求一片关于城管:职业道德(爱德之星的文章
兄弟，你的提问涉及到我国最牛b军队------城管的机密了。
借我三千城管，复我浩荡中华 剑指天山西、马踏黑海北； 贝加尔湖面张弓、库页岛上赏雪； 中南半岛访古、东京废墟祭祖。
中国城管，所向披靡。
见神杀神，遇佛杀佛。
拳打欧洲诸侯，脚踢北美花旗。
上能打飞机，下能秒坦克，入海灭航母，飞天打卫星。
简介： 中国城管是我国秘密发展的准军事化组织,平时管理城市,锻炼游击战术;战时可编入正式军.是一支可冲锋,可侦察,可游击,能吃苦,能忍耐,能奋战的优秀后备军.五角大楼秘密报告称:中国城管队伍是一支具有强大潜力,能单靠一辆破面包车或皮卡就能全天候作战的可怕准军事组织，为了避免产生“中国威胁论”我国庄严承诺对外不首先使用城管）。
相关评价： “在我们眼里，英美特种兵如果是尘埃的话，我们就是沙尘暴” -----------摘自《城管的优秀历史》前言 “逃跑
我们会让你生活在无限的恐惧之中。
” -----------战斗中的一城管言论 我们在飞机坠毁前,一直以为是遭到了地空导弹的攻击,没想到是城管用竹竿...... -----------摘自前美苏SU30 F22 F117A等战机飞行员 当漫天飞舞的板砖和无数看不清来路的拳脚把清点的士兵堵在了阵地上,我真是不敢想象这仅仅是一支受城管训练过的伊军小队 -----------摘自美军101空降师502团E连米勒上尉 当我军的一个M1A2坦克分队在一个早晨被全歼时，现场没有爆炸的横迹，只有无数的拳头。
那拳头深深的打破了装甲，里面的成员被打成了肉渣 -----------摘自美军陆战一师汤米康林下士 “对不起，我只能回答你我不知道，因为这已经牵涉到国家最高机密” -----------城管队长回答记者关于城管训练问题 在我军一次战役中，有一个阵地在郊外我军后方，我军已经突破了外围防线时，那个阵地已经被我们包围了，我们攻克了阵地。
我们丢下了500具德意志勇士的尸体，以及3架F22和30台虎式坦克，但抵挡我们3天3夜的居然是5名城管 -----------摘自德党卫军78师12团B连曼施坦因中尉 我们的意志瞬间崩溃，只因为我们知道了对方军中有城管 -----------美国海军陆战队某指挥员 配合粪青动员兵效果更好，那是条不可攻破的防线。
那是条城管和粪青动员兵组成的钢铁长城。
我在此警告各位议院，远不要跟中国开战，因为中国有城管和粪青 -----------摘自美国总统奥八牛在珍珠港被3城管和粪青动员兵捣毁后的国会演讲 当他们出现在战场中时，我知道，我们的末日来了 ----------前俄罗斯国防部长 看到他们，我想不到其他的，脑子里只冒出两个字：超人 -----------前津巴布韦总理 你一定没见过城管...如果见过...你不会这么完整的站在这里... -------------------一名伤残美国大兵 你肯定无法想象，我们一个陆战狙击手一不小心打了一个城管的手，那个城管居然一路杀过来干掉了他。
但是......他来的时候已经打死200陆战队员，掀翻了3个坦克，外加5架武装直升机 -------------------美国三角洲部队的教官 城管
是撒旦征服世界军队吗
-------------------原美国炮兵团第二营幸存者 我一直以为是铁血战士,直到有人告诉我那是城管,我见了城管执法,是的...我见过城管执法...... -------------------美国纽约精神创伤康复中心患者史密斯.W.布什 我们的航母还在太平洋集结时，城管已经游过了太平洋占领了我们的首都。
-------------------一名美国海军的回忆 城管
是撒旦征服世界军队吗
---------------------------原美国炮兵团第二营幸存者 当年日本向我们申请核保护的时候 中国就开始组建城管了 可见我们现在的选择没有错 如果一但因为日本而对中国使用了城管.那我们将面临更大的灾难 -----------------------------------美国外交部发言人 我们是人，是的，我们是人。
---------------------------城管大队答记者问 天啊
饶了我吧
我不想面对他们，他们是来自地狱的恶魔。
不
和他们相比我情愿面对恶魔
要知道他们可是城管
————————————美黑人逃兵威尔.修斯 军用卫星全部失灵、B2莫名被击落、精英部队101空降师为何一夜之间全军覆没、太平洋舰队遭不名武装袭击多艘航母击沉、全美国3分之2的地区出现大规模炭疽病毒扩散......... 是恐怖袭击
是外星人入侵
还是俄罗斯展示军事实力
是谁敢公然挑衅美国
请看今晚CNN特别插播新闻：中国的秘密武器----城管 斯巴达300城管 狼牙山五城管 城管无敌 指环王--城管归来 暴雪准备出一个新游戏——城管争霸 半条命--城管行动 城管时代2.0-城市开拓史 城管争霸3——冰封面包 城管前传2 黑暗骑士 The King Of 城管 2009 —— 欺负群众未结束 实况城管2009 《最后的城管》汤姆克鲁斯 Prison Break of the chengguan 城管的救赎 霹雳城管 2008 单机版新游戏 三国城管传 广州电视台城市特搜节目报道： “当无敌城管遇上无敌咏春会怎样呢
这个肉搏界中长年一直悬疑的巅峰问题，是广大人民群众最关心，今日，城市特搜G4特工将带大家来到佛山。
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” 加勒比城管3——街道的尽头 极品飞车13：城管的皮卡 木乃伊归来4——地狱城管 罗林执笔－－－哈里波特与城管 威尔史密斯主演的《我，城管》以及《城管传奇》 好莱坞准备重拍汤姆汉克斯主演的『拯救城管雷恩』 蝙蝠侠前传2：暗夜城管 好莱坞准备开拍大型史诗片：泽民王和他的圆桌城管 从20XX年开始，所以审计和税务人员只要能单挑一个城管4个小时之类不毙命，即可拿到注册会计证。
同时以轻松幽默的情景喜剧《城管外传》正在筹拍当中，姚晨将再次饰演郭芙蓉-----城管吕秀才的妻子 <<杀死城管>>1 2 一个新娘对城管疯狂复仇的故事 三国城管传5 城管战吕布 城管危机5 生化城管 冯小刚新作:非城管勿饶 ＜众城管拳打陈冠希＞已经开机
老电影《太极张城管》 C罗得世界足球先生感言： “多谢城管对我这几年的栽培
” 09最新喜剧片<恋上城管的床> ....我的野蛮城管... <<城管总动员>> 段暄主持《天下城管》 广西卫视首播反映家庭暴力的《不要和城管们说话》 日本 岸本齐史又一 人气动漫<<火影城管>> 将在下周火热上映 国内将每周更新一集 各位动漫迷们敬请期待 《樱桃小城管》 白雪城管和七个小矮人 腾讯老总亲自宣布把QQ游戏“斗地主”改为“斗城管” 《卖城管的小女孩》 人类一思考，城管就发笑 我的成功是因为我站在了城管的肩上 X城管I II III 金刚城管前传 附，诗赞曰： 一声霹雳一把剑， 一群猛犬是城管， 钢铁的心肠黑色胆， 综合治理保治安。
杀声吓破乞丐胆， 风林火山威名传， 抢必狠， 打必烂， 砸敌摊位再罚款
附2，若干关于城管的若干典故： 1.应聘城管 考官：什么学历
考生：小学没毕业。
考官：打过架
考生：家常便饭。
考官：有案底吗
考生：刚出来。
考官：体能呢
考生：还行，一脚踢翻小贩三轮车。
考官：敢拿人家的东西吗
考生：是我强项，就像拿自己的东西一样。
考官：老头敢打么
考生：小菜一碟，俺爹是让俺打残的。
考官：你通过了，城管需要就是你这样的人才
考官：再问一句 出事了怎么办
考生：我是临时工. 考官：靠~ ，你今晚就上班
有关于创建国家卫生城市感想 200字
xx创建国家卫生城市取得初步成功，我们的努力与付出收到了喜悦的回报
我们成功了
这不仅是对我们工作与付出的肯定，更是对xx的肯定
我并不是xx人，而是来自连云港的一名学生，在xx这片土地上学习，在xx的这次创卫活动中，我也是其中的一员，出了一名在xx学习的大学生的力量，自己也有一种主人翁的感觉
为xx的创卫成功有一种发自内心的喜悦
在对xx市创建国家卫生城市工作进行为期三天的考核检查后，省级考核专家组向xx市通报考核意见。
省代表考核组当场宣布：xx市创建国家卫生城市工作基本达到《国家卫生城市标准》的总体要求，通过了本次省级考核…… 在前后三天的考核过程中，考核组通过听取汇报、现场随机检查、查阅资料及走访群众等方式，对xx市的爱国卫生组织管理、健康教育、市容环境卫生、环境保护、食品卫生、公共场所和饮用水卫生、传染病防治、城区除“四害”、单位和居民区卫生等方面工作，进行了重点检查。
通过全面细致的考核检查，考核组专家一致认为，xx市创建国家卫生城市工作取得了显著成效，具体表现在市容环境面貌不断优化，环境保护工作力度不断加大，爱国卫生工作不断深入，公共卫生各项措施不断加强。
目前，各项工作已基本达到相关标准和要求。
在xx的每一个人都在为创卫努力着，我没有亲眼看到或亲身体会的经历，但我却一直在xx师范学院的校园中做出自己的一点微薄的力量
校园环境卫生是学校精神文明建设的基础，是促进学校优化、美化的有力保障。
人人都渴望拥有一个美好的家园，人人都希望生活在人与自然和谐发展的文明环境里。
为了更好地绿化、美化、净化我们的学习环境，营造文明的校园环境，同时也为了积极响应团市委、市政府的创建全国卫生城市的号召，我校团委向全体同学提出要求，创建卫生学校、共建文明校园。
大家都立即行动起来，都来关心、支持和爱护校园环境，积极参与市级卫生学校的创建活动。
爱护花草树木，不破坏砍伐树木，不践踏烧毁草坪，不攀折树木、花朵。
养成良好卫生习惯，不随意乱扔瓜皮果壳等垃圾，不随地吐痰。
养成良好的行为习惯，墙上无脚印及污损现象，课桌上无乱刻画现象，用电用水无浪费现象，校园内无打架及酗酒吸烟现象，走廊上无喧哗现象，考试无作弊现象。
美化环境，营造良好氛围。
很高兴，我能作为其中的一员，在xx市创建卫生城市中作出自己的一份微薄的贡献。
xx创建卫生城市成功了，我们很高兴，但并不兴奋，因为我们付出了努力和汗水，这个称号对我们来说是实至名归啊
淮师校园是美丽的，社会上的各个部门、各个角落也都是美丽的，我们完全符合这个称号的所有要求
天下易建难守，我们很容易就把各个角落都打扫的十分的整洁干净，但这并不是最重要的、最难的，最难的是要长期保持
国家卫生城市的称号虽然不大容易得到，但要守住这个称号，在以后的日子里让每一个来淮安的朋友感受到这个国家卫生城市的卫生的实质名归的，我们需要做的还有很多很多，我们还任重而道远
我们需要继续的努力，我们的要做的好有很多，我们要的不仅仅是一个称号，而是一个真正的国家级卫生城市
我们还要继续努力
称号只属于过去，真正的卫生却属于我们——每一个生活在xx这片土地上的所有人
员工试用期工作小结
时间一晃而过,转眼间两个试用期已接近尾声。
xx年xx月xx,我有幸来到公司工工作,在这短暂的两个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境，适应了新的工作岗位，现将我试用期的工作情况简要小结如下： 一、严格遵守公司各项规章制度。
上班伊始，我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度，并严格遵守，做到了无迟到、早退、违规现象。
二、主动学习、尽快适应，迅速熟悉环境和工作内容。
首先从尽快熟悉大厦供配电系统和个单元及公共部分的电气设备配置情况，并去现场实地踩踏、巡查；其次，主动、虚心向主管、同事请教、学习，基本掌握了日常上班的工作内容，工作流程、工作方法。
三、工作积极、认真、负责，通过不断学习、虚心请教，总结积累，较好的完成了领导安排的各项工作任务。
1.配合做好日常养护、开挖的巡视、检查，管理工作； 2.参与起草园区占用（挖掘）城市道路修复管理办法； 3.参与完成苏惠路-星阳街交叉口道路修复工程招、评标工作； 4.积极主动的完成领导交办的其他任务。
四、与同事之间和谐相处、加强沟通、团结协作，以尽快更好的融入团队。
五、存在问题及解决办法： 由于在原单位主要是从事空调工作，对于公司电工工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。
我将在今后的工作中多向前辈请教，学习，以最短的熟悉公司理工作内容及流程，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在工作中不断磨练意志、增长才干。
总之，在短短的两个月时间里，虽然取得了一点成绩，但离领导的要求尚有很大差距。
今后，我将进一步严格要求自己、加强学习，努力提高业务水平、充分发挥所长，积极、热情、细致的完成好每一项工作。
庆祝公司成立二十周年，作为公司员工，写给公司的寄语。
200字左右，求帮忙。
二十年前的今天，公司还只是一颗明亮的小星，悄然在帝都北京的天空下闪闪发光；二十年后的今天，犹如一轮火红的太阳，迎着灿烂的朝霞而出，发出万丈光芒，照亮了城市的每个角落。
首创期货自1996年1月成立至今，在历经无数风风雨雨的日子后，终于在2015年迎来了它二十周岁的生日。
20年，说起来是一段历史，或许只有真正经历过的人方知其中酸甜苦辣。
然而2015年不仅是公司成立20周年的伟大日子，也是我进入首创的第一年，在这特殊的一年里，除了努力工作以示感激之余，我将以此文献上我对公司深深的祝福
关于文明的文章
我大一写的，略去自己的实际部分，希望对你有帮助
弹指一挥间，我度过了进入大学的第一个学期。
这个学期我经历了很多很多新的事情，也有了一些变化，变得更加成熟了。
总体上是充实而有意义的一学期。
这一学期，远离家乡的我来到福州，我尽力克服了自己在生活上的不便与不习惯，不论是温热而多变的气候，还是学校不怎么和口味的菜肴，还有对于一个城市的陌生。
下面我将从生活、学习、工作、活动等几个方面来进行总结。
生活上，我努力与室友同学保持良好的关系，日常互相帮助，同时也认识了许多的同乡、学长学姐，丰富了自己的社交圈和消息渠道，提高了自己的社会交往能力，并且在与别人的交流中增长了见识，交换了学习生活方面的心得，同时也学到了许多课本上没有的东西。
在宿舍生活中，我也锻炼了独立自主的能力，父母虽然不在身边，但我还是能够合理安排自己的饮食起居。
学习上，我做到了不旷课缺席，不迟到早退，专心听课，认真完成作业。
初到大学的我尽量适应大学的节奏和学习方法，初步学会了自学和自我监督。
虽然上半学期各方面工作和活动较多，但都处理好了学习和工作的关系，努力找到两方面的平衡点。
这学期，我将学习的重心放在不太擅长的数学上，取得了一定程度上的进步。
但是在英语方面放松了很多，考得就不是很理想，希望在下学期得到重视。
工作上，我在班级担任了团支书，全心全意为班级同学服务，努力和班长建立一个新的体系。
组织了.......,基本上建立了一个团结一心的集体。
在年段，我担任了.......。
这些工作让我的日常生活变得丰富且充实，而在这一学期的工作中，我对工作有了较多的了解，从执行任务，到策划、总结，我的工作能力也得到了明显的提升。
在此谢谢大家的支持和配合，而我也将在下一学期继续为大家服务，继续磨练自己。
活动上，我积极参加校、院各种活动。
荣获.....我想，大一是每个人最活力的时候，较轻松的学业也让我们有更多的时间参加学校的活动。
这些活动不但丰富了我的课余生活，也使自己发现了自身的某些潜质。
总而言之，我会继续保持在参加活动方面的积极性，并将其和学习紧密地结合起来。
总的来说，这一学期，是不断充实自己，不断探索的一学期，我在各个方面都受益匪浅，能力有所提升，眼界也有所拓展。
我想我将会在下学期会继续保持好的作风同时不断完善自己，让自己变得更加优，更加成熟
壮丽七十年奋斗新时代取得那些成就?
举几个例子吧，航空航天和武器领域，两弹一星，载人航天，北斗导航，天宫系列，嫦娥系列，玉兔号，c919，歼数字系列等等。
航空母舰，蛟龙号，南极科考站，航空母舰下水。
经济方向，改革开放40年的天翻地覆的变化，人民生活水平提高，城市化发展，工业化，产业转型升级。
人工合成结晶牛胰岛素，青蒿素，杂交水稻，海水稻，青藏铁路，举办奥运会世博会。
还有很多，这些有的是历史书学的，有的是近年来最著名的一些新闻报道的。
写关于公交行业的2篇感想
要想得到，就要学会付出各位领导，各位来宾、同志们：大家好
今天我能在这里向大家汇报我的工作和体会，感到非常荣幸。
首先我要感谢培养和教育我的各级领导，是你们给我提供了为社会、为乘客服务的舞台，没有你们的培养就没有我今天的进步；其次要感谢我们省级青年文明号线578路的全体同志们，因为有了这个温馨和谐的团队，才孕育造就了我今天的成绩；我还要感谢社会各界对我的关心与肯定，给我鼓舞和鞭策。
今天我给大家汇报的题目是：要想得到，就要学会付出。
我是1986年跨入公交行列的，19年里，担任过乘务员和16年驾驶员，现在是578路481号车上的驾驶员。
在既普通又平凡的工作中，我有烦恼，也有欢乐；有付出，更有收获。
年复一年，日复一日，我越来越热爱我的岗位，越来越离不开我的车辆和乘客。
我的体会是，开车节油与技术娴熟、安全行车、微笑服务是一个多向互动、相辅相成的过程，是一个人素质修养的综合体现。
开车好比照顾孩子，先要读懂和把握车的脾性，车才会听话。
不要把车单纯地当成生产工具，要像对待孩子一样了解它、呵护它。
1986年，17岁的我听说公汽要招工，我从凌晨4点钟就搬着个小板凳去排队，结果还真的考上了
当初有同学劝我：当公交人有什么好，起早贪黑，整天跟各种各样的人打交道，有时免不了还要受冤枉气，千万别去。
可我认为，不管干什么事情都得吃苦，人只有在艰苦的环境里磨炼，才能茁壮成长。
1988年，由于我担任乘务员工作出色，组织上推荐我上驾校时，想想驾着一个“庞然大物”，穿行在大街小巷，晓得几神气哟
我高兴得不知所措，那劲头不亚于现在的“超女”。
经过驾校8个月的培训学习，我认真系统地学习了驾驶员应具备的基本常识，怀着一颗驾驭好公交车的梦想，加入到公交车运行的行列。
然而，事与愿违，当我真正驾车穿行在大街小巷时，车子却经常发生故障，而我却一筹莫展，满车乘客怨声载道：“水货司机，开不倒车子，就别开，浪费时间”、“害人呀，让我们上班迟到，真倒霉
”面对乘客的满腹牢骚和指责，我总是默默地低着头，不敢吱声，只想哭。
回到家里，我扪心自问，当公交人，难道真的像当初同学们说的那样受气挨骂吗
我为什么不能向优秀驾驶员那样，开好车，不抛锚呢
我暗下决心，一定要向先进标兵学习，以过硬的本领开好车，让领导放心，让乘客满意。
那以后，逛书店，找资料，学习修车技术几乎占满了我的业余时间。
我爱人是我的师兄，也是一名公交驾驶员，我们谈朋友约会时也总是往书店跑。
在一起的时候，经常交流切磋修车技术。
结婚后，直到现在，有时晚上还为了一个车辆故障争论到转钟。
为了全面掌握驾驶技术，我买来汽车构造与维护等专业书籍，通过学习，我渐渐地体会到，要想开好车，就必须了解它、爱护它、维护好它。
为此，我上班随身携带一个笔记本，行驶途中出现故障，就记下现象。
下班后，再去请教师傅们，有时为了弄懂一个问题，我就在师傅们的指点下，亲自动手拆装，直到弄懂为止。
我苦练基本功的同时，也钻研过硬的修车技术。
因为确保良好车况是安全行车的前提，为了使车辆运作保持在最佳状态，车辆的每一次保养、每一个机件的维护等一些简单的事情我都随车同行。
因为车辆维修时处于静止状态，我就将平时运行中的一些动态情况及现象及时反馈给技工师傅，让技工师傅也能了解我的车子，让每一个部位都能维护到位。
经过精心的保养与维护，我的车子很少发生故障。
平时，对车辆保洁、机件保养，每个细节我都做到疏而不漏。
一次，修车时，身上的白衣服溅满了油点子，手上、脸上都是汗渍油污，同事们笑我说：开车的人修车不嫌累，搞得像个“扒渣子”的，何苦呢
我却认为，如果你把车子当成自己的孩子，你会让自己的孩子带病工作吗
你对它不客气，它也不会听话，坏在半路让你把它没办法，还不如平时多关心呵护它，在线路上你才能应用自如地驾驭好它。
此外，我也从不让故障车过夜，一次，下班后在场里修车已转钟，技工师傅劝我：“一个女同志走夜路不方便，还是先回家吧。
”我说：“车不修好，我回去也睡不着，再说，我也不能把故障车留给对班驾驶员呀
” 有人说，干一行，怨一行。
但我不这样认为，我真的很喜欢开车，只要有什么烦心事，坐上驾驶室就全忘记了。
进公司至今，我的考勤薄上从未有过迟到、旷勤的记录。
我觉得，车是我最大的财富。
盘好车是我最大的欣慰，每当手握方向盘的一刹那，我的心中就有一种特别的自豪感。
小小的车厢成了我施展才华的舞台。
公交车这个“庞然大物”已经被自己驯服得像个“乖乖虎”。
由于我的精心保养呵护，我原先开的578路543号车直到退役时发动机行驶里程达40万公里无大修，比公交部门规定的15万公里大修间隔行驶里程几乎超过了二倍，这台发动机现摆放在公司的展示台上。
功夫不负有心人。
今年8月，在武汉市第十四届职业技能大赛公交驾驶员比赛中，我和参赛队友们顶着烈日，在38度以上的高温下刻苦训练，同事们都笑我晒得像个“非洲人”。
最终，我取得了第三名的好成绩。
燃油资源是有限的，公交驾驶员脚下的油门直接关系到公交企业的成本支出。
节油降耗，是为企业生存和发展作贡献。
和所有的驾驶员们一样，刚接车时，能将故障车开回场就算不错了，根本谈不上什么节油。
90年代初，由于实行车组经营承包制，车辆的油耗与工资直接挂钩，看着每月油指标的不断攀升，我想，一台车每月的油钱就是六千元之多，成本实在太高了。
尽管每月我的营收任务在线路名列前茅，但扣除油成本支出，所剩的并不十分理想。
于是我经常想着，要是能把油指标控制到最低，让车子节油，低成本高收入不是两全齐美的事吗
节油同样是创收，一样也能增效。
有了这样的节油意识，我主动找到当时的技工师傅何援朝，向他请教一些有关节油的方法，他见我有心节油，便在我们车上搞小改革，将化油器喉管处装一个螺旋片，并要求我们要经常保持良好车况，保持滑行距离，定期调试各部间隙。
经过一个月的实验，终于成功了，节油200余升。
通过比较，在营收少、油耗也少的情况下，我的个人收入也增加了。
当时在19路我的车辆油指标还不是最低，我总是在反复琢磨，能不能有一个更好的节油方法，能够将油耗控制到最低状态，以节约更多的成本。
俗话说，环境造人，一方水土，养一方人。
我所在的分公司就是劳模、先进的摇篮。
70年代有李汉梅，80年代有王引娣，90年代有宋华珍，2000年有魏汉荣。
在这样的环境中，我不断有自己赶超的目标。
一次，我发现原19路市劳模王引娣师傅的车子在线路上最节油，我就主动拜师学技，经常利用下班时间到王师傅车上学习取经。
当时，我驾驶的19路还是铰接式大客车，方向盘很重，遇车辆转急弯还得站起身来打方向，真是很吃力。
虽然每天下班很累，但我每天下班后，不是先回家，而是学着王师傅的方法搞节油，把化油器的主量孔用一个铜丝穿起来，控制化油器出油量，这样虽然节油了，然而车子跑起来很费劲，但是我觉得，自己多费点劲不要紧，决不能让车子多烧一滴油。
就是那个时候，我的手劲也练出来了，手臂也练粗了许多，有人笑我像个男同志的手臂，人秀气，手不秀气。
那时，许多乘务员、驾驶员都愿意跟我跑一个车，能够有一个稳定的收入。
98年578路开线，有台亏油车没有人愿意跑，队长跟我说后，我二话没说：“好，让我来上吧
”当听说我跑那个亏油车时，许多人又争着要跟我对班，因为他们觉得跟我做对班不操心盘车子，不操心亏油。
在我跟对班驾驶员的共同努力下，使得这台亏油车在很短的时间里变成了节油车。
行驶中，当个有心人，处处留心观察。
我摸清了578路从汉阳门到东湖，一个来回82分钟、38个站点的行程中，进、出站、遇到红绿灯等，起步近200次，随时都有可能遇到紧急情况，稍不留意，就会多费一脚油。
平时下班回家的途中，我坐车时，非常注意驾驶员的操作，学习别人的长处，在观察对比中，寻找自己的不足，因为平时自己开车时很难注意到自身的不足。
通过实践，我不断地摸索总结归纳了一套简单易行的操作方法。
即“一检查、二观察、三配合”和十二字操作法。
“一检查”：认真检查车辆状况。
只要发现车辆有什么不对劲，就一定要找出原因。
“二观察”：随时观察行人、车辆及道路的动态，观察时要有预见性，要尽量避免急刹车。
哪里有人行横道线、红绿灯，哪个路段学生客流大，我都心中有数，提前减速，平稳避让，让乘客几乎感觉不到震动。
一天下来，起步近千次，我都能做到不踩一脚急刹。
一位细心的乘客曾在留言本上写道：“安全到家，舒适到家。
”“三配合”：在操作中灵活地运用离合器、油门、变速器，达到人与车真正融为一体。
这三个部件是驾驶员使用最多的部件，直接关系着车辆的油耗。
此外，我还总结摸索出了“慢起步、柔进档、中速行、缓进站”十二字操作法。
慢起步——车辆起步时，轻压油门，缓抬离合器，慢慢加速。
因为猛起步，化油器会多一个油道工作，加速泵会不停地喷油，造成亏油。
柔进档——驾车时脚轻手快，抬离合器要轻，加档及时，减档迅速。
如果不踩离合器强行进档，使变速器内机件间隙加大，车子行驶不平稳，换档动作不快，容易挂入空档，加空油。
中速行——每种车型都有经济车速，公交车的经济车速为40-50码，这是一般开车的驾驶员们都知道的。
控制住油门，按中速行驶，既保证了安全，又让燃油量达到最经济的功效，不费多余的油。
缓进站——公交车一个班下来，每天要进站百余次，对每个站距的长度及方位我都熟记于心，在进站前提前减速，空档滑行，靠站后轻轻一脚刹车,这些都有利于节油。
近几年来，随着油价的不断攀升，燃油已成为制约公交发展的瓶颈。
随着私家车越来越多，及车辆废气排放的环境污染，作为一名公交驾驶员，我们有责任在创建节约型社会的活动中，争当节约能源、保护环境的先锋，于是我越来越觉得自己的责任重大。
作为一名共产党员，理应起到模范带头作用，仅自己节油还不行，还必须让线路、分公司更多的车辆能够象我的车一样节油。
一个人的力量是有限的，要是大家都能行动起来，都能多节油，那该多好呀。
于是我将一些开车心得制作成小卡片发给大家。
让大家都能在自自然然的操作习惯中实现节约的梦想。
于是我经常跟踪高油耗车，帮助大家调试车况，引导大家养成规范的操作习惯。
记得有一次，我给大家讲“慢起步”的原理时，有的人不理解，我就现场示范给他们看，直到弄懂为止。
一天，有位108路驾驶员，在洪山广场一红灯停车处，将车与我的车平行停下,对着我喊道：王静，跟你学了半天的缓进站，真的很轻松呀
原来他在大东门遇到我的车,他紧跟在我的后面学缓进站。
他说，要是以前,他早就超车了。
听到大家的肯定和赞扬，我内心很激动，在我的影响下，大家也终于有了节约的意识。
我们小队有台481号车，月油耗超标290升。
我作为小队长，看在眼里，急在心上，这“油老虎”每天喝这么多油，不是大大地浪费吗
于是我多次上线跟车，通过细心观察，发现与驾驶员的开车习惯有关，他喜欢加速起步，启动车时猛轰油门，遇到红绿灯就带急刹车，加之车辆长期没有正常维护和调试，车辆当然亏油。
症结找到了，我就与该车的驾驶员交流沟通，但成效不大。
去年底，我便主动请缨，与这位驾驶员调换了车辆。
我和对班驾驶员从行车环境、操作方法、维护保养三个方面入手，对车况进行剖析。
调试中，我将油门簧钩紧一些，踩油门就不太费油；将化油器的油平面适当调低些，以免起步过急。
维护中，每周定期喷洗化油器，每月调气门间隙，定期保养车辆底盘，确保滑行距离。
经过我的一套节油方法调整后，这辆亏油车迅速被调成节油车，第一个月节油61升，第二个月节油260余升，第三个月节油高达371升。
当初让出节油车，就意味着每月要少拿几百元工资，有人不理解，说我傻，这不是自找苦吃吗
也有人说我是图表现，但我都是置之一笑。
是啊，谁不想有个顺手节油的车子跑呢，但我认为，我是一名共产党员，是组织上的培养才有多今天的进步。
挑战亏油车，也是自己给自己一个锻炼的机会，从让出节油车——挑战亏油车——制服油老虎——盘成节油车，不仅使我在修车盘车技术上得到了提高，而且更能体现了人生的价值。
目前，578路在大家的共同努力下，我的这些操作方法和行车口诀也得以实现，并取得明显成果。
去年8月份全线还亏油932升，今年同期就节油1341升，仅1—9月份，全线17台车共节油13417升。
其实，把亏油车盘成节油车，也没有什么玄机奥秘。
只要你当个有心人，愿意真心的付出，坚持不懈地去努力，就能实现。
多年来，我只是把简单的事情坚持了下来，也没有什么巧妙之处。
我相信，只要大家都坚持了，一定会做得比我还好。
我愿意和大家一起探讨，共同开发自己的潜能，寻求人与自然，人与劳动工具，人与劳动对象的完美统一。
我们每一位员工都是公交的形象代言人，开好车，服务好乘客是我最大的愿望，让乘客满意，我无怨无悔。
在服务工作中，我体会到，作为一名公交驾驶员，仅开好车是不够的，还必须为乘客服好务，把乘客的需要当成自己的追求，日常工作中，我就是按照这样的要求从一点一滴做起的。
每当坐上宽敞的驾驶室，我的心情会豁然开朗：透过偌大的车窗，城市的繁华与美丽尽收眼底。
我在车厢四处悬挂了四季如春的绿叶花瓣，随风摇曳，温馨如画，尽量让乘客有“宾至如归”的感觉。
我想，一个公交驾驶员手中握着的不仅是方向盘，更是一车乘客的生命，必须将乘客的安全放在首位，决不能将乘客的生命当儿戏。
16年来，我让自己养成“心平气和，不急不躁”的开车心态，把“开一辈子安全车”当着自己追求的目标。
遇老人和小孩乘车，我特别小心谨慎，不敢有半点怠慢。
为了让乘客坐着放心舒适，开车时尽量不带急刹，中速行驶，低速进站，平稳开门，关门起步。
从事服务工作，我十分注意自己的仪表和语言，经常对着镜子练习微笑，有意识地收集一些巧妙的服务语言。
老人上车，我会送上一个微笑；外地客人问路，我也耐心解答。
在我的心里，偶然相遇的乘客，也是我的家人。
遇老弱病残乘客上车，我总是面带微笑地提醒其他乘客帮忙关照一下。
为此，我也结识了一些乘客朋友。
前几年，要求“带一脚”之风在公交泛滥。
一次，有位乘客要求我“带一脚”，我礼貌地说按规定不能违章，他反讥讽我假正经，说人家驾驶员带得蛮好，那位乘客气愤之下，竟把我喝水的杯子随手扔出了窗外。
当时，我强忍委屈的泪水，安全地把乘客送到目的地。
第二天，有一位乘客拿着一个崭新的保温杯来到我的车上，并对我说：“昨天那个无理的乘客扔了你的杯子，这就算一点补偿吧
”望着这位不知姓名乘客送来的崭新保温杯，我一时感动得不知说什么好，这不是一只普通的杯子，而是乘客对我工作的信任与支持。
从此，我默默地告诫自己，一定要加倍、努力地回报乘客。
去年国庆节的一天，一位女青年乘车不但不购足车票，反而讥笑我说：“凭你的长像，还不如去歌厅当小姐”，下车后她将数码相机遗失在我的车上，我不计前嫌，完璧归赵。
后来她不好意思的向我赔理道歉。
还有一位在中南商场上班的女乘客经常坐我的车。
一次，她将刚买的一箱饮料掉在车上。
我与她虽然经常见面，但从未打听过她的姓名和住址，怎么将失物交给人家呢，于是，我干脆将饮料放在车上。
三天后，终于遇到了这位女乘客，她看到失而复得的饮料，感动地说：“这箱饮料不值钱，可你这份用心却是千金难买啊
”此后，我和这位乘客成了朋友，她还经常在车上帮我疏导乘客、宣传禁烟，每逢商场有打折等内部消息，她也想方设法通知我。
在多年的实践中，我还总结出服务上的六个一点。
即：微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、度量大一点、仪表美一点、服务好一点。
开好车，服务好乘客是我的本职，我无怨无悔。
“要想得到，就要学会付出”这是当过兵的父亲对我的教诲。
为了干好这一行，我努力地付出，也得到回报。
但是，对我的家人却有一份深深的愧疚。
同行们都知道，逢年过节，公交行业是最忙，最辛苦的，不能走亲访友，不能享受三口之家的快乐。
但看到广大乘客脸上抑制不住的安康、祥和、幸福、美满的表情时，我知足了。
平日里为了照顾女儿，我和丈夫只能对着班，白天很难见面，有什么事情都是给对方留张纸条。
对待女儿更多的是愧疚。
在女儿一岁多的时候，一次高烧不退，医院初诊为白细胞减少。
为了查明病因，每天下班后，我便抱着女儿四处求医，为了不影响工作，白天请公婆照顾，晚上自己到医院陪护，整整一个月，直到女儿出院，也没请过一天假。
由于自己长时间的疲劳，一天，抱着女儿在医院上楼梯时摔倒了，女儿吓得大哭，我见女儿哭了，我也哭了。
丈夫知道后，责备地说：“要你不上班，你不听，要是将女儿摔成咋样，叫你后悔都来不及。
”前几年父亲得了肺癌，陆陆续续在医院“住”了一年，我也一天假没请，下班后和母亲轮流去医院照顾，父亲也很理解我，当时医生建议他到肿瘤医院住院，但他却坚持选择就近的中医学院。
他说我去一次医院不容易，不能让我为了照顾他再费太多的精力和时间。
于是我每天上早班，晚上赶到医院照顾父亲，困了就靠着父亲的床沿睡一会，天不亮又赶去上班。
以至父亲临终前还面带微笑地对我说：“王静，你是好样的，年轻人，不要怕吃苦。
”父亲是一名老党员，我能有这样理解我的父亲而自豪。
一份耕耘，一份收获。
从爱车、懂车、开好车、服务好乘客的工作过程中，我享受到人生的快乐，享受到同事的情谊，享受到社会的回报。
多年来，我先后被为市新长征突击手、市杰出青年岗位能手、省十大杰出青年岗位能手、公司、集团公司标兵、优秀共产党员等多项荣誉，但我还是一名普通的公交驾驶员，在当今创建节约型社会的活动中，我将一如继往地履行一名驾驶员的职责，和同行们一起为创建节约型社会做出更大的贡献
谢谢大家!公交汽车（以及一般车辆）在驾驶时要特别注意以下几点： 1正确评价自己的驾驶水平以及处理路况和紧急情况的能力， 2了解驾驶局限性，保持车辆良好性能， 3驾车途中一定要与前车保持充足距离； 4若需转弯或并线，要提前5-8秒打出信号灯； 5尽量往前看，如果出现异常情况，可以安全地刹车； 6如果驾驶座位上配有头枕，要将其调整到合适位置并锁紧，因为正确定位头枕，能够有效降低头部或者颈部在发生碰撞时受伤的机会。
7红绿灯显示绿灯后，不要马上往前冲，首先要确认路口畅通，在没有其他车辆或者行人横穿时再前进。
8同时要防范光线强烈变化带来危险，最好在车上随时准备一副太阳镜，以备使用。
9至少每月检查一次轮胎压力和纹路，室外温度太低，可能导致胎压不足，车胎严重磨损或者胎压不正常，都会影响汽车的转向和操纵性能，造成车祸隐患。
车险发生后，情况比较复杂，如果事前不做足功课，肯定会感到不知所措。
因此，车主应该具备相关车险常识和相应的处理方法: 建议车主在有完善售后服务的品牌4S店购买如下常用险种：交通强制险（交强险）、商业第三者责任险、车辆损失险、车辆盗抢险、玻璃单独破碎险、车上人员险（座位险）、不计免赔险、车身油漆单独划痕险、自燃险等，只有在4S店购买保险，才能得到最完好的售后服务。
当发生车追尾时，应按照双车事故报险处理。
具体程序是不论事故大小、损失大小，第一时间报交警122，索取交通事故责任认定书（交警证明）；二是双方报各自保险公司；三是等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录；四是准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单（含商业险和交强险保单）四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。
交给4S店专业保险工作人员即可；五是主责方客户垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。
值得一提的是，如果各自损失在2000元内，责任不明确的情况下，先要报交警122；责任明确，双方认可都有责任，双方报各自保险公司，可不需交警证明，等待保险公司派员现场查勘，填写互碰自赔协议书，双方交换有效行驶证驾驶证正副本复印件，并将交强险保单复印件交给4S店保险工作人员即可，由4S店联系定损—维修—交车—理赔；手续备齐，客户无需垫付费用，竣工放车（限在4S店购买保险）。
楼主感觉怎样?
伟星的企业文化
认识自我的目标性准则论文收藏本文章 一个人能不能成功，不在于他拥有多少优越的条件，而在于他如何认识自我，如何运用这些条件。
有时，自我认识的态度也就决定了别人对你自己的评价。
以下是几种有效评价情商EQ之核心的准则： 1、要有积极愉快的情绪 现在让我们来仔细研究一下，假如你今天遇到了某某人，并且在你们刚刚开始谈话，你就说：我觉得很可怕，真是太糟了。
这时你的意思是： 一、你是在说：我需要同情。
但是人们并不喜欢那些要求同情的人。
二、你把焦点集中在自己身上。
但是一位领导人物，应该是将焦点集中到你的谈话对象身上。
三、你本人已经变成一种痛苦的表征，变成人们极欲避开的对象了。
诉苦就等于是把你自己心里的痛苦，转移到别人身上，人们并不喜欢接受别人的痛苦。
古代的希腊人，就有寻找快乐，避开痛苦的哲学，现代人仍不能脱离这种思想。
四、只要你一说出我觉心绪不宁，就会真的使你自己很糟糕。
假定你改说我觉得很愉快，今天真是一个非常美好的日子，那么： 一、你已经代表着快乐与幸福。
人们都很喜欢这种调儿，也很想分享跟你在一起的那种乐趣。
二、你确实会感到更好一些，这就是自我暗示时的作用。
一种思想如果进入中心，就会盘踞成长。
如果那是一个消极的思想种子，就会生出消极的果实。
积极的思想种子，就会生出积极的果实。
每天你都有机会听到好多人，以不同的方式对你说他们感到心绪不宁。
有的人可能会抱怨种种病痛——头痛、背痛、腰痛、或胃痛；另一些人如抱怨不幸的事件，诸如我工作过多，我过度疲劳等等。
这些人整天用一种不祥的阴影笼罩着自己，尽管这些问题并不严重。
一旦你拥有了积极的情绪，你就会去积极的思维，从而积极地认识自我。
2、告别自卑，自我尊敬 有一位年轻的人寿保险推销员跑去找咨询专家，他曾经在第一年中屡创记录，但是以后却严重衰退。
他的问题到底出在什么地方呢
乍看之下，这个年轻人非常沮丧，而且对未来感到很烦恼，他的支出账单在继续增加之中，但是佣金收入却寥寥无几。
他发现自己陷入困境：他愈需要佣金，愈赚不到；愈想要促成生意，愈无法成交。
他说：这到底是为什么呢
我甚至乞求别人保险呢
可见我是多么想争取生意了
专家很快就认清了关键所在，他要这位年轻人尽量往繁荣兴旺的方向思考，停止往贫穷的方向思考，要使自己深信即使在财务面临破产的境地，但是在其他方面仍是非常富裕诸如我的能力很强、我的野心很大、我的机会很多等等。
而结果真是令人十分惊异。
在不到一周的时间内，他就又得到很高的保险额了，恢复以前那种高收入了。
一年以后，他又跑去找专家。
我要让你看一些东西，他打开公文包，取出一件东西，并且对他说：请看看挂在我办公室中，用镜框镶起来的是什么呢
以下就是他用镜框镶的一些文字： 我很富裕
我的能力很强， 我的野心很大， 我的机会很多，而且 我的家庭充满情爱。
我们应当记住这里面的教训了。
那就是：想到富裕能使人因而富裕；想到贫穷就会使人因而贫穷。
自尊，真正诚恳的自我尊敬，是获得包括金钱在内的所有财富里最的基本元素。
在变成贫穷与没有金钱之间，是有极大的区别的。
当一个人除了具有贫穷的感觉以外，其他则一无所有的话，结果他就会继续贫穷下去了。
请你多想想富裕，别再想到贫穷吧。
因为迈向富裕的道路是用富裕的思想铺筑起来的。
自卑、甘于现实甚至自暴自弃永远是弱者无能的表现，唯有自尊、自信，才能获得社会的承认。
3、相信自己永远是社会最需要的人 人们都向往人多的地方，往人群聚集的地方集中。
那些忙碌兴旺的生意或人物，都是看起来最被人们迫切需要的生意或人物。
这并不是一种取巧的说法，这是最高级的真理。
只要你能创造出一种繁荣的、被人迫切需要的气氛，你的知名度很快上升。
最无力的销售方式，是让人感到贫穷我很贫穷，请给一点生意做吧
，这种请求别人可怜的做法是永远也做不成生意的，只会把到手的生意赶跑。
只要你保持一种缺钱、困窘，以及我做得并不怎么好的气氛，那么情况就会越来越糟。
人们都喜欢跟那些事业兴旺、繁荣的人打交道--任何事情都一样。
医生刚开业时，都会碰到这样的困难——人们不愿意把健康交给一位没有经验的医师。
有一位年轻医生讲述了他的一段传奇经历： 我到这个城镇开业不到一个月。
来找我看病的人很少，而且都是些常见的小毛病。
但是在一个星期五晚上的高中足球比赛以后，情况却很快的转变了。
我有一位朋友当晚来到我所住的城镇。
我恰好临时有私事，到别的城市去了，我又忘了告诉我太太。
我的朋友找不到我，他深知我很喜欢足球，于是他猜测我一定是去看足球比赛了。
所以他就在体育场的麦克风广播寻人，以一种很紧急的方式，喊了我三次。
结果下个星期内，病人的数目一下子增加到以前四星期中病人总数的两倍，你说奇怪不奇怪呢
当人们知道我被人迫切需要的时候，我的医疗业务也跟着兴旺起来了。
人们会到忙碌的商店中抢购物品；到忙碌的医院中排队等候看病；男士们竞相约会那些经常都排满约会的女孩；人们会跑到活动频繁的场所去，分享其他人正在享受着的事物。
以下建议可以增加你的知名度，增加你对其他人的影响力，那就是创造出一种兴旺的景象，使别人知道我的客户很多，或我的崇拜者很多。
任何你所能想到的事，都给人留下一种你已经有很多了的印象、那么你就会因而水涨船高；如果是保持一种我做得并不怎么好的气氛，那么你就注定要变成一团糟了。
所以我们可以说，繁荣兴旺招致繁荣兴旺；贫穷没落会为你招致贫穷没落。
4、相信自己拥有一个美好的世界 有一个故事：一个老人坐在一个小镇郊外的马路旁边。
有一位陌生人开车来到这个小镇，看到了老人，他停车打开车门询问老人：这位老先生，请问这是什么城镇
住在这里的是哪种类型的居民
我正打算搬来居住呢
这位老人抬头看了一下陌生人，并且回答说：你刚离开的那个小镇上的人们，是哪一种类型的人呢
陌生人说：我刚离开的那个小镇上住的都是一些不三不四的人，我们住在那里没有什么快乐可言，所以我们打算要搬来这里居住。
老人回答说：先生，恐怕你要失望了，因为我们镇上的人，也跟他们完全一样。
不久之后，又有另一位陌生人向这位老人询问同样的问题：这是哪一种类型的城镇呢
住在这里的是哪一种人呢
我们正在寻找一个城镇定居下来呢
老人又问他同样的问题：你刚离开的那个小镇上的人们到底是哪一种类型的人
这位陌生人回答：住在那里的都是非常好的人。
我的太太和小孩子在那里度过了一段美好的时光，但我正在寻找一个比我以前居住的地方更有发展机会的小镇。
我很不想离开那个小镇，但是我们不得不寻找更好的发展前途。
老人说：你很幸运，年轻人。
居住在这里的人都是跟你们那里完全相同的人，你将会喜欢他们，他们也会喜欢你的 生命真是非常可贵的。
在医药卫生发达的今天，人类的平均寿命几乎可以达到70岁。
那就是25566天。
我们可没有那么多时间浪费在烦恼、自我轻视、由于沮丧以及绝望之中。
人生真的短促，短到我们不能将它浪费在悲叹呻吟之中。
现在请你就抽出一点时间回想昨天发生的事情吧。
问问你自己：如果我昨天知道那是我活着的最后一天，我会怎么过呢
自问： 我将为先生准备怎样的晚餐呢
我对太太将采取怎样的态度呢
我还会责骂小孩子在泥泞中走路吗
我还会为金钱或升迁等事情而烦恼吗
我还会动怒吗
我还会厌恶天气吗
每天自我反省一次是一种很好的做法。
提醒你自己这可能就是最后一次了，然后就按照你所想的去做。
请记住：今天，是极其特殊的一天，当我们了解自己的一天时，我们就会感到多么幸运，会避免做出那些多么头痛、失望与悲伤的事情了。
人有旦夕祸福，所以每一天都应当视为额外的红利。
