
高速公路收费员培训的心得体会怎么写
范文1:高速公路收费员培训心得体会 xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。
上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。
使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。
下面就让我谈谈我的感受。
我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。
而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。
所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。
而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。
我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。
把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。
也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。
这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。
倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。
严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。
做好收费工作,展现自我风采。
二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。
同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。
三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。
同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。
从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。
相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台 ,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
范文2: 寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。
看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。
“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作
客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。
收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。
虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。
而提供优质的服务是我们惟一的选择。
所以,我们在工作中必须做到以下几点: 首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。
服务,就应该视服务对象为上帝。
这是一种理念
简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。
但是,三百六十行,行行出状元。
这是一种精神
精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。
把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。
试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场
在那里我们不也体验到了做上帝的感觉
假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好
其次,要树立职业化的服务意识。
工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。
收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。
收费过程是服务过程,而不是执行过程。
只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。
其次要注意克服机械化倾向。
文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。
三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。
再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。
收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。
是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。
作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。
所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。
在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。
只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。
那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步
最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈
句句您好热人心,一路东风一路情
正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光
高速公路收费员实习工作总结
时光飞快,转眼我已经在某某某收费口愉快的工作了块4个月了,在这几个月的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。
这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有……高速公路收费员八荣八耻演讲稿 各位领导、各位评委、同事们:大家好
古语有云,“不知荣辱,不能成人”。
公路人,这群能使天堑变通途的普通人,这群祖国经济动脉的守护者,这群肩负着交通大发展神圣使命的人们,什么是他们的光荣
也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。
你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅,他是我们当代交通人的杰出代表;可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员,那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员,那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人,是他们,点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们,谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远
朴实之举所折射出的人格力量,时常提醒着我审视自己,审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员,我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。
因为,当一个人连自己的工作都不热爱的时候,他感觉不到光荣的滋味;当一个人不知道敬业这个朴素的道理时,他应该以自己的失职为耻。
在这里,我没有华丽的语言去阐释什么是荣,什么是辱,可是,我想用自己的亲身经历告诉大家,对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日,我来到刚刚通车的××高速,成为一名高速公路收费员。
建站之初的艰苦超出了我的想象,半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练,面对单调枯燥的收费工作,心里产生了畏难情绪。
记得正式上岗的第一天,一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口,老远就闻到一股刺鼻的臭味儿,我“啪”的一声将窗户……
对交通安全的感受(300字)
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系
据统计,发生交通事故后,前排如系安全带可有效减少70%的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据第四条明确规定,行人、、拖拉机、农用运输车、电瓶车、、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。
十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始,为确保学校师生上放学的,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。
据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通,在中小学生中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合的学生也骑车上街。
看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。
同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧
我想要一篇对高速公路的理解已经工作目标的作文
从古至今,每一个伟大的领导者都是一个梦想家,我们要想成功就要有明确的目标,而且要有想要拥有它的炽烈欲望。
目标的重要性或许大家都知道,但是现实中我们失去了我们的方向,不知道该怎么追寻人生目标。
我们从小开始生长在比较死板的教育环境里,不提倡创新,不鼓励另类,从小开始父母们会对我们说“好好学习、上好的大学”,但是他们也从来也没有说过 为什么好好学习,我估计他们也不知道。
一直到上大学,我们每个人都只有一个目标,就是上好大学,我们不知不觉中会秉承父母的思维方式和观念,对这些从不会产生疑 问。
但是一旦我们大学毕业了,我们面前有太多的路走,之前一味接受父母思维方式的我们好像已经失去了寻找自己人生目标的能力。
我们一出生每个人的身上都会带着梦想的种子、我们自己的人生目标,只是长时间来它会处在休眠状态。
我不知道你们有没有玩过,小时候每次春游的时候我 们经常玩的游戏叫“找宝贝”,把一些写着奖品名字的纸条藏在树林里让我们找,你找到什么你就可以拿这个奖品,当时每次都觉得这个很刺激,把所有的树啊草啊 都翻遍寻找纸条,每次找到的时候都会高兴得跳起来。
寻找的过程中,有些孩子觉得太辛苦放弃了,有些孩子说树林里根本没有什么“宝贝”也放弃了,最后拿到 “宝贝”的孩子都是那些不辞辛苦寻找的孩子们。
我想或许这梦想的种子就像小时候寻找的“宝贝”一样,它不会自己出现在你的眼前,必须要你自己来寻找,而且需要一个艰辛的过程,一旦你找到了就可以 把你梦想的种子从休眠状态中激活。
很多时候寻找人生目标不会按照你的预期、期望走,抵达目标前也总会经历许多心碎的挣扎,或者有时候它会以你意想不到的形 式出现在你面前.一直到读硕士研究生,我也是听从父母的安排每天努力学习为了拿好成绩而努力。
当研究生毕业的时候,爸妈都让我继续读博士,他们的想法是“既然都已经 读到硕士了,家里出一个博士多好啊”。
当时,我也不知道我的人生目标是什么,毕业之后我到底要做什么,只是觉得不能再继续读了(因为据说学校里的很多女博 士都不正常,而且也嫁不出去^^),再加上我也不想当老师或做研究。
刚开始找工作的时候给自己定的目标是进日企、当个高级白领,因为自己很喜欢日语。
结果 投了很多简历都杳无音信,因为很多日企都需要英语能力,但当时我的英语水平很低。
费了很多周折,投了很多简历最终进了我以前供职的公司做战略企划相关工作,当时进去的时候根本不知道战略企划是做什么工作。
但是阴差阳错进了这个公司之 后,通 过这些年的锻炼,我在我的岗位上找到了自己的目标、找到了自己喜欢的东西,“用文字来表达思想,用文字来感染别人”。
高速公路新员工入职培训感想怎么写
培训+军训的。
感谢楼主
高速公路桥护栏做完了,想说说感想怎样说
在做的同时得到了领导的认可,就想发个朋友圈
作为一名高速公路的收费员,我每天应该兢兢业业收好每笔钱,每天要微笑的面对每一个乘客,让每一个乘客感到宾至如归的感觉。



