卖保险获得成功奖的获奖感言（中国平安）
随便说说就好，先是给大家问个好。
接着主要感谢一下公司这么一个大平台，感谢你在公司的老师，也就是你的推荐人，感谢客户的信任和支持。
然后表示谦虚，说自己这么点成就不算什么，其实台下的那些没得奖的人也没不比自己差，可能入司的时间比较短，或是运气方面还不到。
最后表态，说自己要获得更大的成就，希望大家一起努力，也获得更大的成功。
最后鼓掌…………鞠躬下台……全世界的获奖都是这么说的……
保险公司晋升主管感言心语
您好，很高兴回答您的问题，您可以从下面几方面来说一下首先，要表达感谢1、感谢公司：感谢公司：感谢公司给您这个平台来展现自己，然后表达您对公司以及这份工作的热爱；2、感谢团队：包括您的推荐人带您来到这个充满激情的行业、感谢主管（经理）对您耐心的辅导和支持，帮助您扩展展业技巧，克服困难等等、还得感谢您的团队成员，因为实话也是他们给你带收入的提高（但是话不能这么说哦，只是要换个说法，可以说是对你工作的支持和帮助）；3、感谢家人 其次，您可以举出您实际展业的案例说明工作的艰辛和最终如何取得胜利，也就是晋升的历程 最后您可以喊下口号，比如说希望自己能取得更大的成功，在未来目标是什么，自己在哪方面还需要加强，技巧还需要提升。
以上只是框架，具体的还需要您添砖加瓦，祝您成功
谁知道IDA国际龙奖是什么奖项
以前我不知道什么是保险，更不知道保险有什么好处，更别说保险与国民经济的关系了。
经过短短几天的培训，我才发觉，保险，对于我们的生活死多麽重要
对于国家、社会、老百姓，都是息息相关的。
保险的原理，就是大多数人，拿出一少部分钱，集中的到保险公司，通过保险公司的运作，用于支援国家建设、企业发展，推动国民经济资金领域的快速健康发展，最终造福于民
当参加了这种融资的人们中某人发生意外或者疾病，急需一大笔资金时，保险公司会及时送钱上门，解决因为意外或疾病造成的经济难题，避免“辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前”悲剧的发生
简单的说，保险就是：人人为我，我为人人
保险是我们国家的朝阳产业
加盟到保险行业，就是选择了铸就辉煌的人生道路
我要勤奋、学习、努力、坚持
直到成功
中国人寿：如何做好增员工作
缘故市场 我们团队的增员一直以是以缘故市场和绍为主，增员每年一般在30多人。
之所以选择缘故这个渠道，是因为这一群体和我们的增员人彼此比较了解，对寿险营销行业有起码的信任基础，进入团队以后，也比较容易交流、便于磨合，从成本和效率上来说，都要高很多。
增员是一个持续性的活动，一方面团队要有长期的增员计划，保证政策的延续性，增强伙伴们的增员意识；另一方面，营销员在平时的生活和展业过程中，需要有意识地宣传行业的一些相关信息，传播保险理念，也就是我们经常说的生活保险化。
比如说，我们的一些亲友或者客户，平时我们都经常会和他们交流一些自己的收获和感悟，也会带给他们一些保险理念和行业的信息，因此相对来说，不仅仅是增加他们对我们个人的认可程度；同时他们对行业有一个基本的了解，这些都是潜移默化的效果。
我们在和亲友以及客户交流的过程中，也可以留心对方的一些信息，做一些筛选的工作。
首先，分析一下他的能力和从事这一工作是否匹配，包括他的人品、人脉资源等方面；其次，了解他的一些工作近况，是否是一个相应的时机。
如果以上条件都符合的话，我们就可以尝试性地询问一下，观察对方的反应。
在合适的机会，可以先让对方参加团队的一些户外活动和创业说明会，感受一下团队的氛围和文化，这样的效果往往比较好。
在这个过程中，尽量要保证实事求是的原则，不能为了达到“把人先带进来”的目的，进行一些误导性的宣传。
如果他们在进入这个行业前看到的只是光辉的一面，而对营销事业的艰辛没有事前的心理准备，往往会产生很大的心理落差，很快失望离去。
当然，当我们的增员对象开始正式考虑是否进入这个行业的时候，通常都会表现出心中没底，会有一定的压力，这是正常的。
我们在帮助他们调整心态、增强信心的同时，加强新人培训和陪访等环节，可以帮助他们养成良好的工作习惯，很快走上正轨，争取第一个月转正，有一个好的开始。
◆梁木： ◆李东敖： 注重系统性 我个人认为，成功增员的关键在于“系统性”，不论你是采用哪一种增员方式，都应该仔细琢磨认真推敲它的流程和各个环节的衔接。
增员在我们寿险日常工作中，首先是一种习惯，这个习惯是需要身为主管的伙伴务必养成的。
一个团队的增员好坏，决定于拥有这种有增员习惯伙伴的多少。
因此各个层级的主管首要的任务就是贯彻执行增员理念宣传，做到上下口径统一、行动统一。
其次，是选才。
说到选才不得不设定一定的标准，要对准增员者的性格、爱好、年龄、学历、经历、综合素质等方面有一定要求。
并且根据自己团队的特色和状况做好相应的调整。
小团队可先求一定的规模，大团队必保质量。
作为团队的领头人，我们首先是保险事业的义务宣传员，定期主办《创业说明会》，我的想法是，即使不能增员也要让准增员者代我去宣传保险。
我们团队还会定期到人才市场增员，不断宣导公司的基本法，利用一些竞赛和活动做一些增员动作。
在人才市场增员方面我有几点可以分享一下，在我们增员前一定要做好准备，一般最好先到市场考察一下看看该市场的人流量和找工作的人基本素质如何。
定好展位的位置(很重要)，最好是在入口的对面或应聘人员必经之地，准备好展板和宣传品。
我们团队一般会利用一些DVD、电脑等作为宣传工具，播放一些公司的宣传片等。
准备好这些后就是我们招聘伙伴的培训了，特别是对不熟练的伙伴务必做好增员前提醒：着装、形象、礼仪、话术等，务必让准增员感到：阳光、专业、有素质、乐观、自信的感觉。
另外，要说明的是人才市场现场我们要做的是收集大量名单和把准增员带回职场，最好不要在现场详细介绍保险工作，能够引起对方兴趣到职场参加面试或《创业说明会》即可。
不管怎么做增员，我觉得都要有“系统性”，单一、零散地想去做好增员是不可能的，由于不系统往往使我们很多伙伴产生对增员的怀疑甚至惧怕，在这里希望所有的伙伴们都能成功。
请问怎么样才能有效率的进行信用卡团办呢
信用卡营销攻心为上 这是一场“攻心战”，客户为自己喜欢的信用卡创作广告语，其亲和力博得了民众的好感；这是一张“体验牌”，信息爆炸时代让目标客户享受过程，其参与性博得了民众的共鸣。
“心系于民，一卡生情”，这是一位来自广州的广告设计人员为民生银行信用卡创作的广告语，他在投稿中写道：“民众与民生之间，我们的信任从卡开始
” 这仅仅是民生银行信用卡广告语征集活动数万封投稿中的一个生动案例。
2005年6月7日早晨，新浪网和各大媒介同时发布中国民生银行重金征集信用卡广告语的消息。
由此，民生银行信用卡中心展开了一场预热式的营销战役。
公开征集广告语，创营销之新 6月16日，酝酿达两年之久的民生银行信用卡正式亮相。
其在国际化标准、产品功能、优惠条件、增值服务等方面相较国内其他信用卡产品都有所突破，其中高额航空意外险、全国24小时汽车救援、金卡私人律师等多项贴心服务使其成为近期金融市场的亮点。
至此，除华夏银行外，国内主要商业银行均已发行了信用卡。
相关数据显示，截至目前，我国信用卡发行量已超过了1000万张，年度增长率超过了100%。
除了在产品本身做足功夫外，各家银行在信用卡营销方面更是使出浑身解数。
因此，现在的信用卡营销活动，可谓是热闹非凡。
民生银行信用卡在市场上推出的时间较晚，但如何做到“后发先至”
营销活动前移，是本次活动的创新之一。
与国内众多银行开卡有礼、免年费等开卡阶段惯常使用的营销手段相比，民生银行开展的“重奖征集信用卡广告语”将营销活动提前到了发卡前。
预计本次活动将有超过30000人参与，相信他们中的大多数人将成为民生信用卡的忠实用户。
服务营销，攻心为上，是本次活动的又一大“亮点”。
这是一场“攻心战”，客户为自己喜欢的信用卡创作广告语，其亲和力博得了民众的好感；这是一张“体验牌”，信息爆炸时代让目标客户享受过程，其参与性博得了民众的共鸣。
中国民生银行信用卡中心总经理杨科先生表示，对于信用卡的发行者来说，无论采取何种营销手段，其实都是在打客户资源争夺战，希望可以获得客户的认同，并以此为基础为客户提供更多元化的服务。
增进客户关系，提升民生品牌 活动响应者之众，出乎预料。
9天时间里，每天都有2000多人通过各种方式参与此次活动。
共有27000多人通过网上提交了广告语，3000多人通过邮件系统提交，还有近千封信件、传真。
创作者可以说是来自“五湖四海、四面八方”。
他们来自全国20多个省、市、自治区，从北京、上海、广州、深圳这样的大城市到云南省勐腊县、甘肃定西、黑龙江省齐市这样的边远小城镇；他们有从事金融、广告、IT行业的人员，也有国家公务员、军人、学生、教师、公司管理人员等。
很多人不仅创作了广告语，还写下了对这次活动的感言。
赵红星，一位来自广州的公司职员用充满诗意的语言写道：“悠悠岁月，点点民生情，每一张信用卡都凝聚着民生人的智慧和心血，也充满了对用户的感激和关怀。
这次活动非常人性化。
” 深度参与，让消费者参与信用卡的品牌创建，是民生信用卡杀入这一激烈竞争市场的投石问路之举。
杨科认为：“本次活动，引起市场和客户如此热烈的响应，这首先得益于民生银行长期坚持以客户为中心、‘以民为本’经营理念。
在争取客户资源的数量的同时，这种吸引客户参与、与客户互动的营销方式，将极大地赢得客户的认同和信任，从而提高民生信用卡客户资源的质量。
” 信用卡作为一种现代化的金融工具，它便捷、时尚、安全的特点正逐步被越来越多人所接受，随着我国市场经济发展，人民生活水平的提高，用卡环境的不断改善，信用卡市场蕴含着广阔地发展空间，但随着各家商业银行都在发行自己品牌的信用卡，如何使我们中信信用卡在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为我们信用卡营销人员所迫切关注的问题，以下是我在两个月信用卡营销工作中的一些心得体会。
作为一名信用卡营销人员，就一定要具备信心、耐心、恒心，掌握系列营销技巧，树立“服务营销”的意识，有计划，有步骤地走向市场。
一、 首先是对产品的把握，熟悉信用卡的各项功能，站在客户角度分析，他办了我们中信信用卡能给他带来什么
以我们中信信用卡目前的推广政策，在没有给客户增加任何经济负担情况下，我们为他在日常生活提供一个购物、消费的便利，同时又能享受我们中信实业银行高效、优质的服务，再加用我们信用卡附加赠送的两份免费保险，我想只要我们耐心引导，大部分客户是不会拒绝的，只有充分地理解把握信用卡专业知识，才能让自己有信心走向市场推广。
二、 目标客户的定位：因前期中信信用卡委外代理商的一些违规操作，造成目前福州市场（特别是A类客户）对我们中信卡一些负面影响，所以目前我主要带是针对B类客户（本地的大型国企）进行团办开发，同时积极向A类客户推广。
三、 与客户面对面的营销：这时就需要一定的营销技巧，营销技巧是我们在工作不断总结，完善出来的。
首先在拜访客户时，就需要一个有吸引力、诱惑力的开场白，一个能让客户愿意与你沟通的理由，当然针对不同类型的客户，不同的场合就要有不同的开场白，当客户愿意同你座下沟通时，最好在该单位（有人缘，有一定权力）的人中找到一个突破口（这种人通常都是办我们中信信用卡金卡潜在客户，跟他声明目前我们中信信用卡政策，只要该单位首次进件达到30件以上，就可以把该单位申请金卡，白金卡首年年费免掉），希望能借用他的影响力来帮我们营销，达到事半功倍的营销效率，当然也不能全指望他帮你推广信用卡，当突破口打开后，还要善于分析客户心理，利用好整体效应，跟风效应，普遍客户都有一种心理，当某个客户先办下信用卡时，他的心理还是有些疑问“到底办了中信卡能有这么多好处吗
会不会只是我一时冲动”，这时他通常会鼓动其它同事办卡，因为他会觉得，只有办卡的人越多，才能证明他的选择是对的，当这种办卡气氛挑起时，一定要捉住机会，速战速决，缩短客户考虑期，争取该单位大面积办卡，当该单位推广工作结束时，顺便向他们索取转介绍，这样可以使我们客户资源不会枯竭，一个客户营销工作的结束，也是另一个客户营销工作的开始，多走些捷径，少走些弯路。
四、 在营销过程中，我们经常碰到一些客户不同的拒绝，这时需要我们对客户的拒绝做出最敏捷的反应，要在日常工作中不断总结，做到成竹在胸，从容应对，做出有效拒绝处理。
以下举一些常见的客户拒绝及应对方式： （1） “我身上有好几张银行信用卡，我不想再办信用卡了”这种类型客户通常收入高，工作稳定，是各家银行所争取的目标，同时也比较了解信用卡的一些实用性。
应对：应重点突出我们中信卡与他行信用卡对比优势，如我们免息期是最长的，我们积分最优惠，生日当月是双倍积分，我们可在国美免息分期购物，我们办卡成功有送两份保险，同时我们申办简便，效率高，服务好，“在不增加您任何负担下，我们免费帮你办一张中信信用卡，让你多一份用卡的选择不是很好吗
” （2）“我平常习惯都只用现金，我不需要办卡”这种类型客户应着重介绍信用卡的安全性、便利性，鼓励客户养成刷卡消费的习惯。
应对：“如果办了我们中信信用卡，在给你带来方便快捷的生活方式同时，又能享受积分奖励，免费保险以及中信银行的优质服务不是很好吗
” （3）“你们中信网点太少，还款不方便” 应对：“的确目前我们中信网点较少，但我们正在不断扩张网点中，而且针对还款我们目前有十二种方式，比如你可以再办一张理财宝卡，做捆绑自动还款，当你用信用卡刷卡后，我们理财宝会在你的信用卡到帐日的最后一天自动还款，你可以先从信用卡透支消费挣积分，这边在理财宝上挣利息，而又不必担心错过最后还款期，这不是一举两得吗
同时我们每个月还会给你寄送对账单，让您明明白白消费，适时掌握自己财务收支状况。
” 综上所述，我个人感觉无论是哪种类型的客户，无论他有几张信用卡，只要他还没办我们中信信用卡，都是我们目标客户，只要我们有针对性突出我们中信信用卡优势，掌握各家商业银行信用卡最新动向，正确引导，都有可能成为我们中信信用卡的服务对象。
五、 完善售后维护，打造中信实业银行企业形象及良好的个人形象，吸取前期信用卡委外代理商不做售后，导致企业形象受损的教训。
做为一名中信信用卡营销人员就有责任维护市场的良性发展，突出我们的“服务营销”，鼓励客户开卡消费，让客户真正体验信用卡从拒绝—认同—感受—享受系列进程，同时借此机会带动我们中信品牌其它金融产品业务及推动该单位的信用卡业务的二次开发。
以上是我近两个月的经验总结，同时在营销过程中也发现了自身的一些不足，比如金融专业知识的欠缺，我想下步工作中将在推广信用卡同时，多学习接触我行其他金融产品，更好地实现交叉营销。
我心中的保险感想
保险学习的心得体会 导语：保险利益是保险法研究中的一个核心问题,它是保险法的一个重要原则,同时也是保险合同的效力要件。
下面是聘才为大家准备的做保险写心得体会，希望大家喜欢! 怀着空杯的心态，我有幸参加了中国平安保险有限公司长沙分公司0306期新人班岗前培训，通过这几天的全心投入，并在培训老师的细心教导下，我对保险的知识，态度，技巧和销售方面都取得了长足的进步。
明白了保险的意义所在。
回首难忘的日日夜夜，收获良多，感慨万千。
下面我从以下四点浅谈一下我的个人体会。
都说平安的培训是最好的，通过这几天的培训我才知道，它的最好，在于能使人们从中得到激励，能使人们对生活的追求站得更高，目标想得更远。
它把激励学渗入到每个人的心底。
让每个受训的学员感受到通向成功其实就是这么简单。
它的最好还表现在培训体制是最好的，因为它有完善的一个培训平台，有专门的培训队伍，有优越的硬件条件，有一整套培训方案。
如果说中国有哪家公司最注重培训，我想除了平安还是平安。
第二，平安的讲师也是最好的，他们都是销售的精英，个个业绩不凡，讲的都是身边的人，道的也都是身边的事，使生硬和冰冷的文字产生强烈的视觉冲击效果，用案例说话，用指标来纠正目标，用分析来查明问题，用最佳方案来解决事情。
具有相当现实的指导意义。
这让我们对保险的认知具体化，实际化。
把表面的，理论的课程知识转换为各种案例，让学员在听故事的同时，了解体会。
这都体现了
滴滴代驾司机好做吗
本人是司机一枚2016年迫于生压力，本人走上代驾的路。
这一做就干2年多了，每天晚上6点开始接单，一般晚上兼职到夜里2点，每天晚上的订单额平均在300以上元，每个月基本给平台贡献信息费2000元左右。
今天就跟大家聊聊我的代驾生涯。
01 关于代驾平台如果是在深圳，滴滴代驾与e代驾这两家比较好。
两个代驾公司都要求驾驶年龄在五年以上，e代驾的需要本地的居住证。
平台抽20%，每单抽两元投保，回来大多数都有自己电动折叠自行车，也有很多朋友没有车的，路程远的坐KK(专接代驾的车)，现在什么有很多自行车比如小黄车、摩拜可以随便骑，做代驾是最好的工具。
应聘时不需要押金的，但要考试，要买工衣。
02 关于接单接单有很多窍门，要看你的等级，等级高就可以扎堆。
没有等级的，只能靠边走。
我就是等级不够高，现在是铂金。
等级有青铜，白银，黄金，铂金，钻石。
接单有三种方式:一种是独享就是系统专派给你的单，还有一种是共享就是在附近的师傅都可以抢单，另外一种是报单就是你叫到客人啦自己报单。
晚上时间越晚越难接因为越晚代驾费越高，钻石级别的出来的就越多来抢单，获单就困难了。
有时白天我也在线做单，我常常坐公交车到处转，这样白天也容易接到单，白天就是快车单多一点，还有就是接单后堵车是一个问题。
总的来说，白天有时间去接单也可以接到单的。
但是白天小单较多，大单一般在晚上。
等单是最无奈的，看别人在你面前交单又接单，当时什么样的心情
别人多的两到三小时可以跑五六单，别人是怎么做到的
精确找到客人，准确送到位，这是怎么做到的
都是经验。
03 注意事项1、接单要积极行动：一般接单经历，来单了，简单与客人沟通，告知10分钟后到，要十万火急往客人那里赶。
2、要开车技术好：首先你要懂得操作手动和自动挡的中高档车。
刚开始代驾的时候我担心开豪车，因为操作有的几乎都是电子系统比较多，后来开着也就差不多习惯了，跟开普通车一样，总之万变不离其宗
如果不清楚可以问下车主，一般车主都会告诉你的。
3、保持心态：代驾就是服务行业，遇到的车主形形色色的什么人都有，有的酒后比较不随和，你任他在旁边叫嚷着。
反正保持好心态，把车和车主安全地送到目的地。
开车一定要注意安全就是了。
4、爱惜客人的车：比如自行车钥匙我都是挂在腰上，今天客人要求我把它放在包里，这样不会扎伤坐位。
5、注意聊天：有的时候，上了车客人特别能聊，我们也聊的投缘，只顾聊天走错了高速路口，七十八元变成了一百一十八元，多的钱不能收，又浪费了我的时间。
6、注意休息：代驾人的生活不规律，经常干到半夜，有的时候一宿都在接单，最近我开始失眠老睡不着，每天昏昏沉沉的，特别是我们这个职业，没休息好很危险。
7、注意安全：有一次我取了自行车就放在客人车后面，客人一上车就倒车，吓死我了，所以取了车一定靠边放。
还有一次我们这边的一个代驾司机被别人抢劫了，匪徒谎称叫代驾，然后开到偏僻的地方那位代驾司机被别人抢了手机钱包和滑板车。
幸运的事那位代驾司机并没有受伤。
因为这件事很多代驾司机后来都比较警惕了。
总结做了2年深深地体会到代驾工作的不易和无奈，晚上冒着风雨寒冷骑着滑板车穿梭在城市的各个地方忙碌到凌晨三四点安全的把顾客送到家，经常还不被尊重，所以你要干这行必须能吃苦和放下面子。
这个不是一句话两句话能说清楚的。
第一点：代驾的服务对象都是喝醉酒的!喝醉酒的人什么事情都会发生!第二点：如果想做代驾司机最主要的就是车技要好!熟悉当地的地形，再者就是服务了。
开车可以慢点但不能盲目的任由自己来，否则碰到车子了你就麻烦了。
千万不能不懂装懂。
碰到豪车不会操控的时候问车主，不要自己乱按乱操作。
出问题了你要自己承担的，所以不懂就问。
没什么丢人的。
