简报一：
按照《行业改革实施意见》和《网约车实施细则》征求意见工作安排，10月26日，湖州市运管局召开新政征求意见阶段网约车平台公司座谈会。市交通运输局、市运管局及“滴滴快车”、“易到专车”、“曹操专车”平台公司负责人参加会议。
会上，运管局相关负责人解读了《意见》和《细则》两个文件的起草背景和法规要求。平台公司也分别发表了各自的意见。“滴滴”平台以其在本市的运营数据为支撑，提出适当降低湖州市网约车新政对车辆价格和人员条件的准入门槛;“易到”平台希望相关部门尽快公布许可流程;“曹操”平台则表示更加关注从业人员的准入标准。
下一步，市运管局将充分考虑各平台公司的建议，征求相关专家和其他有关部门的想法，统筹各方意见，科学完善网约车新政，同时也要求平台公司先行落实主体责任。
简报二：
继前天下午北上广深四地公布网约车新规细则草案之后，昨天下午3点，杭州召开网约车管理政策座谈会。根据杭州网约车管理细则(征求意见稿)，杭州网约车将在数量和价格方面实行市场调节。
据记者了解到，杭州版的网约车管理细则(征求意见稿)相比起其他城市的细则，被网友称作是非常人性化。此外，征求意见稿今天(10月10日)正式公布，征求意见7天，自2016年11月1日起试行一年。
杭州出台“网约车”管理细则
昨天下午，杭州发布了“网约车”管理暂行办法，主要有三点，第一是对驾驶员做了规定，要求网约车主为杭州市户籍或者本市取得《浙江居住证》6个月以上的居民。取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录等。
其次对车辆做了要求，在杭州本市注册登记，使用性质登记为“预约出租客运”的7座及以下乘用车，燃油车车辆轴距达到2700毫米以上或者车辆购置的计税价格在12万元以上，新能源车车辆轴距达到2600毫米以上或者综合工况续航路程达到250千米以上。车辆使用年限不超过5年，行驶里程不超过60万公里。不喷涂巡游出租汽车标志标识、不安装顶灯装置。
最后，对于杭州市网约车的数量问题，管理细则指出，将实行市场调节，网约车运价实行市场调节价。价格怎么定?网约车需要明码标价，并向乘客提供相应出租汽车发票,运价调整时，应当提前15天向社会公布，并向相关部门报备。
网友称细则颇具人性化
对于刚刚出台的网约车管理细则(征求意见稿)，大量网友拍手叫好。不少网友表示，杭州版的网约车细则比起北上广深，更加人性化，比方说，北京、上海“网约车”司机必须是本地户籍人士，杭州不仅允许杭州户籍人士，还将允许持有杭州市所属各辖区签注的“浙江省居住证”6个月的人士，也可成为“网约车”的司机。
不仅如此，网友认为，与其他城市的管理规则相比，在车辆自身条件上，杭州市将不限制汽车的排量，轴距方面也略微放宽了条件。
记者分别随机采访了几位网约车主、乘客，“我还是比较赞同有规章制度的，网约车确实非常好用，但是晚上了总会担心不安全。”杭州市民李小姐告诉记者，在此前听说某些城市的网约车主中有吸毒、犯罪前科人员后，她很长一段时间不敢坐网约车，就怕遇到坏人，“现在规定出来了，对驾驶员有一定的要求，也有监管，那就放心多了。”
不过，对于一部分网约车主来说，这个规定确实让他们一筹莫展了，小王是一位老网约车主，杭州本地人，这两年来，他从业余的网约车主转变成了职业网约车主，每天的工作就是开车，“我的车子也是老车，已经开了6年了，如果按照新规定，肯定是不能开了。”小王目前要考虑的是再买一辆新车，还是找一份工作继续上班。
顺风车每日接客不得超过4次
这次改革的一大特征为：将“专车私家车性质”改变为“营运车性质”。而成为营运车后，车辆保险、车辆使用年限(最长不超过8年退出营运序列)都会发生改变。
基于这一点，不少市民担心会有大量司机退出专车市场，那么不改变车辆性质还能开专车吗?专车业务当然不行。不过，这类无法改变为“营运车性质”的车辆可以从事私人小客车合乘业务，也就是顺风车。
关于顺风车业务，改革方案规定，私人小客车合乘出行不以营利为目的，不属于道路运输经营活动。
私人小客车合乘应当遵守的规定有，驾驶员预先发布驾车出行信息;免费互助或仅分摊部分出行成本。出行成本只计程不计时，每公里费用总额不得超过巡游出租车行业运价的50%;每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。
这些问题，大家都很想知道
在座谈会现场，相关部门的'负责人对网友热议的几大焦点问题，作了解答。
问：照杭州市的规定，是否统计过有多少车和司机符合规范?
答：今年上半年统计全市从事网约车工作的车辆大约在30万辆，政策实施以后还是要看实际情况。
问：符合条件的司机有多少?网约车驾驶员办理相关手续是否收费?
答：曾向平台征求意见，平台表示理解对人员的要求。如果出现阶段性的车辆、人员退出，可能会制定过渡期，以满足市场需求。目前没有考虑收费。
问：目前杭州市有多少网约车司机符合取得《浙江省居住证》的标准?会不会出现近半年缺司机的情况?
答：人员车辆的标准是固定的，接下来会有一个过渡期。首先平台要准备好，其次是人员培训考试，目前已经在搭建考场。最需要时间的还是车辆的改变。
问：网约车要摇号吗?
答：网约车主要依靠存量转换，不单独新增网约车小客车指标，不设置网约车专用牌照号段;《网络预约出租汽车运输证》有效期与车辆使用年限挂钩，最长不超过8年，到期可转为私家车继续使用。
问：平台经营许可证规定有效期1年，1年后怎么办?
答：期满后需要重新申请。
简报三：
上周，《嘉兴市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》)征求意见稿公开发布。昨天，记者从桐乡市公路运输管理所获悉，上周四下午该部门邀请了桐乡部分市民代表、出租车司机代表以及出租汽车公司代表，召开公开征求意见座谈会。
根据《实施细则》，对于争议较大的司机户籍、车型采用了灵活的举措，比如，嘉兴的政策并没有限定网约车司机必须是本地户籍，取得了居住证及本市社保在缴且已连续缴纳两年以上的外地人口(在本细则发布之日前已取得本市出租汽车驾驶员从业资格的除外);不得超过法定退休年龄;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录、无暴力犯罪记录、近3年内无重大以上交通责任事故记录、近3年内无道路运输违法经营行为2次及以上记录的承诺书等。
此前备受关注的车辆号牌是否限制为本地的问题，细则规定，外地牌照原则上不允许参与本地网约车市场运营。要求车辆在本市取得经营许可的网约车平台公司同意其接入经营;具有本市浙F牌照;车龄不超过4年，行驶里程不超过30万千米;燃油车车辆购置税最低计税价格不低于10万元，车辆轴距不小于2600mm，车辆购置税最低计税价格在15万元以上的不受上述车辆参数标准限制;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，车辆卫星定位装置符合《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》(JT/T 794)等要求。这既是保护乘客保障服务水平的需要，也是有序维护城市交通通行的必然要求。
《实施细则》发布后引来桐乡各界热议：
出租车企业代表：桐乡市国信汽车租赁有限公司员工姚建清：《意见》有几个亮点。一是明确了优先发展城市公共交通，有序发展网约车。二是对网约车的平台、车辆和驾驶员都进行了准入限制，提高了门槛。三是明确了网约车平台要承担承运人责任。希望能够通过文件的落地实施来营造一个公平公正的合理竞争氛围。
出租车司机代表：朱师傅：对于网约车，没必要在一个行业用两个管理办法，这样容易造成两个群体的对立。意见对网约车门槛设置合理，尤其是保障乘客安全方面的规定。关键是能否落到实处，因为把网约车的数量权交给地方政府分配，有些条款需要细化;王师傅：对于网约出租车，搞促销可以，但价格不能低于巡游出租车。同时要加强对行业的管理，提升巡游出租车司机的服务意识与素质，提高出租车行业在市民心中的形象与声誉，从而增强出租车行业的竞争力。
市民代表：钱周涛：谁的服务好我选择谁。要保障出租车司机的权益。在提高网约车车辆和驾驶员的准入门槛这几点非常好，等于经过一层层筛选后留下最优秀的车辆和驾驶员，以后我们市民使用起来更加安心放心。
导语：家乡的一草一木都好像照片一样映在心里，离家越远，越映得清晰，正如作者所言，长得越高的树其根必扎的越深。下面我们来看看这篇高二
在流光中细数家乡点点滴滴
情，融化冬天;情，形成春天。其实我的情终有一天会化作沉默的大山融入脚下的这片土地，其实我的情无时无刻不在恋着家乡的土地。
风尘仆仆的我走下汽车的那一刻，一阵卷着黄沙的狂风吹来，它向到来的人们打着招呼告诉人们你来到了黄土高坡。熟悉的气息，没错，这就是我曾经生活过的地方，曾经生活过的家乡。
脚踩着松软的土地，耳听着小鸟的鸣叫，沿着小河，我踏上了向消逝在记忆中的老屋迈进的旅程。这时我总会想起“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”这几句，心中总有淡淡的苍凉，淡淡的忧伤，记忆如风一样吹过!
走在寂静的田野上，我轻吻着潺潺流过的小河，它没有江南的清爽透彻，她不是人们眼中那惹人喜爱的江南女子，他只是一位饱经沧桑的汉子!它流过的地方没有江南圆滑的雨花石只有那混在沙石中的尖沙利石，可它仍将它们一一磨平。混合着沙石的河水使你看不到他的底部，随手抓起路边的石子使劲的向他抛去，你只能听到那沉闷的“咚”的一声。如风烛残年的老人一样，你总是捉摸不透他。那是岁月与文化的沉淀。
河水悠然的在林中流过，其实并不能称为树林，那只是孤零零的几棵老树。高高的、瘦瘦的惹人心疼。穿越千年而来的飒爽的清风在他们间穿来穿去，那从遥远的西北地区而来的清风带着特有的体温盘旋在它们的上空，它们只是静静的.伫立在那里，不曾动摇，时刻欢迎着从远方归来的游子张开它们的双臂来一个大大的拥抱“你终于回来了!”。它们没有华丽的外衣，因此不是西方印象派大师的杰作而是那明清山水画派大师笔下恬淡悠远富有禅意的秋树。我离开的时候正值深秋，树上的叶子还未剪断那份思念，依然在风中摇曳着那份牵挂。远方的天空很悠闲的飘荡着几朵白云，迈着蜗牛的步伐踱来踱去同时变化着各种各样的姿势向我打着招呼。我只是笑笑专注着看着那恬淡的蓝天，不知它是怎样在肆虐的黄沙下保持着它的蓝的同时又保证了云的白!看着只有在这高原才能见到的没有任何杂质的深蓝的天空我忽然有一种冲动。想要亲近它，真想纵身一跃，跃入天池一般的天空畅洗一翻，从肢体到灵魂。顺便再问一问它是怎样保持那纯洁的!
每当阳光在背后一寸寸落下时，夕阳就将天染成金黄色。有时小孩子一淘气起来就会偷偷的拿上阿爸的打火机将云朵点燃。这时我喜欢独自静坐，坐在高处且听风吟。手把浓如秋雨的惆怅，独自一人抚摸风的伤痕。我喜欢静静的沉默，每当初夏来临我总是一坐就坐到月上西头。蟋蟀、蛐蛐的叫声此起彼伏想成一片，编织成一个古老的童话。我的心中老是飘起小时候与姥姥生活的那段日子;老是飘起“听妈妈讲那回去的故事”这首古老的歌。
家乡是一个人的精神寄托，一个人走的越远那根弦就越紧。因为长得越高的树其根必扎的越深。
面对空旷的山谷，感受着大山巍峨不动的气势，我想放声呐喊!但我不会大喊“家乡，我爱你”我只会大喊“妈妈，我回来了”!
评语：
在作者的笔下，家乡就像一幅清丽的山水画，那里的小河，那里的老树，那里的天空，都是如此令人神往。而这一切皆因情而生，因为心中充满对故乡的眷恋，所以写来如此真实而自然。实乃佳作。
上个月，我去杭州出差。因为急着赶往下一地，叫了一辆滴滴。
阳光正好，我和中年司机一路闲聊。他不经意告诉我，自己是小学毕业。
但司机马上又得意的说，现在他月入3万。
看我不解，司机忙解释。
他和妻子，轮流开白班和晚班。每月收入差不多2万。
因为服务态度好，在开滴滴外，每月都有回头客，临时包他的车去跑长途。
零零碎碎的收入加在一起，上个月，他赚了3万。
突然很感慨，谁也想不到，一个滴滴司机，竟然拿到了我们梦寐以求的收入。
但你又不能不服气。
因为他拼尽了全力。几乎24小时不休车，既做好了日常的滴滴出行，也积累了丰富了人脉。
专业加上人脉，想不赚钱都难。
这个世界是势利的，却不会轻易辜负你。你若拼尽全力，自然就能卓尔不群。
对远远超过自己的人生，一种常见的思维是：不是我不行，而是他运气好，或者是他爸爸更牛逼。
以前我也会这么想，但现在我越来越觉得，这可能是个误会。
你见过最厉害的路边摊主，是怎样的？
我见过的是，一个炸香肠的路边摊主，一炸十几年，每年能赚百来万。买了车，买了几套房，还把儿子送到国外留学。
现在，这个烧烤摊，在长沙赫赫有名，就连整条街，都被他带动起来做夜宵。
经营一个烧烤摊，大概是辛苦不过的'工作了。每天要忙到凌晨，烟熏火燎，就算是冬天，也会汗流浃背。
然而，如果你能够把一根烤肠，做成令人念念不忘的美味，人生也能高级而丰盈。
许多时候，你觉得生活不够友善，真不是因为其他，而是因为你不行。
因为你说得比做得多，你没有竭尽全力。
这几天，一则无锡外卖小哥月送1800单的微博，在网上流传。
外卖小哥名叫“豆中生”，4月跑单量达1800多单，月收入超过万元，被同行们称为“单王”。
豆中生还有一绝，他能熟记方圆3.5公里内，3万多户的门牌号。
专职的外卖小哥，每月正常的跑单量，大概在900单，月收入四五千。
为什么，豆中生把他们远远抛在后面？
他的诀窍，就是熟悉路线，捡最短的路走，业余时间看地图，把每个小区的门牌号背下来。
对坐在写字楼里的多数人来说，外卖骑手，既累又不体面。
可是，任何行业，只要你用心去做，用心加专注，你就能做到极致，赚到更多的钱。
李嘉诚说，当你放下面子赚钱的时候，说明你已经懂事了。
在能奋斗的时候，请务必用尽全力；在能改变的时候，请务必竭尽所能。
职场并不公平，不会厚待所有人，但当你厉害的时候，想要的一切都会主动来找你。
总有人留言问我：一个普通人，在寻常不过的岗位上，如何赚到更多的钱？
我推荐的答案，通常是雷军的一句话：
你若非出身在富贵人家，成就事业的唯一机会，就是忠诚和勤奋。
你要足够忠诚自己的工作，成为这个行业的顶尖者；
你不能得过且过，当你掌控住了时间，往往也就掌控住了自己的命运。
要知道，人生的优质与否，多数时候，是和你的个人能力相匹配的，至少相差不远。
会有真正的公平，但这个社会，更多的是马太效应：强者越强，弱者越弱。
机会和资源，会无限制的向能力超群者倾斜；
那些能力低下者，会逐渐成为被淘汰的人，不仅无法支配自己的人生，还会越过越糟糕。
所以，你要做的，就是踏踏实实工作，花时间来学习，来为自己赋能，然后变得和身边的人不一样。
当你足够强大，就算你在最寻常的职位，命运也会悄悄眷顾你。
有句话，每每提起，总让人情绪难平。
当你的能力，还撑不起你野心的时候，你走的所有路都是弯路。
一样可以说，当你的勤奋和专业，还不足以让现在的你优秀，你就很难赚到想要的钱。
绝大多数人，其实都无法成为月入3万的滴滴司机、买房买车的烧烤摊老板，和外卖“单王”。
为什么你的收入，始终不见爆发？
你可能缺的，不是底层能力，也不是合适的职场位置，而是工作背后的价值观。
每个人都想鲜衣怒马，都想锦上添花，但前提是，你得先变成锦。
这需要漫长的学习，长期的坚持，和你在看不到的地方不断发力。
最怕你浑浑噩噩，还安慰自己输在了起跑线。
这世上，所有得意或落魄的人生，说过无数次的大道理，其实都可以归于一句话：
你若对生活敷衍，生活就会糊弄你。
你若强大，你若拼尽全力，世界就会最公平，你就会赚得最多。
请你谨记。
