广告词指通过各种传播媒体和招贴形式向公众介绍商品、文化、娱乐等服务内容的一种宣传用语，下面是关于共享单车公益广告语的内容，欢迎阅读！
1、天更蓝气更清，骑乐多自由行。
2、足下路，自由骑。
3、专卖新理念，自由新体验。
4、路，在车下；车，在脚下。
5、出行简单一点，工作开心一天。
6、名品全方位，时尚零距离。
7、好车行走人间！
8、骑行天下，康乐全家。
9、世界那么大，骑车去看看。
10、一场说走就走的骑行。
11、环保出行，生态安心。
12、永远追逐，让梦想随着轮胎翻滚。
13、心随意动，车载我心！
14、精致生活，精彩演绎。
15、你有你追求。我有我单骑。
16、迎面吹着风，骑车好轻松，一路走向了成功。
17、说走就走的旅行，环保低碳的引邻。
18、拥有单车，拥有世界。
19、环保又健康，骑行响当当！
20、健康骑行，运动养生。
21、品质出众，乐在骑中。
22、读万卷书，骑万里路。
23、勇敢向前冲，引领世界风。
24、一样的路，不一样的骑行乐趣！
25、乐在骑中，骑乐无穷。
26、环保行动派，让环保行动起来。
27、不占道，骑行乐。
28、行者的'高度，人生的宽度。
29、精彩在销售，无忧在售后。
30、手到骑来，任我随行。
31、一种永不停止的转动，骑行吧！少年。
32、名牌自行车，非凡心时刻。
33、健康自行，美丽心情！
34、要自行，才能行！
35、舒适接地气，骑行更给力！
36、开拓无止境，品质永相随。
37、有德自行天下。
38、有路就有车，有车就有快乐。
39、单车万千，品质领先。
40、骑精彩，悦四海。
41、与你结伴，风景无限。
42、出行环保，科技领跑。
43、单车体会，一步到位。
44、环保出行，乐在其（骑）中。
45、自行赛飞机？骑有此理！
46、有路，哪里都有路。我行，自由之选。
47、舞动你的青春，炫动你的风采。
48、骑乐随心，便捷随行。
49、骑行万里路，乐在其中。
亲爱的人类朋友：
我是共享单车悠悠。怀着对你们满满的爱以及爱中的无奈，我代表我们共享单车家族给你们写信。这封信早就想写了可是又羞于出口，如今看来必须得写了。
源于爱和奉献，我们来到这个世界与你们相遇相识。由最初的橘红衣服到蓝色衣服、黄色衣服，我们的家族越来越庞大。更多的小伙伴加入我们的队伍，走进人类世界。我们的诞生是为了帮助你们过上环保的骑行生活。我们一点也不贪心，不像汽车还得喝昂贵的“汽水”-----汽油。我们只喝一点空气，足矣。
我们也不挑剔休息的地方。在一个树下或者允许的区域，我和我的小伙伴就可以安睡，直到有人来用我们。不需要你们缴纳停车费和保险费，只要付给我们基本的使用运营费，足矣。
你瞧，咱们一起度过了多少快乐的时光。公园里我们一起悠悠走在绿色健康道路上，，鸟语花香，风景迷人。上班路上，眼看你就要迟到，我带上你一路狂奔直达公司。我也陪你约会，你和心上人分别坐着我和小伙伴，享受美丽时光。
一切，多美好！
可是，我们的.单纯和快乐，环保与奉献却被你们误用，甚至破坏！
首先，你们太贪婪了破坏了我们单车家族内部的生态平衡。我们单车家族和你们人类一样，有区域承载量和车辆比例。你们不顾一切地生产出大量的小伙伴，随意地把我们丢在街上，希望我们为你们挣钱。可是你们考虑过我们的感受么？那么有限的城市空间，过多的单车挤在一起，我们快要呼吸不过来了！有的小伙伴被带走了，剩下的很多小伙伴悄悄哭泣，你们能听到么？
其次，居然有人对我们大规模屠杀。修车的人，开摩的人，开自行车行的人，觉得我们抢了他们的生意。趁无人之时，他们便把我们的很多小伙伴扔进河里，甚至拿火来烧。天哪，我们也会痛，也会哭！多少小伙伴在河里喊救命，，在火里挣扎，可是却无能为力！
再者，有人不合理使用我们。我们虽然是机械，可并不是大力士呀。我们的兜兜是用来装小物件的。一些小朋友、大朋友坐在我们的兜兜上，压得我们眼冒金星。可是为了保护你们，我们只好承受着压力，可是万一我们承受不起，你们摔了怎么办？难道又来责怪我们么。一些人还戳我们的二维码，那是我们的眼睛呀！被你们戳瞎了，就只能在黑暗中等待，再也没人来用我们了。哪些贴小广告的人，也很讨厌，原本清洁的衣服，现在搞得脏兮兮的。被贴上小广告的伙伴，就像长了牛皮鲜，很难看也很难受！
哎哎，亲爱的人类朋友，相爱何必相杀！
你们伤害我们了，我们也是有脾气的呀。经过商量，我们决定。胆子大点的伙伴集体失灵，这下你们就用不上我们了吧。可是，那些研发人员又来营救这场灾难，我们又恢复正常了。
亲爱的人类朋友，其实我们已经相处很多年了。从我们单车家族的老大哥永久、凤凰开始，我们就是好朋友不是么。那时，我们还金贵得很，不是你想骑行就可以骑行的。如今进入21世纪，我们以全新的姿态走进你们，你们应该更加热爱和保护我们，不是么?
现代生活，共享便捷和快乐，分享幸福与时尚，我们本就是一体的呀。
说了这么多，你们明白我们的心声了么？
我们需要更多关爱和保护，不是伤害。
我们需要更多自由和空间，不是独占。
我们需要更多快乐和整洁，不是脏乱。
清洁的空气，茵茵绿草，河滨之畔的美丽时光，我们依旧向往。
答应我们，好好爱我们，好么？
你们的共享单车朋友悠悠
20XX.4.14
共享单车发言稿作【1】
我认为，共享单车的管理问题，其实质是城市管理者、单车经营者、单车使用者三方利益主体不协调、沟通不畅所致。只有在多元利益主体中建立共商机制，明确各自职责范围，才能使城市里的共享单车真正做到共享、共管、共赢，从根本上破解这一难题。
破解共享单车管理难题，共管是关键。共享单车的管理，涉及到公司管理、行业管理、政府管理三个层面。公司管理者应积极做好市场调查，不断通过技术创新，解决存在的问题，同时通过制定和执行各项管理制度，不断改善客户体验;行业管理者应加强行业自律，通过协商机制建立统一的行业规则，并严格予以执行;政府管理者应充分倾听百姓对于共享单车管理问题的反映，通过立法和制定行政法规，规范共享单车经营者的经营行为，切实保证行业良好经营秩序;同时政府需对现有的交通资源进行重新整合，划出相应停车位供共享单车使用，将共享单车管理同城市交通实时路况系统结合起来。只有多元利益主体共商，齐抓共管，切实对多方利益诉求加以明确和有效引导，共享单车的运营才能更加规范、行业的生命力才会长久不衰。
作为一个公共问题，共享单车管理需要多方参与和解决。破解共享单车管理问题，共享是导向，共管是关键，共赢是目标，三者缺一不可。而要实现三者的有机统一，共商是最好的沟通方式，它使多方利益主体都有了一个发声的渠道，充分尊重每个利益主体的合理诉求;同时秉承公共交通领域供给侧改革的理念，有效厘清政府和市场的责任，从根本上有效破解共享单车管理问题。
作为互联网+时代的新兴事物，共享单车已经出现在城市中，它由公司主导经营，发动民间力量，盘活民间自行车存量，具有灵活性、便捷性等特点，然而蓬勃兴起过程中也出现了占道经营、管理不规范、单车安全性等问题，以至于被城市管理部门没收。
破解共享单车管理难题，共享是导向。作为市场主导的项目，共享单车以良好的盈利模式有效补充了公共资源的不足，是民间资本通过市场机制参与公共交通事业管理，解决城市居民出行“最后一公里”现实问题的伟大尝试。但其作为新事物免不了存在这样那样的问题。对于此类问题，相关管理者应秉持更加宽容的态度，以建设性的思维去疏导问题、解决问题，而不是以堕政式的思维去一禁了之、逃避问题。共享是共享单车的核心价值导向，政府管理者应秉承这一理念对共享单车进行管理，建立机制，营造平台，协调利益相关方共商管理问题，将共享理念发扬光大。
破解共享单车管理难题，共赢是目标。多方利益主体需求得到满足，是共享单车管理需要实现的根本目标。使用者希望共享单车解决出行问题;市场经营者希望共享单车实现盈利，履行企业社会责任;政府希望共享单车解决公共交通投入不足问题和优化资源配置问题，拉动更多人就业。只有通过共商，各利益主体的诉求才能得到充分尊重，才能翻越现实政策制度存在的种种藩篱，才能通过协商建立一个合理的解决方案，从而使多方共赢成为可能。
共享单车发言稿作【2】
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
