随着科学技术的不断发展，交通工具也越来越成为我们不可缺少的代步需求。然而也越来越多的安全隐患频频出现。什么闯红灯，酒驾，马路杀手，这些都给我们生命安全造成严重的后果。以下是交通安全讲座
交通安全讲座观后感1
“交通事故”多么血腥的一个词语——每一个人当听到这一个血淋淋的词语的时候，都会打一个冷颤，都会有一种毛骨悚然的感觉。当我听完、看完这个《交通安全讲座》时，我又对“交通事故”这一个词语多了一种新的理解，新的感触。
这个讲座让我知道了一组又一组恐怖的数字。如：伦教地区一年发生的交通事故有近20多宗，死亡人数有近150余人，受轻、重伤人数大约有150人。这一个个数字，虽然很普通，但用在一宗宗交通事故，那就是一组组让人惨不忍睹的数字了。
大家还记得2007年7月23日的大巴车事故吗？那辆大巴车从数十米高地高架桥上坠入江中。大巴车上整整有11个人埃他们就这样永永远远地消失在这个这个世界。当大巴车被警察叔叔打捞上来的时候，车内全部是尸体。其中有三个是一家人，是爸妈带着年仅10岁的儿子开开心心的想去内蒙古旅游。可他们都死于这场车祸，他们永远地睡着了，再也不会醒过来了。然而，酿成这场车祸的主要原因是司机为了避让一辆违规行驶的自行车！就是这一辆自行车，令11个人永远离开了这个世界。目前，这个人已经被判无期徒刑。
还有四个工厂员工，同样是丧身于车祸。他们四个正上完夜班，在大排档吃完夜宵后，他们横穿马路，去对面的宿舍。就在这时，一辆车飞驰而来，将四个人撞到，其中一个被撞出十多米远。就这样，四条不足二十岁年轻生命，就躺在路上，再也不会动了。
这一宗又一宗的血淋淋的交通事故，都是因为人们不遵守交通规则而造成的。所以我们不可以就因为贪图方便或其他原因而违反交通规则，否则很容易酿成悲剧。
一个“交通事故”的开始，就是一个甚至一个以上的家庭的结束。
交通安全讲座观后感2
5月10日下午，我们聆听了由xx校长及领导们主持的讲座——注意安全，关爱生命。 通过这次讲座，让我们更深层地了解到了生命的价值。 我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在2017年，事故达35万起，而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000人的体育馆。
多么令人惊愕的数字! 闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾事件，因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是现代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的赌博。 生命诚可贵。 我们生活在这个世界上，无常的生命和身不可测的命运把我们安排在自己的位置上，每个人都是一样，经历春夏秋冬，体味生老病死。我们唯一能做的'就是勇敢地担当自己的责任，建设好生命中的每一天!
人生中，无论你扮演什么角色，迟早都会一身清净回归大自然，那一时刻也许遥遥无期，或许近在眼前，但在这之前，我们不能够坐以待毙，要适时地抓住将要逝去的岁月，珍惜每一天，才不枉走这一回。 青山上的花儿告诉我：生命的美丽绽放在春天;田野里的小溪流跟我说：我的生命，在酷暑为行人解渴;校园里的枫树说：我用火红的生命点缀伤感的秋日;门前的雪人说：有我在，冬天不再寂寞! 夜晚，我做了一个奇妙的梦：天空湛蓝如水，每个人都拥有一双闪亮透明的翅膀，飞在空中，向我招手……
交通安全讲座观后感3
前几天我观看了《中小学生安全教育知识讲座》，通过观看这个讲座，让我了解了当灾难发生时，我们应该怎样去面对、怎样避险、怎么逃生自救等安全问题。虽然灾害是难以避免的，但是如果我们掌握了更多的安全知识后，在灾难降临时我们就能有更多获救机会。
具体来说，通过观看《讲座》我学到了许多有关地震、游泳、火灾还有人身安全等方面的安全知识及注意事项。比如在发生地震时我们应该在老师的指挥下跑出教室，或躲在课桌底下，也可以就近躲在狭小空间的墙角处；在遇到火灾时要及时拨打110报警，并用湿毛巾捂住嘴和鼻口，尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯，不能坐电梯；夏天游泳时必须和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打闹，不要成群结队去河里游泳，当其它小朋友溺水时，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110报警；在学校要遵守校规校纪，在上下楼梯时不要拥挤打闹。在上学或放学的路上要遵守交通规则，过马路要走人行道，要走斑马线，不要在马路上嬉戏打闹玩耍，不要横跨护栏，横穿马路，更不能在马路上看书。不吃陌生人的东西，不贪小便宜，不跟不熟悉的人走，与陌生人保持一定的距离，遇到坏人时不要被他或她的言语吓倒，要勇敢地大声呼救，做好自己的人身安全防护。
通过观看这个讲座让我明白了我们应该坦然的去面对那些无情的自然灾害；我懂得了在灾害发生时要先自救，有能力的再去救其它的人这个道理。
同学们：我们的生命只有一次，所以我们要珍爱自己的生命。让我们行动起来吧，学会一些逃生和自救的小常识，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，时刻把安全铭记在心，让我们健康快乐地成长！
交通安全讲座观后感4
交通安全，学校老师讲，校长讲，家里父母讲，我想这四个字大家已不陌生了吧。
哦，应该说是听得不耐烦了。可是，我要问一句，这四个字，大家都记在心里了吗？走路不要闯红绿灯，这句话连幼儿园小朋友都知道。可是，又有多少人真正做到了呢？为什么马路要设置红绿灯？不就是为了让交通秩序井然吗？其实遵守交通规则就是对自己的生命负责。我们活着，不仅是为自己而活，更是对关心你、爱护你的人负责。再说，现在我们青少年正处于青春似的年华，为什么我们不能善待生命，开开心心过好每一天？据说，在国外，几乎没有人横穿马路，就算马路上没有汽车，也没有人闯红绿灯。而在中国，横穿马路的人多的是。遵守交通规则还是道德的表现。所以我们要懂得谦让：一条马路上，除了车就是人，只要双方相互忍让，那么我们社会将多么和谐。俗话说：让一步海阔天空。可见，交通安全，无论是生活中还是学习上都是值得大家虚心借鉴的！只要出门在外就会有红绿灯，一路上也不是只有一个红绿灯，闯得了一个总不能个个都闯吧。除非你要当亡命之徒！其实，乱闯红绿灯省不了多少时间。
我天天骑自行车上学就深有
交通安全讲座观后感5
今天，我们学校邀请了陈警官来我们学校进行了《交通知识讲座》，讲得可细致了。
贾警官先讲了过马路的要点：不能离正在拐弯的车太近、不能在指示灯为红灯的时候过马路、在过没有指示灯的马路时要看车等，然后讲了文明乘车的要点，最后讲了12岁之后才能骑自行车，即使12之后，在骑自行车也要了解相关的规定才能骑等许多知识。
贾警官讲完后，让我深思起来，仔细想一想，姥姥、姥爷、妈妈以及我都犯下了不少错误，如：没交警的地方就违反交通规则——横穿马路。就拿几年前来说吧，我和妈妈在我家附近的人行道上，只见妈妈东张西望看看有没有交警，然后就拉着我横穿马路，结果刚走出马路就被罚款，但至今都没有改。
他们还有不文明乘车的的现象，自己偶尔也不例外，如：有一次，一个老奶奶上了车，没有座位了，我心想：让吧，但又没胆量，不让吧，自己又是少先队员，要不然下车，给老奶奶让座？可离我要去的地方还很远。最终，是一位小弟弟让的座位，此刻，羞愧、内疚骤然涌上心头，脸一下子涨得通红通红。
今后，为了我们全家的安全，我一定要先以身作则，再极力提醒姥姥、姥爷、妈妈还有我的习惯性违反交通规则的错误！
交通安全讲座观后感6
今天我们学校组织我们听交通安全知识讲座，我们都感触很深。让我们深深地懂得;遵守交通法规，珍爱自己生命。
当我们坐在小汽车上是，一定要记得系好安全带。虽说一般没有什么事情，但如果遇到紧急刹车，我们就会撞到头，甚至会飞出去。不怕一万，只怕万一，平时不重视安全带的我，通过警察叔叔给我们看的交通事故的图片和讲解，我就感到我一定要改掉不系安全带的坏习惯，我还要提醒爸爸和妈妈也一样要系好安全带。
我们在公共汽车上，不能把头伸到窗外。我听了一个关于19岁女孩由于把头伸出窗外的死亡事故。虽然我不会这样，但我突然感觉很恐怖，知道一定要提醒大家都遵守交通法规。
我们都要遵守交通信号灯的指示。千万不能闯红灯，要知道;“绿灯可以再等，生命不能重来!”我们应该珍惜生命。
当我们行人要过马路，我们要走斑马线。不要有：“不要紧的，汽车会让我的!”这种思想。同时我们要观察好马路两边的汽车。大家都注意一点，礼让一点，就能减少交通事故的发生了。
是啊!这些交通安全知识，可能有些人知道，有些人不知道。既然大家现在都学习了，那我们就一起遵守交通法规，珍惜自己生命。
篇一：交通安全视频观后感
从小时候开始，我们不断被灌输交通安全的重要性，'一停二看三通过',几乎形成了我们对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的'易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
篇二：交通安全视频观后感
闪现在我眼前的是亲人们凄惨的神情，无助的哭喊，究竟是什么让他们如此伤悲呢？是风驰电掣的速度，是醉意朦胧的眼睛以及极度疲劳的瞌睡和惨不忍睹的车祸现场……没错，这就是交通安全影碟中一些悲惨的画面。眼泪一滴滴的掉下来，为那些不幸在车祸中丧生的人、为他们悲痛欲绝的亲人、也为不停地提醒仍不停发生的车祸。
汽车是现代城市里一道独特的风景线，它代表著文明与繁荣；可是却也象征著痛苦和死亡。据了解，20**年1至6月全国共发生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受伤，直接财产损失7.1亿元。其中广东省2006年1月至9月共发生交通事故42539起、死亡6461人、受伤51786人，直接经济损失1.29亿元。面对一串串黑色沉重的数字，你意识到问题的严重性了吗？人们总是说要珍惜生命，可是对自己最熟悉的东西却总是如此马虎。车祸使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不复存在。人的生命只有一次，当我们再去追悔时已经太迟，任何违章的行为都是对生命的亵渎。
珍惜生命，这四个字对活著的人才有意义或许说对死里逃生的人有著更切身的意义，可是为什么还有那么多的人心存侥幸，置交通安全规则不顾而最终酿成惨剧呢？我们无法忘记车祸现场触目惊心的血泊以及遇难者家属哀戚的神情，更无法忘却那个坐在蓝球里的小女孩。古人李白曾有诗曰：……但见泪痕湿，不知心恨谁？对于车祸中遇难的家属来说又此能是一个恨与痛？所有的一切都让我的心深受震撼，生命如此脆弱！
善良的人们啊，当你看完这套交通安全宣传片后，我想你的心情此刻也一定很沉重，你的心里一定开始敲响了安全的警钟，可是警醒不是单纯的落泪，不是无用的追悔；而是遵守安全规则的决心，是今后处处谨慎的行为。当你沉浸在冒险心理愉悦时，想一下相亲相爱的亲人，你还会不顾危险图一时观快的豪气吗？当你带著侥幸心理在享受快感时，请想想影碟中的惨象，那你还会像走钢丝一样把自己的生命恣意挥霍吗？
或许你认为，我不开车，也很少坐车，这些事故似乎离我很遥远，有这种想法的人不在少数。但是事实证明，在大量的交通事故中，车祸中的伤亡者，并非都是汽车司机和乘客，路上的行人受到伤害的也不在少数。横穿公路，翻越公路中的隔离栏、隔离墩，闯红灯，不按规定行走，进入高速公路行走等这些违章行为，是交通事故中造成行人伤亡的最主要原因。
篇三：交通安全视频观后感
随着现在经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
今天下午，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。回想起那片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在马路上作秀，一群小孩在马路中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。
人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们
作为一名中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！
篇四：交通安全视频观后感
由于有些人交通安全意识的淡薄，上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。
在这部片中，一幕幕车祸使人惨不忍睹。
车祸的造成，会使人家破人亡，甚至那些还“朦胧”在童话世界里的孩子也难以幸免于难，从此告别丰富多彩的人生。虽然，车祸我们并不陌生，但是，面对这刹那间浮现眼前的车祸，我们除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手无策。造成这样的悲剧，往往是由于那些酒后驾驶、疲劳驾驶、超载驾驶的司机。
有些司机为了自己能赚更多的钞票就严重超载，有的司机自信“高超”的驾驶技术早把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净，更有的司机为赶时间，日夜兼程，疲劳驾驶。所有这些无不给交通安全带来隐患。
每一起交通事故的发生，无不让当事者的家属产生揪心的痛苦，粗心大意的驾驶员们，生与死只有一念之差，想想那可以避免而又让人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊!
回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗：司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作、骑着自行车在马路上闯红灯而倒在车轮下、倒在山下、桥下无数条尸体……一个个镜头令人心寒。
根据统计，每年人类因交通事故死亡达到七十多万人，也就是说每5分钟都有人死亡。全国每年死亡人数达一个县，每六分钟死亡一个，每一分钟就有人受伤。多么惊人的数字!人们盲视交通规则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。有的骑着摩托车“疾驰”在马路上不要命的人，红灯亮了，在他眼里根本不存在，结果与货车相撞，车毁人亡;还有行人过马路时不按交通灯指示，不守交通规则，最终成血案也不是个案。
从一件件血的事实中我们体会到：驾驶车辆不能马虎，不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，不应有横穿马路等违规行为。
每个人的生命只有一次，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则，让交通安全的警钟在我们身边常鸣。
商海通牒
2008年金融危机给电影界提供了太多的素材，好戏是一部接一部。如同感谢四爷雍正让清宫戏在中国荧屏盛久不衰的心情一般，我们也需赞一赞金融危机影片给我们带来分析问题的不同角度。
看了介绍领导拯救苍生事迹的Too Big To Fail，看了充满怒声质问的Inside Job ，还是来看这一部从业界即投行内部视角出发的Margin Call吧。片名中文有译成《商海通牒》、《利益风暴》，其实这个词的本意是追缴保证金通知。做过期货交易的人都知道，缺少保证金，马上就会被期货公司平仓了，血本无归。
这部电影中名星云集 ，凯文·史派西 、杰瑞米·艾恩斯 、扎克·昆图，还有多年不见的黛米·摩尔，电影获奖不少，包括第 84届奥斯卡金像奖最佳原创剧提名。《纽约客》评价称《MarginCall》算得上 2011年好莱坞制作的“最有种”的电影，也是以华尔街为背景的影片中的佼佼者。
商海通牒观后感【篇二】
电影讲述的是2008年金融风暴之前的24小时内，在一个投资银行内部发生的所有事情，片中没有指明是哪个公司。
时间应该是金融风暴的前期，这个机构已经在大规模裁员。被开掉的风控总监把未完成的一个估值模型交给了一个初级交易员，结果交易员计算后发现，按此估值模型，公司资产负债表中大量的MBS(抵押证券)头寸将会因为市场波动以及美国房地产市场倒退而产生超过该公司总市值的损失。因为平时杠杆用的太厉害，一旦出现下跌，公司需要赔付的价值会远远高于公司的总值，只有破产一条路。具体就不介绍了，看前面的两篇影评。用他们的话说，the music is about to stop……
怎么办?这才是关键!24小时内必须马上处理，因此片子的节奏不亚于反恐片《24小时》，投行精英彻夜不眠开会决策，估计他们也习惯了。当然，要想成为金融业界打不死的小强，又没有 Jack Bauer 的身手，只能选择坑别人了，也就是把这些产品快速出手。
一句话，走别人的路，让别人无路可走!
这部电影把投行的生活、投行众生象一一展现给我们，投行人物从低到高挨个都出场，观众观其言察其行，顺便了解一下其背景、收入和消费后再作评判。
影片从侧面给出来这些人的来历，比如一个是 MIT的博士，主要研究火箭科学，一个在公司工作了十九年的老中层，曾经是一位桥梁专家。都是牛人，擅长数字，擅长计算，却在不知不觉中算计了普通人的生活。
对于收入方面，初级员工的年收入是25万美元，更高一层的部门经理年收入则达到250 万。收入高支出也高 ，影片里清楚地给经理自己算了一笔细账 ，125 万税，30万还贷款，15万孝敬爸妈，15万一辆车，7万5千吃饭应酬 ，5万买衣服，存40万以防危机 。还有12万5呢 ?大概7万6花在了妓女身上。坐直升机出现的投行最高层即大老板呢，一年的收入有8600万，身价数十亿。单凭这工资条，也难怪会有占领华尔街运动。
但是大老板却说了，我能坐到现在的位置可不是靠智慧。大老板告诉我们了，金融行业只能靠三种方法活下来，be first，be smarter，orcheat。要么占先机，要么更聪明，实在不行就靠坑蒙拐骗。这也是现在为什么在中国大家开始一窝蜂地去搞互联网金融、社区银行，试图抢占先机。不过，当所有人看到利润都要进入这个行业之时，这个行业必定会出问题，就象法国名酒拉菲被中国人喜欢之后，最后的命运大家都知道。竞争激烈，产生骗子，骗子一多，行业毁掉。
坑人?还是破产?这是个问题。对于大老板来说，在这个行业混了这么多年，直接就给出了答案。他说 we don't cheat，但是要be the first to sell。老板总是高明，理由也是冠冕堂皇。把自己明知道马上一文不值的证券低价清仓，fire sale ，能卖多少卖多少，这是不是对买方的欺诈呢?
这个问题，笔者认为从法律角度确实很难回答，而且买方也很难证明。当然，自己人中也有反对的声音，交易部的头目山姆强烈反对。
“我们正在把毫无价值的东西卖出给自己的交易伙伴，我们正在搞垮别人的事业，彻底的。以后，没有人会买我们的东西。”
说职业操守也行，业界良心也行，因为山姆知道“盗亦有道”，如果马上卖给自己多年来积累的生意伙伴，尽管投行可能会幸免于难，但损失由别人担，自己也将从此上了同行的黑名单。可是现实残酷，别人不死你就死。面临选择，最终山姆也同意了。当然，为了鼓励交易员们，对于卖出多的，给予每人的奖励高达100多万美元。最后这家投行成功脱险。
卖完之后，大老板安慰下属的话，说得很是精彩：
“怎么，你觉得我们今天让一些人破产了。但你做这样的事情都快40年了。如果你觉得这是浮云，那所有的都是了。这就是钱的事儿，这没什么不对的。现在和原来也没什么区别。1637，1797，1819，1937，1957，还有1987年，天啊!都差点整死我。1992、1997、2000年，不管怎么说。都是同样的事情，周而复始的，我们改变不了什么。我们会想要控制它、或者阻止它或者减缓它的发展。可是我们从来都没能改变过什么。我们只能应对。如果我们做对了，就能赚到很多钱。而如果我们做错了，就会被人们抛弃。一直就是这样，以后也会一直这样，赢家和输家的`比例是不变的。快乐的小二货和可怜的倒霉蛋。世界上就是肥猫和饿狗。现在世界上可能我们这样的人比之前多。但是比例，和原来是一样的。”
这段话说得真是够经典，把金融业的冒险的原因与世界的真相统统告诉了我们。对于金融业的冒险，波斯纳法官写过一篇文章“ Is Banking Unusually Prone to Risky Practices?”，以达尔文的进化论分析金融行业，感兴趣的可以去看一下。
金融业也是物竞天择，追求fitness 而不是 goodness ，冒险而不是保持道德，这样才能赚大钱、出高薪、招人才，避免在竞争中被淘汰。对于世界的真相，永远是弱肉强食，2：8原则才是普遍原则，公平与正义永远只能是相对的，能做到机会公平就很不错了，更不用说实质公平。
影片中的另外一个角度就是对于普通人的质问。金融危机后，示威者举牌抗议，发起占领华尔街运动。可是，没有普通人的贪婪，金融危机能发生吗?把责任都推到华尔街精英身上，公平吗?导演用一段华尔街老人教育新人的话点题：
"If you really want to dothis with your life you have to believe that you’renecessary. And you are. People want to live like this in their cars and theirbig f***ing houses that they can’t even pay for? Then you’renecessary. The only reason they all get to continue living like kings isbecause we’ve got our fingers on the scales in their favor. I takemy hand off and the whole world gets really f***ing fair really f***ing quicklyand nobody actually wants that.They say they do but they don’t. Theywant what we have to give them, but they also want to play innocent and pretendthey have no idea where it came from.That’s morehypocrisy than I’m willing to swallow. f***them."
在圣经故事里面，耶稣曾经说过，如果你们觉得自己都是没有罪的，可以拿石头砸有罪者，于是众人便散去。在金融危机之中，普通人真的无罪吗?每个人都要美梦成真，要香车豪宅，2：8原则决定了这是不可能的事情。但政客们必须迎合这种贪婪才能获得选票，于是政府有意放松监管而鼓励买房，于是金融业放大杠杆并转移风险，最终一地鸡毛。就象上文所引中说的那样，金融精英只不过是把手指放在天平上以帮普通人美梦成真，一旦松手，他们的世界便打回原形。
