副职上任表态发言
上任表态发言 尊敬的各位领导、同志们: 大家好! 刚才会上宣布了组织上对我的任命，在此我衷心感谢组织对我的信任和关心，感谢各位领导对我的器重和厚爱。
这次任职对我来说，不仅是一种认同和接受，更是一份希望和重托，让我有机会在一个更高的平台，为公路养护事业服务，为公路养护事业添彩。
同时，也是一次巨大的挑战和考验。
我将把今天作为一个新的起点，尽快进入新角色，勤勉尽职，扎实工作，有所作为。
在此，我做四个方面的表态: 一是“勤学”。
在今后的工作中，我将坚持在学中干，在干中学，把党的十八大精神以及科学发展观贯穿于工作的全过程，解决工作中存在的突出问题。
在提高学习能力上下功夫，以科学理论来武装头脑、指导实践、推动工作。
在提高工作能力上下功夫，按照科学发展观的要求，不断提高实际工作能力和水平。
在提高工作落实能力上下功夫，进一步明确抓落实的标准、重点和程度，确保各项工作任务落到实处。
二是“务实”。
坚持做到脚踏实地，求真务实，树立讲实话、办实事、求实效的作风，放下架子，沉下身子，紧密结合中心以及基地各项工作实际，坚持一切从实际出发，增强工作的主动性和实效性;坚持做到勤奋敬业，甘于奉献，始终保持艰苦奋斗、昂扬奋发的精神状态，甘于清苦，乐于奉献，多干实事，多创业绩。
三是“团结”。
我作为中心领导班子的一名新成员，要始终坚持班子团结，取长补短，共同进步的原则，积极参政议政，为中心的整体工作着想，为主
2010年组织部工作总结
组织部部门工作总结一年的时光，亦长亦不长。
荏苒之间我们组织部的工作已进入尾声，回顾这一年的时光我们组织部洗净铅华，淡褪陆离，各位干事也成长了不少。
一切有条不紊，我们的工作在一年之间结下了累累硕果。
下面就将我们部的工作做个简单的总结。
1、团组织生活团组织生活是院团支部团对团员进行恰当的教育和管理，也是发扬团内民主的重要途径和形式。
团组织生活的目的就是全面提高团员的自身素质，发挥其先锋模范作用，提高团员的思想觉悟，增强团员的组织纪律观念。
团组织生活还加强了团员的思想建设，使共青团的先进性得到了充分的体现；团的组织生活又推动了团的各项工作的实施，活跃了团的民主生活。
这学期我们部紧扣院团委组织部确定的主题，顺利开展了“唱读讲传”的系列活动。
将“进村社、进农户、进田间，同吃、同住、同住、同劳动”的精神传给我院每一位同学，成功开展“喜迎建党90周年”的纪念活动，并牢记着五四伟大精神，将“颂红岩，励志气”的箴言传遍校园。
我部针对我院团员的实际情况，积极配合院团委组织部的工作人员，做好了团组织生活的调控和检查。
在开展团组织生活的过程中，我部努力提高干事办事效率积极，改进工作方法，多次在院级的评比中取得优异成绩。
2、组织活动在这学期，我部成功开展了“我要上舞台”、“感恩·派斯记忆”等主题晚会。
部里干事也参加了院其他系的不少活动，丰富了同学们的课余生活，锻炼了同学们的能力。
在以“感恩·派斯记忆”为主题
当官和掌权者以及老百姓,为什么看不见天生的平等.当当官的和掌权的凭私欲和喜好随便迫害人,该受什么惩罚
江泽民同志关于“三个代表”的重要思想，很重要的一个方面，就是我们党要始终代表最广大人民的根本利益。
作为一名党员干部，一名群众心目中的“官”，如何真正当好这个“代表”，怎样才能切实维护好最广大人民的根本利益，首先要解决为官的动机问题，说白了也就是的问题。
鲁迅先生说过：“中国人官瘾大”。
确实，由于受传统官本位意识的浸润，民本意识长期缺乏，许多人在选择职业的时候，总是把当官作为首选，封建社会的读书人奉行的是“学而优则仕”，老人们总是希望自己的下一代“朝为田舍郎，暮登天子堂”，从而能够出人头地，光宗耀祖。
应该说，他们的思想是狭隘的，具有一定的时代局限性，这是一种自我实现式的低级的追求，带有浓烈的个人主义色彩，是为当官而当官。
在他们看来，当官发财是理所当然的事，因此，“三年清知府，十万雪花银”也就不足为奇了。
共产党人是具有高尚情操的人，对“官”有着比较崇高的认识，对当官有着与一切封建统治阶级截然不同的出发点和归宿，依笔者浅见，应该从以下几个方面来理解共产党人的问题：一、当官是为民服务，不是为已谋利。
立党为公，执政为民，为人民服务是共产党人价值观的永恒核心。
作为共产党的干部，不论是选举产生的，还是上级任命的，首先要搞清楚，自己手中的权力，不是个人的私有物，也不是与生俱来的，归根到底是人民赋予的。
我们的“官”是为人民服务的岗位，“权”是为人民服务的工具，领导即服务，权力即责任，职务越高，责任越重，权力越大，义务越多。
陈毅元帅曾写下一首诗，毫不掩饰自己对当官的态度：“岂不爱权位，权位高高耸山岳。
岂不爱推戴，颂歌盈耳神仙乐。
”但他的结论却是毫不含糊，“来自人民莫作恶”“若无人民岂能活
”深刻阐述了为谁掌权、为谁服务的问题。
以忧国忧民为怀的郑板桥，在一首诗中写道：“衙斋卧听萧萧竹，疑是民间疾苦声，些小吾曹州县吏，一枝一叶总关情。
”体现了他对群众疾苦安危的关切之情。
然而，在现实中，常常听到一些领导感叹：“现在当官不容易，真忙真累真辛苦”
是的，领导干部做好事、办实事、抓难事、管坏事确实很辛苦，但在我们国家做官就是要为人民服务，就是要为人民当好勤务员，这是我们党的性质决定的。
苟利国家生死以，岂因福祸避趋之，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，是我们共产党人必须发扬的优良传统，想群众之所想，办群众之所需，解群众之所忧，是共产党人为官应尽的职责。
孔繁森曾多次说道：“一个人爱的最高境界是爱别人，一个共产党员爱的最高境界是爱人民。
”他把所有的爱都洒向了阿里人民，以致于在整理他的遗物时，只找到8.6元人民币。
只有于一己私利无所求者，才能于事业、人生有大追求，甘于为人民作“稻梁谋”者，哪怕所为涓微，也能达到人生的最高境界。
在我们党内队伍中，却有这样一些人，他们把权力当做一种交换，一种索取，把为人民服务变成“为自己服务”，“为人民币服务”。
福建省政和县原县委书记丁仰宁的名言是：“当官不发财，请我都不来”，真是实话实说，一语道出了他的为官目的。
沈阳市原市长慕绥新当选市长时，带领各位副市长向人大代表宣誓，“人民选我当市长，我当市长为人民”，可一到任上他却成了“党内个体户”，以我划线培植个人势力，疯狂敛财大肆贪污受贿，有位人大代表问他：“慕市长你能不能当着各位代表的面，保证自己做到不腐败
”这位口口声声为人民服务的市长竟然一时语塞。
白居易在杭州任刺史时，从不利用职权为自己谋利，想不到离任返乡时，他发现自己竟做了一件错事，为此写了一首检讨诗：三年为刺史，饮冰复食叶，惟向天竺山，取得两片石，此抵有千金，无乃伤清白。
不知丁仰宁之流看了会作何感想。
二、当官是为求发展，不是享太平。
执政兴国是我党的第一要务，加快发展是当务之急，这是历史和时代赋予我们的重任。
反复强调，贫穷不是社会主义，10年前他在南方谈话中指出：“发展才是硬道理”，并一再叮嘱“经济发展要快一点”。
10年后的今天，江泽民则进一步提出“把发展作为党执政兴国的第一要务”，使我们对发展的重要性、紧迫性上升到了一个新的高度。
由于历史和现实的原因，当前人民群众的生产生活中还存在着不少的问题，人民群众日益增长的物质文化生活需要同生产力之间的矛盾还比较突出，“为官一任，造福一方”是群众对共产党人为官的殷切期望，加快经济发展，改善人民生活，就是最大的、最具体的造福人民。
汪洋湖工作以来岗位变动16次，有人问他这辈子感觉最幸福的是什么
他深情地说：“为人民造福。
”大海航行靠舵手，共产党的官就是群众发展经济的舵手，必须始终以群众的情绪为第一信号，以群众的愿望为第一需求，以群众的意愿为决定取舍的第一因素，带领群众抓住主要矛盾，选准切入时机，明确主攻方向，满腔热情地为群众排忧解难，扎扎实实地推动富民工程。
对于那些既符合大多数群众利益，又符合经济社会长远发展和群众长远利益的事，要站得高一点，看得远一点，想得深一点，努力做到敢为、先为、多为、尽力而为，利为民谋，益为民求。
孔繁森在进藏途中写了这么一首诗：“雪山一座座，白云一朵朵，前人无迹处，何人来开拓
”当他面对阿里人民的时候，作了这样的响亮回答：“我是来做事的，不是来做官的，率领群众致富是我应尽的天职，我有信心和全地区人民同舟共济，艰苦创业，共同建设一个文明、富裕的阿里，我是阿里人民的儿子，人民富了我才踏实。
”记得有位哲人说过这么一句话：“一个人轰轰烈烈，并不算轰轰烈烈，如果能让大家都轰轰烈烈，尤其是能为一代人或几代人的轰轰烈烈，当好一颗铺路石，那才是真正意义上的轰轰烈烈。
”共产党的官就应该追求这样的轰轰烈烈，象一粒种子那样，走到哪里就在哪里生根发芽，开出致富花；象一团火那样，干到哪里就在哪里发光发热，带领群众红红火火奔小康。
三、当官是为做人民公仆，不是做“父母官”。
有的掌权者，有了权力以后，就摆起了官老爷架子，得意忘形，妄自尊大，自称是什么“父母官”，是什么群众的“主宰”，处处摆出一副为民作主的姿态。
以为自己既然是官了，就要坐“官”车，住“官”楼，说“官”话，在为民办事时随心所欲，想办就办，不想办就不办，没有好处不办事，有了好处乱办事，为群众办了一些事情，带来一点实惠，就当做是对群众的恩赐；在处理干群关系时，无视群众的正确意见，肆意践踏群众的民主权利，自作主张地代表群众乱拍板，乱作主，以致于把干群之间的鱼水关系搞成了油水关系。
这些人忘了以民为本、为民服务的宗旨，忘了“水能载舟，亦能覆舟”的道理，更是忘记了人民才是我们的衣食父母，颠倒了主仆关系。
“父母官”是封建社会时代老百姓对为官正直、爱护百姓的官员的一种赞誉，它是以“君臣父子”的封建道德思想为基础的，一个干部一旦自称是“父母官”，就决定了他不可能以平等的态度对待人民群众，往往是以长者的口气和身份对待群众。
列宁同志晚年讲得最多的问题就是怎样防止“人民公仆”蜕变为“人民的主人”，一代伟人也多次讲到：“我是人民的儿子……”，中共湖南省溆浦县委书记陈志强说过这么一段感人至深的话：“我来了，就是溆浦的牛，就是要耕好溆浦的田，我这头牛如果偷懒了，或没有把田耕好，大家都要毫不留情地拿鞭子抽抽我。
”在人民当家作主的社会主义社会，人民是国家的主人，党的干部都是人民的公仆，一定要摆正自己在人民群众中的位置，做到感情上贴近群众，行动上深入群众，工作上依靠群众，利益上维护群众，利用手中的权力当好这个仆人，当好孺子牛，当好被人民使来唤去的工具，有权不辱崇高使命，位高不失公仆之心。
四、当官是为办实事，不是创政绩。
不为民解忧，何以言公仆，为人民服务不是超越时空的抽象口号，也不是写在匾额上的金字招牌，关键要看是否真正落实在行动上。
一个地方，一个单位，一个部门，其领导和干部是否尽心尽责，有没有在为民干实事，办好事，那里的老百姓最清楚，最有发言权，评价也最公正。
江泽民同志说过，要深怀爱民之心，恪守为民之责，善谋富民之策，多办利民之事，就是教育党的干部要利用手中的权力，多干让大多数群众受益的事，多干群众迫切需要解决的事，不急功近利创政绩，不哗众取宠搞宣传，不刻意追求出经验，不搞形式主义花架子，不劳民伤财瞎指挥，而是通过诚心诚意、真心实意、尽心竭力地为群众办实事，办好事，最终赢得群众的拥护。
“万事民为先，”做官就是为民做事，这是郑培民同志为官做事的人生信条。
当组织决定将他由富庶的湘潭市的市委书记调任贫困的湘西土家族苗族自治州的州委书记时，他并不因为是平调，又是“从米箩筐跑到糠箩里”，感到内心的不平衡，而是痛快地甩开膀子又干开了。
在做事与做官问题上，郑培民同志始终把做事放在第一位，认为做官就意味着为人民群众诚心诚意办实事，兢兢业业解难事，坚持不懈做好事。
正因为如此，他在每一个岗位上都能做到踏踏实实，埋头苦干，不计名利，不求闻达，多干发展之事，多做利民之事，以实干精神赢得百姓的口碑。
电影《焦裕禄》里面，焦裕禄有这样一段台词：“群众满意的，党会不满意
群众不满意的，党会满意
”正是说明了我党以为民办实事求得民满意的朴实做法。
然而，就有这么一些人，他们干工作不是以群众满意不满意为标准，而是要看上级注意不注意，在“为官一任，造福一方”的口号掩护下，为了夸大政绩，不顾现实可能性，一味地贪大求快，大搞形式主义，营造形象工程，口口声声为群众“办好事”，实实在在给自己创政绩，甚至出现“一个人的政绩，几代人的包袱”。
前几年，有些地方政府领导把养牛、种香茹、种甘庶等等，抬到了政治任务的高度，并以行政命令加以威压，以实现所谓的“养牛第一村”、“万亩香菇基地”等等，到头来，不但未能“逼民致富”，反倒是劳民伤财，引得民怨沸腾。
可悲的是，到现在有些地方的领导还在重复这样荒唐的做法。
这些都是不合民意、不得民心、给国家和人民造成巨大损失的虚招，是与我党的性质和宗旨格格不入，背道而驰的。
值此世纪之交，我国正处于急剧而深刻的社会转型期，正面临历史性机遇，这为广大干部施展才华、实现抱负提供了广阔的舞台。
“”这一问题越来越突出地摆在我们面前，是为自己和家人谋得福利、为亲戚朋友提供方便，还是在人民群众的爱戴与赞许中实现自我的升华
马克思为我们指明了路标：“如果我们选择了最能为人类福利而劳动的职业，那么，重担就不能把我们压倒，因为这是为大家而献身，那时我们所感到的就不是可怜的、有限的、自私的乐趣，我们的幸福将属于千百万人”。
这正是共产党人为官从政的崇高目的，不图自己有个好结果，只图百姓有个好生活。
保定市长马誉峰为什么会辞去市长，调任人大
渤海财经保定讯 马誉峰同志这次换届因年龄原因到保定市人大任主任，离任前马誉峰发表了感人至深的讲话。
字里行间充满了一位父母官对1100万保定人的深厚感情，以下为讲话全文。
同志们: 刚才，回建同志宣读了省委决定，我坚决拥护和服从省委决定。
这次组织上尊重我个人意愿，安排我到市人大工作，从保定发展大局考虑，安排建英同志为保定市市长人选，充分体现了省委对保定工作的肯定，体现了对保定干部的肯定，体现了对保定发展的重视、支持和厚爱。
2013年1月，我在当选市长时讲了两句话：鞠躬尽瘁为百姓，殚精竭虑谋发展。
时隔4年卸任之际，我心中最想说的是8个字：感恩、感谢、祝福、祝愿。
首先，我要感恩组织把我放到保定工作，2009年11月由秦皇岛调任保定，历时7年，我越来越喜欢这座城市，热爱这片土地，敬重这里的人民，能够在保定为政一方，为保定百姓服务，是我一生的荣幸; 其次，我要感恩国家、省各级领导和各行各界，在我任保定市长的这几年里，对保定发展给予了前所未有的关注和支持，协同发展、创新驱动、区划调整、扶贫攻坚…，保定从来没有像今天这样受到世人瞩目; 第三，我要感恩瑞平书记，我们是老同事、老伙计、老战友，也将是一生的好朋友，在工作上给了我极大支持、理解和包容，我们带领全市干部群众，团结拼搏，创造了保定历史上最好的发展时期之一，与他共事的这几年，是我今生最大的财富; 第四，我要感恩1100万纯朴善良、宽厚仁义的保定人民，工作中给予我很多理解、配合和支持，舍小家为大家，舍小利存大义，我们齐心协力、众志成城，开创了保定经济社会发展的崭新局面。
此时此刻想感谢的人很多，一是感谢保定历届老领导、老前辈，是他们艰苦创业、艰辛探索，为保定跨越发展打下了坚实基础;二是感谢宋文主任、启慧主席以及各位人大代表、政协委员，为保定崛起凝聚了强大合力;三是感谢各位市委常委，特别是政府各位副市长，是你们全力支持我的工作，共同推动了一件件大事，攻克了一桩桩难题，打赢了一个个硬仗;四是感谢各县(市、区)和市直部门的同志们，是你们辛勤工作、奉献智慧，推动各项工作落到实处、取得实效;五是感谢中央和省驻保单位、驻保解放军、武警官兵，是你们真心支援地方建设，为保定经济社会发展和社会和谐稳定作出了重要贡献!还要感谢在座的所有同志们，多年来对我个人的缺点和不足给予包容，对我工作方式方法中的一些不当给予谅解。
经省委研究决定，郭建英同志作为新的市长人选，我由衷赞成和拥护。
建英同志作为我在市政府的得力助手，熟悉经济工作和政府工作，具有丰富的基层履职经历，思想解放，素质全面，勤奋敬业，工作深入，亲民务实，有很高的统揽全局、推进发展的能力，是一位非常优秀的领导干部。
相信在瑞平书记的领导下，由建英同志领导的市政府一定能够继往开来、不断前进，把我们共同热爱的保定建设得更加美好。
下一步，我就要到市人大工作，工作岗位的转换对于我来说，将是报效保定人民的新起点。
在瑞平书记为班长的市委带领下，我将全力支持建英同志工作，并行使好人大审议、监督、立法等职责，继续尽心竭力为保定人民服务! 衷心祝福保定的明天会更好! 衷心祝愿保定人民幸福安康!
阆中机场建设详细的规划
这个问题只有们内部一般人是都不知道的 这个可以做一下参考近一个亿于1996年竣工的阆中飞机场，至今未能竣工。
阆中飞机场的建设，在新中国成立后的阆中建设史上，承载着当地人太多的情感与叹息。
记者日前探访阆中飞机场，当年热火朝天的工地，如今已成为一个放牛场。
层层报批阆中获准建机场 1991年，阆中撤县建市。
这在阆中历史上是一件了不得的大事。
此前的1986年，阆中经国务院批准，列为国家历史文化名城。
有学者认为，阆中撤县建市，得益于国家历史文化名城这块金字招牌。
撤县建市后的阆中，曾面临新的发展机遇和挑战。
“阆中一没高速公路，二没有铁路，三没有机场，要想发展，必须打破交通瓶颈的制约。
”在随后关于阆中发展的思考中，阆中的领导者们提出这一观念。
当年阆中提出这种思考，并非没道理。
公元前314年阆中建县后，历为郡、州、府、道治所。
清顺治八年，清兵攻占阆中后，清廷任命四川巡抚、四川监察御使等驻守阆中，阆中实际上成为清廷在川的临时省会。
清初时当地举行四科乡试，现留有川北道贡院，就是明证。
然而，有着如此悠久历史和厚重文化的阆中，其交通却很不方便。
到撤县建市之时，仅有一条212国道，且路况十分之差，从阆中到南充不过百多公里，坐汽车竟要半天时间才能到达，更不要说到成都和出川了。
流经阆中的嘉陵江，也因航道崎岖通航困难，偶有船只通行，也不过是运送货物，至于客运，想都不敢想。
“当时阆中的发展引起干部的重视、百姓的关注，但如何发展，依靠什么发展，却让人一筹莫展。
”阆中飞机场建设指挥部工作人员杨全梁说，当时，恰遇阆中一位在国家级媒体工作的王姓记者回家探亲，得知此情况后，这位王记者提出了发展航空的设想，他提出在阆中建机场，打通阆中通向外界的空中航线，这不仅仅有益于阆中全国历史文化名城的宣传，更有利于撤县建市后阆中未来经济社会的发展。
一席话，点醒了阆中高层。
一时间，建机场成为当地家喻户晓的热门话题。
阆中也因此引发了一场关于修建机场的大讨论。
其实，飞机场对于交通相对落后的阆中人来说，并不陌生。
早在1938年，国民党政府航空委员会就决定在阆中建机场，当年1月，阆中县下令征集民工，以保为单位，每保征集民工30名，全县因此征集民工6500人。
当年的阆中机场选址县城北郊，三面环水，一面倚山，场址系嘉陵江冲积平坝。
机场占地1626亩，跑道长800米，宽80米，可起降一般轻型飞机。
机场经三次修筑而成，机场建成后，由川鄂边区绥靖公署所属巴山警备司令部，调一个连的部队守护，连部及一个排的兵力守机场前门，一个排守机场后门，一个排守机场油库。
新中国成立后，机场交由解放军使用，这里曾成立有海军航校。
1993年，阆中市人大通过建机场的决议，随后，阆中市委正式决定修建阆中机场。
“当时与阆中相邻的绵阳、广元都没有机场，而南充机场只能起降小飞机，按照当年的规划和设计，阆中机场属4C级机场，这种机场可起降波音737飞机，除成都机场外，在川内属先进的。
”杨金梁说，同年，阆中机场建设项目经层层报批，最后经国务院和中央军委正式批准修建。
突生变故机场建设陷困境 史家梁位于嘉陵江中游右侧的高台地上，它的左边是石龙场，右边与双龙场相望。
这道巨大的山梁，成为阆中机场的场址。
按照设计，阆中飞机场总投资为6500万元，此笔资金依靠贷款、集资和地方财政拨款解决。
据阆中飞机场建设指挥部常务副指挥长余远初回忆，当年通过银行贷款，筹得资金4500万元，阆中市财政拨款2000多万元。
1994年3月，阆中飞机场开工奠基。
当年底，建设拉开帷幕。
按照工期要求，整个工程于1996年结束。
“机场建成后，阆中将是全国县级市中第一个拥有机场的城市，其交通优势从某种程度上讲，将大大超过绵阳、广元。
”当年阆中市一位领导在开工奠基仪式上的此番话，激励着阆中市民以及机场建设者们。
应该说，阆中机场当年的建设速度是令人满意的。
一年后，机场停机坪及跑道进入浇注阶段，就在此时，一个意想不到的情况出现。
几场大雨后，已平整好的跑道及停机坪上，突然出现大面积塌方，塌方面积之大令人始料未及。
“有的塌方达好几个平方米，有的达几十平方米、上百个平方米，最大的竟达到上千平方米。
”余远初说，不仅如此，大量的滑坡也开始出现，此异常情况的发生，致使浇注工程被迫停止。
专家分析发现，塌方因金洞引起，滑坡因高位填方所致。
原来，史家梁历史上曾是淘金者的天堂，大量淘金后，给地表留下大量的洞穴，后来，这些洞穴虽被尘土覆盖，但尘土结构并不牢实，平整机场后，这些洞穴大都裸露，一遇雨水浸袭，塌方成为必然。
而机场高位填方后，基础并不踏实，遇到雨季后，滑坡成为自然。
金洞、滑坡的出现，不仅使工程进度延缓，而且使工程造价增大。
经测算，完成金洞及滑坡的整治，尚需再投入资金2000多万元。
原计划的6500万元投资已经远远不够，而再集资已不可能。
阆中机场建设陷入困境，工程不得不暂停。
风波再起骗子公司玩“蒸发” 1996年底，阆中市通过多方努力，终于获得国家2000万元贷款支持。
而与此同时，关于阆中机场的续建，在新一届阆中市委、市政府班子内部出现意见分歧，一种意见是由当地继续修建直至竣工。
而另一种意见则是考虑到地方财力，将机场送与他人续建。
后一种意见占了上风。
余远初说，1997年阆中机场转让给“爱宇”集团修建。
“爱宇”是成都的一家公司。
几天内，相关移交手续办理完毕。
“爱宇”接手阆中机场建设后，注入了近600万资金，“当时用于机场的只有200万元，其余的用作办公和管理开支了。
”余远初说，通过向上争取的那2000万元资金，部分用于还贷，部分用于还息，剩下的移交给“爱宇”。
余远初分析认为，“爱宇”接过阆中机场修建的1997年，正值国家提出投资基础设施建设，拉动市场经济发展，如果“爱宇”一鼓作气将阆中机场建下去，到了1998年国家实施西部大开发好政策的时候，阆中机场应该建成并投入营运。
就在“爱宇”接手阆中机场的当年底，人们发现，“爱宇”原来是个骗子公司，其老总连人影都不见了。
阆中再找省上想法投资续建，上面有人回答：阆中机场属私人的，国家不投资。
机场未来建与不建都是痛 后来南充高坪机场的兴建，给阆中机场的续建打了休止符号。
国家发改委的意见是，一个地级市辖区内，不能建两个机场。
阆中机场就此停建，然而，关于它的话题在此后的一段时间，仍然热门。
原四川省省长肖秧离任前到阆中机场看上一转后，对陪同他的地方领导发问：阆中修个飞机场拉啥
拉红苕，还是拉生猪
随着高坪机场的建成并投入营运，阆中机场建设的必要性似乎越来越受到质疑。
“试想，如果当年阆中机场修起后，因客流量影响而饥饱不均，而每年地方财力还要拿出几百万元来维持机场的运转，将是个什么境况。
”阆中市委常委、副市长、阆中机场建设现任指挥长杜永龙，日前就阆中机场的现状对记者如是感言。
阆中被省上列为“扩权强县”试点市后，带给当地发展新一轮机遇。
今年早些时候，有关方面有意将位于川西的一军用机场迁移，派人到阆中机场看过后，意欲迁至此。
然而，阆中方面认为军用机场的噪声将影响阆中古城的旅游环境，因此拒绝了。
阆中距南充130公里，距广元160公里，距绵阳180公里，距达州200多公里，按照这样的距离，如果当年这些周边城市都已建成机场的话，阆中机场是不可能批的。
有关人士认为，就目前情况看，阆中机场的续建，只有待阆中的旅游业来拉动了。
如今国内的旅游城市几乎都有机场，如果机场建成后，依靠航空吸引游客，对阆中来说，可能再次带来旅游业的兴旺。
