关于赛车方面的名言警句～～～～
1。
在我看来，人与人之间的差异就体现在面对危险的态度中 2。
你要相信肯定有一个脱离领奖台而独立存在的冠军。
3。
越顺越快 不论过弯或加速或是煞车都应该注重车子的平顺，任何突然或急速的操控都会使车辆的平衡产生不良的影响，减慢车子的速度。
4。
如果你没翻过车你就开的不够快 此乃赛车界的名言，如果你没有超过自己的极限，你永远不知道自己的极限在哪里。
而找出自己极限的方法，就是不断冒险尝试。
5。
预期车子的反应 从引擎盖上碗装球的经验，我们会发觉如果当球已经滚到一方时我们才修正车子，就已经太睌了，所以要开得快，要开得顺，我们必须要能先预知车子的下个动作，在此动作还没有发生前就已完成修正。
6。
煞车上时间越少;油门上时间越多 油门踩到底的时间越长的话，你的速度越快，相反的，煞车上花的时间越少的话，速度也是越快。
所以使用油门及煞车时，要追求更快的速度，使用煞车及油门都要果决踩到底!切忌!收放油门或煞车。
7。
用所有的路面 无论是安全驾驶或是高速驾驶，尽量使用可用的路面，为了提升你的安全度及速度(在公路上驾驶，使用全部路面是指你现在所使用车道的可用路面，非指任意变换车道)。
8。
看的越远越快 看得越远，反应时间一就会越长，其允许你有更快的速度驾驶。
参考资料： 东北新闻网\\\/
有没有赛车的名言啊
。
在来，人与人之间异就体现在面对危险的态2。
你要相信肯定有一个脱离领奖台而独在的冠军。
3。
越顺越快不论过弯或加速或是煞车都应该注重车子的平顺，任何突然或急速的操控都会使车辆的平衡产生不良的影响，减慢车子的速度。
4。
如果你没翻过车你就开的不够快此乃赛车界的名言，如果你没有超过自己的极限，你永远不知道自己的极限在哪里。
而找出自己极限的方法，就是不断冒险尝试。
5。
预期车子的反应从引擎盖上碗装球的经验，我们会发觉如果当球已经滚到一方时我们才修正车子，就已经太睌了，所以要开得快，要开得顺，我们必须要能先预知车子的下个动作，在此动作还没有发生前就已完成修正。
6。
煞车上时间越少;油门上时间越多油门踩到底的时间越长的话，你的速度越快，相反的，煞车上花的时间越少的话，速度也是越快。
所以使用油门及煞车时，要追求更快的速度，使用煞车及油门都要果决踩到底!切忌!收放油门或煞车。
7。
用所有的路面无论是安全驾驶或是高速驾驶，尽量使用可用的路面，为了提升你的安全度及速度(在公路上驾驶，使用全部路面是指你现在所使用车道的可用路面，非指任意变换车道)。
8。
看的越远越快
舒马赫都说过那些关于赛车的名言
1.我已经不止一次说过,我并不觉得自己老,所以我不觉得他年轻. 2.舒米对GINA和MICK说:你们要知道,并不是努力工作就一定能还来回报...... 3.你的敌人相信一件事情,你的支持者相信另一件事情.这就是我们的运动. 4.记者问:你感到羞愧吗?舒米:不......如果有那就是我开得太快了. 5.记者问:你认为今年还有机会战胜阿隆索吗?舒米:当然.如果他是不可战胜的,那我还在这里干什么?还不如回家修烟囱呢...... 6.舒米第一次驾驶F1的感受:我只清楚地记得头三圈的情形.我在第一圈时想:哇,你的F1生涯就这么结束了!那辆赛车令人肃然起敬,功率大得惊人,也非常难驾驭.到了第二圈,我在想:还可以,但感情仍非常复杂.但是到了第三圈时,我开起来感到非常舒服...... 7.我们谁也不是超人,只要在恰当的时候坐在恰当的车里,谁都可以战胜一切对手. 8.我承认我的衣服上有些污点,但我认为这不算多.如果有人要揪着这些污点不放,我不在乎...... 9.舒米有一次承认,他在一项艰苦的赛事快要结束时,曾经对他的车说到:鼓起劲来,宝贝,我们能成功. 10.我和大家一模一样,只是碰巧能够将汽车开得比别人快. 11.WE DID IT!----00年铃鹿 12.我已经习惯了在批评中生活. 13.我相信自己的能力,相信自己的赛车,剩下的就是信念了.我不去教堂,不为自己祈祷,我相信的是信念和命运,如果有什么是注定要发生的,那它终究要发生. 14.只要心里有愿望,不管有多疯狂,也要试着接近它.
世界一级方程式赛车谁得到的冠军最多
迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher，1969年1月3日—），德国一级方程式赛车车手，在16年职业生涯中刷新了多项纪录，共夺7次总冠军，被称为“F1之王”。
年仅15岁夺得少年卡丁车冠军，1991年第一次亮相F1赛场。
2006年9月退役，2009年12月宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队，正式合约为期三年。
2012年，舒马赫完成其职业生涯第300场比赛，宣布年底再次退役。
2013年12月29日，舒马赫在法国参加一次滑雪活动时遭遇意外事故，头部严重受伤。
2014年6月16日，舒马赫苏醒，家人证实他已经不再处于昏迷的状态，并离开法国医院。
从小接触赛车舒马赫父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。
母亲在卡丁车赛场周围经营一家快餐店，在父母和环境的影响下，舒马赫从小就喜欢赛车，在6岁的时候就获得了家乡卡丁车比赛冠军。
尽管家庭经济条件不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
卡丁车时代1983年开始参加卡丁车比赛；1984年、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军。
1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯，出色的表现使他受到了梅塞德斯奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。
职业生涯折叠初阶方程式时代舒马赫转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。
同年，参加德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军。
1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第六。
1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。
1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。
同年在澳门站和哈基宁的撞车让哈基宁与冠军失之交臂。
1991年，他驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。
同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。
舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。
他在排位赛中获得第七名，由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。
这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后被贝纳通车队挖走。
舒马赫说过的名言
不一定，那要看车手与车队签订的合同怎么定的了，他们是按积分拿钱，舒马赫在法拉利的时候是一个积分10万欧元
世界赛车冠军
FI现在是红牛车队的维特尔 是世界冠军
极速蜗牛中那个赛车手说过一句名言是什么啊，知道亲帮助一下0在下感激不尽
如题 谢谢了
哦，这个嘛，你再去看一遍吧，相信你一定能找到的加油<\\\/p>
<\\\/p> 《极速蜗牛》是由大卫·索伦执导，主要讲的是一只叫做“特伯”的蜗牛热爱赛车和速度，一次意外他掉进赛车的发动机，从此“基因突变”，变成了一辆赛车
他带领着小伙伴参加了赛车大赛，并且战胜人类，成为冠军
《极速蜗牛》于2013年9月18日中秋档在全国上映。
导演大卫·索伦介绍，与以往动画片不同，这次为影片里的每只蜗牛赋予更多人性化的设计理念，正如特伯的五位好友，他们虽然性格迥异，却有着同样的梦想，为了实现梦想，他们更是绞尽脑汁，各展绝技。
他介绍说：“这五个小家伙没有特伯的非凡速度，但他们却不服输，所以想出各种妙计，让自己跑得更快，例如借用雪橇、雨水槽、以及电线电缆滑行等等方法”。
影片中，这些古灵精怪，性格迥异的萌蜗牛们在一起能擦出怎样的火花，又会为观众上演一场怎样趣味丛生的故事，只有等你走进影院一探究竟了。
这支先行版预告片并未曝光太多剧情，而用了两段反差较大的片段进行对比，一边是赛车场上紧张激烈的竞技，另一边是一只蜗牛使出吃奶的劲儿，用了17分钟艰难爬行了35厘米并为此兴奋不已。
以“慢”著称世界的蜗牛妄图闯入拼速度的世界，这似乎显得十分违和，而这种实现不可能之梦想看来也会是这部动画电影的主旨所在麻烦采纳，谢谢!
F1赛车得年度总冠军三次的车手有谁
1、迈克尔·舒马赫 Michael Schumacher 德国 7次 1994 贝纳通 1995 贝纳通 2000 法拉利 2001 法拉利 2002 法拉利 2003 法拉利 2004 法拉利2、胡安·曼努埃尔·范吉奥 Juan Manuel Fangio 阿根廷 5次 1951 阿尔法·罗密欧 1954 玛莎拉蒂-转会至梅赛德斯·奔驰 1955 梅赛德斯·奔驰 1956 法拉利 1957 玛莎拉蒂3、阿兰·普罗斯特 Alain Prost 法国 4次 1985 迈凯轮 1986 迈凯轮 1989 迈凯轮 1993 威廉姆斯4、杰克·布拉汉姆 Jack Brabham 澳大利亚 3次 1959 库伯 1960 库伯 1966 布拉汉姆5、杰基·斯图尔特 Jackie Stewart 英国 3次 1969 马特拉 1971 泰利尔 1973 泰利尔6、尼基·劳达 Niki Lauda 奥地利 3次 1975 法拉利 1977 法拉利 1984 迈凯轮7、艾尔顿·塞纳 Ayrton Senna 3次 1988 迈凯轮 1990 迈凯轮 1991 迈凯轮
