江南山乡的美，如诗如画。缥缈的水雾、飘忽的山岚迷蒙了山村，迷蒙了村前那条青石板路，也迷蒙了我的眼眸。
我爱恋曾经走过的青石板路。
家乡的青石板路，是一条弯弯溪流。流过家家户户，流过田间地头，流过村前荫浓烟柳，流入清新淡雅的风光里。
家乡的青石板路，是一条岁月小河。流经多少岁岁月月，流出多少人生故事，流逝在风雨沧桑的岁月中。
原本块块厚实的青石板铺成的路，因为脚力的磨砺而伤痕累累，因为车轱辘的碾压才凹痕深深。日久年深，风霜雪雨，恰恰洗刷成一幅幅壮美的山乡画页。在春光荡漾的季节里，青石板上依稀可见的条条纹理，都是美丽山村的一道道风景线。它透着绿意，透着生机，透着灵动，透出山里人的坚毅。而在秋阳斜晖的时候，青石板路才显露出她的古老和沧桑来。
夏日里，浓荫下，青石板路旁，是孩子们的最好玩处。小朋友们喜欢光着脚丫玩耍，把自己的小脚板与清凉的青石板相亲相吻，享受那股从脚底钻入的清凉，沁入心脾的感觉真的舒服极了。长大后去山外上学，青石板路是我们行程中的客船，朝去夕来，年复一年。从家里到学校绵绵十几里山路都由青石板缀成，如同一条飘动的青丝带，飘过山山岭岭，飘到乡里学校近旁。小同学们甚至打着赤脚，奔奔跳跳与“青丝带”共舞，一路欢快地去圆自己的读书梦。大人们就不用说了，青石板路是他们离不开的奔走生活的经由之路。
我的家乡，依山傍水，千年马湖，久负盛名。因为有了青石板路的'承载，才有了生生不息的山乡文明。因为有了山村血脉的担当，才有了她厚重的人文历史。普普通通的青石板路，走出多少血性男儿和莘莘学子。明末曹汝兰，清廉如月，洁静如荷，廉能并著，一身正气，深受明清两朝三代皇帝推崇，为世人楷模。至今，村头那座“三朝侍御”牌楼，还在见证他的清廉与正义。
时代变迁来得异常的快。现代交通取代了古老的交通方式，新农村建设彻底改变了农村的落后面貌。家乡的青石板路，早已顺应时代潮流退出了历史舞台，回到原本属于自己的归宿而深藏大山，留给人们空闲时去回味那段美好。
在我脑海里，家乡的青石板路并没有消失。少儿时代的深深足迹不仅烙在了青石板路上，也烙进了我的记忆里。多年来，没有因路的消失和时代的变迁，变得模糊不清而失去印象，反而常常勾起我对家乡青石板路的眷恋。
从宽阔的公路上转身，便踏上了老街的石板路，看着这不变的身影，听着这熟悉的声响，忽然，我放慢了脚步，似乎想从青石板的缝隙中发现什么……
过去绍兴水乡的路大都是石板铺成的。斗门老街同许许多多水乡小镇一样也是石板路，古老的石板已被时间的流水冲刷得精光溜滑。旧时的斗门镇有一个不小的经济圈，狭窄的小街竟是一个闹市，出市买卖的人们常常把老街挤得水泄不通。如今虽是幸存了下来，但早已失去了往日的喧嚣和繁华。除了写生的画家、学生、摄影师们，已经很少有人过往。孤独冷清的石板仰面朝天地守望着，它相信会有一个灿烂的明天。
从小镇到绍兴城昌安门外也是一条石板路，沿江而筑，既是河墈又是道路，既可行人，又可拉纤，称官塘。官塘曲曲弯弯地串着一座座大大小小的石桥，连接着一个个村庄，是一道千百年来不变的风景。在没有公路的年代，水乡的客运和货运靠的是各式各样的舟船，譬如，乌篷船就相当于现在的小轿车，否则就只能肩挑手提，在石板路上负重行进。那时乡下人上一趟城很不容易，乘乌篷船贵，乘埠船慢而且受时间限止，很多人选择了步行。有的为了节省鞋子还打赤脚走路，夏天烫、冬天冷、雨天滑，这种感受现代人会觉得不可思议。最难熬的是碰到急事、急病，赶到城里非二三个小时不可，真是叫天不应、叫地不灵。
紧靠官塘的河流是绍兴的主要排水泄洪的通道，过斗门、经三江入海，雨量稍大即要开闸，这时水流湍急，舟楫难行，逆水而行的船只必须拉纤才能缓慢地前进，这石板路又成了纤夫们脚踏实地的纤道。
到了六七十年代，在官塘上也有骑自行车的`，那是极少数胆大的高手。因为要背着车过桥，多有不便，所以那时水乡人都不会骑自行车。
在水乡，石板路遍布村庄、小巷，如同人身上的毛细血管，踏着这石板路，人们不知走过了多少个春夏冬秋。
斗转星移，多难的国家终于又走出了一个泥潭，走上了一条改革开放的大道，水乡的路开始变化。八十年代初，绍兴城里的公路向四周伸展，斗门小镇也通上了公路。虽然是砂石路面，但汽车可以过往了，自行车也成了水乡人争相购买的紧俏商品。那时骑个破车在离官塘不远的绍三公路上穿行，感觉比现在坐小车惬意得多。由于公路的连接，交通的便捷，使乡镇企业在绍兴蓬勃兴起，人们喊出了“若要富、先通路”的响亮口号，于是交通建设高潮迭起，蛛网般的公路遍布城乡，这飞沙走石、坑坑洼洼的砂石路成了当时的致富之路。
人的欲望没有止境，时间一长，人们对砂石路的感觉就大不如前了：汽车一过，晴天灰尘蔽天遮日，雨天泥水四处飞溅。行人常常为之大骂，有人戏称为“水、泥、大骂路”。于是路面硬化成了公路改造的重头戏，真正的水泥大马路、沥清路应运而生。随后六车道、八车道、高速公路纷纷建成。路的变化带来了桥的变化，昌安立交桥为古城绍兴添上了现代化的响亮音符，轻纺城大桥在柯桥古镇上空划出了一道绚丽彩虹……这路已经突破了交通的范畴，它已经变成了一道道水乡美丽的风景，它连接的农村也忽然变成了花园般的城市。这路跨越长江黄河，这路贯穿戈壁沙漠，这路翻越崇山峻岭……高速铁路、磁悬浮高速路、雪域高原的天路，一个个神话正在变成现实，一个个现实又幻化出无数梦想……
独自徜徉在老街的石板路上，我的视线顺着这曲折悠长的老街直到尽头。我知道穿越老街就是另一番景象，近在咫尺却相隔太久，三十年，不，远远不止。此刻，我突然想起了鲁迅先生的一句名言“这正如地上的路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”是啊，现代化的道路不也是人走出来的吗？想当年安徽小岗村数户农民弟兄，冒天下之大不韪，立下生死状，冲破禁区，承包土地，开创了农村改革的新天地，他们踏出的崎岖小路如今变成了阳关大道。经历伟大的变革、品尝其中酸甜苦辣的人们，为之彷徨、为之哭泣、为之奋斗的人们，如今终于大踏步走上了这条希望之路、小康之路、强国之路、民族复兴之路！
江南的缥缈水汽，迷蒙了门前那一道长街，块块青石板缀成的古路，蕴含着说不出的最美，掩映在淡雅的风光，淳朴的人情，沧桑的历史中。
指间滑过青砖凹凸的纹理，青石板“啪嗒”的踩水声中展开一幅淡雅的水墨画卷。晨曦的烟熏中，近处白白的石井栏上雕刻着飘起的花纹，长街后头简朴的祠堂中，一柱红香飘出烟气袅袅，就过墙头青草，也滋润了江南的灵动，跳跃着轻盈的绿意。最美的要数脚下的青石板路，百年的磨蚀，青石透出沧桑之气，石板散乱却错叠有致，如郑燮的书法，杂乱中透着飘逸，绵延不断，仿佛凝聚了古镇所有的淡雅，从石板吱呀的回韵中传递。故乡的青石板路最美，因为它淡雅的风光。
故乡的青石板路一如同里的小河，是家乡人依赖的出行和生活起居之处。早晨，妇女们将家务活拿到门口，于是青石板路上便堆满了未拣好的.青菜，未织好的棉线，也填满了好人们你一言我一语的唠叨和小孩们无邪的笑语了，走在路上，这时耳里满是日常的欢声笑语，眼里也尽是一派生机与活力上了。每逢一家有急事，消息沿着青石路传开了，于是大家帮忙的帮忙，救济的救济，难事一会儿就解决了，看看这门前的青石路，心里装下的全是故乡淳朴的人情了，故乡的青石板路最美，美在那淳朴的人情中。
沿着青石板路走到尽头，木制的街牌上三个大家赫然“卸甲桥”。听邻居的老人们说，这里原先是一位将军的宅第，将军到街口便卸去盔甲，于是这路得名“卸甲桥”。我惊愕原来这青石路还有这样一段历史，不禁觉得那块块青石板上便注入了将军的英武之气，想必那尽头的祠堂里供奉着将军的英魂吧！我突然对过路者肃然起敬，从前朝走来，它完整地记载着一段沧桑的历史，虽然居民换了一拔又一拔，但它仍保守心中那一份崇尚，它是街道的精魂所在，它是这小镇的魂魄，精神的源泉。故乡的石板路最美，美在它沧桑的历史。
虽然它并不宽敞，甚至有些老旧，但在我心中，故乡的青石板路永远最美，因为它那淡雅的风光，淳朴的人情和沧桑的历史。
