三是体会到安全与责任重大意义。旅专门抽时间安排学习教育，我想这是旅党委对我们每名官兵的成长进步的最大关心，这也充分说明了旅党委、旅首长对这支部队是负责任的，对我们每名官兵生命和健康是关心的。春节临近，官兵探亲休假，走亲访友多，我们要时刻管好自己、管住家人，确保不出事，这也是对部队最大负责。“行百里者半九十”。新的一年我们还刚刚起步，我们每个同志只有为部队争光的义务，没有为部队摸黑的权利。记得有位领导曾这样说过：“年初出事一年白干，年末出事白干一年”，同时我们要深刻吸取教训，举一反三。警示片中的事故案例的教训是深刻的，如果仅仅看完就算了，实在是枉费了旅党委的一片苦心。我们应该从中吸取有益的教训，避免自己发生类似的事故，并在思想深处时刻敲响安全警钟，这样做对单位、对自己、对家人、对社会都有好处。
通过观看警示片，每个人都应好好反思自己的行为，为了个人的家庭幸福，为了社会的繁荣稳定，遵章守纪、小心谨慎才是正途。
党风廉政警示教育片观后感
党风廉政警示教育片《齐成玉的忏悔》、《刘克明的堕落》。记录了原宝应县委副书记、政法委书记刘克明、齐成玉两名领导干部因受贿、挪用公款相继落马的事实，揭示领导干部要慎权、慎行、慎独、慎微的为官之道。刘克明、齐成玉腐败典型案例具有几个共同点：世界观、人生观、价值观严重扭曲;忽视政治理论学习，放松对自己的思想改造;不能正确对待手中的权力，忘记了全心全意为人民服务的根本宗旨。
在腐化堕落、违法犯罪的道路上，一些人不断地步那些翻身落马者的后尘，重蹈覆辙，一个重要原因是缺乏自我警惕，思想上解除了武装。在改造客观世界的同时，要时刻不忘改造自己的主观世界。一般地说，被提拔为干部特别是走上各级领导岗位的同志，都是所在单位的佼佼者，有较好的思想道德基础。但是，职务提升了，人的思想觉悟和工作水平是不会自然而然地高起来的。实事求是地讲，在我们的干部队伍中，像焦裕禄、孔繁森、李国安、范匡夫那样的典型，毕竟还是少数，而在大多数干部身上都保留着人们普遍具有的弱点。锦衣玉食、香车宝马、权高位重、歌功颂德这些千百年来被欣赏被追求的东西，今天对许多人还是有着不同程度的吸引力。如果对自己抵御诱惑的能力估计过高，在花样不断翻新的腐朽生活方式面前放松警惕，误以为可以“ 随心所欲不逾矩”，那就等于陷入了缺乏“自警”的盲目性之中，实际上埋下了危险的种子。 树立正确的权力观，必须清醒地看到，权力是一柄双刃剑，自己手中的权力既可成为为人民服务的工具，也可成为毁伤自己的利刃。对于无权无势的人，在各种非分的诱惑面前即使有那个心，也往往没有那个胆;即使有那个胆，也往往缺少付诸行动的条件。而对党员领导干部来说，由于大权在握，在一般人眼里困难重重的事情却可能易如反掌。这样，当他们把人民赋予的权力为个人或小集团捞取好处的时候，权力对他们的腐蚀也就开始了。但是，“法网恢恢，疏而不漏”，“手莫伸，伸手必被捉”。在历史上和现实中，多少人自以为手段高明，自以为手中的权力和强大的后台可以充当“保护神”，最终却都难逃被押上审判台的下场，被永远地钉在耻辱柱上。
党风廉政建设和反腐败斗争关系党的生死存亡。党越是长期执政，反腐倡廉的任务越艰巨，越要坚定不移地反对腐败，越要提高拒腐防变和抵御风险的能力。无论是位高权重的领导干部，或是在关键岗位上工作的人物，他们的行为，不但给国家和人民造成了经济上的损失，更为严重的是损害了党和政府的形象，侵害了党的执政基础。
我们党执政以来，高度重视党风廉政建设和反腐败工作，做出了一系列重大决策和部署，取得了明显成效。以胡锦涛为核心的党中央科学总结反腐倡廉的
我观看电教片后，认为刘克明、齐成玉走向腐败的深渊不能自拔的原因是他们放松了思想改造，丢掉了共产主义大目标，失去了坚定的共产主义信念，忘记了自己是一个共产党员，忘记了中国共产党的根本宗旨——全心全意为人民服务，更忘记了党的最大利益是人民的利益高于一切，从根本上他们丢掉了共产党员的先进性，我们知道共党员的先进性是先锋队性质的基础，共产党员是否具有先进性直接影响到党的执政能力和领导水平的发挥，影响到党和人民群众的关系，更影响着我们党在人民群众当中的形象。从这些犯罪案例中，告诫我们共产党人一时一刻都不能忘记自己是党员，每一个党员永远是劳动人民的普通一员，除了法律和政策规定范围内的个人利益和工作职权以外，所有共产党员都不得谋求私利和特权。
在新时期，在经济大潮的冲击下，牢记党章的要求对于党员来说是何等重要，一个党员只有永远保持共产党员的先进性，才能铸牢拒腐防变的防线，才能做一个真正的共产党员，才能不
安全警示片《伤逝》观后感
安全驾驶心得体会范文【1】
根据公司的要求，我们每个司机要写一份《驾驶车辆安全心得体会》，我想，因为我的文化会水平不高，与领导和大学生毕业的同事相比，有很大的差距，所以写心得难免会有不足和错误，恳请领导批评指正。
我是一名老司机了，2000年到公司开车以来，从未出现过车辆责任事故，之所以年年安全、岁岁平安，我想是因为我热爱这项工作，有高度的责任心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样，安全就会有保障。关于怎样掌握，下面我讲讲我的经验技巧。
一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况复杂的时候，没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。
二、 小心心细，心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、 当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说?因为开车是一项思维性运动，要形成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段相会，自己要有明确的思维判断，选择合适的时间地点，哪儿加速哪儿减速，控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好，道路宽阔，路上又没有行人，不存在安全隐患时，当然可以开快点。反之，前方情况不明，或不具备安全条件时，还是要慢，不然就太危险了。该慢时慢，该快时就快。
六、 要能自我控制。作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
八、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、 选择了司机的工作岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，服从指挥听从安排。
安全驾驶心得体会范文【2】
做为一名客运司机，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言应该说到目前为止，与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。
保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。
但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了司机对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的司机，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的司机。
说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的.同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了司机自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，司机本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为司机，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了其他人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。
对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有司机一生追求的境界。
学习其他人的经验，对于一名司机来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全司机，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。
交通警示片观后感
随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人拥有了自己的私家车。有了私家车，上班旅行更方便了，更是人们经济水平的重要体现。随着私家车市场的扩大和价格的降低，私家车大量出现在马路上。但是，本来可以给自己带来便捷的同时也带来了风险，没有人知道自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么，只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。到那时，一切都结束了。人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候，更何况没有大脑不会思考的汽车。虽然发生的几率很小，但是人跌倒了还可以爬起来，一旦出事，有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害，交通事故猛于虎啊!
每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全，人人有责”，让我们从点滴做起，教给身边每一个人必要的交通安全常识。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命的这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。我希望，有更多的人来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!
尊重生命，让“马路杀手”消声匿迹。
附：道路交通安全违法行为记分分值
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
驾驶与准驾车型不符的机动车的;
饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的;
驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的;
造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：
机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的;
机动车行驶超过规定时速50%以上的;
在高速公路行车道上停车的;
机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的;
驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;
连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：
货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;
驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的;
违反道路交通信号灯通行的;
机动车行驶超过规定时速未达50%的;
在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的;
驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;
违反禁令标志、禁止标线指示的;
不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;
驾驶机动车违反规定牵引挂车的;
在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;
上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：
驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;
货车载物超过核定载质量未达30%的;
行经交叉路口不按规定行车或者停车的;
行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;
有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;
驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的;
机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的;
遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：
不按规定使用灯光的;
不按规定会车的;
机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;
上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
安全警示片观后感
人最宝贵的是生命，生命的意义对每个人是何等的重要，失去了生命，一切都无从谈起。
去年12月，部队组织开展了安全宣传教育月活动。并组织我们观看《关注安全珍惜生命》专题纪实片，在观看后，感受颇深，现谈谈自己的几点体会。
一是感到震撼与惋惜。看完录像后，第一感觉是震撼。一支部队建设经历了几代人的努力，成绩来之不易，因为一时的疏忽或某个环节出了问题，这支部队所做的成绩前功尽弃，一切等于零。警示片中那一起起伤人、亡人事故让人触目惊心，这些都是血的教训，让人无比震撼。其次，深感惋惜。和平时期部队担负的军事斗争任务相对减少。如果是因为不可预见或不可抗拒的原因，出现一些伤亡事故，还情有可原。而因为一些人为的原因造成重大事故，绝不可原谅。就象警示片中那样，国家的财产受到严重损失，一个个鲜活的生命因为相关责任人的忽视而在瞬间陨落，既让人痛心，更令人惋惜。
二是明确了使命与安全发展理念重大关系。旅组建9年来无刑事案件、无重大责任事故，连年被上级评为安全管理先进单位。这些成绩的取得靠的党委的科学决策，靠的是全体官兵辛勤负出。部队多年打下来的安全发展基础来之不易，我们要倍加珍惜，把它做为干好一切工作的出发点和落脚点。做为我们预备役部队，任务性质决定了我们平时与地方交往慎密。在日常工作中也涉及到很多安全问题，特别是我们组织预备役官兵每年进行实弹射击等大项军事活动，加之平时参与地方经济建设，长期担负抗洪抢险、处突维稳等多样化军事任务，部队动枪动炮多，执行非战争行动中危险系数增大。这就警示我们，不管执行什么任务，我们都要牢固树立科学发展安全发展理念，时刻绷紧安全这根弦。要科学筹划工作，精心组织实施，把握关键环节，做到预防为先，杜绝象警示片中那样的事故案件的发生。
三是体会到安全与责任重大意义。旅专门抽时间安排学习教育，我想这是旅党委对我们每名官兵的成长进步的最大关心，这也充分说明了旅党委、旅首长对这支部队是负责任的，对我们每名官兵生命和健康是关心的。春节临近，官兵探亲休假，走亲访友多，我们要时刻管好自己、管住家人，确保不出事，这也是对部队最大负责。“行百里者半九十”。新的一年我们还刚刚起步，我们每个同志只有为部队争光的义务，没有为部队摸黑的权利。记得有位领导曾这样说过：“年初出事一年白干，年末出事白干一年”，同时我们要深刻吸取教训，举一反三。警示片中的事故案例的教训是深刻的，如果仅仅看完就算了，实在是枉费了旅党委的一片苦心。我们应该从中吸取有益的教训，避免自己发生类似的事故，并在思想深处时刻敲响安全警钟，这样做对单位、对自己、对家人、对社会都有好处。
通过观看警示片，每个人都应好好反思自己的行为，为了个人的家庭幸福，为了社会的繁荣稳定，遵章守纪、小心谨慎才是正途。
党风廉政警示教育片观后感
党风廉政警示教育片《齐成玉的忏悔》、《刘克明的堕落》。记录了原宝应县委副书记、政法委书记刘克明、齐成玉两名领导干部因受贿、挪用公款相继落马的事实，揭示领导干部要慎权、慎行、慎独、慎微的为官之道。刘克明、齐成玉腐败典型案例具有几个共同点：世界观、人生观、价值观严重扭曲;忽视政治理论学习，放松对自己的思想改造;不能正确对待手中的权力，忘记了全心全意为人民服务的根本宗旨。
在腐化堕落、违法犯罪的道路上，一些人不断地步那些翻身落马者的后尘，重蹈覆辙，一个重要原因是缺乏自我警惕，思想上解除了武装。在改造客观世界的同时，要时刻不忘改造自己的主观世界。一般地说，被提拔为干部特别是走上各级领导岗位的同志，都是所在单位的佼佼者，有较好的思想道德基础。但是，职务提升了，人的思想觉悟和工作水平是不会自然而然地高起来的。实事求是地讲，在我们的干部队伍中，像焦裕禄、孔繁森、李国安、范匡夫那样的典型，毕竟还是少数，而在大多数干部身上都保留着人们普遍具有的弱点。锦衣玉食、香车宝马、权高位重、歌功颂德这些千百年来被欣赏被追求的东西，今天对许多人还是有着不同程度的吸引力。如果对自己抵御诱惑的能力估计过高，在花样不断翻新的腐朽生活方式面前放松警惕，误以为可以“ 随心所欲不逾矩”，那就等于陷入了缺乏“自警”的盲目性之中，实际上埋下了危险的种子。 树立正确的权力观，必须清醒地看到，权力是一柄双刃剑，自己手中的权力既可成为为人民服务的工具，也可成为毁伤自己的利刃。对于无权无势的.人，在各种非分的诱惑面前即使有那个心，也往往没有那个胆;即使有那个胆，也往往缺少付诸行动的条件。而对党员领导干部来说，由于大权在握，在一般人眼里困难重重的事情却可能易如反掌。这样，当他们把人民赋予的权力为个人或小集团捞取好处的时候，权力对他们的腐蚀也就开始了。但是，“法网恢恢，疏而不漏”，“手莫伸，伸手必被捉”。在历史上和现实中，多少人自以为手段高明，自以为手中的权力和强大的后台可以充当“保护神”，最终却都难逃被押上审判台的下场，被永远地钉在耻辱柱上。
党风廉政建设和反腐败斗争关系党的生死存亡。党越是长期执政，反腐倡廉的任务越艰巨，越要坚定不移地反对腐败，越要提高拒腐防变和抵御风险的能力。无论是位高权重的领导干部，或是在关键岗位上工作的人物，他们的行为，不但给国家和人民造成了经济上的损失，更为严重的是损害了党和政府的形象，侵害了党的执政基础。
我们党执政以来，高度重视党风廉政建设和反腐败工作，做出了一系列重大决策和部署，取得了明显成效。以胡锦涛为核心的党中央科学总结反腐倡廉的经验，从加强党的执政能力建设的战略高度，坚持标本兼治、综合治理、注重预防的方针，提出建立健全惩治和预防腐败体系。这是我们党对执政规律和反腐倡廉工作规律认识的进一步深化，是在发展社会主义市场经济和对外开放条件下深入开展党风廉政建设和反腐败工作的新要求，是从源头上防治腐败的根本举措，对于提高党的执政能力、巩固党的执政地位，具有十分重要的意义。使每个党员都意识到作为执政党的特殊责任，始终保持清醒头脑和高度警觉，牢记全心全意为人民服务的宗旨，构筑牢固的思想道德防线和党纪国法防线。
我观看电教片后，认为刘克明、齐成玉走向腐败的深渊不能自拔的原因是他们放松了思想改造，丢掉了共产主义大目标，失去了坚定的共产主义信念，忘记了自己是一个共产党员，忘记了中国共产党的根本宗旨——全心全意为人民服务，更忘记了党的最大利益是人民的利益高于一切，从根本上他们丢掉了共产党员的先进性，我们知道共党员的先进性是先锋队性质的基础，共产党员是否具有先进性直接影响到党的执政能力和领导水平的发挥，影响到党和人民群众的关系，更影响着我们党在人民群众当中的形象。从这些犯罪案例中，告诫我们共产党人一时一刻都不能忘记自己是党员，每一个党员永远是劳动人民的普通一员，除了法律和政策规定范围内的个人利益和工作职权以外，所有共产党员都不得谋求私利和特权。
在新时期，在经济大潮的冲击下，牢记党章的要求对于党员来说是何等重要，一个党员只有永远保持共产党员的先进性，才能铸牢拒腐防变的防线，才能做一个真正的共产党员，才能不辜负广大人民群众对党的信任和期望。在市场经济的形势下，只有自觉地进行世界观、人生观和价值观的改造，坚定自己的理想信念，只有扎扎实实的为人民服务，坚持立党为公、执政为民，提高自我约束能力，提高自我警省能力，坚决抵制市场经济条件下物欲横流的诱惑，过好权利关、金钱关、人情关，才能经受住各种考验，才能保持共产党员的先进性，抵御住各种诱惑，使自己永远立于不败之地。我们要保持共产党员的先进性，必须抓紧学习，过好学习生活这一关。在思想上筑起一道反腐防变的防线，高度重视，时刻警惕腐败堕落的思想侵蚀，以此规范警示自己，时刻牢记党的全心全意为人民服务的宗旨，永远记住共产党员是人民大众的公仆。
安全警示片《伤逝》观后感
今年安全生产月警示教育片主题《伤逝》，上篇为《余生之痛》、下篇为《离别之哀》。
与以往血淋淋的事故案例篇有所不同，此片主要通过介绍几起交通事故、建筑施工事故、火灾事故、沉船等事故之后，遇难者家属老少孤寡今后生活的状况，悲凉、孤苦，像是他们的心也随着逝者而去，留下的只是个称之为“家”的虚名和无尽的哀伤。。。。一个人对一个企业、集体的只是一小小部分，可是对一个家庭就是一片天，以此警示人们“珍爱生命 关注安全”……
安全是一种意识，更是一种习惯，是对自己、对家庭、对企业对社会负责的具体体现。安全管理说大不大，说小不小，倘若抱着侥幸，一旦出现事故，一失万无。安全生产不仅需要领导的教化与宣传，更需要我们大家每一个人的参与，只有人人参与，人人遵守，才能真正安全。在我们身边，每发生的一起人身事故都可能增加一个或几个不幸的家庭，所以我们不能忽视这样的重要前提：一名员工虽然只是企业或社会的一分子，但对于一个家庭来说，可能就是上有老、下有小的“顶梁柱”，一个员工的不幸就是家庭整体的不幸，所受到的伤害都会影响到全家的幸福和美满。“高高兴兴上班，平平安安回家”，不仅是企业的要求，更是家人的期盼，没有什么比人身的平安再幸福的了。
安全是通往成功彼岸的独木桥，只有在确保安全的前提下，我们才能抵达成功的彼岸去感受成功的喜悦;安全是培育幸福的沃土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时在我们生命旅程中绽放。人最宝贵的是生命，而我们的生命只有在安全的守护下，才能得到保全，有了生命，我们才能去做我们喜欢去做的事，才能去实现我们人生的目标与理想。作为铁雄的每一名员工，我们的一举一动牵系到的是企业的蓬勃发展，家庭的幸福和睦，他人和自身的安危，“隐患胜于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是我们每个员工应牢记的警世名言，也是我们每天上班时都要恪守的信条，也许每一个隐患，每一次违章都不一定导致事故，但是每一个事故的发生无一不是由于一个隐患和违章引起的。实际工作中，由于操作人员麻痹大意，贪图省事或未严格按照《安全生产规程》来操作，当事人看起来是无关紧要的小事，最终却成为事故的导火索。因此，我们在工作中，务必严格遵守和执行《安全生产规程》，从心从行善待每一个小事，以较强的洞察力去查找身边的不安全隐患，及时整改和防范，坚决杜绝习惯性的误操作，不再使事故重演。
在工作、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐。
