中午下班路上途经火车道时，遇上了倒火车皮，火车开过来倒过去，将近20分钟时间，在这凄冷的冬雨里，让人愈加心烦意乱！终于可以通过了，但是，忽觉后车轮咯噔咯噔的，虽说不愿相信，可事实摆在眼前——后车轮没有气了！真倒霉！
只好奋力向前推去！想找那个修车的地方，可是，怎么瞅也没有发现那个常见的修车师傅，估计下着雨人家没出摊，便只好费力把它推回家了！到家时已然12点了！
地上雨水多，山地赛车不能骑，下午还要上班，这可咋办啊？突然，我想起了一件事，我有雅迪电动车公司的贵宾卡，持卡人有权利享受上门补车胎的服务，于是我拨通了雅迪公司的服务电话。对方细心地询问了我的家庭住址和上班时间，最后说：“放心吧，我们一点多就派人去，绝不会耽误你两点上班！”电话里自始至终，都很热情，我感激不已！放下电话，心里好轻松啊！
但已经1：30分了，还没听到对方到来后的联系电话，我又拨了过去。“哦，我帮你问一下……我们这就派人去，刚才他们几个人都没有找到雨衣！”
无奈！将近两点时，我收拾好一切下楼，估计他们也快来了吧！可在楼下又等了15分钟左右，还是没见到一个人的影子！我心急火燎！看时间马上就要上课了，我可是第一节课啊！连忙给表妹打电话，让她先让课，我上最后一节，接着又第三次拨通了服务电话！
“嗯，已经派人了，正在路上。”
“他们什么时候出来的？”
“刚去5分钟，估计马上就到！”
“啊？你们不是说一点半就派人了吗？现在已两点多了，又说刚刚出来5分钟！”我怒气冲天，忍无可忍，“既然你们有这样一项服务，就应该认认真真地把它做好！”
在小区门口，在别人的屋檐下，我又等了十多分钟——我害怕他们来到后找不着人！
天真冷啊！头开始疼起来，全身也开始发起抖来！
我的手机铃声响了。
“喂，你好，我是雅迪售后服务，正在往你家走，可是找不到路，我已经问了好几个人了！”
“请问你现在在哪？”
“五一路。”
“那好，你一直往前走，不拐弯，走到车站路再向东走100米路南，就可以看到我了，我就在小区门口。”我耐心地说。
可是，又十分钟过去了，还没有见到人影！我烦躁起来，难不成修车师傅是走路过来的吗？
再次拨通刚才的号码，问他走到了哪里，答曰已经到了，抬头，我看到了一个穿红色雨衣的骑电动车的身影。天啊，他可当真找不着路——本来从五一路往南直走很快就到的，可他又拐到了火车站，然后朝西走，才最终走到我这里来的！可气又可笑！
终于可以修车了！我叹了一口气！
他把雨衣脱下，蹲下身去。一张憨厚朴实年轻的脸，胖乎乎的，顶多十五、六岁的样子，衣着很单薄。因为天气寒冷的缘故，他的脸冻得红通通的，他伸出手来，一双手像刚刚被充了气似的，又红又肿，左手背上还有一块硬币大小的冻疮，边角里露着鲜红的血肉，惨不忍睹！而且，他刚才在来的路上竟然连双手套都没戴！
本来，满腹的牢骚要发泄，但见小师傅如此，便一句话也没有说出口！
小师傅小心地撬开外车胎，把内胎拽了出来，充上气，摸索了半天，才找到了一个洞。再放气，继而把戳拿了出来，笨拙地放在车带上，一下、两下、三下……十多下了，车胎上才有了一个浅浅的擦印！
“以前看别人修车，不是三两下就可以把车胎戳好的么？怎么现在十多下了才勉强有个印呢？”我问小师傅。
他抬起头，看看我，没有吭声。我又一次看到了他年轻的脸和那双清澈、无助的眸子，再看看他单薄的衣服和僵硬的手，我明白了一切——他的手早已经冻僵了，不听他的使唤了！
“你们没有发棉衣吗？怎么还穿春秋装啊？”
“发了，我洗了！”这么久了，小师傅才说了这第一句话！
擢、擢、擢……不知用了多久，终于戳好了！他小心地涂上胶水，吹了吹，然后把一大张足有十多个的补丁胶皮拿了出来，撕下了一个，再贴到刚刚戳好的`地方，按按、摸摸，再按按、再摸摸……洞，到底是补好了！
他准备把车胎放进去。
“等等，你把扎破车胎的东西找出来吧，另外你再看看，还有没有其它的洞！”
趁他检查外胎的空，我找来半盆水。
那个罪魁祸首被揪出来了——一根1公分左右长的坚硬的铁丝！我恨恨地捏着它，然后一扬手把它扔得远远的！
在水里检测的结果，竟然还有三个漏洞！呈一条直线排列，相距不远的三个洞！
小师傅仍是没说一句话，只在旁边找了三根小竹签作了记号，又开始一个一个地、慢吞吞地补下去！
这三个洞也终于补好了！
“请你帮忙，再看看还有没有第五个洞吧！”
“一般情况，其它地方是不会有洞眼的。”说是说了，可他还是开始慢慢地拉动起已充好气的车胎来。可能气太多了，拉不动，他就干脆把气放掉，再拉，再充气……可还没有检测一半呢，刚刚补好的一张胶皮又给刮掉了！
小师傅又开始擢刚刚被刮掉的补丁了，一下、两下……唉，怎么那么倒霉呢？
我系着围巾，戴着手套、口罩、耳暖、帽子，全副武装还全身哆嗦，可小师傅呢？不知道现在冻成什么样子了！可怜的孩子！
“先别补了，你跟我到楼上喝口热水吧！”我再三问道。
“不了，快好了！”小师傅头也不抬！
无意中，我摸到了口袋里的一块巧克力，这是儿子遗忘在我这里的。
“小师傅，我把这块巧克力给你。你把它吃了吧，补充一下能量！”
“不，不，我不要！”虽如此说，可他还是用僵硬的手接过去了！可真是一个孩子！我心里更加于心不忍了！
“算了，别再试了，你把它装好吧。你刚才不是说不会再有洞了吗？”
他很听话，帮我装好车胎，并充好了气。
然后，小师傅用颤颤巍巍的手从口袋中掏出来一张皱皱巴巴的纸交给我。打开一看，是服务质量评价表。
填上我的姓名和电话后，我盯着“满意程度”一栏不知该如何填写。说句心里话，这次服务糟糕透了，无论是雅迪公司的服务态度还是小师傅的修车技术！但是我又看到了小师傅那张年轻的脸和那双清澈渴求的眼睛，于是，在“十分满意”一栏，我轻轻地打了一个“√”。
望着小师傅远去的身影，我看了一下时间：16：08分！再过两分钟就是最后一节课了，此时即使用最快的速度赶去，也已经晚了！所以我决定不去上班了！
第二天早上，我照例打开储藏室的门，要推出电动车。可是——车胎又瘪了……
篇一：专卖店开业致辞
尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们：
大家好！
今天，我们在这里隆重举行金浩茶油专卖店的开业庆典。首先，我代表金浩茶油专卖店全体员工，热情欢迎各位领导、嘉宾和朋友们的光临。
专卖店的开业标志着金浩公司在新兴渠道上迈出了成功的第一步，专卖店可以减少中间渠道诸多麻烦及费用，通过公司统一配送，大大降低运输和仓储成本，将最实惠的产品直接面对我们的消费者。我们的专卖店要给消费者提供“家”的服务，我们会倾听您的要求，然后推荐最适合的产品给您，我们会详细记录客户资料和买油时间，在适当的时候会电话回访，提供上门服务等诸多优质项目。
经过两个多月的筹备、选址及紧张的施工，今天金浩茶油专卖店以其崭新的面貌、独特的风格展现在大家面前。
开专门店的目的不仅仅是为了挣钱，而是在探讨一种新的经营模式。通过一家的店的成功，我们可以按此标杆复制经典，以点带面、辐射全国。我们的目标是给我们的消费者提供健康油脂，和我们的加盟商实现财富双赢。
我作为专卖店的负责人，一定要为专卖店的发展创造宽松的环境，提供一流的服务，是专卖店不断发展壮大，带领专卖店向更更高的发展目标行进，使专卖店尽快构建健康的发展体制，希望能为实现专卖店超常规跨越式发展作出自己应有的贡献。
最后，祝金浩公司兴旺发达！祝金浩专卖店开业大吉！祝各位领导来宾、各位朋友万事如意！
篇二：专卖店开业销售经理致辞
尊敬的各位来宾，朋友们：
今天浪迪卫浴对河南专卖店开业庆典仪式在这里隆重举行。
首先，我代表浪迪卫浴市场部对专卖店的开业表示热烈的祝贺！对各位来宾、各位朋友们的光临表示热烈的欢迎，并致以诚挚的祝福。
河南郑州浪迪卫浴专卖店是我公司在河南的唯一代理商，是我们的产品运营战略合作伙伴，是我们河南市场的主力军，经过半年多的紧张施工，今天，河南浪迪卫浴专卖店以其崭新的面貌、独特的风格展现在大家面前，本店的建立，将有力提升浪迪卫浴河南市场的服务水平，标志着浪迪卫浴这个品牌正式在河南这片热土落户了。
对于郑州专卖店，浪迪卫浴公司将给予最大的重视和支持。我们要为专卖店的发展创造宽松的环境，提供一流的服务，支持专卖店不断的发展壮大。希望郑州专卖店面向更高的发展目标，尽快构建健康的发展体系，为实现新一轮超常规、跨越式发展作出新的更大的贡献。
最后，祝XXX公司兴旺发达！ 祝郑州专卖店开业大吉！祝各位来宾、各位朋友万事顺意！
谢谢大家！
篇三：专卖店开业经销商致辞
尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们、朋友们： 大家中午好！
今天，浪迪卫浴郑州专卖店正式开业，作为本店的总经理，我感到十分荣幸。
在此，我谨代表全体员工，对各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎，对日夜奋战在施工现场，为浪迪卫浴专卖店的顺利开业而付出全部精力和时间的所有员工及有关协作单位致以诚挚的谢意！
本公司成立于九五年，经过十几年的成长和历练，业务不断壮大，卖场更是遍及全省，从最初的一家店5名员工发展到现在20家店，100多名员工。能与浪迪卫浴合作，是我公司20xx年发展的一件大事，我们将从经销商变成战略合作伙伴，通过强强联合，我们将为客户提供更加高品质的产品服务，我们将依托中原经济区，中原物流中心这个黄金平台，创造浪迪卫浴河南市场的大发展。
未来的日子里，我们将会努力提升专卖店的服务和管理水平，以更高的目标建设河南市场，也希望能够得到在座各位一如既往的关怀和支持。
最后，祝愿各位嘉宾身体健康，成事顺意，家庭幸福！谢谢！
篇四：电动车专卖店开业致辞
尊敬的各位领导，亲爱的各位来宾、朋友们，值此盛夏之际，BDW电动车专卖店开业庆典在此隆重举行！首先，我代表我店所有成员对各位领导，来宾以及朋友们表示热烈的欢迎，并致以诚挚的祝福！
众所周知，随着社会地进步，商业经济地不断发展，电动车在代步工具中占据着举足轻重的作用。在社会市场经济由贫穷、落后到富裕、进步再到环保、便捷的转变中，人们的出行也逐步由自行车到汽车再到电动车发生着悄无声息的变化。相比自行车，电动车快捷便利、省时省力；而相比汽车，电动车又有着环保节能、灵活自由的优势。再有，电动车价格合理，能被广大群众所接受，所以，电动车在代步工具中，很受消费者青睐。
在众多电动车品牌中，比德文没有爱玛的知名度，没有雅迪的影响力。但比德文有着自己的一道独特的风景线。自比德文进入电动车市场至今，一路披荆斩棘走过三个不同的`阶段：
第一阶段：20xx~20xx，比德文在山东市场先入为主，应用代理商模式，并形成专卖形式，抢占了第一的战略制高点，迅速在山东大部分地区建立起牢固的根据地。
第二阶段：20xx~20xx，比德文对市场进行渗透，尝试区域性营销，通过专卖扁平化的渠道策略，增强产品普及率，抢占市场份额，成为“区域性强势品牌”。 第三阶段：20xx~至今，比德文调整发展意图，突破“区域性品牌”向全国市场进军，但这样却丧失了比德文在山东市场时的“先
入为主”的品牌优势，市场失去方向，销售每况愈下。然而，在面对如何占领全国市场的问题上，比德文始终没有退缩。最终，在以下几方面找到新的突破。
1.增强产品竞争优势，丰富产品结构。
2.扩张销售渠道 由单一的代理商销售扩张为家电超市、网络购车等多种渠道。
3.确保售后服务 建立起专业的售后维修队伍，以“服务概念化，形象生动化”的理念解决顾客购车后产生的三保问题，使消费者消除后顾之忧，放心购车。
4.品牌突破 在20xx奥运年之际，比德文搭上体育热点，充分将“电动车”与“运动”相结合，创立了SUV品牌(Sports Utility Vehicle)即“运动型多功能电动车”，为比德文开辟了一个新的品类。这类车在原始车身的基础上加了MP3、运动设备等配件，以“运动”的姿态，拉近了产品和消费者的距离，感染了每个消费者后者的热情。
5.品牌效应 为了演绎运动品牌，比德文花巨资签约刘德华作形象代言人，在电视广告中，刘德华骑着SUV电动车，畅游自由海洋之中，一句广告口号“跟我游吧”唤醒每个渴望运动，向往自由的消费人群投入到比德文的怀抱中。2010年，比德文更携手央视品牌打造“青春旋律”，并启动“双子代言”，剧中女主角黄圣依也应邀闪亮登场，使品牌知名度更上一层楼。
现在，比德文电动车销售形式一片大好，晋城比德文店更会秉承总部理念，为顾客提供优质的消费服务。
最后，祝比德文电动车专卖店兴旺发达，祝各位来宾、朋友们心想事成，万事如意！ 谢谢大家！
篇五：茅台酒专卖店开业致辞
尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们：
大家晚上好！
在这北风劲吹，皓月当空的日子里，我们在这里隆重举行“茅台酒”杜桥专卖店开业庆典。 首先，我代表茅台酒杜桥专卖店有限公司全体员工，对各位领导、嘉宾和朋友们的光临表示衷心的感谢和热烈的欢迎！
华夏五千年，纯酿暖心田。
茅台酒是世界3大名酒，也是大曲酱香型白酒的鼻祖。早在公元前135年，茅台镇的酿酒师们就酿出了令汉武帝“甘美之”的枸（gou）酱酒，一脉相传到今天，茅台酒有着浓郁的历史色彩。无论是文人、武夫、帝王还是平民草根，对茅台酒都有一种莫名的情感。
正是历史人物对茅台的情有独钟，才使得茅台能随同历史一样源远流长，茅台酒在它2000多年的生命中，积淀的是文化，形成的是酒文化的精髓，是历史与酒的亲密见证。这就是茅台酒所独有的历史价值。
国酒茅台，香郁（yu）神州。
今天，我们在杜桥设立茅台酒专卖店，是茅台酒文化精髓与杜桥生活品位的一次完美融合，亦是我们品茗（ming）茅台，领略千年茅台“酒之佳酿”精纯气质的完美契机。
作为茅台酒杜桥专卖店的经营者，我们将本着“质量诚信、经营诚信、价格诚信、推介诚信”的经营理念，为广大消费者提供正宗的茅台酒，让大家喝得放心，喝得舒心，喝得开心。
出色业绩成于良好口碑。我们将秉承茅台酒厂对茅台酒专卖店提出的“质量第一，顾客至上”的经营理念，更加努力打造专业服务品牌，通过我们的服务惠及广大用户。
茅台酒杜桥专卖店的生存和发展离不开社会各界朋友的支持，希望各位来宾在以后的日子能更加关注我们，你们的每一分支持都将激励不断向前，更上一层楼。
最后我代表茅台酒杜桥专卖店的全体员工，再次对各位来宾表示衷心的感谢！ 祝各位领导、各位来宾、朋友们身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事如意！
谢谢！
广州市非机动车和摩托车管理条例的意见建议
广州人大、市委、市政府、市法制办：
作为外来的电动自行车企业，惊悉《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案征求意见稿)》(简称《条例》)正在市法制办官网公开征求社会意见。对于政府部门开门立法、广泛征求意见我们表示认可。经仔细研读并与广东省其他企业展开讨论，我们就部分内容提出意见与建议若干，恳请广州市政府给予考虑。
一、电动自行车存在的意义
当今全球能源供应的日趋紧缺和环境污染的日趋加剧，如果一种交通方式比另一种交通方式消费更少的化石能源，更少的排放CO2，更少的承担交通安全死亡代价，那么这种交通方式对社会的贡献就可以通过她广泛使用而呈现出巨大的社会效益。正如中国自行车协会理事长10月19日在江苏电动车交易会上所说：我国新能源产业最好的结合点就是电动车。电动自行车对节能减排的贡献具有现实性和长期性。电动自行车社会保有量预计达到2亿辆，是私家车200%，摩托车的160%，以其经济、便捷、节能、环保、安全的特点，获得了广泛认可，已成为我国老百姓使用最多的交通工具。透过这个庞大的数字，可以解读出四大看点：
1.它的出现，有效破解了城市化扩大过程中社会资源合理配置的难题，成为了老百姓必不可少的交通工具与重要的谋生手段，它的大量使用极大地减轻了城市交通的压力，大大方便了人们的出行，让许多的百姓从繁重的体力劳动中解放，标志着我国普通老百姓收入与生活水平的提高;
2.它为扩大内需、提供更多的就业机会做出了卓越的贡献。从诞生到现在已经提供了数百万人的`就业，给国家与地方增加了巨额的财政收入，给从事这个产业者创造了大量的财富;
3.它有力地促进了我国的钢铁、重金属、化工、塑料、电子、机械制造等多种行业的发展，形成了以天津、江苏、浙江、广东、山东、河南等为主的制造基地，有力地推动了这些地方相关产业的进步与发展;
4.电动车的大量使用为提高城市的空气质量、降低PM2.5，减少国家对交通设施的投入做出了巨大的贡献。在雾霾严重侵袭并困扰着城市居民生活的当下，电动车已经越来越受到人们的重视。
二、外来品牌进驻广东的理由以及对广东板块的促进作用
1、进驻的理由
改革开放后，广东因对外优势，被首选为中国开放窗口，成为海内、外文明大规模交流的热土，广东一跃成为中国经济发展的领头羊。其强大的科技研发能力、雄厚的经济基础、丰富的人力资源、卓越的地理优势，无不吸引外来企业投资兴业。另外，“十二五”时期，广东省仍将处于工业化和城镇化快速发展阶段，能源资源短缺和生态环境脆弱的问题进一步加剧。能源消耗居高不下，污染减排压力增大，资源环境对广东省经济发展的约束强度将进一步加大，必将对节能环保产业提出更高的要求。综合众多因素与发展条件，我们外来品牌义无反顾地选择广东这块宝地。
2、对广东板块的促进作用
(1)极大提升了广东板块竞争力
近年来，以爱玛、雅迪、绿源、新日为代表的知名品牌陆续进驻广东，带来先进的生产、销售、管理经验，先后数次在广东产品质量监督检验研究院的引导下开展企业间的交流学习活动，一系列举措为广东电动自行车板块的发展注入了新的活力。广东板块的产品质量、售后服务、技术创新等方面已成为行业标杆，在全国电动自行车板块具有举足轻重的作用。
(2)增加当地税收近亿
爱玛、雅迪、绿源、新日等企业每年为东莞市创造超过1亿元税收，且并未给当地产生污染、能耗等不良影响，当地政府对电动自行车产业持欢迎扶持态度。
三.电动自行车管理政策现状
电动车带来的交通管理难题普遍困扰着各大城市，如何权衡各方面利益，维护城市正常交通秩序，对城市管理者的智慧和能力是一种艰巨的考验
1、国内部分地市电动车管理现状
在行业迅猛发展的形势下，2011年3月18日，公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理局、国家质量监督检验检疫总局4部委联合发文，要求各省制定出台加强电动自行车管理规定。各地积极响应，政府职能部门积极开展调研，陆续制定出相关目录管理办法，其中部分地市结合当地情况先期开展了管理工作。
(1)天津江苏：天津、江苏作为国内电动自行车规模最大的两大板块，其相关职能部门高度重视其监管工作并于2012年8月12日召开天津江苏电动自行车管理政策交流会。天津市非机动车管理处政府职能部门会同行业协会、我们企业代表就电动自行车管理政策进行了探讨和调研，双方一致认为：电动自行车管理政策的出台，一定要坚持以人为本的原则，要符合国家的相关政策法规，又应充分考虑到电动自行车的生产、使用、安全以及道路条件等诸多方面，使电动车管理更科学、更符合实际，既更好地促进电动自行车行业的发展，又能满足广大人民群众安全环保出行的实际需求。
(2)上海：2010年10月施行《上海市非机动车管理办法》，管理措施：由自行车行业协会制作《上海市二轮非机动车产品上牌备案登记表》(即上牌目录)，并送交公安交通车辆管理部门备案，公交交通车管理部门依据目录对电动车办理上牌。
(3)杭州：2009年6月施行杭州电动自行车目录管理，管理措施：①自2009年6月1日起，对在杭州市行政区域范围内生产、销售的电动自行车予以登记上牌，并实行目录管理;②对不符合目录规定要求的电动自行车一律不予上牌。
(4)武汉：2013年10月15日起执行《关于加强电动自行车管理的通告》的相关要求，明确了电动车要实行上牌管理，并对超标车实行过渡期管理，禁止对电动车进行改装，规范了形势要求。
以上地市的电动自行车管理办法在充分考量当地交通状况、市民出行需求的前提下，明确规定了电动自行车上牌、行驶、停放等要求，管理方法以“限”为主，合理地分配了道路资源，使机动车、非机动车各行其道，效果良好。从政策的制定到实施，充分反映了“以人为本”的精神，也反映了电动自行车产业存在的重要性和必要性。
2、广州市电动自行车管理政策
我们在天津、江苏板块电动车的发展一定程度上受惠于良好的政策导向，良好的政策环境对行业发展影响至深。现在将目光投向广东。众所周知，广东板块近两年行业状况不佳，许多中小企业已经关停，部分仍处于挣扎状态。除去企业运营管理等因素，政策的巨大差异性成为行业发展的最大障碍。《广东省电动自行车生产企业及产品目录管理办法》公布近一年，其目录管理实施细则一直未能落实。根据各地市先期制定的管理规定，我们省内企业为了配合当地政策要求，积极顺应轻便化的发展形势，调整产业结构，逐渐往锂电款电动自行车方向发展。作为进驻的外来品牌，我们深刻感受到南北政策的巨大差异给我们的发展带来的挑战，同众多行业伙伴一样，我们已经尽力调整，全力配合政策变化。现在，《条例》的公布，在广东省乃至全国电动自行车行业引起轩然大波，部分“毁灭性“条款(如第二十四条：本市行政区域内禁止生产不符合国家标准的非机动车，禁止生产未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的摩托车;第二十五条：在本市行政区域内禁止销售电动自行车，在本市限制摩托车行驶范围内禁止销售摩托车。在越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区范围内禁止销售人力三轮车。)对已处于挣扎中的广东省电动自行车企业来说，无疑是一道“封杀令”。如果“条例”实施，势必将对广东省电动自行车行业产生巨大影响。
(1)外来品牌退出广东市场，大量企业倒闭，产业被无情地扼杀。
(2)税收减少，经济发展受阻，失业人口大幅增加，各类社会矛盾不可避免地产生和激化。
(3)物流、快递、零售等相关行业成本迅速上升，受到严重冲击。
四、《条例》实施的法理分析
众所周知，公共决策机制至少包括合法性、正当性、必要性和补偿机制等四方面内容。
1、合法性分析。对于政府管理行为，法律没有授权的就是禁止的，而对人民行为，法律没有禁止的就是允许的。这是一条基本的法治原理。电动自行车是《道路交通安全法》认可的合法非机动车类型。根据该法第18条第1、2两款的规定，省级人民政府可以决定是否将其纳入非机动车登记管理体系，而没有权力剥夺其上路资格。如果省级人民政府决定对其不予登记，那么就意味着不实行登记管理制度，居民可以自由购买并使用合法生产、销售的电动自行车，而决不意味着“未经登记就是违法使用”。而省政府已明确其登记管理制度，故更不应该剥夺电动自行车的经营、上路权。
2、正当性分析。对于无力购买机动车的普通群众来说，电动自行车作为其主要出行工具，当然是受法律保护的合法财产。而今只凭一纸通告，就要车主自行把这种经济、便捷、环保的“先进生产工具”打回人力自行车的原形，既违背了“依法管理、方便群众”的道路交通安全工作基本原则和建设和谐社会的要求，也不符合保护私有财产的宪法精神。
3、必要性分析。“禁电”的主要理由似乎是为了缓解交通压力。国内大城市交通现状普遍存在公共交通体系不健全、道路设计与行驶规则不合理、机动车量大且违章频繁、公交路线布局不科学等现象。行人、自行车与机动车争路的现象确实存在，但是问题的根源主要在于道路资源的分配天平过度偏向机动车。试想，谁愿意拿自己的血肉之躯跟钢铁之壳较劲儿呢?因此，交通和交管部门应当努力寻找改善交通的治本方案，而不是简单地对电动自行车一禁了之。
即使要禁，也应当审慎地进行以下权衡：根据现行《道路交通安全法》采取强化管理和严格执法的有效措施，是否确实不能解决问题?有关部门是不是该拿出一个有凭有据的调研报告，证明电动自行车确实在很大程度上造成了交通压力?“禁电”以后是不是也要择期做一做决策的后评估，看看是否确实有成效?
4、补偿机制分析。补偿机制的缺失会助长公共决策不审慎的泛滥，这已在现实中被一次次地证明。有关方面居然很坦然地说，对市民手中的电动自行车，不赔偿，也不回收，头脑里显然没有补偿机制的观念。应当明确，“禁电”从法律上说属于行政许可的撤销，依照《行政许可法》的有关规定，撤销行政许可对被许可人的合法权益造成损害的，必须赔偿。
五、相关意见和建议
以爱玛、雅迪、新日、绿源为代表的外来品牌企业会同广东本土150余家品牌企业酝酿讨论，一致同意代表广东电动车产业近100万从业人员向广州市人民政府提出以下建议：
1、效仿其他地市，对电动自行车实行目录管理。尽快落实广东省电动自行车目录实施细则，对符合国标的车辆将予以上牌上路，中心城区(天河、海珠、越秀、荔湾)主干道可对电动自行车实行有限度地限时禁行管理。
2、广东省电动车商会(备注：广东省电动车商会筹备组，以下简称省商会)将积极搭建企业与政府间沟通交流平台，并遵循相关文件积极深入行业进行政策宣贯与质量协管，配合质监、工商部门清理无证无照假冒伪劣源头，着力整顿电动车市场，致力成为政府部门的得力帮手。
为此，我们几家企业代表整个行业呼吁政府，考虑广大消费者的需求和方便，以科学发展观的态度，建设和谐社会的总要求。对《条例》进行慎重研究，与行业组织积极沟通，科学调研，制定出符国情、合民意、促发展的政策，让电动自行车成为让广大市民放心的出行工具。
