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国家领导人对巴山精神的感言

时间:2015-01-31 05:01

水浒传的好词好句的感悟

好词:鞍马劳倦、不按君臣 、不避水火 、别出心裁、报仇雪耻 、不打不相识、保国安民 、不怀好意、 搬口弄舌、 闭口无言、兵强将勇 、不三不四、巴山度岭 、杯蛇鬼车、不识局面 、逼上梁山、不识泰山 、不世之业 、百无一能、百依百随 、表壮不如理壮、不知颠倒 、不知疼痒 、撑岸就船、 从长计较 、从长商议 、彻里彻外、 重峦复嶂、 以礼相待、彻里至外。

好句:1、失群的孤雁,趁月明独自贴天飞;漏网的活鱼,乘水势翻身冲浪跃。

不分远近,岂顾高低。

心忙撞倒路行人,脚快有如临阵马。

2、禅杖打开危险路,戒刀杀尽不平人;3、笑挥禅杖,战天下,怒掣戒刀,砍世上逆子谗臣。

4、八方共域,异姓一家。

5、天地显罡煞之精,人境合杰灵之美。

6、千里面朝夕相见,一寸心死生可同。

7、相貌语言,南北东西虽各别;心情肝胆,忠诚信义并无差。

8、万卷经书曾读过,平生机巧心灵,六韬三略究来精。

9、谋略敢欺,陈平岂敌才能,略施小计鬼神惊。

名称吴学究,人号智多星。

10、起自花村刀笔吏,英灵上应天星。

疏财仗义更多能。

事亲行孝敬,待士有声名。

济弱扶倾心慷慨,高名冰月双清。

及时甘雨四方称。

山东呼保义,豪杰宋公明。

感悟:是一部非常经典的,与之相媲美的还有,,,号称.真实地描写了宋代农民起义,发展和失败的全过程,揭露了封建社会的黑暗和腐朽,及统治阶级的罪恶。

以杰出的艺术描写手段,揭示了中国封建社会中农民起义的发生, 发展和失败过程的一些本质方面,说明造成农民起义的根本原因是官逼民反. 写英雄们走上反抗的道路,各有不同的原因和不同的情况,但是在逼上梁山这一点上,许多人是共同的.如阮氏三雄的造反是由于生活不下去,不满官府的剥削,积极参加劫取生辰纲的行动,从而上了梁山.解珍,解宝是由于受地主的掠夺和迫害起而反抗的.鲁智深是个军官,嫉恶如仇,好打不平,因此造成和官府的矛盾,结果被逼上山落草.武松出身城市贫民,为打抱不平和报杀兄之仇,屡遭陷害,终于造反,勇猛地向统治阶级进行冲击.是从血的教训中觉醒过来的. 水浒一百零八将,人物形象中令人记忆最深刻的是和 天孤星花和尚鲁智深.几次献策:吴用为晁盖献计,,用药酒麻倒了青面兽杨志,夺了北京大名府梁中书送给蔡太师庆贺生辰的十万贯金银珠宝;宋江在浔阳楼念反诗被捉,和戴宗一起被押赴刑场,快行斩时,吴用用计劫了法场,救了宋江,戴宗;宋江二打祝家庄失败;第三次攻打祝家庄时,吴用利用双掌连环计攻克祝家庄.宋江闹华州时,吴用又出计借用宿太尉金铃吊挂,救出了九纹龙史进,花和尚鲁智深.一生屡出奇谋,屡建战功.受招安被封为武胜军承宣使.宋江,李逵被害后,吴用与花荣一同在宋江坟前上吊自杀,与宋江葬在一起.真不愧为智多星呀! 天孤星花和尚鲁智深 是一位非常直率,暴烈如火,却侠骨柔情,杀却恶人为的是救穷苦人于水火的真汉子,英雄人物.往往在人们面前表现出一副粗鲁,野蛮.可他到了冲锋陷阵的时候可毫不含糊,挥着62斤重的禅杖上阵杀敌. 读了这本书,了解了中国古代的历史,水浒英雄们的反抗精神和封建社会腐败的一面.这的确是一本非常耐人寻味的一本书.

读了《竹》这篇短文,你有什么感想

感受到了竹子的品格,象征民族的气节,宁折不弯,挺直脊梁 表示文人刚直不阿,有节气,有骨气,是这样一个象征.竹子的空心,象征谦虚.

关于忠州的作文

《你是星星的笑容》八面来风尽洗尘居处忠州白公祠易水砚田着笔墨赞语尽心化彩云 ——著名诗人韦艺和即兴作于白公祠 3月18日至20日,在北京梦公园的组织策划下,梁上泉、徐伟锋(笔名北塔)、韦艺和、尹英希(笔名雁西)、魏峰(笔名大卫)等40多名全国著名诗人来到我县,前往中国柑橘城新立核心区、天池山森林公园、白公祠、石宝皇华城、三峡橘海、陆贽墓、滨江路等景区采风,为“半城山水满城橘”大型音乐诗歌朗诵会创作作品。

他们深深地被忠县的历史文化和自然风光所折服,不少艺术家按捺不住心中的激动,现场挥毫泼墨,吟诗作画,盛赞忠县的历史文化、“半城”文化和柑橘文化……春天里的秋天“没想到忠县的橘园在这个季节里还硕果压枝,真是春天里的秋天

”青年作家、诗人、评论家尹英希(笔名雁西)来自脐橙之乡江西,他用诗意般的语言盛赞忠县柑橘产业的规模和科技含量。

“真正的柑橘之乡是忠县

”不少艺术家以前只晓得赣南脐橙,当他们亲眼目睹了三峡橘海和新立核心区之后,大家都发出如此的感叹,个个都抑制不住激动的心情,纷纷争相摘果品尝。

“一棵小白杨,站在哨所旁,根儿深,干儿壮,守望着边疆……”著名作家、诗人梁上泉先生这首经典之作--《小白杨》在大江南北广为传唱,他亲临中国柑橘城后更是叹为观止,即兴作了一首优美的歌词《柑橘花》: 柑橘花呀,柑橘花 净洁素雅谁能不爱它 叶儿四季青 花儿新春发 清清白白显芳华蝴蝶舞啊,百鸟夸 催繁果实甜了千万家 唱响柑橘节 歌声传天涯 引来宾朋如云霞 啊…… 美不过柑橘节 香不过柑橘花一棵棵,一丛丛 银花翠叶笑春风 南国嘉树屈原颂 品味高洁香味浓 园林今又报喜讯 待迎丰收乐融融千点红,万点红 红红的柑橘挂灯笼 争为节日添喜庆 照映得人心暖烘烘 湖区播下幸福种 甜蜜的事业跨时空倾情忠州文化“忠县深厚的历史文化都是货真价实,无以伦比的。

”艺术家们参观了白公祠、陆贽墓和石宝寨、皇华城景区后等景区后,对忠县的历史文化底蕴和自然美景羡慕不已,感慨万千。

著名诗人韦艺和(笔名江南平虹),现任北京艺缘虹画院院长,自幼崇拜大诗人白居易,他步入白公祠后,激情迸发,现场泼墨,即兴创作了一幅融历史文化和柑橘文化于一体的印象派国画《白公祠》,令现场的人们啧啧称赞。

攀上石宝寨,环绕皇华城后,韦艺和又诗兴大发,他在渡江船上即兴创作了一首《陌上吟》,盛赞忠州的山水风光: 环环婉如水中花 相伴相携江山情 古往今来众行善 忠心报国归忠州 飞龙入江行无处 坐落江池故乡田 生命爱情魂通径 石宝皇华携手来 风起两汉不为先 池藏风骨照汗襟 何时数目风流物 江山不改我天行 往日无风今起浪 胜日红花陌上吟 我将丹心笔墨舞 一烟吞并万古安 著名书法家、诗人巴山是忠县人,离开故土20载后重归故里,对县委、县政府高度重视文化旅游宣传赞赏不绝,他饱含激情地挥毫写下一首《怀乡思》: 一别校园十八载 今日重上巴子台 巴子台上草蔓蔓 斜阳古道春燕回巴子巴子今安在 台上老树何年栽 江上往来船不息 旧人去后新人来诉不完的感言“是诗歌让我们认识和了解了忠县,忠县这块热土激发了我们的创作灵感

”20日下午,在三峡风大酒店举行的创作研讨会上,艺术家们对到忠县采风的体会感触颇深。

“用文学和诗歌来强化宣传,这是忠县领导们艺术眼光的体现

”著名诗人、新疆建设兵团文联党组成员秦安江在发言中表示,忠县找到了诗歌和经济的一个完美结合点,确实难能可贵,这在全国也是罕见的。

“忠县的‘半城’山水满城橘,是历史文化的符号,在全国都极具宣传和旅游价值

”中国作家协会现代文学馆副研究员、著名诗人徐伟锋说,他们将竭尽全力,创作出最美的诗歌来宣传忠县…… 采风有期,意义无穷。

诗人们采风虽然时间短暂,但他们将为忠县的历史文化谱上艺术的音符,这对扮靓忠州、唱响忠州,挖掘长江三峡忠州“半城”文化,推动忠县旅游文化的发展,一定会起到重要的作用。

老舍的作品和感悟

这个问题只有们内部一般人是都不知道的 这个可以做一下参考近一个亿于1996年竣工的阆中飞机场,至今未能竣工。

阆中飞机场的建设,在新中国成立后的阆中建设史上,承载着当地人太多的情感与叹息。

记者日前探访阆中飞机场,当年热火朝天的工地,如今已成为一个放牛场。

层层报批阆中获准建机场  1991年,阆中撤县建市。

这在阆中历史上是一件了不得的大事。

  此前的1986年,阆中经国务院批准,列为国家历史文化名城。

有学者认为,阆中撤县建市,得益于国家历史文化名城这块金字招牌。

撤县建市后的阆中,曾面临新的发展机遇和挑战。

  “阆中一没高速公路,二没有铁路,三没有机场,要想发展,必须打破交通瓶颈的制约。

”在随后关于阆中发展的思考中,阆中的领导者们提出这一观念。

  当年阆中提出这种思考,并非没道理。

公元前314年阆中建县后,历为郡、州、府、道治所。

清顺治八年,清兵攻占阆中后,清廷任命四川巡抚、四川监察御使等驻守阆中,阆中实际上成为清廷在川的临时省会。

清初时当地举行四科乡试,现留有川北道贡院,就是明证。

  然而,有着如此悠久历史和厚重文化的阆中,其交通却很不方便。

到撤县建市之时,仅有一条212国道,且路况十分之差,从阆中到南充不过百多公里,坐汽车竟要半天时间才能到达,更不要说到成都和出川了。

  流经阆中的嘉陵江,也因航道崎岖通航困难,偶有船只通行,也不过是运送货物,至于客运,想都不敢想。

  “当时阆中的发展引起干部的重视、百姓的关注,但如何发展,依靠什么发展,却让人一筹莫展。

”阆中飞机场建设指挥部工作人员杨全梁说,当时,恰遇阆中一位在国家级媒体工作的王姓记者回家探亲,得知此情况后,这位王记者提出了发展航空的设想,他提出在阆中建机场,打通阆中通向外界的空中航线,这不仅仅有益于阆中全国历史文化名城的宣传,更有利于撤县建市后阆中未来经济社会的发展。

  一席话,点醒了阆中高层。

一时间,建机场成为当地家喻户晓的热门话题。

阆中也因此引发了一场关于修建机场的大讨论。

  其实,飞机场对于交通相对落后的阆中人来说,并不陌生。

早在1938年,国民党政府航空委员会就决定在阆中建机场,当年1月,阆中县下令征集民工,以保为单位,每保征集民工30名,全县因此征集民工6500人。

  当年的阆中机场选址县城北郊,三面环水,一面倚山,场址系嘉陵江冲积平坝。

机场占地1626亩,跑道长800米,宽80米,可起降一般轻型飞机。

机场经三次修筑而成,机场建成后,由川鄂边区绥靖公署所属巴山警备司令部,调一个连的部队守护,连部及一个排的兵力守机场前门,一个排守机场后门,一个排守机场油库。

  新中国成立后,机场交由解放军使用,这里曾成立有海军航校。

  1993年,阆中市人大通过建机场的决议,随后,阆中市委正式决定修建阆中机场。

  “当时与阆中相邻的绵阳、广元都没有机场,而南充机场只能起降小飞机,按照当年的规划和设计,阆中机场属4C级机场,这种机场可起降波音737飞机,除成都机场外,在川内属先进的。

”杨金梁说,同年,阆中机场建设项目经层层报批,最后经国务院和中央军委正式批准修建。

突生变故机场建设陷困境  史家梁位于嘉陵江中游右侧的高台地上,它的左边是石龙场,右边与双龙场相望。

这道巨大的山梁,成为阆中机场的场址。

  按照设计,阆中飞机场总投资为6500万元,此笔资金依靠贷款、集资和地方财政拨款解决。

据阆中飞机场建设指挥部常务副指挥长余远初回忆,当年通过银行贷款,筹得资金4500万元,阆中市财政拨款2000多万元。

  1994年3月,阆中飞机场开工奠基。

当年底,建设拉开帷幕。

按照工期要求,整个工程于1996年结束。

“机场建成后,阆中将是全国县级市中第一个拥有机场的城市,其交通优势从某种程度上讲,将大大超过绵阳、广元。

”当年阆中市一位领导在开工奠基仪式上的此番话,激励着阆中市民以及机场建设者们。

  应该说,阆中机场当年的建设速度是令人满意的。

一年后,机场停机坪及跑道进入浇注阶段,就在此时,一个意想不到的情况出现。

几场大雨后,已平整好的跑道及停机坪上,突然出现大面积塌方,塌方面积之大令人始料未及。

“有的塌方达好几个平方米,有的达几十平方米、上百个平方米,最大的竟达到上千平方米。

”余远初说,不仅如此,大量的滑坡也开始出现,此异常情况的发生,致使浇注工程被迫停止。

  专家分析发现,塌方因金洞引起,滑坡因高位填方所致。

  原来,史家梁历史上曾是淘金者的天堂,大量淘金后,给地表留下大量的洞穴,后来,这些洞穴虽被尘土覆盖,但尘土结构并不牢实,平整机场后,这些洞穴大都裸露,一遇雨水浸袭,塌方成为必然。

而机场高位填方后,基础并不踏实,遇到雨季后,滑坡成为自然。

  金洞、滑坡的出现,不仅使工程进度延缓,而且使工程造价增大。

经测算,完成金洞及滑坡的整治,尚需再投入资金2000多万元。

原计划的6500万元投资已经远远不够,而再集资已不可能。

阆中机场建设陷入困境,工程不得不暂停。

风波再起骗子公司玩“蒸发”  1996年底,阆中市通过多方努力,终于获得国家2000万元贷款支持。

而与此同时,关于阆中机场的续建,在新一届阆中市委、市政府班子内部出现意见分歧,一种意见是由当地继续修建直至竣工。

而另一种意见则是考虑到地方财力,将机场送与他人续建。

  后一种意见占了上风。

余远初说,1997年阆中机场转让给“爱宇”集团修建。

“爱宇”是成都的一家公司。

几天内,相关移交手续办理完毕。

  “爱宇”接手阆中机场建设后,注入了近600万资金,“当时用于机场的只有200万元,其余的用作办公和管理开支了。

”余远初说,通过向上争取的那2000万元资金,部分用于还贷,部分用于还息,剩下的移交给“爱宇”。

余远初分析认为,“爱宇”接过阆中机场修建的1997年,正值国家提出投资基础设施建设,拉动市场经济发展,如果“爱宇”一鼓作气将阆中机场建下去,到了1998年国家实施西部大开发好政策的时候,阆中机场应该建成并投入营运。

  就在“爱宇”接手阆中机场的当年底,人们发现,“爱宇”原来是个骗子公司,其老总连人影都不见了。

阆中再找省上想法投资续建,上面有人回答:阆中机场属私人的,国家不投资。

机场未来建与不建都是痛  后来南充高坪机场的兴建,给阆中机场的续建打了休止符号。

国家发改委的意见是,一个地级市辖区内,不能建两个机场。

  阆中机场就此停建,然而,关于它的话题在此后的一段时间,仍然热门。

原四川省省长肖秧离任前到阆中机场看上一转后,对陪同他的地方领导发问:阆中修个飞机场拉啥

拉红苕,还是拉生猪

  随着高坪机场的建成并投入营运,阆中机场建设的必要性似乎越来越受到质疑。

“试想,如果当年阆中机场修起后,因客流量影响而饥饱不均,而每年地方财力还要拿出几百万元来维持机场的运转,将是个什么境况。

”阆中市委常委、副市长、阆中机场建设现任指挥长杜永龙,日前就阆中机场的现状对记者如是感言。

  阆中被省上列为“扩权强县”试点市后,带给当地发展新一轮机遇。

今年早些时候,有关方面有意将位于川西的一军用机场迁移,派人到阆中机场看过后,意欲迁至此。

然而,阆中方面认为军用机场的噪声将影响阆中古城的旅游环境,因此拒绝了。

  阆中距南充130公里,距广元160公里,距绵阳180公里,距达州200多公里,按照这样的距离,如果当年这些周边城市都已建成机场的话,阆中机场是不可能批的。

有关人士认为,就目前情况看,阆中机场的续建,只有待阆中的旅游业来拉动了。

如今国内的旅游城市几乎都有机场,如果机场建成后,依靠航空吸引游客,对阆中来说,可能再次带来旅游业的兴旺。

作为一名合格的旅游销售人员,如果不懂地理知识会做好么

可不懂地理知识又怎么能了解每个城市的景点,景区呢

满意答案a巴山听雨2级2009-05-06先买份地图,或者是地图册,最好是有人文知识的,没事就看看。

首先要学好你所在城市的地理情况,景点知识,交通等等,这是最基本的。

如果看的差不多了,可以再看看相关的历史文化知识,只要是相关的,不求系统地学习,能记得多少是多少。

平时跟游客交流时,可以多听听人家说,有些人经常来,是老顾客了,懂的东西肯定不少,没事可以虚心请教一下。

无翼deBIRD 的感言: xiexie 2009-05-07其他回答(1)╰梅梅ツしov3级2009-04-29肯定不好做,你连羁绊地理都不知道,怎么给你的顾客介绍呢

不懂就花点功夫学啊 追问: 我当然知道学啦之所以提问就是想得到一个很好的学习方法

而不是死记硬背

你懂么 回答: 奥,最好是上网,看看各地的风景名胜,至少去了别的地方能讲出个大概 追问: 我也看过在网上 ,这个方法我试过每个地方的风景都确实很美,当时也许是有点记得,课到关健时刻就说不出个一二啦

真没用啊 回答: 比如你可以再要去的地方特别的做个记号,重点来看这个地方,这还记不住

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