传承长征精神，也是坚持艰苦奋斗，百折不挠的英雄主义精神。我们要时刻铭记广大人民的根本利益，大力发扬甘于奉献和自我牺牲的崇高精神
纪念长征胜利80周年的征文800字【篇一】
“饥寒中的中国革命/竟只用一把炒面一捧雪/就爬过了位于宝兴西北/懋功正南/海拔近五千米的这个/历史性坎坷” ——詹永祥《雪山》
小时候见过的“雪山”，在邀请到学校来作报告的老红军头上：苍苍白发象形的雪山，我怀疑就跟他所历经的长征有着因果。那时候，老红军嘴里的长征因为苍老的方言而含混不清;那时候，老红军被老师介绍成为“爬过雪山的老同志”;那时候，以为长征仅仅就是爬雪山，以为雪山是一枚不朽的勋章，珍藏在老红军心窝里，随岁月的堆积慢慢提升，变成红领巾眼前一头耸立的白发。微型的“雪山”，跟二万五千里烽烟失去关联。
后来，通过课堂上一首著名的
然而，雪山终究是一个政党和一支军队的历史坎坷。当长征渐渐沉淀成后来创业者心中的一种鞭策和激励，雪山是一个坐标，标志着民族精神的高度，革命意志的高度。在岁月的回眸中，长征中的万水千山渐渐地低下去，而雪山，成为一首磅礴史诗中的词眼，渐渐在怀念和追忆中高大起来。当更多的功绩镀亮中华民族腾飞的翅膀，无数胜利前的坎坷，都在重温一幅历史图景中找到了譬喻——
“1935年的雪不断落在横放背包上的枪支上，金黄色的军号和猎猎作响的方面军旗帜上。布制的五星和八角帽下，这群反穿着羊皮的南方籍农民，像一群战争年代的食草动物，他们的饥饿是一把从喉咙里长出的锄头，渐渐挖出了埋藏在六月深处的草根与野菜……”
南飞雁
“天高云淡，望断南飞雁。” ——《清平乐·六盘山》
“秋天来了，一群大雁往南飞”。八十年后的小学课本，依然这样描写一个季节。如果时光回溯到上个世纪的那个秋天，如果让一群迁徙的候鸟来描写人间的景象，肯定会有这样对应的句子——“秋天到了，一支队伍往北飞。”
在历史特定时刻，南飞的雁阵与北上的军队构成立体的画面。方向相反的运动共同把那年的秋色写进历史永恒的记忆。
然而，大地上艰难行进的红军，与天高云淡间自由翱翔的大雁，毕竟不是优美的映衬，而是一种悲壮的反差和对照：天空里没有敌人的围追堵截，不存在四渡赤水的智慧和五岭逶迤的阻拦;天空里没有险关和沼泽，不需要七根火柴的温暖和皮带虚拟的营养……
对于北上的队伍，“雁南飞”是心头回荡的一支久远的歌，一个幸福的意象。是的，梅坑话别时何叔衡相赠的绨袍，依然是林伯渠征途中战胜风雨的“雁翅”。客家女池育华跨越世纪的沧桑守望中，北上的丈夫始终都是一只行将南归的“大雁”。六盘山上的一支雁阵，是那位领袖“屈指行程二万”时的算筹。而那草地上两人爬着拖着、一人躺着望着的“三人行”中，北上的信念与南飞的雁群都一样，在征途中一点点积累胜利的曙光。
南飞雁，是革命者的仰望，给予了留痕史册的机遇。
山丹丹花
“ 一道道的那个山来哟一道道水，咱们中央红军到陕北。” ——陕北民歌《山丹丹花开红艳艳》
从赣南馥郁的桂花香，到陕北山丹丹花红艳艳的笑脸，有二万五千里。当《十送红军》的民歌犹在江西的秋风中飘荡，另一支陕北民歌已在山丹丹花枝叶间孕育，含苞未放。一支铁流的英勇，万里征途的风尘，将是这种山丹丹花一年间要红起来的原因。
一段革命的征途终于延伸到山丹丹花扎根的土地。一支队伍饱尝的困苦，被山丹丹花视作亲人遭遇的艰难。拥有革命的热情和纯朴的人民，“陕北”是长征篇幅里一个多么温暖的终端名词。是的，十一个省份之中的曲折和坎坷，万水千山间的饥寒与泥泞，无数绑腿上的疲惫和坚毅，都可以在陕北卸下来，放在窑洞里，放在米酒中。山丹丹花像陕北人民支起的火柴，等候中央红军的旗帜来擦燃，历史的天空被照红了一角，长征的队伍和盼望的百姓一时都被温暖。
山丹丹花，穷苦人民的花，站在陕北的土地上，见证着穷苦大众的'革命与革命的穷苦大众互相拥抱的时刻。山丹丹花，热烈奔放的花，它所照耀的革命和被革命照耀的花枝，说出了八十年后，人们依然纪念长征的根源。
纪念长征胜利80周年的征文800字【篇二】
岁月的年轮沉淀了斑驳的痕迹，冲天的狼烟留下了悲壮的回声。时值长征胜利80周年之际，我们回顾历史，不由感慨万千。红军长征的壮举已经成为历史，但是，长征精神却具有永恒不变的历史价值和光照千秋的缤纷异彩。那烙印在中华儿女灵魂深处的“长征精神”，与我们党和人民在我国革命、建设和改革的壮丽进程中创造的西柏坡精神、延安精神、铁道兵精神、奥运精神、三峡移民精神、抗非典精神、神五神六精神一样，是中华民族自强不息、艰苦奋斗精神的延续与升华，是中国共产党人与时俱进的时代创造。长征精神已成为中华民族意志与品格的注脚;成为中华民族追求光明与理想的象征;成为中华民族发奋图强、坚忍不拔、战胜一切困难的支柱。
传承长征精神，也是坚持艰苦奋斗，百折不挠的英雄主义精神。我们要时刻铭记广大人民的根本利益，大力发扬甘于奉献和自我牺牲的崇高精神，自觉到艰苦的环境中去，经历风雨，经受锻炼。正因为有这种精神的支撑，地球之巅——青藏高原的铁路才能建成，青藏高原铁路才会有“世界上海拔最高的火车站”，“世界上穿越里程最长的铁路”，“世界上海拔最高的铁路”等一系列光荣称号。才能结束了世界屋脊没有火车站的历史。“世上无难事，只怕有心人”。青藏铁路的建设者正因为有艰苦奋斗，百折不挠的英雄精神，在那么寒冷的情况下，他们摆动了冰冷的钢铁，他们开凿了深远的隧道，他们建成了史无前例青藏铁路。
“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难。”就是铁道兵精神的集中体现。他们不畏艰苦，以听党指挥的大局观念，令行禁止的组织纪律，敢打必胜的顽强作风，以苦为荣的乐观态度，勇争一流的进取意识，从铁道兵时期到兵改工后现代主义建设时期再到现如今的高铁时代，始终与国家命运紧密相连，传承红色气质、长征精神，镌刻几代人奋进的足迹，将身影遍布祖国的山山水水，在历史长卷中书写一部部英雄传奇，正是他们不管是铁道兵还是铁建人始终坚持传承长征精神，坚持艰苦奋斗，才有今天的辉煌成就。
传承长征精神，更要发扬万众一心，团结拼博的集体主义精神。我们应当把国家利益、集体利益放在第一位，顾全大局，紧密团结，依靠集体力量去拼搏去奋斗!正因为有长征精神，中国女排才能获得优异的成绩，她们能万众一心，团结拼搏，她们虽然来自不同的地方，但大家为了一个共同的目标，生死相助，生死相依，直至得到赢的希望。最终汇集成为强大的力量，为祖国赢得荣誉。特别是今天，我们要想在日益激烈的国际竞争中站稳脚跟，争得一席之地，更应当把国家和集体的利益放在首位，顾全大局，紧密团结，发扬集体主义精神，依靠集体力量去拼搏，去奋斗。
如今，虽然我们不必再去枪林弹雨中进行二万五千里长征，但我们要有坚定不移的信念：要不屈不挠的求索，也要无所畏惧的前行，更要向着理想勇敢奋斗!在当今的词典中没有哪个能像长征那样，包含了所有这些令人感动和崇高精神的象征意义。
一段岁月，波澜壮阔，刻骨铭心。一种精神，穿越历史，辉映未来。长征那英勇的足迹镌刻在为人类追求解放的历史中，始终为中国人民铭记;长征那革命英雄主义的精神，始终是中国革命和建设夺取成功的基础，始终激励着中国人民朝着一个坚定的方向辉煌前进。
二万五千里长征是人类战争史上的壮举， 我们要传承长征精神，再创历史上的辉煌。
我们进行的是社会主义现代化建设，是新的长征。走在新长征路上，我们应继承和发扬当年红军长征的精神，把长征这份宝贵的精神财富变成推动我们前进的巨大力量。红军长征的路是艰苦的、漫长的;新长征的路会更艰苦、更漫长。因此，我们回忆长征、纪念长征，就是要更好地继承和弘扬红军长征精神，把红军长征留给我们的宝贵精神财富一代一代传下去，万众一心、艰苦奋斗，争取社会主义现代化建设“新长征”的胜利。
纪念长征胜利80周年的征文800字【篇三】
长征，一部读不完的书。
当数万红军踏上征途，近代逐个正处于生死存亡的历史关口。红军长征以慷慨悲壮的血战，绝处逢身的转折，感怀温暖的情谊，悲喜传奇的记录将长征这部惊心动魄的壮丽诗篇呈现在读者眼前。
直到今天，红军战士那“抛头颅，撒热血”的壮志情怀，还让我们记忆犹新。红军跋山涉水、爬冰卧雪、草根果腹、皮带充饥、血战湘江、四渡赤水、飞夺泸定桥、转战乌蒙山、强渡嘉陵江、激战独树镇都撒满了红军战士的遍地热血。
长征时期，发生了一个又一个动人、感人的故事，我较为了解的一个故事叫《一袋干粮》。它讲述了一个13岁的小红军小兰在随部队一起前进的时候，好不容易得到了一袋干粮，却在过一座桥时为照顾一位伤员不慎把自己的那袋掉入河中冲走了。她为了大家有足够的干粮吃，坚持没告诉他们。为了装成没事发生一样，她拔了许多野菜塞进挎包，塞得鼓鼓的。不久，她的身体就不行了，在护士长发现她吃野菜和挎包中的“干粮”的事后，大家才知道事情的真相，于是大家每人分了一点干粮给她让她
作为少先队员的我们不得不被红军顽强的毅力，强烈的爱国主义精神所打动。然而我们能做更多的就是努力学习科学文化知识，在困难面前决不低头。我们也不能陶醉在祖先创造的业绩中了，而是要自强、自立，创造二十一世纪的伟业。这是一定要做到的，也是完全能够做到的!
我们从红军长征中收获了坚强、智慧、勇敢、自信、顽强、团结……那么，我们我们就要将这些品德付诸与祖国的建设中去。把自己的成长、成材同祖国前途命运紧密地联系起来。立爱国之志，成报国之材。我们的过家将成为世界的强国，我们的民族将成为宇宙的骄子，让我们携起手来，书写崭新的历史，奏响未来更有力的强音!
《再别康桥》
徐志摩
轻轻的我走了，正如我轻轻的来；
我轻轻的招手，作别西天的云彩。
那河畔的金柳，是夕阳中的新娘；
波光里的艳影，在我的心头荡漾。
软泥上的青荇，油油的在水底招摇；
在康河的柔波里，我甘心做一条水草！
那榆荫下的一潭，不是清泉，
是天上虹揉碎在浮藻间，沉淀着彩虹似的梦。
寻梦？撑一支长篙，向青草更青处漫溯，
满载一船星辉，在星辉斑斓里放歌。
但我不能放歌，悄悄是别离的笙箫；
夏虫也为我沉默，沉默是今晚的康桥。
悄悄的我走了，正如我悄悄的来；
我挥一挥衣袖，不带走一片云彩。
《雨巷》
戴望舒
撑着油纸伞，独自
彷徨在悠长、悠长
又寂寥的雨巷，
我希望逢着
一个丁香一样地
结着愁怨的姑娘。
她是有
丁香一样的颜色，
丁香一样的芬芳，
丁香一样的忧愁，
在雨中哀怨，
哀怨又彷徨；
她彷徨在这寂寥的雨巷，
撑着油纸伞
像我一样，
像我一样地
默默彳亍着
冷漠、凄清，又惆怅。
她默默地走近，
走近，又投出
太息一般的眼光
她飘过
像梦一般地，
像梦一般地凄婉迷茫。
像梦中飘过
一枝丁香地，
我身旁飘过这个女郎；
她默默地远了，远了，
到了颓圮的篱墙，
走尽这雨巷。
在雨的哀曲里，
消了她的颜色，
散了她的芬芳，
消散了，甚至她的
太息般的眼光
丁香般的惆怅。
撑着油纸伞，独自
彷徨在悠长、悠长
又寂寥的雨巷，
我希望飘过
一个丁香一样地
结着愁怨的姑娘。
《梦乡》
文‖赵福林
秋风挥毫
秋雨泼洒着墨香
遨游在浩瀚的画廊
找到了
找到了
那山 那川
那沟 那岭
那一抹阳光
找到了
那 只属于你的金黄
歌声在画卷中飞扬
远处的山坡上
遍布着撒欢的牛羊
微风中
传来镰刀收割希望的声响
熟悉的麦场上
又闻到了久违的馨香
谁在村口张望
是年迈的母亲
拼命地睁开
早已模糊的双眼
盼儿能早日归乡
捡拾当初播下的希望
想把美丽的画卷珍藏
再小心
可惊醒的睡眼中
泪水已肆意地流淌
《山与桥》
山（上）
文/ 屈文录
“山，
快马加鞭未下鞍，
惊回首，
离天三尺三。
倒海翻江卷巨澜，
奔腾急，
万马战犹酣。
刺破青天锷未残，
天欲堕，
赖以柱其间。”
这是长征时笔下的山。
万山连绵一线天，
似刀劈，
伸手入云端。
仰望长空伴云烟，
鸟飞绝，
营盘扎山间。
峡谷深渊横大山，
险凶恶，
开路无阻拦。
这是铁道兵人筑路的山。
你与铁道兵人有缘。
铁道兵人赞美你的
壮美奇观。
你给了铁道兵人的
钢铁性格，
风枪铁锤钢扦也回
报了你的期待。
你敝开宽阔的胸怀，
无私地大山让铁道
兵人把你凿穿，
为筑路奉献。
你改变了性格脾气，
你低下了头，
让铁道兵人，
一尺一米向前伸延。
你先天的障碍，
已经无法改变，
任凭铁道兵人，
风枪开路勇往直前。
你无声无息地让
铁道兵人从你腹中
掏出岩石块，
碾成石子铺到路基面。
你见证了铁道兵人
的智慧与贡献。
你蕴藏了铁道兵人
的青春与信念。
你感受着铁道兵人
铺架人间彩虹的
英雄气概。
你是一座座不朽
的丰碑呀！
把牺牲的.铁道兵人
的名字镶刻在离你
不远的山巅。
你与钢轨一道，
列车载着旅客与货物，
在九百六十万平方公
里风驰电掣。
是铁道兵人让你，
以钢轨为伴，
与汽笛声说恋。
是铁道兵人为你打扮 ，
隧道口写上
你的名字大巴山。
你那起伏的山峦，
雄伟壮观，
铁道兵人难以忘怀。
我爱你！
铁道兵人爱你！
铁道兵人的后代也爱你！
因为铁道兵人与你有缘！
桥（下）
文/ 屈文录
我赞美雄伟壮观的长城，
欣赏滔滔奔流的长江，
敬仰北京的故宫，
但更爱铁道兵人修架的桥。
桥，是架在水上空中，方便通行的建筑。
桥，铁道兵人架的桥，回旋别致，仅次于金水桥。
铁道兵人架的桥，
横空出世，
美过赵州桥。
铁道兵人架的桥，
千姿百态，
胜过卢沟桥。
铁道兵人架的桥，
造型奇特，
赛过十七孔桥。
铁道兵人架的桥，
世界最高，
跨过雅鲁藏布江。
铁道兵人架的桥，
冲上天山桥上架桥，
壮观奇岳。
铁道兵人架的桥，
桥梁总长四百二十公里，
桥墩七十六米高。
铁道兵人架的桥，
九过黄河长江，
郑州黄河大桥二十公里长。
铁道兵人架的桥，
哪怕深渊峡谷，
大桥水中矗立显妖娆。
铁道兵人架的桥，
单桥宽度十六米，
任列车风驰电掣。
祖国的名桥许多座，
试问哪座桥上通列车？
唯有铁道兵人架的桥。
桥，铁道兵人架的桥，弯曲纵横任环绕，建桥人都感到骄傲与自豪。
桥，铁道兵人架的桥，浪高水险脚下踩，是职业生涯的真实写照。
桥，铁道兵人架的桥，已付出了血的代价，甚至把生命也押下。
桥，铁道兵人架的桥，应验了叶帅的赞语，遇水就把桥梁架。
桥，铁道兵人架的桥，就在祖国东西南北中，志在四方传佳话。
桥 ，铁道兵人架的桥，怎么评价都不为过，让人怎不思念献出生命的英烈。
桥，我爱你，更爱铁道兵人架的桥，它连接深渊与大山。
作者： 屈文录，原铁道兵八师。
