风景导游词
、钟楼和鼓楼今天我们将去参观、钟楼和鼓楼。
很荣幸能为大家服务。
我们现在看到的这座古城堡就是明，是明初在唐长安皇城的基础上建筑起来的。
它是我国中世纪后期历史上最著名的城垣之一，是世界上现存规模最大、最完整的古代军事城堡防御设施。
西安作为千年古都，历代曾多次修筑城墙。
它们多数被历史的尘埃掩埋。
我们现在看到的城墙可追溯到隋代。
公元1369年，明王朝大将从山西进入陕西，将原来的奉天路改为西安，意为“西方”。
拉开了明在西安修筑城墙的序幕。
历时8年修筑完的城墙外形是一座长方形。
城墙高15米，顶宽12—14米，底宽16—18米，周长13.9公里。
最底层用黄土与石灰、糯米汁拌合而成，干燥之后，异常坚固。
包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、敌楼、女儿墙、垛口等一系列军事设施。
好了，现在让我们亲自来感受这座科学、严密、完整的军事防御体系。
城墙最外围是护城河，也叫“城壕”,是城墙的第一道防线。
它可以阻滞敌人进攻,甚至可以利用有利地形把敌人趁机消灭。
环绕西安城墙的护城河宽20米,跨过护城河就是城门，而连接护城河与城门的唯一通道就是吊桥。
平时，守城士兵听从晨钟暮鼓的指挥，早晨降下吊桥，开启城门；晚上升起吊桥，断绝交通。
一旦发生战争，吊桥升起，城门紧闭，城门就成为坚固封闭的战斗堡垒。
城门是城防体系的重点，也是薄弱点。
平时，它是出入城市的通道。
战争时，又是攻守双方争夺的首要目标。
因此，明代十分重视完善城门防御设施。
尤其值得注意的一大技术突破是采用了券拱式城门，以防止敌人火攻。
明西安城的城门非常坚固，门扇用厚达16厘米的木板制成，一扇城门用木材2.8立方米，门扇上下横匝着铁条加固，每两道铁条的间隔处，钉有180枚铁蘑菇针。
整个门扇上共有1800枚铁蘑菇针。
这样就挤密了门扇的木材，增加了门扇刚度，使箭矢无法射入。
为了提高城门防御的保险系数，城门实际上由三重组成，即：闸楼、箭楼和主楼。
闸楼在最外，它的作用是升降吊桥。
兼用来打更。
敌人攻入闸楼城门，好似进入瓮内，会受到来自四面居高临下的攻击，因此楼下这一空间也叫“瓮城”。
箭楼在正中，正面和两侧都有窗户，供射箭用。
箭楼与箭楼之间用围墙连接起来的也叫“瓮城”，可屯兵。
正楼在最里，正楼上面的城楼是城门的主体建筑，是主将镇守指挥所在。
城墙外侧，每隔120米有一个突出于城墙主体之外的敌台，俗称“马面”。
整个城墙上共有“马面”98座，“马面”上面的建筑叫敌楼，两个敌台之间相距120米，而它的一面为60米，为“一箭之遥”。
这样的布局便于从侧面射杀攻城的敌人。
因此，古人有评论说：“有城无台，亦如无城，是城所以卫人，台又所以卫城也。
”。
城墙上外侧有矮雉，又称“垛墙”，上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。
内侧的矮墙称为“女儿墙”，是为了防止士兵行走时坠入墙下。
在西安城墙四角各有一座城楼叫“角楼”。
在箭楼与正楼形成的瓮城中，有通向城头的马道，便于战马上下。
战争期间，这里是调兵遣将的咽喉要道，必须保证。
因此守卫异常严格。
随着岁月的变迁，现在我们可以看到西安城墙的长乐门、安定门、朱雀门、含光门、玉祥门等等，这些名称的来历也从一个侧面反映了古城沉浮衰兴。
明西安城墙显示了我国古代劳动人民的聪明才智，好了，西安城墙就参观到这里，我们将继续带大家去参观钟鼓楼。
钟楼和鼓楼是古代中国城市的特有建筑。
钟与鼓本是中国最早出现的打击乐器，有3000年以上的历史。
最初作为礼器和乐器。
大约自，开始用于军事指挥。
古代中国城市兼有军事城堡性质，除城市四周构筑城墙，挖掘城壕，设置吊桥外，与之配套的还有在城市中心修筑钟鼓楼作为指挥中枢。
平时以晨钟暮鼓报告时辰，定时启闭吊桥，紧急状态时用以报警戒严，指挥城防。
这种严密的城市防御系统在明代发展到顶峰。
西安是明代西北军政重镇，它的钟楼和鼓楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量，都居全国同类建筑之冠。
我们现在看到的这座建筑就是钟楼，位于西安市东西南北四条大街的交汇处，它建于明洪武十七年，最初位于西大街的迎祥观，随着城市中心的东移，到了万历10年，将钟楼来了个整体拆迁，迁至今址。
钟楼呈典型明代建筑艺术风格，楼高36米，重檐斗拱，华丽庄严。
由基座，楼身和楼顶三部分组成。
基座是正方形，全部用青砖砌成。
楼身为正方形木质结构，外面以回廊环绕，里面为二层楼，楼内有木梯盘旋而上。
楼内上下两层正方形大厅里，陈列着明代以来各种名贵瓷器及红楠木家具，四面门上布满浮雕画，风格厚朴生动。
楼顶为四角攒尖结构，上面覆盖着碧绿色的琉璃瓦，顶端大圆顶高5米，金光闪闪，辉煌灿烂。
钟楼的西北角上陈列着一口明代铁钟，重5吨，钟边铸有八卦图案。
它比钟楼早先悬挂的铜钟小得多。
钟楼原先悬挂的巨钟是唐代景云年间铸造的“景云钟”。
现在这口钟收藏于。
据说，钟楼从迎祥观迁到今址后，虽然楼的式样大小并没有改变，但景云钟却怎也敲不响了。
没有办法，只有另换。
为了将景云钟移到新建的钟楼上，当年在西大街西段搭起一座斜桥，利用桥面斜坡把景云钟运到了钟楼上。
据说“桥梓口”也因此而得名。
钟楼内西墙上嵌刻有和碑刻。
是当年修建钟楼的陕西巡抚龚懋贤在解职赴京时登楼所赋。
诗中对钟楼做了热情的赞颂。
是督修过钟楼的巡抚张楷所作，详细记述了钟楼的身世。
在钟楼的门上有木刻浮雕故事画共64幅，其中有木兰从军、嫦娥奔月、柳毅传书、八仙过海等等。
建国后，西安市人民政府又对钟楼进行了三次大规模修葺，使这座古建筑又焕发了昔日的风采。
与钟楼遥遥相对的是鼓楼，楼底门洞为南北向，北通北院门，南达西大街。
鼓楼建于明洪武十三年，与钟楼是姊妹楼。
在鼓楼的第一层北面有一面巨鼓，与钟楼上的晨钟形成暮鼓，所以称为鼓楼。
楼体呈长方形，基座的门洞高与宽均为6米，洞深38米。
鼓楼建筑为重檐歇山式，琉璃瓦覆顶，重檐三滴水。
楼分上、下两层。
南北檐下各有一块匾，南为清乾隆皇帝御笔刻书：“文武盛地”，北为咸宁县书生李允宽书写“声闻于天”。
在鼓楼的外檐都饰有斗拱，四面有回廊。
天花板上油漆彩绘云形图案，古色古香，十分美丽。
钟鼓楼交相辉映，使古城西安更加美丽壮观。
好了，钟鼓楼的参观到这里就结束了。
谢谢大家
有没有介绍景点的导游词
清明上河园导游词游客朋友们，包大人亲自出来迎接我们了，请随包大人一起入园吧。
我们面前的这幅手持画卷的雕像就《清明上河园》的作者张择端，张择端字正道，号文友，山东诸城人。
正史对张择端的记载比较少，但是野史的记载比较详实。
至今，开封民间还流传着张择端与《清明上河图》的故事。
北宋太宗时期，相国寺发展到鼎盛时期，占地540亩，僧院64座，偌大的相国寺雕梁画栋需要大量的画师为之服务。
当时的张择端就是一位靠给寺院绘画谋生的民间画师，一天宋徽宗赵佶在皇家卫队的护卫下，声势浩荡地驾临相国寺降香，宋徽宗赵佶听说相国寺里住着一位才华横溢的年轻画师，便命宰相蔡京去了解情况。
宋徽宗赵佶和宰相蔡京不但喜欢绘画，并且都是绘画的高手。
宋徽宗赵佶命宰相蔡京将张择端召进翰林图画院，亲自命题让张择端绘画北宋东京的繁华盛景。
于是，就有了今天的传世神品《清明上河图》。
我们看他手中所持的画卷就是《清明上河图》。
清明上河园是严格按照《清明上河图》，1：1复原的，《清明上河图》高22.5厘米，横长525厘米，现存北京故宫博物院。
它集中描绘了北宋汴京清明节这一天都市与城郊百姓的种种活动，展现了京城工商业与交通的繁华面貌，成为宋代风俗画的特异瑰宝。
大家请随我这边走，这里是东京码头，隋炀帝开凿大运河以后，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，大运河西起洛阳，北到北京，南至杭州，是中国东部沟通内河、联系海港的南北水运交通干线，汴河就是连接京杭大运河的枢纽，往来的船只、运往皇宫的漕运、贡品，都要经过汴河运往皇宫。
在当时陆运不发达的情况下，汴河的水运无疑充当了今天的铁路运输角色。
也使得东京成为水陆交通枢纽，之所以有7个朝代在此定都，也是看上了东京便利的交通。
我们现在所看到的汴河全长3800米，是复原的一段，那有朋友要问了：那原来的汴河呢
刚好在此我也解释一下刚才途中所说的“城摞城”遗址。
我们刚才经过的大梁门，重修时在大梁门北侧发掘出上下层层相叠的三层古马道，古马道就是在城墙边修的坡道，以供士兵骑马上城墙之用。
为什么会出现如此奇观呢
大家都知道，黄河开封段是地上悬河，河床比开封的龙亭公园内地地面高11.49米。
在过去的800年里，开封段黄河决口120多次，开封城被黄河水淹过7次。
现在开封地下九米至几百米处依次可挖掘七座城池。
所以说，漕运的汴河、杨志卖刀的州桥、北宋的皇宫都在我们的脚下。
但是开封的泥土属于沙质土地，挖掘后城池可能坍塌，也因为技术不够完善，这些历史的遗迹仍然沉睡在地下。
游客朋友们，这座桥就是《清明上河图》最经典的虹桥，当年张择端绘制《清明上河图》，来的最多的就是这里。
虹桥是北宋十大木拱桥之一，它的特点就是没有桥墩，全靠枕木搭建而成，因为汴河漕运非常发达，往来船只众多，为方便船只通行，所以没有修桥墩。
再看桥的两头，都有两个立柱，每个立柱上都立有一只鹤。
在古代船只没有动力驱使，全靠人力和风帆，为了省力，船公们顺风时就拉下桅杆，逆风时就放下桅杆，这些立柱其实就是古代风向标，鹤的翅膀讲究4钱八两之说，稍有微风，鹤就会随风摆动，鹤头指向的方向就是当时风向，再对照下面的十字交木仪，就很精确辨别当时的风向了。
好了朋友们，看完了《杨志卖刀》、《梁山好汉劫囚车》节目后，我今天清明上河园的讲解也就告一段落了，感谢大家的支持与配合。
我们旁边就是东京夜市，大家不妨去品尝一下开封有名的小吃，十二点半我们准时在车上集合，谢谢
北京碧云寺景区讲解导游词1200字
长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方辽阔土地上。
它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。
我们汽车奔驰在八达岭高速公路上，马上就要进入景区了。
前面的山被称为军都山，八达岭长城就盘旋在军都山上。
而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代著名的关口居庸关而得名。
我们可以看到前面的宏伟建筑便是居庸关。
居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。
古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现昔日的风采。
居庸关内有一著名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。
台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最后只留下这个塔基。
云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物保护单位之一。
两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，处处充满了诗情画意。
金代著名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。
可惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。
近几年虽然在这一地区投入了很大力量植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。
同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。
为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的知识向大家作一介绍。
任何事物的发展都有一个过程。
长城也不例外。
中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。
那时候诸侯争霸，为了保护自己的领地不受侵犯，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。
秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。
为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。
他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了许多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。
这就是中国历史上第一道万里长城。
汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。
汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。
到了明朝，也是长城发展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。
保存至今，仍然完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。
需要提醒的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。
细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。
这些长城长短不一、纵横交错，分布在我国的17个省、市、自治区。
如果把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。
真可谓“上下两千年，纵横十万里”。
有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。
我们今天要参观的八达岭长城就是明代修筑的。
建筑宏伟，防御设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。
讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此坚固的长城呢
这主要是八达岭的地理位置决定的。
它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。
大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的坚固和险要，像一把牢不可破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。
可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农民起义军推翻了。
不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。
明王朝为了加强统治，也确实没少下功夫。
把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。
在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，终于建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。
明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。
无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。
同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防御体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。
宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。
在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。
为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。
从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。
八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。
居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。
居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。
八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。
弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。
这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。
正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。
俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威胁京师，民不安宁。
为了加强防御，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。
嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名岔道城。
驻扎重兵戚继光调来北方，总理蓟、昌、保三镇防务，他对东起山海关，西迄居庸关，延绵600公里长城重新修筑。
由于八达岭战略地位重要，是修筑的重点地段，城墙高大坚固，敌楼密集，用料考究。
万历十年（1582年），重建关城西门。
先后经营了80多年，八达岭长城成为城关相连，墩堡相望，重城护卫，烽火报警的防御体系。
八达岭又是历史上许多重大事件的见证。
第一位帝王秦始皇东临碣石之后，从八达岭取道大同，再驾返咸阳，而萧太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明朝帝王北伐、清代天子亲征、慈禧太后西逃~~~八达岭都是必经之地。
至今在八达岭关城东门外还有慈禧西逃留下的“望京石”一景。
1900年八国联军侵占北京，慈禧太后与光绪皇帝一行西逃，逃至八达岭，慈禧站在石头上回望京城，伫立良久，不愿离去，因此去不知何日才能返京，不禁黯然落泪，因此得名望京石。
大家有兴趣的话，下车后，可以去看一看。
清代以后，早已推动军事价值的八达岭长城日渐荒废。
长城的墙体、敌楼等，由于自然和人为因素的破坏，已是断壁残垣。
新中国成立后，长城的全部建筑被国家保护，并组织有关部门进行修缮。
1961年，国务院确定八达岭长城和城墙为僵重点文物保护单位对游人开放。
1984年，在同志“受我中华，修我长城”的倡议下，古老雄关更换新颜，先后修复敌楼19座，城墙全长3741米，使游览部面积达到1.9万平方米。
1986年又被评为新北京十六景之一。
1987年万里长城被联合国教科文组织世界遗产委员会列入“世界文化遗产”名录，并颁布了证书，八达岭作为万里长城的代表领取了证书，现在这个证书的原件就保存在八达岭长城脚下的中国长城博物馆。
1991年八达岭又以绝对多数票被国家旅游局评为中国旅游胜地四十佳之首。
八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光游览，这种情况，在世界风景名胜中也是罕见的。
“不到长城非好汉”，不用着急，您马上就要成为登城的好汉了。
