北海市涠洲岛导游词
涠洲岛导游词【篇一:导游词】涠洲岛导游词各位游客,大家好,我叫李米,是xxx旅游社的,今天我是你们一日游的导游,你们也可以叫我米米,等下我将会带领大家去游美景,而我旁边这位呢是我们热心的司机大哥赵亮,他将带领我们去我们的目的地,北海一个美丽的岛屿,那是中国最大、最年轻的火山岛——涠洲岛。
等下我会为大家讲解涠洲岛的美丽景色,而现在就由我先为大家讲讲北海市。
北海,位于广西最南端,北部湾东北岸,开放历史悠久,文化底蕴深厚,是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,是国家历史文化名城,还是中国南部海滨的一座美丽的花园城市,道路宽阔笔直,绿树成荫,碧蓝的大海,明媚的阳光,沙白水净的海滩,中西合壁、华洋并存的市区建筑,环境优美的住宅小区,别具风格的绿化广场,大自然优厚的馈赠为这里钩画了一幅美丽的画卷。
城市居民淳朴友好,珠乡文化、客家文化、疍家文化形成了鲜明的地方文化风貌。
北海这个浪漫的城市,将热带的海风静静地拂过人们的面庞,将你领入美丽的海滨景色里,北海是西南绚丽的天堂。
众所周知,北海有相当多的著名的旅游景点,其中当仁不让的当然是涠洲岛啦,其后还有银滩、北海老街、海洋之窗......这些美丽的景点组成了魅力北海。
游将去的地方也有在其中,我们今天会先去参观天主堂,与圣母堂不同,天主堂对外开放,不妨在这里感受下浓浓的宗教气氛。
然后去往古火山口,观赏千姿百态的火山岩石。
接着到猪仔岭游览,随后是地质博物
导游证考试考的导游词是哪几个地方
朋友们
我们现在来到了美丽的海口市,海口市是一个掩映在茂盛的椰林丛中的美丽城市。
海口是海南省的省会。
它地处海南岛北部,北濒琼州海峡,隔18海里与广东省海安镇相望;全市土地面积2304.84平方公里。
人口160万人,海口因地处南渡江出海口而得“海口”之名。
因满城婆裟起舞的椰树又称椰城,是海南省政治、文化、经济、交通中心, 亦是海、陆、空交通的枢纽,同时又是一座具有热带风光、滨海特色的外向型、国际性的旅游城市。
海口市地处低纬度热带北缘,属于热带海洋气候,春季温暖少雨多旱,夏季高温多雨,秋季多台风暴雨,冬季冷气流侵袭时有阵寒。
海口具有鲜明的海洋文化特征,他既能敞开胸怀拥抱各个朝代落难的大陆移民,也能欣然接受海外异族文化,还能满怀希望地送出无数子弟飘洋过海。
海口是我国最年轻的省会城市。
现在我们就让我们来领略这美丽城市的无限风光,享受椰风海韵 海口古称“白沙津”、“ 海口浦”、“琼州”,虽然它成为城市的历史只能上溯到一百年前,可是海口的文明历史却悠久而独特。
在西汉汉武帝元封元年(公元前110年),伏波将军路博德征服百越,在海南设置了珠崖、儋耳两郡;南宋时期朝廷在这里设置了海口浦,海口自此得名。
此后,海口逐渐发展成为我国南北贸易和对外贸易的重要港口,并且于1926年开始设市。
1858年《天津条约》后,海口被辟为商埠,先后有美、日、英、法等十个国家在这里设立领事馆。
老城区的中山路、博爱路一带至今还保留着成片的法式巴罗克风格的建筑,那是当时外国领事和商贸机构集中之地。
1950年4月23日,海口市解放,此后成为海南行政区公署的所在地,1988年4月13日,第七届全国人大第一次会议通过了设立海南省和建立海南经济特区的决定和决议,海口从此成为海南省的省会和海南经济特区对外开放的窗口,城市的面貌发生了日新月异的变化。
2002年,海口、琼山合并,规模明显扩大。
海口市有美兰、秀英、龙华、琼山四个市辖区,一个保税区。
海南建省办特区以来,海口市的工业、农业、第三产业和基础设施建设都得到了迅速的发展,市政建设和交通、通讯事业走在全国前列。
市内道路宽敞洁净,花坛绿地随处可见。
海口美兰机场是全国十大航空港之一,有63条国际国内航线。
海口港年吞吐量达1100万吨,货运直达全国各港口,并有客轮直达广州、深圳、北海、湛江和海安。
海口市的电话和移动电话普及率、人均占有住房面积、人均拥有绿地面积都位居全国各省会城市前列。
海口市的主要街道有:海府大道,集中了海南省委、省政府的主要职能部门和办公机构;海秀大道,是海口最繁华的商业街之一,有DC城广场、第一百货商场和明珠商厦等大型购物商场;解放西路,以服装、钟表、皮具、珠宝和音像制品、电器为主的购物一条街;博爱南路,海口的小商品市场一条街;龙昆南路,以海鲜酒家和娱乐城为特色;滨海大道,富于海滨特色,有众多的酒店及生生百货商场、海口市体育馆、万绿园、滨海公园等。
有人说海口是小城市的底子,中等城市的规模和大城市的气派,这一说法概括了海口在较低起点上向着较高目标起飞的奋斗方向。
海口世纪大桥宛如一条卧龙横亘于海甸河上,因其功能齐全、造型新颖而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑。
世纪大桥的建设是城市规模扩大和城市交通网络发展的需要。
2002年11月25日:粤海铁一号正式靠泊粤海铁路海口南港码头,完成了与海南的第一次亲密接触; ·2002年12月18日:粤海铁一号满载火车、汽车与码头栈桥的对接取得成功,具备了正式投入运营的条件。
有人说海上看海口最美丽,那是一轮真正的日出。
有人说天上看海口最美丽,因为美丽穿透了天空。
也有人说有人眼里的海口最美丽,那是一副新版清明上河图。
还有人说百岁老人眼里的海口最美丽,因为沧桑与美丽互动。
她那迷人的风光、宜人的气候、沧桑的昨日、繁荣的今天,都值得我们探寻追求、驻足流连。
让我们一起来祝福她--海口明天会更好!
作文北海银滩400字
美丽的北滩广西的北海虽然面积不大,但旅游,因为它有着的旅游景区,有银滩,南珠宫,海洋馆,贝壳馆等等,这些美丽的景区就像是天上的星星,多的数也数不清,我最喜欢的就是有着“天下第一滩”的美誉的北海银滩,它还是国家4A级景区,风景美丽,这让北海银滩闻名中外。
今天是国庆节,天气格外的好,我们决定去参观一下北海银滩。
走进北海银滩的大门,我从旁边的介绍看到北海也叫太液池,为了与明、清两朝新开浚的中海、南海相区分,被称之为北海。
在往里走,映入眼帘的是一片雪白的沙子。
我赤脚走在上面,感到北海的沙子真细啊,细的就像盐一样,北海的沙子真白阿,白的就像满地的大雪一样,沙滩上的沙真软阿,赤脚踩在上面舒服极了。
走到沙滩的尽头,就是一望无际的北海了,海边一阵阵海风吹过来感到无比舒服,带着一点点咸味。
旁边的椰子树摇曳着,便上的几个小男孩正弯着腰拾贝壳,游客们躺在沙滩上享受着太阳带来的温暖。
最有趣的是有人挖了一个大坑,跳下去,把自己掩埋在沙子里,只露出一个头,我听他们说这样可以有助于治疗腰腿酸痛的毛玻以前只是在电视和别人的文章里了解过海的景色,这次能亲自来海边看看,心情自然是很激动。
我向远方望去,才知道海原来是那么的美丽,那么气势雄伟,又是那么的广阔无垠。
放眼望去,海和天连成了一线,好像合在了一起。
时间过得很快,不知不觉就到了傍晚,太阳渐渐的夕下,把云朵映照成了血红色,远处的海面好像有了一层血红色的金边一样。
我久久不愿离去,这么美丽的北海让人流连忘返。
今年暑假我一定会在来,北海一定是一颗闪着金光的璀璨明珠!
世界遗产的导游词
各位朋友: 现在,我们来到了海神庙。
有道是靠山吃山,靠海吃海,自古以来,秦皇岛、山海关沿海一带的航海业、捕捞业就非常发达。
明洪武十四年,公元1381年,明朝开国元勋徐达奉命主持修建长城。
为了调运各种军需民用物资,在山海关石河口修建了码头。
船夫渔民出海作业,总是冒着很大的危险,在科学技术不发达的年代,人们只好把生命托付给神灵。
为了乞求神灵的保护,乞求海上风平浪静,平安无事,就在老龙头的西侧修建了海神庙、北海神庙、妈祖庙、龙王庙等四座庙宇。
1900年八国联军从老龙头登陆,四座庙宇被毁掉了。
现在的海神庙是1988年重新修建的,它综合了原有四座庙宇的特点,重新构思设计,延伸入海124米,是旅游观光、临风休憩的好去处。
这里是牌楼,南北两面各有两个大字:安澜、伏波,——让大海安静,海不扬波,点明了整个海神庙的主题。
往前走就是山门。
海神庙和一般佛教庙宇的山门不同,它里面供奉的不是四大天王,而是“天佑”、“天应”两位大海中的神将。
“天佑”的意思就是老天保佑,“天应”就是指叫地地灵,叫天天应。
传说这二位原来都是大海中的怪物,浑身的力气没处使,就专门兴风作浪,玩恶作剧。
后来他们被天后娘娘——就是我们常说的妈祖收伏了,成了妈祖的得力助手。
现在我们来到了海神庙正殿前面的庭院。
左右两侧有两个吉祥物。
右边的叫做“乘黄”,也叫“飞黄”。
我国古代的神话故事集《山海经》说:白民之国有乘黄。
长的样子像狐狸,背上有角。
要是骑到它的身上,就能活到两千岁。
唐朝大文学家韩愈写过这样的诗句:飞黄腾踏去,不能顾蟾蜍。
后来,人们就用飞黄腾达来比喻一个人的官职地位上升得非常快。
看来,乘黄的功能有两条,长寿和升官。
可是,我们眼前的这个乘黄大家千万不要骑,一是真要活到两千岁,那可就太麻烦了;二是您真要骑了上去,可就要准备罚款了。
左边的这一个叫做“龙马”。
我国古代传说龙马是河水之精,说它是龙头,马身,还有两个可以张开的翅膀,叫的声音很好听,说它是“鸣声九音”——有些人很谦虚,用“五音不全”来说自己唱歌的声音不好听,但这龙马“鸣声九音”,简直就是一个交响乐团
还有的古书上说这龙马就是乘黄。
在海神庙的前面设立龙马、乘黄的塑像,是取其“河水之精”的含义。
现在请大家走进海神庙的大殿。
正中端坐的就是海神。
两边站的是他的助手。
渤海湾一带供奉的是北海之神。
北海之神叫做禺京。
他的“分工”有两条:让大海风平浪静,让陆地风调雨顺。
为了让大海风平浪静,他手持弓箭,查看大海,哪儿的海浪过高,就射箭击碎它,这时,两位巡海夜叉就是它的助手;为了让陆地风调雨顺,他选拔了几位得力的干将,我给大家介绍一下。
这两位是千里眼和顺风耳。
千里眼的眼睛瞪得大大的,顺风耳的大耳朵拉得长长的,专门负责收集各地旱涝信息。
这两位是雷公和电母。
雷公头似猕猴,嘴似鸡形,肩膀上长了一对翅膀,左手拿椎,右手使槌,脚踏五面大鼓,他敲起鼓来,就是天上响起了隆隆雷声。
电母手拿两面镜子,只要她把镜子飞舞起来,天空里就会出现一道道闪电。
左边的这二位是风婆和雨师。
风婆只要把她背的布袋拿下来,轻轻一抖是小风,重重一抖是大风,抡上一圈,就成台风了。
雨师用柳条在他的宝葫芦里沾上一下,往人间洒一洒,就是一场雨。
当然,他用的力度和时间就决定了这场雨的大小和持续时间的长短。
古代的神明,都是凡人自己创造的。
神明的功能,大都表达了人们的理想和愿望。
今天,千里眼和顺风耳的功能已经由气象卫星和计算机承担起来了,——尽管还不那么准确,不那么全面,而雷公、电母、风婆、雨师的功能,我们最终能取代多少、能不能取代,甚至于有没有必要去取代,现在还都是一连串的未解之谜。
我们该和海神说一声再见了,但愿他能保佑我们旅游顺利,晚上下雨,白天晴天,天天有个好天气,天天有个好心情。
北京旅游 (和女友去) 求旅游达人帮忙 急····10分
这些地方一天看不完,故宫 北海 后海一天颐和园 北大清华一天都很勉强如果是早来晚走的话,就去故宫北海后海,坐城际到北京南站地铁4号线换乘一号线到天安门,逛故宫(走马观花)南进北出,出后门往西一站地是北海南门,也是南进北出,北海北门对着荷花市场(就是后海了)这个行程花不了多少钱几百块吧,故宫门票和火车票占大头
江南风情七日游的路线
我和ice的七日甜蜜旅行(南京,苏州,上海,西塘,杭州,千岛湖)路线简介:这个路线玩下来需要花 7 天 ,适合在 1 到 12 月去玩。
回到学校已经好些天了,迟迟不能找到合适的心情来下笔写这一份游记。
想法很多,感动很多,想要好好的把所有的感觉都记录下来,作为给自己也给大家的一份总结吧:)从暑假就开始计划这一次的旅行,几乎每天都要上携程,衣食住行,所有能想到的细节都悉心规划,周密安排,做了一沓笔记,发了一堆mail,打了数通电话,自以为万无一失的踏上了游程,才发现旅途中还有这样多的意外。
或者,正是这样多的意外让我们爱上了自助旅行这种方式,并且,久久迷恋……好啦,不说废话,进入正题:我的路线是南京—苏州—上海—西塘—杭州—千岛湖—黄山,详述如下——途经城市:浙江: 杭州 嘉兴 千岛湖江苏: 南京 苏州上海: 黄浦安徽: 黄山行程安排:第 1 天行程玄武湖中山陵灵谷寺明孝陵夫子庙秦淮河7:25抵达南京站.与从另外一个城市来的 ice在南京站汇合,陌生的城市陌生的站台上有个熟悉的人等我,温暖从下火车的一刻开始蔓延——南京火车站的翻修和地铁的铺设让我们在出站时有些晕头转向,还好一过天桥,玄武湖就在眼前。
在湖边漫步了一小会儿,我们决定先到湖南路一带找好住处安定下来,再开始一天的游程。
找到了一家家庭旅舍,感觉还蛮干净温馨,60\\\/天,便安顿了下来。
第一步,冲到狮子桥吃好吃的
尹氏鸡汁汤包不愧是网友们的重点推介
鸭血粉丝汤和鸡汁汤包都是绝对一流的
酒足饭饱以后,我们搭游一线到了钟山风景区,沿途经过了鼓楼,鸡鸣寺,中华门,四牌楼和总统府,感觉南京真是个很有历史的城市。
我比较喜欢古旧的东西,所以一下子就喜欢上了南京。
一直很想看看书上说的冬天的南京,爬满了藤蔓的老城墙上落满积雪,那该是怎样的一种沧桑呀……到了中山陵,我们买了80块钱的联票。
我和ice一口气爬上了几百级的台阶,一点儿也不觉得累。
从顶端俯瞰的南京城是苍绿色的,感觉很庄重。
接着步行到灵谷寺,一路的梧桐树好美,一律都是“Y”型的,树干粗壮而不失秀美,整齐而挺拔的一路排开,太阳的光疏疏的落下来,风起时,黄叶儿扑扑地飘着,好有秋天的感觉哦……灵谷寺灵谷塔都很普通,不过因为游人的稀少,还能感受到一些古寺清静和灵韵,比起后几天到的苏州寒山寺,杭州灵隐寺,岳王庙喧闹的人潮,要好上许多倍。
九月末到十月中是当地的桂花节,到处是散发着浓郁香气的桂花树,走走停停,十分惬意。
从灵古寺到明孝陵,是从中山陵到灵谷寺两倍的路程,为节省时间和体力,我们搭了游2路前往.我们在明孝陵里转了一整圈,连后头那个什么都没有据说是封着朱元璋坟墓的“宝顶”都上去了,还是没有找到门票上的神道石刻。
我们沿路问人,终于在梅花山找到了掩映在金黄树叶中的“神道”:)据说那里每到冬天漫山梅花飘香,再一次让我对冬天的南京有了很大的期待。
眼看就要到黄昏了,我和ice乘游2到了夫子庙,吃了许许多多小点心小吃(有家赤豆元宵好好吃)。
在附近的秦淮河和古街上兜了几圈,这几处还依稀有种旧时的靡靡气息,可惜的是他们都太“新”了,总觉得不够地道。
天色已晚,我们没来得及去看中华门,寻找乌衣巷便搭上了开往汽车站的公车,买好了次日一早六点半开往苏州的快客车票,回到湖南路,忍不住又去吃了一次鸡汁汤包,回到住所,好梦到天亮~~~第 2 天行程虎丘拙政园狮子林观前街早晨醒来一看,窗外竟然是台风过境一般的天气,狂风呼啸的穿过街道,天色阴暗非常,有些吓人。
穿上了原本准备上黄山的装备,针织衫,风衣外套,出门竟然还有些冷。
10:10抵达苏州汽车北站.到达苏州后,一下车便看见了小桥和流水,接下来的苏州旅程中,也尽是这样小桥流水人家的画面,真是应了那句诗“君到姑苏见,人家尽枕河”呀……天气还是不好,天空飘起了雨丝,我紧紧的黏着ice,还是觉得冷。
我们沿着最繁华的人民路走,发现苏州真是小巧,连这最繁华的马路都是窄窄的,马路的一侧就是小河,每隔十米便有一座小桥,连接起了宁静的古巷和嘈杂的现代生活。
IC亭,公交车站全都是仿古的,楼房最高不过四层。
据说是因为有条规矩,不论从苏州城的哪个位置看,都不能挡住虎丘。
我们先到了北寺塔,附近的几家旅馆竟然都不营业了,真是好奇怪。
接着我们往拙政园方向走,雨一直在下,身上沉重的背囊和迟迟不肯出现的旅馆让我心情不佳,任性的发起牢骚来。
可是牢骚发完了,旅馆还是不会出现呀,我还是得在这陌生的城市里跟ice相依为命不是吗,唉还是乖一点好了……时间已经过了正午,我们也走到了拙政园门口,还是没找着
又累又饿又累的我们,决定先吃顿饭,去拙政园玩玩再接着找。
在拙政园门口的一家饭馆凑合了一顿饭,两盘极其普通的菜竟然要了我们30块钱
强烈建议大家以后一定不要在景点门前用餐.拙政园的联票也取消了,70/人。
好贵呀,不过既然来了,又是传说中最好的园林,当然还是得进去看看。
门票贵是贵,不过苏州的几处景点都有免费导游,十五分钟一班。
实在是很喜欢这种制度,宁可门票多收一点,有了导游的讲解,景点的历史,传说都很清晰的印在脑海里,最适合我们这种爱听故事又坚决不肯跟团的游客拉:)拙政园真的很美,尤其是在这细雨中,园林的秀美多了一份淡淡的惆怅。
柳枝,荷叶,丛丛簇簇的鲜花,亭台楼阁,形状各异的小桥,每一处厅堂,甚至每一个雕工精美的廊窗,都是一处绝佳的观景点;向左,向右,向前,甚至脚下的石砖都是精妙绝伦的构思。
我们忙于欣赏美景,前后一共跟丢了三位导游,直到园子的最深处,才跟着第四位导游从西侧出了园。
苏州的园林都有种浓浓的小资产阶级情调,精细富足的背后透着一点儿小家子气,可能和主人的官僚气有关吧。
出了拙政园,我们还沿途经过了苏州民俗艺术博物馆,狮子林等等。
坐上一辆三轮车,老师傅听说我们还未找到住处,热心无比拉着我们到处跑,看了几家都不太满意。
最后还是我们自己在观前街对面的一处古巷弄里找到了一家招待所,红色的木头结构,老板说是旧时的宰相府改建的,看上去确实不坏,是三进式的院子,墙上有圆形的窗户,木头窗框上还保留着一些精细的雕工。
Ice说条件简陋,我却喜欢得很,就赖着不走啦:)安顿下来已经是下午四点多了,收拾了一下赶往虎丘,天就快黑了,为了不浪费70块钱门票赶趟儿似的玩,我们决定第二点一早再来虎丘。
晚上在观前街的好人小吃吃的饭,还不错,在观前街小逛了一下,所有城市的步行街都是一样的,这就是我们得出的结论。
第 3 天行程虎丘寒山寺城隍庙外滩西塘一早去了虎丘,那儿正办庙会,舞狮舞龙的,捏面人踩高跷的,到处都是。
面对这样一座千年的古塔,我竟觉得有些忧伤,塔身上残缺的砖石,科学家修补留下的红色痕迹,风中摇曳的野草,都让我觉得难过。
一千多年的风尘啊,从前只有河流才能通向这个寂寞的山包,如今却挤满了拥挤的人潮。
它的倾斜,它将来某一天的倾塌,也一定是因为不堪这许多年的风霜吧……虎丘没有直接通寒山寺的车,转了车才到的寒山寺,竟是旅行到此最失望的一处。
满寺的人潮,钟楼里一刻不停的撞钟声,我一点儿也找不到想象中那种辽远的意境,诗中“夜半钟声到客船”的寂寞……到汽车北站买了车票,离开苏州,赶赴上海——12:40到达 上海汉中路汽车站到上海的第一印象就是人多,街上人多,商店里人多,地铁里人更多
我们搭乘地铁到人民广场站下,车窗外的人多得简直要叠到一块儿去了
肚子好饿呀,在南京路上吃了顿Mc,决定先到城隍庙一带看看,等到了黄昏时再去外滩。
因为上海太大,我们手上的地图册唯独上海地图最不详细,只好问警察叔叔怎么走,他往后一指说到了河南路左转便是。
我们一听,顿时认为很近,于是很有干劲的往前走。
一直到经过了五六条马路以后我们才意识到完全不是那么回事,可是没办法呀,还是得往前走。
穿过十数条马路以后终于见到了城隍庙,依旧是人山人海。
拍了几张照往外滩走,天哪,沿江一排一字排开全是武警,路上每隔五米就是一个警察,戒备森严的样子。
那么宽的马路竟然看不到一点空隙,全是从四面八方赶来的游客吧。
我们觉得兴味索然,最后连黄浦江都没有看到就离开了外滩……我们背着大包回到地铁站,才知道地铁已经因为无法控制的人流封站了
沿途问人,走过了几个街口才找到开往汽车站的公交车。
天,整个儿一沙丁鱼罐头
忍受了不知道多久才到了车站,一问,最晚一班开往嘉善的汽车已经走了……我们拖着疲惫的脚步,站在街口无奈的环顾四周,诺大的夜上海,我们该往何处去呢……抱着最后一线希望来到火车站,oh lucky!晚上九点还有一班开往武夷山的临时列车,途经嘉善我们就在车站附近吃了点东西,稍作修整,再次上路——22:24到达嘉善火车站.然后打车到了西塘。
23:00p.m的西塘,家家户户闭门休息,路上连只蚂蚁都看不到。
我们在幽静的巷弄里穿梭,青石板路,石桥还有烟雨长廊,夜的西塘在红灯笼的暖意中静谧无比。
我们在上海被搅得慌乱不安的心在这一刻顿时变得寂静无声。
我们紧紧握着对方的手,感受这迷人的西塘……我们在窃喜作出了正确决定的同时意识到了眼前最关键的问题:难道今晚真的要露宿街头吗
一位三轮车师傅带着我们在古镇里挨家挨户的问,虽然知道这样还要给他回扣,房价会贵一些,但是我们都累了,也实在没有其他的办法,便跟着他一户一户的找。
到了丁记饭馆门口,老板看见这么晚还没有找到住处的我们无比惊讶,便带我们到了他家(或是亲戚家)。
那家女主人叫醒了熟睡中的女儿,更换了被褥,让我们睡在她女儿的房间。
麻烦了他们一家人,我们有些歉意,90/天,就没好意思再还价。
洗了个热水澡后,我推开窗户,突然惊喜的发现,这个房间正面对小河
没有想到我打了n通电话都没有订到的临水的房间,竟然会如此意外的得到实现
满怀欣喜,安然入睡……第 4 天行程西塘今天没有早起,没有见到清晨的西塘,心中不免有些遗憾。
起床后从出门的一刻开始吃,茶叶蛋豆腐干串塌饼绿豆汤嵌实糕青豆大头菜豆腐脑一口粽粉蒸肉猪脚……反正见着的没见过的东西全吃了个遍,ice说我是典型的“吃着碗里的想着锅里的”,一路上不停的在说“我要吃xx,我要吃yy,一直到吃得实在走不动了坐在小亭子里休息.水上的渔船,工作着的鸬鹚,两岸的垂柳,三座古老的石桥,长长的烟雨长廊,从何处看都是一幅动人的画面,我说,这儿多好多美呀,我要留下来我不走了,ice说这里的人不知多想走出去呢。
这就是围城理论吗
我们永远在羡慕别人的生活,不懂得珍惜自己眼前的幸福吗
游客越来越多,都拥堵在窄窄的商业街,我们却流连于幽深的巷弄,不舍离去……我始终只是个匆匆的过客呀,这片风景于我,至多停留在我心上很久很久,永远不可能成为我的生活啊。
我的生活是在繁杂的都市中,是在爱我的人关切的目光中,我爱的人温暖的手心里,始终惦念着远方,坚持着“生活在别处”的长不大的孩子。
正午12时,最后回望一眼苏家弄,默默在心里暗念:美丽的西塘,希望你一直如是呀……17:15到达杭州汽车东站.一到杭州就看见了特别的taxi,满街跑的全是帕萨特,现代SONATTA
杭州的马路很宽,搭公车到延安路的一路上,发现杭州是比较现代的一个城市,比南京感觉要发达一些,整个城市绿化也很好,就是车堵得厉害,听说地铁也在规划中了。
在延安路附近找了家旅馆住下来,晚上逛了逛街,很早就睡下了。
第 5 天行程灵隐寺岳庙曲苑风荷柳浪闻莺花港观鱼西湖雷峰夕照六和塔钱塘江今天的第一站是到飞来峰灵隐寺。
飞来峰的佛像石刻都已经被折磨得不成样子了啊,好些已经面目模糊,突出的手掌等部分也被往来的游客摸得漆黑油亮,叫人看了心里难过。
飞来峰还有一处搞笑的山洞,导游说若是向上看能看见一点细细的光便是有慧根之人,于是N多游客挤在洞里使劲向上看,后来的游客也跟着向上看,一边看还一边问看什么看什么。
这有点像那个流鼻血的故事了:)反正我是除了闪光灯的光什么都没看见
爬到飞来峰半山腰就下来了,据说时间充裕的话可以从“龙井问茶”一侧下山,不过得有向导才行。
坐公车到了岳庙,岳庙人很多,我一直挺佩服岳飞的,因为《满江红》,凡人是写不出那等胸怀和气魄的词句的呀
许多人在岳坟前笑着拍照,真不知岳王泉下有知,作何感想……然后步行到街对面的曲苑风荷公园。
西湖十景中的“柳浪闻莺”“花港观鱼”“曲苑风荷”等都是小公园式的,没有门票,但是景色都很不错,看得出来是费了一番心思的。
从岳庙码头乘西湖游船到湖心三岛,45/人。
西湖的名声在外想必是因为它的大,但是它的秀美也确确实实是令人难忘的。
我们乘船在湖心,阳光在湖面投射出一道金光,烟波浩淼,清风阵阵,我们几乎陶醉了。
回程我们从花港观鱼公园上了岸,ice的朋友已经在那儿等我们了。
他领我们去了雷锋塔和六和塔。
02年新修的雷峰塔据说从前是虎丘的孪生子,而今的雷峰气派,恢宏,可在我心里,眼前“雷峰夕照”的胜景依然比不过千年的虎丘。
到达六和塔下已是华灯初上,钱塘江大桥亮起了灯,杭州的母亲河在暮色中缓缓流动,六和塔镇着的河妖已不再兴风作浪。
我喜欢有水经过的城市,无论是江河湖海,始终觉得有水的城市是充满灵气的。
晚上ice的朋友请我们吃了顿大餐,东坡肉,西芹百合,松嫂鱼羹,西湖醋鱼,全是地道的杭州菜。
“楼外楼”是吃不起的,我们去的是文一路上的“我爱我家”。
出门这么些天来,这是最正式最舒服的一餐:)回住处时已经没有公车了,杭州的公车下班特别早,相应的,马路上十点左右也已经很安静了。
无奈我们只有奢侈一回,打的回去,我们好歹也坐过一回最牛的taxi啦
第 6 天行程千岛湖早晨我们都赖床了……没有人听见闹钟,也没有人醒来。
我们一觉睡到8点多,我一睁眼就非常郁闷
这意味着我的计划有必要做出改动
因为从住处到汽车站至少要半小时,从杭州到千岛湖至少要2.5小时,而从千岛湖开往安徽深渡的客轮只有两班,最晚的是11:30
虽然明知道不可能赶得上船了,我们还是打算到车站去看看。
到了车站已经十点多了,我和ice商量了一下。
他的意见不要去黄山了,等下次有机会再去。
我虽然觉得可惜,可是他的话句句在理,我也只有答应拉。
然后我们商量了一下接下来的路线,都不舍得放弃千岛湖,再说原来都计划好了,刚好连成一线的。
最后统一意见拉,取消原计划中的登黄山部分,只在黄山脚下玩几处,提前一天结束游程。
15:00到达淳安汽车站.我们先找了住处,然后便到车站附近的湖边散步。
这湖水竟然有种海水般的湛蓝
不同于一路上见到的其他的湖,那种清澈幽蓝是我从不曾见过的。
我们到了客运码头(注意:淳安有两个码头,一个客运一个旅游),确定了航班时间以后,就坐在码头的石阶上发呆。
远处的群岛就象是水墨画一般,夕阳的余辉映在湖面上,客轮鸣着汽笛回到停泊的港湾,我被眼前的景象震撼着。
尤其是夕阳落下的一刻,我的心被它的光芒柔软的包裹,不断的膨胀,膨胀,直到眼眶湿润,落下泪来……我始终没有找到一个合适的形容词来描述当时的景象,我不知道自己为什么流泪,我不是觉得可惜,不是心里难过,只是单纯的想要掉眼泪而已,心里充满感激。
如果不是网友们善意的指引,我不会知道这个纯粹用作客运的码头,如果不是早晨睡过头,我不会在那儿度过黄昏,不会有机会见到这千岛湖的落日……我可能依然会因为千岛湖的清澈湖水而爱上她,但我却与这轮落日擦肩而过……旅行之前,许多朋友看我兴奋期待的样子,都劝我不要报太大希望,怕我失望太大受到打击。
我说我知道的,我会有个良好的心态去面对旅行,别人游记里的美好我羡慕而感动,但我知道不是每个人都有一样的幸运看到同样的美好。
第 7 天行程千岛湖花山谜窟清晨,天还未亮我们便已上路,汽笛声拉响,轮船开始在千座岛屿间穿梭,天一点儿一点儿开始亮起来,绿水青山如画卷般在眼前一点儿一点儿开始展开。
船在途中停靠了几座不知名的岛屿,我们孩童般雀跃的到岸边玩水,连岸边有黄土的湖水都清澈无比啊。
这样的湖水真的是“农夫山泉有点甜”的绝佳广告
六零年建水库到现在,44年啊,这里是怎样保持着这样的环境和水质的呢
我在电视上见过千岛湖,可从书本和影像中认识的世界总不完美,只有当我站在这里,它的美丽才这样的打动了我……不只千岛湖,这一路上许多的风景都是如此,眼看,看不饱,耳听,听不足,亲身经历着的当时才能得到最最真实的体会。
5个小时的航程,11:00到达安徽深渡。
我们看见了开往黄山风景区的巴士,叹口气,搭车前往歙县,到火车站看了我们的火车是晚上八点的。
看了花山谜窟,牌坊群等几个景点,决定去花山谜窟,然后顺路到屯溪(黄山火车站所在地)搭火车返程。
13:30到达花山谜窟,旅行到了尾声,学生证第一次派上用场,门票五折后25。
花山谜窟顾名思义就是花山上的谜一般的石窟:).它由36个石窟组成,有一千五百年以上的历史,目前清理出来可供参观的只有2个,其他的都被淤泥,尘土所塞,还有两三个在水下,清理难度很大。
“谜”是因为这些大石窟的内壁都有明显的凿痕,石柱,石床,石阁,石池都符合一定的科学原理,很明显是经过精心设计才有目的的开凿出来的。
可为了什么目的而开凿,是谁开凿的,何时开凿,为什么没有文字记载都仍是千古之谜。
许多种假设都被其他证据推翻,至今仍没有一个合理令人信服的解释。
花山下是新安江,我们时间充裕,又见湖水清澈见底,便一人花十元坐上竹筏,沿江漂流。
水下的水草青翠可见,流水在脚边轻轻滑过,惬意极啦~~~17:00离开花山谜窟,前往屯溪。
买好了火车票时间还早,便到屯溪老街逛了一会儿,老房子很漂亮,可是卖的还是一样俗气的纪念品……21:06坐上火车,至此结束游程,我和ice回到我们应该在的位置,继续盲目而未知的生活——还有还有,我会继续我和黄山未尽的缘分的
敬请期待~~