描写湖 导游词
1、断桥 今位于白堤东端。
在西湖古今诸多大小桥梁中，她的名气最大。
据说，早在唐朝，断桥就已建成，时人张祜《题杭州孤山寺》诗中就有“断桥”一词。
明人汪珂玉《西子湖拾翠余谈》有一段评说西湖胜景的妙语：“西湖之胜，晴湖不如雨湖，雨湖不如月湖，月湖不如雪湖......能真正领山水之绝者，尘世有几人哉
”地处江南的杭州，每年雪期短促，大雪天更是罕见。
一旦银妆素裹，便会营造出与常时，常景迥然不同的雪湖胜况。
2、云南过桥米线 过桥米线是用米线和鸡汤为主料制作而成，是云南地区的名食。
至今已有200年的历史，云南人常将过桥米线招待远方来的客人。
凡到过昆明的人，在观赏红山花茶之余，都要去品尝一下过桥米线，许多人对这种名食名字的来历更是备感兴趣。
相传古时滇南某地有一秀才，为了取得功名，奋发读书，夜以继日，废寝忘食。
为了专心至致，不受干扰，他常到附近南湖湖心的小岛上读书，这儿有茂林修竹，风景如画，十分幽静。
湖边有一石桥，一直延伸到湖心。
这位秀才的妻子是个很贤惠的人，她自己省吃俭用，大力支持丈夫攻读。
每天要为丈夫做些好吃的给丈夫送去。
可是丈夫读起书来往往废寝忘食，经常饭菜凉了，他就随便吃几口，又接着读书。
天长日久，丈夫身体渐渐消瘦。
妻子看在眼里，急在心中。
有一天，她为了给丈夫补补身子，就炖了只老母鸡，并准备了不少米线，高高兴兴地送到丈夫跟前。
到了晚上，她去收拾碗筷时，丈夫还在看书，鸡汤一点没有动。
打开盖一看，汤还是热乎乎的，原来鸡汤表层厚厚的一层鸡油将汤严严实实地盖住，与外面的冷空气隔绝，起到保温的作用。
妻子将米线放在鸡汤里烫一下，见丈夫吃起来很香甜，她自己也更加高兴。
从此，聪明的妻子便创造了“过桥米线”这种吃法，她天天给丈夫送鸡汤，用汤烫米线。
还经常带去一些肉丝、鲜鱼和其他新鲜蔬菜等等，将这些东西放入鸡汤里烫一下就吃，味道鲜嫩可口，使其夫免受冷餐之苦，保障他可发愤读书，取得功名。
后来，这种吃法渐渐传开。
因妻子每次给丈夫送吃的要经过湖中那座桥，人们便给这种米线取了个名字叫做“过桥米线”。
3、鹊桥 中国民间传说牛郎织女农历七月七日鹊桥相会。
故事是相传牛郎父母早逝，又常受哥嫂虐待，只有一头老水牛相伴。
一天老水牛出了计谋，要娶织女为妻。
到了那一天，仙女们到银河沐浴。
藏在芦苇中的牛郎拿走了织女的衣裳。
惊惶失措的仙女们急忙上岸穿好衣裳飞走了，唯独剩下织女。
在牛郎的恳求下，织女答应做他的妻子。
婚后，牛郎织女男耕女织，相亲相爱，生一儿女，生活得十分幸福。
后来，老牛临死时，叮嘱牛郎要把它的皮留下来，到急时披上以求帮助。
老牛死后，夫妻忍痛剥下牛皮，把牛埋在山坡上。
织女和牛郎成亲的事被天庭的玉帝和王母娘娘知道后，勃然大怒，命令天神下界抓回织女。
牛郎回家不见织女，急忙披上牛皮，担上两个小孩追去。
眼看要追上，王母娘娘拔下金簪向银河一划，昔日清浅的银河一霎间浊浪滔天，牛郎再也过不去了。
从此，牛郎织女隔河相望，天长地久，玉帝和王母娘娘也拗不过他们的真挚情感，准许他们每年七月七日相会一次。
相传，每逢七月初七，人间的喜鹊就要飞上天去，在银河为牛郎织女搭鹊桥相会。
（另外，补充西湖上的三座桥： 西泠桥与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥.?? 西湖的桥都不太长，造型也说不上有什么特别之处，但放到沿湖长了有一定年份的法国梧桐中间却是刚刚好，看起来格外舒服。
西冷桥也不例外。
孤山朝北里湖一侧，在与北山路交接的地带，有着很大一块草坪，冬日的下午，有很多人都坐有在阳光照射得到的草地上打牌喝茶。
过了门口树起一颗大印章的西冷印社，就到了西冷桥。
大约是1500年前，在某个春暖花开的日子，一位坐在油壁车里的曼妙女子，就在这里轻轻撩开了车上的帘上，或者根本就没有帘子，然后看到了一位骑着青骢马的翩翩佳公子。
爱情就这样在垂柳依依的西湖边上发生。
西斜的阳光掠过宽阔的水面，照射到了西冷桥头的慕才亭里。
远远就看到一位女导游在亭子边上比划着手势，旁边是一个十来人的旅游团队，不想走近后，讲解却已经结束。
我只有坐在亭子里，一个人望着西湖，然后想象着这样可能的一幕。
苏小小，南齐钱糖人，聪慧美丽，虽为歌伎，但自知自爱。
这是生活在1500多年后，用观光电车代替了油壁车与青骢马的人们对她所做的简短评介，就刻在了亭子边的石碑上。
依正常看来，对于从小就父母双亡，没有兄弟姐妹的女儿家再加上社会地位低微来说，似乎决定了苏小小不可能过上一个正常人的生活，更遑论爱情。
然而在西湖的天地里，苏小小却是特立独行，活得那样热烈。
像她憧憬中的爱情的到来，就是她在西湖边上坐“自驾车”游玩时遇上的。
“妾乘油壁车，郎骑青骢马。
何处结同心，西泠松柏下。
”这首从六朝南陈就开始流传的《钱塘苏小小歌》，说的就是苏小小的第一段爱情。
一次偶然的路遇，让她结识了阮郁，一位前来游玩的官宦子弟，然后大家就在西泠桥边苏小小家里共赋同居。
然而甜蜜的梦容易醒。
这一段爱情在半年后终结，被严父招回金陵的阮郁就再也没有回来。
不过苏小小却没有过度的悲伤，西湖的湖山正是她排解心中块垒的最好所在。
为苏小小筑坟的，是她在西湖边上遇到的第二个男人，曾经落魄的书生鲍仁，他后来在她赠银数百两后得以进京赶考。
然而同样去如黄鹤。
而苏小小依旧乘坐着油壁车，徜徉在西湖的山水间，直到某天偶感风寒，在最青春的22岁辞世。
这时候，已经做了滑州刺史的鲍仁，才突然冒了出来，哭了一场，然后在西泠桥边择地造墓。
苏小小的可叹之处，在于她看破了缘分的起灭，对待逝去的爱情，视之若天上的风月流云一样自然，而不是过于介怀伤身。
加上她慧眼识英才，救人于贫困的品德，自然受到了1000多年来士子，还有人们的推崇。
甚至，在她死后的几百年，宋代有个叫司马才仲的人，还在洛阳梦见苏小小为他唱歌，最后痴情的他还不远千里，前来寻梦西湖。
后人在西湖边上，为苏小小筑起了一座“慕才亭”。
今天向着西泠桥的这边，悬挂着一副对联，“湖山此地曾埋玉，风月其人可铸金”。
这湖山金玉，倒是绝佳的配搭，也算是对这位倜傥而善良的佳人的最好纪念。
今天的人们，把死后双双化蝶的梁山伯祝英台的纪念，放在了位于西湖东南的万松岭上。
据说当年梁祝的三年同窗，就是在万松书院，在可以远眺西湖的万松岭上，今天还专门建起了一处梁祝读书处。
如果梁祝真的曾经在万松书院求学，那端的是好。
因为你到今天修葺一新的书院去看看，从入山门开始，散布两旁的塑像，就是曾经在这座书院里开坛授课，或者给书院以影响的老师们：提倡“不凭注疏而新圣人之经，不凭今之法令而新天下之法”的张载，主张“知先行后”的程颢程颐兄弟，主张“性灵”、深谙厨道的袁枚，还有南宋大儒朱熹，等等。
可是，在这些名师的管教之下，祝英台和梁山伯的爱情究竟何时生发
是在明月照松间的晚上，还是在烟波罩沙堤的白天
万松书院的梁祝读书处，安在了毓秀阁里。
一个独立的院落，立有一块书着“独立石卓尔”的大石头。
一楼有梁祝寒窗共读的塑像。
院外不远处，还新建有一处双照井，原址在城中，为十八相送的场景之一。
那时候，英台指着井中的倒影对山伯说：一男一女笑盈盈。
还蒙在鼓里的山伯恼道：你怎能将我比女人
由万松岭往西湖边上走，寻到梁祝当年相送的长桥，不过却是沿湖的短短一截，今天成了车流滚滚的马路的一部分，如果没有人指点，实在难以辨认。
倒是在离长桥不远，在长桥公园的西湖边上，新修了两孔双投桥，据说是为了纪念南宋时候另一对欲爱不能而殉情跳湖的女青年陶师儿与书生王宣教。
在许多人看来，一帆风顺的情事，虽然是再好不过，但是没有了惊心动魄，多少总会让人觉得遗憾。
爱情的浪漫与极致之美，就在于中间的磨难和阻滞。
因为家世，因为出身，因为俗世的种种压力，两个人似乎不可能在一起。
但当一切阻碍扫清，经历了磨难的有情人终成眷属，这样得来的爱情会更加的甜美。
然而，世事并不全是这样的如人所愿，在真实的爱情中，有情人往往都囿于现实中的更多因素，最后不得不劳燕分飞。
这样的事情，自古而来，比比皆是。
所以，如果说是梁山伯祝英台的双双化蝶是心酸的浪漫，那么双投桥下的湖水“新开两朵玉芙蓉”，则是情之所至的极端举措。
今天走过长桥和双投桥的人们，除了凭湖扼腕之外，倒是可以想想，爱需要勇气，但是在阻滞出现的时候，更应该让爱在此生继续。
只有百十来米长的断桥是一座独孔环洞桥，位处白堤东北端，一头紧接着北山路，跨过马路就是风景不错的宝石山。
从这里沿着白堤往西南一直走下去，还可以直抵整个西湖里文化意味最为浓厚的孤山。
这座在唐代得名但从来就未曾断过的桥梁，就是民间神话《白蛇传》里白娘子与许仙相逢的地方。
那些双双对对的情人们，脚步也像流水一样来去匆匆。
在断桥上，我看到一对身着校服、手拉着手的学生情侣，他们嘴里一边齐声哼唱着“九百九十九朵玫瑰”，一边往白堤方向走。
跨在水中央的断桥，隔着两边湖水，南边的西湖水面宽阔，远岸尽处是繁华的都市的剪影。
北边的北里湖水面窄小，则映着一列小山和湖堤边上的树木。
有许多人站在桥中央留影。
如果遇上天气晴好，并且角度选择得当的话，那么在向北的这边拍出来的照片上，就很可能会出现两座保塔，一座翘立山顶，一座则倒插在如镜的水面上，中间，则间杂着两列相仿的法国梧桐。
桥东头靠近北里湖的这一侧，有一处带着水榭的御碑亭，中间立有一块写着“断桥残雪”的石碑。
水榭下边，在靠北山路的湖里边，辟有几十亩的荷花池。
可惜这个时节，接天莲叶早已不见踪影，曾经挺立的枝干也已衰败，三艘小船上，几位工人正用竹篙将这些残枝败茎打捞上船。
“断桥残雪”是西湖旧十景之一，不过这样的天气显然无法看到古人最为推崇的西湖雪景。
坐在断桥东头的水榭里，翻开明末文人张岱的《西湖梦寻》，便有这一句经典的描述，“天与云、与山、与水，上下一白。
湖上影子，惟长堤一痕，湖心亭一点，与余舟一芥，舟中人两三粒而已”，约略想象得出几百年前的西湖上，白茫茫天地间，惟余二三物的景致来，一种寂寥的感觉油然而生。
想来，白素贞与许仙的青春相逢，肯定不会是在冬天时分。
至少，在关于他们的传说中，就有着一件非常重要的爱情道具———雨伞，正是在这一借一还的过程中，带出了一段惊天动地的爱情来。
比较合适的，应该是在桃红柳绿的春天或者荷花映日的夏季，至少在万物欣然向上的季节，感情都会比往常来得热烈。
否则，即使是化作了美人的白蛇，在礼教森严的古代，诸如男女授受不亲之类的禁律，也会使人，至少是许仙望而却步。
在宗法森严的封建社会，白素贞和许仙的爱情怎么看都是一个不能完成的任务，何况中间还隔着一个代表着封建纲常的法海。
那些年代的人们啊，就是因为这个，多少萌动在心底的爱情，最终也只能是让它在眼波的余光中黯然消失。
但千百年来，人们对爱情的向往从来都是相通的，再多的棍棒打压与桎梏封锁，也无法阻挡爱情的勃然生发。
只不过，限于记叙的历史局限，我们只能从白娘子与许仙的传说，以及后来流传于世的话本、戏剧中，由塔倒人团圆的结局看到了人们对爱情的尊重，以及维护美好的愿望。
所以，也就有了这样一个版本，据说到西湖边游玩的百姓，因为痛恨法海，并且试图搭救敢爱敢做的白娘子，每每去到雷峰塔下，都会抽走塔基下边的一块砖。
累年以下，最终导致了象征着封建压迫的雷峰塔的轰然坍塌。
站在今天的断桥上，往西南边的湖水尽处看去，一座巍然耸立的宝塔高出了西湖边上的一溜小山，那就是今天新修起来的雷峰塔，站在上面，可以俯瞰到西湖的全景）
黄圃镇有哪些景点
黄圃镇地处中山市最北部，西北与佛山市顺德区为邻，东北与隔河相望，居“珠三角”西岸都市圈发展核心板块，与广州、深圳、佛山、江门、东莞、珠海、香港、澳门八大城市同在一小时生活圈内。
2010年，获、授予第五批“”荣誉称号。
景点如下：第一节 现存古迹1、海蚀遗址黄圃的海蚀遗址，位于鰲山村石岭片，魁楼岗（东坑大冈一带），占地2500亩。
它不仅是广东沿海迄今为止所发现规模最大的海蚀遗址（连绵长达300米），而且更是广东为数不多的保存最完整的海蚀遗址，有着非常独特的科学价值和美学价值。
据地质专家考证，此海蚀地形主要形成于晚期至新世纪之前海蚀时的古珠江口海湾中岛屿时期（距今约7000－2000年）。
岛屿与海面接触处由于长期的海浪侵蚀，形成多处海蚀洞。
海退之后，石岭由岛屿变成了今天的丘陵，海蚀洞变成为山脚一带连串的岩洞。
石岭裸露的山岩由紫红色沙质岩层构成，形成于距今一亿多年的白垩岩灰层。
由于长期的风化，岩层产生裂隙和剥落，形成了玉泉洞、穿狗径、鼻管石、蠄蟝（蟾蜍）石、滴水岩等形态各异的山体奇观。
目前该海蚀遗址出露的海蚀地形从玉泉洞开始向北延伸两百多米，呈现出海蚀洞、海蚀崖、海蚀平台等独特的海蚀地貌。
它是继广州七星岗古海蚀崖之后，广东境内第二个作过水准测量的古海蚀崖，对研究新世纪、乃至更新世纪海蚀时是否存在高海面这一世界级地理学难题有着重要的意义。
目前，黄圃镇这独特的海蚀遗址正在大规模地保护开发，建设一座广东最大的海蚀遗址公园。
黄圃人胡振光（飘色艺人胡柏泉之子）有七律诗一首。
咏海蚀遗址公园建设：浑浊初开历万年，乾坤不老斗星迁。
移山倒海惊龙殿，唤雨荡虎渊。
滴水巉岩雕瘦石，穿云天狗走灵蜓。
魁岗枕暖留仙客，日月晨昏濯玉泉。
2、鰲山古迹群在今黄圃镇鰲山村南约坊和北约坊一带，有多处古迹。
其中，有三十六级古石径道、宋代古码头遗址、古祠堂群、古青砖屋群、北极古殿、社学庙及北约观音大庙等。
三十六级古石径道位于鰲山村南阳里门口往西途经社学庙、北极殿（北帝庙），沿饭盖岗拾级而上至山腰，顺坡而西下，与灵会后街连接而通往黄圃。
全长390米，宽1.1米。
是一条始于宋代的数百年的古石径道。
3、百龄流芳牌坊位于黄圃镇北头坊（今镇一村北头正街），建于清朝道光十八年（1838年）为四柱三间通天式石碑，高5米，坊额正面是石雕阳刻楷书字体“百龄流芳”，上方嵌有“圣旨”二字。
石雕背面则镌上“升平人瑞”，上方刻有“恩荣”字样，正背两面字体对称，图案统一，气宇轩昂。
牌坊为该村百岁老人文林朗何羽祥（享年102岁）受清代皇帝所赐，现乃屹立于其玄曾后裔何祥吉之居家门前。
何祥吉现任中山市政协委员、黄圃镇烧腊商会常务副会长，得福食品有限公司董事长，镇一村热心慈善事业的知名人士。
4、夫妻古树黄圃镇镇一村北头岗西边山坡（今镇一村北头正街六巷尾）有一株生长500多年树龄的古樟树。
该古樟树在地面处分生长成两株两人多方能合抱的树干，可能是早期主干断折而长出的两个侧枝。
2003年经专家鉴定，认为该树是中山市目前已知树龄最长的古樟树。
保护发证编号为第14号，当时测量树高18米。
树冠21米，中间并寄生了一株小榕树。
2006年黄圃镇政府进一步对树保护，刻意把寄生的榕树剔除，确保古樟树茁壮生长。
5、旧城区“社头公”黄圃镇北头坊（今镇一村）自清朝乾隆至道光年间，村民为保出入平安、常年顺景，在村头村尾和路途相隔200米左右便建一社头公，而社头公一种是建在河涌边作丧事请水（俗称买水给死者洗身用），称作买水埗头。
一般属社头公内之地的村民方在其社内请水。
如现在的“北潮社”（三队），还刻有“北振文坛运，潮探水部源”。
“逢源社”（一队）“逢旺安居歌盛世，源丰乐业庆升平”。
“拱北社”（二队）对联为“源运趋地脉，利物表神功”。
还有（四队）“汇源社”共四个。
另一种是根据村内的路、街走向而建，属“护卫式”，如：安宁社、复兴社（四队）、丰隆社（三队）、镇安社（六队）、平安社（五队）。
各社头公的规律大部份为“坐南向北”而立，而且“无瓦遮头”。
据78岁老人李作平讲述，为因“社头公”太偏保当地人间，受到天上之惩罚，所以不得有瓦遮头，还受北风吹袭。
而社头公却竭尽所能、不管雨淋日晒，北风袭身，尽忠职守，护卫一方，以保平安、风调雨顺、五谷丰登。
深受各村民爱戴和崇拜，后人在初二、十六定为土地社公诞，相传至今。
除此之外，“社头公”还遍布黄圃旧城区。
6、黄圃天主教原属澳门教区，解放后属江门教区管辖。
教徒主要是清末民初到黄圃行医的受西方教育较深的人士及其家属，以及原黄圃大滘村一队的部分人家。
黄圃天主教会始于清朝末期，当时有2名法籍传教士，教徒20余人。
日寇入侵黄圃后传教士出走教务中断。
1945年后，肇庆人李磐石因毕业于澳门而受派到黄圃传教，使黄圃天主教会得以重开。
当时无固定教堂，辗转于北头坊农家一带活动为主。
解放后始定居于三社坊上街（原镇中学后面）的一间政府土改没收的公房改建而成。
“文革”开始又因横扫封资修牛鬼蛇神而中断。
1977年“文革”结束后得以恢复，设教堂于南边街。
以后教会信徒不断扩大，1993年新建一座占地1000平方米，建筑面积1500平方米的于南坑社市场侧。
每逢星期天或天主教会重大节日，教徒们都前来礼拜和聆听教经，教徒遇重大事情如结婚等也到教堂举行仪式。
黄圃天主教会现有教徒约130人。
7、烈士纪念碑座落于群蜞岗，建于1949年，原是的烈士墓。
1963年扩建为陵墓，占地面积121平方米。
1969年重建，陵墓呈圆形，直径27.5米，为烈士骨塔龛，装有抗日战争和国内革命战争年代及建国后牺牲的烈士遗骸。
墓前碑高10米，刻有“革命烈士纪念碑”七个大字，碑座镌有48位烈士事迹志铭。
在80年代，政府再斥资数十万元，扩建烈士陵园，在烈士碑的西南面和后面分别建起了小亭，在登山的路上用混凝土铺设了梯级，在路中央筑起了一个庄严肃穆的混凝土结构的牌楼。
现在，烈士陵园已成为一座公园，是黄圃人民凭吊烈士和休憩的去处。
第二节 残存古迹1、鰲山书院位于黄圃镇鰲山山麓下的塘边街松排路尾。
清乾隆十九年（1754年），知县彭科倡建，为香山县最早的书院之一。
鰲山书院的建设颇具规模，入门处为天井，天井后是二层高的楼阁，称为讲堂。
楼阁外复为广阔的天阶，两旁盖有书房，共有八座。
书院后座为文昌殿，供奉着文昌公。
鰲山书院建成后，为封建科举培育人才，如嘉庆年间的文林郎王麟五；同治年间的郎中关献璐、武举何在芳；光绪年间的进士何文耀、举人孔广霖等，皆出于此书院。
清朝末年，废科举，兴学堂，鰲山书院曾开办过女子学校。
民国期间，也曾在此开设过初级小学、高级小学。
1949年新中国成立前夕，这里为惠正小学的校址。
新中国成立后，鰲山书院成为黄圃区政府所在地。
后由于不断改建，原来鰲山书院的面貌已大为改变。
2、留原位于三社坊的私家园林。
建造人为刘东序。
刘东序为大黄圃三社人，是位文人，但未能考取功名，为人有骨气，擅长赋诗，特别仰慕屈原，后将自己的名字改为“屈东序”。
咸丰四年（公元1854年），广东天地会起义，屈东序从家乡避难来到顺德县大良，游览了清晖园，产生了一个想法，就是在自己的家乡，也建造一座类似清晖园的园林私邸，以作隐居。
回到大黄圃后，他便在居处三社坊开始策划经营，到了光绪年间，园林始具规模，取名“留春圃”。
后经曾孙刘兆文不断扩建，更具规模。
以亭台楼榭为重点维修、扩建对象，内部装饰更是精心布置，书画、诗词，遍布各个亭台楼榭、大屋等处，给人一种书画世家、长盛久远之印象，是很多文人墨客向往的地方，其临河正门两侧联：一桥一溪时行时止；半耕半读恒产恒心。
门上横额书“留春圃”三字，是黄圃第一之名胜游览之地。
上世纪六十年代末，留春圃的景物犹存。
留春圃的前门正对着一条小河，河对岸有几株四五人合抱的大榕树，其中一枝枝丫伸过河岸，罩于大门之上。
大门口左右两侧有两株10米多高的桄榔树（假槟榔），从远处即可望见。
园内，楼亭台榭分布有致，花草木石点缀其间，菜地蕉林，鸭寮鱼堰，充满田园野趣，园后门处，是两口大鱼塘。
现辑录留春圃园内几组诗联以供欣赏：绿窗联——静对青山寻逸趣，闲临秋水抱中和，横批：竹笑花嬉。
横门联——浦涧泉声晴若雨，板桥松影夏如秋，横批：中通外直。
中座壁联——闲中日长静里天大，桐间露落柳下风来。
闸门联——听鸟观鱼诗书余逸，耕烟解月桑麻铺棻。
闸门联——五六月中无暑气，二三更里有书声。
碑亭联——竹笑花嬉人乐，禽鸣蝶舞风和。
大厅西门联——耕读于斯传五代，钧游到处洽三春。
听泉桥联——古木参天云灿丽，闲花映地日光华。
由此可想见当年屈东序时在园中，是效仿归园田居的陶令渊明的情景。
屈东序的后人恩、祥、生数辈，都住在该园中，也是一个书香之族。
七八十年代，由于子孙分家建房需要，园中景物逐渐消失。
3、逸圃三社下街逸圃始建于清咸丰年间，距今已有150多年，为刘氏另一宗支十三世祖（绰号大头回）所建。
逸圃是旧时黄圃镇内仅次于留香圃的一处私家园林住宅。
早前建有一座大屋，两层木楼，大屋内二楼后面一间大楼，前面是窗楼，两边有走廊，大屋后面右边建有门廊，设有门口出入（称后门），左有一间大睡房，中间有一个小花园，种有花草树木，有一假石山。
整间大屋总面积约有400多平方。
到1945年间，其子刘告训再买入“行山祖”的地块，约近400平方，在旧大屋左边新建了一座两层楼房，新旧屋之间有一条大通道，通道入大花园处建有一道圆拱门。
新屋约有130平方，后花园约有250多平方。
花园中间建有一座八角亭，四周种满花草树木，鸟语花香，十分阴凉，是宜居之地。
出“逸圃”门口，横过石街路便是河边，建有一处方石彻成、约6平方米的下水埗头。
埗头平台临河而立，涨潮时常高出水面几十公分，很适宜游泳时作跳水台，村民习惯称此为“大头回埗头”，而且此处河面较宽，岸边有四株南洋大楹树，春夏之交，绿叶红花，涨潮流水，吸引无数来此游泳消暑之人。
4、古街道闸门鰲山村原有九个古老闸门，分布石岭有7个，岗东有2个，以岗东“北约通津”最大。
它们分别建于清代同治、光绪年间。
一、石岭的古老闸门1、石岭上街承恩社头旁边建有“天半朱霞”闸门，用双隅青砖彻到顶头墙高5米。
无瓦盖顶，中间横放的白麻石阴刻“天半朱霞”四个大字楷书，字高20厘米，匾长2.38米，高0.36米，厚0.13米，人们称为生闸门，入村必经之路。
据风水先生说：人到村闸门抬头一望“天半朱霞”门匾，便知道该村大部份（75％以上）姓刘氏的。
读者可知其中的喻意吗
2、石岭下街北面在兴隆社头旁边建有“别有天魁楼”闸门，双隅青砖到顶，墙身高5米，亦无盖瓦顶。
中间横放着一块白麻石，用阴刻楷书“别有天魁楼”五个大字，字高20厘米，石长2.4米，高0.36米，厚0.13米，当地人称为死闸门，凡是丧事必须在此门通行。
3、石岭中街北侧处建有一个“石岭”闸门，用双隅青砖彻成，闸门高5米，无瓦盖顶，中间摆放一块长2.33米高0.35米厚0.13米的白麻石，上面阴刻着“石岭”二字，代表此是中心地方，经过百年的风雨所致，二字已模糊不清。
此石现存放在石岭承恩社头旁侧。
1997年冬重凿“石岭闸门”四个字在横边上。
4、原石岭下街中段（卫生站旁侧）曾建有“天台古道”闸门，是通往仙庙必由之路，用双隅青砖彻成，闸门高5米占地10平方米，中间横放白麻石阴雕“天台古道”楷书四木大字，石长2.30米高0.35米厚0.13米，字高20厘米。
5、石岭下街南，在南安社头旁侧建有“清平里”闸门，双隅青砖彻成，墙高5米，中间夹放一块白麻石，阴刻着“清平里”三个楷书字，石长2.38米高0.35米厚0.13米，字高20厘米，闸门东面连接社头，西面围起一座双隅青砖（25厘米宽白灰路）围墙，墙高4米把承恩社、石岭社、兴隆社连贯起来，每隔适当距离留有三到四个一尺见方的窗口，用作防御盗贼入村或与外村宗族械斗时，托盛枪枝的平台。
围墙有数百米长。
此外，在刘氏大宗祠堂南面和现泰和腊味厂脚下路旁各有一座用糯米饭、蚝壳、盐、泥土混合拌匀椿实的古老泥围墙闸门。
墙身高4米宽0.4米。
二、岗东建有两个古闸门，一个在南约，名叫“南阳里”一个在北约，名叫“北约通津”。
1、“南阳里”闸门位于南约储南潘公祠后面，占地10平方米，用双隅青砖彻成，闸门高5米，盖金字顶有瓦覆盖，中间夹放白麻石一块，长2.33米、高0.35米、厚0.13米，上面阴刻着“南阳里”楷书三个字，字高20厘米，人们称它生闸门，嫁娶坐花轿必由这闸门进入。
亦是由黄圃入岗东必经之路。
2、“北约通津”闸门位于兴东下街22号苏添宗屋旁（见证）是鳌山村古代最大的一个闸门，建筑占地40多平方米（23块瓦坑木楼）二层高，高度2丈2尺。
上层楼满阁楼板，楼西面放古代消防水喉管和水喉铜笔等，楼东面是“打更公”歇息地方；下摆放一把木梯。
全闸门都用三隅青砖瓦顶砌成，檐下标画各色彩画。
下层的地面全部用白麻石铺贴，闸门高度5米，中门上方横放“北约通津”四个石刻大字，建于清光绪壬辰年（1892年）岁末，白麻石长2.46米，宽0.6米，高0.1米，阴刻楷书而成。
每个大字高、宽均为34厘米，闸门有7个柱墩孔，与地面麻石柱墩孔对称便于外贼入侵时套上杉柱，外人不能进入。
闸门西面安放古代救火水柜一个写“岗东北约坊水柜”。
柜槓两枝。
闸门东面是男人冲凉埗头，7米长双隅墙青砖彻成，墙身高2.5米。
闸门西面衔接用糯米饭、蚝壳、食盐、泥土椿实坚固的围墙，泥墙高3米，宽0.4米，长80多米，由三步塘边至岗边山脚。
中间有两到三个一尺长、宽的窗孔，用以作为防外盗贼如入村或与外村宗族械斗时驾枪的平台。
坊中人称此闸门为“死闸门”。
上述闸门，大多不存，唯一剩下一块“北约通津”牌坊，现存于观仙路入鰲山村北约坊路口，成为黄圃闸门的唯一见证。
5、拎鸡桥黄圃有一座桥名叫“拎鸡桥”，横跨黄圃涌，位于黄圃涌南边街中部旧竹织社旁边，此地旧称“中度”。
原来对甫街的人到南边街靠搭渡艇过河，于民国三十二年（1943年）建成一木桥，称之为“拎鸡桥”。
“拎鸡”是地方语言，指其活动支点可扭转的意思。
拎鸡桥总长约30米，南北向，贯穿南边街和对甫街，每边有约12米固定引桥，引桥桥面1.5米宽，用红杉木条铺成。
中间桥孔可拎转的桥板约6—7米长，1.2米宽，由三条40厘米宽，9厘米厚的杉木板拼成，桥墩用16条12厘米粗的坤甸木插入涌底，支撑引桥和桥墩。
在靠南岸桥板下2米左右安装一个大转盘，采用几个圆铁球作滚动盘，转盘扣住中间桥板的四分之一位置，末端吊上三百余斤重的大麻石，转盘旁有一个平台，用来站立推动桥板的人，桥板不转动时搭至北面桥墩上。
中孔桥板转动时只可向北面方向（即下水方向转）。
当高大的船只（当时主要是运载稻谷的木船）通过时，站立在船头的人用竹蒿即可把可拎转的桥板推（拉）到西面，当船只通过后，船尾的人又用竹蒿把桥板反推转东面，使桥面复原而让行人过桥行走。
“拎鸡桥”由于无专人管理，且构造粗糙而逐渐运转不灵，只运行了4—5年时间便消失，代之用杉木板代替，这时过往的大木船，船家便要提前到桥上把木板托起或拉向一边，待船只通过后再推拉恢复原桥面让人通行。
直到1970年建成现在的水泥桥，但“拎鸡桥”因其独特的结构使用而使坊间人印象深刻，桥名也一直沿用至今。
6、通里桥通里桥约建于乾隆年间，距今300年左右，是黄圃地区历史最悠久最壮观的石桥。
原址在黄圃永直街口，横跨对河新基北街口。
一直以来，通里桥是黄圃人出行顺德容奇的必经之路。
该桥于1996年黄圃镇复盖新基涌作道路通行时被拆除，现仅余路旁牌坊，石块为私人所收藏。
该桥为石桥。
水下至桥底用长方形石块砌成石基，在石基上放一大横石条承托桥面，桥面由五条石并拢而成，桥面长有六米多，宽有两米。
桥边条石两侧面都刻有“通里桥”三个大字。
通里桥位于永直街一边有一牌坊，高有四米左右，宽有两米六十分左右，破败不堪，后由侧邻住户刘伯康先生耗资五千多元修复一新。
门楼上方正面写有“通里桥”字样，背面写有“万里通行”四字，基本保留了通里桥牌坊的旧貌，也保留了黄圃人对通里桥的留恋。
通里桥所在的张沙咀（地名）一带，是清末民初黄圃靠泊船艇最多的岸滩，其岸边一带是农贸集散地，农历逢三、六、九设圩市于此。
附近有“天上天”旅店，“六艺林”药材铺，有米机、杂货铺等商铺。
通里桥成为旧日黄圃镇的一个地标，虽已拆除，其印象仍存在老黄圃人心中。
7、水运码头建国前，黄圃还没有筑围堤建水闸，镇内的枪海涌张沙咀地方乃四河交汇之处，水路交通非常发达，枪海涌往东可出新沙海，往西可达南头将军村和大滘，北至镇一村。
1920年前的江门渡和大小客货运船只都停泊在此，故此张沙咀是解放前中山最繁忙的水运码头之一。
当时货物运输靠人力摇摆浆橹、借助风势吹张风帆作动力。
至民国期间始有火船动力驱动。
人们短途出外则要乘坐“经济艇”。
艇家一前一后划，客人可躺在有蓬的艇中，近则一日半朝，远则两日三朝方可到达。
艇家还要为客人做饭菜，价钱实惠，故称为“经济艇”。
1930年，由潘锡、梁正、梁自带等人组成“文利公司”，拥有绞关船一只及帆船数艘，绞关船由六人脚踏绞关，带动轮盘拨水作动力。
每两日客货混载往江门。
此江门渡仅行走了两年多，就改为“火船”烧柴作动力，船的中部有两个大烟囱，1935年又改为烧煤，当时称这种发动机为“十寸半”，船上只有一个烟囱。
1940年有烧汽油的“电船”。
“电船”动力大，船拖十多只满载甘蔗的船，当时的石歧渡，江门渡很大，可载客一百多人，船舱底还可装货物，但这种叫“花尾渡”的船没有动力，全靠“电船”拖着行使。
1950年，黄圃成立民船服务社，组织流散船只入社。
1956年成立港务站，客货运码头也因1953年筑围建闸而迁到黄圃枪海涌口三河汇合点即龙安街海边。
建站初期，只有以杉木桩及木板造成的木码头一个，专供来往客货船舶停泊之用，另建有仓库一座，及大黄圃港务站，该站自成立以后，黄圃附近地区包括民众、浪网、三角、阜沙等地的水上交通营运工作都归属黄圃港务站统一管理。
1960年体制下放，又恢复港务站建制，转隶中山航运公司管辖。
这时候，黄圃港务站将原来有的木码头改建为水泥钢筋混凝土码头，全长50米，并将码头划分为客运和货运两个部分，客运码头水深2米，货运码头水深1.5米。
因龙安街位于黄圃文明围水闸外，每遇大潮期间街道便水浸，此时到码头的客人和货物便要在闸头处乘小艇摆渡至码头方可上船。
此现象直至六十年代初期才结束。
客运方面，曾辟有下面航线：1、黄圃——广州线。
每隔一天往返营运一次。
上世纪40年代开办，1986年停航。
2、石岐——黄圃——大岗线。
每天往返营运一次。
1975年开办，1980年停航。
3、黄圃——大岗线。
每天往返营运一次。
1980年开办，1983年停航。
4、石岐——黄圃线。
每天往返营运一次。
50年代中期开办。
1985年停航。
5、石岐——黄圃——太平线。
每天往返营运一次。
1985年开办，至1990年后停航。
8、小沥涌位于黄圃镇北头坊西桥堡（今镇一村四队）。
东南直至灵会坊黄坭坑山脚。
据镇上老人黎世友（89岁）、黎耀玲（72岁）讲述：传说明朝时期（距今约600余年），当时由海水冲击的大量淤泥顺着山脚逐渐向四周淀积，形成低洼土地，每年春夏之雨季、细岗仔、大岗山、北头岗以及东面的苏家岗、饭盖岗近4000余亩的一带山脉聚集之雨水顺山体而下流，形成河道、汇聚到西桥堡之西桥大涌，这条黄坭坑至西桥堡的弯曲河涌，称小沥涌。
后河涌两边种有水松树，全长近一公里。
由于当时黄圃最早的农贸集市在走马岗金钱地，人们所需之日常用品、食品等，便用船只顺着小沥涌装运到当时的黄坭坑松坑口一带上岸，再沿山路搬运至市场出售。
古代之坟墓用石、砖、灰等用材，亦必经此水道再转山路搬运。
因此，小沥涌曾发挥过重要的水运作用。
后来因山坭淤塞，海潮渐退，小沥涌逐渐萎缩至西桥堡北头涌而终止。
9、西桥古道明末清初时期，黄圃北头坊为防范外来盗贼，坊前西桥堡（今镇一四队）建有“西桥古道”闸门，坊后建有北溪堡的“天枢门”闸门，两大闸门均有人按时关启。
而“西桥古道”的由来据老人黎世友（今89岁）回忆：传说当时此地有一河道，名叫“小沥涌”，约有6米多宽，船只来往甚多，是往松坑口码头再往金钱地市集的必经水道。
为方便本坊民众来往，在横跨小沥涌之南北架起一座木桥，因在此涌之西，号称西桥。
此后又在涌和桥的北旁建起北头坊向外的唯一一道闸门。
闸门宽有2米、高3米多，上方有一白石横跨正中，刻有“西桥古道”四字，金字脊青瓦盖上，四隅青砖到顶。
至今近400余年。
闸门以北即现镇一村市场一带，便是旧称之西桥古道。
闸门于文革初被毁、仅留下“西桥古道”此石刻为鉴。
10、利济门利济门在原黄圃中学边，利济门大街是用大长条麻石铺彻，街面约两丈多宽，平直宽敞，街边种有木棉树、桄榔树，街面干净，街南边还有一条用于流通东面山坑水和三社上街民居水的大水渠。
利济门大街是三社上下街贯通的主要大街巷。
利济门大街两头设有闸门。
闸门是用大麻石彻成，高约一丈多，宽有八尺多，厚度一尺多，两个闸门均称为利济门。
西利济门靠边有个利济社，利济社边有座文阁庙，楼三层。
东利济门对着天后庙。
附近方园不到百米地方有几个庙社，可见当时这地方十分繁华。
利济社对开河边，种有一棵大榕树，据说是由一个花名
