短期早教培训后学员对老师的感言
最初，找不到头绪，看着那么多如花儿般美丽如阳光般灿烂的像春日和风拂煦下的草儿般生命力旺盛的宝宝们，除了爱与微笑，似乎不知道其他。
每天看着那里的老教师忙来忙去，自己只能主动的做些力所能及的事情。
那时候，还没有接受系统的培训，接待家长时，绞尽脑汁回忆自己大学学过的关于幼儿的知识，给家长介绍。
晚上回到学校便拿出书本复习蒙台梭利，福禄贝尔、卢梭等有关幼儿早期教育方面的知识。
我是个容易发问的学生，从书上看了案例与理论之后，并不是在众多创造心里画上句号而是打上问号，希望哪一天能够在现实中得到证实，我的求知路比较纠结，满头的问号。
后来经过培训和观察逐步加深了对邢台东方xx早期教育中心的了解以及对自己工作的认识。
感受最深的是自己的专业知识不足。
还有就是改变了一些对早期教育老师的看法。
记得大学老师说发达国家都是学问很高的人才能从事幼儿的工作，因为一个人的早期经历会会影响他的一生。
基于对早期经历对以后人生影响的重要性的认识，我没有怀疑过这一观点。
但现在我觉得，要做一名称职的早期迅速腾空教育老师最重要的不是她学问有多高，最重要的是她的道德水平空间要非常高，要具有足够的爱心、耐心与诚心，真诚的爱孩子，耐心的指导孩子。
现在国内的早教行业任职的老师学历普遍不高，早教上课模式是有一本专业的、现成的、细致的教案发到老师手中，老师照做就可以了，不需要有太多自己的东西，你需要有的就是一颗充满爱的心和良好的沟通表达能力。
教案细致到什么程度了呢?细致到上课用什么教具，用哪句话介绍教具，用什么姿势去取教具展示教具。
这种模式很实用。
所以让一个博士生来任职一名早教老师，从人力资源的角度讲，确实有点大材小用的感觉。
不过，要用圣人的道德标准来要求一名早教老师是不过分的。
幼儿园大班毕业感言
三年来，我们相依相伴，一起游戏，一起欢笑。
听惯了，每个早晨稚嫩的声声问候；看惯了每个傍晚阳光般灿烂的笑脸。
童心，就像尖尖荷叶上的一滴露珠，晶莹剔透，让我心头时刻荡漾着母爱的温柔。
三年前因为你的孩子加入了我们这个快乐而温暖的大家庭，我们成为了合作伙伴。
同时，我也代表各位老师向家长们表示深深的感谢，多少次为制作教玩具帮助我们搜集材料，为我们共同教育好孩子献计献策。
正是因为你们的配合与支持，才使我们的保教工作顺利进行，正是因为你们的理解和包容，才有我们今天的成绩。
现在，孩子们即将结束幼儿园的学习生活，迈向一个新的台阶，我们虽然不能再合作了，但我相信我们已建立了深厚的友谊。
今天我们就要依依惜别，千言万语汇成一句话：愿可爱的孩子在广阔的天地中自由翱翔、大有作为。
还有一篇： 时间就像滑滑梯一样，过得真快，一转眼，我们已经在幼儿园生活和学习了三年，这里是我们成长的第一个台阶，是我们最快乐和幸福的家
但我们就要毕业了，就要分别了。
我真舍不得。
还记得三年前，我们离开爸爸妈妈、爷爷奶奶来到幼儿有的时候，许多小朋友并不是非常乐意，时不时地还哭哭啼啼、又嚷又喊，是老师们，一天又一天，用自己无私的爱温暖我们、照顾我们、呵护我们：给我们盛饭，叫我们喝水，给我们擦泪，给我们洗脏脏的小手和小脸，中午睡觉前给我们讲故事，给我们扎漂亮的小辫子，带领我们阅读，和我们做游戏，叫我们画画、唱歌、跳舞、计算，指导我们如何和别的小朋友们相处……………… 日复一日，年复一年，我们慢慢的喜欢上了幼儿园，到后来深深地爱上了幼儿园，爱上了这个家。
可现在我们就要毕业了，就要离开幼儿园这个温暖的大家庭了。
在依依不舍的临别之际，我们相对幼儿园的每位老师说：“老师，您辛苦了
谢谢您
谢谢您给我们的爱和关怀
谢谢您的教育和培养
老师，我们爱您
” 三年来，老师教会我们许多本领，现在我们已经会自己阅读、会编故事了，会写字、会画画、会唱歌、会跳舞了，会穿衣、穿鞋甚至洗自己的小袜子、小毛巾了，在这三年里，我们懂得了许多道理，养成了许多生活习惯和学习习惯，我们明白了自己的事情要自己做，要关心和爱护别人，更要尊重和体谅他人，在这人生的第一个台阶上，我们走得越来越棒
现在，我们已经长大了，就要离开幼儿园去上小学了，就好像小鸟长大了，要飞向更为广阔的未来，但是不管我们走的多远，我们也永远不会忘记幼儿园里的快乐时光，永远不会忘记像妈妈一样呵护我们的老师，永远也不会忘记美丽细心的院长妈妈们，在我们心中，你们就是最可亲的人
在这里，我代表幼儿园毕业班的全体小朋友，表达我们深情的谢意：“亲爱的老师，谢谢您为我们付出的一切
我们都是您的孩子，是您手里的风筝，无论我们飞得多高、飞得多远，我们的心永远和您在一起
谢谢您，老师
祝你们永远健康、美丽、幸福
也祝实验小学附属幼儿园的明天更加美好
同时也谢谢为我们的成长，辛勤操劳的爷爷奶奶和爸爸妈妈
谢谢你们
请相信，在将来的道路上，我们会一如既往，走得越来越稳、越来越好
”
对安全教育的感想
安全生产是涉工生命安全的大事，也关系到的生存发稳定。
近年来，从报纸、电视等新闻媒道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。
剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。
我公司是电力企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。
安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。
再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。
因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。
提高人的素质，首先是提高思想素质。
把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。
以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。
所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在科学发展观和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保
简单谈谈安全教育后的感想怎么写
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。
突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。
我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。
这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。
例如:过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧! 第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!
