
我们从《火车票》中感受到了什么?
火车票,是铁路运输合同的基本凭证,旅客应当根据自己旅行的需要,坐什么车,买什么票。
火车票中包括客票和附加票两部分。
客票部分为软座、硬座。
附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。
火车票的英文名称是railway ticket。
火车票票面上包含多种信息,包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。
中国铁路的火车票,经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。
2011年9月30日起,所有高铁及动车组列车实行网络售票;12月24日起,所有旅客列车实行网络售票。
2013年9月起,火车票全国通退通签,退票费升至票价20%。
2015年6月10日起,铁路部门将推出“变更到站”服务措施:旅客购票后,如需调整行程,变更新的目的地,在车票预售期内、开车前48小时以上,到车站售票窗口或12306网站变更新的到站即可,无需将原车票退票后再另购新车票。
2015年8月1日,新版火车票全面推行,票面上印有中铁货运广告。
2016年1月10日消息,全国铁路客票票面广告项目全面启动公开招商,共涉及17个铁路局。
火车票,一等座和二等座,有什么区别
首先是坐席不同,高铁一等座四个人一排,每座下面都有充电插座;二等座是五人一排,而且只在高铁车厢两头有充电插座。
一等座的过道要比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到拥挤沉闷,空调也不如一等座舒适。
高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景自然不如一等座。
一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。
一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。
如此看来高铁一等座比二等座设计的更人性化,更舒服些。
但这些都是存在价格上的差异的,旅客可以根据自己的情况选择,小编觉得一般工薪阶级的旅客,还是选择二等座比较划算,如果您想要旅行更加舒适您可以选择一等座。
高中时ML过得站出来说两句感言啦
那时候我虽然不是经验丰富,但也不是初男了...ML比较麻烦的是碰到处女,很麻烦...真爱和ML没什么关系,不知道你有没有过:喜欢一个女生,幻想跟他的一切,但是并没有幻想跟她ML这才是超脱了性的“真爱”...说来惭愧,我高中三年最喜欢的女孩始终也没有追到...其他乱七八糟的倒没缺过
大学生火车站志愿者活动后的,感受【500字】
2014年春运我们上海市航空服务学校的学生来到上海火车站参加志愿者活动.每天我们身穿橙色马夹穿梭在火车站中,橙色的马夹在整个上海火车站显得格外耀眼,虽然这身衣服不像武警的制服那么庄重威武,但却带有当代青年人的活力和朝气,彰显了铁路志愿者蓬勃的青春气息和昂扬的精神风貌.当我亲身经历了铁路志愿服务后,我越发体会到无论我们身处在何种岗位上,身上都肩负着一份重要的责任.只有我们尽力做好工作,得到乘车旅客的认可,我们才可以收获到真正的快乐.为人民服务是每一个铁路工作者铭记于心的工作准则.这是他们身上的闪光点,同时也是我们这一代青年人所要学习的品质.我们在不久的将来也将踏出校门,迈向不同的工作岗位.面对充满挑战的现实社会,我会谨记,我会努力,我会用真心的付出赢得他人对我的认可.我相信,在铁路志愿者的工作岗位上,只要我们用心去做了,我们服务的旅客一定能够毫不吝啬地为我们竖起大拇指.为我们志愿者,也为中国铁路骄傲.平日里,我们的工作并不忙碌,但每天为旅客进行检票的时间,让我们感到更加充实.因为在短暂的工作时间里,我们能为很多旅客解决问题.有旅客持后天的火车票来今天乘车,每次我们都会耐心地告诉他们如何签转.工作中我们会遇到旅客提出的很多问题,刚开始上岗时我们并不能一一解答,但是经过几天的适应期,通过我们不懈地努力,我们懂得了更多的铁路客运知识,并能够把它们灵活运用到工作当中.如果我是一个有梦的人,铁路志愿者生活丰富了我的梦想!在这里,我承载着希望的梦想放逐,在未来的充满挑战的未知的现实世界中用勇气和微笑创造着属于自己的奇迹.铁路春运志愿服务工作是如此的精彩!当21天的志愿服务工作即将结束的时候,我可以和身边的朋友们说:在上海火车站这座承载着志愿者梦想的城堡里,我体味了难忘的七彩人生!
下火车东西忘拿了怎么办
1、身未动,心已远。
2、我和西藏之间,只隔着一张火车票
3、这里的风景美不胜收,真让人流连忘返。
4、梦想,并不奢侈,只要勇敢地迈出第一步。
5、一个人的旅行,在路上遇见最真实的自己。
6、背上行囊去远方,那个梦寐以求的目的地。
7、一路涉足、一路留恋、一路回望。
依旧前行
8、旅行要学会随遇而安,淡然一点,走走停停。
9、一辈子是场修行,短的是旅行,长的是人生。
10、当遗忘变成另一种开始,我踏出了旅途的第一步
11、要么读书要么旅行,灵魂和身体,必须有一个在路上。
12、因为有梦,所以勇敢出发,选择出发,便只顾风雨兼程。
13、每个人心中,都会有一个古镇情怀,流水江南,烟笼人家。
14、一颗说走就走的心,一个会拍照的情侣,一段甜蜜的旅程。
15、旅行的理由不需要阐述太多,一个字就可以概括全部:走。
16、每个人心中,都会有一个古镇情怀,流水江南,烟笼人家。
17、出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。
18、我们一路上兴致勃勃地参观,当夕阳西下时,才恋恋不舍地离开。
19、人生最好的旅行,就是你在一个陌生的地方,发现一种久违的感动。
20、一个背包,几本书,所有喜欢的歌,一张单程车票,一颗潇洒的心。
21、旅游不在乎终点,而是在意途中的人和事还有那些美好的记忆和景色。
英雄人物故事及感想
抗日小英雄王朴 王朴,也作王璞。
王朴生于1928年,牺牲于1941年,河北省完县人。
他生长在太行山下的河北省完县野场村,11岁时被大家推选为儿童团团长,牺牲时只有13岁。
王朴诞生在村里一户贫苦农民的家庭里。
在他开始懂事的时候,日本强盗发动了“七七”卢沟桥事变, 侵占华北,战争的火焰烧到了他的家乡太行山。
日寇烧杀抢掠的凶残行为,在王朴幼小的心灵燃起民族仇恨的烈火。
有一次,野场村的乡亲们全被日寇赶到村子里,王朴也是其中一个,日寇拿着一份由汉奸金珠子提拱的村干部和抗日军属名单,叫汉奸翻译把他们一个一个拉出来,然后狗汉奸龇牙咧嘴地问王朴:“你就是野场村的儿童团团长王朴吧
”。
王朴理都不理这个狗汉奸。
“你一定知道八路军的东西藏在那里, 说出来就放你回家。
”“不知道
就是知道也不会告诉你鬼子和狗汉奸
”王朴面不改色得回答。
日寇猛地抽出了东洋指挥刀,指着王朴的胸口,狂叫道:“你的小八路,快快的说,你不说死了死了的
”王朴面对日本鬼子强盗的刺刀,想起了“五不誓言”,想起了张喜子和秀大伯,更想起了自己领着儿童团团员宣言的誓言“头可断,血可流,秘密不可泄
”于是把牙一咬,昂首挺胸,面对死亡,毫不畏惧。
就这样,王朴英勇的为自己的祖国献出年轻的生命。
自古英雄出少年。
抗日战争时期,中华民族涌现出了一批少年英雄。
在民族危亡的时刻,他们跟父辈一起,用自己稚嫩的肩膀担起了沉重的抗争。
他们的传奇事迹经过艺术家们的演绎,成了经典的歌曲、小说、电影,几十年来被人们传颂,经久不衰。
[编辑本段]银幕上的抗日小英雄—张嘎 抗日战争时期,生活在冀中白洋淀的小男孩张嘎与奶奶相依为命。
为了掩护在他家养伤的八路军侦察连长钟亮,奶奶英勇地牺牲在日军的刺刀下,而钟亮也被敌人抓走了。
为替奶奶报仇和救出老钟叔,嘎子历经艰辛,找到了八路军,当上了一名小侦察员……电影《小兵张嘎》讲述了一个小八路战斗成长的过程。
这部儿童军事题材影片,通过寓意丰富的细节安排和少年儿童所特有的心理活动的描写,真实自然地塑造了一个性格鲜明的少年英雄形象,影响了几代小观众。
这部影片荣获了1980年中国第2届少年儿童文艺创作一等奖。
后来,小兵张嘎的故事又被改编成了电视剧。
[编辑本段]送鸡毛信的抗日小英雄—海娃 《鸡毛信》是一部根据同名小说改编的家喻户晓的电影。
影片的主角是十二岁的儿童团团长海娃,他的任务是一边放羊,一边放哨,发现敌人,给村里人打信号。
海娃的父亲是民兵中队长。
有一天,父亲让他送一封有关攻打敌人炮楼的“鸡毛信”给八路军。
海娃以放羊作掩护,携信上路。
不料途中却遭遇敌人…… 故事的情节一波三折,扣人心弦,深受广大观众特别是孩子们的喜爱。
这部上世纪50年代拍摄的黑白片不仅在国内影响很大,而且在国际电影节上两次获奖。
1955年,在英国第9届爱丁堡国际电影节荣获优胜奖,是新中国在国际上获奖的第一部儿童故事片。
[编辑本段]小说里的抗日小英雄—雨来 芦花村里有个叫雨来的男孩,他喜欢游泳,也喜欢读书。
有一天,村里的李大叔急急忙忙地进了雨来家,挪开了水缸,跳进了缸下面的地洞。
雨来将水缸挪回了原位,这时,鬼子也到了…… 这是小说《雨来没有死》描述的一段情景。
雨来是抗日战争年代冀东少年儿童的一个缩影,这其中也包括小说作者管桦本人在内。
管桦从小就和村里的儿童一起站岗放哨,给八路军送鸡毛信,上树
火车票(铁路黑暗)
11号,铁道部召开新闻发布会,铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平做了2009年春运情况的介绍。
老七看了报道,对其中的一些内容颇有兴趣: 王勇平说,不能保证在全国范围内的铁路职工没有一个铁路职工参与倒票。
因为往年也发生过极少数的铁路员工参与内外勾结倒卖车票,这些事情查处以后他们都受到了严厉的处置。
同时,铁路部门严格管理制度,有效防止内外勾结问题的发生。
一是严肃售票纪律,要求售票员当班时严格遵守“四不准”作业纪律,即不准代卖代买车票,不准抢票占票,不准带现金手机上岗,不准售票桌内存放个人物品;二是规范退票标准和作业程序,严格执行退票有关规定,对退票过程实施严格监管;三是加大对售票的监控检查力度,及时发现和纠正各种违规售票行为;四是对违反规定的售票人员调离岗位,对以票谋私的人员严厉查处,决不姑息,并追究有关领导的责任。
对内外勾结以票谋私的铁路内部人员,一律解除劳动合同,情节严重触犯法律的,移交司法机关依法处理。
老七感言:这几天一段北京站“票票大妈”的网上视频甚是火热,每到春节期间火车票一票难求的故事就屡屡上演,成为大众热议的话题,这位“票票大妈”的疑似倒票行为(老七说是“疑似”是因为老七以最大的善意认为大妈可能是为了缩短大家的排队时间而将热门线路提前出票,或者出于人情为亲戚朋友弄人情票)于是立刻成为所有苦于愁于买不到火车票的人们的众矢之的。
对照一下“四不准”,“票票大妈”显然违反规定了(老七的第一种善意想法除外),再就是第三条措施了,北京站的监控检查力度实在是很···。
“对违反规定的售票人员调离岗位,对以票谋私的人员严厉查处,决不姑息,并追究有关领导的责任。
对内外勾结以票谋私的铁路内部人员,一律解除劳动合同,情节严重触犯法律的,移交司法机关依法处理。
”这条措施可以说够狠,也表明了铁道部解决买票难问题的决心,但是措施狠不狠不是看嘴皮子的,只有真正落实才能看出到底有多狠。
面对网民们关注的“票票大妈”,老七期待着铁道部的反应。
然而老七又想,就算“票票大妈”最终如大家期望的被处理了,这个“狠招”能治住“票票大妈”们吗
天下熙熙皆为利来,天下熙熙皆为利往,只要有利益,就一定还会有类似的故事发生。
解决倒票、黄牛的问题,还是得靠好的制度,为什么不能实施火车票实名制呢
我们的邻国印度实施火车票实名制有100多年了,根本就没有倒票、黄牛的问题发生。
铁路部门总是说,铁路客流大、候车空间小、运力不足、旅客行李多,实施火车票实名制会增加工作量,管理成本上升。
火车票实名制的关键在于查验这个环节,依靠现有的人力、设施和技术手段,铁路部门其实完全有能力在多个层次解决相关问题。



