青木川作文人400字
“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。
”一转眼，一年很快就过完了。
今年的大年初一，为了逃避雾霾的天气，我们决定在春节期间来一次探寻陕南和四川交界处的古城之旅。
本次古城之旅，我们参观了青木川古镇、南津关古镇、阆中古城、昭化古城。
但是，让我最记忆犹新的是青木川古镇。
青木川位于陕西省宁强县，地理位置很独特，是一个脚踏陕、川、甘三省的地方。
这里四面环山，山清水秀，完全是江南气候。
青木川是由古街、新街以及魏氏庄园构成的一座古镇。
我们从新街进入古镇，路两旁都是用木头建造的两层房屋，很像四川的民居建筑风格。
由于是春节期间，开门的商家并不是特别多，基本上是卖一些当地的土特产：木耳、香菇、土蜂蜜、根雕、赏石等。
按照指示牌的指引，我们穿越一条河流，这也是新街和老街的交接处，桥更像是一座长廊，既可以遮风挡雨又可以供游人休息。
河水是那样的碧绿，缓缓地从桥下流过。
远远望去，四面环绕的山高低起伏，绿中带黄，我猜那一定是金黄色的油菜花。
去青木川路线、景点、费用、时间，去过的给点意见吧
够了，但一天时间太赶了，全在路上跑了
日本男生姓名大全
日本，在世界以说文化上是个特殊家，并且从古到今治维新以前），全国人普遍是有名。
而由国家下令让全国人一齐取姓，也是从明智维新开始。
明治三年（公元1870年）日本政府作出“凡国民，均可起姓”的决定。
但这并没给日本国民什么冲击，全国依然如故。
于是，政府不得不在明治八年（1875年）颂布了强制性的《苗字必称令》，规定了“凡国民，必须起姓”。
这才轰轰烈烈地兴起了全国取姓热潮。
而1875年之前绝大多数人是没有姓的。
可以说，日本人有姓不过只才一百多年的事。
在古代，日本人只有贵族有姓有名，但他们所谓的姓，与我们理解的姓并不一样。
公元四世纪末，日本的大和朝廷把日本列岛南部的许多小国统一成为一个国家，其政治统治的基础是氏姓制度。
以大和朝廷的大王（即后来的天皇）为首的，掌握着中央政权的贵族与隶属于朝廷的小国国王之间建立了有血缘关系的集团，这些集团称之为“氏”，一个“氏”也就是一个贵族世家。
氏的称呼有的来自官职，有的来自居住地、统治地的地名，有的来自神名，还有的来自技艺。
例如，居住出云国的就叫做“出云氏”，做祭祀工作的就叫“忌部氏”。
掌握大和朝廷最高权力的大王家，是当时最强大的氏。
后来，大王家又对隶属朝廷的许多氏按与自己的亲疏、血缘远近、功劳势力大小，分别赐予“姓”。
这个“姓”也不能算是真正的姓，只是表示地位、门第、职务的称号，类似爵位。
当时的姓约有30个，其中“相臣”、 “君”、“直”等赐给皇族及显要的贵族，是最有势力姓。
由于人口繁衍，一个大的氏又有了许多分支。
这些分支为自己起了“苗字”。
“苗字”意思是嫩芽、分枝，即从本家分出的支。
例如，藤原是一个大氏，分出之后，居住在近江国的藤原氏，便取“近江”与“藤原”的首字，称为“近藤”。
住地伊势、远江、加贺的藤原氏就称为伊藤、远藤、加藤。
到了明治八年，从来没有姓的人在取自己的姓的时候，也想沾点“藤”字的光，于是“藤田”、“藤本”、“藤井”、“藤山”、 “藤川”、“藤条”等等姓氏就诞生了。
由此可知，这时的氏可以表示部分家族血缘关系，但是姓只表示家族的地位尊卑，苗字则表示新的分支，但这时氏、姓、苗字只有贵族才有。
到了七世纪中叶，大化革新时期，废除了世袭的称号，表示家族地位的姓失去意义，氏与姓混合为一，有一部分成为流传到现在的姓。
这时姓仍然是贵族的专利品，到19世纪，姓也只限于武士、巨商和村里有权势的人。
这些人向当局申请，经特别许可，才能有姓。
能够“名字带刀”是一种极大荣誉，所谓 “带刀”就是有姓，一般平民只有名而无姓。
（其实带刀也是姓，是游侠武士的姓，这带刀和上面带刀不一样。
） 明治天皇时，政府感觉到没有姓，编造户籍，课税征役，非常不方便，这才号召大家都取姓，可是由于人们长期以来的习惯，并没有谁想用个什么姓，至此，政府不得不下达“凡国民，必须取姓”的命令。
这时候，人们才匆匆忙忙找起姓来，举国上下兴起一股取姓的热潮。
住在青木村的就姓青木，住在大桥边的就姓大桥，家门口长棵松树的就叫松下；门前有一座山的，就姓山口。
于是田中、三木、山田、日光、北风、前部、上方、观音，这些中国人觉得怪怪的姓一下子涌了出来。
以地名为姓的有“上野”、“田中”、“水原”、“河内”、“上原”、“市原”、“陆前”、“近江屋”、“吉冈屋”、“三河屋”、“肥厚屋”，以职业为姓的有“味香”、“味美”、“那妓男”、“猪饭”、“服部”、“锻冶”，“古井丸”。
有些人以古代武士的名当姓用，像“酒井”、“本多”、“上杉”，这都是古代武士的名。
也有的怕官府处罚，“慌不择姓”，以鱼、蔬菜、寺院、职业作姓。
铃木本是神官拿在手中的标志，也成了姓。
有点文化的选择福寿、长命、千年、松竹、朝日等好听的词作姓。
松、鹤、龟等长寿象征也成了姓，百、千、万也成了姓。
有的人实在想不出好办法，只好随便对付一个，“我孙子”、“我儿子”、“百目鬼”、“猪手”、“犬养”、“鬼头”、“茄子川”都有了，也有的让官吏随便给想出一个的。
1898年，政府制定了户籍法，每户的姓这才固定下来，不得任意更改。
因为日本人的姓来得突然，来得特殊，它的内涵也与众不同。
世界各国的姓多是表示血缘关系的，而日本的姓却很少有这个意义，姓一个姓的不一定有血缘关系，不是一个姓的倒可能是叔叔、爷爷。
日本人姓多数由两个汉字组成，少的有一个字的，最多的有九个汉字。
如：北、池、岸，田中、铃木，宇都宫、西园寺，敕使河原，勘解由小路等。
因此，为了分清哪些是姓，哪些是名，在正式署名场合，要在姓与名中间留出一个字的空来，如，井上清，要写成“井上清”，三阶堂进，要写成“三阶堂进”，八木下弘，要写成“八木下弘”。
日本人的姓有十几万个，日本人口才一个亿多，平均一个姓只有几百人。
最常见的有40多个，其中铃木、佐藤、田中、山本、渡边、高桥、小林、中村、伊藤、斋藤占总人口的10%，有1000多万。
日本姓这么多，但是天皇却没有姓。
明仁天皇、裕仁天皇谁也叫不出他们的姓来。
日本人认为，天皇不是人，是神，神是无姓的。
天皇无姓，皇子、皇孙、皇女、皇弟、皇姑自然也是无姓的。
一般女子出嫁后要改用夫姓，但是平民嫁到皇家却仍然用娘家的姓。
皇子文仁妻子川岛纪子，姓的川岛，就是娘家的姓。
日本是注重礼节的国家，过去，孩子出世要举行命名仪式，而且规定，在孩子出生后的第14天内举行，通常以第七天为多，日本人叫这天为“御七夜”，是命名的吉日，命名的当天晚上家中要摆上宴席庆祝一番。
日本小孩子可以在外人面前直接称呼父母的名，这在大多数国家是不允许的。
日本人姓名的写法，通常是先姓后名，译成西文时，往往改为先名后姓，而且是按照日语原来的读法以罗马字拼写的。
自1951年日本政府提出限制人名用生僻汉字以来，日本同姓同名的人越来越多，于是有人主张不用汉字取名，而改用“假名”。
但是，现在假名重复率也越来越高了，所以就出现了汉假、平片杂合体，没有什么意义，就是为了区别各重名，所以翻译中，笔者认为，没什么必要对那些假名的名字给予特殊区别翻译，因为日本人自己都没想那么多，他们目的就是为了避免太多重名。
日本人的姓氏不但是数量多，在其读音，汉字的写法上也相当的复杂，读音相同的姓氏，汉字有几种甚至是十几种写法，而相同的汉字也会出现好几种读音。
如：ささき(sasaki)就可以写作佐佐木，佐前，佐崎，佐佐喜，佐佐贵，陵，雀等等。
姓为ことう(kotou)可以写作后藤，五藤，吴藤，梧藤，梧桐，江藤，牛头，五岛，后岛等等，而名字也同样如此，じゅんこ(jyunko)就可以是纯子、顺子、敦子、润子、淳子等等。
日本姓复杂得连日本人自己也不知道怎么读，听到名字也弄不清楚汉字如何写。
有调查表明，全日本一天交换的名片高达400万张，就是说每一秒钟就有231组人在交换名片。
可在日本如果把对方的名字叫错是非常失礼的事，为了避免弄错，绝大多数的日本人都在用汉字写的名字旁边用假名注明日语的读音。
日本人还习惯称姓不称名。
如果有人去找叫“佐藤” 的人，多半会有好几个“佐藤”一起答应。
有个笑话是说：如果在日本上下班的高峰朝拥挤的人群内丢一颗手雷，炸死10个人，其中就有9个叫佐藤。
距离西安800公里内的有哪些好玩的旅游景点
西安周边自驾游1:黄陵﹑壶口（2天时间）游完黄陵,走210国道，在富县史家坪转上309国道，一路向东。
309国道路面良好，车辆极少，到宜川县城，到壶口一段51公里, 往返800余公里.2:河南焦作云台山,青天河西安-潼关 单程150㎞，耗时1.5h，缴费1次共60元，西安绕城+西潼高速，全部高速路，沿途大车多，需注意安全，路面较佳适合快速行驶，车速可跑140以上，目前没发现测速。
潼关-巩义东 单程276㎞，耗时2.5h，缴费1次共120元，连霍高速，全部高速路，大车多，需注意安全，路面T佳适合快速行驶，车速可跑150以上，限速50-100沿途有测速。
巩义东-温县 约23㎞， 耗时约20min， 黄河大桥10元，全部为省道，3级路面，车多人杂，注意安全。
温县-焦作 30㎞ 耗时16min温焦高速 缴费1次15元，几乎没车，可狂奔。
焦作-云台山 50KM，耗时1h，市区+城镇道路+省道3级路面，车多人杂，谨慎驾驶。
或走洛阳东转二广(济源)-焦济(焦作),全程高速-云台山3:青木川西宝高速-眉县-太白-姜窝子-G316-石门水库-褒河镇-勉县-G108宁强方向-土关铺,烈今坝乡,余家嘴离开G108-代家坝-阳平关-燕子砭-安乐河-广坪河右转-青木川(早7:00出发-晚19:00到,单程540KM.4:老县城西户高速-107省道(环山公路)-马召-黑河森林公园-厚畛子-老县城,建议两天游玩.5:商南荆紫关西安-兰田-商洛-丹凤-商南(312国道)-湘河-白浪-荆紫关-小陡岭-商南-丹凤-商洛-杨峪河-林岔河口-秦岭口-红岩寺-凤凰-小岭-石瓮-柞水-广货街(210国道)-沣峪口-西安,来回800公里,建议三天时间6:宁陕木王国家森林公园翻丰峪口-广货街-江口-26㎞月河坪（指示牌-木王35㎞）-下G210左拐上月太路,这段路大家很熟悉了,主要讲下面:月河坪-木王森林公园（杨泗乡）全段 月太路21km+林区小路13km，共34km，耗时3h，无缴费亦无JCSS，呵呵。
1、路况：全部砂石路\\\/土石路18km+3.5km翻浆路+林区小路13㎞。
月太路21km\\\/耗时2h：多砂石\\\/土石路，路面窄，个别处仅可通过 1 车，会车须避让慢行；土石路面多突起大石块，S蛇行小心底盘。
其中前11km沿途多岔口多矿区（钼矿）多运载矿石大车，注意路面尖利碎石伤胎。
轿车通过3.5km翻浆路须单侧轮骑路肩慢行。
整体路面凹凸不平，全程仅适合大车+拖拉机通行；谨慎驾驶SUV也可通过；驾驶经验欠缺者建议放弃。
林区小路13㎞\\\/耗时1h，多为碎石路面，尖利小石块多，控制车速别伤胎；连续盘转翻山梁小心急弯路面松软；涉水通过宽4~6m无桥小河河道3次，2处水深约100~250mm\\\/当时2006年8月中旬当地1天大雨过后。
涉水河道路面均为约100~300mm直径大小比不1河卵石铺垫，过河前须检查或整修。
雨天过后，3.5km翻浆路面尤其大车轧压更+糟糕且途径河道涨水，建议谨慎前往或走柞水镇安绕行\\\/估计得多走约250km路程。
7:合阳洽川,党家村西临高速入口北边上西禹高速(2小时)到合阳-坊镇-洽川-合阳-韩城-党家村8:陇县关山牧场,天水麦积山武功—扶风—岐山—凤翔（开始进山）—千阳—陇县（离开省道，折向东南方向宝天县道）—关山草原。
9:安康赢湖,南宫山210 国道风峪口进路好.10:山西平遥王家大院西潼高速-潼关-风陵渡-风运高速-大运高速11:汉中前面见青木川路书,G316-汉中(据说07年国庆前可通西汉高速)12:商洲,丹江,金丝峡自驾路线，从西安出发走西蓝高速，然后走蓝小高速经商洛到丹风此为312国道线。
然后走丹竹(丹凤-竹林关)路,到商南县石柱河乡,然后往南拐走金丝峡专道!到金丝峡。
漂流的朋友最好不要在丹风漂，这里人多且无新意。
到金丝峡口漂这里探险浪急能打水仗7.5公里即可。
然后进峡谷有20公里。
走此线车少路好，比走商南来回少走80公里，但这一线加油站没有93号汽油，应在丹风加满。
(好象最近丹竹路有问题,可走商南)13:平凉崆峒山咸阳-礼泉-乾县-永寿-彬县(大佛寺)-长武-泾川-平凉约中午2点可到.14:鄂尔多斯大漠(四日)西铜高速-铜黄高速-黄陵G210-延安(据说延安段高速国庆通车)--安塞高速到靖边-靖榆高速-榆蟒高速,15:旬邑西铜高速-三原-G211-旬邑-石门山-耀县-西铜一级16:黄河晋陕大峡谷D1 西安---延安--吴堡，住宿吴堡（最好住宿山西交口，联系船很方便）项目：乘船游览山西境内的古渡口，古碉堡群；会陕西境内探密进入情人谷，沿黄龙溪而上，山顶有古寨山泉；游览吴堡古城，从县城到古城5公里。
D2 吴堡--延川---土岗乡---乾坤湾，住宿小程村农家项目：拍摄黄土地窑洞、民俗，乾坤湾黄河日出。
D3 乾坤湾--延川-----延安----西安17:道化武当三日游 日程、路线：D1天：早7.00出发，走312国道经商洛、商南进入河南境内，经西坪镇换道209向南进发。
经湖北陨县于中午1-2：00到达十堰市，再行20公里到达武当山，总行程400公里左右。
驱车上山直奔太子坡、南岩、云霄宫，当晚食宿云霄宫。
D2天：全天金顶及武当其他景点，晚食宿石堰。
D3天：石堰古城及三国遗迹半天，下午返回。
一、 东西南北游1) 毛乌素之旅：榆林-靖边四日游，塞上大漠风光（统万城，沙漠，红石峡、镇北台）2) 黄河寻访：延安-延川-宜川-黄龙3日游，黄河风貌（乾坤湾，壶口瀑布，窑洞民俗）3) 秀美山川：旬邑2日游，渭北高原（民俗、石窟、石门森林公园）4) 状元回访：韩城2日游，韩城古迹文化，党家村明清建筑5) 春到陕南（安康-汉阴-旬阳）3日游：阳春三月，看青山绿水，赏漫地油菜花；古城探幽，民俗采风，汉江落日。
6) 汉中休闲3日游，沿着三国古迹漫游，走石门栈道；7) 西府休闲2日游，游周公庙，法门寺，吃歧山臊子面。
二、 渗透秦岭南北1) 秦岭梁草甸-大寺一日游，高山草甸，可结合徒步穿越。
2) 周至老县城2日游，清县衙遗址，原始森林探险。
3) 太白山2日游，板寺云海和日出，秋天红叶飞；可结合徒步穿越。
4) 柞水凤凰古镇2日游，人文风俗游，找古老手工造纸作坊、老水车；5) 镇安木王镇3日游，观十里杜鹃，看鹰咀山、四海坪等原始森林自然风光；6) 洋县华阳镇2日游，探寻傥洛古道，体验古镇淳朴民风；7) 旬阳县蜀河古镇2日游，汉江，青石板老街；8) 郧县白浪镇2日游，鄂陕豫边境文化休闲游，一脚踏三省，船帮文化，民俗风情。
三、 时令线路1） 世外桃源元坝3日春夏游，南郑县的大巴山腹地，原始森林、大峡谷、溶洞、瀑布、高山牧场、四季花海等田园风光。
2） 春游 青木川，田园风光，淳朴民风，油菜花香。
3） 秋日省界红叶3日游，汉中与四川交界的南江光雾山红叶美地难已描述。
4） 红叶线路黄龙2日游，霜降后，树叶有红有黄，层次分明，游老县城到瓦子街一线。
西安铁路局加开西安到汉中的花海旅游专列车次是多少
时刻表哪里可以查到
这个百度贴吧可以查。
但是不晓得时刻点是不是确定。
你要到售票点详细询问。
今年3月28日，西安到汉中将开通首趟“油菜花”旅游专列。
据介绍，这趟旅游专列将在油菜花节期间的五个周末开行，每周五晚上23:40发车，周一早上返回西安，旅游项目包括赏油菜花、游青木川等。
这趟旅游专列报团的价格是首趟598元\\\/人，其他趟次则是698元\\\/人。
油菜花专列有A、B两条线路，两条线路不同的是，A线路在四川广元玩的时间多一些，而B线路则是在汉中玩的时间多一些。
市民可以针对喜好，选择不同的线路。
旅游专列的开行将缓解散客出门订票难的问题，一趟列车可以游玩多个景点，非常适合老年人和全家人一起出行。
据记者了解，目前报名参加3月28日首趟“油菜花”旅游专列的市民非常多，有意出游的市民可就近到各大旅行社联系。
据记者了解，“油菜花”旅游专列3月28日首发，后续在4月4日、11日、18日、25日还将开行。
旅游专列报价为：成人698元\\\/位，3月28日首发团优惠100元。
儿童为310元\\\/位，含大巴车费、导游服务、保险、早餐，不含火车铺位、住宿及景区门票，如产生费用家长自理。
A、B两条线路都是周五22:30在西安火车站集合，乘坐旅游列车23:40出发。
第二天早6:30到达汉中，早餐后，乘车前往宁强，参观羌族博物馆，用中餐(团队餐)。
餐后直达“一代枭雄”拍摄人物原型魏辅堂所在的“青木川”古镇，途经四川、甘肃两省，感受“鸡鸣三省”。
游览青木川古镇的山水秀色，在导游的带领下，漫步明清时期的小街，游览魏氏庄园、辅仁中学及邻近古村落、金溪河、回龙场、飞凤桥、唐世盛、辅友社(洋房子)、荣盛魁(旱船房)等景点后自由活动。
晚餐自理。
选择A线路的游客当晚住广元，次日早餐后，游览国家4A级景区曾家山景区，后游览“瓮形竖洞”川洞庵，中餐后，乘车前往“擎天玉柱”的石笋坪。
返程在勉县下高速，沿途欣赏美丽的油菜花海。
晚上可自费品尝汉中特色小吃，22:00乘火车返西安。
选择B线路的游客晚上住在青木川客栈。
次日早餐后，在古镇自由活动，10：00集合，乘车赴褒河(约4小时)，用中餐(团队餐)或自费褒河鱼宴，后游览褒斜石门古栈道(门票80元自理，游览约两小时)，景区内林木苍翠、怪石嶙峋，既有雄伟壮观的水利景观，烟波浩淼的水域风光，又有底蕴深厚的人文历史遗迹。
或汉中市区自由活动。
