詹天佑的名言有哪些
生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人 生中的莫大幸事了. ——詹天佑英勇非无泪，不洒敌人前。
男儿七尺躯，愿为祖国捐。
——詹天佑只要千百万劳动者团结得象一个人一样，跟随本阶级的优秀人物前进，胜利也就有了保证。
——詹天佑勿屈己而徇人,勿沽名而钓誉。
——詹天佑各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上 ——詹天佑
詹天佑说的爱国的名言!急需!!!!
詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。
清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)，考取公费赴美留学。
清光绪七年(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。
曾先后任福州船政学堂和广州水陆师学堂教员。
清光绪十四年(1888)任天津铁路公司工程师。
19世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。
特别是他主持的京张铁路（1905—1909）的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。
他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。
1919年4月24日在汉口仁济医院病逝，享年59岁。
同年在青龙桥车站竖立一座詹天佑全身站立铜像。
詹天佑经常勉励工作人员 什么什么然后到工程人员之口
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。
‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
” 这句话可以体会到詹天佑对工作一丝不苟的精神，严谨的工作态度。
詹天佑按照过工程进展顺序,从什么什么和什么来叙述修筑铁路的过程
詹天佑经常勉励工作人员,说：“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎.‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口.”感受：詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度.附注：遇到困难,他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好；否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心.感受：这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力.京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路.这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉.修得不好,外国人讥笑中国人的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心；修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心.句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心.火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.感受：这是一句设问句.首先提出如何让火车爬上陡坡的问题,接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答.詹天佑顺着山势,创造性地设计了一条“人”字形线路,采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬陡坡的重大难题.这是他对铁路建设作出的杰出贡献,也是他卓越的创造才能的体现.
