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中国桥梁的观后感集合66句

时间:2019-10-02 08:08

港珠澳大桥观后感500字

港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。

一、工程概况

港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设,以期于2015至2016年完成,投资超700亿元,约6年建成。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。这里也是世界上最繁忙的水道,每天约有4000多艘船只通航,这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场,保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外,要考虑桥梁的阻水率,如果超过10%的阻水率,势必会造成河沙淤积,威胁航道的安全,同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”,也会大大的威胁桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛,每一项任务都充满了未知的挑战。

二、工程难题及解决方案

工程在施工建设中有三大难点:一是安全问题,大桥经过珠江口几个主航道,每天有4000艘船舶通过,需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;二是环保问题,大桥经过中华白海豚生态保护区,需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响;三是水文环境问题,大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境。

港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案,将使人工岛面积控制在一个合理的范围,显著减小人工岛的阻水率。此外,由于施工区域要穿过中华白海豚生态区,大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”,已经制定了一整套保护措施。

三、我的感触

纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的`各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验,在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。

感触一:严谨认真的态度

观看影片后,对现实工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难,各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由。在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。

感触二:详细周密的计划

其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样

感触三:精诚通力的合作

影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标,在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力,才能保证在规定工作内,保质、保量的安全的完成参见工程。

四、结语

港珠澳大桥,中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,这是世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,它将连起世界最具活力经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现,展现了当代中国的风采,最后让我们向这些挑战宏大自然,造就了一个个不可能完成的工程,脚踏实地,用双手推动着社会进步的工程师们致敬!

如何写“超级工程纪录片港珠澳大桥”观后感?

在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后,我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件,在工程建设当中不断发现问题,并想方设法寻找对策,以保证工程的顺利进行。

港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底隧道,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。

港珠澳大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,海床结构复杂,再在海底建设如此庞大的超级工程的话,很有可能会引发地震,进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行,必须解决以下问题:

1、阻水问题:大桥横跨珠江口,对珠江的排洪纳潮有较大影响,严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。(如果采用30米跨径,桥墩的厚度约为2-3米,阻水率为6-10%,而采用100米跨径,阻水率就降为2-3%)

2、航道问题:珠江口为我国航运最繁忙的航道,必须提高大桥净空;

3、航空限高问题:大桥附近有澳门、香港两个国际机场,对桥高有严格限制,这样与第二条形成一个矛盾;

4、白海豚问题:大桥横穿白海豚的繁殖地,建设期必须错开白海豚繁殖期;

5、台风:珠江口台风多,对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求;

6、海水侵蚀:海水对混凝土的逐步侵蚀,影响大桥结构和使用寿命。

珠江口基本上为冲积地质,淤泥较厚,在这上面修建外海人工岛,在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题,在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。(国内基本上为盾构隧道)。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。

大方面的问题便于发现,但对于如此巨大的超级工程来说,在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如,在放置沉管隧道之前,工程师们发现海床并不结实,无法承受沉管的重量,在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻,在海底巨大的压力下,是无法再将其置回原位的,这样一来,造价高昂的沉管就相当于报废了。因此,在此之前,工程师们现在实验室里模拟海洋环境,计算相关数据,并同时在海底浇灌混泥土平台,日后可将沉管放置在混凝土平台之上。

对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程,设计以及施工过程中,遇到的难题是多方面的。要做好一项工程需要花费很多心血。

《桥》读后感1

读了《桥》这篇文章,我有很大的感受。

《桥》主要讲述了:有一天,在一个村庄里,山洪向村庄狂奔而来,人们惊慌失措。他们的党支部书记——那个全村人都拥戴的老汉一直沉稳、果敢地指挥着,他把生的希望让给了别人,自己和儿子却都牺牲了,他也不后悔。

这篇文章用了很多修辞手法,如:拟人、比喻、对比。作者用比喻、拟人的手法写出了洪水的可怕,可以看出老汉的高大形象。

作者还用了对比的手法,写出了老汉的沉着、镇定。面对可怕的洪水,人们是跌跌撞撞、乱哄哄、疯了似的,而老汉是威严的、冷静的,由此可见老汉是个临危不乱的人。

我还读出了这篇文章的三大特点:一使思新颖,巧设悬念,前后照应;二是多用简短的句、段,来渲染气氛;三是大量运用比喻、拟人等修辞手法,增强了这篇文章的表现力。

文章中的老汉是心系群众、临危不乱、先人后己、不徇私情的人。文章《桥》这个题目的意思是:老汉用自己的生命筑起了一座不朽的桥——优秀共产党员密切联系群众的“桥”。

老汉的行为令人感动。希望大家也可以去看看,非常推荐你去看!

《桥》读后感2

今天,我读了《桥》,十分感动,文中老汉无私、舍己为人的精神筑成了一道生命之桥。

文中描写了当山洪来临时,人们惊慌失措的寻找出路,唯一的出路是一座窄窄的木桥。老汉让大家排好队,党员排在后面,老汉在队伍中揪出一个小伙子,让他排在后面,当人们走光后,只剩下老汉和小伙子,小伙子让老汉先走,老汉把小伙子推到桥上,桥突然塌了,小伙子被汹涌的洪水吞没了。猛然间,一个浪头打过,老汉的身影也消逝了。

五天后,一个老太太来祭奠,她来祭奠两个人,她的丈夫和儿子。

二零零八年四川地震中,有一位母亲用身体给儿子架起了一座生命之桥,当搜救人员来的时候,母亲走了。搜救人员看她的姿势异常,身体向前匍匐着,好像在保护什么东西,搜救人员在她的身体下摸索着,“有一个婴儿,他还活着”!在小孩的被子里找到了一个手机,上面有一条未发出的短信:“宝贝,如果你活着,一定要记住,妈妈爱你!”

爱是一道跨越生命的桥,老汉对人民无私的爱,母亲对儿子深深的爱,爱创造了一个又一个生命的奇迹。

《桥》读后感3

今天我们上了《桥》这篇课文,使我感受到了课文中的老汉以及我们身边一些人沉着冷静、大公无私、舍己为人的精神。

这篇课文写了:在黎明,一个村庄里发了洪水,山洪来势凶猛,人们要从一座窄窄的木桥上逃生。党支部书记—-老汉沉着冷静,大公无私地指挥村民们有秩序地过桥,让自己的儿子排到了队伍的最后面。最后,他自己和他自己的儿子不幸牺牲,被洪水吞没。这洪水是多么凶猛啊,那气势令人望而生畏。可是在这样的洪水面前,老党支部书记却依然沉稳地指挥一百多号人安全地度过了木桥,而自己和他的儿子却葬身在洪水之下。这场面是多么让人感动啊!老汉是如此的英勇无畏,在洪水面前却保持得如此镇定,要知道那是一座木桥啊,在这么凶猛的洪水面前,这桥随时会倒。可老汉却依然沉着冷静,威严沉稳,实在让人佩服啊!在像魔鬼一样的洪水面前,他像一座山立在水里;在洪水咆哮,村民乱成一团的时候,他依然沉着冷静地指挥村民走上生命桥;在随时都有生命危机的.情况下,他如此大公无私,留下了自己的孩子。他是多么令人敬佩啊!他的儿子有如此伟大的父亲,是多么值得骄傲啊!村民有着如此优秀的党支部书记,是多么幸福啊!课题为什么以“桥”来命名呢?是因为这座木桥已经不是一座普通的木桥了,它上面凝结了老汉大公无私、舍己为人、严于教子的精神。它还是一座生命桥,拯救了全村一百多号人的生命。它也是一座亲情桥,纪念了老汉和小伙子的浓浓亲情。这座桥,是幸运的,它记载了这么一个可歌可泣的故事,也记载了一些可贵的精神。

虽然老汉和他的儿子永远离开了村民,离开了我们,可他们的精神却永远地留在了每一个人的心中。

《桥》读后感4

我们学习了一篇课文——《桥》,看到这个题目,你或许会以为内容是讲桥的,其实它讲述了一个感人的故事。

黎明,洪水席卷了村庄。党支部书记——老汉指挥着一百多号人有秩序地逃生。他还把一个小伙子揪到了队伍的最后面,因为他是党员,按老汉的理论应该排在后面。全村人逃离后,他和小伙子却被淹没了。最后点明,小伙子竟是老汉的儿子。

文中的老汉是多么伟大呀!他不顾自己安危,帮助全村人逃生,还亲手阻断了自己儿子逃生的路,尽到了党支部书记的职责。他不徇私情,舍己为人的精神值得我们敬佩。

其实在现实生活中,像老汉这样无私地帮助别人的事例也有不少。比如郭明义,入党三十多年来,他处处发挥党员的模范带头作用,他捐出一半以上的工资来救助穷苦的人,20年无偿献血总计6万毫升,相当于自身血量的十倍;比如建国以来100位感动中国人物之一的丛飞,作为一名共产党员,他义工服务3600多小时,无私捐助失学儿童和残疾人146人,认养孤儿32人,捐助金额超过300万元;还有那些青藏铁路的建设者们,为了修铁路献出了自己的青春 ……

这些人,这些事难道不令我们感动,不令我们流泪吗?这些为了他人,不顾自身的人,难道不算是我们的榜样吗?

如果大家都像他们一样无私奉献,还会有谁是不快活的,有谁是不高兴的呢?所以我们要学习老汉,学习郭明义,学习丛飞他们的精神,让世界变成更美好的人间。

《桥》读后感5

我打开书本,开始预习《桥》这一篇文章,读着读着,眼泪不禁夺眶而出。

一次突如其来的洪水,让山村一百多号人惊慌失措、你拥我挤的向那小小的桥“进攻”,而这时,村里的主心骨——党支部书记,那个深受村民拥戴的老汉,沉着冷静的站在人海中,他不说话,盯着乱哄哄的人们,像一座山。人们停住了脚,望着老汉。老汉沙哑地喊话:“桥窄!排成一队,不要挤!党员排在后边!”有人喊了一声:“党员也是人。”老汉冷冷地说:“可以不愿上进的行为,到我这儿报名。”竟没人再喊。人们纷纷踏上了那座唯一的求生通道。就在这时老汉突然上前,从队伍里揪出一个小伙子,吼道:“你还算是个党员吗?排到后面去!”读到这里,我困惑:为什么要拉住他呢?小伙子都已经走上桥了。村民走完了,只剩下那个小伙子和老支书。水,爬上老汉的胸膛,老汉却一把把小伙子推上了桥:“快走!”语气是那样的坚定。可惜,桥崩塌了,小伙子被洪水吞没了!老汉也被洪水冲走了!一老一少就这样被波涛汹涌的洪水吞没了。我也喃喃自语:“多好的老支书啊!”也迷惑不解:为什么他要拉住小伙子?又为什么最后把它推上桥?文章的结尾出现在我的面前:“五天以后,洪水退了。一个老太太被人扶着,来这祭奠两个人。她的丈夫和她的儿子。泪水再一次迷蒙了我的双眼!

其实,在日常生活中也有许多这样的人,他们舍己为人,大公无私。为了更多人的生命,他们毫不害怕,把生的希望留给别人,把死的危险留给自己。

比如,李剑英,他是一位英雄试飞员。他死后给予他的颁奖辞这样写道:烟笼大地,声震蓝天。星损大地,魂归长天,他有22年的飞行生涯,可命运只给他16秒!他是一名军人,自然把生命的天平向人民倾斜。飞机无法转弯,他只能让自己的生命改变航向。

是啊,这些普普通通却又实实在在的平凡人,不!不是平凡的人们,在公与私的面前,他们选择了让自己的生命改变航向,这些人是我们这个时代的旗帜,是我们永远的榜样!

当观看完一部影视作品后,相信你会有不少感想吧,是时候抽出时间写写

《港珠澳大桥》观后感1

今天,我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上,这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。

港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米,长6.7公里的海底隧道。可是,当在沉放第15个沉管时,意想不到的事情发生了,工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时,都被勇敢的潜水员阻止了,潜水员说:“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人们并没有放弃,一个月后仍然进行了第三次尝试。终于,第15个沉管成功放入了大海里。

我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。

《港珠澳大桥》观后感2

《港珠澳大桥》这部影片,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。

港珠澳大桥历经六年调研和八年施工,是世界上最长的跨海大桥,集“桥—岛—隧”于一体,全长55公里。这座世纪大桥的宏伟与壮丽,远远地望去,大桥仿佛像大海上的银线,直接将珠三角地区串在了一起,对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。

贯穿整个电影的,是情感。尽管大桥是现代史上最长海上桥梁,建造过程亦有多项“世界之最”,但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。正如影片中,“比海更辽阔的是天空,比天空更宽广的,是人的胸怀”。导演的'视线,着眼在每一个大桥建造者的传奇。因此,对比起数据成就,电影演绎的是真实,是有温度的“匠心”。为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥,花了六年去筹备,用了八年去建设,四百多名工作人员夜以继日的工作。这么多工程人员的青春,便放在了这大桥建设上。有人从二十多岁干到三十多岁,也有三十多岁,现在已成中年男子。

从前的单身汉,转眼成家立业,却不忘了穿着婚服在即将竣工的大桥上走走拍拍,有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地,一家三代共同为大桥奋斗,一座桥,有汗水,也有泪水。无论是总工程师还是一位焊接的小工,为了建好这座桥都热情投入,甚至把它视为人生最重要的事业,亦因此他们都成了“英雄”。通过导演细腻的镜头,留在观众的心中,让大家每当奔驰于港珠澳大桥上,隧道中,都会想起因为他们,才有这外媒口中的“现代七大奇迹”。

《港珠澳大桥》观后感3

港珠澳大桥是一座圆梦桥。港珠澳大桥工程是国家的重点工程、超级工程,是当今世界上最具挑战的跨海通道工程。其中岛隧工程为控制性关键工程,规模大、技术十分复杂。七年来,通过关键技术攻关、理论研究、现场试验、国内外专家咨询等,最终成功建成。港珠澳工程不仅是我国科技实力的体现,也书写着国家强大的新篇章。

港珠澳大桥是一座同心桥。推进粤港澳大湾区建设是习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。澳门回归祖国以来,与内地的交流日渐频繁,港珠澳大桥开通,在缩短地理距离的同时,更深化了同胞血缘之情。大桥的建设,有助于让香港人看到内地的进步和发展,强化港人的国家观念、民族认同,大大促进国家建设“利益共同体”。

港珠澳大桥是一座自信桥。大桥建成通车,进一步坚定了全国人民对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。而且大桥由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高,被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”,也被评为“新的世界七大奇迹”之一,建设工作者们面临着种种超乎想象的困难与挑战。通过科研攻关,掌握了具有自主知识产权的外海沉管安装成套技术,因此大桥的建成通车无疑也彰显了建设者们的技术自信与实力。

港珠澳大桥是一座复兴桥。港珠澳大桥建成开通,有利于三地人员交流和经贸往来,有利于促进粤港澳大湾区发展,有利于提升珠三角地区综合竞争力,对于支持香港、澳门融入国家发展大局,全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义,港珠澳大桥务必将成为联结粤港澳三地的“民心桥”。

港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整记录了下来。

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