高铁驾驶，动车组驾驶（就是高铁上司机一类的）大学需要学习什么专业
从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。
电气工程及其自动化涉及电力电子技术,计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术,机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。
该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。
专业名称：电气工程及自动化（代码080601）。
学科：工学，门类：电气信息类。
修业年限四年，授予工学学士学位。
电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科， 也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。
它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。
控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。
该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。
通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。
通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。
那个开火车或者开高铁的司机应该学哪个专业
内燃机车驾驶，电力机车驾驶，现在只有少数大专以及各个交大的本科学习完这专业后有可能进铁路局开火车，其他一些学校资质不够，学了也没用。
成为高铁司机有怎样的感受呢
每天开着高铁可以，在路上看到各种各样的风景，好像自己随时随地都在旅行。
风景随处可见。
这是一种美的体验。
当高铁的司机的条件 详细点啊
首先考铁路学校，然后选电力专业，然后毕业自然有人来招你比较有名南交大咯，如果成绩不是很好，没关系，还有很多铁路职业技术学院，也一样有这些专业。
火车司机很不容易的，熬夜，没年没节，现在缺人交路又紧，有时候出去两天回家最多16个小时又得出去上班。
考高铁的话最快都要5，6年时间。
先考副司机一年半再考电力司机，再两年考动车
一位学习火车司机是否应该干下去
铁路系统里，最底层的工种就是线路工，调车组和机车乘务员
火车司机寿命短已经是铁路系统里人尽皆知的公开秘密了
我家就住在机务段旁边，已经记不清几年来死了多少个机车乘务员了
平均每年至少4个
去年年底死了一个50岁的，刚刚半个月前又死了一个53岁的，大家一说起此事，张口就是机务段又死了一个，这已经成左邻右舍的口头禅了
最近几年来，光是30岁+的就死了三个
也许有人认为这些人是倒霉鬼，很多人照样平安干到了退休，可是退休以后没活几年就死的又是一堆人
所以但凡有点关系的最好别干火车司机，不过一般去开火车的，估计都是家里面没有任何关系的社会最底层人士
我同学就是退伍军人分配到机务段开火车，用他自己话说，自己每天的精神状态都如同梦游喝醉酒一般，吃饭也吃不下去，睡觉也睡不着，就连在家歇的时候看会电视都是精神恍惚的
有时候我找他，新闻联播还没开始他就已经睡觉了
现在都懒得找他了
火车司机死亡原因最多的可能就是脑溢血
所以劝楼主慎重
高铁司机开车时手舞足蹈自言自语的在干嘛
开不好会死人的，所以他丫 力大啊，就找个方式宣泄啊
O(∩_∩)O哈哈~
为什么高铁司机要每隔30秒踩一次踏板
没有直接就是高铁司机的。
高铁司机 也是普通火车司机满足条件后，经过培训选拔出来的。
学火车司机的专业叫铁道机车
