最美铁路人观后感5篇
最美铁路人观后感5篇各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 最美铁路人观后感 《最美铁路人》有感 最美，何为最美。
在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。
但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难；坚持1周，不难；坚持1个月，不难；但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。
在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。
杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差；有的只讲享乐，不讲奉献；有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差；有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪；还有的在社会上沾染了许
有没有践行群众路线的好榜样这本书
真不忍打击你什么，但我要告诉你，铁路工作是一个让你撑不到，也饿不死的单位。
我本身就是大学毕业参加的铁路工作，在北京铁路局。
如果论稳定性和退休的保障来说，铁路是一个养老的地方。
不过如果你是一个年轻而期待激情的人，我劝你还是好好考虑一下。
铁路是一个熟练工种，可以这么说，只要是人，你让他干上几天，都能干。
在铁路上，你所学的专业知识一点用处都没有。
不过你是本科毕业，要比别人强很多，本科毕业定的是干部职称，06年以前，大专也定干部，不过现在只有本科以上才定干部。
虽然定的职称是干部，但你三十岁以前绝对当不上主管，因为现在的铁路，自从分局撤销，干部就严重超员。
一个普通等级的车站，定员100，干部能达到150.所以，即使机关有空缺，也轮不到咱们年轻的，你还是要干工人的活。
而且铁路是一个国企单位，内部存在着严重的潜规则，你要是有钱有人，小学毕业也能当站长段长。
明白了吧我的意思很简单，年轻人，还是应该闯，每天干一样的活，会把年轻人的激情磨灭的。
你不想过一种重复人生的日子吧
一辈子就哪么几十年，难道要让自己在不喜欢的工作里消耗掉吗
等你在铁路上退休时，你会问自己，你都得到了什么
什么都没留下
你好，希望采纳
