一、首先要熟悉大纲的基本教学要素
在每一个阶段的理论或实际操作中，均有“教学项目”、“教学内容”、“教学目标”和“学时安排”。
1.教学项目
教学项目是每一个阶段的理论知识或实际操作下的一级目录。或者说，这个模块下的一个子项。例如第一阶段理论知识下的“1..机动车基本知识”、“2.法律、法规及道路交通信号”等；又如第二阶段实际操作下的“1.基础驾驶”、“2.场地驾驶”等。它是以驾驶操作的属性关系或层级关系划分的。以便于学员的操作及教学。
2.教学内容
从名称上看，实际上包含着全部的具体的教学内容。但在《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中，也是一个小标题。称为每一个阶段的理论知识或实际操作下的二级目录比较准确。因为在此目录之下，深藏着巨大的内容空间。
3.教学目标
教案中称之为教学目的，多来源于教学大纲的要求，比较抽象，可操作性差，不便于对教练员进行客观评价；教学设计的教学目标可由教练员依据教学大纲和学员的实际水平来制定，并要求用可操作的行为词进行描述，在认知领域一般分为识记，理解，应用三个层次。如“道路通行规则”的教学目标之一是“熟练掌握道路交通信号的种类、识别和作用”。那么，在你教授本项内容之后，学员在实际交通行为中，就能够“熟练掌握道路交通信号的种类、识别和作用”。否则，就不能称之为达到教学目标。
4.学时安排
在基于上述内容并达到教学目标的情况下，需要一定的学时就是学时安排。按照理论上，这些学时是经过实践、研究得出的最少时间统计结果。即便如此，仍有人低于此学时就能完成该项内容的目标。当然也有超过此学时并不能完成该教学目标的。有些人反对学时制故为之。作者曾在2007年发表《基于个性特质的驾驶技能培训研究》，就是根据个人的综合情况确认对应培训学时情况的一项研究。但目前适用时机还不够成熟。
二、如何填写教学日志
以第一阶段为例，说明教学日志填写得过程。
（一）统筹规划
每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时。共12个学时。以此推算，如果按满负荷安排课程，最少3天时间。在C1教学日志中，共有4次学习培训日期，基本满足填写要求。
（二）如果3天完成教学任务
对应每天4学时安排。从“教学项目”上看，共2部分。但每一项目对应的学时从“教学日志”上看不到。需要从“教学大纲”第一阶段查看。查看后发现，“1.机动车基本知识”共分“车辆结构常识”、“车辆主要安全装置”等8项“教学内容”，对应学时数为3个学时。
由此可知，第一次（天）课程讲完“1.机动车基本知识”后，还空余1学时时间。为保证满负荷，可以将“2.法律、法规及道路交通信号”中的“机动车驾驶证申领与使用”（1学时）提前到第一次（天）进行。
即第一次（天）学习内容如下：
在填写教学日志时，“教学项目”只有2个。在第一次空格内填写“1”是必须的。但“2”中的部分内容也讲授过。按说，填写“机动车驾驶证申领与使用”比较合适，但空格比较小，只能填写“2.法律、法规及道路交通信号”中的代号“2”。这就我们看到的第一次空格内填写得是“1，2”.需要说明的是：“1，2”中“1”和“2”之间用“，”分离而不用其他符号分离。如“1.2”。其中的“2”不是“2.法律、法规及道路交通信号”的全部内容，而是其中的一部分，即“机动车驾驶证申领与使用”。
以此类推，第一阶段的“教学日志”填写应为如下格式。
（三）如果4天完成教学任务
第一次（天）可以只完成“1.机动车基本知识”的教学任务。这样安排有利于学员课后单一复习对应内容。自身具有体系性。能更好地掌握本部分内容。剩余12学时-3学时=9学时，可以合理地安排在后三天内。在安排时，掌握同类同次的原则进行教学比较好。在下列内容中：
可以将“道路通行规则”放在第二次（天）共4学时；可以将“机动车驾驶证申领与使用”、“驾驶行为”和“违法行为处罚”放在第三次（天）；“机动车登记”和“交通事故处理”放在第四次（天）。
将上述安排填写时，是无法完成的。都属于“2.法律、法规及道路交通信号”的项目。所以，分四次（天）填写时，项目代号依次应为“1”、“2”、“2”、“2”。
给春天让条道
陈绍龙
①风大，却是吹面不寒，抬眼，有几只芽茎也似的风筝探向空中，顿觉，春已至。
②虽说心悦，却不免埋怨起来：这里是你们放风筝的地方么？
③这是郊外的一片山坡地，开阔，路宽，行人少，因其地处偏僻，市里在路边树了一块 “驾驶基地”的牌子，有几家驾校的学员在这里试驾，学车。车大多很慢，但有的“霸道”得很，也有的作蛇游状，好在路上极少有人，并无大碍。就是有行人了或是有其他的车了，也大多会让着我们的，人们知道我们都是初学者。车一律是黄牌照，教练车，内行人一看，知道是在警示你：离我远点。
④这样的时刻有两个孩子在路上放风筝是很危险的事情。
⑤加档，减档，踩离合，教练训斥声仍在耳边，一时让我们放松地停下来当然乐意得很。循着教练的目光，摇下车窗，看到天上有一只风筝！一时很静，细听，风筝还发出了“呜呜”的响声。这是一只装了竹哨的风筝。
⑥跟在后面的车都停了下来，静静地，举目向上，是风筝给枯燥的学驾生活带来了新奇，抑或是春天的突然造访让人们有了好心情？
⑦两个孩子原本是在路边的坡地上放风筝的，风大，孩子拉它不住，依着风，走着走着便走到路上来了。孩子显然在努力着，可风好像有意跟孩子作对，顺着路的方向跑。孩子左手相牵，其中的一个孩子牵着风筝的线，脸却并不朝天空看，不时地侧耳，是在听。听什么呢？另一个孩子则向他说着什么，一边用手向我们比划，笑。
⑧两个孩子仍旧努力地在牵那只不听话的风筝，路上停下的车显然对孩子们造成了心理压力。
⑨孩子已近，细看，我大惊，牵风筝的孩子是个盲童。哦，他侧耳是试图在听风筝上的哨声。
⑩看到两个孩子“上路”了，且一时没有拽过来那只不听话的风筝，就在这时，走过来一个大人，大人身后又跟着几个孩子。原来，他们这一群人都在山上的坡地处放风筝。再远看，天空有好几只这样的风筝，发出“呜呜”的哨声。
⑾这是市里聋哑学校的孩子，老师领着他们来放风筝春游来了。放风筝的盲童和哑童是搭开来的，他们两人一组。不想，他们选择的这块能“放纵”自己的地方却是“侵占了我们的领地”。领头的教师满脸含笑，点头，用双手向我们比划，做着跟那个放风筝孩子一样的动作，接着，身后的几个孩子一起向我们比划。老师和孩子们在“说”：谢谢你们！这是手语。
⑿教练点头致意，出人意料的是教练将手放在胸前，点头，比画：我爱你们。
⒀教练也会手语？
⒁老师鼓掌。孩子们鼓掌。
⒂“我爱你们”，这是我学会的唯一一句手语。教练告诉我们，聋哑学校的孩子们每年春天的时候都会来这里放风筝，有好些年了。驾校的教练都会教学员们这句手语，春天的时候，要想着告诉学员，给上了路的孩子让条道，给春天，让条道。
（选自《读者》）
18．仔细阅读文章，完成下列填空：（3分）
主要情节：看见风筝—— ——得知真相—心理变化：埋 怨 ——乐 意—— ——感 动
19．请从语言表达的角度，对第①段中“有几只芽茎也似的风筝探向空中”这个句子作点赏析。（3分）
20．文章第⑨自然段才点明放风筝的孩子是残疾儿童，其实前文中已有多处暗示，请找出两个暗示的句子。（2分）
(1) (2)
21．对本文题目的理解，不正确的一项是（ ）（3分）
A、风筝是春天的使者，给风筝让条道，就是让放风筝的孩子充分感受春天，让他们拥有春天。
B、放风筝的孩子和风筝是春天的一道亮丽的风景线，给他们让条道，就是给春天让道，同时也可以使自己拥有春天般的好心情。
C、聋哑学校的老师每年春天都让孩子来这里放风筝，是为了给春天让条道，让残疾孩子也能及时感受美丽的春光，拥有春天。
D、驾校教练教学员“我爱你们”的手语，告诉学员要给上了路的孩子让条道，说明他的心中拥有明媚的春天，那就是爱。
阅读答案：
18. （3分）情节：停车让道 相互致意 变化：大惊（意思相近即可，每个1分）
19. （3分）把风筝的形状比作芽茎也似的，一方面给人美好的联想，让你想到春天的嫩芽，让你觉得风筝很可爱；另一方面也说明风筝的小，风筝飞得高。“探”字用的非常准确传神，写出风筝放得不是很熟练。（修辞和用词两方面写出一个方面得2分，答出两个方面给3分）
20. （4分）①这样的时刻有两个孩子在路上放风筝是很危险的事情。②孩子左手相牵，其中的一个孩子牵着风筝的线，脸却并不朝天空看，不时地侧耳，是在听。③另一个孩子则向他说着什么，一边用手向我们比划，笑。（只要找出两个就可以了，一句2分）
21.(3分)C
5.春天是改革家阅读答案
驾校教学工作总结1
XX年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量
历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识
首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。其次训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
xx年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的。让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。
驾校教学工作总结2
江西省蓝天驾驶学校是江西省规模最大、设施先进、教学培训规范的国家一类驾驶学校。在20xx年上半年中，驾校利用市场经济规律，依靠自己的实力，坚决贯彻全心全意为学员服务的办学宗旨，继续坚持社会效益和经济效益同时并举的方针，特别是在促进驾校全面发展方面取得了长足的发展，为在下半年里更好地推动驾校整体工作，取得更大的成绩，在上级领导的关怀下，教练员的教学得到了学校及校领导给予的大力支持和关心，我们的教练工作开展顺利，且教学质量有保证，为此我们深感自豪。
下面我将对20xx年下半年的工作做一个总结：
一、在学校领导的正确领导下，我取得了一些成绩，但离上级领导的要求，离学校的目标还有一定距离，特别是抓紧教学与考试质量的方面，我还有继续努力的空间。
二、蓝天驾校实行报名、培训、考试、拿证一条龙服务，为学员提供了优质和快捷的服务，营造了精彩纷呈的驾驶生活，在蓝天驾校我感觉生活很充实，与领导同事相处愉快。
三、蓝天驾校由于起点高，规模大，办学条件优越，训练场地规范，设施先进，功能完善，成为了南昌市民学车首选的品牌驾校，因此，在招生工作中我们也尽力为学校争取生源，并取得了一定成绩。
四、在上半年的教学过程中，我一直坚持朋友式的教学关系，拉近了学员与教练员之间的距离，真正使学员感受到了快乐学车。
五、在安全工作中始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作把好安全关，每天及时对车辆进行检查登记，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查没有放松。
六、半年来，通过培训，我增强了责任心，提高了服务意识，在教学技能上也得到了很大提高。
接下来我将从以下几个方面改进我的教练工作：
一、热爱专业，加强学习，学习有关党和国家在新时期制定的各项方针、政策、法规和各项规则，学习掌握教练工作的.各项业务知识，努力提高政治思想素质和业务水平。
二、严明纪律，严守考勤制度，按时上下班，认真履行教练员任务，确保学员的培训质量。
三、多多总结教学经验让自己的技术过硬，为教练员队伍争光。
四、坚决杜绝吃拿卡要现象，不抽学员一支烟，不喝学员一瓶水，不收学员一分钱，不吃学员一顿饭，有一陪十，竖立良好的教练员形象。
五、服从组织工作安排，尊重领导，团结同事，树立无私奉献精神。
总而言之，我将总结经验，采取有效措施提高并保证合格率，与时俱进，本着为蓝天驾校争光的目标，努力的工作。
驾校教学工作总结3
今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
一年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守。在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
我积极参加公司组织的每一次学习和业务培训，能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的了解、学习本行业的相关法规、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的一位甚至每一批学员都有他自己接受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程。场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
这一年来，在校领导的大力支持和同事的帮助下，我在工作上虽然取得了一定的成绩，但自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
