铁路员工自我评价1
一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。
经过精心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学，争当星级职工。
在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行星级职工带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额，大家班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党某会代表。
四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。
今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况，自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好！使管理工作再上新台阶！
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正！
铁路员工自我评价2
光阴似箭，一晃一年的中转生活过去了。本人从xx年年进入内江铁路机械学校就读以来，一直一严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，虽然有成功的泪水，也有失败的辛酸，然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀中专生的重要性。无论如何，过去的是我不断奋斗、不断完善自我的一年。
思想上，要求积极上进，热爱祖国、热爱人民，拥护中国共产党的领导，遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢，于上期向党递交入党申请书，有很强的上进心，勇于批评与自我批评，树立了正确的人生观和价值观,在学习上，严格要求自己，凭着对考研目标和知识的强烈追求，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能，作到了理论联系实际;除了知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他学科的知识，从而提高了自身的思想文化素质，为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。通过我的刻苦努力。
在工作上，认真负责，有较好的组织能力，在担任分班上的生活委员期间，工作塌实，任劳任怨，责任心强，多次、配合班长出色的完成了班上的组织的活动。
在生活上，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好出事原则，能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动， xx年，是个最令人难忘的一年。在这一年里，我们面对罕见的冰雪灾害没有低头，而是迎难而上，保安全、保畅通、当先锋，确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训，我们深刻进行大反思大检查活动，筑屏障、保安全，实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5.12特大地震灾害面对，我们齐心协力众志成城，发挥政治工作“五个到一线”作用，确保了职工队伍团结奋进自强不屈，强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下，我们战暑运、保稳定、展作为，确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前，我们强营销、保目标，增运补欠再立新功，创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩，战胜了一个又一个的困难险阻，在挑战中经受助了考验，在磨练中得到了锻炼，可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。
德是做人之魂，“德正则，民风淳”。我始终牢记训言：做人，身先立德，做老实人;做事，以德从政，廉洁勤政;“清清白白做人，老老实实做事”，这是我的座右铭。
在xx年里，我忠于职守，勤奋工作，以身作责，与大家一起，同甘苦心连心。在严格的安全管理面前，我没有逃避推脱自己所负的职责，而是完全融入，全身的投入，在实践中不断吸取教训，修正错误，用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里，我坚持做到：先学一步、先讲一课、先做一例，用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上，我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律，大力弘扬新风尚，先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样，学有方向。今年写了6篇论文，有2篇发表，写了7篇通讯报道，全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中，自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求，努力做好工作，使活动载体凸现时代要求，取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中，自己连续深入各班组、岗位，反复参加座谈讨论，认真查找安全隐患，并真诚实意开展思想教育活动，解决了不少思想问题。特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中，自己更是能顾全大局高度对待，从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中，积极领导全面参与，及时化解各种矛盾，并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务，给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文，虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心，可我是全力以赴，甘为孺子牛，全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中，要做好每一个人的工作，不让一名职工带情绪上岗，不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的，人和人之间关系思想上表现的'更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中，纳入到每一个人的心坎当中，必须要通过自己艰辛努力，忘我的奉献精神，对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日，我的脑毛血管出血，预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息，减少工作压力和环境影响，可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起，我放弃了休息，自我调整心态，加班加点，完全超出了自我，积极完成上级所赋予的各项任务，虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意，但我可以坦诚的说：我就是这样做的，因为我是一名基层的党支部书记。
铁路员工自我评价3
自全面推行安全风险管理以来，我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署，深刻领悟盛部长“问题在现场，原因在管理，根子在干部”的讲话内涵。管理人员深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施，对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
一、明确风险管理目标，确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作，也是最难做好的工作。在血的经验教训面前，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上查找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台，合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险，确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度，利用对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会，协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查，排查设备隐患，同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律，统筹分析评估风险。
安全风险管理，既是结合铁路安全工作实际，通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业小组，按照潜在损失或产生的风险后果分类为，然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人，并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估，从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机，讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论，引导职工对事故原因进行深入思考，把握安全风险点。
三、制定风险防范措施，积极主动应对风险。
实现安全风险的预先控制、超前防范，从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施，是强化安全管理基础的关键。
1、加强安全风险管理宣传，树立安全风险意识。利用职工大会、宣讲会与职工进行座谈，通报铁路安全形势，并结合铁路发展状况大力宣传安全风险管理理念。同时将铁路近期事故通报等文件组织干部职工进行学习，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高落实作业标准化的自觉性。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力。定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实作演练。对接发列车、联控作业标准，线路车辆检查、专用线作业安全关键、装载加固要求、危险货物运输等作业的安全风险关键进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险关键卡控，落实风险管理要求。根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专用线管理等方面的安全风险关键逐一制定卡控措施，进一步完善和细化各项安全管理制度及措施。对安全风险级别较高的岗位、时间段和作业环节由值班干部进行重点卡控和检查，督促职工执行作业标准，确保各项制度落实到实处。
在“安全生产大如天”、“安全是铁路的‘饭碗工程’”、牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”、推行“安全风险管理”等一系列安全管理新理念的灌输下，引导干部职工树立安全风险意识，通过发现、分析、控制安全风险有力地夯实了安全管理基础，促进安全生产持续稳定。
九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点，结合车间的实际情况——迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训，举一反三，强化职工劳动安全意识，开展好劳动安全攻关活动，确保人身安全绝对稳定。
铁路员工自我评价4
时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是调车区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度，首先要保证(1)及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划，应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时，不论钩数多少，均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。
调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作，我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。
车站值班员值班员实习完了后，我开始实习助理值班员，助理值班员实习的第一个班，师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，他常笑着鼓励我。虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习，但是还是有很多不明白的地方，尤其是在现场实际操作中程序到标准化，遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车，重则构成事故。从那以后，看《技规》、《行规》、《站细》时对非正常情况接发列车特别关注，也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了，发现列尾故障是常见的，在后来的作业中，处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅，除了业务上的知识，他还教我很多很多做人处世的道理。
助理实习结束后，我还对信号员、车号员进行了实习，在这个阶段的实习中，通过学习我知道了，xx车站的的这套计算机容错连锁系统，是x局最早的计算机连锁试点，这使我感到非常的高兴同时在心底也更加加深了要实习好的决心，在实习的过程，我在做到不影响正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，对于接发列车的标准及信号员的标准做到熟记于心，关于信号员，以前接触蛮少的，在学校学习的时候都是通过老师的讲述极为简单的了解了一些。
我的师傅是一个虽然年龄不大但是很有经验的小师傅，第一个班，坐在信号员的台子上，看着控制台一排排的信号按纽，我有点茫然了，虽然在学校的时候，也进行过模拟的操作，但是真正到了现场，确是感到很茫然，排进路什么也不会，没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边，指挥我应该用鼠标按哪个按纽，怎么操作，一天下来，脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路，对调车进路很是一头雾水，师傅鼓励我说你这先别急，一步一步来。
开始几个班，有调车作业的时候，师傅就叫我在旁边看着她操作，并详细的解说给我听。
铁路员工自我评价5
在结束校园生涯的半年当中，我很幸运的加入到铁路的队伍中，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭，一个是车站的先锋队，一个是车站的守护神，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
初到车站的一段日子里，各方面都在预备着新老车站的交接，我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里，我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。在他们的指点和鼓励下，我逐渐把握并熟练了售票技能，并在为旅客的服务中加强了自身一丝不苟工作的态度，耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下，保证了自身工作的效率和准确性。
首先，必须用三种心态对待自身，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、"身份转换"政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自身的大局意识，主动去适应改革。努力工作，把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自身的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。
其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自身有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了"铁饭碗"的观念，"瓷饭碗"的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害，在工作之余要加强学习，给自身补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。熟悉到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自身，完善自我，使自身在以后的竞争中立于不败之地。
实习让我在工作中勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自身要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。
即将踏上社会的跑线，我将以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
诚信快递
什么是诚信?诚，即真诚、诚实;信，即守承诺、讲信用。诚信的基本含义是守诺、守约、无欺。诚实守信是中华民族的传统美德。哲人的“人而无信，不知其可也”，诗人的“三杯吐然诺，五岳倒为轻”，民间的“一言既出，驷马难追”，都极言诚信的重要。几千年来，“一诺千金”的佳话不绝于史，广为流传，如今在商品经济迅速发展的当代，诚信更是一盏指引社会、企业、个人、走向成功之路的光明灯——“政无信不威，商无信不富，人无信不立”。
诚信是企业重要的无形资产，是企业赖以生存的制胜法宝，是企业的核心竞争力，企业的一切经营活动都必须依托企业诚信这一无形资产才能顺利进行。努力建设企业诚信，营造一个良好的市场环境，才能铸就企业成功之路。如今我们烟草行业也面临着前所未有的强大冲击，挑战与机遇并存，如此一来诚信就更为我们所关注。作为烟草流通企业，客户就是企业的终端，是企业占领市场的关键所在，是企业发展的坚实基础，我们的真诚服务将直接决定客户对企业的忠诚度、满意度，而客户的忠诚度、满意度也直接决定着企业的发展前景。
现阶段在国家局“网建学上海”的号召下，如何建立起规范完善的销售网络，增强核心竞争力，牢牢控制住卷烟市场是当前工作的重点。从现阶段看尽管目前我们拥有较为完备的网络硬件，但是我们的网络软件却很脆弱，尤其是凝聚零售户、服务零售户这个基础还不牢固。基础不牢，地动山摇。提高网络凝聚零售户、服务零售户的能力，建立牢不可破的批零利益共同体，是目前企业诚信建设的首要工作。首先加快网建的现代化进程及应用。当前我们的网络已具其“形”需要的是尽快脱离初级网建阶段，向“电话订货、网上配货、电子结算、现代物流”的现代流通转变，把网建的重心从硬件的建设向功能的发挥转变，采取坚持“三个提供”，提升服务内涵。
(一)、坚持提供有效的货源，以消费者需求为中心组织货源。市场是以消费者为导向，卷烟市场同样如此，应积极满足消费者的需求，采用个性化的销售方式引导消费，提高市场满意度。
(二)、坚持提供稳定的经营利润，制定合理的价格、价差，确保零售户有长期而稳定的收益。
(三)、坚持提供附加在有形商品之外的服务，加大感情投资，维护与零售户畅通的交流渠道。其次加强网络内部建设，坚持“以人为本”的经营理念。在现代化流通体制中卷烟访销变革最大，即访销员向客户经理转变，并在新的访销配送模式中担任核心角色，因此网络建设的好坏与客户经理的工作能力、业务素质有着直接的关系。为此卷烟访销的重大变革在网络建设中占有举足轻重的地位，坚持诚信访销意义重大。
一、树立“让顾客满意”的思想理念有句
二、掌握一定的沟通技巧
在产品的营销活动中零售户往往会根据客户经理的宣传来做出某些判断，因而对于客户经理来说，掌握一定的沟通技巧，既可以在较短时间内获取零售户的信任，又可以完整的传递产品信息，提高营销活动效率。平时在营销工作中，客户经理应该多观察、多了解，准确掌握零售户的“脉”，找准工作切入点，做到善于应变、巧妙对付各种人和事，并在日常营销工作中做到“三个要”，即：态度要真诚、表情要热情、要有自信心
三、具有过硬的业务知识
在日常工作中，要注意业务知识的学习与积累，在介绍产品过程中，首先要对产品的价格、质量、科技含量等方面有一个全面的了解，并具有较强的口头表达能力，言行举止大方得体，使零售户信任你、尊重你、理解你。诚信是企业安身立命之本，是企业长远发展之需，古人云：“言而无信，行之不远”。如今烟草企业诚信建设已迫在眉捷，让我们行动起来吧，树立一个“服务他人，快乐自己”的服务理念，那么我们烟草行业将会有更加灿烂辉煌的明天!
诚信快递演讲稿【二】
各位朋友，我演讲的题目是：从“赤兔之死”说起。
赤兔之死，这是
在今天，在市场秩序混乱成为突出问题的今天，在假烟、假酒、假药乃至除了妈妈不假以外无所不假的今天，企业对消费者的诚信显得多么重要啊!下面是对南方某个药材市场的调查，药材合格率只有3%，不合格率竟高达97%!在那里，普通的牛角变成了犀牛角，牛骨变成了虎骨，塑料片变成了鹿茸片，番薯粉变成了淮山粉，化工原料加香精居然成了麝香，甚至猪饲料、禽饲料，也制造成各种各样的中成药、西成药。更有甚者，他们将廉价药、滞销药、过期药的标签去掉，换上新的标签，马上就可以获得几倍、十几倍的利润!难怪呀，我们的消费者处处在寻找着真，也难怪，消费者处处在谨防着假!
我们不禁要问，这到底是为什么?难道市场经济就成为诚信丧失的理由吗?然而我们说，市场经济正是信用经济啊!现代市场经济，它要求把单纯追求物质利益的冲动，转变为一种社会责任感，把社会效益与经济效益统一起来。当你追求最大利润的时候，你应该想到对社会的责任，这样的经济活动才会有长久的生命力。而对于一个企业来说，它的长久存在不是比一时的利润更重要吗?市场经济是竞争经济，也是协作经济，协作就要诚实守信。在当前的市场交往过程中，不少人都抱有这样的心理：认为在市场竞争中，只有损人才能利己。在这种心态支配下，产生了大量不正当的经济行为，这不但严重影响了市场经济的健康发展，而且伤害了市场经济在人民群众中的声誉。200多年前，美国一位著名经济学家在给一位年轻商人的信中，首次提出“时间就是金钱”的命题，同时也提出了“信誉也是金钱”的命题。对于前一个命题，我们经常引用，而对后一个命题，似乎不大提起。十多年前，同志倒是提起过，他说：“一切企业事业单位，一切经济活动和行政司法工作，都必须实行信誉高于一切。”信誉高于一切，这就是发展市场经济必须遵循的一个重要原则!企业的诚信是它的一种无形资产，带来的绝不仅仅是效益，更重要的是，诚信代表着一种企业精神、企业文化，代表着企业形象。 我以为，在这个问题上，目前必须走出一种困惑，那就是：你骗了我，我要骗回来;你不诚，我就不义。这种心态正是造成信用危机的一大祸根。最近我读到一位加拿大商人给儿子的一封信，大意是这样的：“儿子，得知你最近在一桩生意上受了骗，在你发泄这股怨气的同时，或许也想欺骗他们吧!这是人之常情，我并不怪你有这种想法。对于自尊心来说，用我们同样的遭遇来伤害其他人，或许是得到了补偿，但是，如此一来，你损失就更大了。要知道，企业界是个很狭窄的世界，骗了这个人后，再骗那个人，相信他的企业生命必定不长。不守信用，在短期内想获得一笔金钱也许容易，但是从长远来看，那真是奠定了企业失败的基础。所以不必去担心他的人格，你必须注意的是你自己的品格，这才是最重要的。你要切记这句名言：‘信用仿佛一条细丝线，一时断了，想要再接起来，难上加难。’儿子，记住我的话，明天还有事情等着你，而今天，你有什么安排呢?”读了这封信，我深深感到这位商人的博大胸怀，更应该感谢他给予我们关于“诚信”的透彻理解。
我到××工作的时间不长，却也听到了不少美好的故事。无独有偶，我们的老板也常常告诫员工：做人和做生意一样，在任何时候都要交一些好朋友，这样你的路才会越走越宽，否则，你的路就会像倒八字一样越走越窄。交朋友凭什么?凭你做人的真诚和信誉。老板是这样说的，也是这样率先垂范的，正是凭他的为人，打动了马来西亚那个固执的老头，为公司赚得了第一笔资金;正是凭他的诚信，赢得了泰国曾老板的信任，为公司建造华联商厦渡过了资金短缺的难关!
诚信快递演讲稿【三】
朋友们，大家看看我手中拿的是什么?晦，不就是1块钱嘛。是啊，1块钱远远没有佰元大钞那么吸引人，然而，这张微不足道的1块钱，却在不同人的手中体现着不同的价值。我是一名银行工作者，每天与成百上千的客户交往着，接钱进来、数钱出去。那天，我正忙碌着手头的业务，只听见一个声音传进来：“同志，你搞错钱了!”我的心咯瞪一下，首先想到的是：不会是有人趁乱打主意吧?我抬头怀疑地望着说话的人，是一位老先生。我说：“不会吧?我们可是双人复核的呀。”“哎，是错了，你多付了我1块钱?”老人笑着说。当我从老人手中接过那1块钱，我竟感到那般的沉重，我也为自己的无端猜疑感到深深的羞愧。另一个1块钱的故事发生在我搭乘的公共汽车上。一个醉酞醉的小伙子闯上车来，售票员提示：没买票的请买票。小伙子坐在凳上无动于衷，售票员走到他身边再次提醒：“请打票!”小伙子却故意借着酒劲装疯卖傻、装聋作哑，最后混着人群下了车。
大家看，同样是1块钱，一个欺瞒滑头，一个正直诚信;一个被人唾弃蔑视，一个令人肃然起敬;一个卑微渺小，一个崇高伟大。站在利益的角度，1块钱是那么地微小;但是站在人格的高度，1块钱却是那般地珍贵。
诚实守信，本是我们中华民族的一种传统美德。古时候，汉高祖信赖周勃的诚实，便托付大事于他;齐景公敬重晏子的为人，便对其委以重任。“一诺千金”、“一言九鼎”、“君子养心、莫过于诚”，这些都是千古流传的诚信格言。然而今天，“诚信”这两个字越来越被某些人遗忘、忽略，甚至有人大声叫嚷：“诚信值几何?良心又值几何?”
诚信遭到了践踏，欺上瞒下，坑蒙拐骗，掺杂使假如同一个毒瘤在社会上慢慢扩散;如同一只幽灵游荡于人们的生活之中。
看到了吗?“豆腐渣”工程造成人员伤亡的血泪斑斑。听到吗?劣质奶粉喂出的“大头娃娃”在点滴下的呻吟啼哭。还有我们身边放了福尔马林的米粉、硫磺熏制的干辣椒、喂了避孕药的甲鱼……这怎不叫人触目惊心、痛心流泪。我们惶恐、我们愤怒;我们呼唤道德、呼唤诚信，渴望良心的苏醒，渴望信誉的回归!
人无信不立，业无信难兴，政无信必颓。诚信就是品牌，诚信就是竞争力，诚信的力量锐不可挡!新一代创业精英胡钢，以“诚信”为信条，以“赚取阳光下的利润”为企业的准则。从1994年的两手空空创业，凭着惊人的胆识与魄力，脚踏实地地创建了今天拥有十多家控股企业的新大陆集团。如今他的业务横跨电子信息、生物制药、环保三大领域，成为it行业响当当的巨头。
青岛海尔的张瑞敏毫不犹豫抡起大锤砸掉有问题的洗衣机，从那一刻起，海尔就奠定了诚信的基础，“真诚到永远”使海尔走向全国、走向世界、走向财富之源!
朋友，此时此刻，你还能说诚信它值几何吗?诚信它不是不值钱，而是无法用金钱去估计、去衡量，因为它是无价的!诚信是处世之道，立业之本。为商诚信，生意兴隆;为工诚信，产品精良;为师诚信，威望有加;为人诚信，心胸坦荡。
朋友们，同学们，今天我们为着“诚信”汇聚一堂，明天就让我们将诚信的种子，从我们着着校园撒向全国各地、五湖四海。用我们个人的诚信造就起整个社会的诚信，唤醒民灭的良知，换来人们真诚的目光，母亲放心的微笑、孩子幼人的笑颜，让我们的孩子在诚信的阳光下快乐地生活，茁壮地成长!
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2.诚信快递演讲稿精选2017
3.2017诚信快递主题演讲稿
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在日常生活或是工作学习中，大家都经常看到
学习雷锋传递正能量作文500字1
每年的3月5日，是雷锋的纪念日，从小雷锋的事迹在我们耳边传颂，他的精神在我们心中长存，深藏在记忆之中，每次提起雷锋的时候，才发现雷锋早已离我们而去，但他的那份精神时时伴随着我们，感染着我们。
在每个人的生活中，只要有一双善于发现正能量的眼睛，就会处处能发现有许多“雷锋”。我想着雷锋的生平事迹，雷锋无论在生活还是工作中，做了好事，从来不留名字，不贪慕虚荣。他曾经很朴实的说过一句话：“做好事，就不要计较别人说什么，只要对人们有益，就应该坚持下去。”这句话让我想起了很多发生在我们身边的事：在公交车上给老人让座、在人行横道扶老人过马路、见别人没带零钱出手相助、帮环卫工人打扫街道等，这些随处可见，无论是大事还是小事，他们都默默的做着。他们有着自己的坚持，是在延续着雷锋精神。哎！其实雷锋一直在人们的心中。
但，就是雷锋这样的一个人，一生很短暂，仅二十二岁就去世了，他造就了一个传奇，他的精神一直在传递。他是党的好儿子，他就像一个高耸的灯塔，照亮前方道路的黑暗，指示着方向。他的精神就像花朵一样，散发着清香，使人们眼前一亮。
我们要学习雷锋精神，弘扬雷锋精神，向社会传递正能量和爱，这个社会需要温暖，我们要让这个社会充满温暖。
学习雷锋传递正能量作文500字2
“学习雷锋好榜样，忠于革命忠于党……”每次听到这激扬铿锵的旋律时，我的双手就不由地紧紧握起了拳头，我在心底深处默默地呼唤着“雷锋”这个英雄的名字。
雷锋出生在一个贫困家庭，七岁失去父母，成了孤儿，后来参军报效祖国。虽然他只活了短短的二十二岁，但一心为国、为人民，留下了一个个感人至深的平凡小故事，谱写出一首首荡气回肠的大爱诗篇。
雷锋虽然离我们而去，但雷锋精神却在我们的神州大地永放光芒！
记得前年正月里，我和外婆从木镇坐公交车回青阳。一上公交，我就被挤得透不过气来，外婆一手拎着包一手牵着我，看到我眼里噙满泪水，安慰我说：“别急，别急，一会儿就到了！”这时，售票员阿姨大声地说：“请大家给小孩和老人让让座。”话音刚落，一位穿着红夹克的叔叔立刻站了起来，满脸微笑地对我招招手：“小朋友，和奶奶坐这儿吧！”外婆连声说道：“谢谢，谢谢！”坐在外婆的腿上，叔叔就站在我的面前，我觉得他的那件红夹克是那么的鲜艳、那么的漂亮！
洪阿姨是我楼上的邻居，也是我们大伙儿眼中的“活雷锋”。虽然她在超市里上班很忙很累，但是像打扫楼梯、清除小区里的杂草之类的活儿，似乎成了她另一份“工作”，几乎每周她都要为我们做“义工”。上次，楼梯间窗户玻璃不知怎么被打碎了，楼梯上到处都是小玻璃渣。洪阿姨正好下班回来，看到满地的碎玻璃，连忙从家里拿出扫帚认真地扫起来，随后又用拖把反复地拖。我也想帮帮她，可洪阿姨看见我连忙说：“别过来，小心玻璃扎了手！”第二天放学的时候，妈妈告诉我，洪阿姨自己掏钱换了新玻璃。我对洪阿姨油然而生一种敬意！
其实啊，我们的校园里也有许多小雷锋，您瞧：有人下课时随手捡起校园里的白色垃圾，有的帮助低年级的同学值日、出黑板报，有的为请假缺课的同学补习功课……我们班上也有许多小雷锋：上次班级里的黑板檫坏了，李文同学主动换来一个新的；教室里的洒水壶破了，俞经君同学买来两个，还有不少同学下课时帮助老师整理桌子、打扫办公室……这虽然都是一件件微不足道的小事，但却折射出大家都有一颗雷锋的心！
谁说雷锋出国了？谁说雷锋三月来四月走？雷锋就在我们身边，雷锋精神早已在我们的心底扎根开花结果！我想：学雷锋并不是遥不可及的事，随时随地我们都可以伸出友爱之手，帮助他人。赠人玫瑰，手留余香，让我们以雷锋为榜样，以“全心全意为人民服务”为座右铭，用一件件小事、一颗颗爱心践行雷锋精神，弘扬社会正能量，让“学习雷锋好榜样”这面旗帜永远高扬！
学习雷锋传递正能量作文500字3
当今时代有许多人一直在高呼着‘传递正能量，建设美好和谐家园’是啊，这是多少人的心声多少人的愿望，可是这样做的人又有多少呢，因为你一时的担忧而让正能量丢失了几分，又让多少需要援助的人饱尝煎熬呢？
每个人都有一颗善良的心，但是却因为社会环境的熏陶变得胆怯，冷漠。
我记得小的时候，路上的婆婆爷爷们过马路，路上的行人总会热心的上去搀扶爷爷奶奶；可是现在就算是一位奶奶摔倒在地上，人们都只会站在路上踌躇着，等待着别人的出手，这种差别让我百思不得其解。
在一份报刊上写着这样一个段：
一位老奶奶躺在病床上用微弱的声音说：“我当时踩到了石头，摔倒在地上，脚觉得很痛还留了血，我躺坐在那里呼喊着‘救救我各位好心人，帮我把我送到医院里去，帮帮我’可是路上的人用冷漠的眼神互相交视打了个电话，就默默离去后，我晕了过去，醒来的时候我躺在了医院，医生说他们赶到的时候我躺在路上，由于流血过多已经昏睡了两天了，我以为我当时可以被别人救起，这和我想的差太远。让我有点难过”而旁边的人说，我上次看到一个人把人撞了，自己却逃走了，留下了躺在地上的可怜的人。
人们心里渴望着社会的美好，渴望着正能量的传递，让我们动起来吧，遇到的时候，举手之劳地帮一下，一个接着一个，让这份温暖的力量传递下去，建造起美好理想的生活环境吧。
学习雷锋传递正能量作文500字4
家风是每个家庭的风气，有了好的家风，这个家庭才会更完美。我的家就主张“勤俭节约”。
勤劳是我们中华民族的传统美德，我妈妈就是一个勤劳的人。小的时候，我的衣服都是妈妈给我手工缝制。有一次，我看见小朋友拿着一个可爱的.布娃娃，嚷着要买一个，妈妈说明早醒来你就会有一个布娃娃了。果然，第二天早上醒来，床边有了一个布娃娃，虽然娃娃有点丑但这是妈妈亲手做的，我非常喜爱。长大以后才知道为什么妈妈常说：“自己动手，丰衣足食”了，原来她是一位勤劳的好妈妈。
俭朴是一种好的品质，爸爸就给我树立了好的榜样。有一次，我看见爸爸的衣服上有一个小洞，就关心的.说：“爸爸，你的衣服破了换一件新的吧！”可爸爸却说：“不用了，让奶奶缝起来就可以了！”那时候我还小，不懂得爸爸为什么这么抠门，但现在终于明白了爸爸为什么这么“抠门”了！于是在爸爸的熏陶下，我也有点“抠门”了。
现在媒体提倡“光盘”行动，时时刻刻提醒大家要节约粮食。记得小时候在家吃饭前奶奶总要让我背诵李绅写的《悯农》，让我爱惜粮食，记住每一粒米都是来之不易的，都是靠农民伯伯用汗水一滴滴浇灌的。
“勤俭节约”家风培养了我勤俭节约的好习惯，爸爸妈妈说：“我们要把这种‘正能量’代代相传，使‘勤俭节约’不再只是一个口号！”
学习雷锋传递正能量作文500字5
自古以来，“正”一直被人认为是正义、善良的意思。明朝于谦的《石灰吟》——千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲。粉骨碎身浑不怕，要留清白在人间。是清正廉洁最具代表的古诗。但“正能量”不知是何时流行的，报纸、网络、电台向雨后春笋般传播，而被社会认为“正”的人实在少的可怜。近日一条微博在网上热传：上海786路公交车的司机“正”的像安琪儿一样纯洁、善良。
意思是说786路公交车司机为了让一位盲人坐上未班车，每天的末班车司机要晚下班三分钟，一直坚持了三年。如果换了别的司机，就肯定不会像这位用自已行动来传递“正能量”的786路公交车司机一样关爱、帮助盲人。正如这位司机说的一句话“决不把你落下”让人心里暖暖的，这也传递了786路公交车司机的“正能量”——为人民服务的高尚品德。看到这儿，我不禁想起去年过新年时，我坐开往外婆家的长途班车，找了一个靠窗的位子坐下来时，看见一位白发苍苍的农村老爷爷，他穿着退了色的中山装，脚穿解放鞋，头戴棉帽，挑着许多大袋子正慢慢地向长途班车走来。我本以为司机会下车帮那位农村老爷爷拿行李，却没想到的是司机若无其事从口袋拿出槟榔来嚼。过了几分钟，老爷爷来到车门口，吃力地把行李往车上搬，司机见那位农村老爷爷慢吞吞地，说：“喂喂喂，那个糗老头，说你呢，下去下去……行李太多了，不装。”说着，司机竟拿起那位农村老爷爷的行李正准备扔下车，这时，一位穿着军装的叔叔实在看不下去了，大声对司机说：“你，这是干什么？这位老爷爷好歹也是乘客，也是你的长辈，你不就是看他衣着很朴素，就瞧不起人家，不就是行李占了地方，多买一张票不就行了吗？”车上的乘客也纷纷指责起这位司机。当叔叔帮老爷爷补票时，司机说：“算了，免费。”说完，司机帮老人把行李搬上了车。这样的“能量”传递的是什么？真值得我们去反思……
“正能量”的传递不仅是个人的事，还是整个社会的一种责任。如果每个人都能像786路公交车司机传递正能量----为人民服务；像50岁的天津的哥马志刚拒收盲人的车费时说的一句话：“我也不伟大，但我挣钱比您容易点。”，他传递的“正能量”是人人关爱老弱病残，宏扬助人为乐之精神；真希望大家都站在对方的角度多想想的话该多好啊！
我在这里呼吁：“正能量”不仅要向世界传递，更应该向学生传递，让我们大家行动起来吧！
