
工程建设监理学习心得
工程师必须是一种复合型人不仅要有较强的专业,丰富的工程建设实践,较高的政策水平,较高的交流沟通艺术,良好的品德,能对工程建设进行监督管理提出指导性意见,而且要能够组织协调与工程建设有关的各方共同完成工程建设任务。
谁能给一份学《工程项目管理学》后的感想,体会。
字数要求2000字以上。
急需,谢谢帮助
学《工程项目管理学》后的感想 本学期,我们学了工程项目管理学,我有很多想法,现在一一阐述。
工程项目是施工企业的生产和管理的基本单元,是实现产值和企业利润的基础,是施工企业项目经理施展才华的平台。
以工程项目管理为中心,提高项目的运作质量,是施工企业生存和发展永恒的主题。
当前施工企业工程项目管理在逐步发展和完善,但同时也存在诸多问题,不能适应形势发展的需要。
一、优选项目经理,组建适宜工程规模的项目经理班子,是抓好工程项目管理的首要条件近几年来,有些公司每年承建的大小工程项目都在40至50项。
在工程规模、结构形式等基本条件类似的情况下,为什么有的原本微利的项目的效益却获得较高,有的本应盈利的反而亏损。
究其原因主要就是取决于项目管理,取决于项目经理和管理层的素质。
因此,要把选准项目经理,组建好项目班子,作为工程项目管理的首要任务来抓。
首先,要按照德才兼备的原则,公开选拔,竟聘上岗,做到不拘一格,唯才是举,量德而用。
《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》中提出的经营管理者的三大素质条件和一条原则,就是我们选聘项目经理和项目管理人员的主要依据之一。
其次,要实行项目经理职业管理。
项目经理应从受过正规培训、具有项目经理资格证书的人员中选拔。
要制定项目经理任用制度,健全项目经理管理制度,明确项目经理的责、权、利险,遏制不良现象。
同时要加强项目经理后备人选的培养和作风建设,让他们有机会在项目经理、项目副经理、项目经理助理或见习项目经理岗位上锻炼,并不断提高其思想政治水平和职业道德水平,提高业务素质。
第三,要坚持精干高效,结构合理,“一岗多责、一专多能”的原则,做到对项目机构的设置和人员编制弹性化,对项目部管理层人员要根据项目的不同特点和不同阶段的要求,在各项目之间合理组合和有效流动,实行派遣与聘用相结合的机制,根据项目大小和管理人员性格、特长、管理技能等因素合理组合。
防止项目经理自由组阁,形成独立“王国”,保证项目部的管理层整体合力的有效发挥。
二、项目评估、合同签定是加强项目管理的关键环节实行项目评估、项目经理负责制是堵塞项目效益流失的第一道关口。
当前不少施工企业对项目评估、测算的地位和作用认识不足;有的评估、测算的权限不明确,方法不科学;有的评估、测算滞后,激励、约束不到位,缺乏动态跟踪考核,造成项目管理失控,项目盈亏到竣工时算总帐。
为解决好这个问题,我认为,必须抓好四个方面的工作:一是要提高认识。
在思想上切实把项目评估、测算作为加强项目管理的基础,堵塞效益流失的第一道关口来认识,自觉地搞好评估和测算。
二是要加强评估、测算的组织领导,要成立专门的领导小组,有专人负责,有科学的评估、测算指标体系。
三要依法签定承包经营合同,上缴风险保证金、委派主管会计。
四要认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核。
帮助项目经理及时纠正经营管理偏差,确保项目目标实现。
三、人力资源的优化配置,是加强工程项目管理的重点。
施工企业要根据工程项目对劳动力的需要情周密计划,有效流动,合理调配,充分调动人的积极性和创造性,提高劳动效率。
项目经理部要按照动态平衡、统筹优化的原则,建立劳动力整体优化、实现劳动力供给与项目需求最佳组合的人力资源管理运行机制,对劳动力的分配和流向作出总体安排,保证劳动力与项目需求的总体平衡,并定期跟踪检查,进行有效监控和及时调整,使劳动力资源得到最大限度的利用。
四、加强外部劳务管理,是向项目管理要效益的重要途径 外部劳务工的使用与管理是施工企业适度规模扩张和追求效益最大化的有效途径。
要根据项目的实际情况和不同特点,在用工高峰期适当补充外部劳务工,做到养在社会,用在企业,招之即来,挥之即去。
施工企业应积极主动地同企业周边地区的社会劳动力市场接上轨,同劳务公司或相关企业保持经常的联系,使之成为劳动力资源的“蓄水池”和供应基地。
当前,部分施工企业对外部劳务工的使用与管理,存在着一些不规范的现象如受人为因素的影响,违心地使用有“关系”的劳务队伍,使用一些无资质、低资质、低素质的劳务队伍。
一旦出了问题,责任和损失全由企业承担造成项目亏损。
有的项目经理对劳务队伍重包轻管、以包代管,安全质量事故频发,损害了企业的信誉和形象,丢失了市场。
五、深化责任成本管理,是加强工程项目管理的“核心”多年来,不少施工企业一直未能摆脱效益低、积累少、资金紧张的困扰,症结何在?笔者认为主要是存在粗放经营、重干轻管、先干后算、干而不算等问题。
因此,应当注重以下三方面的工作。
1、切实转变观念,强化成本意识。
一是要树立“企业管理以项目管理为中心,项目管理以成本管理为中心”的经营理念;二是要树立集约经营,精耕细作和挖潜增效的观念;三是要树立责任、成本、效益意识,营造企业整体重视、项目部全员参与、施工生产全过程控制成本费用的良好氛围。
2、建立健全项目责任成本集约化管理体系。
体系应包括责任、策划、控制、核算和分析评价五个方面内容。
一要明确成本费用发生的项目部门、分队、班组和岗位应负的成本效益责任,使成本与经济活动紧密挂钩;二是要分时段对成本发生进行预测、决策、计划、预算等方面的策划,制定成本费用管理标准;三是要综合运用强制或弹性纠偏手段,围绕增效及时发现和处理成本会计信息,以期改善管理、降本增效;五要按期进行成本偏差和效益责任的分析评价,严格业绩考核和奖惩兑现。
3、堵住“四个漏洞”,实行“六项制度”。
即:堵住工程分包、材料采供、设备购管和非生产性开支等效益流失渠道。
实行工程二次预算分割制、材料采供质价对比招标制、购置设备开支计划审批制、管理费用开支定额制、主办会计委派制和项目经理对资金回收清欠终身负责制,杜绝项目资金沉淀和挪用。
六、激励约束机制是加强工程项目管理的保证施工企业要想保证项目生产经营的良性运转和健康发展,必须发挥好企业管理层调控和服务的两大职能,建立健全有效的激励、约束、调控机制。
为此,应着重做好以下三方面的工作。
1、实行严格的审计监督制度。
要在管理办法 可行、组织制度健全、任务责任明确的基础上,重点抓好在建、竣工、分包项目的审计,对规模大、工期长的项目实行年度和终结审计,以及项目经理调离和项目部解体审计,重点是做好经营责任与效果、经营活动合法性和财经纪律等重大问题的审计工作。
2、全面推行项目考核制度。
要根据项目经营承包合同书,做好项目年度和终结考核工作。
对实现经营目标和超额盈利的,要严考核、硬兑现,最大限度地调动积极性;对出现项目亏损、发生重大质量安全事故和经营越权行为等责任问题的,要给予相应的经济、行政或法律的处罚。
真正形成企业与项目之间的经济责任监督与执行关系,以保证项目高质量、高效益地运行。
3、搞好项目管理过程中党的组织监督和职工民主监督。
项目部必须按照党的十六大精神的要求,坚持和维护党的集体领导,坚持民主集中制原则,落实“重大问题集体讨论、重要工作情况通报和重大问题请示报告”的制度,项目经理不搞个人说了算。
坚持依靠职工群众管理好工程项目的方针,推行“厂务公开”,增强项目部经营管理的透明度,切实发挥职工民主监督的作用。
建筑工地项目安全总结
XXXX年度安全工作个人总结XXXX年本人担任山东日照新天地工程项目部安全员,在任职期间认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真抓好现象工作,把安全落到实处。
经过项目部领导以及安全员的不懈努力,营造出了一个安定、和谐的施工环境,确保了工程建设的各项工作的安全顺利进行。
XXXX年工作情况如下:1、建立完善制度措施(1)建立安全生产工作领导责任制和责任追究制由项目经理负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
建立一套项目部安罚体系,对于在施工过程中不遵守安全制度的施工人员进行处罚。
(2)完善各类预案参与项目部编制《食物中毒、中暑事故应急准备与响应预案》、《应急事故预案》。
就台风、火灾等易发事故专门进行演练,熟悉应急救援方案。
(3)签订责任书。
项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。
新职员、新班组来项目部报到的第一时间就到安全部接受教育,在安全生产责任书上签字,并重点灌输搞好安全工作的重要性,提高的安全意识。
将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一,实行安全一票否决制度。
2、积极开展三级教育,加强工人的安全意识(1)施工生产进入正轨大量工人陆续进场,为了使工人熟悉本项目安全管理制度,提升工人安全生产意识,杜绝安全生产事故的发生;项目部把安全教育培训作为提高公司职工素
施工心得体会
建筑工程认识实习心得“关注就是责任,实践自有力量”这是我在一份报纸上看的,现在也成了我所信奉的格言,更是此次实习的最大感受。
也许是对本专业的爱好与兴趣,也有可能真是实践的力量,总感觉此次实习活动过得轻松而又充实。
认识实习,培养专业兴趣是此次实习的目的。
我们看了许多工地,每个工地都有种流连忘返的情节。
正是这种刺激感,我们对每个工地的状况和实际的印象也更深。
下面就是我在此次认识实习中所见所闻所想的,也可以说是一点总结或心得体会。
这次实习非常匆忙,时间比较紧,也正是这样才让我们在较短的时间内接触了相对丰富的内容。
此次实习,我们走访参观了如:港口工程,桥梁工程,民用房屋建筑工程,工业厂房工程,商业写字楼工程等。
对此,我就分门别类的记叙此次实习。
房屋建筑工程是我们专业的方向,所以是此次实习的重点。
在此次实习中,我们了解了如商品住宅、商业写字楼、教学专用、工业厂房等房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。
给我留下的印象特别深刻的是:1、外脚手架的高层搭设。
2预留孔洞的施工。
预留孔洞施工在施工中常会出现忘留,留置错位等通病,在屡见不鲜,也是我此次实习所见到的最多败笔。
对此,我决定作为一个工程技术人员必须熟读图纸,把握细节,并加强与个施工班组之间的协调与交流,是孔洞预留等细部构造处理完美。
3 文明施工问题。
对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。
在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,无论是在工地CI形象识别,还是材料堆放都已经开始接近标准化,但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵,众观全局还是有很大的改良。
4 特种工种持证上岗。
如:,电焊工,消防等的技术要求高,从业人员都必须取得职业上岗证书才有资格进行工作, 而现在的工地在这方面还不是相当的完善。
因此,我觉得工地在招聘工人的时候应严格把关资格审查,这样既有利于工地现场安全,质量可靠。
同时也能激发工人接受教育获取证书的热情。
在这些印象深的方面,我是利用辩证观的是思考方式来浅谈其好与坏。
此次实习,在房屋建筑项目中还认识了 许多以前未见过的工艺与材料如:后浇带、后张法、、无梁楼盖、等一系列工艺和结构。
让我在,实践理论知识的同时也大大开阔了眼界。
以下可摘录作为工地技术员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
说说材料计划,不管预算员是否提了,作为技术员你必须自己动手再算一遍,你算实际用量,不要看预算定额的含量,定额是综合各种工程类别编制的,有些定额子目中的含量实际施工用不了,有些反而不够,比如瓷砖大理石,设计已经给定尺寸规格,你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量,只要你用心了,你就可以把数量提的很准确。
这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹,就可以一下发现问题。
现在钢筋设计一般都采用03G101图集,刚刚学过钢筋混凝土的课程,应该比别人熟悉的快吧,提钢筋用料时,要注意钢筋接头的量。
如果自己设时,水泥一般按预算预提,待单出来后,按实际每立方用量调整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提计划。
说说写技术交底,一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,能指导施工的不多。
我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。
再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话。
毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。
想提高的话,你应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结。
进场原材料取样送检在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的,作为技术员也应该参与,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢,比如钢筋机械性能试验试件的选取,不能图简单从钢筋端头截取,一般要截去1米左右后再取样,是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响,要注意现场取样复检的宗旨是随机取样,使每组试件能真正有普遍性,代表性。
如果钢材供应渠道有可靠的保证,并且是长期合作信誉度很高,也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完,毕竟省得钢筋配料时人为增加接头,造成材料的浪费。
但要记住合乎标准规范的做法应该是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话。
当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。
水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检。
好处是给试验室提供最接近真实情况的数据,使出具的配合比单更经济,更科学。
现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单,其实经验的积累也很重要。
在现场呆时间长了,就可以哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。
你辛苦了半天,把检查结果汇报给主管领导和项目经理时,往往是没有好脸色的,客气一点哼一声说知道了,不客气马上给你噎个半死:“原来你干啥去了
” 隐蔽资料的填写、包括施工日记写写划划的事,那就是你秀才份内的事,不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事,要把每天别人休息、喝酒时你还得写一天来的进度、机械运转情况、人员安排情况等等当作是一次免费学习的机会。
看看别人是怎么安排的,想想某某事是如何处理的,少发表言论,多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果。
要树立是为自己独立干工程打基础的志向。
牢骚于事无补,你的辛苦和付出会有人看到的,得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的第一步。
有句话我常给下边人讲:不要急于出成绩,埋下头来干工作。
钢筋下料单的审核你必须要参与,如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责,你要一份自己核对一下,主要是钢筋接头的位置是否合理,在脑子里把他料单上的钢筋排一下,对照设计图纸,看看有没有遗漏,看不明白就去问他,这没有什么丢不丢人的。
要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。
让周围的人认同你,必要时可以倚小卖小。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。
施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。
施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,这就对了。
我的经验是喝酒根本不解决问题,反而因为喝酒往往坏事。
你可以想想,不说你酒后说一些过头的话(其实是废话),你脸红脖子粗指手划脚,即使你说对了别人也会说你是酒话。
说远了,下面说说现场的一些具体事。
工业厂房一般就是框架,对于排架厂房,你要注意(我说的是一般情况,有不对的欢迎大家指正): 1、杯口基础施工时,要考虑柱的预制。
2、边柱不在轴线上,是要偏500的,原因是让出抗风柱不在屋架的正下方 3、一般柱预制是三榀叠放的,原因是省去了地胎膜的支出,四榀行不行
那不地胎膜的支出摊销的更小了吗
答案是:如果叠放四榀,一般预制柱小面尺寸是400~500,叠放四榀多高
是将近2米,浇注混凝土时不方便,需要搭设架子。
4、柱子要注意预埋件,一般厂房柱子埋件有:柱间支撑埋件、牛腿面上的埋件、吊车梁连接刀板埋件、及吊车梁走道板埋件等等。
预制柱吊装注意事项及操作要点:柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物清除干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。
灌缝分两次进行,第一次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。
注意,第一次振捣砼时不得碰动楔子,避免影响柱的垂直度。
柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接,所以必须将柱子基本校正好,如由于校正垂直度影响到平面位置,应采用“反推法”校正,假设柱子偏左,需向右移,先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤,如柱脚卡了石子,须将右边的石子拔走,然后在右边杯口卡上坚硬石块,在杯口处敲打楔子,使柱身绕柱转动,为减少敲打阻力,可适当适松动背面楔子,再在正面放小钢楔敲打,用经纬低监控。
厂房框架结构要注意工序的衔接。
工业厂房施工的难点在于设备基础的施工,由于安装设备的要求,相对尺寸和标高要求十分严格。
一般控制原则是:凸出部分的尺寸宁小勿大,凹的地方宁大勿小,平面标高特别是埋件顶标高宁低勿高下面是99年我写的一份技术交底,写出来供大家参考,全是大实话,只是给作业班组看的,交工资料里是另外编的。
交底内容:“H”型钢梁制作、安装 1、按图纸1∶1的尺寸进行放样下料,下料前后的型材均调直。
放样时发现问题及时与项目部联系解决后再下料。
2、节点尺寸及焊缝尺寸必须符合图纸要求。
3、金属构件除锈刷防锈漆一遍之后再进行拼装。
4、构件(部件)延长连接时其节点连接方式应符合要求。
5、本工程26.0米平台中的托架(即HJ-1、2)制作时将其每榀分成两榀制作,即上下弦的连接板不焊(主要是考虑塔吊的承吊能力),待就位安装后再拼装成形。
6、每榀HJ-1、2出胎翻身(或吊装就位时)均应在其腹杆处绑扎两道100×100的木方,且必须保证四个吊点。
7、制作平台用枕木及型钢找平且牢固,平台有接地零线,并且每次使用前均应找平。
8、无论是支架、柱还是牛腿等安装前一定要将其安装的标高线,中心线在其安装位置处标明,且复查土建专业给予的标高(中心线)是否正确。
9、委托加工的内容为“电解烟气净化回收”11.2 M、14.467 M 及屋架“H”型钢的工及墙架柱;“氧化铝超浓相输送”10.7 M钢平台钢梁(H500×20010×16)。
10、“电解烟气净化回收”SG0316-4T1-17图中要求有的框架梁在距离端部一米处断开,但依据现场吊装及安装方便的要求制作“H”梁时仅在一端断开且下料时仍按整根不断时下料,只是在需要断开处不焊接,这样也便于今后的运输;其它的按图施工。
11、由于土建专业预埋螺栓的位置及长度可能与设计有偏差,所以每个柱的底座必须根据现场的实际情况进行下料及钻孔。
12、柱的“H”型钢已经在工厂加工完毕,其上的角钢及连接板没有焊接,这些应在现场焊接,这些构件焊接时应根据每个基础的标高来找正,基础高出设计则割“H”型钢,基础低于设计则在底板上加垫板。
13、吊装柱前,应将基础纵横中心轴线弹在基础上,柱子的四侧也将中心线弹出且标好号,吊装时对号入座,同时用两台经纬仪检查基础垂直度,用斜铁及风绳找正。
14、安装框架梁之前先将其柱间支撑安装完毕,框架梁从下向上顺序安装。
15、次梁下料要与现场实际尺寸相结合,先标明其安装的位置。
16、框架及平台安装之后再焊接墙架,墙架与屋面梁连结处的弹簧板安装及其底座处梁的加强劲板必须按图施工到位。
17、此工程安装的关键是柱中心线及垂直度的找正必须复查重视。
这就是现场的矛盾所在:循规蹈矩的编写施工交底,其实是花架子,中看不中用;实实在在搞的交底,又过不了交工的关。
所以你要有这样的准备:实实在在搞个交底是检验自己的水平、循规蹈矩的编写施工交底等于又一次温习了规范知识。
在施工管理中和工程签证工作是很重要的一项内容,因为它内容广泛,构成原因复杂,规律性较差,发生的时间长,难以确定其造价。
一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例,多则接近20%,少则也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所占比例更大,大都在20%以上,有时甚至达到了40%。
因此,重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事,我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事,才不至于帮倒忙。
设计变更的含义及内容 设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量,完善工程设计。
纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。
一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。
在建设单位组织的有设计单位和施工企业参加的设计交底会上,经施工企业和建设单位提出,各方研究同意而改变施工图的做法,都属于设计变更,为此而增加新的图纸或设计变更说明都由设计单位或建设单位负责。
施工企业在施工过程中,遇到一些原设计未预料到的具体情况,需要进行处理;因而发生的设计变更。
如工程的管道安装过程中遇到原设计未考虑到的设备和管墩、在原设计标高处无安装位置等等,需改变原设计管道的走向或标高,,经设计单位和建设单位同意,办理设计变更或设计变更联络单。
这类设计变更应注明工程项目、位置、变更的原因、做法、规格和数量,以及变更后的施工图,经 方签字确认后即为设计变更。
工程开工后,由于某些方面的需要,建设单位提出要求改变某些施工方法,或增减某些具体工程项目等,如在一些工程中由于建设单位要求增加的管线,再征得设计单位的同意后出设计变更。
施工企业在施工过程中,由于施工方面、资源市场的原因,如材料供应或者施工条件不成熟,认为需改用其他材料代替,或者需要改变某些工程项目的具体设计等引起的设计变更,经双方或三方签字同意可作为设计变更。
工程签证的涵义及内容 施工过程中的工程签证,主要是指施工企业就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外,施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中又实际发生费用的施工内容所办理的签证,如由于施工条件的变化或无法遇见的情况所引起工程量的变化。
由于建设单位原因,未按合同规定的时间和要求提供材料、场地、设备资料等造成施工企业的停工、窝工损失。
由于建设单位原因决定工程中途停建、缓建或由于设计变更以及设计错误等造成施工企业的停工、窝工、返工而发生的倒运、人员和机具的调迁等损失。
在施工过程中发生的由建设单位造成的停水停电,造成工程不能顺利进行,且时间较长,施工企业又无法安排停工而造成的经济损失。
在技措技改工程中,常遇到在施工过程中由于工作面过于狭小、作业超过一定高度,造成需要使用大型机具方可保证工程的顺利进行,施工企业在发生时应及时将现场实际条件和施工方案通告建设单位,并在征得建设单位同意后实施,此时施工企业应办理工程签证。
对于大检修工程、零星维修项目大都没有正规的施工图纸,往往在检修前由施工企业提出一套检修方案,检修完毕后办理工程签证,然后依据工程签证办理工程结算。
此时工程签证工作尤其重要,直接关系到检修结算工作的顺利进行。
办理设计变更洽商的原则及注意事项 设计变更洽商由施工方提出,经建设单位、设计单位确认后由设计部门发出相应图纸或说明,下发到有关部门付诸实施。
但在提交洽商时应注意以下原则:①改了后施工方便了吗
②增加的造价是不是建设单位能接受的
③为了办理结算时免除不必要的麻烦,尽可能以工程变更形式替代材料代用单、与设计沾边儿的可办签证可办变更的一些引起造价增减的结算依据。
一般设计变更的原因有: ①若由于设计部门的错误或缺陷造成的。
②若由于监理单位的失职或错误指挥造成的。
③由于设备、材料供应单位供应的材料质量不合格造成的。
④由于施工单位的原因、施工不当或施工错误造成的。
办理工程签证的注意事项 及时办理现场签证。
凡涉及经济费用支出的停工、窝工、用工签证、机械台班签证等,一定要在第一时间找现场代表核实后签证,如果现场代表拒签,可退一步请他签认事实情况,及工期顺延。
并且要马上向你的领导汇报办理情况.不适合以签证形式出现的如议价项目、材料价格等,应在合同中约定而合同中没约定的,应由有关管理人员以补充协议的形式约定。
加强设计变更和工程签证管理的措施 1、建立完善的管理制度。
明确规范领导、施工技术、予结算等有关人员的责任、权利和义务,只有责权利明确了,才能规范各级工程管理人员在设计变更和工程签证的管理行为,提高其履行职责的积极性。
2、建立合同交底制度。
让每一个参与施工项目的人了解合同,并做好合同交底记录,必要时将合同复印件分发给有关人员,使大家对合同的内容做到全面了解、心中有数,划清甲乙双方的经济技术责任,便于实际工作中运用。
3、严格区分设计变更和工程签证。
根据我国的现行规定,设计变更和工程签证费用都属于预备费的范畴,但是设计变更与工程签证是有严格的区别和划分的。
属于设计变更范畴的就应该设计单位下发设计变更通知单,所发生的费用按设计变更处理。
属于工程签证的由现场施工人员签发,所发生费用按发生原因处理。
4、提高责任心和业务水平,严把设计变更和工程签证关。
设计变更和工程签证是建筑工程产品在建设过程中的一项经常性工作,加强设计变更和签证工作是施工单位成本管理的一项重要工作,也是现场施工人员管理水平
建筑施工现场安全员,工作总结怎么写
竭诚为您提供优质文档\\\/双击可除建筑企业安全员工作总结篇一:建筑施工安全员个人工作总结安全员个人工作总结本人自20XX年4月份来到项目部从事安全员岗位以来,一直严格要求自己,尽最大努力做好本职工作,履行安全员职责与义务,积极检查现场施工,及时消除可控危险。
八个月以来,克服了非专业所带来的不适应,逐步适应了现场施工安全管理工作,基本完成了领导安排的各项工作,现将个人近八个月的工作情况进行总结如下:一、20XX年安全工作情况1.安全制度制定与落实情况东煤棚改项目4月8日正式开工,先后经历了基础桩开挖、破桩头、清理桩头、基槽清理、补桩、基础砼施工、防水施工、基础钢筋制作、基础钢筋绑扎等工序,在施工过程中,结合项目工程进展情况,项目部先后建立健全了《项目》、《安全技术交底与验收制度》、《安全检查制度》、《安全措施费用管理制度》、《安全教育培训制度》、《安全标志管理制度》、《危险源识别和重大危险源管理制度》、《建筑起重机械管理制度》、《安全防护设施材料管理制度》、《管理制度》;为加强施工现场安全文明管理,针对现场实际情况,项目部有针对性地制定了《施工现场消防保卫管理制度》、《施工现场出入门管理制度》、《宿舍管理制度》、《生活区及宿舍文明卫生管理制度》、《安全值班制度》《消防安全管理制度》、《食堂卫生管理规定》、《施工现场安全文明管理违规处罚规定》等安全制度。
围绕“强化安全基础,推
建筑安全教育心得体会,知道的发一下
近几年我国的安全生产形势十峻,领域事故频频发生,分析建筑施工伤故发生的原因,探索预防对策和措施,对减少事故的发生,促进建筑企业的健康发展,有重大意义。
安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。
造成建筑业事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。
以下谈谈发生事故原因几种情况。
一、施工人员素质低 目前我国建筑从业人员大多是民工,这些民工普遍来经过基本培训和教育,缺乏应有的安全知识和安全防范意识,从而导致自己或他人发生安全事故。
二、建筑市场不规范 时常出现一个项目有几个分包商,这些分包商的社会信誉,施工技术和管理水平普遍较差,在工程施工过程下,偷工减料,安全意识淡薄,根本谈不上对安全进行统一管理。
三、违反安全操作规程,野蛮施工 非机械动力工擅自操作机械,造成机毁人亡。
非电工乱拉扯电线,不通过漏电开关,发生漏电事故时,漏电开关不起作用,造成触电身亡。
民工在绑脚手架和支外墙模板加固时,不系安全带,加上临边防护不严,时有坠落死亡事故的发生。
为抢工程进度,造成民工疲劳过度,操作时注意力不集中,头昏眼花不慎坠楼而亡。
四、材料机具质量不合格 塔机吊钩失灵,吊斗失控落下,砸伤地面施工人员,塔臂组装螺栓强度不够,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切断,造成塔臂失控,扯断钢索落下,砸伤地面工作人员。
安全网质量差,不能有效拦截高空坠物,造成地面人员伤亡。
五、防护设施不全 临边不搭设防护栏杆,安全网搭设低于施工作业层面高度,作业面没有实行全封闭。
有的电梯井口无护栏,电梯井内不隔层设置防护。
预留洞口,采光井,通风口不设防护盖,造成坠落事故发生。
--------------------------------------------------------------------------------针对以上分析,为有效减少安全事故,应采取以下措施。
一、建立健全安全组织机构 施工企业必须建立健全项目安全组织机构,确定安全生产目标,明确参与各方对安全管理的具体分工,安全岗位责任与经济利益挂钩,根据项目的性质规模不同,采用不同的安全管理模式。
对大型项目必须安排专门的安全总负责人,并配以合理的班子共同进行安全管理,建立安全生产管理的资料档案。
实行单位领导对全施工现场负责,专职安全员对部位负责,班组长,班组安全和施工技术员对各自的施工区域负责,操作者对自己的工作范围负责的“四负责”制度。
二、规范建筑业分包及完善安全法 加强总包,分包的资质认证和管理。
一个项目,严禁业主方肢解分包,严禁多次转包,加强总承包商对分包的管理。
加强安全法建设,对存在违章指挥,不为施工操作人员提供安全防护设施用品,强令民工冒险作业,长期连续作业的责任人,要依法追究其责任。
施工企业在目前已有的法规制度的基础上,认真总结经验,加强适合本企业生产管理工作实际的法律,标准和制度的补充完善,使企业的安全生产管理工作有法可依,有章可循,尽快步入规范化,制度化轨道。
三、加强安全教育 让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,实现自己的安全行为责任,做到1、凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;2、对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;3、对进入施工现场持证的架子工必须定期进行体验;4、对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;5、对施工生产中违章操作员工一律停工根据不同情况进行处罚。
四、加强安全技术管理与协调 工程中标后,要编制有针对性的安全技术措施,施工前要有施工技术员编写的书面施工安全技术措施向工人交代,特别是高空、有毒作业,必须有相应的保证安全的技术措施和急救处理方法。
每日有班组长、班组安全员对当天工作操作工序提出的安全要求。
定期召开安全生产管理工作会议定期检查安全工作。
实行统一管理,统一指挥,加强条条、条块、块块之间的协调配合。
五、加强现场安全监督 企业应加大对施工现场的安全监督管理力度,对违章指挥、操作,冒险作业要责令限期整改或停工整顿,规范项目的施工安全行为。
安全人员要加强对施工现场材料,设备的检查,杜绝不合格的材料,设备对人员的伤害,加大对安全工作的投人,完善各种安全设施。
在施工作业面上设固定的安全管理员,对危险性大的脚手架,起重机搭设和拆除,机械设备吊装,用电设备工作,基础土方开挖等进行监督和控制。
施工企业安全管理,是一个系统的动态管理进程,它包括安全组织和安全意识,企业只有综合利用这些手段,才能取得有效的结果。
加强安全管理,首先必须建立科学的安全规章制度,而且这些制度要随着施工技术的发展而不断变化,使之与新的施工技术相配套。
同时企业要加大对安全管理的投入,使之与生产能力相吻合,使安全生产责任制逐级落实到每个工作岗位和每个人头上。
并经常性的开展和利用形式多样的安全生产法规知识宣传活动,努力提高建筑职工和广大从业人员的安全素质,切实做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害,安全生产,警钟长鸣。
(王英)
求一篇建筑工地实习心得体会
工地实习心得这个暑假有一个很特别的作业,就是要到工地去实习。
这是我第一次遇到这种作业。
说实话,挺新奇的,所以也有点期待。
暑假的实习时间虽然就很短的2个月,但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。
无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。
情感更加成熟,识人准确一些了,也能揣测别人心里所想,技术开始了解,管理开始入门。
在爆晒的太阳下收获的是坚毅,在朴实的工人面前收获的是一颗平常心,在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。
施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。
我所在的中铁二十二局一公司邯黄铁路项目部2队工程科有:技术负责人,技术员,质量员,安全员,资料员。
在铁路建设里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。
稍微一点差错就可能导致重大损失
总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。
质量员的主作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。
安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。
要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。
资料员的主要工作是整理已施工完毕的工程的技术资料,包括台帐,检验批等一系列技术资料。
随着施工进度的推进会有不同的施工任务。
新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。
比如:涵洞的施工方案,涵洞墙身的浇注方案,盖板的施工方案。
这些方案的制作一般都
如何做好施工现场安全管理工作
施工现场有两部分工作,一是安全管理资料编制,二是安全管理现场督查。
资料编制就不说了,按要求编制就行了。
施工现场安全管理主要的工作是安全巡查,依据安全管理规范的要求,多走动、多观察,多劝阻、多取证、多记录、多宣传。
建筑公司项目管理观摩会总结讲话
项目施工现场观摩会迎检发言稿各位领导、各位同仁:大家好
首先,我对各位领导和同仁莅临第四项目部北岭山隧道出口检查指导工作表示热烈的欢迎
自年十二月十九日上场以来,我们在局指挥部的正确领导和关怀下,以饱满的热情和争先创优的精神,全力投入到各项工作中去。
认真贯彻贵广公司 六位一体 管理要求,全面推行标准化管理。
立足高起点,坚持高标准,夜以继日,争分夺秒。
分工明确,责任到人。
忙而不乱,有条不紊。
各项工作始终向着局指目标有序推进。
现将我们第四项目部有关情况,主要是北岭山隧道出口施工向各位领导汇报如下:项目部基本情况:工程概况:第四项目部管段全长14.67公里,起止里程为dk732﹢120-dk746﹢790。
主要工程包括隧道3座,即上兴隧道(1775米),禾田坪隧道(725米),北岭山隧道(8051米)。
桥梁3座,即上兴中桥(87.8米)禾田坪大桥(177.08米),竹高塘大桥(209.8米);路基3.638公里,四会车站1座,站场土石方97.7万方。
人员、设备:我们根据项目的工程数量和管理需要,按照人员配备标准化的要求,及时挑选了一批政治素质高、思想品德好、业务技能强、有一定工作经验的员工,建立建全项目部组织机构,配齐配强各部室和架子队管理人员。
截至目前,我项目部共上场施工人员570人,上场机械设备205台,人员及设备基本满足施工需要。
北岭山隧道是广东境内第一长大隧道,也是贵广铁路重难点工程之一,同时也是局指的重中之重。
为此,我们把北岭山隧道施工作为首要工程来抓。
想尽千方百计,早谋划、早安排、早准备,把各项施工准备工作提前做到位,有力促进了各项工作的顺利展开。
我们主要做了以下几个方面的工作:抓施工进度、保目标实现。
有进度才有效益,没有进度就无从谈起。
为确保早日进入正洞施工,我们找准以下切入点:一是做好施工前的各项准备:首先,抓征地拆迁。
我们及时与地方政府、村镇干部、相关村民宣传修建贵广铁路,促进四会经济发展的重要意义,通过耐心细致做工作,达到了地方政府和村民的大力支持。
北岭山隧道出口近200亩,在一个月内就基本征完,满足了施工需要。
其次,抓便道施工。
为确保重点工程北岭山隧道出口早日动工,及早修通施工便道,把物资设备运到现场,是进入正常施工的关健。
我们迅速租用挖掘机、推土机、压路机等,日夜作业,仅用20天时间,施工便道基本完成,各种物资设备运到现场。
再次抓标准化施工。
我们将隧道施工开挖、爆破、喷锚等八个控制要点,组织上岗作业人员进行专门学习讲解,使每一名作业人员对自己所从事的工作内容、标准、程序有了更深刻的了解。
目前,北岭山出口光面爆破、喷锚支护等工序施工标准高,质量好。
第四抓工序衔接。
超前考虑,提前安排,是抓好工序衔接的关健。
我们在上道工序还没有完成之前,就在人员、物资、工具等做提前安排。
上道工序刚一完工,下道工序的人员就跟着上。
这样既节省了时间,又不耽误工作。
从爆破到出碴一个循环由原来的21个小时缩短到现在的16个小时。
大大提高了施工效率,现在,北岭山隧道出口已完成了上导掘进60米,下导掘进20米。
基本实现了局指下达的任务目标。
抓安全管理,保施工平安。
贵广线一上场,我们就十分注重抓安全管理。
一是优化施工方案,保证安全施工。
项目部多次组织有关技术人员,重点研究北岭山隧道等重难点项目的施工组织方案,从地质结构,开挖爆破,喷锚支护每一道工序都有详细的施工方案,使安全施工有了保障。
二是组织有关技术人员,对已确定的施工方案进行学习消化。
使现场技术人员对自己所分管工程项目的规范要求有一个比较全面的了解。
三是组织相关人员进行安全技术培训。
项目部利用晚上休息时间对架子队管理人员和施工人员分五批进行学习培训,培训人员370人次。
四是对特殊工种人员进行技术培训。
通过内部培训,外请有关单位考试,已有156人取得了爆破作业、电工\\\\电焊等特殊工种的岗位证书。
五是完善施工现场标志标牌。
组织各点专职安全员对整个施工现场进行排查,确定危险源点,在危险源点设置明显的标志标牌。
抓工程质量,保精品工程。
为确保贵广精品工程,我们在抓工程质量上绝不含糊。
严格执行贵广铁路质量标准,确保贵广精品工程目标的实现。
一是按地质施工,搞好光面爆破。
北岭山隧道出口,地质结构较为复杂,为防止超前挖,抓好光面爆破是关健。
我们根据地质构造,合理布置炮眼,每个炮眼间距不超过30公分,控制炮眼深度和装药量,使爆破达到最佳效果。
二是加强超前支护,确保锚杆数量和长度。
超前支护是保证安全施工的必要手段,在施工中,我们对每次初期支护的锚杆数量和长度逐一进行检查和量测。
发现数量不够或长度达不到要求的,责令纠正,检查合格后,再继续施工。
三是把好材料质量关。
所有钢材、水泥、砂石料必须按照程序进行招投标,经试验室检验合格后,方可使用。
四是严格报检程序。
我们严格遵守 三检 制度,每道工序先由工班自己检查,合格后再报队复查,队复查后再报监理终检。
各项报检达到要求后,再进行施工。
我们只有严格按照施工规范进行操作,才能确保工程质量,打造贵广精品工程。
项目施工现场观摩会迎检发言稿项目施工现场观摩会迎检发言稿抓文明工地建设,创造良好和谐环境。
我们十分注重抓文明工地建设,力争达到绿色贵广的要求。
一是抓好工地现场布置。
我们认真落实贵广公司《贵广铁路标准化管理指导意见》,高标准、高起点。
在工地布局上舍得投入, 一图七牌 、标语、标识以及规定的各项标志牌基本到位。
同时,我们还注重环境保护,在洞口种植一些草木美化工地,使施工环境得到很大的改善。
截止目前,北岭山隧道出口工地布置已基本完善,给人以耳目一新的感觉。
二是抓好生产用房和员工住房的建设。
我们充分体现以人为本,大力改善职工的生产和居住条件,现在,我们已完成临时房屋建筑7572平米,六个架子队的施工生产房和员工生活房屋全部完成。
整个工地布局合理,美观大方,简洁实用,为员工创造了舒适的生活环境。
三是抓好员工培训。
上场以来,我们对项目所有施工人员都进行了思想政治、业务技术和岗位技能的培训,总计370人次,保证所有上岗人员都进行了培训。
抓好内业资料建立和完善。
内业资料是如实记录工程施工的重要凭证。
也是工程施工的重要部分。
为此我们对内业资料工作十分重视。
一是选好人员。
我们把有一定工作经验、对内业资料较为熟悉的人员担任资料员并对其进行培训。
二是统一标准,规范填写。
我们对所有施工资料进行整理,制定统一的填写标准和要求,制作范本,保证了内业资料的质量。
三是定期检查,发现问题及时修改。
虽然我们做了一些工作,但还很不到位,离上级的目标要求相距较大,与兄弟单位相比有很大的差距。
项目部从经理到员工,都感到担子很重、压力很大。
今后,我们一定再接再厉,进一步落实贵广公司和局指挥部的各项要求,确保年各项任务目标的实现。
积极做好以下工作:一是继续完善便道施工。
在短时间内,使便道尽快投入正常使用,物资材料设备能顺利到达施工现场,为抢抓施工进度创造良好条件。
二是主抓正洞施工。
目前,北岭山隧道出口已基本具备正常施工条件。
我们要想尽一切办法,抓安全,抓质量,抓进度。
尽一切可能把施工进度搞上去,超额完成局指挥部下达的各项目标任务。
三是继续完善文明工地建设。
各个洞口、各工地的现场布置要抓紧完善,力争达到贵广公司和局指挥部的要求。
四是搞好职工生活。
要以人为本,在现有条件下,尽力改善员工的生活,使所有参战员工都能以饱满的热情投入到施工生产中去。



