金龙年伊始，中央六部委联合下文推树青岛港，在全国范围内开展学习青岛港经验交流会，给了哦我们港口天大的关爱和巨大的鼓舞。党中央对我们的高度褒奖，无疑已成了我们港口发展的一座里程碑，从某种意义上来讲，为我们以后的发展，提供了一个很好的机遇。同样，也为我们广大员工的个人发展指明了方向。加倍珍惜党中央对我们的高度褒奖，不断深入学习政治文化知识，业务技能知识，提高境界，磨练意志，苦练技能，牢记历史，不忘党的恩情，无怨无悔的将自己有限的青春无私奉献给青岛港长盛不衰的发展道路上，是我今后的努力方向和人生追求。
一、加倍珍惜，提高境界
在“两大灾难”横行肆虐，阻碍港口发展的关键时刻，党中央给了我们天大的关怀和天大的肯定，使得我们挺直了腰，卯足了劲，给阻碍港口发展的邪-恶势力当头一棒，极大地鼓舞了我们突破重围，决战决胜的信念和信心，让我们有斗志，也有勇气和邪-恶势力战斗到底。是党中央让我们明白了，人间正道是沧桑，正义事业不可当的道理，明白了什么是正义无敌，真理无敌，人心无敌。我也坚信，我么之所以有今天幸福美满的生活，得益于港口突飞猛进的发展，而港口突飞猛进的发展，得益于常主席、总裁二十多年来的英明领导，归根结底，得益于党中央对我们正义事业的支持和肯定。没有常主席、总裁引领着我们永远听党话，永远跟党走，永远报党恩，发扬“三个一代人”精神，把我们个人的命运与国家的命运，港口的命运紧密联系在一起，与港口同呼吸，共命运，一个信仰，一个声音，一个劲头，万众一心，众志成城，就不会实现我们港口质的飞跃，我们生活水平的提高。因此，我们应当珍惜港口来之不易的今天，珍惜党中央对我们的高度褒奖，真心实意的去学习，去维护，去发展。
二、深入学习，提升境界
中央六部委在调研报告中明确指出，青岛港之所以有今天骄人业绩，离不开我们港口重视人才的培养，坚持革命理想高于天，理直气壮讲奉献的文化理念。常主席总裁也在历次会议中提到，学习是人类进步的阶梯，学习是第一生产力，只有学习，才能够让我们明白怎么做人，怎么做事。只有学习，才能开启我们的智慧和大脑。我们只有不断地学习，才能更加坚定自己的信仰，提高境界，在艰难险阻面前，永立不败之地。高举红色大旗不倒，站立在时代的风口浪尖上。
三、感恩回报，不忘党的`恩情
这些年来，常主席、总裁怀着一心为民，造福职工的坚强决心，带领着我们一代代青岛港人浴血奋战，“5+2”，白加黑拼命干，实现了从贫穷落后到幸福美满，从社会最底层到挺近工人阶级脊梁，将被世人带上的臭老搬的帽子抛入了汪洋大海，让我们当家做主，成了青岛港的主人。20年来，主席总裁身怀广大员工，把职工的事再小也是大事，再难也要办好作为目标，想民之所想，解民之所忧。我们想什么，就带领着我们实现什么样的梦想，我们盼什么，就带领着我们实现什么样的愿望。23年33次大增资，让我们心里乐开了花。即便是在金融危机肆虐全球的2008年，主席总裁依然抱着不把一名员工推向社会的诺言，在港口发展最困难的时候，仍然为我们涨工资。每年领大奖，领福利，接二连三，惊喜连连。为了我们岗位成才，不惜重金打造，为我们每年安排培训，提高我们的文化修养和技能水平，促使着我们向德才兼备，又红又专，真才实学的高技能人才转变。
如此天大关爱，我想在社会上的任何一个企业都享受不到，我们成了这个世界上最幸福的幸运儿。因此，我们牢记一代代青岛港人为港口发展所作出的巨大贡献和牺牲，牢记那段艰苦岁月，牢记党的恩情，牢记常主席总裁这些年恶良
△1、中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师——胡双钱
这是钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
△2、中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红
这是捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
△3、港珠澳大桥钳工——管延安
在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
△4、国家高级工艺美术技师——孟剑锋
北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
△5、沪东中华造船集团焊工——张冬伟
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
△6、南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展
他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的'转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。
△7、航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工——高凤林
焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
△8、中国船舶重工集团公司第702研究所——顾秋亮
载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
