设计一段导游词向游客介绍赵州桥的有关情况应该怎么写30字
各位游客：你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游燕艺娴。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。
桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。
当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
景区导游词怎么写
大家好，我是你们的导游——王导，今天就由我来给大家讲解颐和园的风景名胜。
请大家随着我走。
现在，我手指的这个是著名的长廊。
这个长廊可不一般。
它全长700多米，分成273间。
大家可以看到，每间的横槛上都有许多五彩图画，画得各式各样，有人物、花草、风景，几千幅画没有哪两幅是相同的。
难怪被称为“世界第一廊”。
大家往前看，这就是碧波荡漾的昆明湖。
这片湖静得像一面镜子。
游船经常从这里经过，大家可以听到船上游人们的欢歌笑语。
在昆明湖的上面，就是闻名遐迩的万寿山。
站在这里，我们可以看到颐和园的全部风景。
站在这里看，整个颐和园真可谓是无比壮观。
郁郁葱葱的树丛掩映着黄的绿的琉璃瓦屋顶和朱红的宫墙。
一座八角宝塔形的三层建筑耸立在半山腰上，黄色的琉璃瓦闪闪发光，这就是古香古色的佛香阁。
大家快随我看看这美丽的石桥吧
这座石桥有17个桥洞，叫十七孔桥。
桥栏杆上有上百根石柱，柱子上都雕刻着姿态不一的活灵活现的小狮子。
这座在历史上为帝王建造的古典园林，现已成为中国最著名的旅游参观热点之一，每年接待游客数百万人。
1986年，颐和园被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
用简洁的文字写一段导游词来介绍赵州桥
各位游客： 大家好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。
其实，赵州桥是我国陏代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持
赵州桥导游词
各位游客：好，欢们来到河北赵县赵州桥是你们的导游**。
天下闻赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。
桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。
当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。
其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。
保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持
一片关于赵州桥的美术作业200字
赵是我国造桥史上的杰作，是著名的华宝之一，它始建于（595年－605年），位北省赵县境内，因赵县古称赵州而得名（又称安济桥）。
赵州桥桥长50.82米，宽约10米，是世界上现存最完整的一座敞肩型石拱桥，被世人公认为天下第一桥。
在民间流传着很多关于赵州桥的传说，其中流传最广的是鲁班造桥的神话。
相传在古时候，洨（xiao）河上浊浪翻滚，汹涌而下，两岸百姓只得靠木船摆渡。
一天夜里，月光皎洁，木匠祖师鲁班，赶着白花花的羊群来到这里。
瞬间，羊群化作各种各样的石头坐落在河中。
鲁班借势挥锤动工，至拂晓时分，一座壮丽的“赵州桥”婷婷玉立于洨河之上。
这一喜讯，立即轰动了百姓，也风传到仙界。
张果老倒骑毛驴在前，驴背上托着日、月；柴王爷推小车在后，车上装着五岳名山。
行于桥中心，将桥压得摇摇欲坠。
鲁班见势不妙，一纵身跳入水中，用手将桥托住，石桥安然无恙。
桥身经过这样的重压，也就更加稳固。
于是，桥面上留下了清晰的驴蹄印、车道沟；桥底留下鲁班的手印。
正如民歌《小放牛》所唱的：“赵州石桥鲁班爷爷修，玉石栏杆圣人留；张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟”。
关于河北名胜古迹的导游词，4个以上，谢谢了
赵邯郸故城 在邯郸市。
历经8王，共158年，邯郸一直是赵国的都城；汉代是五大都市之一。
邯郸故城是由赵王城及大北城两部分组成。
赵王城在市西南，距市中心约4公里，是赵都的宫城遗址，分东、西、北三城，平面呈品字形，总面积512万平方米。
遗址北临渚河，地处太行山余脉，土筑残垣高3-8米，蜿蜒起伏，气势雄伟。
城内地面上有布局严整的大型夯土台，如龙台、北将台、南将台等，地下有面积宽广的夯土基址。
龙台最大，东西宽265米，南北长285米，高19米，是当时主要宫殿基址，显示了我国封建社会初期都市建筑的基本面貌。
丛台 在邯郸市内。
相传是战国时期赵武灵王（前325-前299在位）为阅兵与歌舞而建。
原名武灵台，登台纵览古城，楼阁园林，湖光山色，尽收眼帘。
台西有小湖，湖心有亭名望诸榭，以战国时燕将乐毅号望诸君命名。
台北有七贤祠，内有燕赵名人韩厥、程婴、公孙杵臼、蔺相如、廉颇、赵奢、李牧的塑像。
现丛台已扩建为丛台公园。
学步桥 在邯郸市内，南北横跨沁河之上。
据文献记载，原为木桥，明万历四十五年（1617年）改成石拱桥。
全长35米，宽8.3米，通高4米。
桥名出典于《庄子·秋水》篇，谓春秋战国时期邯郸人步履优美,燕国寿陵的少年前往学步，不但没有学会赵国的步法，反而连自已固有的步法也忘记了，弄得不会走路，只好爬了回去。
左权墓 在晋冀鲁豫烈士陵园内。
左权（1905-1942），湖南醴陵人。
抗日战争时期任八路军副参谋长。
1942年5月25日，在山西省辽县（今左权县）南艾铺十字岭反扫荡战斗中英勇牺牲，当时安葬在涉县石门村。
1950年10月21日移葬邯郸。
响堂寺石窟* 在邯郸市峰峰矿区。
分南北两窟。
窟内石雕精美，闻名遐迩。
和村东石窟始建于北齐。
当时北齐王朝有两个政治中心，一是邺都（今临漳县），一是晋阳（今太原市）。
响堂地处两都来往必经之地，山青水秀，风景优美。
北齐文宣帝高洋于此营造宫苑，凿窟建寺。
后隋、唐、宋、元、明历代均有增筑和修葺。
是我国古代建筑、雕刻、书法、绘画艺术的珍贵遗产 各位游客： 你们好，欢迎你们来到河北赵县赵州桥，我是你们的导游**。
天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2.5公里处洨河之上，距石家庄市东南区域仅有45余公里。
赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥，建于隋代开皇年间（公元581－601年），距今已有1400年的历史。
赵州桥又称安济桥，此桥全长64.40米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米，拱矢高7.23米。
这座桥建得精巧新奇，造型优美，通体为巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。
桥大拱两端之肩上又各设两个小拱，这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时，又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用，设计可谓非常科学合理。
当时，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举。
因赵州桥属于“鬼斧神工”之作，千百年来，民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。
其实，赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的，有史记载。
保持1400年屹立风姿，赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景，已被国家列为全国重点文物保护单位。
好，游客朋友们，赵州桥就为大家讲解到这儿，谢谢各位的支持
不用感谢本大人了，呵呵
用世界闻名精巧创举美观造句介绍赵州桥
游客们这是世界闻名的赵州桥，她非常50多米，有九米多宽没有桥墩，一个拱形的洞直接横跨在37米多宽的河面上。
这种设计在建桥史上是一个创举，赵州桥也非常美观，栏板上刻着精美的图案，龙的姿态各异，刻的就像活了一样。
一篇作文：写中国的三座石拱桥（说明文）
赵州桥又称“安济桥”，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.5公里处，它横跨洨水南北两岸，建于隋朝大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。
距今已有1300多年的历史。
因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。
赵州桥结构新奇，造型美观，全长50.82米，宽9.6米，跨度为37.37米，是一座由28道独立拱券组成的单孔弧形大桥。
在大桥洞顶左 右两边拱肩里，各砌有两个圆形小拱，用以加速排洪，减少桥身重量，节省石料，这在建桥史上是个创举。
桥面两边的栏板望柱，雕有各种精美图案，刀法苍劲，造型生动。
在结构上，弧形平拱和敞肩小拱给人一种巨身轻灵、跃跃欲飞的动感。
线条刚劲之中见柔和，隐重之中显轻灵，雄伟之中含隽永。
在主拱顶上雕有龙头的龙门石一块，八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。
这些雕像，寄寓着大桥不受水害，长存永安的愿望。
赵州桥在中外桥梁史上占有十分重要的地位，对我国后代的桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造，为世界桥梁史上的首创。
在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。
这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，8次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。
1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了1400年。
西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥以其非凡的特色，被誉为“天下第一桥”、“世界奇迹”。
1961年3月4日，赵州桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。
1991年9月4日，又被美国土木工程师学会选定取为第十二个“国际土木工程里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际土木工程历史古迹”铜牌纪念碑，遐迩闻名，甲于天下。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。
它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。
弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。
巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。
大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。
蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。
雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。
1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
赵州桥建于隋大业(公元605～616)年间，由著名匠师李春设计和修造。
是当今世界上跨径最大、建造最早的古代敞肩型石拱桥。
赵州桥主拱由28道拱券纵向并列砌成，桥长64．40米，跨径37．02米，在主拱背上加设了四个两两对称的小拱。
这种建桥法，不但节省材料，减少桥身自重，而且能增加桥下河水的宣泄流量，削弱其对桥身的冲击，拱上加拱，使桥体显得玲珑剔透，更加美观，的确是世界建桥史上划时代的创举。
古代赵州桥(又名安济桥)，“吞齐跨赵”，地处兵家必争之咽喉要道，肩摩击轱的行人车马日夜不息，加上地震水患，战争兵燹，屡有损伤，自唐至今已曾经8次修缮。
我们现在看到的赵州桥，是新中国成立后于1953年—1958年全面、彻底整修后的，这也是建桥1300多年来最大的一次修复工程。
1000多年来，赵州桥以其奇特的建造艺术，赢得了世人的惊叹。
唐中书令张嘉贞在大石桥《铭文》中惊呼赵州桥“制造奇特，人不知其所以为”。
近代著名古建筑学家梁思成说赵州桥的结构“所取的方式，对于工程力学方面竟有非常的了解，及极经济极聪明的控制。
……真可惊异地表现出一种极近代化的进步的工程精神”。
1991年美国土木工程师学会将赵州桥遴选为“国际土木工程历史古迹”。
梁桥 梁桥是我国最普通最常见的一种桥，古时叫作平桥，它的外形平直，比较容易建造，价格低，修建容易，历史悠久，形式优美。
它的种类繁多，有版梁、平梁、竹平梁、钢架梁、空心版梁、石梁、系桥闸结合式梁桥和堤桥结合式多跨石梁桥。
八字桥 位于城区八字桥直街东端，始建于南宋嘉泰以前，宝佑四年(1256)重建。
主孔桥下第五根石柱上正书题字云：“时宝佑丙辰仲冬吉 日建”。
为我国现存最古城市桥梁。
主桥为单孔石梁桥，桥东端沿河岸向南北两个方向落坡 ，西端向西南两个方向落坡，宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。
”桥高5米，净跨4.5米，桥面净宽3.2米。
桥处于三街三河交错处，结构特殊。
专家谓为“古代立交桥”。
? 三接桥 又名三脚桥。
位于绍兴县坡塘乡栖凫村丁字交叉河道上。
桥同时跨三段河道，为一桥代替三座 桥的特殊梁桥。
净跨4米、2.5米、2×3米，均采用3块并列的石板桥面。
? 舆龙桥位于绍兴县袍谷洋江，为堤桥结合式多跨石梁桥。
桥由5孔天佑桥（4.30米，5.25米，7.75米， 6.40米，5.12米）和3孔舆龙桥（4.80米，5.40米，5.15米）组成。
天佑桥长28.2米，使河堤与东岸接；舆龙桥长5.35米，使河堤与西岸接。
两桥之间用较矮 四孔石梁桥相连。
全长99.29米，宽2.20米，主桥桥 墩宽0.80 米。
以上这三座桥皆属于石梁桥，且都是古代建造的桥，具今有几千年的历史了。
梁桥代表了我国桥梁事业的飞快发展，现在我国已能自行建造各种不同类型的桥梁，我为祖国的发展感到自豪和骄傲。
