开题报告是开题者在确认
开题报告评语一：
论文选题与专业结合较紧密，选题的范围比较适中。该选题的研究具有一定的实践指导意义。论文的结构完整，包括引言、正文和结论。论文的内容安排合理，逻辑关系清晰，紧扣论文主题。拟采取的研究方法具有一定的合理性。整个论文按时完成的可行性较大。在下一阶段写作中，要注意研究方法的正确应用，在深入分析的基础上提出切合实际的.、有较强针对性的具体建议。该开题报告符合要求，同意该同学开题，并进入下一阶段的论文写作。
开题报告评语二：
课题立意明确，技术路线可行，研究内容充实，研究方法切实有效，学生本人对相关领域的国内外现状有较为全面地了解，现开展的工作为完成课题提供了多方面的便利，相信能够完成课题，并撰写出达到硕士学位论文要求的
开题报告评语三：
该生通过与课题组成员和老师充分讨论，参考了许多文献，确定了具有一定的市场价值的课题。本课题初步确定的电路原理图合理，设计思路基本明确，通过设计和研究可以提高开发电子产品的能力。本课题的研究方法和研究步骤基本合理，难度合适，学生能够在预定时间内完成该课题的设计。
同意该课题开题。
开题报告评语四：
该生对选题与老师进行了充分讨论，符合思想政治教育专业毕业论文要求，参考了许多文献，具有一定的实用价值。本选题是学生所学专业知识的延续，符合学生专业发展方向，对于提高学生的基本知识和技能，对于提高学生的研究能力有益。研究方法和研究计划基本合理，难度合适，学生能够在预定时间内完成该论文的设计。
开题报告评语五：
XX同学所设计的题目是智能锅炉温度控制系统，题目来源于生活生产实际。题目涉及到信号检测与处理、微机控制技术、单片机应用技术等专业知识，具有一定的深度和广度;该同学在开题期间收集并查阅了一定的技术
开题答辩通过，同意进入毕业设计。
同意开题。
小学生调查报告评语篇一
1．反馈时间过长
由于当前教师的工作量普遍偏重，教师除了完成正常的教学工作之外，很多教师身兼多职，加上班主任的事务较多，每天要处理正常的日常工作就要花费很多时间，如果对学生的作业施行全批全改，可能时间也比较紧张。所以，就造成每次作业批改的周期过长，反馈时间短则两三天，长的竟达一个星期。学生作业中出现的.问题不能及时解决，正确的得不到强化，错误的得不到及时改正，实际上已经失去了批改作业的信息价值，从而影响了教学质量。
2．反馈信息量过小
由于教师教学负担过重，所谓全批全改，也只是“蜻蜓点水”一般，简单划上对、错号，不能做到全面分析，不能给每个学生的作业认真评论或改正。等作业发下去，学生看到的只是对错号，却不明白错因，如此反馈，信息量过小，作业利用价值不大。
3．反馈缺少新鲜感
在传统的作业批改中，老师面对几十本学生作业本，主要看学生的学习结果，完成情况。在采用了等级制的评价方法后，老师一般给答题正确、作业书写认真的批上“优秀”、“良好”等的批语，长期采用这样一种批改方法，学生就会缺乏新鲜感，往往作业本发到身边，权当任务看一下就过去了，起不到矫正、反馈的作用，更谈不上学生有内在的需求。
针对以上存在的弊端经过研究，我认为以下做法能减少存在的问题。
小学生调查报告评语篇二
总评：能从提出问题入手，围绕中心选择有代表性的材料，不但写出了环境不好在什么地方，还能进行调查研究，写出了环境不好的主要原因，有一定的想象力，表达出了你重视环保的感情。
总评：能按习作要求写，把小河为什么会脏的有关情况详细叙述出来，能抓住重要之点写具体，写通顺，写清楚，写得有条理，能表达出爱绿化，保护环境的感情。
总评：能按习作要求写，围绕中心写，写清楚了你要表达的意思，详细叙述了由于人们不重视环保，环境随着变坏了，结尾还提出了有关环保的意见，给人留下深刻的印象，较好地突出了中心。
总评：能从提出环境变差问题入手，并通过调查研究，观察思考，把有关情况反映出来，有一定的想象力，会运用一些较好词句，表达出了重视环保、热爱自然环境的感情。
总评：
能比较认真写，围绕中心写，写清楚了你要表达的意思，讲清楚了由于人们不重视环保，环境开始变坏了，还能够提出了有关环保的意见，给人启发教育，这样能有效地突出了中心，加深了印象。
实验报告评语1
1、书写认真，干净。实验步骤清晰。
2、书写整齐，实验数据真实，明确。
3、书写杂乱。
4、实验目的明确，经过数据分析等到的结果很好。
5、实验过程有些乱，但总体还好。
6、实验设计合理，数据正确。
7、通过这份实验报告，可以看出你能很好的完成实验。
8、看了这份实验报告，可以看出你对知识的掌握很好。
9、通过实验报告，可以看出你严谨的实验态度。
实验报告评语2
1、本次实验查看了很多资料，感觉这个学期在张老师的课上学到了些知识受益匪浅，通过回转实验我查看了大量资料。学到了很多知识，复习了《自动控制原理》的第三章的内容，了解到了PID参数调节的方法过程。又看了张老师编的《船舶控制系统》和《控制系统建模与数字仿真》，在里面学到了系统建模和仿真的一些知识。例如NOMOTO模型的建立，和干扰的引入。在CNKI上找到了一些相关的资料，有所借鉴。
2、通过本学期学习张老师的课程，感受到张老师严谨的治学态度以及对待学生的和善，通过阅读张老师的博客学习到张老师在生活和工作上经常总结的良好习惯。由于本人刚刚踏入研究生行列，学术能力有限，文章中难免会出现很多纰漏，还望老师批评指正。
3、闭门造车为大忌！单纯的只考一本教材，凭借自己的思考来做这个实验，是非常不明智的选择。通过阅读相关文献会发现，有很多好用的参考方法。按照自己目前的知识量，通过自己的思考得出的实验方法与结果很难比现有的一些好的算法更精确，同时还会白白浪费自己的时间去走前人已经走过的路。所以就像张老师说的，要博学之，慎思之，获取的知识量多了，思考的问题多了，集百家之长，才能将提高自己。
4、通过本次实验，自己对Matlab的Simulink仿真工具有了进一步的熟悉。实验过程中实验的参数是在自己多次计算和反复尝试下得出的'，在这过程中培养了自己的耐心，从中体会到学习需要认真的态度和一颗持之以恒的心。因为能力有限做出的结果不是很理想，希望以后与张老师有更多的交流。在此感谢张老师耐心回答本人的若干问题，感谢张老师生动的授课，感谢张老师的批阅。
5、总的来说，通过这门课的学习我了解了船舶建模和以及基本的实验，并对建模理论有了一个相对完整的了解，而且张老师平时上课时讲的那些道理我都有种共鸣感，我也学到了很多学习方法，比如张老师记忆时用的那些口诀，启发我要善于找事物之间的联系。通过这门课，我真的感觉受益匪浅。
6、虽然收获颇多但是通过实验发现的问题也有很多，例如本实验中的传统PID控制器体现出了其稳定可靠的控制特性，但是在要求更高更加复杂的环境下依然存在较大的改进空间，今后可以考虑利用一些经过改进的引入智能算法的PID控制器，提高系统的自适应性；还有就是调试时缺乏经验，不知道如何让系统达到稳定理想的状态，耗费了大量时间；今后如果有时间的话还可以用Nomoto模型仿真与本次试验结果进行对比，验证该模型的可靠性以及大惯性物体的低频段动态特性的重要性并且体验一下Nomoto模型的简化工作为我们带来的便利。最后要感谢张老师的生动幽默的教学，让我这个初来海事大学的学生对船舶方面有了一个初步的认识。
7、通过本次实验，尝试了在matlab环境中对控制系统进行仿真，了解了matlab的基本操作和应用，感受到了仿真工具simulink的强大之处。更重要的是，作为海事大学的学生，了解一些关于船舶控制以及航海有关的知识，扩展自己的知识领域是必要的，即使没有能完全掌握和熟练运用本次实验中所涉及的理论知识和仿真及建模的思想和方法，但是，本次实践为以后的学习和研究埋下了伏笔。诚挚感谢为我们带来研究生第一节课以及后续的精彩课程的张显库教授！
8、理论是需要通过实践来检验的。很多的理论知识即使我们学过了也未必会对其有多么深刻的理解，很多知识在理论中听起来挺简单，一旦应用到实际中就不是那么容易的事了。就拿回转试验来说吧，本以为是一个极其简单的实验，理论上给一定的舵角船舶就会做圆周运动，然而实验中始终无法提取到X、Y分量，画出回转曲线。后来经同学指点才找到解决的方法。在航向保持仿真中，起初天真的以为输入信号经过PID调节器直接给船舶数学模型就可以了，实际上该信号需要在经过舵机模型才可以输入给船舶模型，理论与实际相差有些大。
