新郑导游词200字
新郑市位于河南省中部，属郑州市，北靠郑州，南连长葛，东邻中牟、尉氏，西接新密市。
面积873平方公里，人口78.6万，辖14个乡（镇），337个行政村。
地势西高东低，西部为浅山丘陵区，东部为平原，西北部为丘岗地。
双泊河贯穿全市，境内长30余公里。
年平均气温14.3℃，年平均降水量735毫米，全年无霜期208天。
2011年国内生产总值332506万元，人均国内生产总值5670元。
现有耕地61万亩，粮食作物以小麦、玉米、大豆为主；经济作物以棉花、花生、烟叶为主；森林覆盖率为13.5%。
矿产资源有无烟煤，储量丰富。
土特产有新郑大枣，为河南省大枣主要产地之一。
新郑在上古称为“有熊”，轩辕黄帝在此建都。
帝喾时代，新郑为祝融氏之国。
新郑又名祝融之墟，也称有熊之墟，为楚国先民的最早起源地。
新郑皇帝故里沿途讲解导游词
这一幅是“创造舟车”。
黄帝修德治兵，创造舟车。
请看这个是民用车，中间的是指南车。
这里是打造的各种兵器和民间用具。
这个是驯兽的场面，中国最早的家禽饲养就是从黄帝开始的。
最上面是我国最早的船只。
当时人们用石头把大圆木中间凿空放在水里，用来载人载物。
这一幅是“黄炎结盟”。
当时居住在陈丘（今河南淮阳）一带的神农氏炎帝部落势力强大，各部族都听从他的号令。
到了黄帝时代，炎帝领导的神农氏部落逐渐衰落，而黄帝修德治兵，创造舟车，以道义促使部落之间相安友好，以武力征伐强暴，制止侵略。
许多部落慕其威望，前来通好，仰仗归从。
当时炎帝侵凌周围部落，黄帝率有熊部落的军队在阪泉（今河南扶沟县，一说河北涿鹿）与炎帝经过三次激烈的交战，打败炎帝，使之归顺于已。
从此后，炎黄部落和睦相处，结为联盟，奠定了中华民族的基础。
这一幅就是大家熟悉的“征战蚩尤”。
当炎黄结盟之时，东方的九黎族部落兴起，其部落首领蚩尤更是凶暴残忍。
其他部落闻听蚩尤到来，都吓的惊魂落魄，溃散四逃。
黄帝九次与蚩尤交战而不能胜，就联合以熊、罴、貔、貅、豹、虎为图腾的六个部落，会合炎帝部落在涿鹿郊野与蚩尤展开决战。
这一幅是“建都有熊”。
黄帝战胜蚩尤之后，又挥师北上，驱赶走向南方扩张的荤粥族，天下有不顺者，进行征伐，然后班师回有熊新郑，诏告天下，并在西泰山（今新郑龙湖镇）大会诸侯，定鼎建都（河南新郑），举行开国大典，各部族首领共尊黄帝为天子。
这一幅是“高擎（请）龙旗”。
黄帝统一万国部落以前，以熊为图腾，统一天下以后，采用有代表性的部族图腾特征，荟萃成新的图腾——龙，作为有熊帝国的族徽和旗帜。
龙是各部族大融合、大团结的产物，因此五千年来，炎黄子孙把龙作为中华民族的象征。
这一幅是“肇（照）造文明”。
黄帝和他的臣下有许多发明创造。
如发明创造房屋、衣裳、车船、阵法、兵器、音乐、文字、算术、历法、图画、医药、祭祀、婚丧、铸铜等等。
世界古代文明四大标准中的文字、城堡、铜器、祭祀等，黄帝时代都已发明创造，使中国与埃及〕古巴比伦、古印度比肩成为世界四大文明古国。
黄帝在位百年，死于荆山（今河南灵宝），葬于桥山。
据史书记载，黄帝族后裔在各地先后建立了70多个国家，繁衍了600多个姓氏，炎帝族在各地先后建立了20多个国家，繁衍了247个姓氏。
黄炎二支发展到853个姓氏，在与其他民族融合中总计发展到8000多个姓氏。
因而，后世子孙共尊黄帝和炎帝为祖先，称自己为炎黄子孙。
走近郑韩文化导游词
欢迎到郑王陵遗址博物馆参观。
我馆是依托国家级重点文物保护单位——郑韩故城东城郑王陵遗址而建立起来的一座专题性博物馆。
郑王陵遗址博物馆是我市的重要旅游景点之一，也是我市最具特色的一处文物旅游景点。
郑王陵遗址博物馆位于郑韩故城东城西南部郑国贵族墓地北侧。
整个郑国贵族墓地面积约50万平方米。
新郑市文物管理局对整个墓地进行了钻探普查，发现墓葬分布极为密集，墓葬总数在3000座以上，其墓葬数量在全国已发现的春秋墓地中为最多，密集程度在全国同期墓地中极其罕见，可用无卧牛之地来形容。
特别是规格多样的车马坑群的发现，在春秋墓地中尚无先例。
如果将车马坑大面积的发掘，其盛况将是继秦始皇兵马俑以来又一处现场展示我国古范文吧光辉文明的盛大舞台。
第一展厅 中字型大墓发掘现场 在我国古范文吧，由于认识上的局恨性，人们事死如生，生前享有什么等级的生活，死后也按这个等级进行陪葬。
中字型大墓2002年8月开始发掘，是目前发掘出的第一座春秋时期带墓道大墓。
南墓道总长20.85米，北墓道长10米，葬具形式巨大，为三椁一棺或重棺。
在全国已发掘的春秋诸侯墓中，三层椁极为少见。
《庄子.天下》及《荀子.礼论》均云：“天子棺椁七重，诸候五重，大夫三重，士两重。
”此墓三椁二棺，正与记载相符，从而印证了这是一座郑国国君墓。
这座墓的南北墓道中均有大量的实用葬车。
而且车辆形制多样，装饰各异，均为拆车葬。
目前在南墓道内已发现多种车40辆，在北墓道5辆。
这些车绝大多数都有棕红色的漆。
综观中字大墓不计陪葬坑3号车马坑中的葬车，墓道中车辆总数45辆，车辆之多在我国目前已发掘墓葬中为最多。
是难得一见的春秋车辆奇观。
难能可贵的是在这些车辆中发现了象牙龙饰车、青铜饰车、骨雕车、象牙饰车、楼车、漆绘花纹车等珍贵车辆，多属全国首次发现，完全与《周礼.春官.巾车》中所记载“王之五路”相对应。
这些车辆是目前发掘中所发现的最高级别、最为考究的郑国车辆。
郑国国君为伯爵，按周范文吧礼制，其国君埋葬不能用墓道，但这座墓葬既有宽大的南北墓道，墓道葬车中又有宽大的车辆，与郑国诸候国的地位不相对应，反映的是这位国君已经“僭越”不服周礼的客观现象。
如果把它的陪葬坑3号与2号车马坑内的葬车数量加在一起，其车辆总数可能超过百辆，这对于当时号称“千乘之国”的郑国来说，无疑是太奢侈了。
但从另一侧面说明了此国君在位时可能也是郑国比较强盛时期。
在此墓东侧约7米的地方最近发现1座总长25米的甲字形大墓，是发现的郑国墓中第二座带墓道大墓，可能是此国君夫人墓。
另外，考古发现这里是韩国的铸铁遗址，韩灭郑后在都城内兴建的大型官营作坊，在此大挖大烧郑主墓破其风水的历史场景，刻意体现了改朝换范文吧后韩人惧怕郑人复国。
在此墓的南边，有一些韩国残疾人和小孩的墓葬。
第二展厅 五号车马坑及中型大夫级贵族墓 5号车马坑在中字型大墓南墓道东南约10米，坑中葬4马车1辆，2马车2辆，马8匹，犬1条。
马骨被压在车体之下，马匹侧躺放置，头向西，1号车为仪仗类的大车，放在坑的中间，2号车与3号车都是小型游猎车。
另外，犬骨斜爬在3号车厢上，有明显的挣扎痕迹，形象十分生动可怜。
这座陪葬坑的墓主人是大夫级贵族墓葬，作为葬具的木质棺椁均已腐朽，依其遗迹可知葬具为一椁一棺，出土了一些小件玉器和青铜器片。
从故城中已发掘的10余座中小型车马坑的情况看，5鼎墓，也就是中大夫的级别才能殉葬1辆车，个别殉葬4辆车，这种级别的车辆都没有发现任何装饰品，这和国君所陪葬的车辆情况形成了鲜明的对比，说明了它们的级别和地位是明显不同的。
整个郑国陵区从1999年发现至今，共探明不同规模的车马坑达23座，这里展出的只是其中的3座，其中6米以上的大型墓近180座，而且不乏15米以上的特大型墓葬，长宽超过20米的特大型墓就有4座，位于中字型大墓西侧的3号车马坑长13.5米，宽11.5米，深7.5米，面积几乎是1号车马坑的2倍。
2002年3月开始清理，7月份清理到5米深时发现车辆非常密集，现暂停清理，开始挖砌坑底防渗过洞和四周防渗墙，目前防渗工程已竣工。
该坑葬车数量可能在30辆以上。
2000年发掘的1号车马坑在社会上引起很大轰动，新郑市委、市政府对文物保护工作非常重视，在他们的大力支持下，又建立了中字型大墓发掘现场和中大夫级贵族墓展示厅，并对陵区进行了绿化和建设，以车马坑群的展示为主要特色，车马坑群数量众多，葬车多样，在这样一个极为有限的区域内有如此多的车马集中，不能不说是一个罕见的奇观。
它构成了我国截止目前春秋时期葬车最多，规模最大的地下车马军阵。
成为以军阵形式随葬的渊源，比闻名中外的秦陵兵马俑军阵早400多年。
第三展厅 一号车马坑 1号车马坑是我国目前发现春秋时期葬车最多的车马坑。
它的平面呈长方形，口长10.4米,宽8.4米,口部略大,底部略小,深5米,四角各有两道供古人上下的脚窝,内葬多种豪x、实用、形式多样的车辆22辆和许多马骨。
春秋战国时期，一坑多车制似乎已成为一种更新颖、更时髦的追求。
郑国1号车马坑葬车众多，就其典型范文吧表它的葬制规律一般为车轮摘掉后侧靠在坑的四壁，马匹杀死后平铺坑底，车体则放在马匹之上，摘下的车饰、马鞍、马蹬、马衔等活动车马具放在主墓内，这与其它列国车轮不摘，马匹放在车辕下的葬俗形成了鲜明的对比，这些可能与郑人的观念有关，推测应是墓主人对珍贵的车马占有权的充分体现。
1号车马坑内的葬车车体是斜靠西壁分三排纵向相互叠压放置的，东边的车体依次叠压西边的车体，绝大多数车轮上都有两根加固的辅撑，这些车辆都是实用车辆，目前已发现37个车轮侧靠在四边坑壁上，轮子的外立面（轵端）向里，轮子的直径大多数为1.4米左右，有30根左右的辐条，有两个车轮直径很大，约1.7米，可能是大型车辆用轮。
坑内车辆斜靠西壁向东分三组依次斜压，北组8辆，中部7辆，南组7辆。
共22辆。
由于车辆摆放密集，为了展出和保护车辆，马骨只做了部分清理。
初步分析，这些马均是杀死后平铺在坑底，马身上再放置车辆躯干，马匹头西尾南侧躺放置，肢体依次叠压，分东西向4组，每组约12匹，另外，按一辆车两匹马来推算，此坑内22辆车应埋有44匹马。
在5号车马坑中我们看到了一具十分生动的狗骨。
此坑的东北角19号车处也有一狗骨。
可见犬是郑国车马坑中不可缺少的配置。
这座马坑面积虽小，但葬车众多，车辆大小有异，装饰豪x，做工甚为考究，极具观赏与展示价值。
经专家考证，这两座车马坑和中字型大墓中的葬车全是木质的实用战车，车的表面施有棕红色漆。
由于车辆摆放密集并相互叠压，多数车的车底与后门尚没有清出。
车在我国有着很早的使用历史，它的发明者一说是黄帝，一说是夏禹时的大臣奚钟，据说，他们是看到风吹着圆形的蓬草在地上不停地滚动，而触发了灵感，发明了车轮，造成了第一辆车。
这样，早在4000多年前，我国已出现了车子，由于车的机动性强，冲锋起来锐不可挡，所以，它一出现，主要使用于作战。
作为战车，限于当时的生产水平，车子是很少的，灭纣的牧野之战，武王直接统帅的战车不过才300乘（1乘就是1辆），跟随的方国也不过才4000乘，却一举打败商纣王统帅的几十万军队，取得了灭商战争的胜利。
因此，商周时期，战车的多少成了衡量一个国家和家庭军事权力的标志。
即所说的“百乘之国”、“千乘之国”、“万乘之国”。
考古中所见到的车的遗迹，多是商范文吧晚期到战国时期的。
这时期由于等级制度的限制，有身份的贵族坐车，一般平民不准有车，有车不坐，为当时的社会习俗所不容。
这时期的车马成了显示身份地位的重要标准。
身份越高所拥有的车越多、越豪x，平时乘坐它，战时用于作战，主人死后也可将其随葬，郑国贵族以大量车马随葬，不仅反映了郑国人高超的造车技术，同时也反映出郑国贵族身份地位高及崇尚武勇，偏爱车马的世风。
由于历史的原因和实物资料的不足，郑国之迷还有许多没有揭开。
在郑王陵博物馆的东南部还有3000多座墓和几十座车马坑，随着文物资源的进一步开发和研究的深入，难解的郑国之迷将逐步被揭开，同时也将会有更多更好的文物向社会各界展出。
河南概况导游词
各位朋友： 大家好，欢迎来河南省会郑州市参观游览。
我叫XX，是郑州天下旅行社的导游，这位是我们的司机X师傅。
大家在郑州旅游期间，将由我和X师傅为大家提供服务。
愿您在郑州度过一段美好而难忘的时光。
郑州是河南省会，河南的政治、经济、文化中心，地处中华腹地、九州之中，她北临滔滔黄河，西依巍巍嵩山，东、西接广天边际的黄淮平原，素有“雄峰中枢，空域险要”之称。
郑州古属豫州。
公元前1027年周五王灭殷后，将其北管叔鲜封于此地，成为管国。
秦灭六国后这里设县属三川郡。
东汉时为管城。
隋文帝开皇三年称郑州，这是郑州称号的开始。
清代，郑州升为直隶州。
1923年京汉铁路工人大罢工人大罢工革命运动后，被称为“二七”名城。
1948年10月22日郑州解放后，设置郑州市。
1954年河南省会由开封迁至郑州，郑州成为省会城市。
全市辖区5区和郊区1区（上街区）、5市、1县，总面积7446.2平方公里，总人口约580万，其中市区城市面积约130平方公里，市区人口约190万。
郑州交通便利，是全国重要的交通枢纽，京广、陇海铁路在此交汇，郑州北站是亚洲最大、最现代的货运编组站；107和310国道在此交汇：由郑州通往全省各地的高速公路网正在形成、现在游客走高速可直达北京。
1997年新建成通航的郑州新郑国际机场，是中国第21个国际机场和十大机场之一。
郑州商贸发达，素有商城之称，早在1992年，这里就爆发了轰动全国的“商战”，今天的商战更是好戏连台。
郑州地上地下资源丰富，农副产品繁多，工农业发达，是国务院批准的历史文化名城。
郑州环境优美，绿树成荫，素有绿城美誉。
特别是近年来，郑州加大拉城市建设的力度，城市品位不断提高。
郑州新建拉滨河公园，紫荆广场等大型绿地和广场。
郑州旅游资源丰富，有嵩山风景名胜区，那里有以少林工夫名扬天下的少林寺；有郑州黄河游览区，是领略母亲河神韵的好去处；有新郑轩辕帝故里，是炎黄子孙寻根祭祖的好地方，还有大河村遗址，郑韩故城，巩义宋陵，打虎亭汉墓、石窟寺、杜甫故里等名胜古迹。
郑州旅游配套设施完善，各种星级饭店、各菜系餐厅、各种娱乐设施等等一应具全，夜生活也丰富多彩。
您旅游期间，将会得到周全高档的服务、感受到中原人民的热情、淳朴，更会了解到中原文化的博大精深。
欢迎大家到郑州旅游观光。
新郑皇帝故里详细介绍?
安阳殷墟沿途及现场导游词 安阳殷墟沿途讲解 各位游客，大家好： 首先，我代表河南青年旅行社对大家的到来表示热烈的欢迎
我是导游员×××，大家可以叫我小×，坐在我身后右手旁的是咱们此次行程的安全大使于师傅，于师傅有着多年的驾驶经验和娴熟的驾驶技术，安全问题呢大家尽可放心，在车上也可以尽情欣赏沿途的风景。
我们俩都很荣幸也很乐意为大家服务，在旅途中，如果大家有什么意见和要求都可以给我们提出来，我们会虚心接受，并尽可能满足大家的合理要求。
俗话说呢，“有缘千里来相会，百年修得同船渡。
我们也可以说是“百年修得同车行”了吧。
相聚就是一种缘份，我希望大家能够珍惜这份情谊，在相聚的时间里，相互关心，相互爱护，为这段旅程留下一段美好而难忘的回忆! 接下来，我把今天的行程向大家简单介绍一下。
现在我们的汽车正行驶在京珠高速公路上，途径新乡、鹤壁，大约需要两个多小时，就到达了本次行程的目的地——安阳殷墟博物苑。
既然大家来到我们河南，就要对河南有所了解。
河南省位于中国中东都，因大部分地区在黄河以南，故名“河南”。
简称“豫”，又有“中原”、“中州”之称。
全省总面积约16．7万平方公里，人口9800多万。
河南是一个农业大省，有着丰富的农副产品、品种繁多的矿产资源、四通八达的陆路交通、光辉灿烂的历史文化和快速发展的经济，已成为中国重要的省份之一。
河南是华夏文明的主要发祥地，中国已确定的八大古都河南有四个，即殷商古都安阳、十三朝古都洛阳（夏 、 商 、 西周、 东周 、 东汉 、 三国时期 魏 、 西晋 、 北魏 （493年才自 大同 迁都至此）、隋、 唐 、后梁、后晋、后唐均以 洛阳作国都。
）、七朝古都开封（1: 战国时期的魏2:五代时期的后梁3:后晋4:后汉5:后周6:北宋(当时称做东京汴梁或称汴京）亦现在开封简称汴7：金）、商城遗址郑州。
郑州的新郑黄帝故里、登封少林寺、洛阳龙门石窟、白马寺等大量名胜古迹，既有丰厚的历史文化内涵，又有观赏价值的著名旅游景观。
河南人杰地灵，在历史长河中，曾涌现出思想家老子和庄子、科学家张衡、文学家韩愈．等千余名载入青史的杰出人物。
河南是中国姓氏的重要发源地，《百家姓》中100个姓氏源于河南。
其中，包括有“陈林半天下，黄郑排满街”之称的海外四大姓氏均起源于河南。
近些年来，随着寻根旅游的兴起，到河南寻根祭祖的海外友人络绎不绝。
现在我们正行驶在黄河大桥上，黄河是中华民族的母亲河，同时呢又是一条灾难河。
自打上古时期的大禹就已经和黄河做斗争。
在中国有史可载的3000年来，黄河中下游决口泛滥达1600次，大的改道达26次，吞噬了无数的生命财产，留下了无数的悲惨凄凉的故事。
新中国成立后，党和政府便立即着手治理黄河工作，发出了“要把黄河的事情办好”的号召。
在上游修建了一系列的水电站，中游大规模植树造林，保持水土，下游修建、加固千里黄河大堤。
经过大规模的治理，50多年来，黄河从未泛滥，并且成了一条造福于民的河流。
古人说“不到长城非好汉，不到黄河心不甘”，我们大家可以在汽车上观赏母亲河的风采。
过了黄河就到新乡原阳县了，原阳大米全国有名，新乡还是我国的冰箱生产基地，新飞牌电冰箱也是全国名牌。
好了，各位游客，现在进入新乡卫辉市了，在这里我主要向大家简要介绍一下“比干庙”。
我国古代最著名的大忠臣——商朝名臣比干老丞相，“忠孝有声天地老、古今无数子孙贤”，商朝纣王淫虐无度，国势危殆，朝臣屡谏不听，致使微子出去、箕子装疯，比干以死力谏，纣王恼羞成怒，听信妲乙谗言，剖开比干心脏欲看七窍之心，比干被害后，纣王并未罢 休，还要满门抄斩，当时正妃陈氏有孕，被四个婢女护送逃离朝歌城，来到了荒野一片树林中，生下一个男孩，后来殷兵追到，并包围了树林，捉住陈氏问这孩子姓什么，陈氏急中生智，指树林为姓，说“姓林”，比干就是天下姓林的始祖了。
现在汽车已过鹤壁，到了安阳境内，安阳是我国八大古都之一，也是中华民族古老文化的发祥地，1899年，著名金石学家王懿荣发现甲骨文以后，便撩起了殷商古都的面纱，把一个灿烂的殷商文化呈献在世人面前。
安阳又是一个自然风光秀丽、景色宜人的旅游胜地，有被国际友人称为世界第八奇观的人工天河——红旗渠，20世纪60年代，英雄的林县人民坚持和发扬“解放思想、实事求是、自力更生、艰苦奋斗、自强不息、开拓创新、团结实干、无私奉献”的精神，用自己勤劳的双手，在巍巍太行山上，逢山凿洞，遇沟架桥，一锤一钎，坚持苦干十年，建成盘绕林滤山长达1500公里的引水灌溉工程——红旗渠。
安阳滑县有一道美食，那就是有名的道口烧鸡。
大家有时间可以去品尝，或者带回家几只让家人品尝也是很好的礼品。
好了，各位游客，殷墟博物苑景区停车场到了，请大家关好车窗，带好自己的贵重物品，随我下车参观吧。
安阳殷墟博物苑景区讲解 殷墟位于安阳市西北2.5公里小屯村附近的洹水两岸，它以小屯村为中心长约5.6公里，宽约4.5公里，面积约24平方公里，是一处规模巨大的商代文化遗址。
商代后期盘庚迁殷至纣灭亡历经八代十二王。
周武王伐纣后，逐渐荒废，因而称为“殷墟”。
殷墟是一座丰富的地下宝库，为全国的重点文物保护单位，被列为“中国20世纪100项考古重大发现”之首，2006年，又被联合国教科文组列入了“世界文化遗产”。
为了保护和利用殷墟，使其不再遭受人为破坏，经国家有关部门的批准，在殷墟宫殿区遗址上兴建了“殷墟博物馆”。
就是现在大家看到的景象。
现在呈现在我们眼前的是进苑的大门。
这座门是由北京著名古建筑学家杨鸿勋教授专门设计的，它是仿照甲骨文的“门” 的写法而建。
它看似简单，却是最原始的大门，可称其为华夏“门”的鼻祖。
门额苑名由著名历史学家周谷城先生题写。
整个苑门庄严大方，朱墨雕彩，古风古韵，古香古色。
此苑门和仿殷大殿建筑的人文景观已经成为了古都安阳的象征。
殷墟之所以闻名世界，有三个非常重要的因素：甲骨文、青铜器和都市。
甲骨文是1899年由清朝国子监祭酒王懿荣首先发现的，当年我们脚下这片土地还是片农田，周围的村民经常在泥土中挖出一些骨片，但当时他们并不知道这是什么，就随便扔掉了，后来村里的递头匠李成为顾客剃头时，经常会划破头皮出血，他没钱买药，就用这些骨片磨成粉末涂在伤口上，发现血竟然止住了，才知道这便是中药的一味，唤作龙骨，于是开始大量地卖到药店，当时的药店大多只收购不带字的龙骨，所以许多农民把骨片上的字刮掉后再出售，非常遗憾，不知多少人把这些甲骨文都喝到肚子里了，幸好有些带字的甲骨卖到京津两地，被王懿荣发现，并确认我国最早的文字——甲骨文。
我们先来看第一个展柜，这是著名的H127甲骨片堆积坑模型，是1936年在小中北地一个大窖穴里出土的，是目前殷墟发现甲骨最多的一次，共有17096片，大部分是龟甲组成，上面记载商朝的天象、历法、农业、军事、政治等各方面的社会内容，这甲骨坑被专家们认定为世界上最早的图书馆和档案库。
其次我们再介绍一下青铜器。
殷都以冶铜工业最为著名。
尤其是出土的司母戊大方鼎，更是以其恢弘的气势向亿万人展示了手工业的“绝活”。
我们现在看到的这件青铜器就是司母戊大方鼎的仿制品。
司母戊鼎1939年从王陵区出土，通高1.33米，长1.1米，宽.0.78米，重达875公斤，是迄今为止世界上所发掘的最大的一件青铜器，是我们的国宝。
其中铜、铅锡的含量比例与现代所铸青铜器的比例基本相同，我们可以想象当时的冶炼技术是何等的高超。
提到殷墟闻名于世的第三个因素，无疑就是商朝的都城，呈现在我们面前的就是建筑在商朝都城宫殿遗址上的仿殷大殿，它好似殷都的心脏，是商王从事朝拜的场所，这个建筑是“第茨土阶、四阿重层的建筑群，也就是晦草盖顶，夯土台阶，四面斜坡，双重屋檐，整个大殿宏伟庄严。
最后，我向大家介绍的是发现于小屯村西北地的妇好墓。
专家从出土的青铜器铭文断定，妇好墓是武丁法定配偶。
她能征善战，曾统帅大军出征打仗，是武丁的宠妃。
妇好墓出土的器物之多、造型之精美，轰动世界。
好了，殷墟博物苑景区讲解到此结束，接下来的时间大家自由参观，半小时后在停车场集合，请大家记住我们的车牌号豫A—0101。
欢送词： 各位游客朋友们，我们这次xxx之行就要结束了。
大家出来旅游收获的是开心和快乐，而我做为导游，收获的则是友情和经历。
虽然心中有些不舍，但是今天的再见也意味着来日的相聚
我由衷地感谢大家对我工作的配合与支持，旅途中有做的不到位的地方，感谢大家对我的理解。
祝愿大家在今后的日子里身体健康，工作顺利，万事如意，希望各位朋友有机会再来河南
谢谢，再见
导游词(任意)
云台山沿途加景点导游词游客朋友们：大家一路辛苦了，首先我代表中国旅行社欢迎大家来到河南观光旅游。
我是此次行程的导游员小张，坐在我身边的这位是我们的司机—王师傅，此次河南之旅将由我们为大家提供全程服务。
在旅途中，如果你有什么意见或建议，都可以提出来，我们会尽可能满足您的需求。
最后，预祝大家旅途愉快
〔游的开心，玩的愉快〕现在我们前往的是河南省目前唯一一家拥有世界地质公园，国家5a级旅游景区等7个国家级称号的景区——云台山。
它位于河南省焦作市内。
从郑州出发，经郑焦晋高速，跨黄河，过新乡和武陟，大约需要两个半小时就可到达修武县内的云台山了。
在这段时间里，我先为大家介绍一下河南及其省会郑州的概况。
河南地处黄河中下游，因其大部分地区位于黄河以南，故名河南。
河南古称“豫州,简称“豫”。
两千多年前，在《尚书•禹贡》中有“序列九州之地，河南独居其中”的说法，故又有“中州”“中原”之称。
河南是中国也是世界古代文明主要发祥地之一，在河南这块土地上先后创造了裴李岗文化、仰韶文化等令人赞叹的史前文化，揭开了中国人类文明的序幕。
自夏朝到满清，在长达4000余年的古代历史时期，有3000年河南都一直处于全国政治、经济和文化的中心地域。
河南地下文物全国第一，地上文物全国第二，被史学家誉为“中国历史自然博物馆”。
说完了魅力河南，下面再给大家介绍河南的省会—郑州。
1954年河南的省会由开封迁往郑州，从此这里便成为河南政治、经济、文化中心。
郑州位于河南省的中部，可谓中州之中，又因其良好的绿化和发达的商贸，素有“绿城”“商城”之称。
郑州交通便利，四通八达，全国重要的交通铁路枢纽—陇海与京广铁路在此交汇，107与310国道、连霍和京珠高速也交汇于此。
1997年建成的新郑国际机场，是全国（第21个国际机场和）十大机场之一。
郑州是国务院批准的历史文化名城，旅游资源非常丰富。
郑州黄河游览区，是领略母亲河神韵的好去处；新郑轩辕黄帝故里，是海内外炎黄子孙寻根拜祖的好地方。
还有大河村遗址、商城遗址、郑韩故城、杜甫故里等名胜古迹。
您在河南旅游期间不仅能感受到中原人民的热情与淳朴，更加能领略到中原文化的博大与精深。
说话间，我们的车子已经跨过了黄河经过了新乡，来到了焦作市境内。
焦作位于河南的西北部，北依太行，南邻黄河。
地处我国南北交汇点，东西结合部，又是新欧亚大陆桥在中国境内的中心地带，具有承东启西沟南通北的枢纽地位。
焦作是一个旅游资源非常丰富的城市，2003年，焦作市进入中国优秀旅游城市行列，焦作山水牌开始在全国叫响，焦作的自然风光秀美壮丽。
太行山层峦叠嶂，母亲河渊源流长，大山大河造化了焦作山水之大气，成就了焦作旅游之大势 好了，朋友们，XXXXX的停车场已经到了。
下车之前提醒大家，我们的旅游车是蓝白相间（jian）的旅游车，车牌号为豫A86505.我们的导游旗是蓝色的。
请大家紧跟团队，以防走散。
我们在此游览时间是3个小时，现在是上午9:00，中午12:00准时在车上集合。
现在请大家关好车窗，带好您的随身物品，随我下车游览参观。
游客朋友们，我们现在看到的就是“中华第一奇峡”——红石峡。
红石峡又名“温盘峪”，因谷内冬夏温差无异而得名。
游览红石峡，您最好先站在桥上俯瞰一下，他几乎具备了中国盆景的所有特质，既有宏大粗犷guang的气魄，又不失精巧婀娜的体态，所以有人说：红石峡是缩小的山水世界和放大的盆景峡谷。
在红石峡，大自然鬼斧神工般的笔触远不是人类的理解所能涵盖的。
红石峡长约两千米，深68米，最宽处30余米，最窄处仅有几米，由于峡谷幽深并且狭窄，形成了一种冬暖夏凉的小气候，人称“长春谷”。
大自然的苍海桑田，十多亿年的地质变迁，伴随着无数次的造山运动，将那些含有石英砂的岩石抬升出地面，逐渐形成了今天的崖壁。
由于岩石中铁矿物质的氧化，经年累月，崖壁被染成了红色，于是形成了丹崖碧水的景观，也就是我们今天所看到的红石峡了。
“高峡出平湖，云台生神韵” 朋友们，我们继续前行，就来到了子房湖。
【古人云：“山水之名，以人著之”，】子房湖因西汉名臣张良在此隐居而得名。
张良，字子房，是秦末汉初著名的军事家，政治家。
两千多年以来，他一直被儒家所推崇，为道家和民间所神化。
传说，张良在博浪沙刺杀秦王未遂，到云台山避难，因在河边踩住了伊尹的脚步而“得神”。
子房湖【东西宽200米，湖面300余亩，】是云台山仅有的湖泊水体景观，在这里您可以尽情地领略高峡出平湖的景色。
这里青山碧水，四季风景各异；春可临水赏山花，夏可入水戏碧波，秋观长天共一色，冬揽山水扮素裹，置身于此，可尽得山水之乐。
子房湖碧波荡漾，水质优良，在湖中还发现有珍稀国家濒危野生动物桃花水母，它是地球上最原始最低等的无脊椎动物之一，最早诞生于5.5亿年前，因形似桃花瓣而得名，古称“桃花鱼”，也被称为“水中大熊猫”。
过了漫水桥，我们现在来到了老潭沟，大家请看，这里山雄水秀，峰高瀑急，青山四合，有如仙阁，可见大自然的鬼斧神工是多么的巧妙。
朋友们，一路欢歌，一路美景，不知不觉中，我们已经到了老潭沟的尽头，俗话说“游云台，赞云台，不到天瀑不算来，这就是著名的云台天瀑了，云台天瀑落差达314米，宽约五到七米，是目前亚洲发现的落差最大的瀑布。
天瀑之高，雄冠九洲，站在它的近旁，可以领略到“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”的恢弘气势。
她盛水时期气壮山河，淡水之时仪态万千。
大家请看，瀑布上端朵朵白云，又好像团团棉花絮，悠悠飘落、连绵不绝；下端宛如飞花溅玉，溅起一米多高的水花，又化成一团水雾，把瀑布笼罩在蒙蒙的雾中，它既表现了力量、又体现了柔美，让人感觉充满活力、精神振奋
出了老谭沟不远，有石桥横架河谷，这就是小寨沟了，这里三步一泉，五步一瀑，十步一潭，呈现出千变万化的飞瀑、流泉、彩潭、奇石等景观，风光怡人，宛若秀丽江南，故得雅号“潭瀑川”。
过了金龙卧波，欣赏完造型奇特的Y字瀑布后，再往前行，我们就来到了清漪池，红石映碧水，使清漪池呈现出一种青纯气质，这里的水浅而清澈，清苔把一潭水映得碧绿无尘。
俗话说:水至清则无鱼，但在这清池中却有小鱼生长，为了适应水清的环境，鱼身逐渐变得透明，几乎和水一样，很难被人发现了。
好了朋友们，由于时间关系，云台山的讲解暂时先告一段落，下面留给大家半小时的时间自由活动，半小时后在原地集合，小张将继续带大家参观云台山的下一个景点——茱萸峰。
