细细品味一部作品以后，想必你有不少可以分享的东西，写一份
纪录片血战湘江观后感1
2月18日，八一电影制片厂带着最近拍摄的重大革命历史题材影片《血战湘江》来到陆军第六十五集团军“红一师”举行放映活动，在官兵中引起强烈反响。陆军第六十五集团军政治部主任叶青、八一电影制片厂生产部主任李天印及河北省委宣传部秘书长史建伟、张家口市委常委宣传部部长李莉等领导一起出席了放映活动。
《血战湘江》塑造了以为代表的红军领导人的光辉形象，深刻揭露了“左倾”思想给红军造成的惨痛损失，生动反映了红军将士特别是34师官兵顾全大局、勇于牺牲，奋力掩护中央红军渡过湘江的英雄事迹。
“红一师”具有光荣革命传统，不论是战争年代还是和平建设时期屡建功勋，著名的“大功三连”就在这支部队。春节前，视察陆军第六十五军集团军时对这支部队给予了高度称赞。82年前，“红一师”将士参加了决定中国命运的湘江战役，82年后，官兵们又协助八一厂参加了反映湘江战役的影片《血战湘江》。该部某炮团政治部主任周宇说：“让我们红军传人在影片中还原这段英勇悲壮的真实故事，是对我们最好的传统教育。”
放映中，官兵们一直是在兴奋、感动中观看的，不少人不停地抹着眼泪。放映一结束，导演陈力和演员王霙、徐箭、孙维民等与官兵们现场交流。博士教导员孟非凡说：“看了影片《血战湘江》，使我们对提出的革命军人要‘有灵魂、有本事、有血性、有品德’有了更深刻的认识。”视察该部时曾组织战士召开座谈会的排长赵斌说：“影片充分揭示了什么是大局意识、什么是核心意识、什么是牺牲精神、什么是干部的表率作用，让我们从中很受教育。《血战湘江》就是对要求的生动阐释，我们要把影片作为学习长征精神的生动教材。”“大功三连”战士刘冠华说：“看了影片，我们感到今天的幸福生活确实来之不易，是先辈们用鲜血和生命换来的，我们必须百倍珍惜，做好老红军传人，为“大功三连”增光添彩。”红一师的官兵们纷纷表示，当前军队正在进行体制改革，我们要以先辈们为榜样，发扬红34师英勇牺牲的大无畏精神，积极拥护改革、支持改革、投身改革，在强军兴军的伟大实践中作出新的成绩，交出优秀答卷。
八一厂把学习“红一师”好传统、好作风作为这次放映活动一项重要内容。利用晚上时间，专门组织创作人员参观了“红一师”史馆，并与官兵们进行座谈，重点学习了“大功三连”的先进事迹。著名导演陈力说：“参加这次放映活动很受教育，这既是一次灵魂的净化，也对今后创作反映部队官兵生活题材的作品很有帮助。”
河北省委对影片《血战湘江》高度重视，省委常委、宣传部长田向利亲自派有关领导参加影片在“红一师”的放映活动。同时，田向利专门向省委书记赵克志作了汇报。赵克志当即指示有关部门迅速联系八一厂调看影片《血战湘江》。最近，河北省委将对影片《血战湘江》在全省宣传发行工作做出部署。
负责影片《血战湘江》宣传发行的北京亚细亚影视制作发行有限公司，为这次放映活动作了大量的服务保障工作。安徽影星银幕厂连夜赶制了一块10米长的大银幕，厂长苏演亲自带车从安徽专程送到放映现场。
纪录片血战湘江观后感2
7月1日，我和同事一起在牡丹江电影院观看了电影《血战湘江》。该影片主要讲述了1934年中央红军在湘江上游，与国民党军苦战五昼夜，最终从全州、兴安之间强渡湘江，突破了国民党军的第四道封锁线的悲壮故事。电影场面震撼，情节紧凑，真实感人，让我经历了一次深刻的爱国主义教育，对那个特殊的历史时期有了更具体的了解和深刻认识。
当看到红五师师长李天佑为了确保中央纵队渡江，高声怒吼着“死守第一道防线”时，我被他英勇顽强的战斗精神打动了;当看到毛主席不顾伤病，将自己的药给了其他的红军战士时，我被他爱兵如子的无私精神感动了;当看到裁缝老林和他的大儿子，毅然用双手举起了机枪而壮烈牺牲时，我被他们奋不顾身的献身精神感动了;当看到红军战士子弹打光之后，用血肉之躯继续与敌军展开殊死决战时，我被他们大无畏的英雄气概感动了。红军将士们满怀着对革命的无限忠诚、对党的坚定信念，在“誓死保护党中央”的坚强意志下，紧密团结，顽强战斗，指挥员前一个倒下了，下一位立即补上，继续指挥战斗，红军战士前一批倒下了，后一批继续向前冲，正是这些钢铁将士们用鲜血和生命摧毁了几倍于红军的国民党部队一次次进攻，有力牵制了国民党的围追堵截，掩护了中央机关和红军大部队及时渡过了湘江，艰难保存了革命力量，取得了红军长征的战略胜利。
电影中还重点刻画了博古和李德的“左倾”思想的错误，李德同志一味纸上谈兵，僵化地应用马克思主义和军事理论，不懂得中国国情和战争形势，听不进的意见，也不顾及红军战士的血肉之躯，执意负辎前进，渡过湘江后，中央红军由出发时的8.6万余人，锐减为3万余人。四次反围剿的惨痛损失，党中央及时总结了教训，纠正了博古和李德的“左倾”路线，接受了毛主席关于把马克思主义与中国革命实情相结合的正确革命路线，确立了的领导地位。由此让我联想到现在，中国在建设社会主义的道路上，一直在继承并发展马克思主义，一直在把马克思主义和中国的国情结合起来，改革开放，锐意创新，取得了举世瞩目的成绩，正在一步一步实现中华民族的伟大复兴。
在这部电影中，我还看到了一个感人的细节，当沿途老百姓给红军战士送粮时，红军战士开始一概拒绝，毛主席不忍心辜负老乡心意，同意战士们象征性地接受粮食，但必须给老乡们留下银元。这就是老百姓的战士，这就是与人民血肉相连的红军，中央红军当年正是依靠“不拿群众一针一线”等三大纪律、八项注意，赢得了老百姓的信任，赢得了民心，最终赢得了抗日战争、解放战争的胜利。
观影结束后，心中感慨万千，那些红军战士们很多和我的年龄相当，但他们视死如归的气概和坚定不移的信念，都让我万分敬佩，现今的美好和平都是无数的革命先烈用鲜血换来的，我们在加倍珍惜的同时，应该铭记历史、缅怀先烈，继承和发扬不畏艰险、顽强奋斗、无私奉献的革命精神，做一个有理想、有信念的新时代青年!
纪录片血战湘江观后感3
陈力导演、柳建伟等编剧的《血战湘江》，是一部壮怀激烈的战争电影，描述了第二次国内革命时期关系到工农红军生死存亡的关键一战的全过程。这一战，放在《资治通鉴》和世界战争史上都是如此，浴火重生的这支军队，从此不再有如此被动危急的时刻。北上抗日的.中共，必须要从军事上立住脚，才有可能将其理想和抱负实现。
1840年以来，一代代人(仁人志士)寻找和选择救中国的主义、方式、办法，事实证明洋务运动、戊戌变法、晚清新政、北洋政府、国民党(数次机会)等，都没有实现将中国焕然一新的能力，既无从解决中国一盘散沙的基层，也解决不了各自为政的地方实力派和军阀，更是触摸不到工业化的边缘，至于科学、教育的现代化完全无从谈起。从国家(民族)利益至高无上的角度来看，无力者就应该退位，但是任何居于历史舞台中心的失败者都不甘心退出。
1921年创立于上海的中共，也是经过了在城市的发展和实验，在文化教育界和城市工人运动、国共合作后发现，革命不彻底和反复的国民党无法作为稳定和有远见的革命共同体，中共必须拥有自己的军队，才能实现组织化、纪律化的中国，才有可能将中国从落后的农业国寻找机会建立起工业体系，追赶以及超越西方发达工业国(也就是列强)。而这一切的关键，首先在于活着，然后发展。
自从中央苏区第五次反围剿失败之后，红军转移就成了重中之重，以共产国际代表李德、中共领导人博古和周恩来组成的“最高三人团”，决定着红军的前进方向，以朱德、彭德怀、林彪等代表的实干派在长征途中与左倾路线、冒险主义的李德、博古进行了政治、军事和路线上的坚决斗争。王霙饰演的毛主席，以大无畏的胆识，不但要同以蒋介石为首的国民党及军队作战，也要和桂系军阀白崇禧周旋，更要和湖南省主席兼剿匪总司令何健进行血拼，尤其是后者更是杀死朱德夫人的元凶。桂系军阀与中央军有合作有矛盾，期间的缝隙可以利用，但也要随时应对变化。至于何健，血海深仇无法共存于天下，是一条追来的疯狗。
而在党内、军内，组织和军事强行扭曲，特别是来自共产国际的李德刻舟求剑，不能适应中国特殊的国情，在反围剿和长征路上以教条主义不断在客观上牺牲着红军将士，而年轻的博古也是没有足够的社会
国民党军队高层的各怀鬼胎、以邻为壑、畏缩不前，即使让红军损失惨重，但是以红军34师陈树湘为代表的牺牲者的强力阻击，还是为红军主力赢得了渡过湘江的时间。《血战湘江》将批判的武器对准将士的血肉之躯，镜头非常贴近战场，子弹横飞、炮火连绵，李德在冒进的同时还要求毛主席的部队携带着成了累赘的辎重，导致红军行进速度过慢，让国军的轰炸和追击造成更惨痛的伤亡。《血战湘江》并没有将毛主席塑造成神，也给了李德自我辩护的理由。毛主席以其丰富的游击战经验和对中国历史上的战争的熟稔，诉求明确的提出建议。而李德则“主观上是好的”，但是能力确实不足以在最需要强有力的战略军事家的时刻继续待在那个位置之上。
在不久之后的遵义会议上，历史选择了毛主席作为核心。《血战湘江》讲述的便是，没有核心的红军是要被历史有所牺牲的。而有组织、有纪律和上下精神的高度统一，则是党派、企业实现自身目标，在历史的大风口上有定力，有能力把握住这风口的关键。
纪录片血战湘江观后感4
硬派电影是市场刚需!无论哪个国家或地区，每年都需要产出自己的硬派电影。去年一部《血战钢锯岭》让美国人硬气了一整年。今年，咱们中国影迷终于也可以硬气一把了。因为咱有了一部叫《血战湘江》的战争片。其硬派程度比《血战钢锯岭》有过之而无不及。两者皆成功诠释了“血战”主题，让那些不够硬的战争片都沦落成了动作片。不出意外的话，你们的年度最硬电影殊荣八成八得归这部《血战湘江》所有。没错，它是国产战争片的又一座高峰。
于艺术手法上有经验、于创作态度上有执着，《血战湘江》不仅燃，而且硬。长征史上最惨烈的湘江之战，不仅仅是一场战斗，更被主创提炼出情节紧张的戏剧冲突。《血战钢锯岭》那种带着光环的主人公在这里是不存在的。这里不是奇迹的摇篮，而是湮灭了数万条生命的战场。整部戏有7000多人参与、用了2吨TNT炸药、80吨汽油。在这种硬派大环境下，就连王大治这种时不常演喜剧片的丑角，都能淬炼成钢，变身英勇无畏的硬汉。
在《血战湘江》中，囤儿依稀看到了几位熟悉的演员。为什么说“依稀”，是因为囤儿熟悉的那几位演员在片中已经被改造成了另一番模样。张一山、保剑锋、耿乐出演了战斗在第一线的师长团长等角色，挖掘出了实力硬汉的一面。尤其是耿乐和张一山，在前沿阵地打得连亲妈都认不出来了。之前听说有小鲜肉接演战争片，一听说要去军营体验生活便立刻拒绝。哎，这种弱货真该组团去看《血战湘江》，看看什么叫硬，什么叫战争片，什么叫男人。
最近故事十分牵强的《变形金刚5》再次凭借一番狂轰乱炸豪取票房。其实，这种绿幕加CG的场面戏，看多了很容易疲劳。还是实拍的真枪真炮对视觉的刺激最直接。《血战湘江》的战争戏无疑是国产片里的顶级水准。影片从一而终贯彻了片名中的“血战”二字。影片拉开帷幕的时候，前沿战场就已经是短兵相接的白热化程度了。几个重要的阻击战场更是统统从头打到尾。重武器、轻武器，战壕防御、冲锋肉搏，炮击、轰炸均一轮轮上演。白热化程度竟然随着剧情的推进，还能再上三个台阶。这就好比已经73胜的勇士队，还能通过得到杜兰特来进一步提升实力一样，必然会让观者瞠目结舌啊。
虽然外国战争片囤儿也没少看，但始终觉得八一厂在拍摄战争场面上是最懂得渲染惨烈感滴。片中战壕里的积水一点点变成红色，坚挺的牌楼最后终于禁受不住连日的摧残而轰然倒下，这些带有鲜明意象的画面，比单纯的高科技装备更让人感到震撼。硬，不靠说;战，我最强!
纪录片血战湘江观后感5
凡是经典战争电影，必须有大场面和真实性，观众必须能够在电影中受到感官上各种冲击，那才是一个过瘾!
然而现在的年轻人都不太喜欢看战争片，尤其是国产战争面，不是因为它的残酷画面，而是看起来很无聊，不真实，缺少了战场感，缺少了身临其境觉。
但是，《血战湘江》是一个例外，年轻的老干部张一山和保剑锋，终于还原了一次真实而残酷的战争。
影片的战争场面，操作的实在是太劲爆了，以顿计数的炸药，只为还原真实而残酷的战争场面。无论是张一山、保剑锋还是王大治，在后来的采访中提到拍摄现场，且苦不堪言。正因为有了演员在片场的卖力演出，才换来了电影院中的视觉刺激和感官肌能刺激，影片恰似一个巨大的红色惊叹号，完全刷新着他们的观影体验。
还有一点难能可贵《血战湘江》不避讳血腥，不避讳血腥场面，不避讳血腥镜头，镜头下的战场犹如血海，毫无保留地还重现长征中最悲壮一役的惨烈卓绝。
在惨烈的背后令人惊奇的是片中，既没有使用CG技术来做特效，也没有三维软件来做虚拟场景，完全用炸药、汽油轰出战争片的澎湃激情，这一点是是绝对大多数好莱坞电影做不到的!真实的炸药轰出来的战争场面，不夸张的说，在电影院中都能嗅到硝烟的气味，直接把观众带进了战场，亲历了83年前的残酷。
《血战湘江》是一部有着血性与刚烈的硬派战争片，绝对是一部热血战争片，那年战争中的红军都还年轻，年轻观众的感觉会更深刻!
枪炮声、爆炸声、喊杀声，声声震耳不绝;阵地战、遭遇战、白刃战，战战惊心动魄。高空航拍可见硝云弹雨的宏大场面;攻防大战通过中景展现两军集团式冲锋的排上倒海之势;短兵相接的密集对射、流矢纷飞则有近景表现出来。人物特写细腻显露殊死血搏的。镜头语言始终在绘声绘色地呈现着战场的残酷与血腥。燃烧的战旗、军人的呐喊，更是前辈们的热血青春。四个战场，四次殊死阻击战，两军进行着惨绝人寰的战斗，讲真的小眼球真的受不了。习惯了和平生活的我们，被拉进近距离的战争中真的有点不适应。
密集的炸点连续引爆，制造火光四起、焦土飞溅。双方无休止的拉锯战犹如血肉磨盘，让阵地前尸横遍野、战壕里血水倒灌。硝烟炮火混合着扬起的尘土，汇成遮天蔽日的战云。渡口上空飞机肆无忌惮的俯冲投弹与射击，让江面上无数水柱冲天而起，士兵成批倒在浮桥之上，殷红的鲜血将碧绿的湘江变成了“赤水河”……战争的惨烈实在不忍描述。
战争绝对够硬，归功于影片的精良制作、精心拍摄，还有演员们的精湛表演。浴血觉山铺、酣战光华铺、鏖斗新圩、死守枫树脚，紧凑有序的叙事节奏之下，各个战场惨烈战斗的场景不时地穿插出现。保剑锋、董勇、张一山、耿乐等当红明星演技在线，纷纷化身骁勇善战的铁血将领，在枪林弹雨之中、炮火连天之下，或是坚毅、或是狂野、或是刚强、或是生猛，在战斗中一个个身先士卒，显现着角色向死而生的勇而无畏，体现着英雄的字典里没有寡不敌众。正是得益于他们把人物塑造得有血有肉有灵魂，才给慷慨悲壮故事加重着迷人的魅力。
统而言之，《血战湘江》堪称给疲软已久的国产战争片注入久违的激情。在国产电影过度快餐化、嬉皮化的当下;在好莱坞超英肆虐、奇幻当道之时。我们太需要这样雄浑有力的电影来提振精神了，而非绵弱无力的小确幸来麻醉身心。
今年的10月24日，连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥正式通车了。这座历经6年调研和8年施工的港珠澳大桥全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。
影片一开始就从多个角度向我们展示了这座世纪大桥的恢弘与壮丽，远远的望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将了珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的战略意义。
影片以港珠澳大桥建设最后一节沉管E30 号沉放安装过程为叙述主线，真实地反映了工程的巨大以及施工的艰苦。工程人员在造就大桥的雄伟壮丽的过程中，也遇到了很多的困难，比如在施工期间的时候，曾经遭遇了大概40场台风，在去年台风“天鸽”来临的时候，紧急疏散了15000名施工人员。尽管台风如此强烈，但由工程人员精心打造的大桥却安然无恙。影片中的旁白说：“海最宽广，比海宽广的是天空，而比天空宽广的是胸怀。”正是因为有这种比天空宽广的是胸怀和信念，施工团队才能创造出这样的一个伟大奇迹。
整个施工期间遇到的最大的`挑战就是建设沉管隧道，一共由33节，每节重达8万吨。整个沉管建造工程经历了1400个日夜。“深海8万吨级的接吻”可以说是世界上最困难的一件事了，重达8万吨的巨型沉管在海底对接的误差率只能在2—3厘米，为了将工作做好，要调动万吨的巨无霸吊臂船队，在沉管的关键期间，工作人员甚至几天几夜都不睡觉，对数据进行反复的测量、计算和调配。在建第15节沉管时，遇到的海底急流卷起淤泥天填平了历经重重困难构建的沟槽，导致安装失败，要将沉管重新运回岸边，这件事令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪。最后，在克服重重困难终于对接成功后，很多几日不眠不休的工程人员都因为太困了而到底就睡，这一点令我们很是感动。
另外，很多大桥的建设者们在施工期间找到了自己的爱情，结婚生子和建桥都成了他们生命中的一部分。
影片记录了大桥蕴含的时代精神，记录了大桥建设过程中的很多历史瞬间和工程人员的感人故事，讲述了他们不畏困难，努力奋斗，开拓创新的精神，这种精神值得我们每一个人去学习！
当观看完一部影视作品后，相信你会有不少感想吧，是时候抽出时间写写
《港珠澳大桥》观后感1
今天，我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上，这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。
港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米，长6.7公里的海底隧道。可是，当在沉放第15个沉管时，意想不到的事情发生了，工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时，都被勇敢的潜水员阻止了，潜水员说：“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人们并没有放弃，一个月后仍然进行了第三次尝试。终于，第15个沉管成功放入了大海里。
我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。
《港珠澳大桥》观后感2
《港珠澳大桥》这部影片，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。
港珠澳大桥历经六年调研和八年施工，是世界上最长的跨海大桥，集“桥—岛—隧”于一体，全长55公里。这座世纪大桥的宏伟与壮丽，远远地望去，大桥仿佛像大海上的银线，直接将珠三角地区串在了一起，对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。
贯穿整个电影的，是情感。尽管大桥是现代史上最长海上桥梁，建造过程亦有多项“世界之最”，但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。正如影片中，“比海更辽阔的是天空，比天空更宽广的，是人的胸怀”。导演的'视线，着眼在每一个大桥建造者的传奇。因此，对比起数据成就，电影演绎的是真实，是有温度的“匠心”。为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥，花了六年去筹备，用了八年去建设，四百多名工作人员夜以继日的工作。这么多工程人员的青春，便放在了这大桥建设上。有人从二十多岁干到三十多岁，也有三十多岁，现在已成中年男子。
从前的单身汉，转眼成家立业，却不忘了穿着婚服在即将竣工的大桥上走走拍拍，有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地，一家三代共同为大桥奋斗，一座桥，有汗水，也有泪水。无论是总工程师还是一位焊接的小工，为了建好这座桥都热情投入，甚至把它视为人生最重要的事业，亦因此他们都成了“英雄”。通过导演细腻的镜头，留在观众的心中，让大家每当奔驰于港珠澳大桥上，隧道中，都会想起因为他们，才有这外媒口中的“现代七大奇迹”。
《港珠澳大桥》观后感3
港珠澳大桥是一座圆梦桥。港珠澳大桥工程是国家的重点工程、超级工程，是当今世界上最具挑战的跨海通道工程。其中岛隧工程为控制性关键工程，规模大、技术十分复杂。七年来，通过关键技术攻关、理论研究、现场试验、国内外专家咨询等，最终成功建成。港珠澳工程不仅是我国科技实力的体现，也书写着国家强大的新篇章。
港珠澳大桥是一座同心桥。推进粤港澳大湾区建设是习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。澳门回归祖国以来，与内地的交流日渐频繁，港珠澳大桥开通，在缩短地理距离的同时，更深化了同胞血缘之情。大桥的建设，有助于让香港人看到内地的进步和发展，强化港人的国家观念、民族认同，大大促进国家建设“利益共同体”。
港珠澳大桥是一座自信桥。大桥建成通车，进一步坚定了全国人民对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。而且大桥由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、环保要求高，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，也被评为“新的世界七大奇迹”之一，建设工作者们面临着种种超乎想象的困难与挑战。通过科研攻关，掌握了具有自主知识产权的外海沉管安装成套技术，因此大桥的建成通车无疑也彰显了建设者们的技术自信与实力。
港珠澳大桥是一座复兴桥。港珠澳大桥建成开通，有利于三地人员交流和经贸往来，有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，对于支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义，港珠澳大桥务必将成为联结粤港澳三地的“民心桥”。
港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整记录了下来。
