晋升中级工程师基层单位意见怎样填写
该同志自进入本单位工作以来，能认真学习，有较强的工作责任感，一直从事本专业工作，已积累了丰富的专业技术理论及实践经验;同时，还认真钻研业务，不断自我更新，自我积累，从而打下较系统坚实的专业基础理论和专业技术知识。
在实际工作中，能独立完成道路桥梁工程的设计、制图、施工技术负责等工作，能结合工程实际积极参加科研，具有较强的独立分析问题和解决问题的能力，能解决本专业性的技术难题，勇于创新，具有较强的技术管理能力。
在与同事交流过程中获得较好的评价，是一名优秀的道路与桥梁技术骨干。
该同志在助理工程师任职工作年度中考核为合格、优秀，已具备道路与桥梁工程师的任职条件，同意推荐上报。
同时，经审核，该同志所提供的材料真实，复印件与原件核对无异。
单位(章)： 2015年 月 日
重庆大学土木工程专业小方向(建筑工程,岩土工程,桥梁工程,道路工程,安装工程)选择,十万火急,不甚感谢
我建议你选路桥方面的。
我本身是学岩土的，前几年还不错，现在经济危机，岩土方面的工程都大幅缩水了。
好在我07年转做路桥了，路桥的工程还不错，现在也没受什么影响。
并且个人感觉四川那边路桥更有前途
我是安全员的感想
作为一名合格的安全员是我现在本职工作的最求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。
全面贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理。
我严格履行了职责： 一是加强每日安全巡检工作，对容易发生事故的岗位，重点检查，做到每日检查一次，临时用电、易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时整改，对达不到压力灭火器进行统一更换。
二是 加强文明施工管理，对所有施工作业内的材料、卫生，要求材料分类堆放整齐、卫生专人清理，做到工完、料清、场地清。
三是做好现场5S工作，所有设备均指定负责人。
300字爱心感想，怎么写急急急
不是， 专业分方向、只是算一个笼统的概念。
就好比你学习语文，里面包括了 言语理解，资料分析，作文等等，而道路桥梁方向，之类的是指你在学习建筑后主攻的一些科目比如 道路桥梁方向 就属于建筑专业里面。
学控制测量有没有前景
以后工作朝哪方面发展最好
2、主干课程\ 监理概论、测量学、 AutoCAD、公路勘测设、基础工程、涵洞工程、路基工程、路面工程、桥梁工程。
\ 3、培训认证\ 毕业生取得国家计算机操作二级证、ＣＡＤ技术等级证和获得国家测绘部门颁发的测绘职业技能证。
\ 4、就业前景\ 本专业学生毕业后，可以在公路工程、铁路工程、市政公用工程、建筑安装工程、港口与航道工程、水利水电工程等相关企事业单位从事工程测量监理工作。
\ 择业面宽，有着广泛的发展前景。
\ 二：：就业前景：主要到国民经济各部门从事国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、城市和工程建设、矿产资源勘查与开发、国土资源调查与管理等测量工程、地图与地理信息系统的设计、实施和研究，环境保护与灾害预防及地球动力学等领域从事研究、管理、教学等方面的工作。
\ 三：：测绘工程专业就业前景主要到国民经济各部门从事国家基础测绘建设、陆海空运载工具导航与管理、城市和工程建设、矿产资源勘察与开发、国土资源调查与管理等测量工程、地图与地理信息系统的设计、实施和研究，环境保护与灾害预防及地球动力学等领域从事研究、管理、教学等方面的工作。
\ 测绘工程专业主要课程矿山测量学、测量学、误差理论与测量平差、大地控制测量学、摄影测量学、数字图像处理、遥感原理与应用、地图投影、计算机制图、地理信息系统原理、大比例尺数字测图、gps定位原理及应用、地球形状及外部重力场、海洋测量学等。
\ 测绘工程专业毕业生能力测试掌握地面测量、海洋测量、空间测量、地球形状及外部重力场等方面的基本理论和基本知识；掌握大地测量、工程测量、海洋测量、矿山测量、地籍测量技术；掌握摄影测量和图像图形信息处理的理论和方法；掌握使用各种信息源设计、编制各类地图的理论与方法；具有从事国家大地控制网的建立，陆地、海洋、空间精密定位与导航，大比例尺数字化测图与地籍图的测绘及其信息系统的建立，各种工程、大型建筑物的各阶段测绘及变形监测，资源合理开发、利用及环境整治等方面工作的基本能力；熟悉各种测绘方针、政策和法规；了解现代大地测量、现代工业测量、空间测量、地球动力学、海洋测量等领域的理论前沿及发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实践工作能力。
提问者 的感言： 。
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讲一个爱国人物的故事
1、 钱学森1949中国成立时，任加利福尼亚工学院超音速实主任和“古根罕喷气研究中心”负责人的钱学森深为祖国的新生而高兴。
他打算回国，用自己的专长为新中国服务。
但那时候在美国的中国科学家归国不易，而钱学森的专长又直接与国防有关，美国千方百计要将他留下不让他回国，他历尽艰辛才终于回到祖国怀抱。
2、吉鸿昌1931年9月21日，矢志抗日的吉鸿昌将军被蒋介石逼迫下野，到国外“考察实业”。
船到美国，吉鸿昌就接二连三地遭到意想不到的刺激，如那里的头等旅馆不接待中国人，却对日本人却奉若神明。
有一次，吉鸿昌要往国内邮寄衣物，邮局职员竟说世界上已经不存在中国了，吉鸿昌异常愤怒，刚要发作，陪同的使馆参赞劝道：“你为什么不说自己是日本人呢?只要说自己是日本人就可受到礼遇。
”吉鸿昌当即怒斥：“你觉得当中国人丢脸吗，可我觉得当中国人光荣!”为抗议帝国主义者对中国人的歧视，维护民族尊严，他找来一块木牌，用英文仔细地在上面写上：“我是中国人!”3、华罗庚大数学家华罗庚，在“七•七”事变后，从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国，不为金钱和学位，回国后积极参加抗日救国运动。
1950年，他已经成为国际知名的第一流数学家，并被美国伊里诺大学聘为终身教授，但他毅然带领全家回到刚解放的祖国。
4、茅以升在我国老一辈科学家中，有许多人都是留学国外又回国服务的。
著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时，到美国留学，成为康奈尔大学桥梁专业的研究生，很快以优异的成绩获得硕士学位。
为了获得实践的机会，他晚上上课，攻读博士学位，白天到一家桥梁公司实习，亲手绘图、切削钢件、打铆钉、油漆，终于成了一个既懂理论又有技术的人才。
美国人很佩服他，一份份聘书从各地寄来，请他担任工程师。
但是，茅以升没有接受聘请，而是决定回国了。
美国有些人劝他：“科学是没有祖国的，是超越国界的。
科学家的贡献是属于全人类的。
中国条件差，你留在美国贡献会更大。
”茅以升回答：“科学虽然没有祖国，但是科学家是有祖国的。
我是一个中国人，我的祖国更需要我。
我要回去为祖国服务!”1919年，茅以升带着一身本领回到国内，开始了为国造桥的事业。
现在浙江省钱塘江上那座雄伟壮观的大桥，就是茅以升设计并主持建造的。
5、董存瑞1948年5月25日，我军攻打隆化城的战斗打响。
董存瑞所在连队担负攻击国民党守军防御重点隆化中学的任务。
他任爆破组组长，带领战友接连炸毁4座炮楼、5座碉堡，胜利完成了规定的任务。
连队随即发起冲锋，突然遭敌一隐蔽的桥型暗堡猛烈火力的封锁。
部队受阻于开阔地带，二班、四班接连两次对暗堡爆破均未成功。
董存瑞挺身而出，向连长请战：“我是共产党员，请准许我去!”毅然抱起炸药包，冲向暗堡，前进中左腿负伤，顽强坚持冲至桥下。
由于桥型暗堡距地面超过身高，两头桥台又无法放置炸药包。
危急关头，他毫不犹豫地用左手托起炸药包，右手拉燃导火索，高喊：“为了新中国，冲啊!”碉堡被炸毁，董存瑞以自己的生命为部队开辟了前进的道路，年仅19岁。
6、肖邦肖邦一生不离钢琴，所有创作几乎都是钢琴曲，被称为“浪漫主义的钢琴诗人”。
他在国外经常为同胞募捐演出，为贵族演出。
1837年严辞拒绝沙俄授予他的“俄国皇帝陛下首席钢琴家”的职位。
舒曼称他的音乐像“藏在花丛中的一尊大炮”，向全世界宣告：“波兰不会亡”。
肖邦晚年生活非常孤寂，痛苦地自称是“远离母亲的波兰孤儿”。
他临终嘱附姐姐路德维卡把自己的心脏运回祖国。
7、文天祥南宋民族英雄文天祥，兵败被俘，坐了三年土牢，多次严辞拒绝了敌人的劝降。
一天，元世祖忽必烈亲自来到土牢里劝降，许以丞相之职，他毫不动摇，反而斩钉截铁地说：“唯有以死报国，我一无所求!”临刑前，监斩官凑近说：“文将军，你现在改变主意，不但可免一死，还依然可当丞相。
”文天祥怒喝道：“死就死，还说什么鬼话!”于是，文天祥面向南方，慷慨就义了。
文天祥生前，留下一首撼人心弦的《正气歌》。
8、詹天佑清朝末年，我国派出了第一批出国留学生。
他们都是些少年。
有个才12岁的少年叫詹天佑，十分聪明好学，又立志为国效力。
后来他学习工程技术毕业，回到了国内。
可清朝政府对本国人才不信任，像修铁路，就都让外国人主持。
詹天佑尽管有才干，也只能当助手。
1905年，修建北京到张家口铁路的消息传开了。
英国和俄国都争着要修，因为他们知道这条铁路在中国的战略要地，掌握了它就能控制中国，双方争执不下，最后达成“协议”，说中国如果不让他们修，他们就什么也不提供。
他们以为中国人离开他们肯定修不成这条铁路。
清朝政府这才让詹天佑担任总工程师。
有人对他不放心，说他自不量力，说他胆大包天，劝他不要承担这项难度非常大的工程。
詹天佑说：“京张铁路如果失败，不但是我的不幸，也会给中国带来很大损失。
外国人说中国工程师不行，我则坚持由自己来办!”为了给中国人争口气，他把全部精力都投入进去，和工人们一起吃住在工地，细心勘探，大胆试验，经过4年艰苦的劳动，终于成功地修筑了京张铁路。
这是中国人自己设计施工的第一条铁路，极大地鼓舞了全国人民的志气。
詹天佑为祖国赢得了荣誉，原来那些瞧不起中国工程师的英国人也表示对他由衷敬佩。
9、朱自清朱自清是清华大学教授，著名的文学家。
抗日战争结束后，美国政府一方面支持蒋介石发动内战，一方面又利用签定条约的办法在中国获取了许多特权，还加紧武装战败国日本，对中国重新造成威胁。
当时社会上物价飞涨，物品奇缺，很多人在饥饿和死亡线上挣扎。
人民对美国和国民党政府十分不满，反抗的呼声越来越高。
美国为了支持蒋介石，就运来一些面粉，说要“救济”中国人，好让中国人“感谢”美国，不反对它。
朱自清看透了美国的用心，认为美国的救济是对中国人的侮辱。
他和一些学者一起，在一份宣言上庄重地签上了自己的名字。
那份宣言表示，坚决拒绝美国的“援助”，不领美国的面粉。
当时，朱自清正患严重的胃病，身体非常瘦弱，体重还不到40公斤，经常呕吐，甚至整夜不能入睡。
拒领救济粉意味着每月生活费要减少600万法币，生活更加困难。
可是为了维护中国的尊严，他坚决拒绝那些别有用心的“赏赐”。
他在日记中写道：“坚信我的签名之举是正确的。
因为反对美国武装日本的政策，要采取直接的行动，就不应逃避自己的责任。
”两个月后，朱自清因贫病交加，不幸去世。
他宁肯挨饿而死，也不肯领带侮辱性的“救济”，表现了一个中国人应有的尊严。
10、廉颇战国时期的赵国，有一位出名的武将叫廉颇。
他不但武艺高强，箭法出众，还善于用兵打仗。
秦国、齐国这些大国常来攻打赵国，赵王用廉颇为统帅，多次打败了敌军。
敌军听到廉颇的名字，都很害怕。
可后来，赵王中了秦国的离间计，认为廉颇老了不中用了，改派青年将领赵括代替他。
赵括骄傲轻敌，使赵军打了大败仗，赵国也险些亡国。
赵王想重新起用老将廉颇，派出使者去看一看老将军身体怎么样，是否还愿意为国效力。
廉颇见到赵王的使者，高兴极了。
为了表示自己威风不减当年，还能上阵打仗，为国立功，他一顿饭就吃了一斗米、十斤肉。
吃完了，又披上铠甲，跃上战马，拉弓射箭，舞枪刺杀，果然身手不凡。
他对使者说：“你看我，虽然老了，可是能吃饭能打仗，只要大王肯用我，我万死不辞，马上回去领兵参战!”使者走了以后，廉颇日夜盼望赵王的调令，可一直没等到。
原来那个使者接受了一个叫郭开的坏人贿赂，故意在赵王面前说了瞎话，说廉颇饭量虽好，可一会儿工夫拉了三次屎。
赵王听了，认为廉颇真不中用了，就不再调用他。
廉颇为赵国的安宁奋斗了一生，晚年仍希望为国出力，对人说：“我真想有一天，还能率领赵国的兵士冲锋陷阵啊!”只要一息尚存，就要全身心地报效祖国。
这就是爱国英雄们的本色。
关于创新口号
土木工程建设是推动社会发展的巨大动力，其中包括房屋，道路，铁路，桥涵等各个工程领域。
随着我国经济的腾飞，土木工程建设事业也日趋繁荣。
全国各地高层，超高层建筑如雨后春笋般拔地而起。
截止到2012年我国高速公路总里程已经超过8万公里，铁路运营总里程达到11万公里，在工程领域取得了举世瞩目的成就。
同时工程建设所导致的各种问题也随之而来。
如何保证工程质量，保护环境和人文是土木工程师应时时铭记的重任。
关键词：土木工程 建设 成就 问题 责任 前言 2008年汶川大地震中我们失去了很多同胞，新闻记者拍摄的一幅幅感人的画面能够让我们在无情的天灾面前感受到一丝丝温暖，但是作为土木工程师，我们必须从专业角度对问题进行更加深入的思考。
从大量危房图片中可以看到地震中大多数居民楼完全损坏，从断裂的梁柱中可以看出钢筋配置的数量无法满足抗震要求，有些钢筋甚至已经严重的锈蚀，以及使用的建筑材料无法达到规定的抗震要求。
此外，在青藏高原多年冻土地区修建青藏公路，由于当时机械化程度相对落后，且在如此严苛的自然条件下修建公路在全世界尚属首例，无工程经验可以借鉴，该公路修建过程中出现了大量的工程问题。
比如由于没有充分考虑多年冻土地区的冻胀融沉的情况，在道路附近就地取土导致出现大面积的融湖，同时工程对当地藏羚羊的迁徙以及脆弱的生态植被的破坏也是无法避免的。
从上述事例可以看出，土木工程师肩负着一个国家建设的巨大责任，同时对社会环境，文化，经济具有重大影响。
美国工程师专业发展委员会伦理准则的第一条就要求工程师“利用其知识和技能促进人类福利”，其基本准则的第一条又规定“工程师应当将公众的安全，健康和福利置于至高无上的地位”。
可见作为一名土木工程师，我们肩负着对社会安全稳定的重大责任。
工程师的社会责任具体可以分为两个方面，一方面是工程师的职业责任，指工程师以对社会和工程有益，并不损害自身的社会形象的方式来使用自己的知识和技能，也可表述为“义务—责任”。
另一方面是伤害行为责任，即将过错或过失归咎于他人或外部环境而自己不愿意或拒绝承担相应的职责，可表述为“过失—责任”。
本文结合土木工程实际，从风险意识，环境意识和人文意识以及对工程事故正确处理态度四个方面具体阐述土木工程师的社会责任。
