辉煌中国观后感1
近日，观看了大型纪录片《辉煌中国》，这是一部让每个中国人充满自豪的纪录片，《圆梦工程》给我们拉开了感悟“辉煌力量”的序幕，又在《创新活力》《协调发展》《绿色家园》《共享小康》和《开放中国》中开启一次次美丽的振奋人心的文艺旅行，让辉煌力量激荡我们全身。
无论是港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、还是复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个“超级工程”，无不展现出了中国基础建设的强大的实力和辉煌成绩。人民的幸福感、获得感、安全感也由此得到提升。同时，整个世界不仅感受到“中国制造”的强大力量，更惊叹于“中国创造”的迅猛速度。
中国经历近四十年的改革开放以后，终于又一次以“主角”的身份走进了世界舞台的中央。中国，曾几度站在了历史的制高点，指点江山，号令群雄;又几度沉沦，落后挨打，国家主权惨遭战争铁蹄的践踏。重塑大国风范，中国人民等待这一刻，实在太久了！看着电视纪录片中一个个令世界瞩目的“圆梦工程”铺展宏图，让人无不为之骄傲自豪，在这优异的成绩单中，人们找到更多的获得感、安全感、幸福感。
只有上下同心，求真务实，真抓实干，中国才能实现真正的富强。从《辉煌中国》感悟“辉煌力量”，辉煌力量激励我们辉煌前进，取得新的辉煌成就。辉煌中国，砥砺前行。
辉煌中国观后感2
由中央宣传部、中央电视台联合制作的六集电视纪录片《辉煌中国》，于19日至24日每晚8点在中央电视台综合频道播出。全片以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为脉络……充分展示五年来中国人民更多的获得感、安全感、幸福感、自豪感，真实记录中华民族实现从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。
《辉煌中国》全片凸显有意义、有厚重、有时代的代表性，分为《圆梦工程》《创新活力》《协调发展》《绿色家园》《共享小康》《开放中国》六集，把一个恢宏的五年融合成一个故事，给人一种串珠为链的惊艳。每一集都是有鲜明的主题，讲诉曾经发生在我们身上的“故事”。从思绪的回味中体验五年来的变化，将无数人联结为最大的同心圆，物质和精神的双丰收是思想共鸣的基础。
站起来、富起来、强起来，每一个都是历史的路口，我们在一步步的努力中，实现发展的跨越。创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，如同一条将亿万群众联系在一起的纽带，在五年间变得更加坚实。铁腕务实的深化改革、推心置腹的宣传工作、念兹在兹的惠民情怀，让全国上下良性互动，产生强大凝聚力的“公约数”。社会主义核心价值观的共识，正在日用而不知中深入人心，与无数个体的亲身感受、情感意愿和心理预期不断交织、激荡，构成建设祖国的最美画面。
辉煌中国观后感3
由中共中央宣传部、中央电视台联合制作的六集电视纪录片《辉煌中国》23日晚播出第五集《共享小康》。本集讲述了中共十八大以来，党和国家牢牢把握人民群众对美好生活的向往，决胜全面建成小康社会，一大批民生工程正在惠及全体人民。
源于《诗经》的小康，是古代思想家描绘的社会理想，是中国百姓对安定、幸福生活的恒久守望。
今天，百姓对小康生活已经有了新的期待。人们期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境，期盼着孩子们能成长得更好、工作得更好、生活得更好。
片中显示，中国粮食产量连续四年超过12000亿斤，用不到世界十分之一的耕地，养育好占世界近五分之一的人口;全国义务教育巩固率达到93.4%，在全球九个发展中人口大国中，率先实现了全民教育目标。
没有全民健康，就没有全民小康。中国织就了全世界最大的基本医疗保障网，被世界卫生组织称赞为举世瞩目的成就。片中提到，中国人的平均寿命已经提高到76岁，超出世界平均水平5岁，作为世界上唯一一个老年人口超过2亿的国家，中国做到了养老金连续12年上调。
治政之道在于安民，安民之道在于察其疾苦。五年来，全国居民人均收入增长了44.3%，中国城镇新增就业每年都超过1300万人;全国城镇保障性安居工程基本建成2879万套，13多亿中国人的人均住房建筑面积达到40.8平方米。
此外，“中国天网”大工程成为守护百姓的眼睛。根据2016年全球犯罪与安全指数显示，中国是治安保障最好的国家之一。
片中总结道，中国正在让13多亿人民拥有看得见、摸得着的获得感、幸福感。
辉煌中国观后感4
中国既有高山沟壑壮丽美景，也有梯田盆地别样风情，幅员辽阔，地大物博。用双脚踏出的路，用水泥沥青铺就的路，用钢筋铁板筑起的路，一步一步，南北贯通，东西联合大美中国，如动脉、静脉、毛细血管对于生命的不可或缺一样，中国的天桥、隧道、公路、电网，有形或无形都将9,634,057平方公里逐渐凝聚、再凝聚……
《辉煌中国》无疑能让每个中国人为之振奋，第一集《圆梦工程》用一架架国际一流水平的跨海大桥、跨江大桥让国人看到了中国实力，一条条外国专家都束手无策的隧道让世界见识了中国技术。不仅如此，振华30号起重船这个庞然大物，让港珠澳大桥顺利合龙，成就海上巨龙贯通粤港澳地区，让经济道路更畅通，让三地交融更密切。
逢山修路，逢水架桥。为了沟通两地，千百年来都在为了连接而费尽脑汁，局限于技术，限制于金钱，制约着道路建设发展。而今再看，不管是再难建的桥，再难挖的隧道，中国人用自己的技术都将一个个难题攻克，这是中国力量，一股用万万中国人汇聚起来的巨大力量。
不盲目崇拜他国技术，埋头钻研成就了如今的中国标准。复兴号动车组流线型曼妙身姿，时速350公里一流速度震惊海外游客。舒适、平稳、高速让外国订单涌入中国企业，中国制造可以成为最新的国际潮流，并因为中国的不断进步而永不过时。哪怕是曾经的技术大咖，在如今的中国发展面前也不得不折服，这叫做中国实力。我们应该有这样的自信，因为祖国有这样的'实力。
天堑变通途在现在已然不再是可望不可即的梦想，桥、路、港、网、车在中国的辽阔版图上构成了立体、畅通的条条脉络，让中国屹立强国之林不倒，让世界看到辉煌中国！
辉煌中国观后感5
9月21日晚，中央电视台播出六集电视纪录片《辉煌中国》第三集《协调发展》。
在中国这片广袤的土地上，我们可以从摄影师的记录中，看到天梯上孩子们的笑容，扶贫干部的汗与泪，姑苏小镇城乡统筹的奇迹，“闽宁模式”东西部牵手的成功跨越，一个个特色小镇、中心城市、城市群的兴起。而长江经济带，京津冀一体化，以及萦绕着千年大计、国家大事的雄安新区，《辉煌中国》正给我们展现了国家协调发展的宏大叙事。
这是辉煌中国五年来的发展变化，从一个个小人物的奋斗历程中，我们可以看到，国家正在为东南西北中的协调发展努力，正在向一体化、一元化发展迈进。中国经历了几十年快速发展之后，西方经济学中那道所谓绕不过去的“中等收入陷阱”横亘在眼前。如何避免国家落入“陷阱”而停滞不前，中国正在用实际行动应对这些发展中遇到的难题。
五年来，国家从缩小发展中的贫富差距、城乡差距、区域差距入手，努力回答几个问题，那就是如何让千百年来共同富裕的梦想照进现实，让中国的发展更加平衡协调、持续健康。从中我们可以看出，中国制度展示了特有的优势，而中国正在独具智慧地创造中国方案，更能增强中华民族的制度自信。
《辉煌中国》记录下的时代烙印如此立体而真实，虽然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的现代商贸和物流，定位、优势完全不同，但是协同发展的魅力却如此大，京昆高速、津保城际铁路、北京新机场，1小时通勤圈初步形成，13908亿元构筑起三地交通一体化的立体骨架。2016年，京津冀经济增速达到7.5%，经济规模占全国的10%，已经成为拉动中国经济发展的重要引擎。
随着京津冀协同发展的步伐加快，从交通、人才、教育、产业、城市布局等方面入手，我们可以发现，如今炙手可热的雄安新区正成为协调发展的全新样板。“没有做不到，只有想不到。”当协调发展与中国制度优势有机结合，必将能够碰撞出辉煌中国的新篇章。
辉煌中国观后感6
《辉煌中国》21日晚播出第三集《协调发展》，揭秘中国如何打赢扶贫攻坚战，争取实现共同富裕的目标。
世界历史上不乏因发展失衡而使国家落入“陷阱”停滞不前的例子。中国在经历了几十年快速发展之后，西方经济学中那道所谓绕不过去的“中等收入陷阱”横亘眼前。
如何缩小发展中的贫富差距、城乡差距、区域差距，让共同富裕的梦想照进现实，让中国发展更加平衡协调、持续健康?该片认为，中国制度展示了特有的优势，中国智慧创造了独特方案。
就扶贫攻坚而言，中国全社会的智慧和力量都已被调动起来：财政扶贫，国家设立的财政专项扶贫资金仅2017年就超过860亿元人民币;交通扶贫，中国农村公路通车总里程已达396万公里，99.9%的乡镇都已通车;水利扶贫，贫困地区1亿多人口饮水安全问题得到解决，农村自来水普及率提高到70%。
此外，旅游扶贫、金融扶贫、教育扶贫、电商扶贫等，令上千万中国贫困户走上了创富路。全国17.68万个党政机关、企事业单位，34300多家民营企业亦参与了这场攻坚战，他们结对帮扶的对象覆盖了中国所有贫困村。
片中提到，中国要在2020年彻底消除贫困，意味着平均每分钟要脱贫约20人。而数据显示，近五年来中国每年减贫1391万人，朝着更长远的社会协调发展迈出了关键一步。对此，联合国开发计划署前署长海伦99克拉克赞赏说，“中国最贫困人口的脱贫规模举世瞩目，速度之快绝无仅有。”
如今，中国更站在新的历史起点，规划版图、谋划未来。从长江经济带，到京津冀一体化，再到萦绕着千年大计、国家大事的雄安新区，纪录片展现了中国一个个特色小镇、中心城市、城市群的兴起。
该片总结指出，消除贫困、共同富裕，中国正在践行着国家制度的本质要求。这宏大誓愿，是人类历史上温暖的一页。
故乡在远方读后感1
抛开课本很多年后，再读鲁迅的《故乡》——随着吱吱呀呀的小船一起，再划进那个叫鲁镇的地方。
小时候对故乡的印象总是特别的美好——亲人，同龄的伙伴，最熟悉的地方和无忧无虑的时光。我从初中开始便在外地念书，只有假期才能回家，一般离假期还有一段日子，便开始焦切的倒计着时间。记得有一次放假，我和同行的同学为了去几公里外的地方赶最早的班车回家，我们半夜起身，校门未开就爬上靠墙的白杨，然后翻墙跃下，步行至车站还有一个多小时才开车。每每想起那份迫切的心情还让人激动。
年小的时候读鲁迅的《故乡》，也许无法完全理解一个中年人的感受，那时我也时常为村里一些外出的成年人而不解，不知他们为什么出去后很多年不回家，难道他们就真的不想家吗？他们在远方又过着怎样的生活呢？
故乡在远方读后感2
书是知识的海洋，杜甫说，“读书破万卷，下笔如有神。”读万卷书，行万里路。这个月依然去图书馆，依然是借书来看。
其中鲁迅先生的`《故乡》，深深的吸引了我。《故乡》讲述了“我”和闰土小时候的一些故事，作者与闰土在一起很快乐，但过了正月，闰土便要回家。一开始还有交往，可后来却再没有见面。后来，鲁迅回到阔别已久的故乡，见到了闰土，可闰土却完全变了，鲁迅万万没有想到，两人似乎隔了一堵墙，没了儿时闰土亲切的一声“迅哥儿”，迎来的却是令人心寒的“老爷”，这是两人间的一层可悲的“厚障壁”。
地上本没有路，走的人多了，也便成了路，故乡曾经是如此的美好，但它却让活泼的人变得麻木不仁。旧社会真是可悲呀！作者希望故乡未来会变得美好，并把希望寄托在下一代，希望他们有新的生活，新的道路。
故乡在远方读后感3
《故乡》是鲁迅一生悲剧命运的先声。它讲了鲁迅先生在回到久别的故乡时与闰土见面的情景，向我们展示了年代由盛转向衰败的过程。
本文中鲁迅的命运由此和整个近代中国人联在了一起，而且，他不准备从一个“文化优先”者的角度出发来展示自己思考到的一切。因之，这部故乡就使悲剧更加悲剧化了。为什么呢？因为闰土这个人物。鲁迅最先发现，无可救药的“国民”原来就是他一直以为活得会更鲜活也和自己最密切的人。故乡一下子成了故乡。
鲁迅童年正是中国传统的乡土文化走向末路的时期，百草园、三味书屋都不可能阻止帝制中国末代所遭遇的冲击。在中国这次最深刻的转型过程中，民众的麻木性却并没有改善，他们更加委顿在摇摇欲坠的“优先”阶层之下，并没有借此而觉悟，实在令人遗憾。
故乡在远方读后感4
社会上崇敬名人，于是以为名人的话就是名言，却忘记了他所以得名是那一种学问和事业。《故乡》这篇文章使我被受感动。
这篇文章是写的闰土少年和中年时的对比：少年的闰土是紫红的小脸蛋，头戴一顶小毡帽，项上戴着一个明晃晃的银项圈。可是中年的闰土却大不相同，他身材高大脸色灰黄有皱纹，眼周围红肿双手粗糙，浑身瑟缩。两人的感情也不如以前了。以前两人玩的十分开心并没有身份之分，但是中年的闰土已经对“我”十分恭敬两人没有那么好了，但是还可以谈上话！
这让我深深的明白了，身份竟然能决定一切。农民永远只能是一辈子农民。
后来“我”要离开了，“我”与闰土依依惜别，谁也不舍得谁，但是“我”们终究还是要离开的，也许这就是缘分吧！在生活中我们应该珍惜身边的家人和朋友，不要以别人的缺陷去无端的歧视别人，要珍惜一切。
故乡在远方读后感5
《故乡》是鲁迅先生的一篇《鲁迅》名作。
看完《故乡》中那个见什么人说什么话的豆腐西施还有剧中主人公从小一起玩到大的西瓜地上银项圈的小英雄闰土见到老爷时欢喜而又凄凉的神情，从而体现了当时人民的麻木，在受到封建势力压迫和打击下的情形，当然在呐喊这本书中，像这样的文章还有很多，鲁迅写这些文章是为了让当时的中国人看了以后能够清醒过来，激励半梦半醒的国人，用还有指责和批评的语言说明当时社会的黑暗，急切希望沉睡的国人早日苏醒，重整我中华雄威！
做为一名中学生，我应学习他做事一丝不苟，他的每字每句时刻在启示我：大千世界有着深刻的道理，丰富的知识，高尚的道德。在现在如此优越的条件下，我应该抓住机遇，不断学习总结虚心向同学请教，从一点一滴做起，克服一切困难，敢于面对一切挑战，早日挑起大梁。
他写作的目的是唤醒我们封建社会里的那些知识分子。
最美铁路人观后感1
观看了最美铁路人，我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。我感觉作为一个铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展作出贡献。
“最美铁路人”都来自铁路基层最朴实无华的岗位，他们在一线默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，没有节假日，没有休息日，他们不能和家人团聚，当别人休息的时候，却是他们最忙的时候，他们用辛勤汗水，辛苦的付出，凝写成一个大大的“美”字，诠释了当代铁路人的服务本色、担当精神、奋斗品格。作为一名铁路工人，要以“最美铁路人”为榜样，听从党的号召，更要在本职岗位上努力奔跑追梦，在新时代铁路改革发展中，不遗余力发挥作用！
运动模糊、地铁、地铁、移动、运输、运动、速度、迷失、爱、公共交通、寺庙、寺庙、娱乐、摄影、城市、地下、伦敦。
我深刻地体会到，幸福都是奋斗出来的，平凡人干好平凡事，一样能获得荣誉，一样能获得尊重。在今后的工作中，我将不忘初心，牢记使命，在自己平凡的岗位上，做出自己更大的贡献。
这些平凡而美丽的铁路人，是我们200多万铁路人的楷模，是我们立足岗位、潜心钻研、兢兢业业、爱岗尽责、胸怀大局、用心服务的工作缩影。我以后也将认真学习他们对待工作的态度和责任心，全身心投入到铁路改革发展中去。
近期以来，社会上涌现的最美司机、最美女教师、最美新闻人……带给我们太多的感动。然而，有这样一群铁路人，他们没有张扬的个性，没有时尚的外表，没有感天动地的英雄壮举，也不像售票员、列车员、火车司机、那样经常出现在大众的视线里，他们是铁路线上数以万计的默默无闻守护在一线岗位偏远站的职工。一身黄色工作服，满身的油污，满脸的灰尘，就是他们的形象。如果跳出铁路圈子，几乎没有多少人知道铁路工务这个行业，也许只有当火车呼啸而过时闪过视线的黄色身影，才是工务人留给旅客的唯一印象了。
寒来暑往，岁月交替，节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐时，铁路工人要24小时不间断值班，不顾天寒地冻外出检查线路，当旅客坐在温暖的车厢里打盹时，铁路工人或许正顶着严寒巡视钢轨，或许正冒着风雪清除线路积雪。
正是因为有了他们这些最美的、最可爱的、最平凡的、最普通的铁路职工，才有了我们今天的出行方便。他们把青春奉献给铁路，把一生奉献给铁路，正因为有了千千万万更好的他们，铁路建设才越来越壮大。
愿他们在今后的生活中开开心心，平平安安，健健康康，让我们向这些最可爱的铁路人致敬吧！
最美铁路人观后感2
通过观看最美铁路人，他们在平凡岗位上坚守初心，肩负责任使命的担当，在工作岗位上兢兢业业默默奉献着，他们是最美铁路人。作为铁路青年的我们要向榜样学习，在平凡的岗位上竭尽所能为铁路事业贡献力量！
他们无论是在数年如一日的平时，还是在疫情防控的战时，他们都以实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采。从他们身上看到、学到他们数年如一日对工作岗位坚守初心，对肩负责任使命的担当。中国铁路领跑世界，作为铁路人倍感自豪。
他们在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，这大概就是“工匠精神”吧。何为“工匠精神”？就是在夜深人静的时候，铁路人还彻夜不眠地坚守在自己的岗位上。在炎炎夏日，挥汗如雨地工作，是我们铁路职工的常态。正是以这种坚韧不拔，吃得苦的精神，造就了一批批优秀的“大国工匠”。你们是我们铁路人的骄傲！为十位“最美铁路人”点赞！
最美铁路人观后感3
观看“最美铁路人”先进事迹报告会，让我感受颇多。正如习总书记所说，“伟大出自平凡，英雄来自人民”，平凡的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，保持干劲，用心做好平凡岗位上的每一件事情，成为下一个不平凡的铁路人！
一个人又一个他（她）在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在平凡的岗位做出不平凡的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。
他们的故事从不同侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自己的'力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路职工要立足自己岗位，为铁路事业发展添砖加瓦！
最美铁路人观后感4
2019年“最美铁路人”先进事迹报告会，在疫情防控常态化条件下，这场先进事迹报告会显得有些特殊——演播厅里没有专门设置观众席，但是无数网友通过”学习强国”学习平台“直播频道”，在全国各地实时观看报告会实况，“零距离”感受了铁路“正能量”，通过网络留言与“最美铁路人”互动。
看到这些“最美铁路人”的先进事迹，内心深深受到了感染!这些优秀的工作者，在铁路的建设中都发挥着自己的聪明才智，以自己的实际行动诠释着生命是为人民服务。他们不忘初心、牢记使命，为了国家的交通运输发展做出了巨大贡献。交通发展，铁路先行，我们每一位铁路人都要牢记自己的使命，即使在平凡的岗位上，也要尽忠职守，做好自己的每一次任务！我们要时时刻刻跟紧这些“最美铁路人”的步伐，有担当，勇于奋斗，不断提升自己，为铁路的安全和舒适运行贡献自己的力量。
“无奋斗，不青春”。在“最美铁路人”身上，我们看到了接续奋斗的传承。结合我们青年实际，目前我们铁路队伍里青年日益增多，但是由于大多数长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前维改的新形势下，青年思想波动较大，触发点多，不利于广大青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。我们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
“最美铁路人”，我们都是奋斗者，我们都是追梦人。
最美铁路人观后感5
铁路事业的蓬勃发展，对于我们年轻人来说，这是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习；要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行；要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。
每一名铁路职工都是铁道线上的一点微小力量，正是这一股股力量筑牢了铁路安全发展的强大根基。在他们心中不仅仅是日复一日的工作，还有正如他们脚下坚实道床般的坚守与奉献。我们应以最美铁路人为榜样，坚守岗位，将自己对事业对国家的热爱化做铁路工作上的火花。
我感受到了来自普通一线岗位上榜样力量，但还有很多这样平凡岗位上的铁路人正在默默付出和坚守，正是有了一代又一代像他们的榜样才铸造了铁路今日的辉煌。作为一名自豪的铁路人，我将以最美铁路人为榜样，时刻牢记自己的工作责任，立足本职工作，积极投身于铁路发展进程之中。
最美铁路人观后感6
要当好先锋，就更要不断锤炼自己，立足本职岗位发光发热，严谨专注，一丝不苟的守护着铁路安全，为中国铁路发展添砖加瓦，这种工匠旗帜，催人奋进，让我们每一名通信人充分发挥铁路工匠精神，为创造一流通信段做贡献。
看完这次评选视频，我早已经对其中的人物事迹佩服得五体投地了。同样是在铁路各个岗位工作的职工，他们能够做到如此优秀，真是让人望其项背！
圣人云“见贤思齐”，只要我们向最美铁路人学习，在自己的岗位上做到认真负责，问心无愧也可以为铁路建设和铁路安全作出自己的一份力量！
那些先进典型，身在不同岗位，却散发着同样的美丽光芒。我想，作为一名基层职工，把工作干好、把岗位守好，就是最好的践行。
