连钢创新团队心得体会1
20xx年5月11日，全自动化集装箱码头在青岛港诞生，开港作业便达到单机效率26.1自然箱/小时，之后这个世界纪录被6次刷新。2020年年底，单机效率已增至47.6自然箱/小时。
2019年11月，青岛港自动化码头二期“全球首个5G智慧码头”开港运营，再次以“中国速度”震惊世界航运界。
“我们从零起步，靠的是做到极致的工匠精神和群策群力的团队协作，每一次突破都值得铭记。”张连钢说：“世界纪录不是任何人施舍给我们的，是全体队员不断超越自我、拼命干出来的!”
“仅流程测试案例就编写了5000多个，反复测试十几万次。”“连钢创新团队”项目经理窦亮说。在一次测试中，他们发现某处系统功能出现异常，但疑点有数百个，大家按流程一点点回溯，连续一周每天干到凌晨，最终找到了问题点。
这样的例子还有很多。有段时间，AGV(自动导引车)“死锁”情况频繁出现，李永翠和同事们用了几个月，分析了上万条工作日志，从中归纳了十几种“死锁”类型，最终成功“解锁”;负责操作的朱文峰、王吉升、隋晓等对100多个流程反复修改十几稿;负责作业的李波、管廷敬、耿卫宁等做了40多个闸口方案……
开港至今，“连钢创新团队”推出了一连串耀眼的“全球首创”：全球首次研制成功机器人自动拆装集装箱扭锁;全球首次研制成功轨道吊防风“一键锚定”装置;全球首创自动导引车循环充电技术;全球首个氢+5G智慧码头……而且，经过173次的动态优化，自动化码头管控系统已经越来越“聪明”。
外行看热闹，内行看门道。作业组负责人李波清楚地记得，自动化码头运行后不久，鹿特丹世界门户码头的考察团来到青岛港，提出要到自动化码头作业现场看看，并且要求拍照、录像，很明显就是想检验青岛港自动化码头的“成色”。
“给他们拍，让他们看!我们的技术，仅凭拍照和计算是学不走的。”李波向张连钢汇报后得到了这样的答复，自动化码头行云流水般的'作业征服了曾经世界第一大港的同行。
截至目前，青岛港自动化码头已受理和授权专利124项，取得软件著作权14项，发表论文70余篇，核心技术掌握在团队自己手中，这就是张连钢自信从容地让国外同行随意拍照的底气所在。
20xx年，从不邀请亚洲港口参加的全球自动化码头峰会主动邀请“连钢创新团队”分享建设经验，青岛港自动化码头同时获评“全球自动化码头最佳效率奖”。自码头运营以来，已接待来自全球60个国家和地区的4万余人次，成为展现中国智慧的亮丽名片。
连钢创新团队心得体会2
如今，“连钢创新团队”经过几年发展，已从最初的8人发展到百余人。奔跑着的AGV、运行着的轨道吊、高高矗立的桥吊……码头上，镌刻着“连钢创新团队”践行新时代“振超精神”的每一个脚印。
“现场是最好的老师”
码头导引车该跑什么路线、什么时候转弯?轨道吊该把集装箱放在堆场哪个位置?抓取集装箱怎样准确辨明方位?……这些问题，过去都要靠人来规划，而在山东港口青岛港自动化码头，这些全交给了自动化码头流程管控系统。
码头装卸曾是一项集脏、苦、累、险于一身的特殊工种。从“汗水经济”迈向“智慧高地”，背后是一代代港口人“不甘心、不服输、不畏艰、不怕难、不满足”的坚守。
“连钢创新团队”成员李永翠，清楚地记得20xx年初，她发现桥吊双小车的平台访问逻辑出现问题，作业效率大受影响。大家分析生产数据，怎么也找不到症结所在。
到现场去看看。李永翠克服“恐高”的心理障碍，爬上56米高的桥吊大梁，和团队成员连续观察了两个小时，完整看到设备配合的全过程后，解决方案浮出水面。
“现场是最好的老师，要多往现场跑，善于在现场发现问题。这也是张连钢组长常对我们说的话。”李永翠说。
扎根生产一线，“连钢创新团队”不断优化码头流程管控系统，让这个“大脑”越来越“聪明”。从开港作业至今，几个主要系统累计升级173次，优化功能2000多项，自动化码头也成为世界各大集装箱船公司争相靠泊的港口。
“大国工匠”家国情
全自动化码头是集物联网、大数据、人工智能、自动控制等技术和业务于一体的复杂系统工程，被誉为“大国重器”。它的缔造者，是“连钢创新团队”。
作为团队带头人，张连钢将“不能熬夜、不能劳累”的医嘱统统抛在脑后。党员干部就是要冲锋在前，他带领整个团队如同火焰一样燃烧自我，拼搏向前。
在全自动化码头，团队的通力协作尤为重要，每个人都不敢懈怠。
8月26日一大早，记者见到了山东港口青岛港自动化码头操作部闸口冷箱经理管廷敬。20xx年3月15日，全自动化码头一期工程首船测试成功。就在首船测试前，管廷敬的母亲突然去世，他没能见上最后一面。提及往事，管廷敬红了眼眶。
徐永宁担负着自动化码头数据中心的建设、调试工作。攻关时期，妻子确诊癌症。妻子去世后，不擅表达的徐永宁寄情工作，和同事一起建成了国内首个基于云技术的自动化码头双活数据中心和神经网络系统。项目成功的那一刻，徐永宁一个人遥望大海，任泪水流淌。
对码头的付出有多少，家人的支持就有多少。山东港口青岛港自动化码头党委书记、总经理殷健说，“我知道大家心里苦。工作要顾，家庭也要顾。但团队里没有一个人因为个人的原因，造成整个项目的拖延。每个人都咬着牙挺过去，最终实现整个港口的梦想。”
变“不可能”为“可能”
以许振超为榜样，“连钢创新团队”仿佛生来就带有创新的基因：“创新让我快乐”“纪录是用来打破的”“干就干一流，争就争第一”……采访时，团队成员的话里流淌着胆气和干劲儿。
他们向难题叫板。660米×430米的堆场内，高低差控制在正负2.5毫米之内，解决了“码头堆场不均匀沉降和平面度”这一世界难题。
他们与时间赛跑。16002米的轨道梁工程提前30天完工，1440段箱角梁工程20天竣工，15762米的钢体轨道15天铺设完成。
高4米、宽2米的氢燃料电池模块要与轨道吊合体，350个接口要在72个小时内完成，团队成员三天三夜没回家。
就这样，“连钢创新团队”将一个个“不可能”变成了“可能”。
“‘连钢创新团队’有不少我熟悉的面孔，他们几乎是‘白手起家’，在没有样本可供学习、复制的情况下，用精神催化生产力，最终让山东港口青岛港有了颠覆性变革。”“改革先锋”、金牌工人许振超说。
如今的山东港口青岛港，是工业互联网时代国际一流海洋港口的模样。自动化桥吊在港口上空划过，优美的弧线穿越海雾，一个个集装箱精准高效，箱起箱落。这座新兴的自动化码头，逐渐舒展身姿，探向深海。
士兵突击精彩观后感1
在这个寒假，我观看了《士兵突击》这部电视剧。电视剧《士兵突击》所描写的是许三多的成长历程，以这个人物为核心，塑造了一组极富感染力的当代*队中的个性化人物象征。《士兵突击》谱写了普通士兵的艰辛历程，讲述了一个现代军人的传奇故事。剧中没有一个女角色，完全展现的是男人的情感世界，意气飞扬的军旅生涯，生死与共的成长岁月。《士兵突击》是导演康红雷在《激情燃烧的岁月》之后，第二次执导军事题材作品，他一直想拍一部反映当代军人，尤其是普通士兵的戏。许三多是这部电视剧的主角，一个有点木讷的士兵。他的成长历程经历了“从屁孩到孬兵、从孬兵到好兵、从好兵到一个成熟的人”这几个阶段。在家乡那段时间是许三多的屁孩阶段，终日“天生一副熊样”，除了唯唯诺诺、逆来顺受他还学会了自保。孬兵阶段的许三多不被人认可，错事做得太多，想要自尊也难。木讷、单纯的许三多，村里人唤他“三呆子”，他爸爸叫他“龟儿子”战友们称他“许木木”“傻子”连长都说他是“孬兵”在村里，在家里，在连队里，他没有尊严，没有空间，活得一塌糊涂，整天浑浑噩噩，一半在天上，一半在地下，活脱脱的一个大傻子。这样的一个人，一个兵，最后却成了人人羡慕的“尖子”，全团骄傲的“兵王”，乃至后来的“战斗英雄”，他之所以能走上成功的道路，这与他自己的坚持努力是分不开的，但是我觉得他之所以成功，有很大的一部分是因为他遇到了人生中的最重要的良师益友——史班长。
我印象最深的一个画面，就是班长退伍时，许三多在那哭得昏天黑地时，班长动情地说：“三多啊，你不要把想法寄托在别人身上，其实你心里就开着花呢，一朵一朵的，多漂亮啊，我走了，能帮你割掉心里边最后一把草，三多，你该长大了。”是啊，不能总依靠着别人，不能把希望老寄托在别人的身上，自己有自己的想法，自己有自己的目标，自己有自己的活法，才是一个人长大或者成熟的标志，每个人的心里都该开着花！ 看了《士兵突击》后，我才真正的感受到自己的无能和软弱。我觉得那些士兵不一定胜利了才是真正的英雄，只要能坚持到底，问心无愧的士兵，都是好士兵。人的一生，不求对社会有多大的轰动，只要你努力做好你该做的事，问心无愧就行了。做每一件事都要有耐心，有毅力，坚持到底，无论结果是不是你所希望的。
士兵突击精彩观后感2
《士兵突击》是一个没有任何爱情戏的连续剧，讲述的是一群军人的故事，主线是许三多入伍到他成为步兵之王－老a的成长经历。剧情刻划了一群最优秀的男人－－成熟、睿智、懂得生活的袁朗，憨厚、心地善良的史今，性格直爽的伍六一，铁骨铮铮的高城，知错能改的成才，坚强、执着的许三多，以及他们共同的个性－－强烈的集体荣誉感，对事业的热爱，对原则的坚持以及对他人的真诚与坦率。在看这部片子中，我思考了很多。思考的不光是故事本身，更多是故事对我的启迪，对云南白药企业中一个普通员工的启迪，从《士兵突击》中，我领悟到了很多，对工作，对生活，对人生。
一是：他们的人生态度：许三多可以默默地守卫七连半年，每天坚持军事训练，打扫卫生；高连长因为团报报道错误，坚持要求团报公开道歉；伍六一因为流动红旗给别的班赢走了火冒三丈；许三多为了拿回流动红旗，一口气做了史无前例的333个单杠回转。在他们看来，这些都是“有意义的事”。在我们的工作中，客户的冷脸是司空见惯的事情，但面对这种情况，有的人可能会放弃，但他们决不是优秀的云南白药员工，他们没有云南白药优良的传统。而我们要做的是：像许三多做333个单杠回转那样执卓，默默的奋斗。
二是：许三多成功的经历：从一个傻乎乎，连原地转身都转不好的步兵列兵，到步兵之王老a，许三多的成功有其必然性－－他从来没有放弃自己，也从来没有抛弃战友。人生在世，有所成就最重要的因素不是聪明，而是认真、坚持、责任、爱心和来源于以上几点的勇气－－就如同送信给加西亚的罗文。作为一个普通的员工，也许我没有聪颖的资质，但我有着永不服输的精神，天资固然重要，但只靠天资是决不会成功的，我相信，只要不懈的努力，我也会像许三多一样，成功靠的是不懈的努力。
三是：他们对事业的骄傲和执着：印象最深的是三多背着伍六一冲刺的那段戏，“不抛弃，不放弃”这就是钢七连。在冲刺的'最后一刻，这六个字越显的珍贵。三多要背着战友，和战友一起到终点。但是到了终点呢，他一定会放弃，他要把这个机会留给断了腿的伍六一！如果没有许三多，相信伍六一是一定不会弃权的，名额已经占满又算的了什么。就算爬也要爬到终点，但是为了战友，为了朋友，他放弃了。他放弃的是一次机遇，他也明白他可能也同时放弃了自己的军人生涯。但是他没有放弃什么？如果不是为了激励三多去拿到最后一个名额，伍六一他爬也要爬到终点，这是他骨子里的骄傲和坚持。就像运动会场，那远远落在最后的人始终坚持向终点冲刺，无关奖牌，无关荣誉，只为一种精神和坚持。我一直都认为自己从事的一项光荣的事业，云南白药，这是一个多么值得骄傲与自豪的职场，多年的优良传统始终涤荡我身心，团队的凝聚力激励我会一如既往的执着的去奋斗。
四是：如何看待得失成败：成才在失意后，有个地方可以让他充分的自我反省，自我觉悟，这个地方，就是"孬兵的天堂， 班长的坟场"：驻训场。在这个地方，方圆几十里没有任何人烟，全班只有四个人，从早到晚看守着一块训练场地。在这样单调、纯粹的环境里，成才慢慢学会了自我思考，看淡了成败得失，学会了享受过程，而不是那个终点的结果。练定力，他可以一天10多个小时不动盯着一堆屎壳郎如何把食物分解掉；练枪法，他可以用一个简易的不能再简易的许三多送他的玩具瞄准器来作射击训练，即使一年只发两次实弹。没有人会始终成功，失败是再所难免的，而工作中，当面临失败时，想的应该是如何在失败中奋起，而不是盲目的沮丧。
《士兵突击》是一本厚厚的教科书，它让我们突然明白了很多的道理。*队是个大熔炉而白药集团是个炼金炉，无论如何，既然来了，就要用心经营好这份事业，不抛弃，不放弃。用责任、坚持、勇气和爱，去诠释人生的意义。
士兵突击精彩观后感3
荧幕中那个傻得可怜的许三多，许木木，三呆子。在他看来，世界本没有那么的复杂，他爸叫他一句“儿子”他就会哭的稀里哗啦。他的班长，告诉他“人要好好的活着，好好活着就是要做有意义的事”“有意义的事就是好好活着”听起来拗口，且搞笑，但是仔细想想不就是这样吗。他就是把这几句话当成人生信条，取得了一个又一个的成就。
在红五连三班，他的有意义的事情就是：修路。修出一条让团长都对他刮目相看的路，修出一条让五班的人感动的路。
在钢七连，的有意义的事情就是：不托他们班的后腿，不让他的班长走。于是他就开始刻苦练习。
终于，腹部绕杠超出了一个老兵的成绩，三百三十三个，让连长，指导员都震惊，让整个连队都震惊。
钢七连整编，他的生活的意义就是一如既往的坚守。一如既往的跑步，整理被褥，打扫卫生。坚持一个兵该做的任何一件事。
在老A ，他做的有意义的事情就是：不抛弃，不放弃。在进老A的选拔过程中亦是如此，人们都说当兵的人都是重情重义，其实在许三多身上不仅仅有的是重情重义，在他身上，是不论身处何地，还是何时对自己理念的坚守。
或许是他傻的可怜，所以才叫老马，班长，连长，伍班副，队长，都看好他，看重他。其实在他那有的不光是那股傻劲，有的是他那种信念的坚守，执着。在现实的生活中我们又有几个人能始终如一的坚守自己的理想，目标，信念一直走下去。当我们遇到困难的时候，又是否做到了“不抛弃，不放弃”。
今晚的节目中，我们的偶像黄子韬、马天宇也在《开学第一课》中分别献唱，节目通过与一个个英雄故事的结合，激发了我们中小学学生的`爱国情怀和自强精神。其中黄子韬担任了《开学第一课》的开场嘉宾，以一段剑舞掀起首轮高潮，并献唱了节目主题曲《第一课》，为开学的学生们鼓足士气。马天宇则在“团结”篇章献唱经典歌曲《友谊地久天长》，歌颂世界反法西斯战争中，中美两国人民在生死战斗中结下的深厚友谊。
看完了开学第一课，我真是心潮澎湃。 我们中国是反法西斯战役的重要组成部分也是在法西斯战役中规模最大爆发时间最早历史时间最长的民族。70年前虽然我还没有出生但我从小听祖辈的故事，从他们那里知道他们吃的苦是我们这幸福的一代是想象不了的。我们的英雄们利用各种优势进行地道战、包围战、地雷战和游击战等，用生命筑起了钢铁长城。抗战八年中华民族凭着一颗坚定不移的心前赴后继打败了日本侵略者。当然日本的侵略也使我们中华民族受到了重创。
我们这一代一定不能辜负逝去英雄的希望，一定要好好学习，把我们的国家建设的更加美好。
