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购车后的感言

时间:2016-12-05 22:12

刚买车的回答:买完车什么感受

养车费用约2万左右\\\/年(含保险、停车费、洗车加油、维修保养、少量违章罚款),交通越来拥堵,有时开车反倒不如公众交通或者打车方便,但有辆私家车,会对生活幸福指数有所提高,钱可以赚,也要舍得花。

老婆那么盼望的话,还是买了吧

买车之后是什么心情

开心

觉得有了属于自己的一个“流动的小房子”,出去游玩、上下班方便了很多,也不用出去一趟看天气预报得准备伞了。

好几次下了班正赶上下大雨,公交站牌都是拥挤的人群,站在路口打滴等了好久也等不到,还被来来往往的车辆溅了一身泥水,整个人全身上下被雨淋,简直就是“落汤鸡”啊

实在太窘迫了。

一直想买辆车,可是迫于经济压力,手头实在没有宽裕的钱来来支付高昂的费用,还有新车上户口以及各种保险费用,路过4S店看到别人的车也只能是看看。

后来身边一个朋友跟我工资差不多,人家买车了,就是我喜欢的那种车,价格还在可承受的范围之内。

经她介绍我开始接触优信二手车,了解了好几款,经过对比之后买了一辆适合我的车,给我的出行带来很大的方便。

急需一篇关于未来汽车发展的感想~~200字就够了

对于未来的汽车行业和交通的状况,我有几点看法:  一、重点发展城市公共交通。

人们为何买车

不排除很多人就是为了炫耀,有面子,瞎显摆,但很大一部分是出于交通不便的实际需要,上班、办个什么事儿很不方面,买个车就是为了便捷省时省事。

如果现代城市公共交通一流,我估计很多人都会放弃买车的计划。

大家都知道伦敦、巴黎的街道街道改造不大(出于保护城市建筑的需要,巴黎号称没有百年的建筑,都算是新建筑),交通自然拥挤,但俩个城市的地铁、公交网络绝对世界一流,伦敦和巴黎都号称无论在城市的任何角落,都能乘坐地铁方便地出行。

而北京等中国的城市,以后必须重视公共交通的发展,否则会恶性循环,交通越差,人们越买汽车,每日单双号限行都是临时办法----毕竟不能限制汽车的自由行动,公民有自由出行的权利,否则买车等于废物----会引起有车族的不满,而这些都是有钱人,很有发言权,影响也大。

所以解决城市交通,是根本之道。

  二、发展长距离的交通运输业。

其中包括修建铁路、高速公路,使用悬浮磁列车等高科技节能环保车型。

为什么航天事业那么便捷,各国还发展铁路事业

现实决定的----从目前报道中我们可以看到,英国第三大航空旅游公司因为燃料上涨,而被迫宣布破产,限制航空发展的最大瓶颈就是燃料问题----飞机所用燃料巨大,消耗太多,航空事业前景堪忧。

交通便捷了----很多人不会自驾回家、办事了----毕竟造价太高,自己做火车出差或回家,可能路费100元,自己驾车,这点距离估计最少七八百的花费。

但现实是残酷的----每年的挤火车实在令人头痛----自己也发狠说,有了钱先买车,再也不受这活罪了。

可见发展长途交通也任重道远。

  三、研制节能环保车型。

节能环保,这是未来汽车的发展的趋势,如果汽车业想保持自己的繁荣和发展,必须坚持这个方向。

能源危急已是残酷的现实,已经不是什么耸人听闻的新闻了。

石油总有采光的一天,而可替代能源不是想研发就能研发出来的,走环保节俭之路,也是我们整个科学发展观的一部分。

毕竟人类社会的发展是为了自己过的更好、更舒服----而不是制造大气污染来毒害自己。

所以必须发展节能环保的汽车---所有消耗性企业、产品都应如此。

怎么写形容买房子后的心里感受的句子

不逼自己一把,永远不知道自己有多优秀,经过千辛万苦、努力奋斗的我,实现了我人生的第一部车,我的新车就是我成功的证明,男人不能说不行,哈哈,开心

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文章在200字左右

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