敦煌莫高窟作文500字 敦煌莫高窟作文怎么写
莫高窟莫高窟是祖国西一颗明珠。
她坐落在甘肃省山和鸣沙山的怀抱中，四周沙丘，492个洞窟像蜂窝似的排列在断崖绝壁上。
莫高窟保存着两千多尊彩塑。
这些彩塑个性鲜明，神态各异。
有慈眉善目的菩萨，有威风凛凛的天王，还有强壮勇猛的力士。
有一尊卧佛长达16米，他侧身卧着，眼睛微闭，神态安详。
看到这一尊尊惟妙惟肖的彩塑，游人无不啧啧赞叹。
莫高窟不仅有精妙绝伦的彩塑，还有四万五千多平方米宏伟瑰丽的壁画。
壁画的内容丰富多彩，有记录佛教故事的，有描绘神佛形象的，有反映民间生活的，还有描摹自然风光的。
其中最引人注目的，是那成百上千的飞天。
壁画上的飞天，有的臂挎花篮，采摘鲜花；有的怀抱琵琶，轻拨银弦；有的倒悬身子，自天而降；有的彩带飘拂，漫天遨游；有的舒展双臂，翩翩起舞……看着这些精美的壁画，就像是走进了灿烂辉煌的艺术殿堂。
莫高窟里还有一个面积不大的洞窟--藏经洞。
洞里曾藏有我国古代的各种经卷、文书、帛画、刺绣、铜像等六万多件。
由于清王朝腐败无能，大量珍贵的文物被帝国主义分子掠走。
仅存的部分经卷，现在陈列于北京故宫等处。
莫高窟是举世闻名的艺术宝库，这里的每一尊彩塑、一幅壁画，都是我国古代劳动人民智慧的结晶。
关于云南的沪沽湖旅游方面。
1、我上月去的 绝对值得一去，有湛蓝的天清澈的不得了的湖，摩梭族的独特文化2、景点很多，我去的时候时间不是很充裕 ，所以只在落水呆了两天。
3、时间，至少你要在那住一天，长的话3、4天左右也可以。
4、你可以从昆明或者迪庆做车到丽江，丽江客运站有直接到泸沽湖的大巴。
在泸沽湖观景台司机会停一会车，让大家有机会看泸沽湖全景。
丽江客运站到泸沽湖的车票 63；从泸沽湖回丽江的车票 50（往返价不一样，据解释是因为地方保护政策）泸沽湖门票 80（含保险，保险自愿）门票没时间限制，只要你不出去，呆上几个月也可以。
住宿：旅店很多，普件标间都有，便宜的15元20元，标间50、60另外说一下，从丽江到泸沽湖大概6小时车程，中间要停车吃饭，吃饭6－15元左右5、费用，见4其他费用，篝火晚会，很商业化，10元，雅座10元。
人多的话，想腐败，晚上可以去吃烧烤，有拉歌的，廷热闹的。
6、晚上可以看到好多的星星虽然海拔不高，但毕竟也2000多米，如果怕有，去之前喝点红糖水，带点巧克力。
天凉，多穿点。
补充：要游整个景区，需要包车如果从四川去或者从四川回，可以走西昌。
云南旅游路线 攻略
云南 有两条主要的旅游线路 以昆明为起点 往东南方向，昆明--玉溪--普洱---西双版纳， 一条往西北方向，昆明--楚雄--大理--丽江；根据你想去的地方，你应该选择往西北方向的线路。
第一站 昆明，景区：祥云街美食城、昆明石林公园、云南民族村、西山滇池、世博园、大观楼、翠湖公园、金马碧鸡坊、南屏步行街、金殿等，怎么可以按照自己的时间和需求打车或者公交都行的
第二站 楚雄（为彝族自治州），从昆明有直达楚雄的大巴车的，景区：禄丰-恐龙谷、元谋人遗址、武定狮子山、元谋虎跳滩土林、珠江源风景区、多依河风景区等，去的方法也是根据实际选择公交、大巴等
第三站 大理（为白族自治州），呵呵 我就是大理人哦，大理有风花雪月四特色：上关花，下关风，苍山雪，洱海月哦，主要景点：苍山、洱海、蝴蝶泉、洋人街、崇圣寺三塔、大理古城、南诏风情岛、喜洲白族民居、鸡足山等等，去的方式同上，根据需要选择；
第四站 丽江，主要景区：丽江古城、泸沽湖、玉龙雪山 、虎跳峡 、束河古镇、白沙古镇、丽江黑龙潭、木府、玉水寨、玉龙石鼓镇、宝山石头城、玉峰寺 、玉柱擎天、东巴谷、巨甸镇、拉市海、东巴万神园等。
去的方式同上，根据需求自选~第五站 香格里拉（为藏族自治州），香格里拉位于迪庆州，主要景点：哈巴雪山、香格里拉大峡谷、普达措属省级自然保护区、梅里雪山、明永冰川、松赞林寺等等，我对香格里拉不怎么了解，这个你可以自己瞅瞅吧，不过人家都说香格里拉处处是美景，随便看，呵呵，出行方式同上哦，自选
希望你去云南玩的开心，愉快
不过要注意安全，保暖哦
望采纳
交通和通讯工具的进步，有哪些认识
一、交通工具 （一）铁路交通和机车制造 1.晚清的铁路 （1）19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路； 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。
（2）19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁路诞生的标志； （3）辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 2.民国以后，进展缓慢； 3.新中国建立后 （1）在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。
“二五”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路，我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。
（2）到“九五”期末，京九铁路全线通车。
中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位. （3）2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
充分体现了中国人民的伟大创新精神。
(4)铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸，而且还表现在火车机车和火车运行速度。
火车机车的变化较大，我国现在基本告别了蒸汽机车，普遍使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。
2007年4月18日，中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启“追风时代”。
【合作探究】阅读P69“学思之窗”， 请谈谈，火车机车的不断改进，给国民经济发展、百姓生活带来怎样的影响
解题关键：机车改进对社会的影响 思路引领：从经济、社会生活角度考虑 运输量大，有利于各地区的物资交流和劳动力流动，促进经济发展；交通便利快捷；机车内部环境舒适，给百姓出行带来方便。
火车机车演变 蒸汽机车——内燃机车——电力机车——高速列车——磁悬浮列车 未来新的领域之内陆地交通工具的展望未来20年到50年中,陆地上平原地区的现行铁路内燃机列车,将大部分改为磁悬浮超导火车运行.时速将达500公里以上.从北京到上海3小时即可到达,人们可以住在北京乘火车去上海上班. （二）公路和汽车制造 1.在20世纪初出现在上海，是权贵和富绅的代步工具。
【合作探究】2：20世纪初上海开始出现的汽车成为权贵、富商的代步工具，但是公路交通发展较为缓慢，原因为何
原因有三：一是政治腐败，二是民生凋敝，三是汽车和油料几乎全部依赖进口 2.清末民初：由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败经济落后，发展受到很大限制。
(3)新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。
（三）水路交通 1.鸦片战争后，西方列强在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。
2.19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局；（最早）最早的近代航运企业，首次打破列强的垄断局面。
3.新中国成立后，发展较快；20世纪90年代，随着公路、铁路和航空业的发展，逐渐萎缩。
有的转向高档旅游服务业。
（四）航空运输 1. 1909年，冯如制成第一架飞机。
2. 1920年，中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航拉开序幕。
3.1949年有52条民航线。
4.改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。
【合作探究】为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法
①地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化。
②发展城市环线，实现市区的客流量的最小化。
③实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化。
④大力发展公共交通，实现车流数量最小化。
【合作探究】近代交通业发展的原因、特点及影响。
（1）原因： ①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。
②列强侵华的需要。
为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。
③工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。
④中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。
（2）特点： ①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。
②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。
③地域之间的发展不平衡。
（3）影响： ①积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。
②消极影响：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。
二、通讯工具的变迁 （一）电报在中国 1.19世纪70年代，丹麦在上海建立一个电报机房 2.中国第一条有线电报线在台湾架设。
3.20世纪初，上海建立无线电报局。
（二）电话在中国 时间 成就 1875 上海招商局架设电话线，开通第一部电话。
19世纪80年代 外国开始在上海设电话局。
20世纪初 清政府在南京设立了中国第一个电话局。
新中国成立后 电讯事业快速发展，手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用。
到2003年末，拥有固定电话与移动电话数量跃居世界第一位。
（三）互联网发展迅速 与此同时传呼机、电话传真、互联网的Email已经被人们广泛的利用，目前国内Internet用户已超过6 000万户，而宽带用户占到10%以上，数量十分可观，信息的传递越来越快。
【合作探究】8：影响中国近代交通、通讯发展的原因有哪些
（1）外来技术传入的推动； （2）中国社会经济的不断发展； （3）政府的大力提倡； （4）中国人民聪明才智。
【合作探究】9：近代以来交通和通讯工具的发展，对人们的社会生活有什么样的影响
一方面，加快了人们的生活节奏、推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、深刻改变人们的思想观念、提高了人们的生活质量． 另一方面也有负面影响.如环境污染、交通堵塞、能源危机等。
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