......导游词
天府原本是一种官职的名称，他是为“天子”掌握“府库”的官员。
这个官职在周天子时设过。
那时生产力落后，天府这个官管的东西都稀奇、珍贵，如钱财米粮，金银珠宝、图书文册等等，一国之中凡有油水的他都管完了。
但是“天府”最早指的不是四川，而是八百里秦川腹地的秦国。
发明者就是著名的纵横家苏秦；这个靠“头悬梁、锥刺股”“学而优则仕”的人物跑到秦国去讨好秦王说秦国强大呀：农业发达、经济繁荣、军事强盛；毫无疑问应该象一个什么什么。
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他一下找不到合适的词来形容，于是找出“天府”二字。
说秦国真乃“天府之国”也。
为什么经过2000多年后，天府之国由北向南迁移到成都了呢
有以下两方面的原因： 一方面是中国古帝王在北方犯下了两个不可饶恕的错误。
大家知道，经过春秋战国，秦统六国。
当时人口大概一亿多，而且女比男的多得多。
在这种情况下，秦始皇没有实行休养生息，反而派遣大儿子扶苏和大将蒙恬率30万大军到北疆戍边。
同时征集民夫30万筑长城，又征50万民夫修阿房宫、征70万民夫建骊山秦陵。
这就造成了两个严重的问题：一是人口中男性短缺，（计划生育提前了2000多年），生育跟不上；二是大兴土木，造成北方水土流失。
如阿房宫一烧就烧了三个月，想想1989年大兴安岭一把火只烧了27天，就已经烧掉了56万公顷的森林面积。
水土流失必然导致土地贫瘠，现在去看看黄土高坡就知道了。
而另一方面反之在成都，第二任蜀郡太守李冰（第一任是张望，只会打仗）修建都江堰为成都平原的农业生产作出了重大的贡献。
随后三国时的孔明奖励农耕、发展生产、兴修水利等等这对成都平原的农业是一次重大的推进。
境内达到了“道不拾遗，夜不闭户”的生平现象，使天府之国的名声得以传播。
到唐朝成都鼎盛时期李白的一首诗“九天开出一成都，万户千门入画图，草树云山如锦绣，秦间得及此间无。
”使成都“天府之国”的地位得以巩固。
这是历史上第一次将“秦”与“蜀”比较而对蜀地地位加以确立的诗句，成都因此就取代了秦国“天府之国”的桂冠，而活得了“天府之国”的专利权。
四川为“天府”的由来： 四川被称为“天府之国”由来已久。
这是由于它自身所处的独特地理位置和优越的自然环境所决定的，主要是：历史上所说的“天府之国”主要是指四川盆地，并不包括现今的川西高原和川南山地。
四川盆地土地肥沃，气候温和、雨量充沛，特别是秦朝修建了都江堰水利工程之后，成都平原成了中国历史上农业和手工业都十分发达的地区，成了中央王朝的主要粮食供给基地和赋税的主要来源，故称“天府”。
四川盆地周围都是崇山峻岭，交通闭塞，古称“四塞之国”，在冷兵器时代，它具有易守难攻的特殊战略地位，因而避免了历史上很多次战争的破坏，得到了一个相对安定的社会环境，这就有利于她社会经济的发展。
历史上许多有眼光的战略家，如张良、诸葛亮等都把四川当作可以立国的根基之地。
唐朝中期和晚期，关中发生战乱时，唐玄宗和唐僖宗都是逃到四川成都避乱，当时的成都，在他们的眼里正是一片笙歌宴舞之地，当时就被称为“天府之国”了。
那么，“天府之国”的名称到底是怎么得来的
据考证，“天府”一词最早见于《周礼》，本是一种官名，是专门保管国家珍宝、库藏的一种官吏，后人用以来比喻自然条件优越，形势险固，特产富饶的地方。
历史上最早称四川为“天府”出自诸葛亮的《隆中对》：“益州险塞，沃野千里，天府之土，高祖因之，以成帝业”。
汉代的益州包括今四川盆地和汉中盆地。
晋代著名史学家常璩在所著《华阳国志》中称：“蜀沃野千里，号称‘陆海’，旱则引水浸润，雨则杜塞水门，故记曰：水旱从人，不知饥馑，时无荒年，天下谓之天府也”。
“天府之国”在历代文人学者笔下逐渐成了四川盆地的代名词，后来还进入了中学教科书。
关于 武侯祠导游词80字
游客朋友们，大家好。
从酒店出发，经过短短半个小时的车程，我们的车现在已经行驶在通祠路上了，距离今天的第一个目的地武侯祠还有大约5分钟。
刚刚我们经过的那条河就是成都的母亲河——府南河了。
府南河是府河和南河的合称，府河进入成都市区后绕城北、东而流，南河绕城西、南而流在合江亭处汇合。
汇合后称府南河。
它的前身是成都地区古老的自然河道。
先秦蜀郡太守李冰治水时,将其疏浚治理,成为岷江水系在成都城下的主要河流,是都江堰工程的一个组成部分,当时叫郫江和检江,这就是《史记》中所说的李冰“穿二江成都之中”。
郫江和检江,就是今天府河和南河的前身。
而李冰时代的二江都从城南流过的格局,到唐代有了很大的变化。
唐末时期,为防备吐蕃和南诏的侵犯,西川节度使高骈决定将城墙的范围扩大。
为便于守城,他又决定将原来的郫江改道,让郫江从西北角直接向西流再转向南流,到合江亭地区与检江汇合。
这样,成都的北面和东面有郫江,南面有检江,三面都有了大江。
西面则利用原来郫江的故道,使成都城外四面都有流水,形成天然的护城河。
从此之后,成都的二江也就从“双过郡下”变成了“二江抱城”,绕城三面。
这种格局一直保持到今天。
府南河是成都文化的摇篮，成都城市经济文化和社会发展离不开它的滋润和哺育，故成都人又深情的称她为母亲河。
《华阳国志.蜀志》这样记述成都：“山林泽渔，园囿瓜果，百谷蕃庑，四节代熟”，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，天下谓之天府也”。
唐代诗人陈子昂在其《谏雅洲讨生羌书》中称“蜀为西南—都会，国家之宝库，天下珍货，具出其中。
又人富粟多，顺江而下，可以兼济中国”。
李白的： “濯锦清江万里流，云帆龙舸下扬州”。
杜甫的“锦江春色来天地，玉垒浮云变古今”。
“窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船”诗句，即是当时成都府南河的真实写照。
意大利威尼斯探险家马可波罗则在他的《马可波罗游记.成都府》中如是写道：“有一大川，经此大城，川中多鱼，川流甚深......水上船舶甚众，未闻未见者，必不信其有之也。
商人运载商货往来上下游，世界之人无有能想象其甚者”。
可是这条母亲河也曾受到过严重的污染和破坏，有一首打油诗是这样写的：五十年代淘米洗菜，六十年代水质变坏，七十年代鱼虾绝代，八十年代洗马桶盖。
府南河地区也一度成为成都最贫瘠的地区。
不过经过政府整合工程之后呢，现在我们面前的府南河又是一座美丽的水上公园了。
所以如今的府南河也有了另外一个美丽的名字，叫锦江。
好了，朋友们，我们这一路说说看看，马上就要到达我们的目的地——武侯祠了。
请大家稍作休息，我们一会儿再一起游览君臣合祀的武侯祠。
景点： 游客朋友们，现在我们来到的是诸葛亮殿。
殿的门楣楹柱上挂满了前人留下的匾联。
其中最有名的是悬挂在诸葛亮殿正中的一联，即“能攻心则反侧自消，从古知兵非好战；不审势即宽严皆误，后来治蜀要深思”。
联文是清末云南剑川人赵藩撰书。
上联说，诸葛亮在打仗中能用“攻心”战术，如南征时对孟获七擒七纵，使其心悦诚服，以此称赞诸葛亮是真正懂得用兵打仗，而不是好战的军事家。
下联称颂诸葛亮能审时度势，制定出宽严得宜的法度，收到良好效果，提醒后来治理四川的人从中汲取教益。
这幅对联对诸葛亮的用兵和施政作出了客观的评价，提出“攻心”和“审势”两个很有启发性的问题，是武侯祠匾联中的上品，也是我国名联之一。
诸葛亮殿内，供奉着诸葛亮和他的儿子、孙子的贴金泥塑像。
诸葛亮像在正中的龛台上，他羽扇纶巾，身披金袍，凝目沉思，其忧国忧民，深谋远虑的神采，显示出一代儒相的风仪。
诸葛亮（181—234），字孔明，山东沂南人，是中国历史上杰出的政治家、军事家。
他年轻时隐居于襄樊隆中，因才智超群，刻苦好学，胸怀大志，得“卧龙”的美称。
经刘备三顾之请，出山铺佐刘备，创建蜀汉；刘备死后，受托孤之重任，辅佐其子刘禅，执掌朝政，治蜀达20多年；他施行教化，严明赏罚，选贤任能，兴修水利，发展生产，南征南中，北伐祁山，以忠贞、勤勉、廉洁和才智，换来了蜀地的安定和繁荣。
史学家陈寿评论说，当时的蜀国，政治清明，民风淳正，田野开辟，仓廪充实，到处是升平景象。
由于过度辛劳，他54岁时，病逝于北伐前线五丈原军中，埋葬在陕西勉县定军山下，坟墓至今尚存。
诸葛亮一生做了不少勤政爱民和有益于社会进步的好事，他死后，人们十分怀念他，对他鞠躬尽瘁，死而后已的精神更是非常敬重。
于是，人们便修起了一座又一座武侯祠来纪念他，还把他作为忠臣贤相的典范，智慧的化身而加以崇拜。
诸葛亮的儿子诸葛瞻、孙子诸葛尚，在蜀汉面临存亡之时，率部与魏军在绵竹决战，终因寡不敌众，为国捐躯。
诸葛亮殿内陈列有一面铜鼓，是公元五、六世纪时的文物。
铜鼓，原是西南少数民族古代的炊具，从考古发现来看，早在春秋战国时期就已经出现了。
后来铜鼓逐渐演变成一种乐器、礼器，在集会、庆典时使用，也是财富和权力的象征。
相传诸葛亮南征时，曾使用过这种铜鼓，白天用来煮饭，晚上当鼓，用来报警，一物多用。
所以，又称为诸葛鼓。
在殿外的两侧厢房内，陈列着木刻诗文。
西厢有、董必武、张爱萍、方毅、周谷成、楚图南、梁漱溟等人的墨宝共12幅，东厢为木刻的《隆中对》和《出师表》。
古代中国的旅行形式有哪些
简单的来说就是：车马舟楫。
中国封建社会历史时期极为漫长，达到两千多年，而之所以封建社会制度能够在中国长期存在，从某一个侧面反映了一个情况，那就是，在中国的封建社会制度统治期间，尤其是在各个统一的朝代统治期间，中国封建社会的在政治上还是比较安定的，上经济上也是比较繁荣的，甚至在技术上也是在相当长的历史时期遥遥领先于世界的。
而所有这些条件的存在，一方面保证了封建制度的统治地位，维持了封建王朝的统治；另一方面，显然，也给旅行的发展带来了巨大的推动力。
其中，以都江堰和灵渠为代表的水利工程技术和由此带来的农业生产的进步；还有后来手工业、矿业、纺织、造纸、陶瓷等方面的发展，都使得近代以前得中国在科学技术上和社会经济方面领先于西方世界。
据研究表明，在世界科技发明中，有一百多项世界第一出自这一时期的中国，使得近代前的中国社会经济发展水平大大领先于世界
旅行中，一项重要的因素便是交通。
可以说，旅行与交通之间是不可分割的关系。
而在中国封建社会时期，水陆交通在我国有着悠久的历史，早在春秋时代便有水运的记载。
战国与秦朝的“郑国渠”、“灵渠”都是水利史上光辉的篇章。
并且，从汉朝以来，我国历朝历代封建王朝都将漕运作为国家的最重要的政策之一，因此，中国封建社会时期，水利交通十分发达，成为我国最重要的交通方式之一。
其中对水陆交通贡献最大的朝代首推隋朝。
从隋文帝时期开始便打通了从淮水到长江的水陆。
到了隋炀帝时期，又先后开凿了通济渠（由黄河连接汴、泗两河直通淮水）、永济渠（到达黄河以北的涿郡）和江南和（经由镇江、苏州至杭州，直连通长江与钱塘江），最终构成了华北与江南密集而发达的运河网。
同时，当时天然河流的通航能力也十分优良，隋炀帝三下扬州，大型龙船、官号无数通行方便，可见其水运能力之一斑。
而到了元、明、清时期，由于三个朝代都建都北京，为了更好的管理国家，运输所须，国家又开始了海运的发展。
著名的“海上丝绸之路”的起点便是我过的泉州，相传，就是从泉州开始的中国之旅，而仅仅是当年因突发事故沉没在泉州海域的大小货船，其沉睡在大海之中的货物也不计其数，形成了“陶瓷的海底世界”。
可见当时海运的发达程度。
我们说，虽然在封建社会时期，水陆交通的发展是由国家政治统治和经济发展所需，但是，在客观上却大大便利了人们的旅行，通过水陆往来各地成为人们旅行方式的一种很好的选择，从而促进了旅行的发展。
在水陆交通获得极大发展的同时，我国封建社会时期的陆路交通也有长足进步。
自秦朝以来，陆路的建设便取得了一定的成果。
“驰道”、“直道”、“五尺道”、“新道”的建设共同构成了以咸阳为中心的、四通八达的道路网络。
秦朝以后，陆路交通的建设则不仅仅表现在道路本身的建设上，还通过其辅助设施的建设表现出来。
驿站便是其中一个重要的代表。
驿站是历朝历代政府沿水陆和陆路建设的馆舍机构，其最初目的在于传送官方文件和国家物资，后来也开始招待来往的国家公务人员，甚至是至休人员。
驿站可以提供宿舍、车马、船轿、人力、米粮以及饲料等等。
其功能很类似于现在的饭店。
我国驿站的发展历史十分悠久。
最早在周礼和先秦的典籍中就可以看道，当时就有传、置、邮、驿的记载，但是，那时驿站的设置并不十分普遍。
经历了各个封建王朝的不断发展，到唐朝，驿站的发展便达到了一定的规模。
据记载，当时每三十里设置一驿，而在中记载，唐朝设置驿站共计1639所。
按照这个数字计算，设置驿站的道路就应该有25000公里以上。
可见当时陆路交通的发展状况。
而到了明、清时期，驿站则更是扩展到内、外蒙古、新疆以及西藏等地区。
而交通的发达，使我国很早就出现了导游图。
据考证，中国最早的导游图出现于南宋时期。
其间，高宗赵构将都城从开封南迁至临安（现在的杭州）。
建都后，杭州的经济繁荣，手工业发达，游乐业兴起，故有“西湖歌舞几时休”，“直把杭州做汴州”的诗句。
就是在这种形势下产生的。
的内容，类似于今天的交通导游图，印刷精致。
图中，以杭州为中心，将南宋皇室所属的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途可以提供歇息的旅馆、饭店等均一一标明，对旅行和游览有所帮助，所以问世后，就受到大家的欢迎。
《地经》使用的时间也比较长久，相传直到到我国杭州时，也曾经购买此书，作为旅游线路中的参考。
由此可见，我国封建社会水陆、陆路交通的发达程度。
这些，很显然都为旅行的开展提供了极大的便利。
另一方面，在交通条件发展的同时，经济条件也日渐成熟起来。
我国的封建社会的经济发展状况一直在世界处于领先的水平。
自汉朝以来，中国由于经济上的强盛，在亚洲范围内有很大的影响乃至欧洲的罗马帝国、希腊帝国也都先后和中国进行过经济上的往来。
旅行发展所需要的经济条件了物质基础在中国封建社会中不断丰富起来。
社会有能力使一些劳动力从粮食等基本生活用品的生产中解脱出来，从事服务性行业，这也就为旅行的发展提供了另一个重要条件。
同时，人们的物质生活条件得到改善之后，也要求精神生活水平的提高，旅行自然成为一项不错的选择。
在中国封建社会时期，旅行的种类也是丰富多样的，总结起来，主要有以下几类：（1）帝王巡游继承了奴隶制社会的特点，并且在经济能力、闲暇时间以及政治统治的需要上，帝王的巡游都要比普通社会成员更加方便。
并且，由于当时社会中的流行趋势常常由帝王、封建官僚、权贵等势力所引导。
因此，帝王巡游其实也部分的引导了封建社会中国旅行的发展。
所以说，帝王巡游是当时一种极为重要的旅行形式。
而且，这方面的例子也不在少数。
其中，周穆王、秦始皇、汉武帝、隋炀帝、康熙、乾隆等更是最典型的几个代表。
虽然其巡游、巡幸、巡狩的原因各不相同，但是，其中总要包含或多或少的享乐的原因和休闲游览的欲望，这些，由于帝王所处的特殊的地位，都必然影响到当时的社会范围内的旅行的发展。
（2）官吏宦游由于政治、经济、军事等各种各样的原因，我国古代官吏的宦游也十分繁多。
奉帝王之命往返于国内各地的官员有时可以说是数不胜数，甚至部分官员为了政治、经济和军事等原因千里迢迢远赴异域出使，可以说，这也是现代公务旅游的早期阶段。
其中最具影响力的大概要数西汉的张骞和明代的郑和两人。
的故事不但在民间广为流传，在我国的历史记载中，也写下了光辉的一笔，他为世界闻名的“丝绸之路”的开通作出了永垂史册的贡献。
张骞是西汉著名外交家、探险家和旅行家。
曾经奉汉武帝的派遣两次出使西域，累计长达18年。
张骞第一次出使西域的主要原因开始是处于军事上的需要。
为了实现汉武帝远交近攻的军事策略，张骞远赴西域去联合当时与汉帝国一样，同为匈奴敌人的大月支，这是一次空前的壮举，被史学家称为“凿空”，历时长达13年。
这次出使，张骞虽然没有完成军事上的外交任务，但是，搜集了大量的西域风土人情的重要资料，掌握了西进的交通等相关情况，为后来的旅行做了必要而充分的准备。
张骞的第二次出使历时5年，其带领的使团本次主要以外交和经济交往为目的，先后到达了大宛（现在的）、康居（现在的哈萨克）、安息（现在的波斯）、大夏（现在的阿富汗）、身毒（现在的印度）、条支（现在的伊拉克）、大秦（现在的罗马）等国家，完成了出使的任务，开通了历史上著名的“丝绸之路”，连通了中国和西方国家的古代交通，为中外的交流、交往开辟了新的纪元。
的故事在我国民间和史料上也有广泛的影响力。
当时的西洋指的是中国南海以西，包括印度洋及其沿海地区。
郑和曾经率领当时世界上最庞大的舰队七下西洋，累计历时28年。
他们先后到达了印度支那半岛、马来半岛、南洋群岛、印度、波斯、阿拉伯，最远处到达了非洲东海岸和红海海口，共访问了30多个国家和地区。
郑和的舰队出访，其最初的目的仅仅是为打开中国海上对外贸易的通道，但是，其历史影响却远远超出了这一目标，这些航行，加深了中国和各国之间的友好往来，起到了对外宣传的重要作用，并且扩大的贸易，也引发了各国人民到中国旅行的愿望，其影响之深远远非出使的最初目的所能预见。
并且，郑和本人也成为历史上最伟大的航海家。
其航海壮举比哥伦布的远航早半个多世纪，而且，技术、航程、规模、组织等方面也在当时世界上遥遥领先其他国家。
（3）经商旅行由于中国古代经济的繁荣，商业的发展历史极为悠久，商人一词可以追溯到商朝。
并且虽然中国古代国家政治机构为了保证粮食生产一直奉行重农抑商的政策。
个别王朝还出现了歧视商人的政策，例如，商人不可以穿着丝绸等。
但是，中国商业却一直随着中国精美产品的生产和经济的繁荣而不断发展繁荣。
而且，随着中国古代水陆、陆路交通条件的不断完善，加之商人的不断努力与开拓，中国历史上形成了相当一批举世闻名的“商路”，使中国的货品行销五洲、文明世界，经商旅行在中国封建社会发展历史中扮演了举足轻重的角色。
直至今日，部分商路又演变为历史古籍成为现代旅游的优良资源。
其中最为著名的包括：“丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“”等等。
（4）文人游学中国自古就有“读万卷书，行万里路”的古语。
因此，中国的很多文人都有游学的经历，他们走遍了中国的名山大川，漫游名胜古迹，留下了很多经典的传世佳作。
其中，司马迁、陶渊明、李白、杜甫、柳宗元、欧阳修、苏东坡等人都是此中典型的代表。
以我国唐代著名大诗人李白为例。
李白出生于亚碎叶，其父李客，为富商，家道殷实。
李白青少年时期，唐代游侠之风盛行，李白读书学剑，二十岁前后便游历成都、峨眉山等地，留下了游历蜀中山水的许多诗作，其家喻户晓。
他遍游蜀中山水名胜，广泛接触社会生活，视野、胸襟开阔了。
二十五岁时怀着对祖国大好河山的向往，“仗剑去国，辞亲远游”，开始了漫游生活。
出三峡，经襄阳、武汉至金陵（现在的南京）、扬州，回到湖北。
27岁到35岁时虽然基本定居长安（现在的西安），但是期间，北游洛阳、龙门、嵩山、太原；东游齐鲁，登泰山；南游安徽、江苏、浙江，游踪遍及半个中国。
35岁后离开长安，再度游历了江苏、浙江、安徽等地。
43岁与同时代的大诗人杜甫、高适同游开封、济南。
分手后，又南游江浙，北涉燕赵，来往齐鲁之间，以梁（现在开封）、宋（现在商丘）为中心“一朝去京国，十载客梁园”。
直到晚年还曾到达巫山。
可见，李白的一生都与旅行游学有着不解之缘。
这也部分地代表了古代文人的游学生活。
另外，由于我国古代政府的人才选拔是通过科举的方式，而学子考学往往要赶南纬（南京的进士考试）或北纬（北京的进士考试），因此，举子赶考也就往往必须有一段旅行的必要。
从某种意义上讲，这也是一种形式的文人游学。
（5）专业旅行在我国古代历史上，很多专业技术水平都远远领先于当时世界其他国家，这就要求有众多的有识之士投身于专业研究。
而很多的专业研究又都要求一定的旅行经历，这就形成了另一种旅行形式，专业旅行。
其中比较典型的代表包括：郦道元、徐霞客和李时珍。
其中，郦道元志趣于江河水利事业。
其所著的是为魏晋人的一部地理书作的注，兼具科学与文学性，记载了河道水利，并且，因水记山、因山记景、因景记人。
为了此书的写作。
郦道元对于中原水利系统作了大量的实地勘察，对于我国中部130多条河流以及1200多条水道都有调查研究。
与此类似的，还有《河水注》以及《洛阳伽蓝记》。
其中，《洛阳伽蓝记》是记述佛寺园林风物的建筑著作，作者北魏杨铉，以北魏洛阳的佛寺魏中心，广泛记述了当时的政治、人物、风俗、地理，以及历史沿革、掌故传闻等，作者的写作也是建立在资料的亲身游历上完成的。
徐霞客，江苏江阴人，鄙弃科举，终身从事游历，是我国古代著名的地理学家、散文作家和旅行家。
其著作《徐霞客游记》由作者游历祖国各地时所写的日记汇集而成。
作者足迹遍及大半个中国，每至一地，必考察其地形、地质、水源等状况。
其以地理学家的眼光记述山川大河，旅行与写作都服务于地理学爱好，可以说，也是专业旅行的典型代表。
（6）宗教云游象其他许多宗教国家一样，由于佛教、基督教、伊斯兰教、印度教、拜火教、犹太教先后传入我国，我国从很早开始就有了宗教云游的记载。
我国古代更是将宗教的信仰者为修行问道而云游四方称为游方。
由于宗教云游在我国的长期发展，在我国更是形成了佛教四大圣山、道教五大名山等名胜，吸引着众多的信徒。
而所有宗教云游中最富盛名的，只怕要数玄奘与鉴真两位大师。
玄奘，由于一部《西游记》闻名全球，而他的经历，虽然不象西游记中描述的一样奇幻，但是，从他本人奉唐太宗之命所著的《大唐西域记》中，我们也可以看到其奇迹般的游历生涯。
该书记述的是他本人的亲身经历，记载了他所到的110多个国家和传闻中的28个城邦、地区、国家的情况，成为研究中亚、西亚和南亚的重要历史地理科学巨著。
鉴真则是以其6次东渡日本的坚定不移的信念和抵达日本宏扬佛教与中国文化所取得的积极而重要的历史意义传为美谈。
（7）节庆聚游中国自古以来便有重视节庆的民族传统，每逢佳节常常有各式各样的节庆聚会。
春节的庙会、元宵节的灯市、清明节的踏青春游、端午节的龙舟庙会、中秋节的赏月家庭聚会、七夕节的观星鹊桥会、重阳节的登高会等等，都会吸引各地的人们作长途或短途的旅行。
其中的春节、中秋节聚会旅行都部分地类似今天的探亲旅游。
中国是文明古国，历史悠久，文化传统深远，中国古代旅行的发展也千资百态，正如当时中国经济、技术等很多方面一样，中国古代的旅行发展也在当时的世界范围内表现出不可多见的蓬勃之势
四川著名的旅游景点有哪些
四川是我有世然文化遗产和国家重景名胜区最多的省区，九寨沟、黄龙、乐佛、峨嵋山、都江堰、青城山、卧龙、四姑娘山等被联合国教科文组织纳入《世界自然文化遗产名录》和“人与生物圈”保护网络，都江堰--青城山、剑门蜀道、贡嘎山、蜀南竹海、四姑娘山、西岭雪山等9处为国家重点风景名胜区。
另外，四川还有国家森林公园11处、自然保护区40处、省级风景名胜区44处，从高原、山地、峡谷到盆地、丘陵、平原，从江河湖泊到温泉瀑布，从岩溶地区到丹霞地貌，一应俱全，素有风景省的美称。
尤其是我国三大林区、五大牧场之一的川西横断山区，雪峰卓立，林海苍茫，金沙江、雅砻江、大渡河、岷江汹涌澎湃，奔流其间，形成了许多神秘、险峻的旷世奇观，吸引了无数中外游客。
四川旅游资源丰富多样，许多景观在中国乃至世界上都是独有或罕见的。
贡嘎山，海拔7556米，不愧为蜀山之王；四姑娘山海拔6250米，称为“蜀山皇后”；西岭雪山雄峻美丽；若尔盖、阿坝、红原大草原广袤无垠；“九寨天下奇、剑门天下险、峨嵋天下秀、青城天下幽 ”久享盛名；安岳石刻、乐山大佛、都江堰等人文景观中外驰名；列入世界自然遗产的九寨沟、黄龙寺更比作“童话世界”“天上瑶池”。
四川人民喝什么茶
历史文化： 蜀文化从四五前的新石器时期兴起，在距今2500前的东期，由于巴文化的兴起，逐渐融汇为巴蜀文化，扩大为巴蜀大文化体。
至秦汉时期，巴蜀文化又逐渐融汇入中华文化之中。
远在距今4500年左右，在成都平原就已经产生了作为蜀文化源头的新石器时代晚期文化——“宝墩文化”。
宝墩文化是文明孕育时期的考古文化，宝墩遗址既是这一时期成都平原时代最早的古城址的典型，也是四川即将跨进文明门槛的历史见证。
举世闻名的广汉三星堆古城遗址，是目前面积最大的蜀文化遗址。
三星堆遗址的发掘表明，“以小平底罐、高柄豆、鸟头形勺等器形为代表的这类文化遗存，在川西平原是自成体系的一支新文化。
”从而证明，远在西周以前，川西平原就有一支与中原文化有别的、地方特色浓厚的土著文化——蜀文化的存在。
古蜀文化是一个影响范围较为宽广的地域文化，它是由一个“中心”、四个“板块”构成的，即以三星堆文化(包括十二桥）为中心，并由成都平原、汉中盆地、秦岭地区和蜗江上游四个部所组成，它在江汉与二里头夏文化相遇，在陕南与商文化相遇，在渭滨与周文化相遇。
古蜀先民创造了光灿夺目的古蜀文明，三星堆文化是其鼎盛时期的代表。
2000多年前修建的水利工程都江堰，至今仍发挥着灌溉成都平原的巨大作用，这在世界水利工程史上是仅有的奇迹。
而色彩艳丽的蜀绣蜀锦、“一菜一格，百菜百味”的川菜、清幽闲适的茶文化等都是古蜀文化的具像表现，有些还被视为中国文化的象征。
蜀文化的发展，使四川文人荟萃，英才辈出，中国已故川籍著名文学家郭沫若在他的名篇《蜀道奇》中写道：“文翁治蜀文教敷，爰产杨雄与相如。
诗人从此蜀中多，唐有李白宋有苏”。
除诗中所提到的教育家文翁、词赋家杨雄、司马相如、诗人李白、文学家苏轼以外，中国古代大诗人杜甫、陆游、黄庭坚等都在四川长期生活过。
杜甫诗作的三分之一创作于四川。
文学创作的繁荣，带动了四川古代印刷业的发展。
距今1200多年前的唐代四川成都的印刷业就与京城长安齐名，成为全国最繁荣、最重要的印刷中心。
到宋代，四川的雕版印书业就进入了黄金时期，有“宋时蜀刻甲天下”的记载。
川茶文化： 《神农本草》中曾记载：神农尝百草，日遇七十二毒，得茶解之从此，茶便在民间流传开来，茶的利用历史与药用植物一样久远，它伴随着人类文明的进程不断演变、发展，形成了独特的茶文化。
四川，作为茶的原产地之一，茶文化更是源远流长。
一、关于茶文化的定义 茶文化是指以茶这一饮品为中心，折射出的与之有关的一切文化现象，包括茶的种植、研制、开发，茶具的生产、加工，特殊茶风俗的形成，以及与其它文化的现象相容而形成的各种艺术等。
就此定义而看，茶文化包罗万象，本文就将川茶、四川茶具两个方面进行论述。
二、关于川茶 l、川茶历史悠久，是我国茶的原产地之一。
我国是世界上公认的最早发现茶的国家，若追究我国茶业的根源恐怕就将追溯到四川。
李晋常璩在《华阳国志》中记述到：周武王伐纣，实得巴蜀之师，著于尚书……丹、漆、茶、蜜……皆纳贡之。
周武王率领南方八国伐纣，是在公元前1066年，也就是说在三千多年前的巴蜀一带就已经用茶作为贡品了，而在我国其它地方已没有更早关于茶事活动的记述。
而现在，多被人们认为是茶叶之乡的苏杭一带，到了秦汉年间才有了关于发现野生茶树的记录，那么在秦汉年间的四川对茶叶的栽种已非常广泛成熟。
据秦汉时代的《神农本草经》记载：益州(四川的古称)川谷山陵道旁皆为茶树，一只，两尺，甚有两人合抱者。
由此可见，四川对茶的栽培和认识是早于现今茶业非常发达的江浙一带。
就四川地区本身的地理条件来看，四川盆地周围具有较广阔的丘陵地带，这里气候湿润，降水丰富，丘陵的排水性较好，再加了土壤呈酸性，这些都是适宜茶树生成的自然条件。
由此可见，四川成为我国茶树的原产地也是有据可依的。
2、川茶小有名气 说到全国名茶，很多人想到的多半是杭川的龙井，安溪的铁观音，太湖的碧螺春……，事实上川茶也是颇有名气的。
80年代，全国品出的十大名茶中，四川的茉莉花茶榜上有名，而全国的名优茶，四川名茶也近40余种，其中省外较为知名的有：峨眉毛峰、蒙顶甘露，青城雪芽，省内著名的还包括峨嵋竹叶青，蒙顶黄芽，邛崃文君茶，广安松针，香山贡茶等。
这些茶品在古代颇具名声。
唐代白居易曾赞美川茶：琴里知闻唯绿水，茶中故旧是蒙山。
李白诗曰：杨子江中水，蒙顶山上茶。
文同写道：蜀中茶称圣，蒙顶味独尊。
由此可见，川茶的名气在唐代就已流传开来，并得到众人的肯定。
三、关于茶具 1、四川出产的茶具中，不乏上等精品 茶具，按其狭义的范围是指茶杯、茶壶、茶碗、茶碟、茶盘等饮茶用具，我国茶具造型优美、种类繁多，除实用价值外，也有颇高的艺术价值，因而驰名中外，为历代饮茶者所亲睐。
由于制作材料不同而分为陶土茶具、瓷器茶具、玻璃茶具、金属茶具和竹木茶具等几大类，而就四川范围来讲主要出产的为瓷器茶具，主要有白瓷、青瓷和黑瓷三个类别。
白瓷：四川大邑生产的白瓷色白如玉，早在唐代就有假玉器之称。
大邑生产的白瓷质薄光润，白里泛青，雅致悦目，并有影青刻花，印花和褐色点彩装饰，到了元代发展为青花瓷茶具，造型幽靓典雅，不仅得到国内人士的喜爱，还远销海外。
四川大邑与江西景德镇、湖南醴陵、安徽祁门并列为中国白瓷茶具的四大产地。
青瓷：四川青瓷以釉色青如玉而闻名，在古代四川青瓷胎薄质坚、釉色饱满、色泽静穆，有粉肝、翠青、灰青等。
陶瓷釉面有纹片，纹片开头多样，大小相间，此称文武片；也有细眼似的叫鱼子纹，类似冰裂状的称北极碎，另外还有蟹瓜纹、牛毛纹令人目不暇接。
这些别具风格的纹饰图样是由于釉面原料的收缩系数不同而产生的，具有较高的艺术价值。
黑瓷：中国的黑瓷茶具以四川广元和福建安的为上等。
在宋代，斗茶之风盛行，斗茶者能根据经验，认为黑瓷茶盏用以斗茶最为适宜。
北宋蔡襄《茶录》中记载：茶色白，宜黑盏，黑盏绀黑，纹如兔毫，其胎厚，煨之久热难冷，最为要用，其他处者，或薄或色紫，皆汲也。
从这段记录中我们可以看出黑瓷的一些独特之处，四川广元窖的黑瓷，在造型、瓷质、釉色和兔毫纹饰上与建安都不相上下。
2、四川的土茶具---盖碗杯 盖碗杯分为茶碗、茶盖、茶托三部分，因而也称三件头。
相传为唐代四川节度使崔宁所发明，崔宁勤于政务，功于诗书，常常以茶会客。
崔宁见使女送茶时，常因茶碗太烫而多有不便，于是他想出一个妙计，用蜡将茶碗固定在茶托上，这样一来，茶碗里的水就不会溢出，后来这种茶具在民间流传开来而后全国仿造。
对于这种茶具的托捧方法也有要领，左手托茶沿，右手拇指中指提起茶盖，在碗面，碗沿上轻轻拔动，发出声响，然后将茶盖半沉入水中，由里向外漫漫滑动，这时只见绿波翻涌，翠叶沉浮，幻影游动。
饮茶时将茶碗送到嘴边，徐徐饮入，稍作停顿，茶水于舌边，舌根回荡，如此分三次吞下，咕咕有声，此时口中是暗香飘动，芬芳乱窜。
行家们称此招为三吹三浪，盖碗茶流传于民间后，更丰富了其内涵，形成了特殊的茶语。
茶盖翻转在茶沿旁，要求续水、加汤；茶盖平放在碗旁，表示座位有人，立马回来；茶盖翻转平放茶碗之上，表示要结帐走了。
自盖碗茶的问世，三件头迅速风糜全国，四川人对茶具的喜爱也逐渐由阳春白雪的高等茶具转化为下里巴人的盖碗杯，出现了雅俗共赏的局面。
而饮茶的风俗也为更多人所接受，茶馆在四川的数量也可谓是甲天下。
参考文献： 〔1〕张世英等《成都掌故》---天府风情艺坛春秋成都出版社1996年出版社 〔2〕陈世松《天下四川入》---天府心态剖析四川人民出版杜1999年出版 〔3〕俞永明《说茶饮茶》金盾出版社2000年出版 〔4〕周小丁《四川导游词》---川茶与成都茶馆四川人民出版社2000年出版 川菜文化： 川菜是我国著名的地方菜肴之一，它与粤菜、鲁菜、淮扬菜共同组成中国的四大菜系。
川菜是历史悠久，地方风味极为浓郁的菜系，具有烹饪取材的广泛性、调味变化的多样性和众多菜式的适应性等长处和优势。
川菜具有一菜一格、百菜百味的特点，其风味则是清鲜醇浓并重，并以善用麻辣著称。
辣椒（四川俗称海椒），自从传入中原以后，川菜就与中原人结下了不解之缘。
川人及川菜厨师对辣椒的使用，方法之多、运用之巧，是其它菜系所不及的。
川人使用辣椒有时作为主料，有时作为配料，更多时候是作为调料使用。
其鲜—经辣椒的加工制品种类之多，堪称全国之首。
常见的有干辣椒、辣椒粉、豆瓣酱、泡辣椒、水红辣椒、熟椒油、糍粑辣椒等等。
厨师则根据不同的菜式选择使用不同的辣椒调味品。
如鱼香味，离不了泡红辣椒，因为它除了具有辣椒素外，还有四川泡菜的特殊香味。
做家常味，就必须使用四川特产的郫县豆瓣，这种豆瓣酱味纯正而鲜香。
又如宫保鸡丁、陈皮鸡等，就非用干辣椒不可，因干辣椒的香辣味经炝入主料后给人辣而不烈的感觉，回味悠长。
再如著名的麻婆豆腐，则需同时合用郫县豆瓣和辣椒粉，将二者的长处集中于一道菜，合其色香味的特色更加突出。
川菜诚不可无辣，却绝非逢菜必辣。
川菜是当麻则麻，当辣才辣。
相当部分川菜品种是既不辣更不麻的。
川菜厨师配品，讲究浓淡交错，疏密得宜，疾中有徐，紧凑中有平缓。
川菜菜系由筵席菜、大众化餐菜、家常风味菜、火锅、风味小吃五大类组成。
筵席菜多是采用山珍海味，配上时令鲜蔬构成，比较讲究菜肴的工艺性。
其辣味菜较少。
大众化餐菜菜式多种多样，以小煎小炒为主，其味道多以辣味等浓烈滋味为主。
家常风味菜肴植根于寻常百姓之家，具有浓郁的地方特色和民间家居风味，取材广泛，操作简单，用味灵活，家喻户晓。
火锅：常见的有红汤（麻辣）、白汤（咸鲜）两类。
也有使用鸳鸯锅，同励红汤、白汤两种。
适应性较广，可供烫食的原料有数百种。
川菜传统的火锅为毛肚火锅，最讲究的火锅为菊花火锅。
四川红汤火锅作为川菜，是近年十分流行的一种特殊风味的美食，它的影响力遍及全国，其特殊魅力吸引了无数食客。
不少人对它又怕又爱，辣得直冒汗，烫得直哈气，却很少有人打退堂鼓，有的因此而上瘾。
红汤火锅讲究突出辣与麻，但它却非常注重“诸味”的调和，使之具有辣而不燥，麻而不烈，进口味浓，回味醇和不伤肠胃的特点。
川味小吃多以米、面、杂粮制作而成，以精巧玲珑，调味讲究，经济实惠为特色。
许多有名的小吃，发源于旧时城镇沿街叫卖的小贩，历经几十、上百年的发展，如今已形成如龙抄手、钟水饺、担担面、珍珠丸子、夫妻肺片等具有“中华老字号”招牌的专业店。
四川小吃以成都为中心，能发展到今天的知名度，确凝聚着许多创制者和厨师的聪明智慧。
同样的水饺，川厨将钟水饺做得精致小巧。
50克面粉做成10来个水饺，皮薄馅嫩，成品浇上红油、蒜泥、复制酱油等调料，风味迥然不同。
同样是面钉，而四川的担担面，在勾兑10种调料的基础上，配以特产的芽菜粒，炒得栈香的肉臊，入口鲜香，诱人食欲。
其它如蛋烘糕、凌汤圆、卤肉夹锅盔等数十种四川小吃，也十分脍炙人口，受人喜爱。
川菜按照传统流派划分，有上河邦（成都、绵阳地区为中心）、下河邦（重庆、万县地区为中心）、小河帮（自贡、宜宾为代表的说法。
地区不同，川菜的风味也略有差异。
例如：成都地区口味较温和，重庆地区较为浓烈，而自贡、宜宾介于二者之间。
在中国几大菜系中，川菜味别之多，是无与伦比的。
鱼香、家常、怪味、麻辣等二十多种风味各异的复合味型构成了川菜菜肴中品种变化大小，滋味高低起伏，浓淡相宜的独特风味。
川菜常见复合味型的特征有－－鱼香味：汁色红亮，咸鲜、香辣、甜酸味兼之，姜葱蒜味突出麻辣味，色泽红亮，麻辣咸香、味厚爽口。
红油味：色泽红亮，咸、鲜、辣、香，回味略甜。
怪味：汁色浅黄，咸、甜、酸、辣、麻、鲜、香各味兼备而协调，味汁较浓稠。
椒麻味：汁色浅黄，咸鲜醇厚，香麻俱重。
酸辣味：色泽红亮，汁酸带辣，咸、鲜、香味可口。
家常味：色泽红亮，咸、鲜、微辣。
姜汁味：姜味浓郁，咸中带酸，酸而不酷，清香爽口。
荔枝味：色泽金黄，咸鲜为主，略带酸甜。
糖醋味：色泽金黄，味汁浓稠，甜酸味浓，回味咸鲜。
蒜泥味：汁色红泣，蒜味浓郁，咸鲜味厚，略带香辣，汁水有一定浓稠度。
麻酱味：咸鲜醇正，芝麻酱香，浓淡、稀稠适度。
芥末味：汁色黄，咸酸鲜香，“冲”味浓郁。
川酒文化： 中国是世界上酿酒历史最早的国家。
自酒诞生的那天起，它便以独特的方式浸润着整个社会，并一直伴随着中国文明的发展。
古代的四川酒文化，是我国酒文化百花园中的一朵奇葩，尤其是以五粮春、剑南春、泸州老窖、全兴、沱牌、郎酒等“六朵金花”为代表的传统白酒，几乎占了全国名酒的40％，在世界上也享有很高的美誉度。
考察研究川酒的历史，对认识古代酒文化的形成，促进白酒事业的健康发展，具有积极的现实意义。
早在6000年前的新石器时代，中国就酿制出了世界上最早的粮食酒。
到了商代中期，中国人将曲、蘖分离，单独制曲酿酒，实现了酿酒工艺上的重大突破。
在商周出土的各类文物中，酒器就占了40％的比重。
由此可见，这时的酒对古代人类社会生活的各个方面，都产生了重要影响。
“三星堆”见证川酒始于汉代四川酿酒历史起源于何时，历来众说纷纭。
但随着20世纪大量文物出土，遂日渐清晰。
1959年和1980年，彭县竹瓦街两次发现战国青铜器，出土有尊、觯等酒器10多件，铸造水平与河南殷墟相当。
1976年，绵竹出土了战国中期的铜
余秋雨的腊梅读后感
曾经肤浅的以为，散文都是些精巧玲珑之作，清新、淡雅、休闲。
但自读了的，对散文又有了别样的认识。
我从这些被称做大散文的作品中读出了黄钟大吕之响和惊涛裂岸之势，更读出了一份沉甸甸的历史感与沧桑感。
茫茫沙漠，滔滔流水，残阳废垒，西风古道，在他的笔下都变的雍容大气且富于智慧。
仿佛成了历史的浓缩与见证，在世纪轮回中散发着不灭的穿透力。
篇篇语言精美气势恢弘的作品，就象一位无声的导游，在历史的交汇点我循着他的足迹推开了一座神圣殿堂的大门。
一篇读的我心中隐隐做痛，为敦煌叫屈，为华夏五千年的灿烂文化痛惜。
慌若又看见那些贪婪的外国学者正从窟中毫无顾忌的搬运经卷，抢掠文物，一批批的珍贵文化遗产就这样被洗劫、瓜分，以至沦落他乡，流失在外。
真想大喝一声“住手”，可声音显得那么的苍白无力，最终化为一声悲叹。
然而历史的悲剧不是一声叹息就能挽回的。
那凝重的语气悲沧的笔调、掷地有声的分量，都源于作者内心深处那份最神圣的情感。
翻过屈辱的一页静静矗立，神秘又安详。
秋雨那颇具感染力的文字让我仿佛身临其境。
不是在读而是用心在欣赏品析。
窟中墙壁上那精美绝伦的壁画让我惊叹。
色彩绚丽、畅快柔美的线条汇聚了五代的纷争隋唐的兴衰以及宋室的沦亡。
我不得不为我国古代劳动人民的精湛技艺所折服。
正如作者所言：看莫高窟不是看死了一千年的标本，而是看或了一千年的生命。
随着书页的往下翻转，我的视野更开阔了，思维也变的灵动跳跃，充满了幻想力。
的凄美、的静谧、的幽邃、的雄伟、、、我就象一片空灵的云，沿着秋雨的足迹飘过一座座名山大川。
飞过“重岩叠嶂，“的三峡，游逸了“隐匿着无数似真私幻美妙传说的，不需任何轻悄琐碎的雕饰，没有美语华词的堆砌。
纯然的思绪，倾心的面对。
心灵在这里得到净化，激起了内心一种俯仰天地古今的内在冲动与感悟。
笔锋一转，一叶轻舟又载着我驶入了《江南小镇》的清丽深婉之中。
碧水悠悠，炊烟袅袅，让人疑惑是误入了桃化仙境。
细腻的勾勒与前面的慷慨豪迈形成了力与美的重塑，刚柔相济。
大散文的壮阔手笔与审美灵性被诠释的淋漓尽致。
《废墟》一文再次把镜头拉长，深入到一个批判与再筑的高度，历史的沉郁与伤痛，现实的彷徨与波动，对文明的惋叹，对生命的珍爱，汇聚成一种冷冽的忧患意识。
读罢，就象开窗做了依次深呼吸，清凉的空气沁人心脾，顿觉清醒了许多。
《夜雨诗意》萧萧雨歇，《腊梅》飘香，花开几度。
一副真善美的画卷展现在我的眼前，同时也给这本波澜壮阔的散文集添上了温馨的一笔，让人回味无穷。
读秋雨的散文，就象在欣赏一道流动的风景线，徜徉在人文景观与历史长河的氛围中，情景交融，实乃“此时无声胜有声”，每读一篇就有新的领悟。
它不动声色却拥有内里乾坤，波涛澎湃却不失骄矜；它天马行空般翱翔于无限时空，回眸一顾却尽现生命的沉重。
它是散文却又超越了一般散文，在这样的大境界面前我永远是一个蹒跚学步的稚童。
四川旅游景点大全
简单说就是：车马舟楫。
中国封会历史时为漫长，达到两千多年之所以封建社会制度能够在中国长期存在，从某一个侧面反映了一个情况，那就是，在中国的封建社会制度统治期间，尤其是在各个统一的朝代统治期间，中国封建社会的在政治上还是比较安定的，上经济上也是比较繁荣的，甚至在技术上也是在相当长的历史时期遥遥领先于世界的。
而所有这些条件的存在，一方面保证了封建制度的统治地位，维持了封建王朝的统治；另一方面，显然，也给旅行的发展带来了巨大的推动力。
其中，以都江堰和灵渠为代表的水利工程技术和由此带来的农业生产的进步；还有后来手工业、矿业、纺织、造纸、陶瓷等方面的发展，都使得近代以前得中国在科学技术上和社会经济方面领先于西方世界。
据研究表明，在世界科技发明中，有一百多项世界第一出自这一时期的中国，使得近代前的中国社会经济发展水平大大领先于世界
旅行中，一项重要的因素便是交通。
可以说，旅行与交通之间是不可分割的关系。
而在中国封建社会时期，水陆交通在我国有着悠久的历史，早在春秋时代便有水运的记载。
战国与秦朝的“郑国渠”、“灵渠”都是水利史上光辉的篇章。
并且，从汉朝以来，我国历朝历代封建王朝都将漕运作为国家的最重要的政策之一，因此，中国封建社会时期，水利交通十分发达，成为我国最重要的交通方式之一。
其中对水陆交通贡献最大的朝代首推隋朝。
从隋文帝时期开始便打通了从淮水到长江的水陆。
到了隋炀帝时期，又先后开凿了通济渠（由黄河连接汴、泗两河直通淮水）、永济渠（到达黄河以北的涿郡）和江南和（经由镇江、苏州至杭州，直连通长江与钱塘江），最终构成了华北与江南密集而发达的运河网。
同时，当时天然河流的通航能力也十分优良，隋炀帝三下扬州，大型龙船、官号无数通行方便，可见其水运能力之一斑。
而到了元、明、清时期，由于三个朝代都建都北京，为了更好的管理国家，运输所须，国家又开始了海运的发展。
著名的“海上丝绸之路”的起点便是我过的泉州，相传，马可·波罗就是从泉州开始的中国之旅，而仅仅是当年因突发事故沉没在泉州海域的大小货船，其沉睡在大海之中的货物也不计其数，形成了“陶瓷的海底世界”。
可见当时海运的发达程度。
我们说，虽然在封建社会时期，水陆交通的发展是由国家政治统治和经济发展所需，但是，在客观上却大大便利了人们的旅行，通过水陆往来各地成为人们旅行方式的一种很好的选择，从而促进了旅行的发展。
在水陆交通获得极大发展的同时，我国封建社会时期的陆路交通也有长足进步。
自秦朝以来，陆路的建设便取得了一定的成果。
“驰道”、“直道”、“五尺道”、“新道”的建设共同构成了以咸阳为中心的、四通八达的道路网络。
秦朝以后，陆路交通的建设则不仅仅表现在道路本身的建设上，还通过其辅助设施的建设表现出来。
驿站便是其中一个重要的代表。
驿站是历朝历代政府沿水陆和陆路建设的馆舍机构，其最初目的在于传送官方文件和国家物资，后来也开始招待来往的国家公务人员，甚至是至休人员。
驿站可以提供宿舍、车马、船轿、人力、米粮以及饲料等等。
其功能很类似于现在的饭店。
我国驿站的发展历史十分悠久。
最早在周礼和先秦的典籍中就可以看道，当时就有传、置、邮、驿的记载，但是，那时驿站的设置并不十分普遍。
经历了各个封建王朝的不断发展，到唐朝，驿站的发展便达到了一定的规模。
据记载，当时每三十里设置一驿，而在《新唐书·百官志》中记载，唐朝设置驿站共计1639所。
按照这个数字计算，设置驿站的道路就应该有25000公里以上。
可见当时陆路交通的发展状况。
而到了明、清时期，驿站则更是扩展到内、外蒙古、新疆以及西藏等地区。
而交通的发达，使我国很早就出现了导游图。
据考证，中国最早的导游图出现于南宋时期。
其间，高宗赵构将都城从开封南迁至临安（现在的杭州）。
建都后，杭州的经济繁荣，手工业发达，游乐业兴起，故有“西湖歌舞几时休”，“直把杭州做汴州”的诗句。
《地经》就是在这种形势下产生的。
《地经》的内容，类似于今天的交通导游图，印刷精致。
图中，以杭州为中心，将南宋皇室所属的地域各城通向杭州的道路、里程以及沿途可以提供歇息的旅馆、饭店等均一一标明，对旅行和游览有所帮助，所以《地经》问世后，就受到大家的欢迎。
《地经》使用的时间也比较长久，相传直到马可·波罗到我国杭州时，也曾经购买此书，作为旅游线路中的参考。
由此可见，我国封建社会水陆、陆路交通的发达程度。
这些，很显然都为旅行的开展提供了极大的便利。
另一方面，在交通条件发展的同时，经济条件也日渐成熟起来。
我国的封建社会的经济发展状况一直在世界处于领先的水平。
自汉朝以来，中国由于经济上的强盛，在亚洲范围内有很大的影响乃至欧洲的罗马帝国、希腊帝国也都先后和中国进行过经济上的往来。
旅行发展所需要的经济条件了物质基础在中国封建社会中不断丰富起来。
社会有能力使一些劳动力从粮食等基本生活用品的生产中解脱出来，从事服务性行业，这也就为旅行的发展提供了另一个重要条件。
同时，人们的物质生活条件得到改善之后，也要求精神生活水平的提高，旅行自然成为一项不错的选择。
在中国封建社会时期，旅行的种类也是丰富多样的，总结起来，主要有以下几类：（1）帝王巡游继承了奴隶制社会的特点，并且在经济能力、闲暇时间以及政治统治的需要上，帝王的巡游都要比普通社会成员更加方便。
并且，由于当时社会中的流行趋势常常由帝王、封建官僚、权贵等势力所引导。
因此，帝王巡游其实也部分的引导了封建社会中国旅行的发展。
所以说，帝王巡游是当时一种极为重要的旅行形式。
而且，这方面的例子也不在少数。
其中，周穆王、秦始皇、汉武帝、隋炀帝、康熙、乾隆等更是最典型的几个代表。
虽然其巡游、巡幸、巡狩的原因各不相同，但是，其中总要包含或多或少的享乐的原因和休闲游览的欲望，这些，由于帝王所处的特殊的地位，都必然影响到当时的社会范围内的旅行的发展。
（2）官吏宦游由于政治、经济、军事等各种各样的原因，我国古代官吏的宦游也十分繁多。
奉帝王之命往返于国内各地的官员有时可以说是数不胜数，甚至部分官员为了政治、经济和军事等原因千里迢迢远赴异域出使，可以说，这也是现代公务旅游的早期阶段。
其中最具影响力的大概要数西汉的张骞和明代的郑和两人。
张骞出使西域的故事不但在民间广为流传，在我国的历史记载中，也写下了光辉的一笔，他为世界闻名的“丝绸之路”的开通作出了永垂史册的贡献。
张骞是西汉著名外交家、探险家和旅行家。
曾经奉汉武帝的派遣两次出使西域，累计长达18年。
张骞第一次出使西域的主要原因开始是处于军事上的需要。
为了实现汉武帝远交近攻的军事策略，张骞远赴西域去联合当时与汉帝国一样，同为匈奴敌人的大月支，这是一次空前的壮举，被史学家称为“凿空”，历时长达13年。
这次出使，张骞虽然没有完成军事上的外交任务，但是，搜集了大量的西域风土人情的重要资料，掌握了西进的交通等相关情况，为后来的旅行做了必要而充分的准备。
张骞的第二次出使历时5年，其带领的使团本次主要以外交和经济交往为目的，先后到达了大宛（现在的吉尔吉斯斯坦）、康居（现在的哈萨克）、安息（现在的波斯）、大夏（现在的阿富汗）、身毒（现在的印度）、条支（现在的伊拉克）、大秦（现在的罗马）等国家，完成了出使的任务，开通了历史上著名的“丝绸之路”，连通了中国和西方国家的古代交通，为中外的交流、交往开辟了新的纪元。
郑和下西洋的故事在我国民间和史料上也有广泛的影响力。
当时的西洋指的是中国南海以西，包括印度洋及其沿海地区。
郑和曾经率领当时世界上最庞大的舰队七下西洋，累计历时28年。
他们先后到达了印度支那半岛、马来半岛、南洋群岛、印度、波斯、阿拉伯，最远处到达了非洲东海岸和红海海口，共访问了30多个国家和地区。
郑和的舰队出访，其最初的目的仅仅是为打开中国海上对外贸易的通道，但是，其历史影响却远远超出了这一目标，这些航行，加深了中国和各国之间的友好往来，起到了对外宣传的重要作用，并且扩大的贸易，也引发了各国人民到中国旅行的愿望，其影响之深远远非出使的最初目的所能预见。
并且，郑和本人也成为历史上最伟大的航海家。
其航海壮举比哥伦布的远航早半个多世纪，而且，技术、航程、规模、组织等方面也在当时世界上遥遥领先其他国家。
（3）经商旅行由于中国古代经济的繁荣，商业的发展历史极为悠久，商人一词可以追溯到商朝。
并且虽然中国古代国家政治机构为了保证粮食生产一直奉行重农抑商的政策。
个别王朝还出现了歧视商人的政策，例如，商人不可以穿着丝绸等。
但是，中国商业却一直随着中国精美产品的生产和经济的繁荣而不断发展繁荣。
而且，随着中国古代水陆、陆路交通条件的不断完善，加之商人的不断努力与开拓，中国历史上形成了相当一批举世闻名的“商路”，使中国的货品行销五洲、文明世界，经商旅行在中国封建社会发展历史中扮演了举足轻重的角色。
直至今日，部分商路又演变为历史古籍成为现代旅游的优良资源。
其中最为著名的包括：“丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“茶马古道”等等。
（4）文人游学中国自古就有“读万卷书，行万里路”的古语。
因此，中国的很多文人都有游学的经历，他们走遍了中国的名山大川，漫游名胜古迹，留下了很多经典的传世佳作。
其中，司马迁、陶渊明、李白、杜甫、柳宗元、欧阳修、苏东坡等人都是此中典型的代表。
以我国唐代著名大诗人李白为例。
李白出生于亚碎叶，其父李客，为富商，家道殷实。
李白青少年时期，唐代游侠之风盛行，李白读书学剑，二十岁前后便游历成都、峨眉山等地，留下了游历蜀中山水的许多诗作，其《蜀道难》家喻户晓。
他遍游蜀中山水名胜，广泛接触社会生活，视野、胸襟开阔了。
二十五岁时怀着对祖国大好河山的向往，“仗剑去国，辞亲远游”，开始了漫游生活。
出三峡，经襄阳、武汉至金陵（现在的南京）、扬州，回到湖北。
27岁到35岁时虽然基本定居长安（现在的西安），但是期间，北游洛阳、龙门、嵩山、太原；东游齐鲁，登泰山；南游安徽、江苏、浙江，游踪遍及半个中国。
35岁后离开长安，再度游历了江苏、浙江、安徽等地。
43岁与同时代的大诗人杜甫、高适同游开封、济南。
分手后，又南游江浙，北涉燕赵，来往齐鲁之间，以梁（现在开封）、宋（现在商丘）为中心“一朝去京国，十载客梁园”。
直到晚年还曾到达巫山。
可见，李白的一生都与旅行游学有着不解之缘。
这也部分地代表了古代文人的游学生活。
另外，由于我国古代政府的人才选拔是通过科举的方式，而学子考学往往要赶南纬（南京的进士考试）或北纬（北京的进士考试），因此，举子赶考也就往往必须有一段旅行的必要。
从某种意义上讲，这也是一种形式的文人游学。
（5）专业旅行在我国古代历史上，很多专业技术水平都远远领先于当时世界其他国家，这就要求有众多的有识之士投身于专业研究。
而很多的专业研究又都要求一定的旅行经历，这就形成了另一种旅行形式，专业旅行。
其中比较典型的代表包括：郦道元、徐霞客和李时珍。
其中，郦道元志趣于江河水利事业。
其所著的《水经注》是为魏晋人的一部地理书《水经》作的注，兼具科学与文学性，记载了河道水利，并且，因水记山、因山记景、因景记人。
为了此书的写作。
郦道元对于中原水利系统作了大量的实地勘察，对于我国中部130多条河流以及1200多条水道都有调查研究。
与此类似的，还有《河水注》以及《洛阳伽蓝记》。
其中，《洛阳伽蓝记》是记述佛寺园林风物的建筑著作，作者北魏杨铉，以北魏洛阳的佛寺魏中心，广泛记述了当时的政治、人物、风俗、地理，以及历史沿革、掌故传闻等，作者的写作也是建立在资料的亲身游历上完成的。
徐霞客，江苏江阴人，鄙弃科举，终身从事游历，是我国古代著名的地理学家、散文作家和旅行家。
其著作《徐霞客游记》由作者游历祖国各地时所写的日记汇集而成。
作者足迹遍及大半个中国，每至一地，必考察其地形、地质、水源等状况。
其以地理学家的眼光记述山川大河，旅行与写作都服务于地理学爱好，可以说，也是专业旅行的典型代表。
（6）宗教云游象其他许多宗教国家一样，由于佛教、基督教、伊斯兰教、印度教、拜火教、犹太教先后传入我国，我国从很早开始就有了宗教云游的记载。
我国古代更是将宗教的信仰者为修行问道而云游四方称为游方。
由于宗教云游在我国的长期发展，在我国更是形成了佛教四大圣山、道教五大名山等名胜，吸引着众多的信徒。
而所有宗教云游中最富盛名的，只怕要数玄奘与鉴真两位大师。
玄奘，由于一部《西游记》闻名全球，而他的经历，虽然不象西游记中描述的一样奇幻，但是，从他本人奉唐太宗之命所著的《大唐西域记》中，我们也可以看到其奇迹般的游历生涯。
该书记述的是他本人的亲身经历，记载了他所到的110多个国家和传闻中的28个城邦、地区、国家的情况，成为研究中亚、西亚和南亚的重要历史地理科学巨著。
鉴真则是以其6次东渡日本的坚定不移的信念和抵达日本宏扬佛教与中国文化所取得的积极而重要的历史意义传为美谈。
（7）节庆聚游中国自古以来便有重视节庆的民族传统，每逢佳节常常有各式各样的节庆聚会。
春节的庙会、元宵节的灯市、清明节的踏青春游、端午节的龙舟庙会、中秋节的赏月家庭聚会、七夕节的观星鹊桥会、重阳节的登高会等等，都会吸引各地的人们作长途或短途的旅行。
其中的春节、中秋节聚会旅行都部分地类似今天的探亲旅游。
