导游词200字
大家好，我是你们的导游——王导，今天就由我来给大家讲解颐和园的风景名胜。
请大家随着我走。
现在，我手指的这个是著名的长廊。
这个长廊可不一般。
它全长700多米，分成273间。
大家可以看到，每间的横槛上都有许多五彩图画，画得各式各样，有人物、花草、风景，几千幅画没有哪两幅是相同的。
难怪被称为“世界第一廊”。
大家往前看，这就是碧波荡漾的昆明湖。
这片湖静得像一面镜子。
游船经常从这里经过，大家可以听到船上游人们的欢歌笑语。
在昆明湖的上面，就是闻名遐迩的万寿山。
站在这里，我们可以看到颐和园的全部风景。
站在这里看，整个颐和园真可谓是无比壮观。
郁郁葱葱的树丛掩映着黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。
一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上，黄色的琉璃瓦闪闪发光，这就是古香古色的佛香阁。
大家快随我看看这美丽的石桥吧
这座石桥有17个桥洞，叫十七孔桥。
桥栏杆上有上百根石柱，柱子上都雕刻着姿态不一的活灵活现的小狮子。
这座在历史上为帝王建造的古典园林，现已成为中国最著名的旅游参观热点之一，每年接待游客数百万人。
1986年，颐和园被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
大家听了我的介绍，也心动了吧
那就亲自到颐和园看看吧
迪拜导游的月收入大概是多少啊
亲爱的游客朋友，大家XX好。
非常高兴能和大家分享这一次的XX之旅~首先做一下自我介绍，我是咱们此次行程的领队，我叫XXX。
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从今天开始，就由我来负责大家的食住行各方面的行程，如果在旅途中您遇到了什么不顺心或者不好解决的事情，都可以来找我，我会尽自己的最大能力来帮助大家协调解决，当然，如果有什么事情是我没有想到或者没有做好的，我也欢迎大家给我提出宝贵意见~我会尽快改正~简单的给大家介绍一下行程安排。
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行程中的注意事项。
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祝愿咱们有一个愉快了旅程~
什么时间去迪拜旅游最好
最佳旅游时间：迪拜全年都适合去旅游的，不过11月到次年3月是最佳的旅游时间，这个时间段的迪拜气候适宜、阳光和煦，而且这个时候正好是迪拜的新年，也正是外国游客充分领略当地风情的黄金时间。
落实导游专座，各地都是怎么做的
刚刚过去的“五一”小长假，全国各地旅游活动丰富多彩，数以万计的旅游巴士奔波于各大城市之间。
在一辆辆旅游巴士上，设置在第一排的“导游专座”格外醒目。
“‘导游专座’在国内已经不再是新名词。
”国家旅游局监管司相关负责人介绍，按照国家旅游局局长李金早‘关心导游要从小事做起’等重要指示，2016年4月11日，国家旅游局、交通运输部联合下发了《关于进一步规范“导游专座”等有关事宜的通知》（以下简称《通知》）。
至今，已经一年有余。
目前，该项政策在全国各地已经得到有效落实。
强制执行 全国上下一盘棋《通知》中指出，自2016年8月1日起，新进入道路运输市场的营运客车不得在车厢内任何位置设置折叠座椅，在用营运客车的折叠座椅不得使用。
各级交通运输部门在开展客车等级评定时，不再对客车折叠座椅进行核定。
2016年8月，国家旅游局局长李金早发表题为《我们为何及如何推动设立“导游专座”
》的署名文章强调，落实“导游专座”要到位，必须要加强顶层设计，要为“导游专座”正名定分，并且要进一步落实旅游企业主体责任。
随后，国家旅游局联合交通运输部等部门，共同对“旅游专座”开展了专项督查活动，将政策落实工作推向了深入。
“我们根据《通知》要求，对《营运客车安全技术条件》进行了补充，以交通运输部部颁标准的形式，明确了旅游客车不得在踏步处设置座椅。
”中国公路协会客车分会顾问裴志浩介绍。
“宇通”“金龙”两个国内知名客车生产厂相关负责人在接受采访时均明确回复，现在所有的旅游客车都不再设置折叠座椅。
与此同时，全国各级旅游行政部门也应时而动。
海南省旅游委出资为全省旅游客运车辆定制了“导游专座”座套，制作了《游客安全乘车温馨提示》宣传光盘，还为全省导游及司机人员购买了10万元的人身意外保险；同时开展了专项督查整治活动，监督指导旅行社和导游服务公司开展导游安全教育工作。
江苏省旅游管理部门在出资制作了“导游专座”椅套的同时，联合当地交通运输部门开展明察暗访促整改。
他们对检查过程中发现的推动力度不大、存在问题较多的地区和企业，多次组织人员进行再暗访再检查，现已全部整改落实到位。
四川省旅游委联合交通运输厅、省政府文明办和成都市举行了旅游客车“导游专座”启动仪式，并联合交通、公安、安监等部门组成7个督查组，开展了专项督查活动。
目前，全省旅游包车设置“导游专座”及安装座套已达到了100%。
福建省旅游局出资印发了1.5万套“导游专座”椅套，制作发放了“清新福建”旅游安全宣传光盘，并提醒广大导游员强化安全意识。
“欢迎导游和游客对不设置‘导游专座’等不安全行为进行举报。
”福建省旅游局相关负责人介绍。
河北、河南、山东、黑龙江……“导游专座”政策在全国各地迅速实施，并深受广大业界人士好评。
“过去导游带团都坐车门边的折叠座椅上，一旦发生交通意外受伤的首先是导游。
我们都戏称这是‘天堂椅’。
每次听到导游在车祸中受伤或殉职的消息，都会心情沉重、后背发凉。
我当了17年导游，现在终于有了和游客一样的座位。
感谢政府对导游的关爱，为我们增加了一道安全防线。
”泰安导游韩兆君说。
北京第二外国语学院中国旅游人才研究院副院长韩玉灵说，“导游自身的安全无法保障，导游服务便无从谈起。
导游作为专业人员，在事故发生后，要第一时间采取措施救助游客，这样才能将游客的损失降到最低。
因此，保护导游的人身安全非常必要。
”约定俗成 中外习惯差异化“我作为一名有多年从业经验的出境领队，走出国门带团感触颇多。
其中，导游坐在第一排座椅上进行讲解，一度让国内同行非常羡慕。
许多国家都约定俗成地要求游客不能坐第一排，所以导游出国后便‘入乡随俗’地坐第一排了。
”中青旅境外资深领队宋凯介绍。
国家旅游局驻新加坡办事处资料显示，新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾和阿联酋等国家，虽然没有明确的法律规定及行业要求，但是为了方便导游更好地讲解和服务，一般导游座位就设在司机后面第一排座位。
“在西班牙，所有旅游接待车辆均设有‘导游专座’。
近些年生产的新车虽然没有‘导游专座’，但是游客们上车后，都会自觉从第二排开始坐起。
‘导游专座’在西班牙已经是所有人自觉遵守且深入人心的惯例了。
”国家旅游局驻马德里办事处工作人员说。
与“让导游坐第一排”的国际惯例相比，国内旅游界曾有一个不成文的“行规”——导游的座位是与驾驶员并排的可折叠“副驾驶座”，也就是被导游诟病的“天堂椅”。
纵观中外旅游，除了导游座位位置有差别外，其他许多方面也有不少差异。
在国内，导游要站在汽车座椅通道内向游客讲解；而在国外，导游是不允许在行车过程中站着介绍景点的。
同时国外导游每次上车后要进行安全讲解，甚至是参照了航空企业的做法，播放安全解说光盘等。
“为了进一步提升旅游服务水平，国家旅游局从2015年开始，与交通运输部运输服务司进行了多次沟通、协商，召开座谈会，听取车辆生产运营企业、全国汽车标准化技术委员会、旅行社、导游的意见，结合本国实际，并学习国外先进经验，最终形成了《通知》。
”国家旅游局监管司副司长唐兵介绍。
“《通知》刚刚颁布实施时，有些乘客由于不了解政策，一上车就抢第一排座位。
我当时非常苦恼。
为此，我接团的第一件事，就是向游客讲解《通知》内容，让他们知道‘导游专座’是国家规定。
现在大家都习惯了，也很少有人再抢‘导游专座’了。
”烟台导游张超说。
中青旅控股股份有限公司市场推广部经理徐晓磊说：“‘导游专座’是对导游身份的一种认同，也是在改变大家的行为习惯。
‘导游专座’和‘厕所革命’一样，涉及面虽小，但效果很好，广受大家‘点赞’。
”多方参与 完善政策有空间早在2011年，山东全国优秀导游员张娟就开始为导游专座奔走疾呼。
她期望导游们在大巴车上工作时，能拥有一个跟客人一样的座位。
然而，即使她找到了赞助资金，制作出了“导游专座”座套，最终还是积压在仓库。
“过去旅行社在发团时，只考虑车辆座位的高效利用，往往不考虑为导游配置正式座位，而是将旅游大巴入口处的折叠座椅作为导游工作座位。
这是业内的普遍现象。
而旅游汽车公司则认为，只要车辆不超员就行。
”北京法学会旅游法研究会副秘书长李广说，相关规范、标准要求的对象不能仅局限于导游群体，更应对旅游企业、游客、车辆生产企业和运营公司、道路交通管理部门、景区景点等所有旅游活动的参与方进行规范。
通过对导游执业环境、安全防护做出硬性规范，来保障导游的合法权益。
“据我多年国外的从业观察，国外许多旅行社对参团人数和雇佣车辆座位数有严格的限定，必须要有一定比率的座位空置率，以保证游客的出游体验感。
国外还提出了许多行规，诸如‘司机也是责任主体，如果监督不到位要承担相应责任’等，这充分调动了司机的监督能动性，让其和导游一起对旅客的行车安全负责。
”徐晓磊介绍。
宋凯说，“司机在出行前，每次都会亲自查验是否有游客坐在了第一排座位，并且要等到查看完所有游客系好安全带后，才发动汽车上路。
如果在高速路上被警察抓到存在以上两种情况，将面临罚款处罚。
”贵州省旅游委质检所工作人员李强说，贵州省旅游委在平时的检查和旺季督查活动中会对“导游专座”进行检查，但是在处罚违规行为时，常常面临查处依据不够明确的问题，目前只能依靠联查部门进行处罚。
“希望国家旅游局能将‘导游专座’政策纳入到行政条例或者法规中，让地方查处问题行为时‘罚有所依’。
”厦门旅游培训中心副主任彭璠则建议，国家旅游局应把落实“导游专座”制度纳入到常规旅游安全工作考核指标之中，建立奖惩和通报等长效机制；地方旅游管理部门要借助媒体的力量，做好监督宣传工作，既要发动导游积极维护自身合法权益，又要引导广大游客尊重导游，尽力配合制度落实。
如果你是迪拜导游,怎么为这个美丽而整洁的城市写几句广告语
只有想不到的，没有做不到的，迪拜满足您一切感官的要求。
想去雅典自由行玩一周，怎么做攻略
一、出发前准备首先是签证，必备资料网上都有介绍，很多网站说希腊签证很难，其实如果你有正式工作、且相关证明齐全，还是很容易过的，希腊使馆签证官有中文翻译，所以交流没问题。
签证费：600元\\\/人因为资料全部要翻译成英文，如果英文好的可以自己翻，嫌麻烦的就找家旅行社，大约会收取300-500元的手续费。
签证之前要先预订机票，早打听，但最好还是在要办理签证期间预订，因为一般的预定处只能为顾客保留一周的时间。
去雅典国航有直飞，不过价钱相对过高，可以选择阿联酋航空的航班，转机在迪拜，也可以选择荷兰航空，转机在阿姆斯特丹，转机时间最好选择大于3个小时，不然万一出问题，会很麻烦（况且机场免税店也可以逛逛，如果转机超过8个小时，可以在转签城市简单观光一下（如果出国经验少的朋友还是无需尝试了））。
小提示：阿航机票订好后可以在阿航中文网站提前选位和选餐点等，选择性很多，提前订可以选择自己中意的位置。
飞行时间：直飞14个小时左右，转机再加上转机时间啰：）订票电话推荐：大京航空010-51653000时差：6个小时左右签证、机票都ok，就是准备行李了（我写的如果能带务必带上，不带绝对后悔），首先方便面和榨菜之类是必须的，而且能多带就多带，不然老外那些我保证绝对吃不惯。
然后就是洗漱、服装、毛巾、拖鞋、插头转换器还有药品，常出去的同志也都应该知道。
最后我强烈建议带的包括眼罩、飞机上使用的一次性拖鞋以及一个小型电热水壶，可泡方便面，也可泡茶，老外都不喝热水哦。
小提示：英语不好的同志可以买个1000元左右的快译通就ok!或去书店买一本旅游英语小册备用。
俺就是这样干的，结果路上发现很多韩国游客，日本游客也是如此：）酒店（四星级）及船票（航空座椅）：共计10534元二、 转机我们是10月5日晚出发，迪拜时间6日凌晨4：45到达迪拜机场，都说迪拜机场有世界最大的24小时免税店，可我们到了才发现名不副实，还没北京免税店大呢。
一条长廊从这头走到那头只需要10分钟左右吧，商品也都没有大牌货，最好的也就GUESS，阿玛尼、鳄鱼或是MCM等等，偶尔能找到几个纪梵希的包吧，化妆品和烟酒也没有首都机场便宜，只是在中间位置有个专卖阿拉伯商品的区域可以多看看。
阿航转机托运行李无需中途拿。
虽然已是凌晨，阿航机场的人还是很多，中国服务生也很多，和一个南方的女生聊了一会，她也表示其实迪拜没啥可逛，之所以网上介绍那么好，都是阿拉伯王子会宣传，包括那个超七星酒店，也不过如此，其实国内也能建，只是我们不能这么奢侈而已。
至于购物，香港的东西也足够我们消化了，价钱也合理。
小提示：转机超过8小时机场提供一顿免费餐；转机期间要时刻关注登机屏幕，以备登机口有变；登机口旁有可半躺的长椅，不过最好早点占位，不然都躺满了哦；迪拜机场可以用欧元、美元和阿币，不收硬币。
转机花费：买水+快餐+纪念品～30欧三、 雅典我们是10月5日晚出发，10月6日雅典时间下午2点左右到达目的地。
气温27｀c——15｀c 巨晴巨晒希腊出境不需要填出境卡，出口和北京差不多。
出去后公车站、地铁站和出租车站都有标志，很容易找。
我们打了辆出租车，司机很热情，一上车就先问我是否会说英文，我说会一点，他就用很简单的词和我介绍景点，尤其是开到了卫城、奥林匹亚体育场等景区，他也会提示我们，还告诉我们住宿的酒店到卫城走路只需10分钟。
值得一提的是，从机场下来俯瞰雅典市区还没觉得怎样，可是当车开到卫城脚下，仰视高高在上的卫城，仿佛看到天神一般。
机场高速俯瞰雅典我们预定的酒店确实离卫城很近，旅行社说是四星级，但一入住，我们心凉了半截，和国内三星级的快捷酒店差不多，房间小的可怜，还算干净，晚上洗澡水忽冷忽热，老公觉得有点上当。
联系上我们的导游王伟，一个若干年前被中国中介骗到希腊的东北小伙，他告诉我们，希腊的酒店总体都没有中国的好，而我们入住的这家已经算很好了，让我们不要多虑。
雅典市区大多是小巷，比北京差远了。
不过车可以路边随处停，岛上也是如此，不收费哦：）这次希腊行主要是想休息，不想匆忙赶路看景，所以只选择了雅典以及希腊乃至全世界两个著名的岛屿——米克诺斯岛和号称亚特兰蒂斯的圣托里尼岛。
小提示：出国前打好酒店入住单。
以及船票机票等相关事项，有备无患；希腊中青年大多会说英语，所以会英语就ok；希腊自来水都是海水淡化，烧水都会有点咸不适合泡茶，最好还是买矿泉水；贵重物品和护照最好随身携带，现金最好不要超过400欧，当地有小偷专偷或抢中国人，尤其是地铁。
当日消费：机场打车40欧+水3欧+吃饭23欧+圣岛房费400欧\\\/4天~466欧第二天：雅典城区我们当天的行程是：卫城——卫城博物馆——宙斯神殿——奥林匹亚体育场——宪法广场看换岗——老城区街市逛街。
博物馆不能拍照，不过大多都是从卫城里搬出来的雕塑或是石碑石刻之类，可惜没有一件完整的文物，导游说这是国家不强大总被侵略的结果。
文物被毁坏的很严重，不过希腊的雕塑还是令人折服的，无论是人物还是动物，其结构和动态都精准且完美至极，甚至不亚于活物。
最难忘的是在三楼大厅里看播放的卫城摧毁模拟动画，看着当初叹为观止的卫城被土耳其人后来又被新的侵略者一次又一次的推倒、重建再推倒。
博物馆三楼和一楼都有纪念品商店，根据古文物设计的银饰蛮有特色，就是价钱偏高，我们买了两个印有胜利女神发髻的鼠标垫作为纪念品。
宙斯神殿的门票，和卫城门票在一起，所以买一次就可以，从宙斯神殿出来后，大约2分钟车程我们到达奥林匹亚体育场，和图片上一样壮观，拍照留念后，迅速赶往宪法广场，看卫兵换岗。
他们好像是每小时或是半小时换岗一次，穿着传统的希腊民族服和带有线球的花边鞋的军人手拿刺枪，有趣的是，他们换岗的动作一点不帅气，有点像蜗牛漫步，又有点像小脚老太太挪步一样，极缓慢且难看，逗得我们一群外国人都笑出了声。
宪法广场上有很多鸽子，1欧可以买一包粮食喂，卖粮食的人硬是缠着我买，拗不过他于是买了一包，结果我被鸽子围攻了，胳膊上被踩出很多血道，直到如今都没好，不过菲林也被谋杀了不少，老公和我很满足。
不能进去，只能远远看看吧。
从宪法广场正对着的巷子往里走，不远就到了老城区标志性的教堂，与导游约好2小时候后这里集合，之后的时间便是我们自由逛街了。
老街走到头，又是个广场，那里又分出几条街道，其中一条就是雅典著名的老城区旧货市场，不过平日的东西没有周六日多，我们最后两天从圣岛回雅典后老公就死活要去看，在市场里买了几幅小油画，画的一般，比俄罗斯差远了，但价钱合理。
值得一提的是，这个国家的流浪狗活的真是潇洒，不仅市民会喂吃的，而且还有专车不定日体检、打防御针和洗澡。
卫城上的流浪狗更牛，白天他们是招揽游客的“服务生”，晚上他们就变成保卫卫城的卫兵，谁要敢上去就咬谁，太有意思了。
随处可见的流浪狗，随便让人摸也不烦，女生脖子上还有红色标记标注：）后来我发现，不仅流浪狗，流浪猫也是随便进商店，都不会被哄出来，我家仔仔如果生活在这里，还不撒了花儿了
这条街走到头就是老城区旧货市场小提示：如果不是五星级宾馆，服务都没那么好，不用准备小费。
导游小费：20欧\\\/天。
不要导游自己玩就要准备好攻略，包括地铁和公车路线，打车很多雅典老司机不懂英文，所以要带好地图并标注清楚你要去的地方，如果只有一两天建议还是别省这点钱，找地接社约个导游吧，当然人越多越划算：）当日消费：卫城门票12欧\\\/人*3+水三瓶6欧+博物馆门票1欧+纪念品14欧+两顿中餐92欧+逛街购物80欧+导游小费20欧~240欧四、米克诺斯10月8日 巨晴、巨晒、风巨大卫城一天也就走马观花了，其实如果再多一天时间就足够看完所有景点。
不过米克诺斯和圣岛也很诱人，所以我们并不流连，第二天一早就坐着前一天让酒店叫好的的士奔赴港口。
雅典十月不冷，不过太阳升的晚，我们7点左右出门，结果还和夜里一样。
出租车不仅准时，提前15分钟就在等着我们了，迎着冷风，我们又开始了旅途。
雅典港口好像有两个，我们去的离酒店不远，10分钟车程就到了，到了港口，我和老公再再次被硕大的油轮震撼，哇了半天后，拖着行李上船了。
看看我们的油轮进口处吧，可以走各种车辆。
行李太多，服务生提示我们可以寄存在油轮一层的行李架上，雅典油轮的行李架是开放式的，没有人看管，也没有标记，全凭自觉，很多游客觉得不安全，会随身带行李，我们的包太大了，要随身带还要爬好几层楼梯，毕竟贵重的东西都在身上，我们就赌一把，随大流吧。
不过好在几次坐船都相安无事，在船上碰到了带大团的中国导游，老公也问到这个问题，导游告诉我们一般情况只会拿错，不会被偷，游客还都是挺自觉的，而到了岛上就更不用担心，东西放在门外一夜也没人拿，拿了也跑不掉啊：）呵呵，放心了，一路欣赏海景，想象着我们即将开始的岛屿漫游…… 一定要走到甲板看海景，很美
甲板也有酒吧和座椅。
大约不到5个小时，我们到站了。
米克诺斯岛，远远望去一片白色，我好兴奋，心想就这么看都觉得好美，那么到了圣托里尼我不是会被感动哭了么。
可是下了船，问题来了，没有出租车站，我和老公有点傻眼，看着游客都是预约出租来接他们，可我们怎么走呢。
哈哈，好在我有先见之明，在雅典，我就与导游王伟要了一个米岛的出租车电话，索性就打了过去。
还好我这个二半调英语居然出租车公司听懂了，挂了电话没过1分钟，出租车就迅速的来了，ok!一切顺利，let's go!到了米岛迫不及待和油轮合影，Blue Star希腊最大的油轮公司之一。
其实我们住的地方正是米岛最热闹的镇子——小威尼斯，白色的房子沿海而建，衬的海水更蓝（本身就很蓝），这里有蓝顶教堂、有著名的风车、还有海景餐厅。
米岛很多路口都有STOP标志（圣岛也有），如果正对着你走的路，表明你必须停下观察其他路有没有车驶来，如果有必须先让别人，然后你自己再走。
去迪拜旅游，买什么最合算
由于推行低进口税及无销，迪拜是的购物天堂。
像Dubai、City Centre等大型商场，的名牌商品应有尽有。
名牌商国内便宜三到四成，最值得买的是名牌服装、皮货、化妆品、器皿。
迪拜有不少大型商场和名牌专卖店，由于免税，世界名牌在迪拜的价格还是很合算的。
迪拜机场的免税商店24小时营业，其规模在全球免税店中名列前茅。
在迪拜购物很多东西比国内便宜得多，特别是香水、高档化妆品、名牌衣服和皮衣，在不打折的情况下也要比国内便宜至少一倍；而这里每年1月到3月还有购物节，所有商品会普遍打折。
除了服装，家用电器、电脑、阿拉伯地毯和其他具有阿拉伯风味的家有品，也是迪拜购物中的热门，它们的价格普遍要比国内低 20%-30%，但可能存在携带不方便或者没有中文说明书等问题，要看具体情况决定。
像Dubai、City Centre等大型商场，世界的名牌商品应有尽有，一层就能逛四五个小时，还可以砍价。
Wafi City是一个名字叫做Wafi的集购物、住宅、酒店、餐饮娱乐一体的街区。
包括有Wafi Mall 购物中心，是迪拜顶级奢华的购物中心；Pyramids 金字塔高档休闲会所区；Wafi Residence住区；Raffles Dubai 5星酒店；Planet Hollywood 餐厅。
WAFI在阿拉伯语中的意思是“令您满意在此”针对于更多的非本地顾客消费者。
据说这里是一位埃及富豪开设的一个纯埃及风格建筑群体。
购物中心聚集着更多的国际著名欧洲品牌产品和商店，是一家集众多国际精品于一家的大型商场。
这里圣诞节非常漂亮，如果圣诞节去迪拜，一定不能够错过这里。
这里的Pyramids——一个高档休闲会所，集中在一个独特的诱人的金字塔型的建筑中，外形就是一个逼真的金字塔建筑，里面有许多很受欢迎的餐馆,咖啡厅，和奢侈舒适的Spa以及高级的休闲俱乐部。
其中的法老俱乐部更是最顶极的娱乐休闲中心，提供的艺术、健身、攀岩、球类、游泳等项目更是最佳的极品享受。
这里还包括美容美发化妆沙龙，也是迪拜相当奢侈的享受了。
游泳费用：会员1000Dhs\\\/月，或者5500Dhs\\\/半年，夫妇的会员费用可以享受折扣，每次游泳收费60Dhs, 1Dhs=2.1RMB.而哪里最著名的Cleopatra’s Spa (Cleopatra-埃及最后一位女王的名字)，的费用最片的需要100美金，贵的则需要300多美金了。
Mall是一个精美无比的、独一无二的全埃及建筑风格的建筑群体，它是三个金字塔连接起来的一个购物中心，完全的古埃及视觉风格、门口有2座大型古埃及人像、场地宽敞广大。
内部有秀美的小花园，可以在那里品尝咖啡或点心。
两层楼的购物商场里面到处可以看到埃及的人像站立在过道两旁，恭敬而热情地欢迎你来这里购物。
四周高大的墙壁都是由彩色的玻璃铺成，呈现古埃及女神以及他们崇拜的鸟类的形象。
商品包罗了全世界顶极奢侈的品牌几十种，从男装到女装，从晚装到珠宝，从食品到化妆品，从食品到乐器等等各类都有，购物中心里面到处都是阿拉伯的商人在咖啡厅或者餐馆谈生意，咖啡厅里面甚至准备了国际象棋共你享乐。
Wafi Mall里面有200多家商店，小吃店以及咖啡厅。
有的金光耀眼、有的五彩缤纷、有的庄重华丽、有的优雅柔美……六十多个国际品牌在这里销售他们最新款的服装、珠宝、首饰、化妆品、电器等等。
每年2，3月份是迪拜的购物节，这个时候是全国各个购物中心打折最多，最适合购物的时候，这里也同样可以买到打折很多的商品。
