篇一：联合站2015年 上半年工作总结
XX联合站xxxx年工作总结
xxxx年，我站认真贯彻落实中石化集团公司会议精神，在指挥部、
项目部的正确领导和大力支持下，在兄弟科室的紧密配合下，经过我站全体职工共同努力，使生产工作井然有序，内部管理日趋完善，职工综合素质显著提高，上半年无安全事故发生。现根据项目部总体部署，结合我站具体工作安排，将上半年工作汇报如下：
一、 生产任务完成情况
截至6月30日
1.外销油量：XXX 集气量：XXX
2.内转油：XXXXX
3.累计掺水量：XXXXXXX
4.累计注水量：XXXXXX
二、 场站日常运行情况
1、 设备运行情况
做好日常巡检工作，严格执行，狠抓落实，确保设备安全平稳高
效运行。
1) 1#、2#装车循环泵运行完好，累计清理管道过滤器21次；1#、
2#掺水泵运行完好，日常保养8台次，更换1#泵、2#泵前轴承各一
个；1#、2#注水泵运行完好，累计运行分别为8932h、7553h，日常
保养6台次，更换皮带、盘根、阀片等配件及液力端维修；维修保
养清水给水泵4台次，更换泵体一台，更换轴承3个；维护保养锅
炉循环泵3台次，更换2#泵电机轴承4个；破乳剂加药泵日常保养
8台次，更换膜片4个，累计清理管道过滤器12次；维修污油泵3
台次；保养阀门42个，其中更换阀门盘根16次；清理水套加热炉
烟道9台次。
2) 更换4台500m3原油储罐烟雾灭火装臵药粉及感应探头。
3) 制作安装掺水罐、除油罐液位计。
2、 联合站建设情况
认真学习项目部领导讲话及文件精神，积极落实，进一步加强标
准化场站建设，狠抓安全生产和各项规章制度，全面开展好我站的各
项工作。
1）完善站内设备的操作流程规章制度十余项，制定应急预案9
项：《1#储油罐流程操作间火灾应急预案演练》、《储油罐区火灾应
急预案演练》、《水套加热炉泄漏应急预案演练》、《重大火灾爆炸
事故应急预案演练》、《注水、掺水系统管线渗漏应急预案演练》、
《原油拉运销售应急预案》、《“白毛风”环境事件风险预案》、《中
毒中暑、低温冻伤事件风险预案》、《草牧场火灾应急预案》、《雷
电环境事件风险预案》，按计划进行演练并做好评估记录，拿演练当
实战，坚决不走形式。
2）污水处理系统投产运行以来，经过严寒天气条件的初步运行，
水质监测，由于处理系统工艺不完善导致污水处理水质个别指标不达
标，系统运行困难。为确保系统运行正常，处理水质稳定达标，根据
初运行阶段实际情况编写《中康联合站污水处理及注水系统改善建
议》以及《污水处理系统管网改造方案》、《注水系统应急预案》等，
并积极进行技术创新和工艺改造。
3）加强各班组管理工作，交接班严格采取“面对面”交接，切
实执行“十交五不接”制度。规范台帐记录，进行场站内部评比，奖
优罚差。加强环境卫生清理工作，杜绝卫生死角，跑、冒、滴、漏等
现象。加强请销假倒班管理，根据项目部制度，严格审批程序。
4）结合XXX文件精神，我站制定了详细的学习计划，以项目部
开展的各项活动为契机，参与周日集中学习，组织职工讨论学习，内
容涉及法律法规，项目部文件，安全常识，日常操作等内容。
5）组织职工进行视频讲座学习，技术操作过硬的职工进行一 师
一徒配对学习，不仅加强职工互动学习能力，而且极大提高职工学习
热情。
6）加强职工实践能力培训，通过班组长现场提问，职工示范讲
述，对各类设备，操作规程，安全消防知识等内容进行全面详细的演
练，彻底改变了职工会说不会做和会做不会说的现象，实现了职工“全
岗通”。
3、站内工艺改造施工
三、 安全工作情况
2015年上半年，通过全体职工积极努力，我站安全生产平稳运行，
顺利完成外输任务。实现人员伤亡为零，人员伤害为零，火灾事故为零，环境污染事故为零，生存事故为零等各项安全指标。
1．逐步完善各项规章制度、分项预案。新增职业卫生台帐记录2项；
结合实际，新编写并制定了适合我站的4项应急预案，填补了预案空缺。
2．新到岗职工9名，切实做好入站安全教育培训工作。
3．联合中原消防支队人员进行火灾应急预案演练2次，增强员工安
全消防意识，让员工进一步了解掌握火灾等突发事件过程中的协调配合
以及提高初期火灾的扑救能力。
4．每月1号、15号对全站灭火器做检查工作，并填写检查记录，累
计新增或更换8Kg干粉灭火器9台；4月份，对全站72个各类压力表进
行校验，保证数据准确性。更换全站压力容器安全阀8台次。
5．积极参加项目部组织的各项安全学习活动，结合全国“安全生产
月”活动，我站制定活动方案，开展隐患排查，自查自改工作，认真学
习，组织实施，取得了明显成效。积极响应“我为安全作诊断”活动，
并提出可行性建议10余条，其中有4人获得项目部嘉奖。
6．吸取8.12天津港爆炸事故教训，对站内危化品的使用及存放都重
新进行了隐患排查并及时整改，配合安全装备科对原油罐区各部位进行
拉链式排查。
7．持续开展HSE自查自改工作，累计整改大小问题90余项；按时开
展周一安全活动、周一安全例会。
四、 存在问题
五、 下半年工作安排 1．全面完成原油外销、内转油、掺水及注水等工作任务。
2．污水处理系统加强日常巡查和水质监测，经过药剂调整及反洗、
排污运行周期、强度确定后，目前水质运行平稳，基本达到B1级水质标
3．做好设备日常维护保养工作，排查重点设备的完好率，保证设备
正常运行。
4．组织开展好HSE相关工作，确保安全生产。
xx联合站
xxxx年x月x日
篇二：联合站2013年安全环保工作总结
联合站2013年安全环保工作总结
一年来，我站在厂安委会的坚强领导下，深入贯彻落实作业区二届三次职代会及安全环保专题会议精神，以构建安全标准化站区为目标，以推进HSE管理体系为抓手，不断完善各类基础设施，狠抓隐患排查治理，强化安全培训教育，推进清洁文明生产，全年未发生安全生产事故和环境污染事件，安全生产持续平稳运行，安全管理水平得到了进一步提升。
一、强化安全培训教育，提升管理能力。
我站历来高度重视安全生产工作，始终将安全生产贯穿到原油处理工作的全过程，坚持“安全第一、预防为主”的方针不动摇，全方位强化安全基础管理，提高安全标准化管理水平。一是强化培训教育，全年共开展安全业务技能培训活动12课时，内容涉及岗位工作流程、设备操作规程、设备故障分析、消防安全及HSE管理知识等，采取理论和实践相结合、岗位自学和集中培训相结合、业务帮扶和转岗交流相结合等多种手段，切实提高了全员的安全防范意识和操作水平，为提升安全管理能力奠定了扎实基础。二是广泛开展安全宣传教育活动，组织全站干部职工参加了“安康杯”知识竞赛答题活动，开展了“119消防周”宣传教育活动，发放新交规、安全生产法律法规、消防安全知识等宣
传资料50余份，督促员工撰写安全培训心得70余份。三是积极参加各类安全培训活动，全年参加上级组织的消防知识讲座、清洁生产培训、HSE管理现场培训活动共计8场次，参训人员达112人次。通过多层次接受培训，全员的安全管理能力和业务知识水平得到进一步提升。
二、落实安全生产责任制，夯实管理基础。一是按照作业区2013年度安全环保目标责任书要求，进一步细化分解，落实安全生产目标责任。签订安全环保目标责任书70余份，把安全环保目标责任分解到岗、落实到人。二是修订和完善了各岗位、个层面的工作职责，进一步明确了岗位职责和工作要求，调整了消防岗职责范围，强化中控室动态监测力度，解决了职责界线模糊、管理盲区等薄弱环节存在的问题。三是成立了站安全环保领导小组，对各岗位的安全责任制落实情况、设备运行情况、隐患治理情况等内容进行定期或不定期督查，及时解决存在问题，确保安全平稳运行。
三、完善基础设施建设，改善生产环境。我站充分认识到部分基础设施薄弱、管理漏洞明显等问题。结合上级安全监管部门的检查要求，不断完善各类基础设施建设。一是完成了污水罐区防火堤增建，岗位值班室、设备机房和食宿楼防爆应急灯补装，部分设备机房通风设施补装，站区排水系统改造等技改工程4
项。严格按照质量管理要求，适时对各类安全阀、压力表进行校验，更换不合格灭火器120余具，配齐了消防系统其它器材及物资。三是按照HSE管理要求，完善了各岗位危险源辨识及控制专栏、站区安全标识、岗位作业指导卡等基础性资料，有效提醒和规范了员工行为，为杜绝“三违”现象、规范作业标准起到了积极作用。
四、推进HSE管理体系，促进安全标准化建设。一是修改了我站的作业计划书、作业指导书、HSE管理手册等基础性文件，增强“两书一表”的指导性、针对性和实用性。二是全面启用了涉及各岗位、各层面的12套HSE检查表，完善了岗位HSE检查项目、巡查路线图和设备标准化操作程序，从而达到了“管理科学化、操作程序化、运行规范化”的目的；三是加强HSE管理对标活动，站领导赴油田公司HSE管理示范点郝家坪联合站对标学习1次，组织岗位负责人赴石百万联合站现场学习1次，通过学习交流，借鉴先进单位的工作经验，为我站提升HSE管理水平，促进安全标准化站区建设起到了较好的推动作用。
五、狠抓隐患治理，保障安全平稳运行。坚持“用显微镜查找隐患、用放大镜看待问题”的理念，把“查隐患、防事故、保安全”作为工作的重心，切实提高隐患查找能力，提高隐患治理质量，做到标本兼治、综合治理。一是按照高度重视上级安全监
管部门及厂安委会、包月领导的检查指导意见，及时跟进措施，严格治理时限，突出治理成果，及时回访并向有关部门上报整改回执。确保各类隐患按标准、按时限得到整改落实。二是全面强化安全生产工作措施，开展了承运车辆安全排查专项整治活动2次，开展安全隐患排查治理活动8次，排查治理存在隐患46处，隐患整改率达100%。
六、加强应急管理，提高应急响应能力。作为作业区一级防火单位和油气聚集区域，我站高度重视应急管理工作，在物资储备、队伍建设及预案完善等方面做了大量卓有成效的工作，使我站的应急管理水平及响应能力得到逐步提升。一是修订了和完善了各类应预案，根据工作制度和所处环境，编制了《联合站综合应急处置预案》，预案明确了突发事件处置的组织机构、职责分工、响应程序等内容，大大提高了预案的实用性和可操作性。二是加强应急物资管理。设立了防火、防汛、防污染应急物资专库，对库存物资进行分类整理，提高响应速度。建立应急物资台账，严格执行上级部门的配置标准，定期检查、及时补配，按月报送应急物资清单，保证应急物资数量充足、质量完好、备用充分。三是强化各类应急预案演练，提高全员应急处理能力。组织开展消防演习活动1次，开展与新寨采油大队联合灭火演习活动1次，开展原油泄漏事故处理演练活动一次；四是扎实开展防汛工作，
应对9月份以来的强降雨天气影响，我站成立了专门的防汛工作领导小组，坚持领导带班和岗位人员24小时值班制度，坚持单日值班安排，对站区防汛设施、地质动态进行了全天无缝监测。非常时期采取非常措施，对低洼地带、外围护坡、储油罐区等重点部位及积水区域采取导流、防渗等特殊措施，保证我站安全度汛，未发生汛期安全事故和重大财产损失。
七、坚持环保优先，推进清洁文明生产。一是提高污水处理能力，对污水过滤系统的滤料进行更换，加强污水外包单位的监管力度，对污水处理及回注系统设备进行集中保养，新投用了19#注水站的污水外输管线，缓解了我站的污水处理压力，确保生产污水全部达标回注。全年共计回注污水17.6万吨，外输污水3.2万吨。二是加强危废管理，建立危险废物台账，对危险废物的产生环节、贮存环节、转运环节进行登记。确保油泥、生产垃圾得到有效监管，科学处理。三是开展站区环境卫生综合治理活动4次，对站区生产生活垃圾、杂草进行集中清理，创建“菜篮子”工程，补植油松500株。营造清洁文明的生产生活环境。
二、存在问题及对策
（一）全员的安全意识和安全管理能力亟待加强。部分员工的安全防范意识淡薄，存在侥幸心理和麻痹思想，发现隐患和处理问题的能力不强。今后，我站将会继续加强安全教育培训，制
篇三：原油集输站工作总结
***联合站2014年工作总结
一年来，我站紧紧围绕原油处理中心任务，深入贯彻落实采油厂二届四次职代会及各类生产会议精神，扎实开展党的群众路线教育实践活动，狠抓“三基”工作和安全标准化建设，生产运行高效有序，站容站貌明显改善，全员素质稳步提升，其它各项工作均呈现出良好的发展态势。现将今年的各项工作总结如下：
一、生产运行概况
（一）生产经营指标完成情况：
我站全年（12月份预估）累计接收含水原油45.95万吨，其中车卸含水油43.65万吨，集输来油2.3万吨，累计处理净化油25.56万吨，外输净化油17.1万吨，车运净化油2943车次
8.26万吨，共计产生污水20.39万吨，其中回注15.5万吨，向19注水站输送8.6万吨，外运1.27万吨。净化油含水率、计量准确率、化验精准率均在指标范围内。
（二）成本运行情况：
由于我站原油处理量被动，系统设备设施逐年老化等因素，原油处理费用控制较为困难。针对以上问题，我站采取了发挥设#
备内修资源优势、规范材料计划申报程序、严控车辆运行费用、改造高能耗设备及照明设施等多种手段，对成本费用发生各节点进行逐项优化，将运行成本严格控制在指标范围内。1-10月份共计产生原油处理费用3781816.74万元，处理成本为9.12元/吨，比计划成本降低了五个百分点（计划吨油处理成本为9.69元）。
二、重点工作开展情况及措施
（一）强化综合调度，优化运行环境。积极响应采油厂内涵式发展的号召，着力优化运行环境，提升运行质量。一是开展了为期45天的承运秩序综合整治活动，对原油承运车辆的卸车秩序、安全防范措施落实、随车票据和安全附件等进行集中治理。二是坚持“强基础、抓细节、提效率”的原则，修改制定了岗位工作流程、工作标准、设备及环卫承包管理责任制度、污水储罐浮油管理办法等各类基础性制度资料，使岗位职责进一步明确，岗位履职效率进一步提高，岗位工作衔接进一步规范。三是优化岗位人力资源配置，在“尊重特长、尊重意愿”的基础上，采取个人岗位自荐、领导班子集体研究的方式，对门岗、卸油、污水、中控等岗位人员编制进行调整，岗位工作绩效全面提升。四是逐步严肃岗位值班纪律，规范岗位值班巡检制度，严格落实交接班例会制度，促使岗位工作高效有序运行。
（二）狠抓安全生产，推进标准化建设。始终坚持“安全第
一、预防为主”的方针不动摇，着力培育“安全在岗、平安回家”的安全文化理念，不断完善HSE管理体系，逐步改善站点作业环境，大力开展安全培训教育，提高全员安全管理水平。一是落实安全生产责任制，落实安全生产责任挂牌上岗制度，根据采油厂安全环保目标责任书要求，制定了《***联合站岗位安全环保责任书》，进一步明确岗位安全管理主体和重点，组织签订各层级目标责任书25份，并对目标责任制落实情况进行定期督查。二是扎实开展安全宣传教育活动，组织HSE知识培训活动4次，开展业务技能培训16课时，开展外协队伍安全教育2次，收到了良好效果。高度重视安全生产月活动，组织全站干部职工观看了《盲动.迷途》、《生命刻度》等警示教育片，形成观后感70余篇；开展安全知识测试活动4次，及格率85%。三是牢固树立忧患意识，强化安全生产日常检查，开展安全隐患排查整治活动10次，面向全站职工收集各类隐患整改意见和建议20余条，并分类梳理，全面整改落实；认真汲取行业安全事故教训，开展消防应急演练活动1次。四是大力推进HSE管理体系和安全标准化建设，整合各类安全标准化创建资源，紧盯创建目标，完善各类基础设施和内业资料。接受中石油安全管理资深专家现场培训1次，并对站点HSE体系运行情况进行现场指导，不断消缺补漏，完善提升。
（三）深化培训教育，提升全员素质。坚持“以学促干、以
干促学、学用结合、学以致用”的培训工作理念，深入开展业务技能培训活动，逐步提高全员的业务知识水平和操作技能。一是按照采油厂安全再教育在培训要求，组织全站干部职工对站区工艺流程、设备设施构造原理、设备标准化操作、故障分析判断、HSE管理体系等知识等内容进行为期20天的学习培训，为全员增强业务基本功，提高履职能力，服务选油生产奠定了坚实基础。二是把握培训重点。在培训课题和培训内容上进行深入研究，结合工作实际，注重培训内容的实用性和培训方式的实效性，使参训员工能切实学有所获、获有所用，将学习成果转化为工作能力。三是丰富培训形式。通过培训讲座、组织讨论、岗位交流、发放资料、岗位自学等多种形式开展学习培训活动，探索PPT培训课件，通过图文并茂，理论讲述和实物对照相结合的方式，提高培训质量，收到了理想效果。
（四）强化对标交流，提升综合管理水平。制定了年度标杆管理项目和实施办法，想方设法改善项目指标，提升项目管理质量。4月份，组织污水处理标杆项目组成员赴李安沟门联合站进行对标交流学习。通过现场询问、实地观摩、座谈讨论等方式，对污水管理制度和技术标准的执行情况、外包单位监管、设备运行维护、储罐浮油清除、资料录取等工作进行详细了解。组织相关岗位负责人进行对标讨论，制定了涉及岗位人员技能提升、水源管理、收油管理的具体措施，使污水处理节点管理逐步规范，
水质处理质量、资料录取等各项工作得到有效提高。5月份，安排部分业务骨干参加了采油厂组织的对标学习活动，赴杏子川采油厂郝家坪联合站对HSE管理及污水处理项目进行观摩学习，总结HSE体系运行中存在的问题，对HSE现场管理、危害因素目视化管理、站容站貌集中整治等方面进行了强化，落实整改措施，将标杆单位的优秀管理经验融入安全标准化建设全过程。今年以来，为规范资料管理，提高全站各岗位资料填报水平，确立了资料管理标杆项目。选树了以石百万联合站卸油岗、***联合站门岗为标杆的资料管理项目，坚持“找差距、学方法、改措施、促提升”的工作思路，完善岗位各类制度资料，提高应知应会知识水平，开展“讲我工作、展我风采”岗位工作介绍活动，完善岗位工作流程、岗位风险辨识及控制应急处置等资料。坚持全员仿宋字达标训练，不断提高岗位内业资料的书写水平。
三、党建工作开展情况
以党的群众路线教育实践活动为契机，全面加强党员干部队伍的作风建设，深入贯彻落实油田公司党建文化工程，践行“关爱员工、呵护油井、发展延长、奉献社会”核心理念，促进选油行业“爱人爱岗、爱岗敬业”理念落地生根，为增强党组织的凝聚力和向心力发挥了积极作用。为深化体制改革，促进转型发展产生了深远影响。
（一）群众路线教育主题鲜明，成效显著。一是按照采油厂
篇四：靖榆联合站2010年工作总结
靖榆联合站2010年工作总结
2010年，我站认真贯彻落实公司2010年职工代表大会会议精神，在公司、处党政的正确领导和大力支持下，在兄弟科室的紧密配合下，经过我站全体职工共同努力，使生产工作井然有序，内部管理日趋完善，职工综合素质显著提高，全年无人为安全事故发生。现根据公司年度总体部署，结合我站具体工作安排，将全年年工作汇报如下：
一、 生产任务完成情况
截至12月31日早上8：00共输送成品油107.8T，完成完成年计划的107.8％（计划为100万吨）。其中：
——汽油486361.39T，
——柴油 591378.4T。
二、 场站日常运行情况
1、 设备运行情况：我站因投运较早，设备老化，故障频发，结合公司开展“5S和设备创完好“活动，我站严格执行，狠抓落实，确保设备安全平稳高效运行。
1)1#输油泵全年累计运行7283小时，2#输油泵全年累计运行1056小时，因盘库、炼油厂无油累计停输27次，共计421小时。1#输油泵全年未更换机械密封，2#主输泵5月份更换机械密封1套； 全年清洗1#过滤器14次，2#过滤器9次；更换1#输油泵润滑油13次，2#输油泵润滑油3次。
2) 3月份和8月份，公司组织专家对原油末站、成品油首末站阴极保护装置进行检测、维护后，原油末站阴极保护装置因客观原因，现仍在带病运行。
3) 7月份，由厂家技术人员对靖榆首站高压变频调速系统进行全面维护保养，对设备运行参数进行校正调试，保证了设备全年无故障运行。
4) 8-10月份，结合公司开展设备创完好活动，聘请厂家专业人员对成品油首末站电动阀门、超压泄放、检漏系统等进行维护保养，保证生产安全。
5) 11月份，为了加强过冬安全防范，协调炼油厂各车间，对蒸汽伴热管线进行全面维护保养，更换破损阀门，重新保温上漆，给冬季生产安全打下坚实的基础。
6) 全年，因我站SCADA系统投运较早，服务器卡件老化，屡次发生故障，由技术科聘请专业人员多次维护，基本保障生产运行，但仍未彻底解决问题。
7) 全年，我站狠抓计量管理工作，积极和炼油厂各车间协调沟通，认真落实，确保原油、成品油计量交接准确无误，为处室工作目标顺利完成奠定了坚实的基础。
2、 场站建设情况：认真学习公司党政领导在职代会上的讲话，积极落实，进一步加强标准化场站建设和半军事化建设，狠抓安全生产和各项规章制度，全面开展好我站的各项工作。
1) 加强半军事化建设管理，交接班严格采取“面对面”交接，切实执行“十交五不接”制度。规范台帐记录仿宋体书写，进行场站内部评比，奖优罚差。加强环境卫生清理工作，杜绝卫生死角，跑、冒、滴、漏等现象。加强请销假倒班管理，根据公司制度，严格审批程序。几个月下来，全站职工的精神面貌发生了变化，素质显著提高。
2) 1月份-6月底，以公司继续深入开展“三整两抓一提高”活动为契机，结合公司和处室文件内容，我站结合实际制定详尽活动方案，采取周四集中学习和平时自学想结合的方式，组织职工认真研究活动精神，文件内容等。采取了一系列行之有效的措施，使场站整体形象得到了极大的提升，面貌大大改观。 6月18日，我站接受了公司继续深入开展学习“三整两抓一提高”活动小组的验收，得到了领导一致好评。
3) 下半年，公司开展“设备创完好和5S设备管理模式推广”活动，我站结合输油一处开展QHSE活动，制定了活动方案， 7月4日，我站召开2010年上半年工作总结会议开展“设备创完好和5S设备管理模式推广”活动动员大会。于站长对上半年工作进行总结，李站长对下半年工作进行规划，杨站长对设备管理进行总结。会上，叶处和钟处更是提出了精细化管理思路，大大提高我站职工工作热情和积极性。
根据活动方案，我站狠抓落实，严格执行，认真学习，进行场站安全大检查4次，班组安全自查2次，发现问题17项，在我站能力范围内解决9项，剩余已上报处室或公司相关部门。12月下旬，我站接受了公司关于此次活动检查验收，被评为公司先进场站，靖榆首站泵房更被评为“完好机泵房”。
4) 通过全年开展以上两项活动，我站加大宣传教育力度，贴标语、挂条幅、办橱窗、写报道、创造良好的工作氛围，增强职工自主管理意识和创造工作热情。
3、 培训教育情况
1) 年初，我站结合公司和处室文件精神，制定了全年详细的学习计划，以公司开展的各项活动为契机，严格执行周四集中学习制度，组织职工讨论学习，内容涉及法律法规，公司处室制度、文件，安全常识，日常操作等内容。
2) 组织职工进行视频讲座学习，并挑选业务能力强，技术精的职工进行一师一徒配对学习，不仅加强职工互动学习能力，而且极大提高职工学习热情。
3) 每月进行考核，通过对法律、安全知识，文件精神，日常操作，工艺参数等内容进行闭卷考试，奖优罚差，提高职工理论知识水平。
4) 加强职工实践能力考核培训，通过站长或班组长现场提问，职工示范讲述，对各类设备，操作规程，安全消防知识等内容进行全面详细的演练，彻底改变了职工会说不会做和会做不会说的现象，实现了职工“全岗通”。
三、 安全工作情况
2010年，通过全体职工积极努力，我站安全平稳运行，顺利完成全年输油任务。实现人员伤亡为零，人员伤害为零， 第三方破坏事故为零，火灾事故为零，环境污染事故为零，生存事故为零等各项安全指标。
1、 逐步完善各项规章制度、分项预案，设立兼职档案管理员。全年，新增各类台帐记录5项；结合实际，编写并制定了适合我站的15项分项预案，填补了预案空缺。
2、 全年我站共新来职工9名（正式职工4名，临时聘用工54
名），严格执行三级安全教育，教育合格率达100%。
3、 6月份更换、重新充装过期灭火器52具，（35kg干粉灭火器11个，8kg干粉灭火器17个，4kg干粉灭火器10个，3kg二氧化碳灭火器14个）。并组织职工使用即将到期的灭火器进行了两次消防演练。7月份，新办理特种设备作业证11本，重新审核27本；12月份，对全站46名职工进行消防知识培训，实现全站人人安全持证上岗。5月份和11月份，两次对全站52个各类压力表进行校验，保证数据准确性。6月份，对全站15个可燃气体监测仪进行校验，消除安全隐患。
4、 积极参加各项安全学习活动，结合全国“安全生产月”活动，我站制定活动方案，认真学习，组织实施，取得了明显成效。9月份，我站派出10名职工参加输油四处组织的消防演练，11月份，组织职工进行石油管道保护法宣传工作。
5、 储备各类防冻、防汛物资，严格领导值班制，杜绝虚报，误报，消除因天气带来安全隐患，保证生产运行。
四、 党团工作开展情况
1、 学习党和国家相关章程，配合公司和处室党团部门，认真组织，搞好党建、团建工作，
2、 加强党团宣传工作，加强职工入党宣传教育，转变职工思想观念，提高职工思想认识，全年更换党团宣传专栏四次。
3、 积极参加公司和处室各项活动，6月参加公司2010年度安全生产知识竞赛获三等奖，9月参加2010年输油一处生产技能、管理制度知识竞赛获二等奖， 11月参加公司石油天然气管道保护知识竞赛获二等奖，11月11日，全站举行专项法律知识考试，12月 5
篇五：联合站安全环保工作总结
联合站2013年安全环保工作总结一年来，我站在厂安委会的坚强领导下，深入贯彻落实作业区二届三次职代会及安全环
保专题会议精神，以构建安全标准化站区为目标，以推进hse管理体系为抓手，不断完善各
类基础设施，狠抓隐患排查治理，强化安全培训教育，推进清洁文明生产，全年未发生安全
生产事故和环境污染事件，安全生产持续平稳运行，安全管理水平得到了进一步提升。
一、强化安全培训教育，提升管理能力。 我站历来高度重视安全生产工作，始终将安全生产贯穿到原油处理工作的全过程，坚持
“安全第一、预防为主”的方针不动摇，全方位强化安全基础管理，提高安全标准化管理水
平。一是强化培训教育，全年共开展安全业务技能培训活动12课时，内容涉及岗位工作流程、
设备操作规程、设备故障分析、消防安全及hse管理知识等，采取理论和实践相结合、岗位
自学和集中培训相结合、业务帮扶和转岗交流相结合等多种手段，切实提高了全员的安全防
范意识和操作水平，为提升安全管理能力奠定了扎实基础。二是广泛开展安全宣传教育活动，
组织全站干部职工参加了“安康杯”知识竞赛答题活动，开展了“119消防周”宣传教育活
动，发放新交规、安全生产法律法规、消防安全知识等宣传资料50余份，督促员工撰写安全培训心得70余份。三是积极参加各类安全培训活动，
全年参加上级组织的消防知识讲座、清洁生产培训、hse管理现场培训活动共计8场次，参
训人员达112人次。通过多层次接受培训，全员的安全管理能力和业务知识水平得到进一步
提升。
二、落实安全生产责任制，夯实管理基础。一是按照作业区2013年度安全环保目标责任
书要求，进一步细化分解，落实安全生产目标责任。签订安全环保目标责任书70余份，把安
全环保目标责任分解到岗、落实到人。二是修订和完善了各岗位、个层面的工作职责，进一
步明确了岗位职责和工作要求，调整了消防岗职责范围，强化中控室动态监测力度，解决了
职责界线模糊、管理盲区等薄弱环节存在的问题。三是成立了站安全环保领导小组，对各岗
位的安全责任制落实情况、设备运行情况、隐患治理情况等内容进行定期或不定期督查，及
时解决存在问题，确保安全平稳运行。
三、完善基础设施建设，改善生产环境。我站充分认识到部分基础设施薄弱、管理漏洞
明显等问题。结合上级安全监管部门的检查要求，不断完善各类基础设施建设。一是完成了
污水罐区防火堤增建，岗位值班室、设备机房和食宿楼防爆应急灯补装，部分设备机房通风
设施补装，站区排水系统改造等技改工程4 项。严格按照质量管理要求，适时对各类安全阀、压力表进行校验，更换不合格灭火器
120余具，配齐了消防系统其它器材及物资。三是按照hse管理要求，完善了各岗位危险源
辨识及控制专栏、站区安全标识、岗位作业指导卡等基础性资料，有效提醒和规范了员工行
为，为杜绝“三违”现象、规范作业标准起到了积极作用。
四、推进hse管理体系，促进安全标准化建设。一是修改了我站的作业计划书、作业指
导书、hse管理手册等基础性文件，增强“两书一表”的指导性、针对性和实用性。二是全
面启用了涉及各岗位、各层面的12套hse检查表，完善了岗位hse检查项目、巡查路线图和
设备标准化操作程序，从而达到了“管理科学化、操作程序化、运行规范化”的目的；三是
加强hse管理对标活动，站领导赴油田公司hse管理示范点郝家坪联合站对标学习1次，组
织岗位负责人赴石百万联合站现场学习1次，通过学习交流，借鉴先进单位的工作经验，为
我站提升hse管理水平，促进安全标准化站区建设起到了较好的推动作用。
五、狠抓隐患治理，保障安全平稳运行。坚持“用显微镜查找隐患、用放大镜看待问题”
的理念，把“查隐患、防事故、保安全”作为工作的重心，切实提高隐患查找能力，提高隐
患治理质量，做到标本兼治、综合治理。一是按照高度重视上级安全监管部门及厂安委会、包月领导的检查指导意见，及时跟进措施，严格治理时限，突出治
理成果，及时回访并向有关部门上报整改回执。确保各类隐患按标准、按时限得到整改落实。
二是全面强化安全生产工作措施，开展了承运车辆安全排查专项整治活动2次，开展安全隐
患排查治理活动8次，排查治理存在隐患46处，隐患整改率达100%。
六、加强应急管理，提高应急响应能力。作为作业区一级防火单位和油气聚集区域，我
站高度重视应急管理工作，在物资储备、队伍建设及预案完善等方面做了大量卓有成效的工
作，使我站的应急管理水平及响应能力得到逐步提升。一是修订了和完善了各类应预案，根
据工作制度和所处环境，编制了《联合站综合应急处置预案》，预案明确了突发事件处置的组
织机构、职责分工、响应程序等内容，大大提高了预案的实用性和可操作性。二是加强应急
物资管理。设立了防火、防汛、防污染应急物资专库，对库存物资进行分类整理，提高响应
速度。建立应急物资台账，严格执行上级部门的配置标准，定期检查、及时补配，按月报送
应急物资清单，保证应急物资数量充足、质量完好、备用充分。三是强化各类应急预案演练，
提高全员应急处理能力。组织开展消防演习活动1次，开展与新寨采油大队联合灭火演习活
动1次，开展原油泄漏事故处理演练活动一次；四是扎实开展防汛工作， 应对9月份以来的强降雨天气影响，我站成立了专门的防汛工作领导小组，坚持领导带
班和岗位人员24小时值班制度，坚持单日值班安排，对站区防汛设施、地质动态进行了全天
无缝监测。非常时期采取非常措施，对低洼地带、外围护坡、储油罐区等重点部位及积水区
域采取导流、防渗等特殊措施，保证我站安全度汛，未发生汛期安全事故和重大财产损失。
七、坚持环保优先，推进清洁文明生产。一是提高污水处理能力，对污水过滤系统的滤
料进行更换，加强污水外包单位的监管力度，对污水处理及回注系统设备进行集中保养，新
投用了19#注水站的污水外输管线，缓解了我站的污水处理压力，确保生产污水全部达标回
注。全年共计回注污水17.6万吨，外输污水3.2万吨。二是加强危废管理，建立危险废物台
账，对危险废物的产生环节、贮存环节、转运环节进行登记。确保油泥、生产垃圾得到有效
监管，科学处理。三是开展站区环境卫生综合治理活动4次，对站区生产生活垃圾、杂草进
行集中清理，创建“菜篮子”工程，补植油松500株。营造清洁文明的生产生活环境。
二、存在问题及对策
（一）全员的安全意识和安全管理能力亟待加强。部分员工的安全防范意识淡薄，存在
侥幸心理和麻痹思想，发现隐患和处理问题的能力不强。今后，我站将会继续加强安全教育
培训，制篇二：济北联合站安全隐患排查工作总结济北联合站“查找身边十大隐患（风险）”活动总结 为认真贯彻落实济北公司印发的《济北公司查找身边十大隐患（风险）活动实施方案》
的通知中的精神，并严格按照活动实施方案中活动内容的要求，切实做好联合站安全生产工
作，在开展安全生产隐患排查治理专项行动的基础上,我站紧密结合实际情况,按照“排查要
认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的标准严格要求站内的每一个员工，从源头
抓起，认真组织，周密部署，狠抓落实，防范于未然，加强督查，扎实开展站内隐患排查治
理工作，取得了一定成效，现将工作总结如下：
一、加强组织领导，提高责任意识 联合站高度重视安全生产工作，牢固树立“安全高于一切，生命最为宝贵”的理念，坚
持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从讲安全、保稳定、促发展的高度来抓安全
生产工作。为了加强对此次专项排查整治工作的领导，我段成立了以站长秦胜华为组长，副
站长关贤军、朱永刚、徐志强为副组长，董泽坤、梁镇、张叶、崔琦成为成员的隐患排查治
理工作领导小组。坚持“以人为本，预防为主，安全第一”的工作方针，秉承“全员排查、
分工负责、分级治理、风险受控、确保安全”的原则，发动全员深化隐患排查，认真贯彻落
实全站的'安全工作部署。通过召开各类宣贯会议、班组座谈、督促检查等形式，加大安全生
产宣传和监督
检查力度，明确了安全生产责任及安全生产任务，使安全责任层层落实，建立了完善的
安全生产管理网络。
二、精心组织，分阶段落实 安全生产工作能否做好，关键在于管理措施的健全与落实。
为使安全生产隐患排查治理工作落在实处，联合站分阶段落实并制定了具体措施狠抓落实：
一是大力做好安全生产宣传教育工作。加大宣传的覆盖面，大力宣传安全生产的重要性、必
要性。通过加大宣传教育力度，使干部员工明确了安全生产工作的基本任务及主要目标，明
确了范围及工作责任，明确了安全工作的重要性和紧迫性，提高了干部员工的“维稳”安全
意识。同时，对待安全工作，我们基本上逢会必讲，特别对安全生产存在的薄弱环节，从自
我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教
育构筑安全生产的坚固防线。通过教育，职工的防范和安全责任意识得到了提高，认识到遵
章守纪、强化管理、确保安全的重要性。要求时刻保持警惕，对安全生产工作不能有松懈思
想，不能掉以轻心，认真务实地做好安全生产工作，确保我站生产的安全、平稳、高效运行。
二是建立健全了各项安全生产规章制度，形成一级抓一级，层级负责的安全生产机制，结合
实际，制定出隐患排查治理具体方案。站长为安全生产第一责任人，负全面领导责任；分管
安全生产工作的副站长为第二责任人，负直接领导责任。同时完善了值班制度、进站车辆管
理制度、门卫制度、 站内通讯工具使用制度等。确保节假日期间值班人员及时到岗，带班领导随时确保信息
畅通；加强进站车辆的管理，加强员工安全意识，有效防止员工上下班交通事故的发生；加
强站内易燃易爆物品管理，增强消防意识；按时对员工宿舍燃气、用电方面进行检查，确保
员工生活用气、用电安全，将员工的人身安全放在首位。 三是经常督促检查站内的安全工作，
及时消除安全事故隐患，落实各项安全防范措施。坚持全年24小时值班制度，特别是在节假
日、生产不平稳期间，加强值班力量，保证站内的每一个员工都能坚守工作岗位，认真做好
安全防范工作，确保全站全年无重大安全事故发生。
三、加强安全检查，提高整治力度 为切实搞好安全生产工作，我站一方面抓好正常的每
周一次例行检查，消防安全隐患，另一方面，结合节假日，抓好专项安全生产检查整治工作。
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，精心组织，周密安排，认真落实检查活动，
切实做到不走过场，严密排查，覆盖全面，不留死角，排查出的问题即时整改，不出纰漏，
不出事故。
在此次安全隐患排查行动中，我站召开相关站内会议3次，检查计10余次，抽查15次
以上，分别针对站内油路、污水、注水班组的现场和设备等。从检查情况看，全站员工安全
意识有所增强，一般都有安全生产措施，但也存在一些安全隐患，主要表现在这几个方面：
乱堆乱放杂物；灭火器放置地方不正确，有需要时很难拿取；电源线陈旧或线路较乱等等。只要发现了这些问
题，我们都责令其即时整改，确实不能当场整改的，责令其限期整改。通过开展查找身边十大隐患（风险）”的活动，我们摸清了站内存在隐患，落实了整改措
施和责任，实现了源头防范和长效管理，到目前为止，全站未发生一起大小安全事故，对存
在的事故隐患和苗头，通过排查、及时发现、整改，基本得到了有效的遏制，从而避免了重
特大事故的发生，促进了我站安全稳定发展。
四、今后安全生产工作打算 一是继续加强站内安全生产宣传力度和法律法规的学习，进
一步提高站内干部员工的安全意识。二是继续加强对安全生产工作的领导，明确职责，落实
责任，建立健全安全各项规章制度，进一步强化安全生产防范措施。三是全面完善各类应急
救援预案，坚决杜绝重安全事故的发生。 总之，安全工作是一切工作的生命线，我们要从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，常
抓不懈，狠抓事故源头管理，认真排查事故隐患，建立健全安全长效机制，落实各项安全防
范措施，确保我站生产安全平稳高效发展。篇三：年度安全环保工作总结报告xxxxx公司
2009年度健康、安全、环保、交通工作报告 同志们： 我受公司安委会委托，就2009年度健康、安全、环保、交通工作进行总结，对2010年
健康、安全、环保、交通工作进行安排，共分两个部分。第一部分：2009年度健康、安全、环保、交通工作总结 2009年，我公司安全、环保管
理工作以党的十七大精神为指导，认真贯彻落实油田公司安全环保工作部署，坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的工作方针，深入推进hse体系管理，同时实施“一把手”工程，
践行直线责任，确定“大幅降低现场安全隐患问题、全力消除安全隐患 ”过程控制指标，履
行直线责任，并动员全体员工落实排查活动，大大增强了全员安全意识，不断促进和完善了
各项安全管理规章制度，把管理工作重点落实到基层，抓安全到驻地、到车间、到施工现场。
强化管理体制、加大管理力度，经过大家共同的努力及相关单位、部门的积极配合，并在局、
处各级领导的指导、帮助下，安全、环保工作取得了较大进步；交通安全方面以建设“和谐
交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础管理工作为主线，认真贯
彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强了车管干部及驾驶员的安全意
识，严格落实各项措施，为 公司的和谐、文明交通和安全生产运行做出了积极的贡献。现将一年来工作情况向大家
汇报如下：
一、安全环保管理水平持续提高
1、健全组织机构，提高管理水平。公司为强化安全管理制度，将安全责任层层分解、步步落实，做到责权清晰、奖罚分明。
年初，公司制定了基层安全“一把手”工程，各公司经理分别立下了安全生产军令状，显示
了对安全生产的坚定信心和决心；从年终对各单位的整体安全工作水平、公司下达指标完成
情况、隐患问题出现率下降情况等方面的考核来看，实现了控制目标，而且单位综合考核优
秀率达到95%，“一把手”履职考核优秀率100%。
2、健全安全资质，完善管理制度，巩固安全环保长效机制。 2009年hse安全管理体系工作，共识别环境法律、法规（133）项，职业健康安全法律、
法规（121）项，识别出环境因素（284）项，重要环境因素（102）项，危险源（260）项，
重大危险源（60）项，接受公司内审1次，外审1次，对基层单位进行了2次季度体系检查，
新办、复审省、局级安全生产许可证7个，道路运输经营许可证3个，建筑施工企业项目负
责人安全培训取证29人，专职安全生产管理人员安全培训取证33人，非煤矿矿山安全人员
安全培训取证4人，危险化学品安全人员安全培训取证2人。 实行了安全分级连带责任追究制度，按照把隐患当作事故处理的原则，根据隐患可能导
致后果的严重程度，分别追究相应的直线和属地领导干部的管理责任，任何一次隐患问题和
责任人都要受到处罚；并针对公司的实际情况，对110个施工现场进行了安全检查，查出安
全隐患446项，下发隐患整改通知单27份，整改合格率100%，对隐患易发点出现的重复性
问题，实行网上通报。
从年初到现在，每月对各公司、厂点、车间、施工现场进行安全检查，消除安全隐患。
全年迎接局、处安全检查23次，检查覆盖面包括，重点要害部位，生产车间、设备、配电房、
电气线路、办公场所、食堂、宿舍、仓库，高危物品、消防器材及设施，制度上墙及安全责
任制的分层落实，现场施工安全及劳保穿戴等等。对检查中发现的大小安全隐患，拟订整改
措施，限期整改验收，时时监控及时反馈。局、处监督检查部门对我公司的隐患排查、整改
工作非常重视，定期向局、处安全、环保、监督等部门汇报反馈隐患整改结果，并邀请他们
在整改中及整改后，对我公司的隐患整改情况进行指导和复查，提出合理意见和要求，为我
公司的安全检查工作提供了极大帮助，推动了公司安全生产工作的深入开展，有效扼制了隐
患问题的重复出现。合法的安全生产资质，上级管理部门的鼎力相助，全体干部职工的共同
努力，为我公司的安全生产奠定了坚实基础。
3、及时传达、通报各类事故案例，深入开展“安全经验分享”活动。全年对国家和行业
发生的13起事故进行了传达学习，各级领导带头进行了安全经验分享；对“12.3”等影响重
大的井口爆炸事故，组织开展了全员性的大讨论、大排查活动。我公司结合中油集团公司安全环保视频会议精神，为切实抓好各项工作安全平稳、有序
地进行，于2009年12月16日，成立6个检查小组，对各基层单位、施工现场、员工宿舍等
进行了大排查，共查出隐患58项，与上半年的446项隐患相比，全年隐患率下降了86.9%。
通过自检自查、制定整改措施，使干群的安全意识得到了极大的提高。 4、加大教育培训力
度，进一步增强员工安全防范意识。 从年初至现在，结合本公司实际，对关键岗位、安全管
理人员、项目负责人、三新人员进行安全培训12次，受训人员600人次。其中，4月份对兴
一转原油脱水生产应急工程及10月对冷一联改造工程各开展了一次施工前安全培训，受训人
员188人；特种作业人员培训68人；新员工入场安全教育培训4次344人； 与此同时，对
各级安全管理人员进行了如何消除静态安全隐患问题和动态安全隐患问题方法、措施的教育
培训等培训内容，培训效果良好。通过培训，更进一步增强了全体干 群的安全防范意识，掌握了安全知识，使安全工作深入人心，对员工日常的生产和工作
形成了较强的导向作用。
5、加大消防安全管理力度。年初制定消防安全工作计划及目标，对存在风险的施工区域
监控到位，强化对容易发生人身伤害的火灾爆炸等作业场所进行重点预防和控制，坚持动火
作业审批制度，共办理3级动火报告审批手续62份、2级动火29份、1级动火2份，确保了
施工现场的用火安全。 今年4月分和11月份，对润滑油公司组织了如何施救初期火灾、如
何使用各类消防器材、如何逃生自救等消防知识的应急实战演练，对于消防安全重点要害部
位（加油站、天然气净化站、能源天然气公司、能源煤气公司）实施了责任人承包挂牌制。
特别是针对天然气净化油品拉运工作，公司专门安排了安全部、党政办公室两个部门监控拉
运过程，指派了一台专项监控车辆，一台摄像机，由三人小组负责实施每周1-2次的全程油
品拉运安全监控工作。
针对节假日期间人员情况不稳定，思想不易集中等因素，增加检查频次，落实专项检查
内容，保证了季节性安全生产。
二、加强组织领导、落实交通安全责任制，交通安全工作成效明显为了加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我公司将交通安全工作列为重要
议事日程来抓，做到早计篇四：上半年安全环保工作总结年上半年安全环保工作总结上半年，项目组安全环保工作在项目组党政组织的正确领导下，坚持“安全第一，预防
为主”的方针，以“安全是天，是政治，是最大的经济效益”为理念，认真学习落实勘探局、
项目组安全环保会议精神，紧紧围绕项目组项目组安全环保工作目标，以确保安全生产形势
持续稳定为前提，狠抓安全环保责任落实，消除（或控制）隐患，遏制违章，强化员工安全
意识，提高员工安全技能，深入开展“安全环保基础年”活动。求真务实，真抓实干，为项
目组上半年各项生产经营任务的顺行提供了保障。回顾上半年安全环保工作，主要有以下特
第一部分 所做的主要工作
一、领导重视，目标明确
为确保年安全环保各项工作有序运行， 1月12日在前指召开了hse安全委员会会议。 一是确立了“杜绝一般以上的工业生产事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大环境污染与
篇六：联合站7月份工作总结
联合站7月份工作总结
截止至7月26日，联合站7月份一共 产油34395.26吨，产气39007立方米，注水7701立方米，卸油9746.22吨，拉油34231.76吨，拉水5417.48吨，卸水3226.76吨，总耗电56400度。
7月份共迎接领导检查3次，情况良好，受到了领导的表扬。注水岗与加热炉岗，在员工与施工单位的配合下，3#加热炉完成了检修，盘管安装完毕，只差安装燃烧器，同时，维修了2#和3#注水泵。计量岗，清卸了污水污油池，岗位员工将6个大罐的安全阀与呼吸阀都检查一遍，保证设备的正常运行。7月中旬，更换了站里所有的安全阀，并一一做了记录。同时联合站各个房间都坐了屋顶的SBS防水工程。
与此同时，站里还是存在一些需要改进与维修管理的地方，加热炉值班室，地磅房和办公室的照明不亮，对正常的工作造成了影响。办公室的门已经掉落，需更换一扇新的。注水岗的1# 喂水泵压力不够，2#喂水泵漏失量太大，没有材料更换，而3#喂水泵总是经常自动跳闸，3个喂水泵的问题都比较严重。装车岗的旧装车泵待修理，而1#新装车泵杂音很大，运行时有异响。
设备维修保养情况：
1． 注水岗：2011年7月1日，更换2# 3#注水泵进排液组合阀10
个。7月6日，更换3#注水泵2个进排液组合阀，5个凡尔。7月11日，更换3#注水泵柱塞一根。7月12日，更换2#注水泵5个凡尔。7月26日，更换3#注水泵5个凡尔。
2． 消防岗： 2011年7月16日维修1#污水泵。
3． 装车卸油岗：2011年7月15日维修2#装车泵。 2011年7月26日维修1#卸油泵。
2011年8月工作安排：
统计保温材料，做好2#净化罐清罐的准备工作和监护工作，严格落实HSE的管理工作，遵守岗位操作规程，持续改进联合站站区及各岗位的卫生，加强员工岗位技能，提高员工的积极性和责任心，促进生产，圆满完成各项任务。
排二联合站2011年7月29日
篇七：二○一○年度联合站轻烃生产工作总结
二○一○年度联合站轻烃生产工作总结
桩西油气集输大队联合站稳定系统以轻烃的回收为主，生产原油开采中产生的轻烃和凝析油。 2010年桩西油气集输大队联合站在上级的正确领导下，以生产为主，坚持安全至上的方针，全面落实各级领导部门有关的指示要求。深入贯彻集输大队年初提出的“提高轻烃产量”的全年工作目标，以完成轻烃生产任务为中心，以“比学赶帮超”和“基层建设验收”活动为主线，实现了安全生产及装臵的平稳运行，管理工作上了一个新的水平，保障了轻烃生产的顺利进行。
一、2010年生产任务完成情况
截止2010年12月25日，联合站原油稳定实际回收轻烃2918吨。 二、2011轻烃回收变化趋势预测：
2011年桩西采油厂原油产量比2010年有所升高，预计原油产量在105万吨，相应的轻油产量也应该有所提高，但由于原油密度的不断升高，从01年初的0.8810上升到了10年的0.8980，预计11年还会持续升高。这将影响轻油产量的提升，综合以上因素预计2011年轻油产量与2010年持平。
三、2010年轻烃回收开展的主要工作
（一）、完善和落实管理制度，把原油稳定管理做实
在原油稳定管理方面，我们着重突出了人员管理、设备管理和安全管理三大优势，配合岗位责任制和标准化操作加强稳定岗基础管理工作，坚决杜绝习惯性违章的发生，把基础管理工作融入到日常生产中。
第一，在人员管理方面，更多地体现以人为本的思想，凭借“自主管理，自我约束”的主人翁精神，逐步形成“实实在在干活，诚诚恳恳待人”的良好作风。同时坚持开好班前班后会，建立完善了班组民主管理体制，经过讨论表决，有效处理了大小班轮流与岗位分工等班组重大问题，不断增强队伍的凝聚力。
第二，在设备日常管理中，始终坚持“检查及时，保养到位，维修合格，记录准确”十六字管理方针，取得了很好的效果。设备保养是设备管理的重点，我们严格执行“清洗、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业法，做到日常保养与专项保养相结合，不拖不欠，设备承包到个人，实行专人管理和目标考核；在设备运行状况的数据录取上，更是一丝不苟，严格按照巡检路线每两小时对设备运行状况进行检测，并将检测数据记录准确完整，真实反映每台运行设备的实际情况，为维修保养提高可靠的依据。
第三，安全管理方面，结合班组的工作特点，制定和规范了危险点分析控制表，并对每项工作都进行危险点分析，把危险点和工作人员的工作行为牢牢控制在有效的安全措施之中，在生产工作中筑起了一道安全防火墙。由于稳定岗涉及原油、稳定气、轻质油等易燃易爆品，并且有卧式炉、立式炉两大明火源，再加上所处理的原油均处于100℃以上的高温环境，安全标准要求很高。首先我们严格落实联合站的火种制度，同时针对立式炉手动点火的实际，严格火种使用和保管制度，坚决杜绝了非点炉期间出现明火。其次严格执行站上制定的轻油使用管理规定，有效杜绝私接轻油现象。同时，还针对稳定岗的特
点组织专项的应急预案演练，包括“加热炉管线穿孔、立式炉紧急停炉、换热器倒运操作、冲塔、停产、停电”等，通过人人动手、人人操作，确保了即使在晚上只有夜班人员的情况下也能按照预案要求进行紧急处理。
（二）、广泛开展职工技术创新活动，把基础管理做细
在保证生产安全运行的同时，我们不忘结合生产实际，广泛开展节能降耗工作，鼓励职工多提合理化建议、多搞节约挖潜。在上半年节电措施征集中，原油稳定岗积极参与并依据岗位特点提出合理化建议9条，其中《使用变频调节泵类运行，减少出口截流，降低电量消耗》、《结合季节特点合理调节路灯照明时间，节约电力消耗》以及《充分利用换热器，提高换热效率，减少热量损失》等建议得到了大家的认可与实施。
与此同时，我们针对轻烃产量的具体要求，提出了“多出轻烃就是提高效益”的观念，在保证脱水系统温度的前提下，最大可能的提高产量。为此，我们和大队相关人员一起分析研究制约轻烃产量的因素，并在生产允许的情况下对各参数的范围进行了探索，得出了进料含水在2% -3%、立式炉总出口温度在140℃-160℃期间最有利于轻烃产量提高的结论，发现脱水排量波动是影响轻烃产量的第三大制约因素，并将分析结果应用于生产实际，见到了好的效果，实施以来，轻烃产量稳中有升。
（三）、对照管理标准，比学赶超提水平
建标对标，实现目标有标准。通过优选关键指标，统计五年内最
优参数记录，设定了药剂单耗、吨液处理费、原油外输含水率等11个最优指标参照值。在此基础上按照生产流程建立了20项管理标准及40项操作标准，绘制了岗位绿色巡检图，规范了过程调控的节点区间。
追标夺标，提升水平有措施。为使制定的标准能够切实落到实处，完善了旬度参数分析机制，落实参数分析例会制度。完善了工作回复制度，制定班组工作量运行表，督促班组对每天工作完成情况、问题整改情况进行回复。
创新创标，赶超目标有平台。瞄准一流水平，每月定期统计数据进行对比。针对一些差距较大的指标，制定分期赶超目标和具体措施，采取问题跟踪备案手段对解决情况进行监督，同时采用职工之间评比的方式调动起职工解决难题的积极性。
四、存在的问题
1、由于上产活动措施井较多油品性质发生变化，导致原油稳定装臵的生产运行不平稳，对轻油产量的完成有较大的影响
2、部分设备老化，自动化仪表陈旧故障率高等问题，对原油稳定的生产运行带来一定的影响。
3、由于轻油回流罐内部构造存在缺陷，导致轻油中含有一定的水分，在冬季生产过程中，轻油流程存在冻堵的现象。
4 缓冲罐缓冲空间较小，由于受一二区来液量不平稳、含水变化大以及一级分水器放水等多方面因素影响，使得缓冲罐液位波动大，导致脱水泵排量调节忽高忽低，容易引起脱水系统压力变化较大，进而对原油稳定造成较大影响，频繁调节增加了职工劳动强度，同时也容易造成冲塔等事故。
二○一一年稳定轻烃工作规划
一、完善生产运行质量评价模式，促进生产平稳运行
过程控制保障参数调节
细化生产过程的各个控制节点和可控区间，分解指标任务和管理责任，及时发现和纠正生产过程中偏离的参数，提高过程纠偏的目标性和针对性，确保原油稳定系统平稳运行。
加强一二区来液参数录取，加密对一二区瞬时液量、含水等参数的录取分析，并重点记录好波动较大的时间段以及液量、含水等变化情况。分析外部液量变化对原油系统生产的影响，并上报上级有关部门。增加缓冲罐的缓冲空间，减小因来液波动对原油生产造成的影响。
二、加强安全制度落实，强化问题整改，确保安全生产
加强安全培训和实战演练，增强职工安全意识和技能。狠抓以安全制度和专业禁令为主要内容的岗位安全教育，做好岗位责任制的学习和考察，确保人人牢记岗位职责、爱岗敬业，做到严守禁令、杜绝违章。狠抓以施工协议和进度要求为主要内容的施工安全教育，尤其对外来施工队伍要强化进站安全教育，明确进站须知的要求和施工过程中必须遵守的安全制度等。狠抓以宣传、展板、竞赛、班组活动等为主要形式的安康文化教育。做好应急预案的修订与演练。完善预案体系，加大演练力度，提高应急处理能力。
汽车维护与保养实训报告一
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成
损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
(1)、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
总结：学生社会实践工作是对学生进行思想教育，全面提高学生综合素质的重要途径，它开展的效果如何，将对我们的成才需求产生重要影响。今年寒假期社会实践活动给参加实践的同学提供了走出教室，到社会的大课堂上去经受风雨，增长才干，感受服务社会、贡献才智的喜悦。通过艰苦条件的磨练，培养了同学们不怕困难，勇于克服困难的精神，培养了大家团结友爱，互助互让，关心集体的良好品质。通过此次社会实践，同学们真正体会到了什么是理论联系实际，为什么要在实践中探索、检验真理。他们表示，要更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，在实践中检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
汽车维护与保养实训报告二
一、 发动机的使用
（一） 新发动机的走合
初期行驶里程在3000公里务必遵守下列规则： 汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟； 适当换档，防止发动机硬施；经常检查机油、冷却液液位。发动机的启动 每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。
（二） 日常使用注意事项 1、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟
2、发动机的预热和怠速：发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。
3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。
4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转，必须怠速运转1至2分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。
5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。 在下陡坡时，要防止发动机超速，应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。
6、 严禁发动机带故障运行。发动机在实际运转过程中，在发生故障前都有其相应的先期征兆，要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化，若发现异常，应立即停机检查或修理。
（三）如何正确地使用挑选机油
1、必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
2、临时采用代用油品要加强观察：如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。 3、要选用适当粘度的油品：应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。4、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反， 油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。此外，油平面过高，增大了机油的搅动阻力，使油耗增大，磨损加剧。 5、经常保养机油滤清器：定期检查保养机油各滤清器，及时更换滤芯，驾驶员应做到心中有数。
6、定期或按质换油任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据油的变化情况定期按质换油。
二、发动机的维护
（一）机油的更换 机油工作一段时间后，受高温和漏入机油中废气的影响，会氧化、变稀，导致油膜强度降低，润滑性能下降，为此应定期更换机油，更换机油的时机一般为5000至7000km。
1、起动发动机，待发动机温度升至正常工作温度后，将发动机熄火，趁热将废机油放净（包括机油滤清器和散热器内的机油）。
2、按机油和柴油1∶1的比例配制清洗油，将清洗油加至规定的油面高度。起动发动机，中速运转5～10min，趁热将清洗油放净，必要时进行两次清洗。
3、更换或清洗机油滤芯，一次性滤清器必须更换。
4、安装机油滤清器时，应将滤清器灌满清洁的机油，外面的密封圈上应涂抹一层机油，以确保起动初期油道内机油的数量，防止起动性磨损。
5、选择适当牌号的机油加入。
6、更换机油后应检查机油量，定要加到规定液面高度。
（二）空气滤清器的保养与维护
现代汽车多采用纸质空气滤清器。纸质滤芯滤清效率高，灰尘的透过率仅有（0.1～
0.4）%。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损，延长发动机使用寿命。空气滤清器使用5000～7000Km应进行除尘，通常在使用15000～20000Km时应更换滤芯和密封圈。
1、定期清洁和更换滤芯。在使用中应按汽车维护规定经常清洁空气滤清器集尘室和滤芯，以免滤芯上粘附灰尘过多而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。按厂家规定的更换周期更换滤芯，如滤芯破损应及时更更换，一般5000km应清洁一次滤芯；20000km应更换滤芯。
2、正确安装。检查维护时，滤芯上的密封垫必须确实安装在原位，以防止空气不经滤清器进入气缸，橡胶密封垫圈易脱落、老化变形，空气易从密封垫缝隙流过，把大量灰尘带进气缸。如密封垫老化变形、断裂，应更换新品。纸滤芯抗压能力低，不能装得过紧，否则易把纸滤芯压坏，影响滤清效果。 3、纸质滤芯的特点及清洁方法。这种滤芯采用微孔滤纸，表面经过树脂处理，在发动机工作时，滤芯周围会粘附着一层灰尘，清洁时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种：一是轻拍法，即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸滤芯端面，使灰尘脱落。
但不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤纸，降低滤清效果。二是吹洗法，即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气压力不得超过294～600kPa，以防止损坏滤芯。
（三）燃油滤清器的更换
1、现代汽车大多数汽油滤清器不可分解，属于消耗品，需要定期更换，更换周期为
20000km。如果车辆在尘土较多的地方行驶，维护、更换汽油滤清器的里程还要相应缩短。
2、汽油滤清器的更换方法：首先松开车辆底部燃油滤清器托架紧固螺栓，取下燃油滤清器托架。然后松开夹箍，拔下燃油滤清器的油管，取下燃油滤清器。紧接着用塞子塞住油路，这样就可以防止燃油溢出。大部分安装在油路中的燃油滤清器都标有两个箭头，一个是燃油流入箭头，另一个是燃油流出箭头，用箭头来表明燃油经过燃油滤清器时的流向。所以当我们安装燃油滤清器时，一定要使箭头的方向指向发动机，即油液是流向发动机的。
三、小结 汽车保养是为了保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。而保养好发动机则是保养汽车的重中之重。
汽车维护与保养实训报告三
到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的
1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的`交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：
(1)干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
(4)检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。
(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。
机油：
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
电气设备部分：
(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。
(2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空
调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。
(3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。
轮胎部分：
(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。
(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。
(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。
三﹑实习总结
虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。
除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。
这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。
这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。
