庆祝改革开放40周年作文
改革开放40周年我听父母说变化他一天也没有离开过泥土，在下班后的傍晚，或在工休或节假日，他便拿起锄头下地帮母亲料理“责任田”。
记忆中，他每天一大早就骑着那辆“二八”式自行车到城里上班，傍晚才回来，而这也是我最盼望的。
父亲微笑着穿过暖暖的夕阳，蹬着车向家门口的我赶来，一停车便取下车架上的帆布包，里面有时是糖果，有时是饭桌上的美食，这一幕成了我童年最温馨的记忆。
那时我家和村里另一家人合住在有着天井的老屋里，东西两排厢房，对门人家四间，我家两间，厅堂共用。
我家的两间父母一间，我们兄妹一间，屋里因堆满杂物显得逼仄阴暗，柱梁灰黑，墙壁白灰剥落，露出斑驳的原色土坯。
顺着老屋的木梯可以爬到阁楼，小时候，那里是我和小伙伴玩捉迷藏的宝地。
听母亲说老屋还是土改时分给爷爷奶奶的，但二老在我父亲十几岁时就过世了，留给父亲这两间老屋。
那些日子贫瘠而温暖，屋子虽然那么小，却盛满了下我和弟弟的欢笑。
后来，随着妹妹的降生，父亲就萌发了另建新房的想法，但父亲工资不高，加上母亲挣的工分刚够全家五口的温饱，建新房只能是深藏在父亲心里的一个梦。
而且这个梦因为一次变故，似乎变得更加遥不可及。
在我读小学三年级的时候，父亲在建筑工地上不慎从脚手架上摔下来，手臂骨折，我家犹如塌了半边天，坚强的母亲表面平静，一边忙农活一边照看住院的父亲，但我几次看到她躲在门侧偷偷抹泪。
父亲伤愈后手臂不能完全伸展，做不了重活，公司就让他做门卫，但工资少了许多。
那时，改革开放的东风已经吹到我们那个小山村，村里分田到户了。
于是，每到农忙，母亲便不得不请人犁地。
看多了村里人的脸色，从不爱求人的父亲狠心买了头牛，从没摸过犁耙的他用伤残的右手扶握着沉重的桀骜不驯的犁耙，出现在村里人惊讶的目光里，犁沟从最初歪歪扭扭到最后笔直如线。
没几年，父亲的犁地技术就让村里人啧啧称赞。
改革开放40年作文1000字
从1979到2009，从大哥大到3G手机，从黑白电视到彩电，从......这是什么使中国发生了翻天覆地地变化
是三十年的改革开放。
三十年前买粮食，既要粮票又要钱，光有钱买不着粮食，三十年后只要有钱，多少粮食都能买回来。
三十年前想买衣服没地买，三十年后想要什么衣服随便挑，什么耐克、美克，阿迪达斯，三六一度、李宁、安踏......牌子数不胜数让你目不暇接。
三十年前郑州连个商店都没有，三十年后别说商店了光大商场有都一堆，你看丹尼斯、大商新玛特、郑州百货大楼......三十年前郑州连个水泥路也没有，三十年后到处都是水泥路。
三十年前小孩子看见汽车就跟在后面闻汽油味儿，十分喜欢。
三十年后城市里尾气像空气一样多，不想闻也得闻。
三十年前二七塔是郑州最高的，可以在上面看整个郑州，三十年后房子一个个都比二七塔高，二三十层的房子十分常见。
总的来说郑州在改革开放三十年里进步飞快，发展飞快，从一个小城发展成了一个现代化、国际化的大城市。
我坚信，在未来，郑州肯定会继续发展，继续改革创新，继续去努力做好每一步，最终成为一个世界级的商业大城市。
改革开放40周年家乡的变化
1978的春风吹向中华大地，改革开放的战鼓也在十一届三中全会中擂起。
不论是安徽凤阳县小岗村的“包产到户”，还是同志在1979到1992年的一系列作为，都为农村改革开启了的新篇章，为新时代的我们造福。
作为一个95后的“留守儿童”和“农村大学生”，我在改革开放后的农村成长，我虽没有经历最困难最精彩的时代，但改革开放在持续，我也有幸见证改革开放下发展的家乡。
我眼中的家乡在改革开放下变化的越来越“美”，其中最让我不能忘怀的就是修到家门口的高速公路。
我的家乡位于湖北省黄梅县西南部，濒临长江与江西省九江市、瑞昌市隔江相望。
绝佳的地理位置和重要的交通的枢纽一直是我家乡的代名词，但一直以来，最让人困扰的也是交通问题。
“石子路”、“豆腐渣公路”、“一直需要维修的公路”一直是大家茶余饭后的家常。
年幼时的我并不太懂什么是交通问题，我只知道上学的路上是泥巴小路，下雨就会被淹，要奶奶穿着长雨靴把我背到学校上课。
小学六年，这条我不喜欢的路也走了六年，直到我去了位于镇上的初中读书。
不过，我依旧不喜欢家乡的路。
初中上学要走的路在我眼中是一条危险的路，它一年四季都是年久失修的模样，一直破，一直修，一直需要施工。
爷爷也开始在这一年骑上电动车带我走过这破旧而又珍贵的水泥路。
终于，在政府支持的下，村村通公路工程也2012年来到了我的家乡。
那时我只关心家门口的路能不能坚持一段时间，在半年的等待后，家门口的石子路终于不见，去往小学的路也是最期待的石子路，镇里的主街道也焕然一新。
这时，我开始喜欢上家乡的路，它很坚固，也很干净，更重要的是它很方便。
不过，当真正的高速公路而修到家门口了，我却一点也开心不起来。
家门口有高速公路的理想在2015年实现了，我从家里到想去的目的地又可以节省了一个小时的时间。
我没有关心占地和补贴的事情，我关心着我下次去看爸妈的时候会不会快一些，关心着我从大学回来家里看爷爷奶奶会不会很快。
这样一条连接数个地方的沿江一级公路就在我家乡上盘旋开来，家乡的交通便捷指数也迅速上升。
不只是我很喜欢这条公路，爷爷也开始向我念叨这公路的好。
爷爷告诉我说，他以前是靠着一双脚踏着泥巴路走到30公里外的市里买肩上扛着的小麦，来回往往要花费一天一夜的时间，现在我真是赶上了好时候。
爷爷的真实故事很感动我，我的亲身体会也让我感受到公路的魅力。
时至2017年4月12日，我还是爱着家乡的第一条高速公路。
不过我对它的喜爱因为一则交通事故变成了担忧。
4月12日上午9:30左右，黄梅县公安局接到报告，黄梅县新开镇沿江一级公路陆埓村地段发生一起交通事故，两辆二轮摩托车和一辆客车发生交通事故，造成三死一伤。
我在朋友圈看到这样的事件，现场的照片、视频和报道直击我的内心。
那一刻，我没有想着这起交通事故，我只是想着，这样的事情会不会经常在我的家乡上演，我的爷爷奶奶和家乡的村民们会不会也发生这样的事情。
实际上，公路真的建了家门口，在村庄之间穿过，直接和村子里出行的进出口相连，在村庄之间穿过。
其中，被公路分开的村落光是新开镇的村子就占了有十几个。
我不想猜测政府会怎样对待这样事情，但我希望真的能够找到有效控制这条路的交通事故的方法。
改革带来的是发展，我们需要感谢，但我们也需要正确的态度看待它。
我们要反思改革带给我们的改变，不管是好的改变，还是坏的改变。
在不断的反思和经验积累中，相信我们的改革之路会越来越顺利，给人民大众带来没有瑕疵的改革发展。
改革开放感言
从1978年党的十一届三中全会算起吧，到今年即2008年，改革开放竟然已经走过30个年头了
共和国从此开启了一个沿边开放的伟大时代。
国门重开，商潮汹涌，惊涛拍岸。
潮起潮落间，我们懂得了依靠诚信赢得市场的真谛。
国门重开，凭借地缘优势，我们南联北开，引发“穿堂风”效应，不仅唤来东南沿海温润的风，也汇聚了东南亚的热风。
从此，中国走向世界，世界了解了中国。
国门重开，我们冲出死角，踏上了兴边、富民、强国之路。
我们一代一代走着。
走向七色光和一条条称为世纪的纬线。
我们越走越激越，被生活太阳般的火热烤得浑身绀紫了……于是我们拿起了笔。
我们走到了二十一世纪初，我们被中国在此区间内跨世纪的三十年改革开放而感动。
改革开放三十年以来中国获得的成就
交通工变迁人们通常安步当车，下地、走亲戚，基本步行，我的长辈有不少人到25里外鹿县城（今辛集市区），也往往步行。
偶尔富裕些的家庭有一辆旧自行车。
曹文轩在小说《草房子》中也写到，在那个时代的农村小学，一位家境富裕的学生骑一辆自行车到学校，引得所有学生羡慕。
那时候主要用作运输工具的马拉大车，同时辅助发挥着交通工具的作用。
生产队的粮食收获了，我大叔叔就很神气地挥鞭打马，赶着装满粮食的大车奔赴县城的粮站。
这中间就捎带人们一段路，人们坐上马车，很舒服，也神气。
改革开放三四年后，人们的生活好一些了，村里的自行车多起来，主要是旧自行车。
我哥哥上高中那年，托人买了一辆环球自行车，需要车票，160元，崭新的，货真价实，我们都非常高兴，视作宝贝。
那时候农村女孩结婚，几大件就包括自行车。
上个世纪八十年代中后期，交通便利多了。
我们都骑自行车上高中。
农村的拖拉机也辅助地作为交通工具。
摩托车进入了一些先富裕起来的或赶新潮的农民家庭。
农村青年结婚流行的新几大件，包括摩托车。
1988年我第一次从辛集市坐火车到石家庄，感觉又平稳又快速。
石家庄市区不仅有公交车，而且出现了出租车。
那时候流行皇冠，那位女出租车司机很健谈，给我见多识广的印象。
1989年我首次出省远行，乘火车到大连上大学，在大连市区，不仅见到了公共汽车，还有有轨电车、无轨电车，那里的交通真的很便利。
上个世纪90年代，我从大连乘客轮到天津，也很便利。
在石家庄，自行车更加丰富多彩，我买过一辆800多元的阿美尼变速自行车。
我当时在单位经销摩托车，客户中的很多都是农民。
看来农民的日子也越来越好了。
公交车越来越便利，线路延伸越来越长、越偏远。
连通城乡的长途公交车，也越来越发展。
在石家庄，打出租车也越来越方便，越来越便宜。
我曾在江苏境内做过一次长江轮渡，真的使天堑变成了通途。
进入新世纪以来，更不得了。
一个是火车提速，尤其是动车组的开通，极大地缩短了人们的出行、在途时间，加快了生活节奏和工作效率。
我去年从长春乘坐动车到北京，只用了6个小时，真是太方便了。
火车还有一大便利就是卧铺、软座、空调列车越来越多，使得人们的出行舒适度越来越高。
另一个是飞机日益进入人们的日常出行工具选择，远途的出行，或者是打折的机票，都很有吸引力。
我坐过一次乌鲁木齐飞北京的飞机，三个多小时就到了，安全、平稳、舒适，机票也有打折，服务也非常好。
在城市，私家车、电动自行车已经越来越多地进入普通家庭，人们的工作单位离家远所带来的不便，已经越来越小，节假日全家开车在附近旅游，也越来越成为风尚。
城市的公交车密度越来越大，服务也越来越好，各种便利的、针对不同人群进行优惠的公交卡也受到广泛欢迎。
随着人们日益富足，打出租车越来越普遍，节假日探亲的人们甚至从大城市直接打出租车到边远的乡村。
我就见过一次从石家庄打车到易县的，要将近400元的费，还有从石家庄到平山村里的，要130元，我也有急事打过一次从石家庄到藁城贾市庄镇的，150元。
非常快捷和便利。
在北京等大城市，地铁成为一种便利的、经济实惠的、运送旅客效率非常高的交通工具。
京津城际列车的开通，也使得百里之遥变成了咫尺之隔的感觉。
各地高速公路的建成与贯通，高标准国道的建设，都使得通行条件更加优越。
人们的观念也在变化和进步。
很多人开始选择和接受拼车出行的方式，既节约费用，又避免单调寂寞。
三十年来交通工具的变迁，我感觉改革开放这一基本国策发挥的作用是最根本的。
改革激发了人们的积极性和创造性，开放开阔了人们的视野，提高了人们的审美情趣和追求生活质量的意识。
改革和开放共同丰富了市场供应，促进了科技进步，使国家和人们富裕了起来，选择型消费、个性化消费得到实现。
这样才使得人们在出行方面，有更多的选择空间、选择权。
未来的交通工具会怎么样呢
直升飞机更多地服务于公务和家庭
或者还会有更多更加便利、安全、有趣的交通工具出现
有更多的涉及出行的优质、新奇服务方式出现
只要我们始终秉持和平发展、科学发展、构建和谐社会的理念，所有这些都是可以想象、憧憬
远去牧歌观后感
(1)建立全面物质生产体系 中国改革开放30年，保证了和平稳定，建立起全面的物质生产体系，经济建设取得显著成就。
中国已经由初级工业经济转变为高级工业经济，包括钢铁、家用电器在内的许多工业产品生产居世界第一位。
与此同时，中国经济规模和经济总量也不断扩大。
(2)国际地位持续不断提高 中国改革开放30年，中国的国际地位不断提高。
快速经济增长使中国在世界经济中的地位不断上升。
(3)全面融入世界经济体系 以加入WTO为标志，中国经济已经完成市场化和国际化进程，融入世界经济体系和经济全球化浪潮之中。
(4)社会经济取得全面进步 (5)经济增长变得更加稳健 中国的改革开放释放出巨大的生产力，政府主导、大力投资和不断强化的工业经济使中国经济增长一直高于世界经济增长水平。
(6)经济发展水平不断提高 中国改革开放不断深入的同时，经济发展水平大幅度提高。
1978年中国人均GDP为381元，按照1980年1美元兑换1.53元人民币汇率计算，约合149美元。
2007年中国人均GDP上升到2640美元，比改革开放前增长了17倍。
(7)人民生活水平显著改善 (8)教育发展取得长足进步 教育发展是衡量一个国家发展水平和发展潜力的重要指标。
改革开放30年，中国教育发展取得长足进步。
1978年中国普通高等学校毕业生数只有16.5万，占当时中国人口总量96259万的0.0171%。
2006年中国普通高等学校毕业生数达到377.5万，占当年中国人口总量131448万的0.2871%，30年间增长了16.7倍。
(9)国民预期寿命明显提高 预期寿命是衡量一个国家社会经济发展的综合指标，预期寿命提高不但意味着经济发展水平提高，也意味着社会保障能力的提升。
根据中国人口普查数据，1982年中国人口平均预期寿命是67.77岁，2000年中国人口平均预期寿命上升到71.40岁，增加了3.63岁。
(10)人民生活更加丰富多彩 中国人民的物质生活和文化生活已经进入一个与世界同步的时代。
说明了 只有社会主义能够救中国， 只有中国特色社会主义才能发展中国。
