地阻止敌人进攻。
车兵阵在俑坑南部,由64乘驷马战车组成,每乘战车都配有一个御手,两个甲士,无隶属步兵。
中部是由19辆战车,264件步兵和8组骑兵组成的混合军阵。
骑兵阵在整个车阵的北侧,由战车6乘,鞍马和骑兵俑各124件组成。
这4个方阵有机联系构成一个大阵,又可以分开组成四个独立的小阵,能攻能守,自我保护力强,反应快速,是秦军中最具战斗力的部队。
游客朋友们,请看这件兵俑,它就是鼎鼎大名的将军俑。
秦俑坑8000多件陶俑仅仅有7尊将军俑。
这件将军俑,身着双重战袍,上有鱼鳞甲衣,头戴双卷尾鹖冠(鹖是古代一种黑色的鸟,据说其性情猛烈,与同类相残竟“死乃止”),借此显示着将军的骁勇善战。
细心的游客朋友应该注意到了:在将军俑的甲衣的胸前、背后、双肩共有八个花结,显示他军阶的高贵。
他脚凳翘尖履,双手相叠置于腹前,显得儒雅稳健,气度不凡。
我们再来看三号坑,三号坑面积最小,只有520平方米,共出土陶俑68件,有四马一车,兵器34件,三号坑的性质根据专家的考证,可能是一二号坑的指挥部,当时叫“军幕”。
原因有5点:(1)坑内的武士都是环绕四周墙壁,面对面相向排列,说明这些武士是担任警卫的卫队。
(2)战车通车彩绘,上配华盖。
车上的乘员头戴单卷尾长冠。
这完全不同于一般的战车,应该是级别较高的指挥战车。
(3)俑坑中出土的兵器大部分是铜殳,殳在当时已经由最初的实战兵器演化为仪仗队中的礼兵器了。
(4)三号坑的形制和一号坑和二号坑不同,它是按古代指挥部的形状构筑的。
从布局上分为:南厢房车马房北厢房三部分。
(5)三号坑被布置在一号坑军阵尾部左侧,二号坑军阵之后,说明它地位的重要性。
所以专家们判断三号坑象征着秦国战争时的指挥部。
现在让我们前去欣赏被誉为“奇中之其,宝中之宝”的秦陵彩绘铜车马。
秦陵彩绘铜车马分为前后两乘,前面这辆车叫“高车”,后面的车叫“安车”。
高车是起保护作用的兵车,总重量1061公斤。
安车是主人乘坐的车子,总重量1241公斤,两车主要用青铜铸造而成,并配有大量的金银饰件整个车马都是仿照真车真马真人制作,除尺寸约为真车真马真人的二分之一,其他都与真车真马无异,大家看蓬盖它上面没有焊缝,也没有锻打的痕迹,说明它是一次铸造而成的,并且烧铸得相当均匀,最薄的地方为一毫米,最厚地方只有4毫米,令人赞叹不已。
铜车马采用铸造,镶嵌,焊接子母扣连接等十几种工艺。
最为广泛的是子母扣连接,也就是我们今天所用的手表链的连接方法,像马龙头就是由一节金管,一节银管,采用子母扣连接而成的,装饰的是缨络,采用了青铜拔丝法,青铜丝的直径只有0.1~0.5毫米,秦陵铜车马是迄今为止考古史上发现的体型最大的,结构最复杂,系驾关系最完整的一组典型的古代单辕双轮车,被誉为“青铜之冠”。
1978年法国总统希拉克参观本馆之后,感慨地说“世界上有七大奇迹,秦俑的发现可以说是第八大奇迹了,不看金字塔不算是去过埃及,不到兵马俑不算是真正来过中国”。
这充分表达了外国元首对中国古代文明的由衷赞叹,它不仅是奇迹,也是我们中华民族的骄傲
我的讲解到这里就结束了,希望我有限的解说能给大家带来无限的收获和快乐。
关于桂林山水的导游词 急!!!!!!!!!!!!!!!!!
亲爱的游客朋友们: 你们好
我是你们这会桂林山水游的导游,感谢大家给了我这次锻炼自己的机会,我会尽自己的所能为你们讲解的
好了,我们言归正传。
俗话说“桂林山水甲天下。
”桂林这一带的山有个特点,就是在平坦的大地上和江边,一座座拔地而起,危峰兀立,各不相连。
我们现在在桂林市的市中心,这边有一座危峰。
它叫独秀峰,奇峰突起,犹如一支擎天大柱,被称为“南天一柱”。
接下来呢
我带领大家乘着木舟去观赏桂林最美的一条江,叫漓江。
大家能看出漓江的水有什么特点吗
对,漓江的水是出奇的静,静的我们根本感觉不到它在流动:漓江的水清澈见底,可以看见有许多美丽的鱼儿游来游去:漓江的水还非常的绿,绿的简直可以与无暇的翡翠相媲美。
大家请看,这一个景点就是“象山水月”。
它就是象山与本身水月洞的合成。
这个象山又叫象鼻山,因为它酷似一只正在江边吸水的大象。
这个象鼻山那探入水中的长鼻,与其山体形成了一个圆圆的洞穴,名“水月洞”。
洞内十分的光滑
求漓江的导游词
什么东西



