公司船
水能载舟，亦能覆舟，如果把错综复杂的市场比喻为水，那么不妨把公司比喻为一条水中前行的船，以咱们万华来说，我们的竞争对手都是几大国际化工巨头，其不论技术，规模还是资金，市场等比较成熟，可以说我们的生存环境是很严峻的，如何能在错综复杂的市场环境，生存并发展下去，这就需要全体船员同舟共济，掌好舵，稳好船，确保船安全，健康，稳定的航行。
《公司船》这本书以故事的形式娓娓道来，初读此书时，曾感到书有些浅薄，然而随着阅读的深入，再细细的体味，才发现简单之中另藏深意，尤其是书中那些简短的航海日志，船员宣言等更是短小精悍，耐人寻思。
本书的封面写到，公司就是一条船，当你加入了一家公司，你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员协力，同舟共济。这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性，
的确，相对于船员来说，同舟共济就是所有船员利益相当，风险共担，这其中的任何一个船员的小错误都有可能导致船的沉没，当遇到恶劣的环境时，所有船员都得众志成城，握紧拳头，互相配合好，掌好舵，稳好船，确保船的安全航行，因此，全体船员都有着共同的命运。联系咱们万华，万华发展三十年至今，这其中的坎坎坷坷不计其数，但万华都一一挺过来了，靠的是什么，靠的就是万华人艰苦奋斗，不段创新，劲往一处使的精神。2009年，金融危机年，万华也遇到了前所未有的危机，如何能在这场危机中化险为夷，并将危机转化为机会，这就需要全体万华人继续发扬万华老一辈人的风格，继续奋斗，把自己的命运和公司联系在一起，同舟共济，真正从心底把自己和公司连在一起，为万华的航行划上自己有力的一桨。
公司船读后感（二）
前言：公司有对优秀员工进行表彰的激励机制。这次又要例行，我去逛书店，准备选书送给员工，其中一本就是《公司船》。先行拜读，受益颇多。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……
是的，你也许懂了，这条船之所以与你息息相关，是因为它承载着你的光荣与梦想，它是你的工作，它是你的公司！
因而，你无法不仔细揣摩《公司船》这本书所传达的理念：公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员协力、同舟共济。
当人本管理的浪潮席卷了中国的各类型企业，如梦初醒的经理人们领悟到，企业的卓越与否，在很大程度上取决于人才的杰出或平庸。为了打造出色的团队，他们恨不得在一夜之间找到一种能够快速与员工达成共识的企业理念，于是，他们在世界500强的管理经验中汲取营养，或干脆直接将国外的某种管理理念或模式植根过来——正因为如此，管理概念类图书被大量引入的版权书占据着市场，甚至一些伪书也迫不及待地披上件洋外衣，有了泛滥的土壤。
然而，将这些舶来的理念或模式引入中国企业并不是件轻而易举的事情，其中总会有不和谐的'音符充斥于每个环节，这大概是与中国人的传统观念不可分的。诸如，一些人会心有余悸地质问，凭什么要员工在工作中不找任何借口？一些人无法判断，像加西亚那样送信的忠诚员工，能否得到企业真诚的回报；还有些人根本分不清细节与繁琐事务之间的界限，效率低下，做事拖延……中国企业迫切地需要一种最为本土化、最适合中国人思维模式的理念打造坚实的管理框架。
“公司船”理念适时地出现了。确切地说，这个概念并非新奇，却格外地引人注目。并非新奇——它最终崇尚的，是建立“同舟共济”的企业文化，而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂：同心协力，才能渡过难关。在中国人眼中，它象征着精诚合作的最高境界，可以说是对团队精神最完美的诠释。引人注目——它首次将“公司”与“船”的概念结合在一起，当它们连缀成一个具象的词时，就激发了人们无穷的想像力。如果公司是市场汪洋中的一条船，那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司船》中所描绘的：“船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾。……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。”这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船俱荣或俱损，你别无选择；因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！
一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了：同舟共济——这是一种中国式的本土化公司理念，还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人接受，又如此激动人心呢？犹如一种托付，员工将自己的命脉系于他置身的公司；犹如一种承诺，任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感的员工；犹如一种粘合剂，当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融，又有什么力量能够将之分离呢？
无论你是舵手（经理人），还是船员（员工），如果将“公司船”当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道——公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。你是舵手吗？你必须最快速和全面地了解你的船员，并根据他们的特点，将他们放在合适的位置上。你是船员吗？你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口，你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的，是既努力工作，又能享受其中的乐趣；既做所喜欢的事情，又能赢得恰当的回报……
走进《公司船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。
公司船读后感（三）
记得之前在一本书中讲到一家企业从一个小作坊做到知名企业其总经理在整个发展过程中起到的作用至今印象深刻！他把企业的发展从管理的角度分成了三个阶段：在刚起步的小作坊时代是“人制”，通俗的来说就是人管人，所有的事情都是老板说了算，老板是站在所有员工的最前线，老板担当了所有职位，又是技术工人、又是业务员、又是送货人；第二个阶段是“法制”，就是一切以规章制度说话。这个时候小作坊已经初具规格，而老板已经成为了总经理，而此时总经理是站在员工的中间，主要完善企业的内部制度、拟订企业战略、协调各个部门及员工；最后一个阶段是“自制”，就是在企业文化的感召下，员工自我管理，自我成长，自我实现！而此时总经理则是站在所有人的后面，总揽全局！
其实不管是刚起步的“人制”，发展阶段的“法制”，最后的“自制”其实都是管理，是在一个企业发展过程中不同阶段所采取的不同管理方法，而管理也是一种经营，而经营的确是“人心”，而往往一个“人心”经营的好的总经理能够经营好一家企业，因为企业是由人在做的！
这里我想起了一幅词，词中就讲到了“人心”的重要性，讲到了管理的一个核心，就是管理尺度的把握。
能攻心则反侧自消，自古知兵非好战；
不审势即宽严皆误，后来治蜀要深思。
——赵藩撰 成都武侯祠联
【注释】①攻心：历代兵法，皆注重攻心为上，所谓攻心即瓦解敌方的军心，使之心归己方，失去战斗力。《三国志·蜀志·马谡传》裴松之注引《襄阳记》：“用兵之道，攻心为上，攻城为下。心战为上，兵战为下。”②反侧：不顺从的意思。《荀子·王制》：“遁逃反侧之民。”杨倞注：“反侧不安之民也。”《后汉书·光武纪上》：“令反侧子自安。”李贤注：“反侧，不安也。”③自消：即反侧之心自行消除。④知兵：即懂得用兵，懂得兵法。⑤好战：即喜欢使用武力，爱好用战争取胜。⑥审势：审为分析、考察、推究；势为形势。审势意为观察时机，估量形势之意。⑦宽严：宽大与严厉。⑧皆误：都失误。⑨赵藩（1851-1927）：字樾村，又字蝯仙，号石禅。云南剑川人。清光绪举人，精诗文书法，有《向湖村舍诗文集》、《小欧波馆词钞》等着作行世。⑩武侯祠：武侯即诸葛亮。武侯祠在四川成都南郊。始建于公元六世纪。明初（公元十四世纪末）与昭烈庙合并一起，人们仍习称为武侯祠，至康熙十一年（1672）重建，祠内文物古迹颇多。
全联的意思就是：用兵能攻心，反叛就会自然消除，从古至今，真正善用兵的人知道当兵者并不好战；不审时度势，政策或宽或严都会出差错，后来治理蜀地的人要深思。
而一个好的管理者也应该明白这个道理，欲管人必先“关心”！而通俗的用管理来诠释上面这幅
《公司船》的船长在船上出现第二个人的时候（一个组织的形成）就都在做着一个工作，就是管理！从开始如何明确分配工作职责（大家常说的一个萝卜一个坑）、如何建立规章制度、如何建立工作标准并以此作为考核标准、如何培训、如何建立奖惩机制、如何授权……
在我看来，《公司船》是一本写给管理者但适合每一个人看的书，特别是管理者。其实每一个员工在处入企业时都是一个样子，而他们在将来所取得的成就完全取决与管理者而不是他们个人，因为什么样的环境什么样的管理成就了他们将来。让我想起了《我的兄弟叫顺溜》中司令员一直挂在嘴边的一句话：所有这些兵的问题都是你们这些管理者的问题。
原话是彼德-德拉克说的：企业的所有问题，都是管理者的问题。如果下属执行力不足，那是上级管理无能；一级一级的追溯，迟早会追溯到老板那里。最终的关键，看老板是想解决问题，还是推卸责任。
要想解决问题，不光是要摆出姿态，而是真真正正的去解决，而不是做那些人浮于事的事情！若是总经理都推卸责任，那么你的员工出现任何问题都不是他们的责任，因为是你教会了他们“如何做事”！
西方的管理重视管事（对事不对人），咱中国的管理主要是管人！虽然“对事不对人”的口号是喊了不少年了，但是真正做到的能有几个！随后发展到“管事”“管人”双管齐下，既符合了中国国情和文化又学习到了西方的先进管理理念！而“管事管人管心”才是管理的本质与核心！
管理是门艺术，是做人的艺术，是攻心的艺术！请管理者摆正好自己的姿态！
读完一本名著以后，相信大家一定领会了不少东西，不妨坐下来好好写写
《公司是船，我在船上》读书笔记1
在一艘船上不管你在什么职位、什么岗位都起着至关重要的作用，每个人的一举一动，工作好坏都有可能使船发生变化，所以我们在做每一项工作时都力求尽善尽美、精益求精。
通过业余时间我细读了《公司是船，我在船上》这篇文章，使我感触颇深，这本书直观的告诉我们每个岗位的重要性，相互之间需要十足的信任、默契、配合等等。
一艘巨轮稳定的航行要靠每一位船员的共同努力。无论你是船长还是水手，无论你是机械师，还是船舱底下的司炉工，你都在为船的行驶贡献力量。对于公司的发展来讲，每一名员工都是至关重要的，都是公司前进中不可或缺的推动力量。无论何时何地，我们都要尽职尽责，而不应当抱着“事不关己高高挂起”的态度将问题留给别人。
在迎新工作已有四年多的时间，在这几年里学到了很多，感悟了很多，不管你是什么岗位、什么工种都会起到至关重要的作用。在我的岗位上，
公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，常怀感恩，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。
《公司是船，我在船上》读书笔记2
最近，我阅读了《公司就是你的船》一书，读后感慨颇深。书中认为：公司就是你的船，你不是乘客，而是主人，船的命运就是你的命运。作为公司的一员，如果能将公司的事当成自己的事，把公司当成大船，把自己当成一名船员。尽心尽力地为船上的所有事务而努力工作，保证这条大船在浩瀚的大海中平稳的航行，就一定能顺利地到达胜利彼岸。读完此书我进行了认真的思考，并总结出以下几点心得：
一、工作中保持船长的心态
通过学习《公司就是你的船》这本书，使我懂得只有保持船长的心态，才能将自己的工作目标与基地的整体目标结合起来，为实现基地共同发展，尽自己最大的努力。要把自己当成船上的水手，把自己融入到水手中去，认同和实践船长提出的工作目标。一旦我们每个人都能像船长一样思考自己的工作，就会使整个公司的管理更加顺畅，效率迅速提高。
年初，基地计划组织所有入区企业召开《劳动合同法》培训班。我立即制作了一份培训计划报给张总，张总看后提醒我应邀请劳动局、人事局领导出席，这样不仅可以增强培训效果，而且可以提高服务企业的水平和效率，同时还可以进一步加深与各职能部门的情感交流。
张总一席话使我茅塞顿开，之前我只想到了这次培训的表面工作，没有站在更高的角度来看待这次培训的重要意义。后经张总亲自出面邀请区人事局、区劳动局有关领导参会，并与企业进行了面对面的沟通，此次培训取得了令人满意的效果。
事后，我在总结此次培训工作过程中深刻的
二、工作意味着责任，责任是立身之本
英特尔公司总裁安迪葛洛夫曾对走入职场的学生说：“不管你在哪里工作，不管什么时候，做好你的工作，认真和老板合作，最终受益的总是你自己。”公司中每一个职位所规定的任务都是一种责任。责任是每名职工的立身之本，可以说，一个人放弃了工作中的责任，就意味着放弃了在工作中更好生存的机会。工作，是一种责任，自己必须尽自己最大的热情来对待它，不管它是重要或轻微，是关键还是次要，都要以百分百的努力来完成它，这样的话，自己所得到的不仅仅是工作完成后老板的一个认可，更重要的是实现了自己工作
今年年初，办公室工作重新进行了分工，把基地内设备维修、维护、保安、保洁等工作交由我负责管理。这充分说明领导对我的信任，我感到很荣幸。我会将这些平凡琐碎的工作当成是我生命中的一部分，用勤勉奉献为我的人生添加绚丽的一笔。
虽然工作辛苦，但我觉得干好工作就必须有强烈的责任心和事业心，我要为这份责任倾注自己的热情与专注。只有将责任视为自己的生命，将责任放在至高无上的'地位，才会全身心的投入，才能将工作做到尽善尽美。
三、态度决定一切
工作态度是检验一位员工是否合格的重要标准，甚至比工作能力更为重要。工作能力可以慢慢提高，而一个人工作不负责任，不爱岗敬业，有再大的本事也不会有多大的作为。尤其在压力和困难面前，积极的工作态度是最重要的。不仅要学会为自己打气，还要身先士卒，始终保持对工作的热情和激情。不要因为一时的不如意就感叹怀才不遇，自暴自弃，甚至怨天尤人。要紧的是学会转变自己的观念，调整自己的心态，从自身找问题反省。即使一时的失落或者不被重用，也应该以积极的心态来面对现实，才华是不可能被埋没的，世上的伯乐就是你自己，好的态度是以企业为家，以企业利益为自己的根本利益，把工作当成是自己的事业，用尽自己的精力与热情，在自己的工作岗位上认真努力地工作。反之，则是心中无企业，做事以自我为中心，不会从企业利益这个大局来考虑，在工作上只做表面文章，敷衍了事。
在基地工作的这几年中，“延伸为企业服务的内容无止境，拓展为企业服务的范围无界限”的服务理念已深深融入了我的思想和行动中。在为企业提供服务时，我将入区企业看成是我的衣食父母，把企业的事看成自己的事，当他们遇到困难需要我帮助时，我会尽自己所能为他们排忧解难。
最后，引用书中的一句话作为结束语——在所有的品德中，忠诚越来越得到组织的重视，从某种意义上说，忠诚更是一种能力，因为只有忠诚，才能有资格成为优秀团队中的一员，才能更好地发挥自己的能力。
《公司是船，我在船上》读书笔记3
我读完《公司是船，你在船上》这篇文章的时候，使我心灵深处受到震撼，同时，也不自觉的进行思考，作为公司的一员，你为公司的发展做了些什么……
看完了整篇文章我明白了很多道理，也提高了思想认识水平，他教会我怎么去用公司的思维思考，明白了自己作为一名公司的员工该如何将自己的抱负变成真正的实践，如何用一种顺畅的思维方式知道自己前进的道路，迅速的成为公司的顶梁柱，如何成为公司不可或缺的人才。
一、以主人翁的心态面对将来的路。公司就是你的船，公司就是你的避风港，公司就是撑起你的帆，其实公司不只是这些，公司是你真正的家。在公司，我们真正的找到了用武之地，所谓有的放矢也许就是这样吧。要做公司的主人翁，要做船长，就要将自己融入公司，我们不再是散兵游勇，没有那么多的错误或失误可以被谅解，有的只是自己的不断成熟和公司的忠告，也正是这样才让我们能够成为一个能够独立的人，一个可以面对困难，分析问题，解决困难，取得成功的人。
把公司当做你的家吧，每天清晨擦干净办公室的地板，把同事当做自己可以依靠的家人，一起聊天一起奋斗，一起为了共同的目标努力，共同经历困难磨难，共同享受成功的喜悦，这就是同事，这就是一起承担责任享受团队荣辱与共的同事集体。当我们白发苍苍将要离开这个奋斗的组织的时候，我们会不会问心无愧的说我奋斗过我无悔呢？
二、人应该在基层吸取养分。有人说不想当将军的士兵不是好士兵，有人说不想当船长的水手不是好水手。诚然有着“会将腰下剑，直为斩楼兰”的精神是一个人不可或缺的，但是当你思忖着成为将军的同时有没有想到过成为一名将军应该经受什么样的磨砺呢？没有经过沙场的磨练就不可能站在城门上指挥，没有拼过刺刀就不会有百万雄师臣服脚下的霸气外露。没有基层的锻炼就不可能胜任领导的职务。人可以有远大的抱负，可以有年少轻狂，但是不能好高骛远。一个超出本能的目标会拖垮一个人的意志，一个适当的目标会造就一个不停走向成功的智者。“不积跬步无以至千里，不积细流无以成江海。”在基层是一个积累的过程，我们是新人或许是一个事业有成的人，但我们仍需要不断地学习，学习经验，学习知识，用我们专有的创新思维与活力创造公司需要的能量。“合抱之木生于毫末，九尺之台起于垒土。”只有不停的积累、耐心地吸收、消化自己学到的知识，才能创造出新的价值。
三、细节决定成败。千里之堤溃于蚁穴，如果我们不懂得细节的重要性的话，将来我们就会被细节击败。我们在工作的过程中要时刻注意，做到最好。每一次细小的疏忽和失误都可能是一场灾难的导火索，当失误和疏忽积累到质变的时候，灾难就出现了。因此我们要时刻注重细节，一丝不苟是一个中良人必须拥有的心态。注重细节既可以让一个人成为一个可以信赖的人，又可以让一个集体成为一个成功的集体，还可以成就一个公司的领先地位。因此注重细节是我们对自己负责，对公司负责的必然要求。我们只有做到了注重细节才会成为一个成功的人。
四、言出必行，善于实践。眼高手低是有些人的弱点，是思想的巨人行动的矮子，心有万般思绪而不得诉诸于实践。我们一定要能够认识到自己弱点，有信心去改善自己，去将自己推向成功。一个值得信赖的人总是言出必行，具有很强的执行能力。我们来到这个中良，如果没有言听计从的执行能力，就不能为公司创造价值，那么斯人何用？虚心学习，善于实践，在新人的世界里，所有人都是巨人。只有虚心向老师傅学习，才能获得真知，“劳动人民的智慧是无穷的。”因此我们必须在基层，在实践中去发现知识，去寻找真知，去创造价值，不能因为自己有背景、资格老、技术好、学历高而恃才傲物目空一切，这样的人不仅做不好事情、学不到东西、还学不会做人。
公司是条船，我们都是乘船人，只有同舟共济，才能顺利达到彼岸；公司是我家，我们都是家庭一员，只有齐心协力，才能司和百事兴！
《公司是船我在船上》读后感1
读完《公司是船我在船上》这篇文章，使我的心灵受到震撼与鼓舞，同时也在不自觉的进行思考，作为公司的一员，我能为公司、为企业做些什么……
公司是船，而每一个员工都是船员，撑桨掌舵，扬帆抛锚，每一个人都需要默契的配合，才能在金融的风浪中不被吞没，力量与智慧的合并，勇气与毅力的融合，共同前进的决心，相互的信任与依存，不为各自的身份所束缚，不为自己所能贡献的力量强弱而摇摆，有心自有力，有力终可成。
事实上，每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行，你如果不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期，有的人是几年，有的人甚至是大半生……，是的，你也许懂了，这条船之所以与你息息相关，是因为它承载着你的光荣与梦想，它是你的工作，它是你的公司！因而，你无法不仔细揣摩《公司是船，我在船上》所传达的理念：公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
如果公司是市场汪洋中的一条船，那么船上的人怎能不意识到外在环境的风险与不确定性？怎能不正视自己所肩负的重任？正如《公司就是你的船》中所描绘的："船员不会只在船长下命令时才工作，他清楚自己有排除任何潜在危险的责任。原因显而易见：行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小，一点点事故都可能酿成大灾……对于企业，表面现象常常可以遮掩隐患。而在船上，危险往往不易被遮掩。"这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前：因为你在船上，所以除了与船荣辱与共，你别无选择；因为你身处于一个公司，所以除了与公司甘苦与共，你亦无所选择！无论你是舵手，还是船员，如果将"公司就是你的船"当作一种共同的理念，那么，你就会感受到，同舟之上的人，其利益、风险是同在的，这即是员工与企业的共赢之道——公司利益的最大化即个人利益的最大化，反之亦然。
你是船长吗？你必须最快速和全面地了解你的船员，并根据他们的特点，将他们放在合适的位置上。你是船员吗？你没有理由为无法完美地完成任务而寻找借口，你大可不必在真诚付出的同时又心存疑虑。你应做到的，是既努力工作，又能享受其中的乐趣；既做所喜欢的事情，又能赢得恰当的回报……走进《公司就是你的船》，细读那个充满智慧的寓言故事，并从中找到你自己。你会发现，在危机四伏，却又满载着希望的公司之船上，你无须提心吊胆，无须亦步亦趋，你将开始的是一段充溢着刺激与冒险的，却又无比快乐的航程。
任何个人不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要顾及公司这个整体，只有我们认真的工作，将公司交付给我们的工作认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，而随之而来的就是公司在发展过程中提供给我们一个个更能展示自己能力的岗位，获得更多的一个回报，这种回报不仅仅是物质上的，还有精神上的。公司和员工是一个共生体，公司的成长，要依靠员工的成长来实现；员工的成长，又要靠公司这个平台。公司兴，员工兴；公司衰，员工衰。
因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。无论是在日常的生活中，还是在工作中，我都必须做到严以律己，可以说我们是一个团队的风向标，一个方向盘，自己所负责的部门里每一名员工的眼睛都在无时无刻地盯着我们，如果我们自己对自身的要求不严，则会使我们在生活、工作中产生懒散的思想，会使我们失去对环境变化的感知能度，从而使我们失去对控制大局的主动权，让自己面对任何事情都慢半拍，就失去了速度，最终跟不上公司的发展速度而被淘汰。
最后，引用书中的一段话作为自己的结束语："公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。"
《公司是船我在船上》读后感2
闲暇之余，拿起《公司是船我在船上》这本书，通过阅读慢慢让我明白了在管理中应遵循的道理和自己曾经迷茫的原因，读的越久，心中的感触越多。书中的内容并不是照本宣科的.讲解，而是联系实际工作，现实案例进行逐层剖析，让我们每一位读者更深刻的去感悟。《公司是船我在船上》打造的是高效和谐的船理念，而分享给我们的是同舟共济的船文化。
读完这本书，让我对自己的定位有了更准确的认识，在当下，企业就是我们的船，作为企业的员工，我们不是乘客，而是主人，企业的兴衰决定着员工的命运。作为公司的一员，应该将企业的事情作为自己的事情，公司的兴衰视作自己的命运，工作时拼尽全力，只有这样，才能让这艘承载我们的大船在广阔的海洋上安全航行。
读完这本书，使我明白每个船员都应有船长的心态，只有这样才能在自己的岗位上更好的完成本职工作，自己的工作目标才能和企业的整体发展达到一致。在大唐苏州从事采购工作的这几年中，我深刻的体会到细心、态度和安全的重要性，就像书中所说，作为船员的我们如果都能够从船长的角度考虑问题，那么我们的企业将更加的蒸蒸日上，我们的工作就会更加完成的优秀，顺畅。
读完这本书，使我对责任有了重新的认识。工作中，采购的每一样物资，大到燃机的备品备件，小到螺丝钉就是我的工作，也是我的责任。企业中每一个职位所规定的任务都是一种责任，而这种责任是我们在企业的立身之本。正所谓，一个人如果没有了责任感，不能够履行自己在职位上的职责，那就不能够更好的为企业的发展贡献自己的力量；如果一个人不能够承担责任，就犹如企业的舵手在大海中失去了方向，最终在大海中迷茫。
在大唐苏州热电有限责任公司工作的这几年中，是公司给了我平台，是公司给了我更好的成长环境。船在航行，我在船上，我将拿起船桨，展开双臂，奋力划翔。无需壮怀的举动，无需豪迈的誓言，我愿做一滴水珠，用我的爱心、责任融入企业发展的海洋。我愿做一粒砂石，用青春热情筑起事业的辉煌！
企业就是我们的船，让企业像军舰—样扬帆远航，让我们像水兵—样士气高昂，乘风破浪，迎接下一个海港。
