参观飞机场作文300字【篇一】
上一个寒假，我要和我们学校的一些校友去新加坡旅游。出发那天，我早早地起了床，吃过饭后，拿起行李箱，坐上车直奔机场。
飞机场可真热闹啊!只见大厅里人山人海。看，这边的人在办理托运，那边的人在安检。我左挤右挤，好不容易才找到自己的“队伍”，那好了机票准备安检。
机场里的颜色真多呀，过完安检，我想着。看呀，候机厅里的人穿着各色各样的衣服，红的，黄的、白的……让我看的眼花缭乱，目不暇接。
机场的飞机可真多呀，往窗外看，一架架飞机在停机坪停着，非常威武，飞机有大的小的，看，那架飞机正在跑道上飞驰，正准备腾空而起呢;而那架飞机正在慢悠悠地滑着，看样子是刚刚降落;那架飞机停在登机口旁，正准备让乘客登机呢。
这时，我们登上了飞机，飞机也准备起飞了，一次全新的旅程开始了，在飞机上，我想，机场可正热闹啊，在新加坡的机场会不会也是这样人多，这样五彩缤纷，飞机这样多吗?
参观飞机场作文300字【篇二】
星期一下午，天气很热。我们全班同学穿着校服戴着红领巾，要去参观航校的一个飞机声。2：10分老师组织我们乘上大巴车，去航校。在公交车上，同学们都在交流自己对飞机的了解，车上很热闹。
过了10多分钟，我们就到了飞机场。一下车，我就看见了在一片很大的空地上，有许多条飞机起飞和降落用的行道，行道上有一些黄色线条，我想这些线条应该是让驾驶员知道自己应该走哪一条行道的.吧。
我们来到一个很大的铁蓬里。那里面停有两架飞机，一架白的，一架红的。这两架飞机比较小，大约能坐三四个人。我们首先来到了白飞机面前，那架白飞机背上背着左右两展机翼，那机翼大约有五米长，厚度有3到4厘米，机翼下方有一根白色的小圆杆支撑着，在飞机场工作的李叔叔说，这是怕飞机在天空中飞时，机翼会断。飞机最前面还有一个螺旋桨。当螺旋桨转动时，就会产生拉力，把飞机向前拉，这样飞机就能向前进了。李叔叔还告诉我们，飞机的两翼会摆动，就会让飞机转弯。飞机上还有雷达和灯光它们都方便晚上用，雷达发出电波，遇到障碍物反弹回来，显示在显示屏上，飞机上小灯炮的灯光可以射好几公里，这就可以告知其它飞机。那红色飞机和白色飞机一样。之后，李叔叔带我们去看了雷达显示屏，可以看见所有飞机它们每小时飞多远。而且，我们本机场的飞机颜色是红色，外地飞机是紫色。
今天，我们活动就结束了，这可能是我第一次也是最后一次来这里。
参观飞机场作文300字【篇三】
今天天气晴朗，万里无云。我们在老师的带领下又一次来到了我们的家乡机场——苏中江都民用机场。
我们排着整齐的队伍进入了，刚刚进入飞机场首先映入眼帘的是航站楼，苏中江都民用机场航站楼的建筑面积为29874平方米，地下室面积为2923平方米，航站楼的平面行状为扇形，底下部分南北长约105.5米，东西方向宽约95.7米苏中江都民用机场航站楼工程地下室部分采用伐扳基础，起其余无地下室部分采用独立基础立体结构为钢筋混凝土框架结构体系。
今天的飞机场真是和我们第一次来到飞机场参观的时候真的是大不一样啊，原本还是四处尘土飞扬的工的现如今已经是干干净净的了。原本一棵树都没有的工的现如今树木是多不胜数了。
我们参观了航站楼，航站楼的内部真是宽阔呀!我们绕着航站楼的内部走了一圈也用了很长一段时间。我们走进航站楼大厅，不禁感叹道：“好大呀!”航站楼大厅里面比在外面看到的大得多。航站楼还没装修好，只安装了售票台和行李运送带，还有一些隔离的玻璃，但已成型。机场白天没有开灯，十分环保。在航站楼的落地窗往下看，又是一番风景，到处是树，很像绿色机场。这个机场2010年3月18日正式开工建设，到现在2012年3月10日不过两年，就达到了这种规模，果然不同凡响。
我们又来到了登机时经过的过道。呵!又是一番韵味!俯瞰整个机场，因为是机场重地，通航后只有买票才能进来。我听了，又“咔嚓”照了几张照。
机场人员告诉我们：“机场在2012年4月18日正式通航。近期规划最远航程向北可到哈尔滨、北京;向南可到广州、深圳;向西可至成都、西安，航程均在2000公里左右;加上约200海里(约370公里)的备降航程，则总航程约在2500公里左右。其余更远航线则通过枢纽机场中转后抵达。近期考虑国际最远航程为扬泰机场至东南亚地区航线，约为5000公里左右。
参观完飞机场我们便乘车回家去。这次我们本想去参观一下半月形的人工湖，但是由于飞机场的停车位不够所以便把人工湖改为停车场了。这是我们来飞机场参观的一个遗憾。
《中国机长》观后感300字(七篇)1
十一国庆期间，我去了南阳姑姑家，到姑姑家后，姐姐带我去看了《中国机长》这部电影。
听姐姐说这部电影是根据真实的故事改编的，这部电影主要讲述的是有一架叫四川3U8633的飞机，这架飞机的机长叫刘建华，在20xx年5月14日的早上六点，机长驾驶这架飞机飞上了蓝天，在飞机行驶一段时间后，突然间飞机出现了故障，机长冷静的做出选择，决定返航，在与地面失联的情况下，凭借他的沉着和丰富的驾驶经验，使飞机安全着陆的故事。
在这部电影中还有一个情节令我记忆深刻，在飞机颠簸的时候，乘务长对乘客说，“请相信我们，我们每一个人都接受过日复一日的训练，就是为了在飞机上能保证所有人的安全，这也是我们在这架飞机上的意义，我们需要你们的信任，需要你们的配合，也需要你们给我们信心。”乘务长坚定的眼神，铿锵有力的话语激励了所有人，也让我知道在危难时刻，要冷静，而且需要团队的共同努力。
我很喜欢这部电影，它激励我在以后的学习中一定要不畏困难，沉着冷静应对，而且跟同学们之间要互相帮助。
《中国机长》观后感300字(七篇)2
今天我和爸爸妈妈一起去看了《中国机长》。
《中国机长》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，机长刘长健就听见奇怪的声音，他回头一看，发现驾驶室玻璃出现裂痕，驾驶设备也失控，一股不妙的感觉在他心头升起。面对险境，他凭借经验冷静应对，空乘人员也全力配合，有的人安抚受到惊吓的乘客，有的人负责别的方面，极力保护每一位乘客的安全。最后，飞机平稳落地，无一人受伤。
看到飞机玻璃破碎的时候我紧张极了，手心都攥出了汗，飞机上的乘客乱成了一团，乘务长冷静的安慰大家，但总有那么几个不听话的乘客捣乱，乘务长都发火了，我也特别生气！乘务长坚定的说：“请相信我们的机长，我们会一起回去！”看到这儿，我的眼泪都要掉出来了！
最后，飞机终于平安着陆，刘长建机长简直太棒了！看完这个电影，我都想去当飞行员了，当一名象刘长建一样了不起的机长！
《中国机长》观后感300字(七篇)3
精彩的片子，以川航英雄机组的事迹改编，是一部展现中国航空风采的正能量影片。让我们以非常直观的视角看到了一个机组从报道，到飞行准备，以及遇险后的专业处置，成功的挽救了飞机上100多人的生命，在赞叹奇迹的背后，我们明白是机组成员平时不懈的专业训练和对乘客安全的重视。
我觉得该剧最值得称赞的是机长在遇险缺氧迷糊的时候，想的是自己的女儿，而不是空洞的口号，更重视个人情感带来的力量。另外，当飞机成功降落的时候，机长对乘客说的是道歉，“抱歉没能把您送到目的地，我们机组向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飞机的英雄机长，这个时候给乘客的仍然是道歉，这是一种非常出色的职业精神。最后空管局的人上飞机检查也表现出了中国航空的.严谨调查的精神，就算机长把乘客送到地面，空管局的人先上飞机进行独立调查，看是不是机组人员的失误，一看到挡风玻璃碎裂，空管局的调查员对机长说“你太牛了”，直接奠定了机长的英雄地位。
《中国机长》观后感300字(七篇)4
国庆假期，难得有闲情逸致去看电影，之前已经看过《中国机长》的预告片，听很多朋友说很好看，就决定看一看。
上午的第一场，人不多。除了看到很多明星，刚开始我对这个电影没什么感觉，但是看到车上的乘客，真的很现实。从飞机出事开始，我的心就一直紧绷着，开始默默祈祷，希望所有人都不要出事，和飞机上的乘客一样，我也很害怕，尤其是突然让你面对死亡。记得最清楚的画面是，所有人都带好氧气面罩，乘务组领班开始点名，点到五号的时候，没人回应，她晕倒在地上，好长时间都没有站起来，所有人都叫她，乘务组领班也不放弃，一遍一遍的叫她的名字，最后她伸出了大拇指，醒了过来，而我也感动的忍不住落泪，感谢所有人的不放弃。
飞机的挡风玻璃破碎，在高压和寒冷的艰苦条件下，机长处事不惊，全身僵硬却还控制自己保持意识清醒，最后全机生还，所有的乘客都要见到他才肯走，而他说去见见吧，给它们道歉。出舱门的那一刻，深深的一鞠躬让我的心里暖暖的，责任感让人钦佩。
电影很精彩，也让人深思。最后，我真的觉得作为一名中国人，我很骄傲。
《中国机长》观后感300字(七篇)5
今天看了一场今人胆战心惊、回味无穷的电影。电影讲述了20xx年5月14日的真实故事：一架编号为3U8633的四川航空公司的客机从重庆江北国际机场起飞的，准备飞往拉萨贡嘎国际机场，途中飞机突然遭遇强烈气流，直接导致机头驾驶舱的右1挡风玻璃没有支撑点破裂，并且破裂玻璃碎片直接飞进了右侧发动机，好在并无大碍，刚我们松了一口气时，飞机的副驾驶员差点从窗口飞出去，还好记了安全带并有机长拉住他，最后，在机长的牛批飞行技术下，副驾驶员重新回到飞机里。并经过积水云，历经千辛万苦，终于飞回了成都，准备备降，可是反推力突然失灵，随即飞行员猛踩刹车，轮胎直接被摩擦力摩损后报废，经过一番挣扎，利用反推力终于把飞机停了下来，到此电影结束。
《中国机长》观后感300字(七篇)6
今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。
这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前，答应女儿晚上给她过生日。登机后，他依次检查飞机机器的各个部位，确认正常后，准许乘客登机，接着飞机起飞。然而，在飞机起飞后挡风窗户碎了，他的队员前半身露在了外面，左眼受了伤，他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌，机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨，机长只好开着飞机一直在空中转圈，然后加大油门，从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系，只能一直飞，终于等到能在飞机场停机了，飞机又因为超重，在跑道上跑的飞快，他们只好一起努力，最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤，但是飞机上的乘客却都很平安，乘客们非常感谢机长。
刘机长是一个好机长，一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。
《中国机长》观后感300字(七篇)7
最近，又有一部由真实事件发生而改变的电影。主要讲述着机长张常健一早执行重庆飞拉萨的任务，这条航线他飞了不下200次，但依然不敢抱以轻心。航班起飞后40分钟，正当机长和副驾驶聊天的时候，副驾驶忽然听见一些异响，回头一看玻璃，上面出现了一些裂痕进而引发的一系列故事，
而在现实中，刘传健机长就是穿着这身制服，戴着这顶机长帽，驾驶着飞机翱翔天际，之后，在飞机突然遇险，气温骤降、驾驶舱释压、仪器多数失灵的危急时刻，顶住所有压力，成功备降成都。
飞机虽然是安全系数较高的交通工具，但是一旦失事的死亡率几乎在90%以上。也就是说飞机要么平安无事，要么机毁人亡。机长和在飞机上的空姐给了人们极大鼓励与安慰，和他们这种信任彼此的精神值得我们学习！
然而川航做到了成功，这是中国民航史上的奇迹，也是世界空难事件中为数不多的无人员死亡事件。
《中国机长》的观后感1
今天我和妈妈利用下午学校放假的空闲时间去看了一部电影《中国机长》。
我应该都知道《中国机长》是一部空难影片，这部影片是根据川航3U8633航空事故改编。讲述了川航3U8633民航机组成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高中直面强风、低温、座舱试压的多重考验的故事。
川航3U8633航班的成功降落，确实是航空史上的一次值得铭记的事件，在8633航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速作出反应，安防人员、医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序。机长及副驾驶员在人类的体能边缘挑战自己，完成使命与担党的一系列的配合才能完成这一艰巨的任务。
在灾难面前，我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命。所以请珍爱生命，敬畏岗位，敬畏规则。
《中国机长》的观后感2
和死神握手的时候，你会想起什么？
带着呆小鹿一起去看《中国机长》，好几个瞬间被吓得捂住了耳朵。影片整体来说并不属于A类，但也触动颇多。
每行每业都有光鲜的一面，也都有不为人知的艰辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢业业地工作，是自己的职责，也是对信任自己的人的无声承诺。
当生命受到极大的威胁时，人心底潜藏的脆弱与恶性都会被无限放大，那些守住心灵的阵地，努力找回良知的人是值得赞扬的，而那种能够临危不乱、理性应对，用实力力挽狂澜的人，更是值得敬佩的`。
无论从事什么职业，都要努力提升自己的能力，也许有一天，这种高超的职业技能能够救命。
生命无常，且行且珍惜。趁一切还美好，大胆地做自己想做的事。
《中国机长》的观后感3
10月4号这一天，天气阴沉。妈妈本来说好的带我看雪人奇缘，可是因为我们去的太晚了，已经没有票了我们只能选择中国机长。本来我是不想看灾难片的，因为觉得太过于悲伤，可是我又不想回家呆着只好退而求其次答应陪妈妈看完。
可是看完中国机长，我觉得没有选择错，真的很值得观看。这是根据一个真实的案例改编的，四川来往拉萨的一架飞机，因为遭遇气流高空中突然前挡风玻璃破裂，强大的气流导致副驾驶差点飞出机舱，机长刘长建在与地面失去联系的情况下，忍受着常人无法忍耐的极限用自己的智慧和经验挽救了这场事故。
他凭着敬畏生命敬畏职责敬畏规章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。当大家要对他表示感激之情时，他却对乘客表示了极大的抱歉，不禁让人肃然起敬。我觉得中国机长，是一部灾难片也是一部励志片，困难面前，不能屈服任命，而应该沉着冷静的面对，要善于把握一切机会寻找生机。
《中国机长》的观后感4
精彩的片子，以川航英雄机组的事迹改编，是一部展现中国航空风采的正能量影片。让我们以非常直观的视角看到了一个机组从报道，到飞行准备，以及遇险后的专业处置，成功的挽救了飞机上100多人的生命，在赞叹奇迹的背后，我们明白是机组成员平时不懈的专业训练和对乘客安全的重视。
我觉得该剧最值得称赞的是机长在遇险缺氧迷糊的时候，想的是自己的女儿，而不是空洞的口号，更重视个人情感带来的力量。另外，当飞机成功降落的时候，机长对乘客说的是道歉，“抱歉没能把您送到目的地，我们机组向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飞机的英雄机长，这个时候给乘客的仍然是道歉，这是一种非常出色的职业精神。最后空管局的人上飞机检查也表现出了中国航空的严谨调查的精神，就算机长把乘客送到地面，空管局的人先上飞机进行独立调查，看是不是机组人员的失误，一看到挡风玻璃碎裂，空管局的调查员对机长说“你太牛了”，直接奠定了机长的英雄地位。
《中国机长》的观后感5
今天我和爸爸妈妈一起去看了《中国机长》。
《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，机长刘长健就听见奇怪的声音，他回头一看，发现驾驶室玻璃出现裂痕，驾驶设备也失控，一股不妙的感觉在他心头升起。面对险境，他凭借经验冷静应对，空乘人员也全力配合，有的人安抚受到惊吓的乘客，有的人负责别的方面，极力保护每一位乘客的安全。最后，飞机平稳落地，无一人受伤。
看到飞机玻璃破碎的时候我紧张极了，手心都攥出了汗，飞机上的乘客乱成了一团，乘务长冷静的安慰大家，但总有那么几个不听话的乘客捣乱，乘务长都发火了，我也特别生气！乘务长坚定的说：“请相信我们的机长，我们会一起回去！”看到这儿，我的眼泪都要掉出来了！
最后，飞机终于平安着陆，刘长建机长简直太棒了！看完这个电影，我都想去当飞行员了，当一名象刘长建一样了不起的机长！
《中国机长》的观后感6
今天上午停电了，我们觉得在家无聊。后来爸爸带我和弟弟去电影院看《中国机长》，讲的是有一架飞机从重庆到西藏过程中详细讲述一遍。飞机在空中遇上了强大的气流，风挡玻璃破碎了，巨大的压差瞬间将副驾驶吸出，半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风、仪表盘损坏、缺氧、以及零下40℃的低温。此时机长凭着过硬的飞行技术和良好的心里状态，在其它各单位的配合下，机组正确处置，飞机安全降落在成都双流机场。所有乘客平安落地。
从此电影中我认识到，中国机长真伟大，他们有“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的精神。对于我来说，平时应该把学习弄扎实，知识点掌握牢固，考试时要有一个良好的心态，只有这样才能在考试时轻松面对各种难题！
《中国机长》的观后感7
今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。
这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前，答应女儿晚上给她过生日。登机后，他依次检查飞机机器的各个部位，确认正常后，准许乘客登机，接着飞机起飞。然而，在飞机起飞后挡风窗户碎了，他的队员前半身露在了外面，左眼受了伤，他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌，机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨，机长只好开着飞机一直在空中转圈，然后加大油门，从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系，只能一直飞，终于等到能在飞机场停机了，飞机又因为超重，在跑道上跑的飞快，他们只好一起努力，最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤，但是飞机上的乘客却都很平安，乘客们非常感谢机长。
刘机长是一个好机长，一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。
《中国机长》的观后感8
今天，我和我的妈妈一起去万达影城去看《中国机长》这个电影，这个电影很好，大家也可以看看。
这个电影讲的是一个机长在开飞机，在中途遇到了危险，他就一直这样向前冲，向前冲，最后，他终于摆脱了这个危险。可是，后面还有困难在后面等着他。当他们要穿过喜马拉雅山脉的时候，突然机内缺氧，都戴上氧气面罩，因为前路也已经用了，所以飞机内的氧气也不多了，3000米的高度才能有足够的阳气，可喜马拉雅山脉的高度是4300米高，他们必须出山。最后，这位伟大的机长带着119名旅客成功回到了地面。
这个电影让我知道了什么是坚持。水滴石穿，不是水的力量，是坚持的力量。这位伟大的机长用自己坚持的力量挽救了119条生命。
坚持就是力量。有的人缺少唯一的一种东西，那就是坚持。有很多人在学习中半途而废，不坚持。学这个半途而废，学那个半途而废，从头到尾，什么知识也没学成。
《中国机长》的观后感9
电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。
从记事起，无数个晚上的梦总是自己自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的告诉父母自己又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习，后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运，却也伴随着自己的付出与努力。
观看完《中国机长》，我更加明确自己今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。我们今后不仅仅要提高自己的飞行技能，更要培养自己坚强不息的品格。
