关于交通问题的感言
城市交通感言随着时代发展和人类的进步，更多问题摆在我们面前， 如城市规模在不断扩大；城市人口的增多；用地强度的加大，汽车产业的飞速发展，使得城市交通系统承受着严峻的考验。
所以城市交通和设施建设就成了一个重大问题，它也还一个城市发展的重要环节，是直接关系到人们日常生活和工作重要组成部分，也是一个国家和城市发展速度的标志。
所以要使时代的快速发展，就必须长治久远考虑，要有计划、有部署、顾大局，去修建各类道路和桥梁，以适应今后社会飞速发展需要，在建设规划中，要着重考虑今后发展所需要，其至考虑到今后的第二步、第三步甚至更长远，别今天修建了；明天就扒拆，这样浪费人力和财力也耽误人们的出行和城市的发展。
一定为今后快速发展打基础、创造条件、不重复作业。
1、现在许多道路经常车俩拥挤塞车，我们就要从全面部署、全面规划，根据不同大情况，加宽快车道，采用隔离带，以便加快车辆速度和确保车辆的安全。
2、在有些地方机动车道路狭窄，人行道反而宽敞，而人行道根本没有多人行走，有时候赶上塞车，人走的比蜗牛车还快。
所以力争加宽快车道，要是地方非常宽敞道路，人行道宽敞一些还是好的。
3、发展地下交通设施，这是一个好办法。
现在修建地铁就是大大缓解交通拥挤一个很好设施，因为城市路面土地是有限的，把一部分出行人员转移到地下，这样就会减轻露面很多压力的一个好办法。
4、在有条件地方也可以修建地下隧道，把地上拥挤车辆移到地下，这样就会减少很多路面压力和拥挤。
5、在地方宽阔路段也可架设立交桥，这也是改善交通拥挤一个好办法。
随找经济和社会不断发展，人们最关心就是交通的通畅问题，因为它是社会民生中的一件大事，几乎人人都可能碰上堵车事件。
但我相信今后交通一定治理通畅，我更相信城市的交通，会成为一个科学环保优美的绿色通。
通过本次交通学习,你有何感想
学校的安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。
酒后驾车，酝酿车祸，到最后车毁人亡；擅自用电，结果触电身亡等事例比比皆是，让人触目惊心。
一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平…… 在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却”聪明反被聪明误”;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人,也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道”一失足成千古恨”。
通过学习,我有以下认识: 首先，从思想上提高了认识，在参加过程中我特别注意到了几个数字，一是全国每年因交通死亡人数达10万人；二是每5分钟就有一人死于车轮下；三是每1分钟就有一人因交通事故而致残；四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币，可想而知，安全是多么重要。
其次,从行动上增强了自我约束能力.加强学生的安全教育，一定要把事故苗头消灭在萌芽状态之中。
为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,让我们都认真遵守交通规则,做好自己应做的事,造福社会
交通安全感言一句话
我跟你提几个角度，你自己想想看：我对你们交通警察不是很了解,不过,我个人认为,应该从这几个方面去写 1.自己对自己岗位的看法,对自己工作的看法 2.从小角度去写,我们应该怎样做一个好警察, 每天应该做好每件小事,把自己的想法,感受写进去 3.我们应该提高自己的素质,积极要求进步,写出自己对自己的要求,和自己所做的努力 4.工作中遇到过那些难题,自己对这些难题的想法和认识
交警警务辅助人员工作感想
我叫，xx岁，现任分局社区警务五队民警。
警务改革后，我割舍不下多年来与结下的深厚感情，要求留在社区工作。
新机制、新地激发了我的工作热情，我着“平安社区”创建活动社区警务工作，实实在在地为社区居民做了力所能及的事情。
，把我的做法和体会向大家作以总结 一、社区工作，要爱岗敬业、无私奉献 当警察一直是我儿时的梦想。
未参加公安工作前，向往刑警惩恶扬善、除暴安良，羡慕交警威风八面、英姿飒爽，期待有一天把身使不完的劲用在犯罪上。
参加工作后，我被分配到了派出所，当上了一名背户口的管片民警，心理落差。
记得2005年12月的一天，刑警队来所抓捕一名负案在逃的犯罪嫌疑人，刚巧这人就住在我的社区，我一问三不知，错过了抓捕的最佳时机，让犯罪分子一跑3年。
这件事对我触动，暗下决心把社区工作做实做透，让犯罪分子插翅难逃。
说下社区谈何容易，我年的体会是，你有畏难情绪，见硬就回，就永远也下不去;你有恒心，不怕吃苦，经得起的冷嘲热讽和吃得下闭门羹，就能有一番。
我刚下社区时，吃闭门羹是常事，走访10户能敲开1户，1户我也推介，与唠家常，熟悉楼情况，感性认识。
晚上回家以后，我把走访过的再熟悉一遍，防止遇到走访过的认识我，而我不认识或叫不准对方的尴尬情况。
的推移，逐渐了我，在闲暇纳凉时推介我，在邻里交流时经常提起我，在遇到时常常想到我。
在以后的入户工作中，我的进度，最后入户率了100%。
多年来，社区工作我换了7辆自行车，鞋子更是不计其数，练就了进百家门、知百家情、见人知名、提名知情的功。
社区发案逐年下降，民事纠纷逐年，人口“双熟率”了100%。
2008年我被评为“一级社区民警”。
二、社区工作，要贴近、融入 我常自勉的一句话“你心里装着，心里才能有你”。
为社区，社情民意，我了一本日记，亲切地称之为《联心日记》，工作中我随身携带，寸步不离，在日记中记载的点滴要求。
大到办理户口、招工入学，小到婆媳不和、邻里纠纷、甚至路灯不亮、下水道堵塞、抽水马桶损坏小事，我都一一记在本上，并把小事当成大事来办，想尽一切办法解决。
解决完的我在日记中标注，记清是哪些义务工作的好人、不图名利的，在每季度汇报会上讲评，增进邻里互信;对一时解决不了的，我就标注，时时琢磨如何解决。
爱人常埋怨说“家里的事你也记不住，老百姓的事你比谁都记得清楚”。
为决下水道堵塞问题，我曾请物业维修队工人吃过饭;为解决家用电器的小毛病，联络两名有电器修理经验的老乡，随叫随到。
多年来，工作日记我写了满满9本，记载大事小情3000余件，累计帮助、解决了2400多件。
，我还了11户以五保户、特困户、军烈属、低保户、残疾人为主的户，每周去，寒来暑往，风雨不误。
社区有一名叫于永会的残疾人，爱人车祸去世，孩子正在读书，生活很拮据，我物业给他办了修鞋点，每月有个稳定的收入。
在“单元工作法”的下，邻里一有就登门看望，嘘寒问暖，帮助解决。
提起大家帮助的事，于永会经常感动得热泪盈眶。
在许多社区眼里，刑释解教人员一颗“定时炸弹”，避之唯恐不及。
我，惩治犯罪分子固然，但帮助刑释解教人员浪子回头，重新融入社会，将其转化为社会治安的因素同。
在与刑释解教人员的交往中，我总结了“三步工作法”。
步对再教育，因人而异，使知法、守法，矫正不良，重新唤起生活的勇气和。
步对、体贴，感情沟通和交流，使感受到人格受到了尊重，让知道社会对表示认同和。
步帮办实事，解决生计问题。
我的社区有一名叫崔兴江的，刑释解教后一直工作，爱人有残疾，一家三口生活无着落，三天不打仗两天早早的，家庭面临破裂的危险。
我帮助他在物业找了一份工作，使全家气也顺了，打仗的事也没了，崔兴江逢人就讲“多亏小张了，他的帮忙，我这家早就散了”。
年来，我的体会是，给解决，就会记住你一辈子;做伤害感情的一件事，毕生对你都好感。
三、社区工作，要倾听民声、解决民忧 社区工作很苦很累，乏味单调，不象警种那样，破个大案，一夜成名，风风光光的。
我觉得一名社区民警耐得住寂寞，把平凡的事做得不平凡，把普通的事做得不普通，才能体现出自身的价值。
工作中，我居民虽有渴望交流沟通的强烈心理，但苦于的，邻里关系淡化，有个大事小情都打110，警力资源的浪费。
以往我在工作时也过入户难、见面难、沟通难、征得支持难的“四难”问题。
为，我在实践中出了“单元工作法”，是：以社区民警为主体、以单元见面会为基础、以单元长为骨干、以获取信息为，依托民力，借助外力，“平安社区”建设。
从9月开始，我牺牲双休日、节假日首次单元居民见面会，由原来60%逐渐到100%，的性空前高涨，搭建了邻里互识、防范互动、互助的平台。
我借助优势，把83名单元长组织成21支义务巡逻队，群防力量;社区居委会工作人员，组建了10个民事纠纷调解组织，化解邻里纠纷，化解不稳定因素。
年初，共调解邻里纠纷33起，预防案件11起，社区可防性案件同比下降65%，治安案件下降80%，求助案件下降90%，的安全感和满意度。
关于交通安全心得体会感想
关于交通安全心得体会感想 交通安全是每个人都必须要学习并遵守的，这是保证生命安全的最好方式。
下面是小编为大家分享的几篇关于交通安全心得体会! 关于交通安全心得体会感想篇一 交通安全伴我行，这句话一直在提示着我们，现在很多人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的交通安全学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些问题，交通安全一直需要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有意义，我个人觉得自己总的来说是比较缺乏这方面的意识的，自己在网上还有新闻上面还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应该意识到交通安全的重要性。
这次的学习提到了很多，我个人对于一些交通规则也了解了不少，总是在反问自己记住了吗，我告诉自己一定要记住这些学到的交通安全知识，其实交通安全这些知识不是我们学了就有用，一定是有前提的，前提就是我们一定要自觉地遵守，没有自觉性这些学了就是白学，我非常的提倡这种自觉性，在马路上我还是偶尔能够看到不自觉的现象，不是不懂这些，其实大家都懂，最基本的安全交通规则怎么会不动，主要就是往往很多人就急在那一秒。
以前我很喜欢骑自行车，经常骑着自行车猛冲猛撞，还载着朋友上街，开玩笑似的拐来拐去，让后面的车辆不知怎么走，还怕撞到我。
当时并没觉得怎样，只觉得很开心。
但我看了交通法以后，知
小学生社区志愿者服务活动感想，不要太具体，关于文明交通监督的，急求
从这次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的交流沟通。
别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；而不是迫于我们的劝导过意不去，暂时选择走斑马线，当没人监督时又再次横穿马路了；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
作为志愿者，我认为最大的义务就是服务别人，帮助别人，只是希望我们的辛劳能够带给他人予方便，并不要求得到什么。
别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，我们都会倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。
一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐，我们都会感觉好温暖。
而所有这些就是对我们付出的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更好的了。
难能可贵的是，从这次活动中我也认识到了自己的许多不足，本身存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激，感觉理所当然；也似乎很少主动回报过别人，哪怕是向别人给予你帮助的一个小小微笑……这些都是在不经意间的举止行为，然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质修养水平。
这些行为放在平时可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上，便可能放大成为你身上一个致命的缺陷，进而影响并决定你的前途甚至一生的走向。
如果没有这次活动，或许我还会一直蒙在鼓里，原来我是有多么的不值一提，一无是处。
，勿施于人，因此还是先从自己开始做起吧
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