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新中国史一五计划新工业史感言

时间:2016-09-16 21:22

新中国成立后中国历史发展经历了哪些阶段

在各个阶段取得的重大成就有哪些

中国的古代科技起步早于有文字记载的历史。

曾经达到的高度,也非现时所能想象。

但却最终衰落。

及至今日,但凡说新科技和创新,几乎唯国外论。

几乎唯洋人论。

痛需思痛。

凡事皆有源头。

中国科技发展史几乎可以认为是一部悲剧史。

每当你在历史书上看到一个伟大前人留下的辉煌,势必让你对今时今日科技的落后而感到耻辱。

这又是什么原因造成的如此悲剧

在下以为是源自于科技发展与文化发展的不匹配。

而最终使中华文明的科技之光最终归于暗灭。

中华文明的科技创新与文化发展始终都没有协调过。

所以我们在看历史书时才会发现这样那样的不和谐与矛盾。

往往,某年月日中华某位伟大发明家发明了什么,则此新发明创造最终都归于官办,用于皇家。

皇家则谨守中华文化的精髓-----所谓国之利器不示于人-----将所有的创新加以雪藏。

待到一代帝王被打倒,或是仅凭皇家已无法满足需要的时候,国之利器才示于人。

而此时,所谓的利器除了在艺术方面得以发扬发展,在工艺方面往往又要受到官办经营的更多限制。

于是技术与科研的进一步创新就止于此了。

所以中国人发明的了火药,也能制造火铳,但是火枪的发展绝无法超越西方。

而火药流入民间,最终也只能成为各种烟花爆竹的创作要素,而不是富国强兵的前提条件。

即使今日也是如此。

科技的发展需与当时的文化,当时的政体,当时的社会环境完全统一才能形成最大的生产力。

否之,则只能形成茶余饭后的消遣玩意。

无法对民族腾飞,社会进步产生助力。

英格兰借助纺织工艺的提升而一跃成为工业革命的引领者世界霸主,中国本掌握着世界武器发展史的命脉却最终成为了鞭炮礼花的第一生产国。

这并非简单的国人不知上进,或祖宗的好逸恶劳。

而是政体、文化、科研载体多个无法改变的历史环境所产生的必然结果。

吾人为之兴叹,吾人亦为之感慨。

虽时至今日,科技是第一生产力的说法已有三十余年,而真正能与之匹配的政体,文化等诸多配件吾人又能从何而得

乃何,乃何~

这一时期的成就诞生了新中国工业史上的多个第一图中只列出一部分你还知道哪些

你的材料呢

不过看题面直接答一五计划的成就就可以了“一五计划”取得的成就概括为 一、工业方面取得的成就 1953年底,鞍山钢铁公司大型轧刚厂等三大工程建成投产;1956年,中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆解放牌汽车;中国第一个飞机制造厂试制成功第一架喷气试飞机;中国第一个制造机床的工厂——沈阳第一机床厂建成投产。

二、交通方面取得的成就 1957年,武汉长江大桥建成;同时修建了川臧、青藏、新藏公路。

三、工业基地的建设形成了以鞍山钢铁公司为中心的东北工业基地;华北和西北也建成了一批新的工业基地;沿海地区的工业基地得到加强。

中国船的发展史

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。

独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的。

虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步。

独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形。

  在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵。

  唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。

  宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱。

同时,还出现了10桅10帆的大型船舶。

15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。

中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位。

  18世纪,欧洲出现了蒸汽船。

19世纪初,欧洲又出现了铁船。

19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展。

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