参观地铁观后感篇一
今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。
在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的.部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。一个简单的例子就是广深线上运营的列车就是日前引进美国的最先进地铁列车，还有就是，地铁的信号系统全部是进口的国外的系统。虽然我们是可以借鉴学习人家的先进技术和
这使我想到我们的专业目的就是以地铁车辆为学习对象。在今后的三年时间里，我们不仅要不断的强化专业课的学习，还要不断关注国内外的先进技术的发展。我们的肩上的重担任重而道远，因为随着中国城市化的不断发展，在不久的将来，地铁将是人们中短途出门和出游的首选交通工具。如何设计优良的列车来满足中国的发展，这将是我们的责任。
这一天的参观虽然很短，但感触很深。
参观地铁观后感篇二
通过在课堂上观看了北京地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让北京这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进北京经济发展，意义重大。
修建北京地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。北京地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而北京已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。
地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于北京的施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信北京地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。
通过观看北京地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了北京地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。
石家庄博物馆观后感篇一：博物馆观后感
我有幸来到中国国家历史博物馆参观。中国历史博物馆的前身为1912年7月9日成立的“国立历史博物馆筹备处”。 1960年正式命名为“中国革命博物馆”。 中国国家博物馆是世界上建筑面积最大的博物馆，将会在保护国家文化遗产、展示祖国悠久历史、弘扬中华文明，进行爱国主义教育，开展对外文化交流，体现中华文化软实力等方面发挥积极而重要的作用。为适应构建公共文化服务体系和建设学习型社会的需要，将成为广大公众特别是青少年学习历史和文化知识、接受文明熏陶、进行终身学习的文化阵地和课堂。
2007年3月至2010年底，中国国家博物馆进行了改扩建工程，馆舍总建筑面积19.19万平方米，硬件设施和功能为世界一流。藏品数量为100余万件，展厅数量为49个，设有“古代中国”、“复兴之路”两个基本陈列，设有十余个各艺术门类的专题展览及国际交流展览。
走进国博，置身于宽敞明亮的西大厅，透过7扇铜门可以看到不远处的天安门广场。南北两侧的楼梯，犹如一幅宽厚的臂膀。新国博建成后，形成了“两轴一区”的建筑特点。“两轴”，分别是长330米的艺术走廊构成南北轴线，由西大厅、中央大厅、东大厅串连而成的200米长的东西轴线。“两轴”的设计体现了中国传统文化的对称之美。“一区”，是指在地下一层形成了由国博剧场、学术报告厅、演播室组成的展示区。
博物馆设有“古代中国”、“复兴之路”两个基本陈列，“古代中国陈列” 既充溢着传统文化的永恒魅力，又闪烁着现代文明的夺目光辉，呈现出浑厚、大气、简洁、流畅的独特风格，其最早的藏品和展品是170 万年前云南元谋人的牙齿，最后一部分内容是辛亥革命新中国文物。较为全面地展示了从远古时期至20世纪初中国不同历史时期在政治、经济、文化、社会生活以及中外交流等方面的发展状况，突出展现了中华文明绵延不断的发展历史和各族人民共同缔造多民族国家的历史进程，展现了中华民族所取得的辉煌成就和对人类文明所做出的杰出贡献。
在这次博物馆的参观之旅中，我最着重观看的是“复兴中国”的一部分。
当我踏进 “复兴之路”展厅的长廊时，仿佛踏入了中华民族自1840年以来倍受外国列强欺凌的历史长河和中华民族追求解放与发展的艰难路程之中。两个小时，对中华民族的复兴历程而言似乎显得有些短暂，但对每一个参观展览的炎黄子孙的心灵触动，必将久久难以平静。这不仅是中国的近代史、血泪史、屈辱史和革命史，更是先辈付出了太多代价之后换来的沉痛的教育史。通过参观，增加了同学们的知识，更感受到了正是先辈们每一步都流辛勤的汗水，眼泛苦涩的泪花，甚至流淌着浓艳的热血，才开创出了这条伟大的复兴之路。
复兴之路展览的时间跨度从1840年至今，将这段历史划分了5个阶段。
第一阶段是以1840年战争的开始到辛亥革命推翻清政府的统治结束，用图形、照片和数据揭示清政府的腐朽无能和落后就要挨打的残酷历史现实。活生生的一部中国近代史，第一、二次战争、甲午中日战争、八国联军侵华战争，还有太平天国起义、义和团运动和保路运动等历史重要战争和运动都有非常形象的描述，特别是战争或运动中留下的真枪真炮让游客感到非常新奇，看到那些历史的证据也更能真切的
第二段是民主主义革命时期，从1921年到1935年，记录了中国共产党的成立和国共第一次合作所取得各种成就。
第三段是抗日战争和人民解放战争。
第四段是新中国成立到社会主义革命的完成。其中展出了我国建国后颁布的第一部宪法和婚姻法，还有当年的结婚证，非常珍贵。
第五段是从改革开放至今。其中同志的1992年南巡谈话，以及杨利伟当年穿过的宇航服特别引起游客的关注。这段历史是最贴切我们这一代人的生活，最能引发我们的'共鸣，所以我逗留的时间也相对久一些。
在建筑风格和展示上，我同样得到一些感触：原建筑与新建筑的结合、展览上历史文物与多媒体科技的融合。中国国家博物馆此次改扩建充分考虑到原建筑已在人们的脑海中经形成了特定的印象，因此，在方案设计时非常注重与原建筑风格的一致性，北、西、南3个外立面保持不变，新建筑向东扩建40米，向地下扩建两层，向地上扩建一层，新建筑嵌入老建筑之中，新老建筑形成有机的结合。不仅保持了改扩建部分建筑风格与原有建筑的协调，而且增强了整体建筑的层次感。陈列的亮点在于展示手段的丰富多彩，不仅仅是照片、油画、文物等静态的展品，还增加了多媒体半景画文物组合。给我印象最深刻的是青藏铁路多媒体互动场景，空间模拟了一辆火车，有车头工作舱，有座椅，墙上的电视是动态的草原景象，让人仿佛置身于开往西藏的列车之上。既强化了视觉效果，丰富了陈列内容，又使观众有了更多的参与项目。国博精心设计使修改后的陈列更加大气庄重，增强了历史的厚重感和文化的丰富感，彰显出复兴之路宏大主题的深邃魅力。
通过《复兴之路》，我感受到1840年战争以来，陷入半殖民地半封建社会深渊的中国各阶层人民在屈辱苦难中奋起抗争，特别是中国共产党成立90周年来，在党的坚强领导下，我们伟大的祖国相继实现了从半殖民地半封建社会到民族独立、人民当家做主新社会的
历史性转变，从新民主主义革命到社会主义革命和建设的历史性转变，从高度集中的计划经济体制到充满活力的社会主义市场经济体制、从封闭半封闭到全方位开放的历史性转变。历史昭示我们：没有共产党就没有新中国，就没有中国特色社会主义；只有社会主义才能救中国，只有改革开放才能发展中国、发展社会主义、发展马克思主义。
我充分意识到了在这个和平年代，要想实现自己的价值，要想为祖国做贡献早已不是拿起枪杆抵御敌人了，只有认清形势，在这个知识大爆炸的时期努力储备知识，并积极投身于现代化的建设中去，才有可能使自己的价值得到充分的实现，才有可能为祖国的强大贡献自己的力量。
石家庄博物馆观后感篇二：博物馆观后感
今天，我们利用休息的时间参观了首都博物馆。但是由于我们首都博物馆观后感 住的地方距离首都博物馆较远，时间有限，我不能全面参观，但这依然给我留下了深刻的印象！
首都博物馆有两个展馆，方形展馆和圆形展馆。由于时间有限我只参观了方形展馆的一部分。其实这也是必然的。即便，我有足够的时间，我也不可能参观所有的地方。中国文化博大精深，同样值得参观思考的地方数不胜数。
我参观的地方主要有北京文物精品展厅和古都北京·历史文化篇。 其中北京精品文物展又分为很多类。“温温玉色 照瓷瓯”——龙泉窑青瓷艺术展，展示了龙泉窑这个古老窑系的整体发展脉络，展示了各个时期龙泉窑青瓷所呈现的不同艺术特点。古代瓷器艺术精品展，分宋辽金、元、明、清四个展厅该展览充分展示了北京各历史时期出土及传世瓷器精品，反映了我国古代陶瓷发展史各阶段及北京历史的发展轨迹，集中体现了中华瑰宝——中国古代瓷器艺术的历史风貌。古代佛像艺术精品展，分为汉传佛像艺术和藏传佛像艺术两大部分。全面系统展示了我国汉藏佛像艺术的历史风貌及北京地区佛教文化的历史底蕴。还有燕地青铜艺术精品展、古代家具艺术精品展、古代文房四宝艺术精品展等等。而古都北京·历史文化篇分为十个部分：文明曙光、燕蓟神韵、千年蓟城、幽燕风云、都城序幕、帝王之都、国际都会、日下积盛、落日余晖、民国风云。该展览以北京文化为视角，表现了北京从原始部落，经过封建王朝，走向民主共和的历程。这其中具有代表性的一些文物中，据我估计有些物品运用现今的技术也不一定能制造出来。而有些东西，则体现出了古代人独具匠心。如，其中一样东西——七星铁剑，虽然现在是一把锈迹斑斑的破铁剑。但当初用X光照射剑身时会在其中看到北斗七星的形状，这是多么的神奇啊！
时间总是短暂的，我还没有满足，我是多么的希望故地重游，再好好的品味一番啊！
