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星级收费员标杆感言

时间:2018-01-10 15:30

我是一名高速公路收费员,急求一份100字的主要工作业绩该怎么写

帮帮忙了,谢谢。

作为一名高速公路的收费员,我每天应该兢兢业业收好每笔钱,每天要微笑的面对每一个乘客,让每一个乘客感到宾至如归的感觉。

你对高速公路收费岗位是如何认识的

说到班长,就必须首及班组,收费班处收费管理的基本单位,是管理处最基层的管理组织,向司乘提供优质的服务、展现良好的窗口形象都是通过班组这个单位来完成的,所以,班组工作的好坏直接关系到收费管理运营的成效,只有每个班组细胞充满生机,管理处这个机体才能充满活力。

而收费班长就是这个组织的负责人,班长自身素质和管理能力的高低直接决定着班组管理的成效。

班长就应千方百计调动班组成员的主观能动性和积极性,团结协作,强化执行落实,完成自己岗位所赋予的职责和组织交办的各项任务。

班长要扮演好“五个一”的角色。

一是勇于争当一面旗。

树立旗帜意识,班长就应是向社会提供优质服务的标杆使者,以身作则,发挥榜样和模范带头作用,在实际工作中,要敢于喊出“看我的、跟我来”,处处做表率,做到收费业务上是能手,遵章守纪是标兵,文明服务是模范。

二是勇于做好一座桥,从内部管理来讲,站在站领导甚至是管理处角度和立场上面对班组职工,做到有为管理,令行禁止,强化执行落实的同时增强了班组凝聚力和班组领导威信;站在职工的角度和立场面对站领导甚至管理处。

要敢于理性的用职工的声音说话,倾听他们的心声,反映他们的诉求,解决他们的困难,发挥好桥梁纽带作用,提升班组的凝聚力。

三是做好一盏灯。

班长是收费一线职工的直接领导者,必须时刻牢记“服务至上”宗旨,以服务社会最大化、弘扬服务品牌、打造和谐交通为己任,带领班组,倾情服务,无私奉献,用优良的工作作风照亮班组,用满腔热情温暖过往司乘。

四是勇于做好一杆秤。

公平公正的处理班组事务是一个优秀班长必须具备的能力,对影响班组建设的人或事,要敢于批评教育,不能因为怕得罪人而放任不管,对有利于班组建设的好做法和好思想,要大胆采纳,给这些人展示的空间,营造团结和谐、积极向上的氛围。

五是做好一剂药。

一名优秀的班长要具备敏锐的洞察力,善于发现班组成员工作上和生活中的一些问题,对症下药,主动采取措施,要常谈心,使职工放下思想包袱,快乐工作,轻松生活。

收费班长是一个班组的灵魂,班长的思想品质、、工作作风、言行举止都在潜移默化的影响着每个班组成员,责任重大,班组运行效能的高低直接取决于班长,所以,作为班长就应该对岗位具有敬畏之心和紧迫感,进而将其转化为做好班组建设、提高队伍水平的动力。

那么,在清楚认识自己扮演什么样角色后,应该具备怎样的素质以及怎样才能做好一名优秀的收费班长,都是每一名收费班长值得深思的问题。

一、一个优秀的收费班长要具备以下素质 (一)一个优秀的收费班长要具有过硬思想素质和过人的政治觉悟。

班长岗位是收费管理链条中的关键节点,责任重大,岗位对班长的要求也高,在某种程度上讲,班长素质的高低决定着管理处收费运营水平的成效。

俗话说“打铁还需自身硬”,如果班长仅以收费员的标准要求自己,即使做的再好,也只能是一名优秀的收费员而已,班长要以身作则,在岗位上锤炼自己的意志,要站位准,品行正,觉悟高,作风硬。

具备有过人的综合素质和政治素养。

1、一个优秀的班长要具备良好的思想道德品质。

思想道德品质是一个人安身立命的根本,是人格明信片,对于收费班长具体岗位来讲,是赢得班组成员信任的前提,是收费工作正常开展的保障。

具备较高道德品质的收费班长无形中拥有了“人格魅力”,这对班组建设和管理来讲,也是一项厚重的资本,在某种意义上可以说,一个优秀的班长必须靠优秀的品德作支撑。

青银运营管理一直是以德为先、注重德治,因为它是青银可持续发展、长盛不衰的动力源泉。

品德在班长这个,更能承载青银的文化理念、青银精神和青银职工队伍形象,一个优秀班长具有的优秀品德也是厚德文化在一线领导岗位的体现,由此激发出来的班组正能量是我们收费队伍价值观的折射的结果。

一个班长要具备优秀的品德并践于行,以德示人,以德教人、以德服人,通过这种无形的资本得到管理效益上的收获是不可估量的。

恪尽职守、以身作则、率先垂范、诚信待人、公平行事,、善待司乘、倾情服务、坚持职业操守等都是德行的表现。

2、一个优秀的班长要有敏锐的政治觉悟和灵活的头脑。

一是要以大局为重,善于审时度势,在工作中分清“轻、重、缓、急”;思想上具备敏锐的政治敏感度,做到“绝对服从上级,执行不寻借口”,在工作岗位调动上要持“收费班长一块砖,哪里需要哪里搬”的无私奉献和精神,对于工作环境不挑不拣,服从上级领导安排,敢于担当。

二是把握角色定位,在其位,谋其政,履行到位而不越位。

三是在工作中遇到问题时,坚持“有规定的按规定办,没有规定的请示办”的思想。

四是在工作具备敏锐的洞察力和。

当存在堵车风险时,要积极预判,主动、及时采取措施;工作流程或环节中有或管理漏洞时,要善于观察、发现,上报,积极促进工作改进;当处理车道纠纷时,要时刻牢记“服务至上”理念,把向倾情服务司乘,展现高速品牌形象为己任,切忌以“和事老”定位自己,坚持原则,谨慎处理,灵活处置,妥善解决,及时化解矛盾,避免矛盾升级和投诉。

既要最大程度服务司乘,让司乘满意,又要保护我们职工正当权益,同时还要保证不违背原则。

五是教育职工不能碰触贪污作弊和与司乘发生肢体冲突这两根高压线。

做到警钟长鸣。

3、一个优秀的班长在日常工作中,必须坚持原则,不徇私情,大公无私,一视同仁;要勤恳务实,作风正派,办事公道,以身作则;遇事不独断专行,发扬民主;要具备勇于承担,敢为人先,力争佳绩的精神。

一个优秀的班长要具备过硬的理论业务素质。

随着社会的进步,我们的收费和服务方式也在不断变化,班长作为班组的组织者和和领导者,必须对收费国家法律、法规和有关收费政策,熟练掌握。

在处理收费过程中的矛盾时能依法办事,在回答司机提出的问题时做到有理有据。

同时,班长还应具备一定的表达能力、。

若不具备一定的表达能力,面对司机的刁难无法应付,就难以完成任务,解决班内问题,摆不出事实讲不出道理也无法让人心服;若不具备一定的,就不能很好的把握事态,不能妥善的处置纠纷和矛盾。

决定了班长必须具备解决收费过程中所有事务的能力,无论是政策规定,还是流程操作,都应熟记于心,信手拈来,这不仅是所在,也是对班组成员、单位领导的负责。

一个优秀的班长要具备良好的。

一个优秀的班长应具备较强的组织能力,班组成员同心协力,把整个班组成员的积极性充分调动起来,积极收纳意见和建议,形成统一意志,使整个班组拧成一股积极、健康、向上的力量,投入到收费工作当中;一个优秀的班长还应具备较好的协调能力,当班组成员对管理处决议存在误解时,班长就应在无条件执行的前提下,站在管理处立场,发挥纵向沟通解释协调能力,打消职工疑虑。

当班组成员之间或班组之间存在矛盾或误解时,发挥横向沟通解释协调能力,妥善解决问题;当司乘对我们的服务存在误解时,怎样让司乘感受到我们的真诚服务,真正打动司乘,宣传我们的服务品牌,考验的也是班长的协调能力。

一个优秀的班长要具备良好的领导指挥能力。

班长在收费运营管理的链条上即使领导者也是被领导者,但在日常的工作中,多是在工作一线的领导者,所以必须增强管理理念,讲究管理方法和领导艺术,班长在工作中,任务分工要合理,根据班组成员的优缺点结合实际工作,扬长避短,业务熟练与不熟练的做到新老搭配,充分发挥帮带作用。

善于组织,调动大家工作的积极性,及时发现问题,及时采取措施。

懂得观察,发现问题要进行分析,找出解决之道。

不能只靠想当然来办事或偏听偏信,处理问题得当可以化解矛盾,相反可能扩大矛盾,造成不良影响。

如何使用好手中的职责和权力是当好一名班长深思的问题,也是一个班集体凝聚力强弱的直接反映。

所以班长在处理问题、解决矛盾、现场指挥等方面必须有一定的过人之处。

这些方面做好了,班组的正能量才能释放出来,班组的效能才能更好的发挥出来。

二、怎样做好一名优秀的收费班长 (一)勤于学习,善于钻研。

在学习上具备善于挤和钻的,要善于学习,勤于实践,只有通过学习才能丰富自己的知识结构和管理经验,才能提升自己的综合素质和管理水平,才能在班长领导岗位上游刃有余。

在学习方法上,一是要带着兴趣学;二是要带着疑问学;三是带着责任学;最后,班长有义务带着全班职工学,充分利用岗前动员,抓好班后半小时,学习文件政策。

班长要善于钻研,因为在钻研的过程中也是思维方式锻炼的过程,也是收获的过程,很多提高收费发卡速度和降低发卡差错率的收费发卡小窍门、收费状元微笑之星的工作方法都是在这个过程中提炼的,都是对业务深入钻研的结果,对于促进收费工作起到了很大的作用。

在管理经验学习上,一是要多看管理学方面的书籍,结合管理处“好读书、读好书”总结自己的心得体会,结合班组实际总结出自己的管理思路,并善于通过青银网站实现与大家分享。

二是虚心请教。

虚心向有经验的班长请教先进的工作方法取长补短,达到提高管理水平和能力的目的。

勤于学习,善于钻研是工作创新的根本,也是创建学习型班组、争做知识型职工的要求。

不断完善班组学习环境,努力营造学习氛围;促进和激发员工学习热情;全方位、多形式的开展管理处岗位练兵和技术比武准备工作,努力使班组多出“青银十佳”劳动模范和“微笑之星”“收费状元”等业务标兵,努力把班组建设成为员工刻苦学习、增强技能、提高素质的“人才摇篮”。

(二)勤奋务实,无私奉献。

奉献是一种长期存在而固定不变的只有付出不求回报、也不计较个人得失的高尚境界和职业理念。

收费班长工作相对繁重,涉及面广,确保收费广场车道畅通、按照程序完成交接班工作,负责收费现场安全和环境卫生、负责车道设施设备的简单维护、保证上下信息畅通、备用金通行卡保障、对班组成员的监督、绿通验货等。

而职工在当班期间出现任何棘手的情况,职工首先想到的也是班长。

这些工作有的是具体的、有的是琐碎的,越是在这种情况下,越能体现出班长对工作的责任心和奉献精神。

班长就要有“老黄牛”务实和奉献精神,遇事冲在前,甘愿做铺路石,以身作则,任劳任怨,埋头苦干。

在苦与乐之间多一点哲学思考,多一点奉献精神,发扬“以苦为乐”的高尚情操,勤奋务实,敢于奉献换回的必将优异的工作业绩和职工的拥戴与赞誉。

在服务上秉持 “服务至上”的理念,勤奋务实,做好安全保畅和优质服务。

高倍放大青银高速的优势,为司乘人员提供文明服务、延伸服务、亲情服务和殷勤服务。

时刻把保证畅通、服务社会、展现青银品牌形象作为己任,为社会提供安全快捷舒适、畅通的通行环境。

(三)精细管理,刚柔相济。

智慧的管理是以文化为统领,以制度和机制为保障,并通过精细执行反映文化理念,进而达到高效管理的过程。

班组这个单元同样适用,班长通过执行制度可以规范和约束职工;通过厚德文化宣贯可以激励和引导职工,制度制定的背后是文化贯彻,文化反过来又影响着制度实施和效用。

作为班组的领导者,必须意识到,在管理过程中制度的刚性约束和文化理念的柔性相辅相成。

例如,制度可以规定职工的服务质量,但不易保证职工服务的心态;制度可以规定上班准时到岗,却无法规定是否准时进入工作状态;制度可以规定犯错误后受到的处分,却无法规定达到应有的警示效果。

所以,班长岗位有培养职工同呼吸共命运价值观和主人翁意识的义务,只有很好的把握文化引领和制度约束,才能使班组齐心协力,事半功倍,真正的激发主观能动性和积极性。

班组管理也必须遵循PDCA的过程,在班长岗位上,主要是执行、检查督促、以及改进或通过反馈达到工作改进的过程。

对于班长,执行就是落实政策规定布置和完成工作的过程;检查就是将执行的过程或结果与计划进行对比,总结出经验,找出差距的过程;改进就是总结检查出来的经验,寻找不足,通过整改或向上级反馈、建议等手段将经验转化为管理手段或管理机制,进而促进工作的过程。

任何流畅、高效的工作方法都必须遵循这个工作闭合圈。

同时,在管理过程中,也要发挥文化引导的软能量的作用,充分体现人文关怀。

(四)强化执行,有为管理。

执行是单位组织文化的核心元素,执行力就是单位的生命力和竞争力。

作为一个班长,要自觉地把执行摆到奉献的高度,以服从组织最高利益的忠诚度和责任感,维护单位管理的权威性和制度规范的严肃性。

一是管理处规定、任务、决议、安排要坚决的执行,不找任何借口。

二是要秉持“严、细、实、快”的工作作风,精益求精,不折不扣、高质量的完成;三是用要善于思考的头脑落实执行。

班长是收费站中坚力量,是制度执行的第一负责人,是管理链条中的重要枢纽,起着承上启下作用。

首先要思考制度制定的初衷和目的是什么,达到目的的途径是什么,具体计划和要求是什么,从分调动职工积极性,形成合力,保证执行过程不走样。

四是布置完任务后,要抓好检查监督和反馈等重要工作环节,切实起到推动和监控的的作用。

班长不能在布置完任务后,万事大吉,还要对工作落实进度进行跟踪,对执行过程中的执行不到位等问题进行及时纠正,班长对规定、任务、决议、安排的执行效果负责,注重方法,确保成效。

五是班长要率先垂范,充分利用“人格魅力”在执行力上给班员树立榜样,形成班组的执行文化,进而保证各项工作的保质保量的完成。

(五)注重团结,善于批评。

一个搞的好的班组必定有一名善于团结同事的班长。

一是班长要带头处理好班长与班员、班员与班员之间的关系,既不超越职责范围,又能顺利开展工作,班长要做好团结,牢固树立“和谐发展”的理念,坚持以人为本,努力形成员工关系和谐、工作协调、互助互爱的良好氛围;二是加强民主管理,落实班务公开,增强员工民主参与意识;三是加强职业道德建设,规范班组员工行为,确保班组员工遵纪守法,进而提高服务质量,力争创造一流工作业绩,努力把班组建设成为员工爱岗敬业、奋发向上、团结互助的“温馨小家”。

三是善于批评。

当班员出现问题时,一种是不敢管,一种是为了团结班组,碍于面子,怕伤和气而盲目的妥协,这两种做法是要不得的,无限制的迁就就是纵容,是对职工的不负责任,长此以往,团结的目的非但达不到,班组还会出问题。

人非圣贤,熟能无过,只要班长秉着一颗大公无私的心,针对个人差异讲究工作方法,辩证的看问题,分析问题,耐心的做好思想工作,使班员放下思想包袱,这样的做法会得到班员的理解和支持的,这才是维护班组团结、营造和谐氛围的正确方法。

做好以上几点,才能使班组形成合力,整个班组思想、步调一致,才能增强班组的凝聚力和向心力,才能激发出更大的积极性、主动性和创造性。

俗话说“没有带不好的兵,只有不会带兵的将”,每名收费班长都应倍加珍惜现在的岗位,对工作要有敬畏之心和危机感,遇事要常从自身找原因,少些抱怨,多些思考;少些推诿,多谢责任;少些惰性,多些勤奋;少些计较,多些奉献;少些畏惧,多些担当。

真正做好一名优秀的班长绝非易事,但只要肯在工作中不断学习、不断总结、不断实践、不断提高,就能完成班长岗位上的蜕变,真正成为一名优秀的收费班长。

公知是什么意思?为什么他们那么遭人讨厌

要看哪条高速公路上的广告牌了,像沪宁线车流量大速公路广告牌就贵,1年要30万以上吧,比较偏的就便宜点了。

你可以找些代理这些广告牌的广告公司询价,一般都能问到比较合适的价格,比如国广联媒体,大贺等,希望对你有帮助。

区间测速一定会被拍吗

区间测速是这样,有起始点和终点,起始点拍一次,记录进入时间,终点拍一次,记录出去时间,一般起始点都会有一块牌子,路段有多长,限定多久走完。

自己记一下时间,肯定会拍的,不要以身试法

业务员和销售员有区别么?

对标管理起源于上世纪70年代的美国。

最初是人们利用对标寻找与别的公司的差距,把它作为一种调查比较的基准的方法。

后来,对标管理逐渐演变成为寻找最佳案例和标准,加强企业内部管理的一种方法。

对标管理通常分为4种。

  第一种,内部对标。

很多大公司内部不同的部门有相似的功能,通过比较这些部门,有助于找出内部业务的运行标准,这是最简单的对标管理。

其优点是分享的信息量大,内部知识能立即运用,但同时易造成封闭、忽视其他公司信息的可能性。

  第二种,竞争性对标。

对企业来说,最明显的对标对象是直接的竞争对手,因为两者有着相似的产品和市场。

与竞争对手对标能够看到对标的结果,但不足是竞争对手一般不愿透露最佳案例的信息。

  第三种,行业或功能对标。

就是公司与处于同一行业但不在一个市场的公司对标。

这种对标的好处是,很容易找到愿意分享信息的对标对象,因为彼此不是直接竞争对手。

但现在不少大公司受不了太多这样的信息交换请求,开始就此进行收费。

  第四种,与不相关的公司就某个工作程序对标,即类属或程序对标。

相比而言,这种方法实施最困难。

至于公司选择何种对标方式,是由对标的内容决定的。

  我国企业的管理,目前主要还处于学习、借鉴、引进、消化、追赶这个阶段,真正在国际领先的创新方面,我们还鲜有建树。

因此,在这个阶段,我们就要更好地使用对标管理这种方法,选对标杆,查找差距、提高改进自己。

  此外,在通过对标向先进企业学习的同时,与国际国内同行业先进企业能效指标进行对比分析,确定标杆,通过管理和技术措施,达到标杆或更高能效水平的节能实践活动。

  企业对标工作的实施分为六个步骤或阶段:现状分析阶段、选定标杆阶段、对标比较阶段、最佳实践阶段、指标评价阶段、持续改进阶段。

企业应对标工作的实施内容,分阶段开展对标工作,明确各阶段的工作目标、主要工作任务和有关要求,确保对标工作循序渐进的进行;求真务实,力力求实效  对标管理是寻找和学习最佳管理案例和运行方式的一种方法。

现在,这种方法越来越成为企业乃至政府的选择。

根据《全球对标网络》的调查,对标管理已成为最受企业欢迎的第三大战略管理方法。

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