科技展观后感作文1
今天，我们一起观看了科技展。科技展有趣极了，让人流连忘返。
我最喜欢的是“人体发电”。把两只手放在机器两端的铁球上，中间的灯就会闪现出花花绿绿、五颜六色的光。我还发现，如果只放一只手的话，灯是不会亮的，必须把两只手都放上，灯才会亮。
同学们最最期待的是5D电影了。在电影棚外，都可以听到里面同学们的尖叫声，听着就叫人觉得很刺激。终于轮到我观看了，我好开心啊！
电影棚里的椅子分成两排，一般是女生坐前排，男生坐后排。进入棚内，一个个子很高的大哥哥发给我我们5D眼镜，我们都高兴地戴上了。大哥哥关上门，灯也随之关上了。面前的大屏幕还没有亮，整个棚内黑漆漆的，这时的气氛最惊悚了。
这是，屏幕亮了，原来我们要看的电影是森林过山车呀！在屏幕上出现了一条轨道，屏幕不停的晃动，椅子也随着电影情节开始不停地晃动，刺激极了。
不一会儿电影就放映完毕了，大家都还没看够呢！同学们恋恋不舍的回到了学校，心里都在期盼着下一次参观的到来呢！
科技展观后感作文2
最近，我去参观了学校科技展览，展览的作品有很多，其中，我对新型雨伞最感兴趣。
一般的雨伞只能遮住脑袋，雨衣又太笨重。作者对这两样物品做了小小的改动，发明了一种雨衣和雨伞的结合体，有效解决了雨会飘到身上的问题。下雨时，我们可以把材料装上去，不容易被淋湿；不下雨时，材料又可以方便地卸下来。我还注意到连接的材料十分宽敞，不会窒息。
该作品构思巧妙，利用了雨伞和雨衣的长处，同时又避免了它们的不足，说明了作者观察仔细，大胆创新，让两件常见的物品重新组合，焕发出不寻常的生命力。这也告诉我们对待身边常见的事物，要留心观察，仔细钻研，大胆实践。
科技展览不但让我学到了很多知识，而且给我带来了无限的启发。
科技展观后感作文3
科技发展，无处不在。奶奶说，小时候家里没有电视，而现在，家家户户都用上了彩色电视，而且现在的电视还可以上网呢！想看什么节目，一搜就出来了。妈妈说，小时候家里只有固定电话，而现在呢，全都用上了智能手机，手机不只能打电视，还能聊天、付款买东西。科技给我们的生活带来了巨大的变化。
上周末，妈妈带我来到科技馆，参加科学物理实验班，来探寻科技的奥秘。我们在一楼大厅集合，然后一名年轻帅气的老师带着我们来到二楼的实验室里开始做实验。
第一个实验，老师拿一个泡沫做的蛋糕盒，这个蛋糕盒是圆柱形的'，老师问我们，你们猜这个蛋糕盒会滚动吗？我们纷纷抢答，有的说会动，有的说不会动，老师倒数“三、二、一！”把手松开，蛋糕盒果然滚动了起来。老师让我们观察，原来，在圆柱形蛋糕盒里面，放着一个装满水的矿泉水瓶，放水瓶的那个方向是重的，所以蛋糕盒就会朝着重的那个方向滚动。接着老师把一个木板斜着放，这个蛋糕筒竟然从下面滚到了上面，真是太神奇了！
这个实验，我感觉像是重力的原理，就像苹果掉在地上，也是因为地球引力，也就是重力的原因。在我们生活中，重力的应用无处不在。比如我们骑的自行车，遇到下坡的时候，即使不用蹬，自行车也能继续前进，这就是重力的作用。还有我们小时候玩的不倒翁，为什么总是不倒呢，因为不倒翁的重力在下面，所以才不会倒。
第二个实验：老师用两根细细的火柴放在桌子的边缘，然把一个空的食用油桶用绳子拴在这两根火柴上，老师让我们向桶里倒水，倒了许多水，桶已经变得很重了，但是桶却没有掉下来，火柴也没有断，这简直太神奇了！这么细的火柴怎么能承受得了这么重的水桶呢？我想，一定是这火柴上的绳子固定水桶的位置是最佳平衡点。
我们在电视上看到走钢丝的人，是不是也很惊讶呢？那么细的钢丝，人怎么能在上面行走呢？因为他要时刻保持一个最佳的平衡点，让自己的重心不能偏移，保持平衡。
科学家们将重力和重心的原理，应用在了许多地方，小到天秤、自行车脚踏板，手机重力感应器，大到航天飞机、卫星等等。
科学实验课可真有趣，真神奇。研究科学技术也要像做实验一样，不断地探索研究，才能发现更多的科学奥秘！
科技展观后感作文4
今天下午，我们班在孙老师和刘老师的带领下乘坐16路公交车一起到苏园中学参加科学展览会，到那一看是一所崭新的学校，让我们大开眼见，心里想里面有什么好玩、好看的东西，在等着我们呢！
我们听着老师的指挥，先是到第二层楼去参加科学展览会了。走喽！我们怀着兴高采烈的心情来到第二层。我们吃惊极了，原来是让我们动起来，自己去探索其中的奥妙啊！科技展览室内的科技作品，琳琅满目，千奇百怪，如：“激光琴”、“电磁场”、“雅格布天梯”、“人力发电”等，最令我感兴趣的一个科学游戏——手眼协调。感觉太不可思议了，我先看了看游戏规则——手持手柄，是金属环沿着轨道从起点移动到终点，尽量用最短的时间和最少的碰撞次数，完成操作。看完游戏规则，就有迫不及待的冲动，便动起小手玩了起来。当时，我想这游戏那么简单，我肯定过得了。开始了！我手持手柄，刚没玩多久，就碰了3次了，就好像是这东西是故意让我摇摇晃晃，输的呀！这时，我就不信邪了，玩起了第二次，这一次，我可没有像上一次那样手忙脚乱了，我平平稳稳的过了这个怪怪的轨道，这一次终于赢了。现在，我才明白不管是做什么事，都要有恒心，才能做的好啊！
通过参加这一次科学展览会，使我了解到许许多多的科普知识，让我受益菲浅呀!原来那都是科学家和发明家不懈努力的成果，才使我们懂得了那么多新鲜事物和科学知识。从此以后，我一定要好好学习，朝着自己的目标去努力奋斗，争取做一个对国家、对社会有用的人，一定不辜负他们对我们的期望。
科技展观后感作文5
xx月xx号上午，学校带领我们五六年级的同学去科技馆参观，科技馆里所展示的小发明以及高科技让我叹为观止，因此，我有了很多的感受。
当时我怀着一份好奇的情绪，刚走进科技馆，就东瞧瞧，西看看，发现了不少稀奇的新鲜事物，有笼中鸟，动物视线等等，在他们旁边的介绍牌上还能够看到制作原理。我对笼中鸟很感兴趣，它是应用人的眼睛对运动图像的快速扫视而产生的一种生理错觉。这是一个真实的鸟笼，鸟笼中间有一个能够快速转动的轴，轴上固定有一副画，画的正面上方是一只漂亮的鹦鹉，反面下方画着一根木棒，当这幅画随着轴快速旋转起来时，呈此刻我们眼前的就是一只站在木棍上的笼中的鹦鹉，活灵活现，十分逼真！我不禁感叹发明者是如此的聪明与细心，他能把平时观察到的细微的现象，淋漓尽致的发挥到他的制作当中，并把它做的十全十美，解释的通俗易懂，真的让我佩服，我要向他学习！
之后，我们来到科技馆后院，一个更让人难以置信的发明出此刻眼前——虚拟乒乓。一面墙上挂着液晶显示屏幕，（）我来到屏幕前方，看见旁边放着一个电子球拍，便拿起球拍随手一挥，这一挥令我感到惊诧不已，既然能够跟屏幕里的人对打乒乓球！我惊叹我们的科技真是越来越发达了，它不仅仅能够让计算机接收随机的互动信息，而且还能够做出这么搞笑的互动游戏！我们小小的枝江都能有这样的科技，那么再过两年，或者五年以后，我们中国可能重新迈向世界第一！
还有很多的展览让我感触颇深，总之，我们枝江在发展，湖北也在发展，我们国家的科技虽然此刻还不是全世界第一，但是，它的进步是万众瞩目的，是势不可挡的！我觉得这样已经十分棒了！对于我们小学生来说，简直是不可想象的，加油吧！我们中国是最棒的！我要努力学习，长大以后必须要当一个科学家，为我们的祖国尽一份力！
科技展观后感作文6
暑假某一天，我和妈妈来到万达广场看科技展览。
我们来到展厅，看见了一个中小学生画的一个变形金刚被发表在大纸盒上，形态端庄，十分奇妙。再来到另一个模形前，看见了一个很大的神舟七号模型，底部有四只发射器，上面还刻着“中国航天”这四个潇洒的大字和一面鲜艳的小五星红旗，给我留下了深刻的印象，我觉得我们祖国拥有这样先进设备真是太光荣了。
又来到另一个模型前，居然看到了伟大的载人飞船，它总体是由推进舱、返回舱、轨道舱这三舱结构组成，重量约8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。全长8．86米，最大处直径2．8米，如果不是模型，那样子一定更雄伟了。
此外，还有许多伟大的科技展览，神舟六号等等…
参加了这次活动，我学到了很多知识，了解了中国航天的奇特技术。我暗暗下定决心一定要勤奋学习，一步一个脚印，打造良好的基础，争取长大成为一名科学家，为祖国争光，为中国的航天技术贡献出自己的一份力量！
科技展观后感作文7
今天，学校组织大家去参观科技展览，我心里别提有多激动了。
上了大巴，大家一路欢声笑语，很快就到了科技展览馆的大门口。我的心像一只小兔子，上蹿下跳。
我们跟着老师来到一间教室，老师拿出一个机器人，把它放在桌子上，它便“翩翩起舞”，舒展着双臂跳了几段舞蹈，有趣极了！
我们又看到一个大地球仪，把耳朵放到一个地区名上，就可以听到那个地区说话的声音，大家把耳朵放在希腊的名字上，果真听到了哪里的语言，真神奇！
过了一会儿，大家都参观完了第一个教室。又来到第二个教室，里面是十台左右的电脑和七巧板之类的东西，电脑里是一些科技发明小游戏。因为人太多，所以，我与几个同学走进了最后一间教室。我看到一个与秤差不多的发明，走近一看，原来是“平衡秤”，踩在中间的铁板上，铁板不断倾斜着，就是站不稳，我干脆不玩了，跑到另一个发明旁仔细研究。
我还看到了一些我不懂的或者介绍不清楚的发明，如“蛇形摆”······还需要你仔细研究。
我们恋恋不舍的坐上回学校的大巴，但愿这份快乐能深深地印在我们的脑海中吧······
认真品味一部作品后，从中我们收获新的思想，这时候最关键的
超级工程观后感1
公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样
再来是上海中心大厦，设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。还有就是轮船，别看是艘船，从构造到材料绝对都没有你想想的那么简单，轮船被誉为世界造船界皇冠上的明珠，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它的建成将预示着中国正在从一个造船大国，真正变为一个造船强国。
为什么国际上只有屈指可数的几家船厂能造这种船，为什么吾等门外汉看似平常的大货船可以让设计者看到其完工后潸然泪下，我们离超级工程太远，不明白里面的心酸，不知道其中的自豪，不能体验超级工程的魅力与伟大。在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的`艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡？
超级工程观后感2
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的轮船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机？这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。
以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。
地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
超级工程观后感3
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
超级工程观后感4
看完《超级工程。中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
超级工程观后感5
超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国，日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀，而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国，在时代的推进下，社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中，体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后，一个个生动的细节展示，表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作，不同时间的人类活动，也正如这个国家在各个方面的包容万象，吐故纳新。
长征五号发射观后感1
11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。
中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。
中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。
中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。
航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响，改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构，还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面，对传统生产方式的变革产生了深远影响。
航天技术直接服务于国民经济的众多领域，卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的`生产和生活方式，产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用，拓展了人类的视野，获得了大量的新发现，更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识，产生了一系列的新兴学科。
航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台，开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。
因此，普及航空航天知识，弘扬航空航天的科学精神与科学思想，发扬“两弹一星”和载人航天精神，对于提高全民科学素养，激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。
长征五号发射观后感2
11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征五号在文昌航天发射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，任务圆满成功!长征五号为我国目前在研运载能力最大、尺寸最大的火箭，中国未来天宫空间站建设、探月三期工程及其它深空探测都将使用该火箭系列。
长征五号首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，起飞推力超过1000吨。有了长征五号后，中国在空间站的建设上就有了得力的运载工具，但从长远来看，可能对中国的登月工程的意义更为重大。
发射塔架共12层，高91.7米。
据报道，长征五号运载火箭的发射塔架高91.7米，一共12层，距离海边850米，和长征七号火箭的发射塔架相隔630米。整个塔架采用钢框架与钢筋混凝土的混合结构，强度足以抵挡台风和地震。塔架四周是四座高120米的避雷塔，可防雷电影响。
文昌航天发射场工程建设指挥部工程师周湘虎介绍：“我们也采取了其它一些措施，就包括用盲板把它封堵，不让空气进入这些管壁的内部从内部进行腐蚀，还有我们这个连接的部位采用这个原子灰进行密封。”
液氢用量是其他发射场十几倍。
据了解，此次发射任务是我国首次大规模应用液氢作为火箭推进剂，对液氢的应用规模是我国现有其它航天发射场的十几倍。
北京特种工程设计研究院液氢副主任设计师高旭表示：“为此我们从液氢的存储、输送、精确加注以及整个液氢系统的安全防护等方面做了大量的工作，通过实现远程的控制，来确保加注过程的安全以及塔架上的人员设备的安全。”
发射塔架内部到处都是层层叠叠的楼梯，便于工作人员到达任何一层平台。发射时塔架的三联回转平台将依次打开，而驱动回转平台这个庞然大物，依靠的是位于塔架顶部的液压油泵，它控制着回转平台的展开或合拢。
外媒在对长征五号的报道指出，长征五号的试飞和投入应用，不仅填补了中国重型运载火箭的空白，同时也为中国进一步研发超重型运载火箭打下了稳实的基础。现在一千吨推力的长征五号已经有了，三千吨推力的长征九号离开中国还会远吗?重要的是，在接下去的几年中，造好用好长征五号，在后续的大量发射中发现问题、改进技术、精益求精，把长征五号打造成世界重型运载火箭的金牌，并为长征九号的研发积累更多更宝贵的经验。
长征五号发射观后感3
长征五号火箭是由中国航天科技集团一院天津大运载火箭基地完成总装，其起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。长征五号的首飞成功将大幅提高我国进入太空的能力，对我国探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施具有重要意义。
从渤海之滨到南海之涯，再到冲上太空，承担“天地运输走廊”的重任，长征五号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。现场有80名天津大火箭基地的航天人，亲眼目睹了这一激动人心的时刻。
晚8时22分，全新研制的长征五号火箭托举“升级版”太空摆渡车——远征一甲上面级，顺利将五类六项载荷成功送入预定轨道，拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。
长征七号运载火箭的首飞成功，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。长征五号火箭未来将成为在役主力火箭的“接班人”，代替长征二号、三号、四号、七号系列火箭。
从数字化设计，到一钉一铆组装，再到总装完成直至冲上云霄，天津航天长征火箭制造有限公司(媒体报道常用“天津大运载火箭基地”)党总支书记张北军亲眼见证了长征五号火箭从无到有的全过程。他向记者透露，中型火箭长征七号只是津产火箭的首秀。真正的“大”火箭，直径达5米的长征五号运载火箭本月底在津完成总装，今年下半年实现首飞。
